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Système de contrôle moteur D4BH 2.5L

Le document résume le système de contrôle du moteur pour un moteur diesel Mitsubishi 4D56 2,5 L. Il comprend un diagramme étiquetant les principaux composants du système comme la pompe d'injection de carburant, le capteur de température du carburant, le régulateur électrique, et leurs connexions au module de contrôle du moteur. Les 3 phrases offrent un aperçu des pièces clés et de leur interaction sans entrer dans des détails techniques étendus.

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Système de contrôle moteur (D4BH : 4D56 TCI 2.

5L) (5) SD313-25

INJECTION
POMPE
CARBURANT CARBURANT GOUVERNEUR PHOTO 33
QUANTITY TEMPÉRER- ÉLECTRIQUE
AJUSTER NATURE (GE)
RÉSISTANCE SENSOR

3 4 13 12 5 6 CMD11

0.5R 0,5P 0,5P/B 0.5Br 1,25R 1,25W


9 10CMDJC1
ARTICULATION Voir le départ Voir les données Voir le véhicule
De CONNECTEUR Système Détails du lien Système de vitesse
BPS & ATS B (SD360-3) (SD200-1) (SD436-1)
(SD313-26 PHOTO 21

7 CMDJC1

0,5W/B 0,5W/B 1.25R 1.25R 1.25W 1.25W 0,3Gr 0.3G/B 0,5G/B

20 CMD-A 16 15CMD-B 18 1 14 2 15 4 CMD-A 7 17CMD-D

GE+ GE- ECM


Quantité de carburant Carburant Signal de départ K-Line VSP
Ajuster la Résistance Capteur Température Capteur PHOTO
Sol Capteur Gouverneur Électrique 111

TDC NPS
Coupe de carburant Contrôle du temps
Terrain Signal Signal Sol OSC- OSC- MDL MDL OSC+ OSC+ Vanne Contrôle de la vanne

11 3 4 12CMD-B 9 3 8 2 1 7 CMD-C26 13CMD-A


0,5R 0,5G 0,5W 0,5O 0,5O
0,5B 0,5R 0,5G 0,5 W
De
F13 10A
(SD313-24
A
0.5B 0.5B/O 0.5B 0,5R 0,5 0,5 W 0,5O
G/W

0,5B
14 15 12 13 CMDJC1
ARTICULATION
CONNECTEUR 0,5 0,5W 0,5O 0,5W/B 1.25R 1,25R
G/W
PHOTO 21
0,5 0,5B 0,5R 0.5G 0.5W 0.5B 11 10 9 8 14 2 1 CMD11
B/O 11CMDJC1
INJECTION
3 1 2 CMD30 1 2 3 CMD12 1,25 milliard POMPE
ARBRE À CAMES INJECTION PHOTO
POSITION POMPE CONTRÔLE CARBURANT TEMPS 33
CAPTEUR VITESSE MANCHETTE COUPER CONTROLE
PHOTO 32 CAPTEUR POSITION VALVE VALVE
CAPTEUR
PHOTO
33
GMD02PHOTO 69

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