Le rayonnement est un transfert de chaleur sans support matériel.
Il a lieu
grâce aux photons. Dans le rayonnement, la chaleur est transportée par
des ondes électromagnétiques. L’exemple le plus connu est la chaleur du
soleil. La chaleur se propage mieux par rayonnement dans le vide. Le
rayonnement dépende de la nature de la surface et de sa matière.
Le rayonnement peut provenir d'un solide, d'un
liquide ou d'un gaz
Hypersonique et entrée atmosphérique
Lorsqu'un véhicule se déplace à des vitesses hypersoniques (Mach > 5), l'air
environnant est comprimé et chauffé, formant un plasma. Ce plasma émet un
rayonnement intense, notamment dans l'UV, le visible, et l'infrarouge
protégés par des boucliers thermiques
pour gérer l'énergie et le rayonnement
extrêmes.
Champ de température:
Les transferts d’énergie sont déterminés à partir de l’évolution dans l’espace et dans le
temps de la température :
La valeur instantanée de la température en tout point de l’espace est un scalaire
appelé champ de température. L’unité de température est le degré Kelvin [K] ou
encore le degré Celsius [C°]
Nous distinguerons deux cas :
o Champ de température indépendant du temps : le régime est dit permanent ou
stationnaire.
o Evolution du champ de température avec le temps : le régime est dit variable ou
instationnaire.
Cas particulier de l’ailette infinie
La conductivité thermique « λ » de l'ailette doit être aussi élevée que possible. Il n’est donc pas un
hasard si les ailettes sont fabriquées à partir de métaux, avec le cuivre, l'aluminium et ses alliages et
le fer par exemple. Les ailettes les plus couramment utilisés sont en aluminium en raison de son
faible coût et poids et sa résistance à la corrosion.
Le rapport « P/S » doit être aussi élevée que possible. Ce critère est satisfait par l’utilisation des
ailettes minces (Des ailettes étroites et rapprochées sont meilleures que des ailettes épaisses et
espacées).
Le choix des ailettes est alors un compromis entre le coût, l’encombrement, les pertes de charge et
le transfert de chaleur.
Performances thermiques des ailettes
Rendement d’une ailette
est une mesure de la capacité de l'ailette à améliorer le transfert de chaleur par rapport à un cas
sans ailette, mais en tenant compte de l'optimisation de la surface de l'ailette pour maximiser ce
transfert thermique. Il est défini comme le rapport entre la quantité de chaleur transférée par l'ailette
et la quantité de chaleur qui serait transférée dans des conditions idéales.
B. Les ailettes [Link] en régime permanent
Performances thermiques des ailettes
Différence entre rendement et efficacité :
Rendement : Le rendement est lié à la capacité d'une ailette à transférer de la chaleur par rapport à
un flux thermique maximal théorique. Il mesure l'amélioration du transfert thermique, souvent par
rapport à une condition idéale ou théorique.
Efficacité : L'efficacité mesure l'amélioration du transfert thermique d'une ailette par rapport à un
système sans ailette, mais avec la condition que la température de base reste identique. Elle
quantifie l'efficacité de la surface de l'ailette pour augmenter le flux thermique par rapport à un
scénario de base.
Performances thermiques des ailettes
Rendement d’une ailette
est une mesure de la capacité de l'ailette à améliorer le transfert de chaleur par rapport à un cas
sans ailette, mais en tenant compte de l'optimisation de la surface de l'ailette pour maximiser ce
transfert thermique. Il est défini comme le rapport entre la quantité de chaleur transférée par l'ailette
et la quantité de chaleur qui serait transférée dans des conditions idéales.
B. Les ailettes [Link] en régime permanent
Performances thermiques des ailettes
Différence entre rendement et efficacité :
Rendement : Le rendement est lié à la capacité d'une ailette à transférer de la chaleur par rapport à
un flux thermique maximal théorique. Il mesure l'amélioration du transfert thermique, souvent par
rapport à une condition idéale ou théorique.
Efficacité : L'efficacité mesure l'amélioration du transfert thermique d'une ailette par rapport à un
système sans ailette, mais avec la condition que la température de base reste identique. Elle
quantifie l'efficacité de la surface de l'ailette pour augmenter le flux thermique par rapport à un
scénario de base.
Cas particulier de l’ailette infinie
La conductivité thermique « λ » de l'ailette doit être aussi élevée que possible. Il n’est donc pas un
hasard si les ailettes sont fabriquées à partir de métaux, avec le cuivre, l'aluminium et ses alliages et
le fer par exemple. Les ailettes les plus couramment utilisés sont en aluminium en raison de son
faible coût et poids et sa résistance à la corrosion.
Le rapport « P/S » doit être aussi élevée que possible. Ce critère est satisfait par l’utilisation des
ailettes minces (Des ailettes étroites et rapprochées sont meilleures que des ailettes épaisses et
espacées).
Le choix des ailettes est alors un compromis entre le coût, l’encombrement, les pertes de charge et
le transfert de chaleur.
Cas particulier de l’ailette infinie
La conductivité thermique « λ » de l'ailette doit être aussi élevée que possible. Il n’est donc pas un
hasard si les ailettes sont fabriquées à partir de métaux, avec le cuivre, l'aluminium et ses alliages et
le fer par exemple. Les ailettes les plus couramment utilisés sont en aluminium en raison de son
faible coût et poids et sa résistance à la corrosion.
Le rapport « P/S » doit être aussi élevée que possible. Ce critère est satisfait par l’utilisation des
ailettes minces (Des ailettes étroites et rapprochées sont meilleures que des ailettes épaisses et
espacées).
Le choix des ailettes est alors un compromis entre le coût, l’encombrement, les pertes de charge et
le transfert de chaleur.
Performances thermiques des ailettes
Rendement d’une ailette
est une mesure de la capacité de l'ailette à améliorer le transfert de chaleur par rapport à un cas
sans ailette, mais en tenant compte de l'optimisation de la surface de l'ailette pour maximiser ce
transfert thermique. Il est défini comme le rapport entre la quantité de chaleur transférée par l'ailette
et la quantité de chaleur qui serait transférée dans des conditions idéales.
B. Les ailettes [Link] en régime permanent
Performances thermiques des ailettes
Différence entre rendement et efficacité :
Rendement : Le rendement est lié à la capacité d'une ailette à transférer de la chaleur par rapport à
un flux thermique maximal théorique. Il mesure l'amélioration du transfert thermique, souvent par
rapport à une condition idéale ou théorique.
Efficacité : L'efficacité mesure l'amélioration du transfert thermique d'une ailette par rapport à un
système sans ailette, mais avec la condition que la température de base reste identique. Elle
quantifie l'efficacité de la surface de l'ailette pour augmenter le flux thermique par rapport à un
scénario de base.