Évaluation du pilote - ANAC FAP 01
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ScribdTranslationsÉvaluation du pilote - ANAC FAP 01
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ScribdTranslationsAGENCE NATIONALE DE L'AVIATION CIVILE
SUPERINTENDANCE DE LA SÉCURITÉ OPÉRATIONNELLE
FICHE D'ÉVALUATION DU PILOTE
FAP 01 - LICENCE DE PP/PC - AVION ET/OU HABILITATION DE CLASSE ET/OU IFR
CONCESSION DE LICENCE HABILITATION DONNÉES DU VOL :
De:___________Para:_____________
( ) N/A ( ) PP ( ) PC ( )MNTE/AF ( )MLTE/AF ( )TIPO
( )N/A ( )Inicial ( )Revalidação Survol(s):_____________________
HABILITATION "VLJ" HABILITATION IFRA Tempo de voo:____horas____minutos
( )N/A ( )Single ( )Dual Pilot ( )N/A ( )Inicial ( )Revalidação Nº de Pousos:
Modèle Anv ou ID#SIM : Préfixe : Propriétaire / Opérateur :
( )PIC ( )SIC Nom de l'examiné :____________________________________________________________
Cod. ANAC:_________________ Val CMA:_____________________ Classe du CMA : ( )1ère ( )2ème
Conceitos: (SA) Satisfatório (IN) Insatisfatório Marcações: (NA) Não Aplicável (NO) Não Observado
EXAMEN PRATIQUE
CONNAISSANCES TECHNIQUES ET OPÉRATIONNELLES
01- Limitations de l'avion 08- Remplissage du plan de vol
02- éléments de mémoire et Liste de contrôle 09- Systèmes de l'avion
03- Documents de l'avion et Navigabilité 10- Carburant, poids et équilibrage
04- Matériel de navigation ( )VFR ( )IFR 11- Instruments et équipements requis
05- Connaissance et utilisation du manuel (POH) 12- Connaissances générales de l'avion et de ses systèmes
06- Performance 13- Procédures opérationnelles
07- Planification et briefing météorologique 14- Connaissance de la navigation
PROCÉDÉS ET MANŒUVRES
15- Pré-vol / ravitaillement / inspection externe. 35- Défaillance du moteur (simulée)
16- Partie 36- Entrée en orbite
17- Taxi / Briefing de montée et de décollage 37- Procedimento NPA – NDB com VDP
18- Chèque avant le décollage 38- Procédure NPA - VOR / LOC avec VDP
19- Décollage et montée (SID/RNAV) 39- Procédure PA - ILS Cat. ( )I( )II
20- Décollage avec vent de travers 40- Procédure et atterrissage IFR monomoteur (simulé)
21- Décollage de performance maximale / courte 41- Glissades et glissades à l'atterrissage
22- Panne moteur après le décollage (simulée) 42- Approximations 90° / 180° / 360°
23- Décollage sur hydropiste 43- Approche perdue
24- Manœuvres à vitesse normale 44- Pouso normal et sans volet
25- Manœuvre avec vitesse réduite Pouso avec vent de travers
26- Courbes de 180º et autour d'un repère 46- Piste de décollage
27- “S” sobre estrada e “8” ao redor de marcos 47- Atterrissage en condition de pré-stol / Court
28- Vol maintenant le cap et l'altitude 48- Pouso en conditions monomoteur (simulé)
29- Courbes : nivelées, en montées et en descentes 49- Taxi et stationnement
30- Navigation IFR (NDB, VOR, DME, RNAV) 50- Amerissagens
31- Estól avec puissance (Identification et récupération) 51- Procédures anormales et d'urgence
32- Estól sans puissance (Identification et récupération) 52- Communication radio et échec de communication
33- Briefing d'approche, descente et TMA
NAVEGAÇÃO
Le vol de navigation ne doit être effectué que lorsqu'il s'agit d'un examen initial.
53- Planejamento do vôo de navegação 58- Situations d'urgence en vol (simulé)
54- Remplissage de plan de vol 59- CRM – Conscience situationnelle
55- CRM - Coopération 60- CRM – Prise de décision
56- CRM - Leadership 60- CRM – Prise de décision
AGENCE NATIONALE DE L'AVIATION CIVILE
COMENTÁRIOS
Concept final :
( ) APPRouvé ___________ ________________________ _________ ___________________
( ) REPROUVÉ Data ( )Inspetor ( )Examinador Cod. Signature
DAC
Pour usage de l'ANAC / OPERATEUR
Ciente:_____________________
Examinant
FAP 01.01/2012