0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
19 vues14 pages

Plan d'Hygiène et Sécurité Chantier Loudima

Le document présente le Plan d'Hygiène et de Sécurité (PHS) pour le projet d'adduction d'eau potable de la ville de Loudima, établi par le groupement IATPC-CBTPY. Il décrit les engagements de la direction, les risques associés aux travaux, les mesures de sécurité à mettre en place, ainsi que l'organisation et l'hygiène sur le chantier. Le PHS vise à assurer un environnement de travail sûr et à protéger le personnel et les riverains tout au long de l'exécution du projet.

Transféré par

gloiretsimbirima
Copyright
© All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats DOCX, PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd
0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
19 vues14 pages

Plan d'Hygiène et Sécurité Chantier Loudima

Le document présente le Plan d'Hygiène et de Sécurité (PHS) pour le projet d'adduction d'eau potable de la ville de Loudima, établi par le groupement IATPC-CBTPY. Il décrit les engagements de la direction, les risques associés aux travaux, les mesures de sécurité à mettre en place, ainsi que l'organisation et l'hygiène sur le chantier. Le PHS vise à assurer un environnement de travail sûr et à protéger le personnel et les riverains tout au long de l'exécution du projet.

Transféré par

gloiretsimbirima
Copyright
© All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats DOCX, PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd

REPUBLIQUE DU CONGO

-----------------
I.A.T.P.C GROUPEMENT - ENTREPRISES
Investissement – ---------------- Construction-
Bâtiment
Agricole
IATPC–CBTPY Travaux Publics-
Yassine

DOCUMENT : PLAN HYGIENE ET SECURITE

CHANTIER : PROJET D’ADDUCTION D’EAU POTABLE DE LA


VILLE DE LOUDIMA

Codification du Document
Maître d’ouvrage
0
N du document Date Version Nom : BADEA

Date :

Visa :

1
Table des matières
I. INTRODUCTION..............................................................................................................................1
II. ENGAGEMENT DE LA DIRECTION DU GROUPE...............................................................................2
III. RENSEIGNEMENTS GENERAUX...................................................................................................2
A. DATE ET DELAI D’EXECUTION.....................................................................................................2
B. LES DIFFERENTS INTERVENANT DU PROJET................................................................................3
C. DOCUMENTS DE REFERENCES....................................................................................................3
IV. ACTIVITE ET ORGANISATION DU CHANTIER...............................................................................3
A. Nature et consistances des travaux............................................................................................3
B. RISQUE INHERENTS AUX TRAVAUX............................................................................................4
C. EFFECTIF ORGANIGRAMME DU CHANTIER.................................................................................5
D. Responsable de Sécurité.............................................................................................................5
E. HORAIRES DU TRAVAIL...............................................................................................................6
V. HYGIENE DU TRAVAIL.....................................................................................................................6
A. L’hygiène....................................................................................................................................6
VI. ORGANISATION DU CHANTIER...................................................................................................6
A. Installation du chantier...............................................................................................................6
VII. PLAN D’INSTALLATION DU CHANTIER.........................................................................................7
A. Stockage au niveau des installations..........................................................................................7
B. Prevention contre le risque d’incendie et d’explosion...............................................................7
VIII. SECURITE DU PERSONNEL..........................................................................................................7
A. Port des équipements individuel de protection (EPI).................................................................7
B. Sécurité du personnel au travail.................................................................................................7
C. Transport du personnel..............................................................................................................7
D. Mesures d’ordre et disciplinaire.................................................................................................8
IX. RESPECT DES CONTRAINTES ENVIRONNEMENTALES DU CHANTIETR........................................8
A. Contraintes dans l’emprise des chantiers...................................................................................8
B. Contraintes dans l’environnement immédiat.............................................................................8
C. Contraintes dans l’environnement élargi...................................................................................9
X. HYGIENE, PROPRETE DU PERSONNEL ET SECURITE DES USAGERS, DES RIVERAINS ET DES
TRAVAILLEURS........................................................................................................................................9
XI. PREVENTION PENDANT L’EXECUTION DES TRAVAUX.................................................................9
A. Matériels ou outillages...............................................................................................................9
XII. ANALYSE DES RISQUES SELON LA NATURE DES TRAVAUX........................................................10

2
XIII. DISPOSITION DE PREMIER SECOURS ET PREMIER SOIN EN CAS D’ACCIDENT...........................12
A. Sécuriste présent au chantier...................................................................................................12
B. Matériel médical sur chantier...................................................................................................12

3
I. INTRODUCTION
Le présent plan d’hygiène et de sécurité (PHS) est établit par le groupement IATPC- CBTPY
(Investissement- Agricole Travaux Publics- Construction et Construction- Bâtiment Travaux Publics-
Yassine) conformément aux exigences exprimées à travers les différentes du marché d’adduction
d’eau potable de la ville de Loudima.
Il a pour objectif de déterminer les moyens préventifs, ainsi que les dispositions à prendre en termes
d’hygiène et sécurité nécessaire à la réalisation du présent contrat, à travers ce document, il a été
pris en considération l’environnement du chantier, la protection du personnel, ainsi que celles des
riverains.
Par ailleurs, l’actuel PHS à un caractère énonciatif et non limitatif. Il pourra être mis à jour
périodiquement par notre groupe.
L’analyse des risques, les mesures préventives, les consignes à respecter en liaison avec toutes les
activités réalisées, sont aussi applicables aux sous- traitants, transporteurs, prestataires, intervenants
dans le cadre du présent marché.
Ce PHS fera l’objet à chaque accueil d’un nouvel arrivant, et ce, de l’information de son contenu et
du suivi de sa mise en application.

II. ENGAGEMENT DE LA DIRECTION DU GROUPE


Tout notre personnel a en charge le respect des règles d’hygiène et sécurité. Une bonne
performance dans ce domaine est déterminante pour le succès de nos activités.
Nos objectifs sont simples : Pas d’accident, pas dommage corporel, pas d’atteinte à l’environnement
dans toute nos activités et opérations, nous devons :
 Assurer un environnement de travail sûr contre tout risque d’accident ou de
dommages en identifiant tous les dangers et risque associés à nos activités et en
prenant les mesures appropriées pour la gestion de ces risques ;
 Nous assurons que tous nos employés et ceux des entreprises intervenantes sont
bien informés, bien formés, engagés dans le processus d’amélioration HS, et
qu’aucune activité n’est suffisamment importante pour ignorer les règles de
sécurité ;
 Nous nous engageons à assister nos clients dans la réalisation de leurs objectifs de
sécurité et exiger de la part de nos partenaires le respect de nos standards et de ceux
de nos clients.

III. RENSEIGNEMENTS GENERAUX


Localisation du chantier
Le projet consiste en la réalisation des travaux du système d’adduction d’eau potable dans la ville de
Loudima.
Les travaux seront réalisés en respectant les délais des travaux qui nous imparti, en veillant aussi sur
la sécurité de toute personne accédant au chantier pendant l’exécution des prestations.

A. DATE ET DELAI D’EXECUTION


Les délais du contrat est déclenché à compter de la date de réception du contrat signé par les deux
parties.

4
B. LES DIFFERENTS INTERVENANT DU PROJET
Maître d’ouvrage Maître d’ouvrage Délégué Maître d’œuvre
Banque Arabe pour le Ministère de l’Energie et de Direction Générale de
Développement Economique en l’Hydraulique (MEH) l’Hydraulique, Unité
Afrique (BADEA) d’Exécution du Projet
(DGH, UEP)

C. DOCUMENTS DE REFERENCES
 Code du travail ;
 Document d’Appel d’Offre (DAO).

IV. ACTIVITE ET ORGANISATION DU CHANTIER


A. Nature et consistances des travaux
Les travaux d’adduction d’eau potable de la ville de Loudima comportent :
Un captage et un refoulement d’eau brute comprenant :
 Un puits de captage ;
 Une bâche de pompage ;
 Deux pompes de débit 230 m3/h pour une HMT de 16 m chacune, installées
en (1+1) ;
 Une conduite de refoulement DN 250 mm en fonte sur 135 ml ;
 Une charpente métallique de protection ;
 Une piste d’accès au site ;
 Une clôture de hauteur 2 m.
Une station de traitement comprenant :
 Un dessableur en deux couloirs avec chacune : 9.10 m x 1.00 m x 2.00 m
 Deux (02) chambres de mélange rapide avec chacune 2.20 m x 2.20 m pour
une profondeur de 1.20 m équipées chacune d’un agitateur rapide ;
 Deux (02) chambres de coagulation /floculation de dimensions unitaires 4.00
m x 4.00 m pour une profondeur de 1.20 m équipées chacune d’un agitateur
rapide ;

 Deux (02) lignes de décantation de dimensions unitaires 7.00 m x 2.50 m


pour une hauteur totale de 3.00 m. Sur leurs parties aval, sur 2.00 m de
longueur, les décanteurs seront couverts ;
 Quatre filtres à sable de superficie unitaire 12.50 m2 (5.00 m x 2.50 m) soit
deux (02) par décanteur ;
 Une bâche d’eau filtrée de 50 m3 ;
 Une bâche d’eau traitée dans laquelle, les opérations de désinfection vont
être effectuées. Elle est conçue pour une autonomie de deux heures soit un
volume de 500 m3. Pour une hauteur d’eau de 3.50 m, la bâche aura un
diamètre de 13.50
 Deux lits de séchage de 6.00 m x 6.00 m.

5
 Une piste d’accès ;
 Une clôture de hauteur 2.00m.
Une station de pompage comprenant :
 Une salle des machines abritant les pompes de refoulement des eaux traitées.
Elle sera réalisée au-dessus de la bâche d’eau traitée avec une toiture qui
surplombera également les filtres ;
 Deux pompes en fonctionnement (1+1) de débit 200 l/s et HMT= 107 m ;
 Refoulement en fonte DN 250 mm sur 2610 ml.
 Un château d’eau
 Capacité : 600 m3 ;
 Hauteur sous radier : 25 m.

Fourniture et pose du réseau d’alimentation en eau potable de Loudima


 Réseau de distribution
 4 297 ml PVC DN 315 mm PN 10 ;
 2 410 ml PVC DN 160 mm PN 10 ;
22 150 ml PVC DN 110 mm PN 10 ;

 21 252 ml PVC DN 90 mm PN 10 ;
 11 164 ml PVC DN 63 mm PN 10 ;
 Branchements
 1 850 branchements particuliers ;
 25 bornes fontaines.

B. RISQUE INHERENTS AUX TRAVAUX


Les principaux risques inhérents aux travaux connus à ce jour peuvent se résumer comme suit :
 La non-valorisation de la main-d’œuvre locale ;
 La non-évaluation des flux de migration à la recherche de travail ;
 Pollution sonore et atmosphérique liée à la circulation des engins du chantier ;
 Risque de fuite accidentelle de carburant des engins de chantier ;
 Encombrement par les déchets des chantiers ;
 Risque de pollution du sol par les carburants des engins du chantier ;
 Risques d’accidents de travail ;
 Risque d’accident sur le personnel de chantier et des riverains ;
 Risque de gêne temporaire à la circulation et pour la population résidente à proximité
des sites des travaux ;
 Risque de contamination des MST (maladies sexuellement transmissibles) ;
 Perturbation de la faune ;
 Risques d’exploitation des enfants, et de VBG (Violence basé sur le Genre), etc.

6
C. EFFECTIF ORGANIGRAMME DU CHANTIER

D. Responsable de Sécurité
Le Responsable Hygiène et Sécurité (H&S) de notre groupement qui effectue des
visites de contrôle et de suivi des dispositifs de sécurité mis en place et vu
l’importance du projet, il a pour principale tâche :
 Rédiger les documents relatifs à l’hygiène et la sécurité ;
 Rédiger l’accueil de sécurité auprès de l’ensemble de nos collaborateurs
arrivants su chantier ;
 Assurer l’animation de chef de chantier pour l’ensemble des collaborateurs sur
chantier ;
 Remonter l’information à la hiérarchie en cas d’accident du travail ;
 Met en place un système efficace d’évacuation des déchets et tri ;
 Gère les relations avec les autres intervenants du projet en cas des soucis de
circulation.

7
E. HORAIRES DU TRAVAIL
L’horaire du travail de chantier est situé dans une plage de 07h30 à 17h30, toutefois
et selon les besoins du chantier le tableau ci-dessous peut être modifié en respectant
la règlementation en vigueur.
Jours de la Semaine Horaire indicatif
chantier
De Lundi à Jeudi 07H30- 12H00
13H00- 17H30
Vendredi 07H30- 13H00
14H00- 17H30
Samedi 07H30- 14H30

V. HYGIENE DU TRAVAIL
Un protocole d’accord sera signé entre l’entreprise et le Centre de Santé Intégré (CSI)
de Loudima dans lequel il s’engage à assurer l’admission des cas survenu sur le chantier.

A. L’hygiène
Pour garantir au personnel l’exercice de son travail dans des conditions d’hygiène, de
protection et de salubrité, le chef de chantier mettra à disposition, en conformité et en
application des lois Congolaises et les règlements internes, les installations nécessaires
(Bureaux, éclairage, toilettes, logement personnel, etc.).
Des affiches de sensibilisation en matière d’hygiène ainsi que diverses consignes
élémentaires de sécurité seront affichées dans l’ensemble des bureaux, lieux de fabrication
et lieux d’application concernés.

VI. ORGANISATION DU CHANTIER


A. Installation du chantier
Pour garantir un bon suivi de déroulement des travaux, le chef de projet mettra à
disposition du chantier une installation dotée des équipements de sécurité et hygiène
nécessaire au bon déroulement des travaux.
Des affiches de sensibilisation en matière d’hygiène ainsi que diverses consignes
élémentaires de sécurité seront affichées dans l’ensemble des bureaux, ateliers et
lieux d’application concernés.

VII. PLAN D’INSTALLATION DU CHANTIER


A. Stockage au niveau des installations
Les stocks de matériaux seront :
 Limités dans l’espace (hauteur, distance au mur, couloir de passage etc.) ;

8
 Signalés par une bonne visibilité ;
 Lors de dépôt de matériaux à proximité d’une voie, une signalisation adéquate
sera mise en place.

B. Prevention contre le risque d’incendie et d’explosion


 Un affichage sera mis en place indiquant les comportements à adopter en cas
d’incendie avec les coordonnées des différents organismes (sapeur-pompier) à
contacter ;
 Des extincteurs adaptés au type de feu, sont placés suivant les exigences
réglementaires ;
 Des consignes de sécurité sont établies et des mesures de prévention telles
que l’interdiction de fumer dans l’ensemble des zones à risque sont affichées
et signifiées au personnel ;

VIII. SECURITE DU PERSONNEL


A. Port des équipements individuel de protection (EPI)
Afin d’éviter des accidents dont les conséquences pourraient être très graves,
tout collaborateur doit porter les EPI suivants : Gilets rétro-fléchissant,
chaussures de sécurité, casques, lunettes de protection, bouchons d’oreilles
etc.
B. Sécurité du personnel au travail
Le chef de chantier est responsable de la sécurité de ses collaborateurs. Il lui
appartient de prendre les mesures nécessaires pour prévenir les accidents.
Lorsque le travail exécuté ne nécessite pas sa participation à une tâche
quelconque, il assure lui- même la protection de l’équipe.
Lorsque le chef de chantier participe effectivement au travail et qu’il ne lui est
pas possible d’assurer dans les bonnes condition la protection de son
personnel, il désigne un collaborateur, entre autres le chef d’équipe pour le
remplacer. Dans le cas où une partie de l’équipe travaille isolément, le chef de
chantier ou d’équipe désigne un collaborateur le plus qualifié pour veiller à la
sécurité et lui donne toutes les indications nécessaires.
Notre entreprise fera obligation au chef de chantier ou d’équipe à n’utiliser
que les outils en bon état et de vérifier que les outils et leurs manches sont
bien solidarisés.
C. Transport du personnel
Le personnel de chantier sera transporté par fourgonnette appartienne à
l’entreprise, ce véhicule est soumis à des contrôles systématiques.

9
Tout déplacement de ces véhicules est soumis aux règlements et codes en
vigueur.
D. Mesures d’ordre et disciplinaire
Afin de veiller sur l’ordre et la discipline, les collaborateurs travaillants sur les
différentes sections du chantier doivent obéit à leur chef hiérarchique et
respects des consignes de sécurité instaurés.
En cas de faute grave ou d’insubordination ou non-respect des consignes de
sécurité, le chef de chantier peut renvoyer du chantier l’opérateur concerné, à
charge d’en référer immédiatement au chef de projet pour qu’il soit statué
définitivement par qui de droit.

IX. RESPECT DES CONTRAINTES ENVIRONNEMENTALES DU


CHANTIETR
A. Contraintes dans l’emprise des chantiers
Notre entreprise mettra en place une organisation rigoureuse de ses chantiers
de telle sorte à répondre aux différentes situations de contrainte propre à chaque
section du tracé. Les déplacements d’engins seront évités aux heures de pointe.
Le démontage des installations de chantier, quel que soit leur type, doit toujours
laisser le terrain en parfait état.
Notre entreprise s’engage à laisser les lieux libérés propres à leur affectation
immédiatement. En cas de présence des ouvrages jugés dangereux (tels que puits ou
tranchées ouvertes, dénivelés, etc.) ils seront réglementairement protégés jusqu’à
leur prise en charge par un autre intervenant.
Les accès du chantier ouverts par nos engins pour leur déplacement sur chantier sont
condamnables solidement et/ou gardés en permanence, pour éviter intrusion, tant
sur le plan de la sécurité que celui des responsabilités civiles pour accident et
dommage survenant à un tiers égaré.
Notre personnel portera des tenues de travail propres réglementaires et en bon état,
ainsi que tous les accessoires propres à leur activité. Tous les rapports avec les autres
intervenants sur le chantier seront traités d’une parfaite courtoisie.
B. Contraintes dans l’environnement immédiat
Comme il est cité ci-dessus, notre entreprise s’engage à laisser les lieux des chantiers
en bon état.
La desserte des chantiers se fera en respectant les codes en vigueur. Le plan « accès
et itinéraires » imposant les points d’accès aux chantiers seront impérativement
respectés. Ce plan sera communiqué à tout intervenant extérieur.
Tous déplacement et toutes manipulations d’engins et charges hors emprise des
chantiers sont soumis aux règlements et codes en vigueur.
10
Aucune notion de priorité n’est jamais induite par la nature des travaux. Les
déplacements d’engins bruyants ou de convois exceptionnels seront programmés en
dehors des heures d’affluence, accompagnés des mesures légales de rigueur.
Tout stockage de quelque nature que ce soit, est formellement interdit dans
l’environnement immédiat, en dehors des emprises de chantiers et des zones
prédéfinies par le plan des installations validé par le client.
Un soin très particulier sera apporté à la protection de l’environnement et éviter des
dommages aux tiers, à la flore, à l’eau et au respect du niveau sonore réglementaire.
C. Contraintes dans l’environnement élargi
Notre entreprise s’engage à respecter le plan « accès et itinéraire » à ses chantiers
qu’elle a validés au préalable. Les dispositions prises dans l’environnement immédiat
seront respectées aussi dans l’environnement élargi de nos chantiers.

X. HYGIENE, PROPRETE DU PERSONNEL ET SECURITE DES


USAGERS, DES RIVERAINS ET DES TRAVAILLEURS
Nous nous engageons à respecter toutes les dispositions particulières en matière
d’hygiène, de propreté et de sécurité des usagers, des riverains et des travailleurs qui
sont décrites dans le PGES.

XI. PREVENTION PENDANT L’EXECUTION DES TRAVAUX


A. Matériels ou outillages
Les matériels à utiliser dans le cadre de ce projet comprend :
 Pelle hydraulique ou tractopelle ;
 Camion grue 6 tonnes au moins ;
 Camion Benne de 20 m3 ;
 Camion Benne de 16m3 ;
 Tronçonneuses à disque pour fonte ;
 Centrale à béton pour une production de 15 m3/h ;
 Pompe à béton pour une production de 15 m3/h ;
 Camions Citerne de 10 m3 ;
 Bétonnières de 500 L minimum ;
 Pelles chargeuses ;
 Compacteurs à rouleau ;
 Compacteurs à plaque vibrante ;
 Poste de soudure (par manchon) électrique ;
 Groupe électrogène de 50 kVA ;
 Voitures de liaison 4x4 ;
 Ensemble d’équipement de topographie ;

11
 Pompe d’épreuve.

Il s’agit en général de matériels à l’état neuf, ou de matériels en bon état de


fonctionnement qui ne doit pas présenter aucun risque lors de l’exécution des
travaux.
Toutefois les divers services spécialisés assurent la maintenance régulière des engins.
Les matériels roulants sont soumis à la réglementation en vigueur de contrôle
technique opéré en République du Congo.
L’entreprise s’assurera, dans le cas des véhicules de chantier que chaque chauffeur
est en mesure de produire tous les documents légaux que la police ou la gendarmerie
pourrait réclamer à l’occasion d’un contrôle.

XII. ANALYSE DES RISQUES SELON LA NATURE DES TRAVAUX


Phase de Travaux Risque Mesures de Prévention
Prévisibles
Installation du Tout ordre - Locaux adaptés aux conditions de
chantier travail ;
- Affichage des consignes de sécurité
et plan de secours ;
- Approvisionnement en eau potable ;
- Gardiennage assuré de jour et de
nuit ;
- Bloc sanitaire ;
- Signalisation des installations.
Transport sur Conflits de - Etudier les points difficiles ou
chantier circulation singuliers du parcours (pentes,
intersections de piste, gabarit
d’ouvrage etc.) ;
- Signaler les points ou il y aura
éventuellement des conflits de
circulation (tels que les
intersections)
Transport sur Collision diverses - Informer les conducteurs des règles
chantier de conduit ;
- Animer des Starter chaque semaine
pour une sensibilisation plus larges
sur les risques liées à la sécurité
routière et l’exécution des travaux ;
- Respect du code de la route ;
- Sensibilisation du personnel aux
risques liés aux travaux ;
- Limitation de vitesse à 20km/h pour

12
les engins lourds et à 40km/h pour
les engins légers ;
- Les engins en charge ont la priorité
sur les engins vide ;
- Le stationnement des véhicules de
services doit se faire se faire en
dehors des zones des travaux ;
- Si pour une raison majeure un
véhicule est immobilisé sur la route,
il sera fait usage de signal danger.
Ecrasement choc - Entretien des avertisseurs sonores
et heurte de recul des engins ;
- Vérifier l’absence d’obstacle et
prévenir le personnel aux alentours ;
- Contrôler régulier l’état général du
matériel (pneus, freins, éclairage)

Phase de Travaux Risque Mesures de Prévention


Prévisibles
Poussières, chute - Arroser des pistes de circulation ;
de matériaux sur - Les bennes des camions de transport
les voies ne doivent pas être chargées à ras
publiques bord quel que soit le tonnage que
cela pourrait constituer ;
- Il est interdit de charger les camions
de transport à leur charge maximale
autorisé, une marge de sécurité
devra être ménagée à cet effet en
tenant compte de la masse
volumique de matériau transporté.
Dans tous les cas un bâchage sera
nécessaire lorsque les camions
empruntent la voie publique.
Renversement - Les appareils de levage mécanique
chute de charge doivent être établis sur une surface
Écrasement d’appui présentant une résistance
suffisante ;
- Le poste de manœuvre d’un appareil
de levage doit être disposé de telle
façon que le conducteur puisse
suivre des yeux toutes les

13
manœuvres effectuées par les
éléments mobiles de l’appareil ;
- Lorsqu’un appareil de levage se
dresse à proximité d’un ouvrage en
construction sur laquelle des
travailleurs sont occupés, l’espace
libre entre les éléments mobiles de
l’appareil et le tablier de l’ouvrage
doit être de 2m. Si la charge passe à
moins de 2m du tablier, un
travailleur doit être désigné pour
orienter l’approche des charges ;
- Les câbles doivent être en bon état ;
- Bien arrimer les objets à
transporter ;
- Le crochet de levage doit être muni
d’un dispositif de sécurité ;
- Tous nos engins de levage portent
un autocollant indiquant que la
machine est autorisée à faire un
levage.
Collision Etablir un sens de circulation pour la
réalisation de chaque tâche.
Terrassement, Eboulement, - Les parois en fosse en excavation
décapage glissement doivent être aménagés en égard à la
nature et à l’état des matériaux
rencontrés, de façon à prévenir les
éboulements ou glissement ;
- Fermer les stocks de terre pour
permettre la reprise sans danger.

XIII. DISPOSITION DE PREMIER SECOURS ET PREMIER SOIN EN CAS


D’ACCIDENT
Une note d’urgence qui comprend tous les numéros de téléphone d’urgence
(protection civile, médecin du travail, responsable hygiène et sécurité etc.) sera
affichée dans le bureau du chantier et dans les locaux administratifs.
A. Sécuriste présent au chantier
Le responsable hygiène et sécurité sera présent sur le chantier.
B. Matériel médical sur chantier
Des trousses de pharmacie, premiers secours seront situés au niveau du chantier.

14

Vous aimerez peut-être aussi