2.3.

ATTRACTIONS TOURISTIQUES

Représentations et/ou ressources touristiques créées ou transformées (contemplation, interprétation,

participation) pour faciliter l'expérience touristique (Navarro, 2015).
L'attractivité touristique se définit comme l'ensemble touristique d'éléments matériels et/ou immatériels qui sont
susceptibles d'être transformés en un produit touristique. Il est également mentionné que la perception des
attractions touristiques et plus précisément, la perception que les touristes ont de la capacité de celles-ci
pour satisfaire les besoins et les attentes en matière de voyages, c'est le premier facteur qui influence l'attractivité de
destin, en raison de la relation étroite qui existe entre les attraits et les motivations des touristes
(Acerenza, 2008).
CLASSIFICATION DES ATTRAITS TOURISTIQUES (SELON (CICATUR OEA, S.F.))

a. Sites Naturels

Cette catégorie regroupe diverses zones naturelles qui, en raison de leurs attributs propres, sont considérées comme faisant partie
importante du potentiel touristique.
b. Manifestations Culturelles

On considère les différentes expressions culturelles du pays, de la région ou du peuple, depuis des temps ancestraux.
(développement progressif d'un lieu donné) tels que des sites archéologiques, des lieux historiques, entre autres
autres.
c. Folklore

C'est l'ensemble des traditions, coutumes, légendes, poèmes, arts, gastronomie, etc., du pays, de la région et/ou
village déterminé.
d. Réalisations techniques, scientifiques ou artistiques contemporaines

Comprennent ces œuvres actuelles mais qui montrent le processus de culture, de civilisation et de technologie,
con características relevantes para el interés turístico.
e. Événements programmés

Categoría que agrupa a todos los eventos organizados, actuales o tradicionales, que atraen a los turistas
comme spectateurs ou acteurs.
2.4. Installations touristiques

Les équipements touristiques sont ceux qui contribuent à la génération et à la constitution du produit touristique.
al permettant la permanence du touriste dans le centre récepteur. Cela implique que, sans l'existence de ces
les facilités, la ressource touristique ne constitue que rarement un produit touristique, parmi ces facilités il y a
doivent inclure : l'équipement d'hébergement, les services de

gastronomie, commodités touristiques, infrastructure et/ou services nécessaires pour le touriste et pour la
accessibilité et de transport (Sammarchi, Marta, 2001).
2.4.1. Hébergement

Lieu destiné à offrir habituellement un service d'hébergement non permanent, pour que ses invités
pernoctation dans le local, avec la possibilité d'inclure d'autres services complémentaires, sous condition de paiement
d'une contrepartie préalablement établie dans les tarifs de l'établissement (MINCETUR, 2015).
Classification d'Hébergement
hôtel

Establecimientos de hospedaje que cuenta con no menos de 20 habitaciones y que ocupa la totalidad de un
établissement ou partie de celui-ci complètement indépendé, constituant ses dépendances une structure
homogène. Les établissements d'hébergement pour être classés comme des hôtels d'une à cinq
étoiles.
B. Apart-Hôtel

Établissement d'hébergement constitué d'appartements qui forment une unité de

exploitation et administration. Les Apart-hôtels peuvent être classés de trois à cinq étoiles.
c. Auberge

Établissement d'hébergement occupant la totalité d'un bâtiment ou une partie de celui-ci, entièrement
indépendant, constituant ses dépendances une structure homogène.
d. Auberge

Établissement d'hébergement qui fournit un service d'hébergement principalement dans des chambres communes
à un groupe déterminé d'invités qui partagent un ou plusieurs intérêts

et activités connexes. Son emplacement et/ou les intérêts et activités de ses invités détermineront la
modalité de celui-ci.
2.4.2. Restaurants

Établissement qui vend des repas et des boissons au public, préparés sur place, offrant le
service dans les conditions prévues par le règlement et conformément aux normes sanitaires correspondantes
( (MINCETUR, 2004).
Catégorisation des Restaurants

Plage définie par ce règlement afin de différencier les conditions d'infrastructure, d'équipement et
services que doivent offrir les restaurants conformément aux exigences minimales établies. Ils peuvent être :
Cinq fourchettes, qualifiées de touristiques

Quatre fourchettes, classées comme touristiques

Trois fourchettes, qualifiés de touristiques

Deux fourchettes

Un fork

Types de Restaurants (Morfin Herrera, 2006)

a. Restaurant Gourmet

Ces établissements sont également connus sous le nom de restaurants à service complet, généralement leurs
les prix sont élevés en raison d'une relation entre le service et la qualité des aliments, le
décoration du lieu et son emplacement. Dans ces établissements, le service qui est offert à l'intérieur de
Le restaurant est de haute qualité, respectant les normes les plus élevées. Le menu se compose d'une grande variété de plats.
au choix du client et sont préparés sur le moment, de sorte que tous les aliments peuvent être considérés
comme des frais.
b. Restaurant de spécialité

Ce type de restaurants propose une grande variété de plats, en ayant un ou plusieurs comme spécialité de
la maison. Dans ce type de restaurants, on peut trouver ceux qui servent des fruits de mer, des volailles, des viandes, des pâtes
ou d'autres spécialités. Il convient de mentionner que ce type de restaurants n'est pas de type ethnique, c'est-à-dire ceux qui
offrent le meilleur de la gastronomie de la culture d'un pays.
c. Restaurant Familial

Dans ce type de restaurants, le prix des produits ou des plats n'est pas très élevé, étant accessible à tout le monde.
le public. Sa caractéristique principale est que le service est déjà standardisé. En général, ces
les établissements sont de chaîne, franchise, existant la possibilité qu'ils soient gérés par les
mêmes propriétaires ou leur famille.
d. Restaurant Pratique (Restauration rapide)

Ces établissements sont également connus sous le nom de restaurants à service limité, car le service
ce qu'ils offrent est rapide et le prix est généralement économique. Une des caractéristiques principales de ceux-ci
les lieux est le nettoyage par lequel on obtient la confiance et la préférence de la part de ses clients,
donnant lieu à la génération de fidélité à la marque et de clients fréquents.
Selon (Oceano, 2000), les restaurants peuvent également être classés en fonction des quatre types de
services offerts au public, c'est-à-dire :
Servicio en la mesa: En este servicio el mesero les sirve a los comensales directamente en la mesa.
Service au bar : Ce service est semblable au précédent, sauf que les clients s'assoient devant un
comptoir connu dans le monde entier sous le nom de bar et là, le serveur vous sert.

Autoservice : Ce service est également connu sous le nom de Buffet, l'établissement en question a généralement
une vitrine dans laquelle sont exposés les aliments, les clients passent devant et se servent eux-mêmes
que désirent ; par la suite, les clients apportent sur un plateau les aliments qu'ils ont sélectionnés à la table.
Para llevar: En este servicio rápido y sencillo, el cliente decide que alimentos desea llevar, posteriormente
Il paie à la caisse et récupère sa commande à un comptoir. Là-bas, ils lui remettent les aliments correctement.
emballés dans des boîtes. Ce service a une grande acceptation, particulièrement parmi les touristes qui partent de
excursion.
2.4.3. Agences de voyage

Ce sont celles qui créent ou vendent des forfaits dans le but d'exploiter les produits touristiques. Les agences de
voyages, promeut et commercialise les paquets touristiques à l'étranger, fournit, opère et supervise
(Serruto Castillo, 2010)
Persona natural o jurídica que se dedica al ejercicio de actividades de organización, mediación,
coordination, promotion, advice and sale of tourist services according to their classification, being able to
utiliser des moyens propres ou sous contrat pour leur fourniture (MINCETUR,
2016).

Classes d'agences de voyage (MINCETUR, 2016)

a. Agences Opérateurs de tourisme (Tours opérateurs)

Celle qui projette, élabore, conçoit, contracte, organise et exploite des programmes et services touristiques
dans le territoire national, pour être offerts et vendus par l'intermédiaire des Agences de Voyages et de Tourisme
Grossistes et agences de voyage et de tourisme de détail du Pérou et de l'étranger, pouvant également
les offrir et les vendre directement au touriste.

b. Agences de gros

Celles qui projettent, élaborent et organisent tout type de services touristiques, forfaits touristiques et voyages pour
être offerts aux Agences de Voyage et aux Opérateurs de Tourisme et aux Agences de voyage de tourisme
Les détaillants, ne pouvant pas offrir ou vendre leurs produits directement aux touristes.
c. Agences de détail

Celui qui vend directement aux touristes des forfaits touristiques organisés, ceux qui sont achetés
d'Agences de Voyage d'Opérateurs de Tourisme et d'Agences de Voyage et de Tourisme Grossistes,
il peut également vendre directement aux touristes des services touristiques non organisés.
2.5. Accesibilidad

Ensemble de caractéristiques des infrastructures, de l'urbanisme, des bâtiments, des établissements et

installations, le transport ou les communications qui permettent à quiconque de les utiliser et d'en profiter
en conditions de sécurité et d'autonomie (Alonso Lopez,
2016).

2.5.1. Transport touristique

Lorsque nous parlons de tourisme, nous incluons implicitement le voyage ou le déplacement. Le transport de
les personnes constituent en conséquence un élément fondamental du tourisme ; elles ont une fonction positive au
contribuer à la croissance de la demande. Cependant ; cela constitue également une valeur limitative, surtout,
dans le cas du tourisme international, entre autres raisons en raison de son coût. Il existe également d'autres aspects
négatifs, parmi eux le fait que l'offre de moyens de transport doit satisfaire la demande qui par son
la nature a un caractère saisonnier marqué et cela doit garantir un transport sûr, régulier,
confortable et rapide (Serruto Castillo, 2010).

(Casanueva Rocha & Gallego Agueda, 2009) Nous indique qu'il existe quatre modalités principales de
moyen de transport et ce sont :
a. Transporte Terrestre

En ce qui concerne le service de transport routier, il convient de distinguer entre deux modalités, celui que
se réalise en autocar et celui qui fait appel à la location de véhicules, que ce soit avec ou sans conducteur.
b. Transport ferroviaire

Ce type de transport est très utilisé par les touristes pour leurs déplacements en train. Un type spécial
Les trains sont en fait des trains touristiques car ils effectuent des parcours qui sont des visites touristiques et non des transferts.
entre villes.
c. Transport maritime

Lorsque nous faisons référence au déplacement dans le milieu aquatique, il faut distinguer le maritime du fluvial.
Dans le maritime, il existe des routes purement touristiques, dont le principal exemple est les croisières, et
Lorsque nous parlons du transport fluvial, son utilisation est principalement à des fins récréatives plutôt qu'à des fins de
déplacement.
d. Transport Aérien

Dans le secteur touristique, les compagnies aériennes font partie d'un groupe où se trouvent des entreprises de grande
taille qui offrent des services. En ce qui concerne le parcours, les vols aériens se divisent en
3 y sont :

• Premier niveau ou internationaux

• Deuxième niveau ou nationaux

• Troisième niveau ou régionaux

2.6. Circuit touristique

Le circuit touristique est la base de la production de visites guidées, de parcours et de forfaits touristiques. Depuis le
programme simple comme une visite guidée d'un musée jusqu'aux complexes forfaits thématiques ou
les spécialisés fournissent l'armature physique sur laquelle vont s'incorporer des services et des activités
(Chan, 2005)
2.6.1. Composantes du Circuit Touristique

1. L'espace ou le territoire

Le circuit touristique peut être considéré comme local ou régional, en fonction de la taille du territoire qu'il couvre.
a. Local

Lorsque cela concerne une ville ou une localité

b. Régional

Lorsque cela couvre plus d'une localité.

La définition des limites de l'espace à couvrir est établie de manière artificielle, pouvant coïncider ou non.
avec les limites des zones géographiques. Les facteurs pour définir la taille d'un circuit sont multiples :
• Le type de produit pour lequel il est conçu : Le circuit n'est pas un produit en soi, mais il est
la base pour élaborer différents types de produits touristiques. C'est le premier pas pour organiser des visites guidées
tant de site que de destination, itinéraires touristiques et packages réceptifs ou émissifs, chacun de ces
Les produits ont leur propre nature et fonction, marquant les limites du circuit à dessiner.

• Les caractéristiques de l'espace ou du territoire : Nous faisons référence à la fois aux caractéristiques physiques du
espace et sa faisabilité d'être parcouru comme aux restrictions juridiques ou légales qui peuvent
limiter l'utilisation de portions du territoire.
• La thématique à aborder : Le choix d'une thématique spécifique comme axe pour diagrammer un circuit
nous limitera à l'espace qui y est lié.
• La localisation des attractions : Un circuit doit inclure les attractions qui ont été
sélectionnés au préalable en fonction du produit final.
• La durée totale de la prestation de service qui sera inscrite dans le circuit : La prestation de
le service peut durer d'une heure, dans le cas d'une visite guidée d'un monument, jusqu'à un jour ou plusieurs jours
journées. Il n'y a pas de règles fixes, mais en général, les temps qui sont actuellement utilisés comme limites du circuit vont
entre deux à six heures dans le cas de colis réceptifs locaux. Cela n'invalide pas que nous puissions diagrammer
circuits qui couvrent des plages de temps plus grandes. En général, les circuits de paquets émetteurs et les
Les réceptifs régionaux ont généralement une durée de 15 jours à un mois.
• La modalité choisie pour le parcourir : Il existe fondamentalement deux modalités pour le parcourir
circuits touristiques, la piétonne et à travers les moyens de transport. La modalité piétonne, comme son
Le nom l'indique, c'est celle dans laquelle le touriste parcourt le circuit à pied. L'autre modalité peut
employer différents moyens de transport comme des vélos, des chevaux, des motos, des voitures, des bus, des bateaux, etc. Le
La sélection de la modalité constitue une limitation considérable au moment d'établir l'extension du circuit.
2. La Thématique

Les circuits touristiques peuvent être généraux ou thématiques.

a. Generales

Lorsque, au cours de son développement, divers thèmes sont abordés, offrant au visiteur un panorama global sur le
lugar visitado.
b. Thématiques

Lorsque, au cours de son déroulement, seuls des thèmes spécifiques se développent, cela implique un niveau plus élevé de
profondeur et spécialisation. Dans le cas des itinéraires, il s'agit de circuits thématiques, tous les attraits
les mentionnés sont directement liés au thème central ou axe de la route. La thématique pourra être
de nature culturelle ou géographique.
3. Les Attraits

Ils sont considérés comme centraux, complémentaires, périphériques ou de contexte en fonction de trois paramètres : le type
de attractivité, de pertinence et de localisation.
Si le circuit est thématique, les attractions centrales sont celles qui ont un lien direct avec le thème proposé.
Si, au contraire, le circuit est général, ce sont :

a. Atractivos Centrales

Ceux qui, par leur importance, ne peuvent pas ne pas être visités.

b. Attraits Complémentaires ou Périphériques

Ceux dont la relation avec le sujet est indirecte mais qui par leur proximité ou leur signification complètent le
attractif central. En pratique, il s'agit d'attractivités qui ne permettent pas ou ne justifient pas une visite à leur
intérieur.
c. Attraits de l'environnement

Ces paysages, vues ou points de vue situés à proximité de l'attraction centrale.

4. Capacidad para la Innovación

La formule qui mène une entreprise à être compétitive (analysée depuis l'activité productive) peut
se résumer à l'utilisation permanente d'innovations productives et à l'adaptation aux tendances
mouvements de la demande. Dans notre domaine, il est possible d'innover en agissant à deux niveaux :
a. La Technologie

Employée pour assurer le fonctionnement du programme

b. La création de produits attrayants en contenu

Ce dernier aspect nous amène à l'opportunité d'utiliser des techniques de créativité qui aident à générer
nouvelles et bonnes idées.
2.6.2. Types de Circuits Touristiques

a. Por el espacio que abarcan pueden ser: locales o regionales b. Por su temática pueden ser: generales
o thématiques
c. Pour sa mise en page :

Linéaires ; tracé rectiligne, peuvent parcourir de façon parallèle à un accident géographique ou

une route.
Circulaires ou triangulaires, le point de départ et de fin de la route est le même et dont
un parcours ne répète pas la même rue ou chemin, il peut relier des segments de différentes routes.
2.6.3. Diagramme des circuits touristiques

Diagrammer un circuit signifie coordonner les éléments qui vont le composer

L'espace ou le territoire à parcourir : rural, urbain ou les deux

Patrimoine naturel ou culturel à visiter

Thématique à développer

Les services à fournir

Les activités à réaliser

2.7. Le temps

Nous devons partir de l'importance ou de la valeur qui lui est attribuée dans notre société, observer quel est l'usage
que se fait de lui et analyser la relation temps programme. L'utilisation de ce temps se trouve dans un état de
transformation. Il est considéré comme le temps planifié par le système économique pour la mise en forme.
physique et psychique du travailleur. Selon l'OMT, dans un avenir pas si lointain, ce sera un temps
multifonctionnel : temps d'éducation, de repos, de rencontre et de communication. La vérité est qu'aujourd'hui par
aujourd'hui chaque fois que nous développons le circuit et l'itinéraire d'un programme, nous disons comment il utilisera le
client dans son temps libre. Il convient de prêter attention à la charge horaire consacrée à la fois au voyage et au développement.
d'activités, à la consommation de services et au repos, afin que le passager dispose de temps personnel et
réellement libre d'engagement.
a. Le temps et le voyage

Nous faisons référence au temps que le passager passe en route ou en déplacement d'un point à un autre.
centre de transit ou une attraction ponctuelle. Sa durée dépendra de la distance et du type de transport
choisi. Nous observons que la distance, mesurée en km, est peu significative. Lors de la programmation, il est préférable
prendre les distances en fonction d'autres paramètres comme la quantité d'heures impliquées et le confort de
moyen de transport sélectionné.
b. Le temps et les prestations de service

Il est bon de garder à l'esprit deux aspects qui génèrent le mécontentement du client : la durée et l'horaire de
cada prestación. En ambos casos, la función es mediar entre las costumbres del destino (los residentes) y
les touristes.
c. Le temps personnel ou de repos

Connu sous le nom de temps libre, c'est celui qui ne présente pas d'engagements visibles ni d'obligations établies par
avancé dans les itinéraires. Il est difficile de préciser la durée de celui-ci ou la séquence idéale car
cela dépendra essentiellement de trois aspects : l'objectif du programme, la zone couverte par la visite et la charge
horaires de celui-ci.
d. Le temps dans les pratiques sportives

Il est nécessaire que le programmeur les connaisse, les prenne en compte lors de la confection de l'itinéraire et les
respectez lors de l'opération du tour, sinon le résultat sera sans aucun doute le mécontentement de l'utilisateur. Il ne faut pas
oublier que dans un programme de type sportif cette activité est le cœur de la prestation.
e. Le temps des prestations non incluses dans le programme

En confectionnant l'itinéraire, nous modelons la vie quotidienne du passager pendant une période de temps.
Un voyage présente un nombre infini de petites prestations et parfois pas si petites qui ne sont pas
incluses dans le prix du paquet mais qui existent, cela signifie que le client va les consommer ou les utiliser de
toutes les formes, d'où le fait que lors de la fixation des temps et des horaires, ces prestations doivent être considérées comme si elles formaient
partie du tarif.
Selon (Cervantes, 2015), le circuit touristique est un parcours circulaire qui part d'un centre émetteur ou récepteur.
qui dispose d'attractions et de facilités tout au long de son parcours. Circuit touristique avec retour au même endroit.
lieu sans passer deux fois au même endroit. Cependant, on appelle également Circuit Touristique le parcours
que partie d'un centre émetteur et qui dispose d'attractions et de facilités mais qui n'ont pas nécessairement
un retour au même endroit et peut passer deux fois par le même endroit, mais seulement comme trajet.
Selon (Cervantes, 2015), les circuits touristiques présentent les types suivants :

a. Circuit local

Avec une durée ne dépassant pas 1 jour. Articule différentes attractions de la localité, dispose d'une plante.
touristique capable de répondre à la demande. Au Pérou, le domaine géographique serait au niveau du district et
provincial. Ex. Visite de la ville de Lima coloniale et moderne, Ex. Journée complète à Caral.
b. Circuit régional

D'une durée de 1 à 3 jours, elle articule différents attraits de différentes régions et/ou localités. Elle compte avec
plante touristique capable de répondre à la demande, y compris celle spécialisée. Au Pérou, le
Le domaine géographique serait provincial. Ex.: Tour à Ica 2 jours/ 1 nuit.
c. Circuit national

De 3 jours ou plus de durée, articule différents attraits de plusieurs régions et/ou localités, compte avec
plante touristique large, capable de répondre à la demande, y compris la spécialisée, dans le
Le Pérou, le domaine géographique serait national. Ex.: Tour Lima, Cusco, Puno.
d. Circuit continental

D'une durée d'environ 6 jours ou plus, d'intérêt pour le courant interne et international. Articule différents
attractifs de plusieurs pays d'un même continent, dispose d'une large offre touristique

complet et capable de répondre à tous les types de courant. Ex : Le domaine géographique serait sud-américain,
européen, etc. Ex.: Tour Équateur, Pérou et Bolivie.
e. Circuito Intercontinental

D'une durée d'environ 10 jours ou plus, d'intérêt pour le courant interne et international. Articule différents
attractifs de plusieurs pays de différents continents, dispose d'une capacité touristique large, complète et capable de
s'occuper de tout type de courant. Ex.: Le champ géographique serait mondial. etc. Ex.: Tour Pérou et Bolivie.
De même, les circuits touristiques selon (Cervantes, 2015) se classifient :

Par le domaine géographique

Nationaux : Réalisés sur le territoire national

Internationaux : Réalisés en dehors du pays ; Locaux, Régionaux

Pour la Modalité

Piétons : Ceux qui se déplacent à pied

Multimodal : Tout moyen de transport

Pour durée

Programmes Locaux

- Transferts

Visites de la ville

Visites touristiques

Tour de shopping

- Ville de nuit ou nocturnes

- Excursiones

Programmes Régionaux

Fin de semaine ou weekend

Minitourisme

Longue distance

Pour la mise en page

Circuits linéaires ou ouverts

Lorsque votre diagramme présente un tracé rectiligne, vous pouvez le concevoir en prenant comme base le point de
la date de départ et la date de fin ne doivent pas coïncider.
Circuits fermés ou circulaires

Où le point de départ et le point d'achèvement de l'itinéraire sont les mêmes et dont le parcours ne se répète pas.
rue ou chemin. Peut relier des tronçons de différentes routes.
Pour sa motivation

Culturelles

Fines physiques - récréatifs

Pour des événements organisés

Pour des activités populaires ou commerciales

Autres

Pour la quantité d'attractions

Localisation unique

Qui a le même sens

Localisation plurivoque

De plusieurs sens ou valeurs