Cahier de Suivi Formation Mécanique Automobile
Cahier de Suivi Formation Mécanique Automobile
CAHIER D'INFORMATIONS
CODE N° 89001677
DIRECTION ZONALE
SEMESTRE:2° DEL:07-08-23AL:29-11-23
INSTRUCTIONS POUR L'UTILISATION DU
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL
1. PRESENTACIÓN.
2.1 Dans le tableau des rotations, l'étudiant enregistrera le nom des zones ou sections
pour lesquelles il tourne pendant sa formation pratique, précisant la date de début et de fin.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
carnet de rapports. L'étudiant enregistrera et contrôlera ses progrès, en cochant
dans la colonne qui correspond.
2.3 Dans la feuille de rapport hebdomadaire, l'étudiant enregistrera quotidiennement les travaux que
exécutez, en indiquant le temps correspondant. Le jour de présence au centre pour les
sesions de technologie, enregistrera les contenus qu'il développe. À la fin de la
la semaine totalisera les heures.
Parmi les tâches exécutées pendant la semaine, l'étudiant sélectionnera la plus
significatif et fera une description du processus d'exécution avec des schémas et des dessins
correspondants qui éclaircissent ce processus.
2.4 Hebdomadairement, l'étudiant enregistrera sa présence dans les cases correspondantes.
2.5 Hebdomadairement, le Moniteur examinera, notera les observations et recommandations que
Le formateur examinera et notera le Carnet de Rapports en faisant les
observations et recommandations que vous jugez appropriées, dans les aspects
relatifs à l'élaboration d'un Rapport Technique (termes techniques, dessin technique,
description de la tâche et son procédure, normes techniques, sécurité, etc.
2.6 Si le PEA a moins d'opérations (151) que celles indiquées dans ce format, il peut
supprimer une page. De même, pour le rapport des semaines suivantes, il faut
ajouter les semaines qui correspondent.
2.7 Escala de calificación:
PÉRIODE
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMAINES
DESDE HASTA
OPÉRATIONS OPÉRATIONS
OPÉRATIONS
Nº OPÉRATIONS/TÂCHES EXÉCUTÉES* PARA
À exécuter
SEMINAIRE
1 2 3 4
ÉLECTRICITÉ AUTOMOBILE DE BASE.
01Effectuer la maintenance préventive des batteries et de l'alternateur.
62Mesurer le vilebrequin.
JEUDI
VENDREDI
SABADO
TOTAL 17H
Tâche la plus significative : Effectuer la procédure de vérification des angles de direction.
Description du processus : Vérifier les angles de direction est une pratique importante pour maintenir
la sécurité, l'efficacité et la performance adéquate d'un véhicule au fil du temps. Réaliser
ajustements si nécessaire pour garantir que le véhicule fonctionne selon les spécifications du
fabricant et offrir une expérience de conduite plus sûre et agréable.
Précautions :
Étapes :
Étape 1 : nous élevons le véhicule à une certaine hauteur avec le cric, et nous plaçons 2 cales sous la
pneu arrière du véhicule.
Étape 2 : nous plaçons les plaques sous les roues avant du véhicule.
Étape 3 : en abaissant le véhicule sur les deux plateaux, nous devons atteindre 0°.
Étape 4 : nous alignons et verrouillons le volant.
Étape 5 : régler la griffe à la dimension de l'anneau et sécuriser les deux régulateurs.
Paso 6: montamos las estrellas del axis 10 en las dos ruedas delanteras del vehículo.
Étape 7 : vérifier l'accouplement des griffes sur les bords de l'anneau des deux
pneus.
Étape 8 : vérifier le montage correct sur les deux roues.
Étape 9 : nous alignons le laser, en le dirigeant vers le sol.
Étape 10 : nous allumons le laser, nous marquons le point de départ.
Étape 11 : en utilisant un ruban à mesurer, nous mesurons depuis le point de départ à une distance de 165 pouces.
que serait le point final et nous le marquons.
Étape 12 : nous répétions de la même manière l'étape sur la roue gauche.
Étape 13 : nous fixons le rail à l'échelle aux deux points marqués.
Étape 14 : en utilisant le laser, nous alignons la barre à zéro, tant sur la roue gauche que sur la
droite.
Étape 15 : nous alignons également la deuxième règle à échelle avec la première règle à échelle.
Étape 16 : nous montons la deuxième barre à l'arrière des deux roues avant, à une
distance de 165 pouces.
Paso 17: alineamos uno de los dos lados de la segunda regleta en cero, sin desajustar la
papillon
Étape 18 : nous allumons le laser, en visant la règle à échelle et vérifions ce qu'il nous a indiqué.
Étape 19 : nous retirons et montons les deux étoiles de l'axe 10 sur les deux roues arrière du
véhicule.
Étape 20 : nous effectuons le même processus déjà mentionné, mais sur les roues arrière du véhicule.
Corriger la convergence : Pour pouvoir corriger l'angle de convergence, nous devons vérifier combien.
c'est l'angle de convergence indiqué par le manuel du fabricant.
Étape 21 : après avoir fait les mesures de l'angle de convergence, nous retirons les deux
étoiles de l'axe 10, des roues arrière.
Paso 22: calzamos parte trasera del vehículo.
Étape 23 : nous entrons sous le véhicule en utilisant une civière.
Étape 24 : nous ajustons ou désajustons les contre-écrous des terminaux de direction.
Étape 25 : nous vérifions si le laser nous marque zéro sur la réglette.
Conclusion : Nous avons appris à utiliser l'aligneur AXIS 10, qui nous aide à aligner les angles de ;
CARROSSAGE, DIVERGENCE, CONVERGENCE, de manière correcte. Ainsi, nous avons pu reconnaître les différentes parties
de l'équipe et du véhicule, pouvant ajuster les différents angles.
FAIRE UN SCHÉMA, UN DESSIN OU UN DIAGRAMME
OBSERVATIONS ET RECOMMANDATIONS
DEL INSTRUCTOR: DU MONITEUR D'ENTREPRISE :
FIRME DE MONITEUR DE
SIGNATURE DE L'ÉTUDIANT : SIGNATURE DE L'INSTRUCTEUR :
EMPRESA:
PROPRIÉTÉ INTELLECTUELLE DU SENATI. INTERDITE SA
REPRODUCTION ET VENTE SANS AUTORISATION
CORRESPONDANT