Information de Service - SI

Data: Mai/2015 Distribution II Gr.: 35,31 Nº : SI35.31-B-0001B

fi
ÀOS CONCESSIONNAIRES,
POSTES DE SERVICE AUTORISÉS,
FROTISTES ET INTÉRESSÉS
Circulation : O+P+G

Ref.: Information de Service : partie centrale de l'axe arrière avec boîte emboutie
Réparation du groupe conique central (Axes R 390 / RO 390)

Cette information de service a pour but d'orienter sur les nouvelles procédures de réparation
spécifiques pour les axes de traction R 390 et RO 390 avec carter emboutie utilisés dans les châssis de bus
caminons Atego.
Les baumusters respectifs des essieux / véhicules, ainsi que les procédures de réparation et les outils spéciaux
nécessaires sont indiqués dans les documents suivants.
Les nouveaux axes R 390 et RO 390 avec un boîtier estampé remplacent, dans certains modèles, les axes HL4 / HO4 avec
carcasses fondues.

José Cacilha Fábio L. Ramos

(original signé en possession du VPS)

Mercedes-Benz do Brasil Ltda. Droits réservés. Reproduction totale ou partielle interdite sans autorisation écrite.
 SI35.31-B-0001B Informação de Serviço: parte central do eixo traseiro 12.05.2015

Essieu arrière 746.270, 746.271 avec Véhicule 382.1, 634.0

Essieu arrière 746.882 avec Véhicule 368.1

Eixo traseiro 746.984, 746.999 com Veículo 384.06

Essieu arrière 746.996, 746.998 avec Véhicule 958

Réparation du groupe conique central (Axe R 390 / RO 390)

Cette information de service a pour but d'orienter le réseau de

concessionnaires sur les nouvelles procédures de réparation,
spécifiques pour les essieux arrière type R 390 / RO 390 appliqués à
châssis pour autobus et camions Atego. Les respectifs
procédures de réparation et les outils spéciaux nécessaires
sont indiqués dans les documents suivants.

Retirer et installer le carter de différentiel •AR35.30-B-

0432XB
Retirer et installer le pignon •AR35.30-B-
0458XB
Déterminer la mesure de montage du •AR35.30-B-
pinhão 0458-01HH
Retirer et installer la couronne avec le •AR35.30-B-
différentiel 0464XB
Déterminer l'épaisseur des rondelles •AR35.30-B-
distanciatrices de pinhão 0470-03XB
Vérifier le moment de frottement des •AR35.30-B-
roulements du pignon 0470-04XB
Réguler le ressaut des flancs des dents dans •AR35.30-B-
ensemble différentiel 0475XB
Determinar a medida de montagem do •AR35.30-B-
groupe conique central 0475-01XB
Vérifier les marques de contact entre la couronne •AR35.30-B-
et le pin 0475-02XA
Régler la pré-charge des roulements coniques •AR35.30-B-
de roulettes 4302-01XB
 AR35.30-B-0432XB Retirer et installer le bloc différentiel 04.05.2015

Essieu arrière 742 avec Véhicule 368.052, 368.054, 368.150, 368.154, 384.211, 384.311, 384.333, 384.334

Essieu arrière 743 avec Véhicule 384.201, 384.223

Essieu arrière 746.270 avec Véhicule 382.1, 634.0

Essieu arrière 746.271 avec Véhicule 382.1, 634.0

Eixo arrière 746.882 avec Véhicule 368.104, 368.106

Essieu arrière 746.984 avec Véhicule 384

Essieu arrière 746.999 avec Véhicule 384.067D

Essieu arrière 746.996 avec Véhicule 958

Essieu arrière 746.998 avec Véhicule 958

Essieu arrière 746 avec Véhicule 368.187, 368.185, 368.117, 368.115, 368.100, 368.112

Représenté à l'axe arrière 746.882

1 Parafus ou écrou
2 Rondelle
3 Rondelle conique
4 Semieixo
5 Arbre de transmission
6 Vis
7 Grupo cônico
8 Hébergement du groupe conique

B35.30-0018-06

Retirer

1 Vidanger l'huile de l'essieu arrière

Conditionner et destiner l'huile usagée
conformément à la législation environnementale
en vigueur.
Changement d'huile de l'essieu arrière •AP35,00-B-
3501XA
2 Dévisser les écrous ou les vis (1)
La fixation par des écrous avec
juntamente com as arruelas (2, 3) e
Les rondelles coniques ou les vis dépendront
enlever les semi-essieux (4)
de la version de cube de roue appliquée.

•AR35.30-B-
742.824 / 825, 743.457
0620XA
•AR35.30-B-
746.270, 746.271, 746.882, 746.984,
0620A
746.996, 746.998, 746.999
3.1 Défaire l'arbre de transmission (5) •AR41.10-B-
Libérer l'arbre de transmission
0050A
seulement du côté de l'axe arrière et la soutenir
de manière à éviter la chute.
742.824, 742.825, 743.457, 746.270,
746.271, 746.882, 746.984
3.2 Déconnecter l'arbre de transmission (5)
Déverrouiller l'arbre de transmission
•AR41.10-B-
seulement du côté de l'essieu arrière et la soutenir
0050TA
de manière à éviter la chute.
746,996, 746,998, 746,999
4 Soutenir le châssis du groupe conique (7) •AR35.30-B-
742.824 / 825, 746.882
0432-01XB

Soutenir le groupe conique avec un cric

où installer un dispositif de suppression
approprié.
Dispositif de retrait •WF58.50-B-
742.824 / 825, 746.882
3530-02XA
5 Retirer les vis (6) et le groupe conique
(7)
Installer

6 Aplicar um cordão de silicone na superfície •BR00.45-B-

de rapprochement, c'est-à-dire, entre les façades Les surfaces doivent être propres et
1003-01A
secas. Le cordon doit avoir environ
de l'union du groupe conique (7) et du pont du
3 mm de largeur et pouvant être appliqué y compris au
axe
redor des trous filetés.
•BR00.45-B-
743.457
1012-01A
7 Abaissez le différentiel central avec de l'huile •AR35.30-B-
A falta da lubrificação inicial pode 0432-04XB
causer des dommages irréparables à l'ensemble de
différentiel.
8 Installer des broches de guidage sur le pont de l'essieu •AR35.30-B-
Cette application vise à faciliter
installation du groupe conique sur le pont de
0432-02XB
axe.
Pino guide pour l'installation du groupe conique •WF58.50-B-
3530-06XA
9 Installer le groupe conique (7) et serrer les
Lubrifier avec de l'huile le logement du
vis de fixation (6) de manière alternée groupe conique (8) sur le pont de l'axe. Appliquer
em croix un agent d'étanchéité dans les filetages des
vis.
•BA35.25-B-
1001-01F
10.1 Installer l'arbre de transmission (5) •AR41.10-B-
Remplacer les écrous et les boulons de
0050A
fixation de l'arbre de transmission (5).
•BA41.10-B-
742.824, 742.825, 743.457, 746.270
1003-01C
746.271, 746.882, 746.984
10.2 Installer l'arbre de transmission (5) •AR41.10-B-
Substituer les noix et les vis de
0050TA
fixation de l'arbre de transmission (5).
•BA41.10-B-
746.996, 746.998, 746.999
1003-01H
11 Installer les demi-arbres (4) •AR35.30-B-
742.824 / 825, 743.457
0620XA
•AR35.30-B-
746.270, 746.271, 746.882, 746.984,
0620A
746,996, 746,998, 746,999
12 Abreuver l'essieu arrière avec de l'huile

Changement d'huile de l'essieu arrière •AP35.00-B-

3501XA
Arbre de transmission

Numéro Dénomination Châssis Châssis

368,0/1 384.0
382,1 688,1
384,1/2/3, 688,2
634,0
682,0
682,3
BA41.10-B-1003-01C Fixation de l'arbre de transmission Terminais avec
furo roscado
(braces et
vis)
M10x1 Nm 65...80 65...80

M12x1,25 Nm 115...135 115...135

1/2" Nm 160...180 160...180
Pour brides
M10 Nm 60...70 60...70
M12 Nm 115...125 115...125
M14 Nm 140...200 140...200
M16 Nm 280...310 280...310

Arbre de transmission

Numéro Dénomination Châssis

958.0,
958.2
BA41.10-B-1003-01H Flasques d'accouplement M8 Nm 30
M10 Nm 65
M12 Nm 100
M14 Nm 154
M14 Nm 163
(com
colar)
M16 Nm 233

Corpo do eixo

Numéro Dénomination Axes Axe Essieu arrière

742.824 arrière 746.881/882
742.825 746.984;
746.996/998/999
BA35.25-B-1001-01F Carcasse du différentiel M12 Nm 145 - -
M16 Nm - 270 270

Corps de l'essieu

Numéro Dénomination Axe Axes

traseiro traseiros
743.457 746.270/271
BA35.25-B-1001-01F Carcasse du différentiel M12 Nm 145 -
M16 Nm - 270

Produit de réparation

Numéro Désignation Numéro de commande

BR00.45-B-1003-01A Silicone neutre Dow Corning 768
Produit d'étanchéité - Loctite 5900
 AR35.30-B-0458XB Retirer et installer le pignon 07.05.2015

Essieu arrière 742 avec Véhicule 368.052, 368.054, 368.150, 368.154, 384.311, 384.333, 384.334

Essieu arrière 746.27 avec Véhicule 382.1, 634.0

Essieu arrière 746.999 avec Véhicule 384.067D

Essieu arrière 746,99 avec véhicule 958

Essieu arrière 746 avec Véhicule 368.112, 368.115, 368.117, 368.187, 368.185

Essieu arrière 746.882 avec véhicule 368.104, 368.106

Axe arrière 746.984 avec Véhicule 384

1 Porc avec collier ou porc rainuré

2 Bride
3 Retendeur radial
4 Roulement à rouleaux coniques
5 Piste externe du roulement conique
6 Boîte du groupe conique
7 Entretoise
8 Bucha distanciadora
9 Piste extérieure du roulement conique
10 Roulements à rouleaux coniques
11 Pinhão

B35.31-0038-02

1 Cochon avec un collier

3 Retenteur radial
5 Piste externe du roulement conique
6 Boîte du groupe conique
9 Piste externe du roulement conique
11 Pinhão

B35.31-0035-02 B35.31-0034-02

Retirer

1 Retirer le groupe conique central •AR35.30-B-

0432XB
2 Retirer la couronne dentée avec le différentiel •AR35.30-B-
0464XB
3 Destravar a porca com colar (1) •AR35.30-B-0432-
05XB
4 Retirer la bride (2)
•717 589 00 31 00
Clé d'immobilisation
•001 589 75 09 00
Soquette
•742 589 02 07 00
Soquette
5 Retirer le pignon (11) Pour la suppression, réinstaller à nouveau la
porc avec collier (1) afin de protéger le
rosca du pinhão (11) et éviter sa chute.
Batter sur l'axe du pignon (11) à l'aide de
marteau et barre en bronze jusqu'à votre
suppression.
6 Retirer le joint radial (3)
sept Retirer le roulement de rouleaux coniques (4)
Vérifier

8 Examiner les roulements à rouleaux coniques

Si nécessaire, remplacer les roulements.
quant au usure

Enlever les indices externes (5) et (9) de

boîte du groupe conique (6) avec l'aide de
marteau et lingot de bronze.
Retirer le roulement de rouleaux coniques •AR35.30-B-4300-
(10) du pinhão (11). 01XB
Installer

9 Installer le roulement à rouleaux coniques (10) •AR35.30-B-4300-

pas de pinhão (11)
En cas de remplacement des roulements
01XB
de rouleaux coniques.
10 Installer la piste externe (9) dans le boîtier du groupe
Lors de l'installation de la piste extérieure (9), il est
conique (6)
nécessaire de déterminer la mesure de
montage du pignon (profondeur de base).

↓
Déterminer la mesure de montage du •AR35.30-B-0458-
pinhão. 01HH
11 Installer le pignon (11), la piste externe (5), le
Déterminer l'épaisseur de la rondelle
bucha distanciadora (8), la rondelle
distanciatrice du pignon (7) pour le bon
distanciadora (7) et le roulement conique (4) dans
moment de friction du pignon.
boîte du groupe conique (6)
↓
Déterminer l'épaisseur de la rondelle •AR35.30-B-0470-
distanciatrice du pignon. 03XB

L'épaisseur de la rondelle d'espacement est

fourni avec 1,60 mm avec des incréments de
0,01 mm jusqu'à 2,50 mm au maximum.

12 Installer le nouveau joint radial (3) Appliquer un agent d'étanchéité sur

•BR00.45-B-1005-
01A
surface externe du joint radial (3).
•744 589 00 15 00
Mandrill
13 Installer le flasque (2)

•717 589 00 31 00
Clé d'immobilisation
•001 589 75 09 00
Soquet
742 589 02 07 00
Soquete
14 Vérifier le moment de frottement du pignon •AR35.30-B-0470-
04XB
Essieu arrière 742.825, 746.270, 746.271, •BE35.30-B-1003-
746.882, 746.984, 746.996, 746.998, 01A
746,999
Essieu arrière 742.824 •BE35.30-B-1003-
01F
15 Ajuster et bloquer l'écrou avec un collier (1) •AR35.30-B-0432-
03XB
•BA35.30-B-1002-
03H
16 Monter la couronne dentée avec le différentiel •AR35.30-B-
0464XB
17 Monter le groupe conique central •AR35.30-B-
0432XB

Actionnement de l'essieu arrière

Numéro Dénomination Essieu arrière Axe Axes

746.881/882/984, arrière arrières
746.996/998/999 742.825 746.270/271
BE35.30-B-1003- Moment de frottement des Nm 5...13 7...25 5...13
01A roulements du pignon
Actionnement de l'essieu arrière

Numéro Dénomination Axe

arrière
742.824
BE35.30-B-1003-01F Moment de frottement des roulements Nm 4,5...11,5

Acionnement central avec différentiel

Numéro Dénomination Axe Essieu arrière Axes

arrière 746.881/882 postérieurs
742.824/825 746.984 746.270/271
746.996/998/999
BA35.30-B-1002- Colle de support du flange M40x1,5 Nm 500 - -
03H actionnement au pinhão
M45x1,5 Nm 1200 900 900
M55X1,5 Nm - - -

717 589 00 31 00 001 589 75 09 00 742 589 02 07 00 744 589 00 15 00

Clé de immobilisation Chaussette Soquete Mandrill

Produit de réparation

Numéro Désignation Numéro de commande

BR00.45-B-1005-01A Vedanta 3M - 847
 AR35.30-B-0458-01HH Déterminer la mesure de montage du
pinhão

001 589 53 21 00 055 589 11 21 00

Chronomètre comparateur Dispositif pour la profondeur de base

Dispositif de vérification de la profondeur de base du pignon

1 Dispositif de mesure
2 Calibrateur
3 Base standard

Le calibrateur (2) et la base standard (3) sont des éléments intégrants de

dispositif de mesure (1). L'utilisation du dispositif détermine la
mesure standard. De cette manière, il n'est pas nécessaire de faire des calculs.

B35.30-0161-11

Métrage de la carcasse du différentiel (représentation schématique)

1 Dispositif de mesure
3 Base standard
4 Relógio comparador
5 Carcasse du différentiel

B35.30-0162-11

Effectuer la mesure du boîtier avec un dispositif

Appliquer une précharge de 2 mm, réinitialiser l'aiguille du montre
comparer et le fixer.
La procédure montrée ci-après sert à déterminer le
mesure standard entre le centre de la couronne et la base du logement du 5
roulement de pignon. Installer le dispositif de mesure (1) dans les paliers de
carcasse du différentiel (5) de manière à ce que sa pointe centralisatrice
1 Positionner le carter du différentiel (5), déjà démonté, avec les restez soutenu sur le trou central de la base standard (3) et,
mancais orientés vers le haut. par conséquent, la pointe tactile reposée sur la surface
plana de la même.
2
Insérer dans l'hébergement du roulement du pignon le base standard
(3). 6
Vérifier non horloge comparatrice (4) si l'aiguille est
indicando o "zero" ou se há necessidade de calço.
3
Installer non dispositif de mesure (1) le montre
comparateur (4), cependant, sans le fixer.

Normalement, il y aura besoin de cales entre la base du

4 l'hébergement et le roulage du pignon. Les cales sont fournies
Utiliser le calibrador (2) pour ajuster à la mesure standard du avec des épaisseurs variant de 0,1 à 0,5 mm. Par conséquent,
dispositif de mesure (1). vérifier la quantité de cales nécessaires pour l'atteinte
de la mesure standard, c'est-à-dire l'aiguille au point "zéro".
 AR35.30-B-0464XB Retirer et installer la couronne avec le différentiel 07.05.2015

Essieu arrière 742 avec Véhicule 384.311, 384.333, 368.154, 368.150, 368.054, 368.052

Essieu arrière 746,27 avec Véhicule 382,1, 634,0

Essieu arrière 746.999 avec Véhicule 384.067D

Essieu arrière 746,99 avec Véhicule 958

Essieu arrière 746 avec Véhicule 368.187, 368.185, 368.117, 368.115, 368.112

Axe arrière 746.882 avec Véhicule 368.106, 368.104

Essieu arrière 746.984 avec Véhicule 384

B35.31-0039-08
1 Boîte du groupe conique
7 Mandril rectangulaire
2 Anneau fileté (côté opposé au différentiel)
8 Couvercle du palier de soutien
3 Anneau fileté (côté du différentiel)
9 Vis de la couverture du palier de soutien
4 Roulements à rouleaux coniques
10 Horloge comparateur
5 Travaux de sécurité
11 Support du comparateur
6 vis de la serrure de sécurité

2 Anneau fileté (côté opposé au différentiel)

4 Roulements à rouleaux coniques

B35.31-0014-02

Retirer

Danger de blessure due à des blessures En effectuant des travaux à proximité ou •AS00.00-B-0017-
Danger !
occasions causées par des pièces avec des angles vifs et dans les régions des pièces avec des coins vifs et 01A
arêtes coupantes bords non ébavurés, toujours utiliser
gants de protection. Enlever les bavures
des pièces.
1 Retirer les verrous de sécurité (5) des
anneaux filetés (2) et (3)
2 Dévisser les bagues (2) et (3)

Si vous remarquez des difficultés à les lâcher

anneaux filetés, soulager la pression des
parafusos (9) de la couverture du palier de soutien.

312 589 04 07
Mandrin rectangulaire
00
3 Dévisser les vis (9) et retirer le couvercle du
Se nécessaire, détacher la couverture du
manchon de soutien (8)
mancal (8) à travers de petits coups
avec un marteau en plastique.

4 Retirer l'anneau fileté (2)

Pour cela, soulever un peu la couronne
dentée avec le différentiel.
5 Retirer la bague extérieure du roulement de
Pour cela, lever un peu la couronne
roulettes coniques (4)
dentée avec le différentiel.

Pour éviter d'endommager les roulements de

roletes coniques (4), la cage à rouleaux ne
devra soutenir sur la boîte du groupe
conique (1).
6 Retirer la couronne dentée avec le différentiel

Vérifier

7 Examiner la couronne dentée et le pignon

en ce qui concerne l'usure Si nécessaire, remplacer l'ensemble
complet.
8 Examiner les roulements à rouleaux coniques
Si nécessaire, remplacer les
quant au déclin
roulements.

↓
Démonter le roulement à rouleaux coniques •AR35.30-B-
de la couronne dentée. 4301-02XB
Monter le roulement à rouleaux coniques de •AR35.30-B-
couronne dentée. 4301-03XB
Démonter le roulement à rouleaux coniques •AR35.30-B-
dans la boîte du différentiel. 4301-01XB
Monter le roulement à rouleaux coniques sur •AR35.30-B-
boîtier de différentiel. 4300-05XB
Installer

9 Monter la piste externe du roulement de

roletes coniques (4) dans le roulement de soutien de
côté du différentiel
10 Installer l'anneau fileté (3) du côté du
Introduire l'anneau fileté (3) jusqu'à
différentiel
encoster sur la piste externe du roulement (4).

11 Installer la couronne avec le différentiel sur les

manques de soutien de la caisse du groupe conique Pour éviter d'endommager les roulements de
(1) roletes coniques (4), la cage des roletes ne
devra soutenir sur la boîte du groupe
cônique (1).

Dans le montage, tous les points de

le soutien et les pièces mobiles doivent recevoir une
fine couche d'huile lubrifiante pour
engrenages SAE 90.
Huile pour engrenages hypoi̇des (SAE 90, •BB00.40-B-0235-
85 W-90) 00A
12 Monter la piste externe du roulement de
Si nécessaire, soulever un peu le
roulettes coniques (4) du côté opposé au
coroa dentada com o diferencial.
différentiel
13 Installer le couvercle du palier de support (8)

14 Installer les vis (9) du couvercle du palier

Serrer les vis (9) uniquement avec le
de soutien (8)
couple prescrit pour la 1ère étape.
•BA35.30-B-1010-
03H
15 Installer l'anneau filetée (2)
Introduire l'anneau fileté (2) jusqu'à
encoster sur la piste externe du roulement (4).
En même temps, faire tourner la couronne dentée
pour la centralisation et l'hébergement des
roulements (4). Si nécessaire appliquer
coups avec le marteau en plastique. Doit
laisser suffisamment d'espace entre les dents de
couronne.
16 Régler l'écart entre les dents de la couronne et •AR35.30-B-
pinhão 0475XB
•312 589 04 07
Mandril rectangulaire
00
•363 589 02 21
Support du comparateur
00
•001 589 53 21
Montre comparateur
00
17 Régler la pré-charge des roulements de Essieu arrière 742.825, 746.270, 746.271, •AR35.30-B-
roulettes coniques (4) 746.882, 746.984, 746.996, 746.998, 4302-01XB
746.999
Essieu arrière 742.824, 743.457 •AR35.30-B-
4302-01XC
18 Serrer les vis (9) avec le couple
Serrer les vis (9) avec le couple
prescrit
prescrit pour la 2e étape.
•BA35.30-B-1010-
03H
19 Monter les verrous de sécurité (5) des
anaux filetés (2) et (3)
•BA35.30-B-1009-
03H

Actionnement central avec différentiel

Número Denominação Axe Essieu arrière Axes

arrière 746.881/882 fessiers
742.824/825 746.984 746.270/271
746,996/998/999
BA35.30-B-1009- Boulon de verrouillage Nm - 25 25
03H de sécurité à
couvercle de palier

BA35.30-B-1010- Couvercle de palier à M16x1,5x110 Nm 250 - -

03H boîte du groupe
cônique M18X1,5X120 1° Nm 200 200 200
étape
2° ° 90 90 90
étape angulaire
M20x1,5 1° Nm - - -
étape
2° ° - - -
etapa angular
M22x1,5 1° Nm -
étape
2° ° -
étape angulaire

363 589 02 21 00 001 589 53 21 00 312 589 04 07 00

Support du comparateur Horloge comparateur Mandril rectangulaire

 AR35.30-B-0470-03XB Déterminer l'épaisseur des rondelles
distanciadoras du pinhão

Actionnement de l'essieu arrière

Número Denominação Essieu arrière Axes

746.881/882/984, arrière
746.996/998/999 746.270/271
BE35.30-B-1003-01A Moment d'friction des roulements du Nm 5...13 5...13
pignon
BE35.30-B-1005-01A Pré-charge des roulements à rouleaux mm 0,03...0,05 0,03...0,05
côniques du pignon d'attaque

741 589 03 21 00

Déterminer l'épaisseur de la rondelle séparatrice sans le pignon

La détermination de l'épaisseur de l'entretoise du pignon

il n'est possible qu'après l'achèvement du réglage de la profondeur de base du
pinhão par rapport à la couronne.

Installer les pistes externes (2) et (10) des roulements. Effectuer la

mesure sans la rondelle de distance (8) et le manchon (9).

1 Installer les roulements à rouleaux coniques (3) et (11).

2 Mesurer et noter la cote "A" entre les faces externes des roulements
de rouleaux coniques (3) et (11).

Pour effectuer la mesure, un support sera nécessaire pour le

paquimètre (flèche). Utiliser le dispositif de soutien ensemble avec
une base de soutien (13).
B35.31-0026-11
3 Mesurer et noter la cote « B » à travers la sommes des cotes « C » et « D ».

La cote “D” est la hauteur de la douille d'espacement (9). La cote “C” est la hauteur
du roulement de rouleaux coniques (11).

Pour déterminer la cote "E", soustraire de la cote "A" (étape 2) le

somme de la quote "B" (étape 3) plus la quote "F".

La cote "F" est la hauteur du roulage de rouleaux coniques (3).

L'épaisseur de la rondelle d'espacement (8) est déterminée par la valeur

de la cote « E » moins la valeur indiquée pour la pré-charge des roulements du
pinhão.
Déterminer l'épaisseur de la rondelle d'espacement avec le pignon

Seulement dans le cas où le roulement à rouleaux coniques (11) est monté sur
pinhão (12).

1 Instalar o pinhão (12) juntamente com o rolamento de roletes cônicos (11).

2
Installer le dispositif de soutien dans la boîte du groupe conique (1) et serrer le fusible (flèche) contre
le pinhão (12).

B35.31-0027-01

Mesurer et noter la distance entre la face (flèche A) de la boîte du groupe

cônique (1) et la face interne du roulement à rouleaux coniques (11).

4 Retirer le pignon ainsi que le roulement de rouleaux coniques

(11) et installer le roulement à rouleaux coniques (3).

5 Mesurer et noter la distance entre la face (flèche B) de la boîte du groupe

conique (1) et la face externe des roulements à rouleaux coniques (3).

6 Soustraire de la mesure trouvée à l'étape 3 la mesure trouvée

pas de passage 5.

Pour déterminer la cote "E", soustrayez la valeur trouvée à l'étape 6.

la somme de la quote-part « D » plus « F ».

B35.31-0030-11
La cote "D" est la hauteur de la douille d'espacement (9). La cote "F" est la hauteur
de roulement de rouleaux coniques (3).

L'épaisseur de la rondelle d'espacement (8) est déterminée par la valeur

de la cote « E » moins la valeur indiquée pour la précharge des roulements de
pinhão.
 AR35.30-B-0470-04XB Vérifier le moment de frottement des
roulements du pignon

Activation de l'essieu arrière

Número Denominação Essieu arrière Axe Axes

746.881/882/984, arrière arrières
746.996/998/999 742.825 746.270/271
BE35.30-B-1003-01A Moment d'attrition des Nm 5...13 7...25 5...13
roulements du pignon

Activation de l'essieu arrière

Numéro Dénomination Axe

arrière
742.824
BE35.30-B-1003-01F Moment d'friction des roulements Nm 4,5...11,5

Actionnement central avec différentiel

Numéro Dénomination Axe Essieu arrière Eixos

arrière 746.881/882, postérieurs
742.824/825 746.984 746.270/271
746.996/998/999
BA35.30-B-1002- Porca de colar du flange de M40x1,5 Nm 500 - -
03H actionnement au pinhão
M45x1,5 Nm 1200 900 900
M55X1,5 Nm - - -

717 589 00 31 00 745 589 01 21 00 001 589 75 09 00 742 589 02 07 00

Clé de immobilisation Clé dynamométrique Soque Soquet

Vérification

1
Installer la clé d'immobilisation (5) pas de flange d'entraînement
(2).
2 Serrer l'écrou avec un collier au moment de la force prescrite.
Retirer la clé de l ’immobilisateur.
4
Installer la clé dynamométrique (4) avec la prise (3) dans
truie avec collier.
5 Tourner manuellement la clé dynamométrique au moins trois tours
e, en même temps, effectuer la lecture du moment de frottement.

Si le moment de frottement est supérieur ou inférieur à la valeur

prescrit, démonter de nouveau le pignon et mettre une rondelle
distanciadora respectivement plus grande ou plus petite, selon la
nécessité. Répétez l'opération à partir de l'étape 1 jusqu'à obtenir la valeur
prescrit.

La rondelle d'espacement est fournie avec une épaisseur de 1,60 mm,

avec des incréments de 0,01 mm, jusqu'à 2,50 mm.
B35.31-0037-11
 Chercher à obtenir un moment de friction plus faible dans le cas de
roulements usés, en raison de l’achèvement du réglage et d’un
moment d'adhérence plus important dans le cas de nouveaux roulements où le
l'assentement n'a pas encore eu lieu.

6 Bloquer l'écrou avec un collier.

 AR35.30-B-0475XB Régler le jeu des flancs des dents dans l'ensemble différentiel 07.05.2015

Essieu arrière 742.824, 746.882

Essieu arrière 742.825 avec Véhicule 384.334

Essieu arrière 742.825, 746.888 avec Véhicule 368

Essieu arrière 746.27 avec Véhicule 382.1, 634.0

Essieu arrière 746.999 avec Véhicule 384.067D

Essieu arrière 746,99 avec Véhicule 958

Essieu arrière 746.984 avec Véhicule 384

1 Boîte du groupe conique

2 Anneau fileté
4 Roulements à rouleaux coniques
5 Travail de sécurité
6 Parafuso da trava de segurança
7 Mandril rectangulaire
8 Couvercle de palier de support
9 Vis du palier de soutien
10 Horloge comparateur
11 Support du comparateur de montre

B35.30-0014-05

Régulier

Danger de blessure due aux blessures En effectuant des travaux à proximité ou •AS00.00-B-
Danger ! causés par des pièces avec des angles vifs et dans les zones des pièces avec des angles vifs et 0017-01A
arêtes coupantes arêtes non ébarbées, toujours utiliser
gants de protection. Enlever les bavures
des pièces.
1 Soutenir la base du support (11) avec l'horloge
Le comparateur (10) devra rester
comparateur (10) sur la surface plane dans la position verticale avec sa pointe appuyée
de la boîte du groupe conique (1)
sur le flanc d'une des dents de la couronne,
avec une charge préalable d'environ 2
mm.
•363 589 02 21
00
•001 589 53 21
00
2 Effectuer la mesure du jeu entre les dents •BE35.31-B-
Dans la mesure, déterminer le point de
de la couronne au moins à trois points 1001-03C
moitié repos.
déphasés de 120°
3 Bloquer le pignon au point de moindre jeu La valeur au-dessus de la plus grande marge prescrite •BE35.31-B-
déplacer l'ensemble du différentiel sur 1002-03C
il sera nécessaire de régler la pré-charge
sens axial agissant sur les anneaux filetés
jusqu'à obtenir une valeur de 0,05 mm au-dessus de dos roulements (4).
plus de congé prescrit
4 Desserrer les anneaux filetés pour soulagement de •BE35.31-B-
Effleurer doucement les anneaux
charge sur les roulements (4), ensuite 1003-03C
roscados pour ne pas exercer de charge sur les
les coller à nouveau
roulements.
 5 Déterminer la mesure de montage du •AR35.30-B-
différentiel central 0475-01XB
6 Régler la pré-charge des roulements de •AR35.30-B-
roulettes coniques 4302-01XB
7 Serrer les vis (9) du couvercle du palier •BA35.30-B-
Si vous ne l'avez pas fait
avec le couple prescrit (2ème étape) 1010-03H
auparavant.
8 Installer les verrous de sécurité (5) dans les •BA35.30-B-
Si vous ne l'avez pas fait
anneaux filetés 1009-03H
auparavant.
Vérifier

9 Faire tourner la couronne quelques tours et vérifier

Si la valeur nominale n'est pas atteinte
à nouveau l'écart entre les dents de
répéter les opérations à partir de l'étape 2.
couronne et pignon

10 Vérifier les marques de contact entre la •AR35.30-B-

coroa et le pinhão 0475-02XA
•BR00.45-B-
1002-07A

Valeurs de preuve du différentiel, de la couronne et du pignon

Número Denominação Essieu arrière Axes Axe

746.882/881 fesses arrière
746.984 746.270/271 742.824
746,996/998/999
BE35.31-B-1001-03C Jeu entre dents mm 0,20...0,28 0,20...0,28 0,20...0,28
couronne/pinion
BE35.31-B-1002-03C Déviation radiale maximale de la couronne mm - - -
BE35.31-B-1003-03C Déviation axiale maximale de la couronne mm - - -

Valeurs de justification du différentiel, de la couronne et du pignon

Numéro Dénomination Axe

arrière
742.825
BE35.31-B-1001-03C Jeu entre les dents de la couronne/pignon mm 0,20...0,28
BE35.31-B-1002-03C Déviation radiale maximale de la couronne mm -
BE35.31-B-1003-03C Déviation axiale maximum de la couronne mm -
Actionnement central avec différentiel

Numéro Dénomination Axe Essieu arrière Axes

arrière 746.881/882 arrière-trains
742.824/825 746.984 746,270/271
746.996/998/999
BA35.30-B-1009- Vis de verrouillage de Nm - 25 25
03H sécurité à la couverture du
mancal
BA35.30-B-1010- Couvercle de palier la boîte M16x1,5x110 Nm 250 - -
03H du groupe conique
M18X1,5X120 1° Nm 200 200 200
étape
2° ° 90 90 90
étape angulaire
M20x1,5 1° Nm - - -
étape
2° ° - - -
étape angular
M22x1,5 1° Nm -
étape
2° ° -
étape angulaire

001 589 53 21 00 363 589 02 21 00 312 589 04 07 00

Chronomètre de comparateur Support du comparateur Mandril rectangulaire

Produit de réparation

Numéro Désignation Numéro de commande

BR00.45-B-1002-07A Tinte pour contact (couleur violet permanent - n ° 330) Acrilex réf. 014123
AR35.30-B-0475-01XB Déterminer la mesure de montage du
groupe conique central

001 589 53 21 00 055 589 10 21 00 055 589 01 23 00

Chronomètre comparateur Dispositif de preuve Anneau standard

1 Installer l'anneau standard (1) sur le dispositif de vérification (2).

Observer le bon placement des supports de l'anneau standard

(1) sur la surface de l'appareil de vérification (2), bien
comme le support des appuis (4) sur les bords de l'anneau
modèle (1).

2 Installer les comparateurs (3) sur le dispositif de

preuve (2) et soutenir vos pointes sur le bord de l'anneau
standard (1), laissant une charge d'environ 2 mm sur
ponteiro (5). Zerar os ponteiros (6) dos relógios comparadores (3).

B35.31-0033-11
 AR35.30-B-0475-02XA Verificar as marcas de contato entre a coroa
et le pinhão

Produit de réparation

Numéro Désignation Numéro de commande

BR00.45-B-1002-07A Tinta pour contact (couleur violet permanent - n° 330) Acrilex réf. 014123

Après le réglage de la précharge des roulements de la boîte de

satellites et de l'écart entre les dents de la couronne et du pignon, sera
il est essentiel de contrôler et, si nécessaire, de réguler le standard des
marques de contact de vos dents.

Le modèle correct des marques de contact sera obtenu en variant

profondeur du pignon ou le jeu entre les dents, et c'est de
importance fondamentale pour la durabilité de l'ensemble.

Vérifier les marques de contact

1 Appliquer de la colle contact sur deux dents de la couronne séparées de 180° l'une de l'autre.

2 Faire tourner le pignon en avant et en arrière tout en freinant en même temps la couronne avec un
morceau de bois dur.

3 Comparer les marques de contact obtenues avec les exemples ci-dessous et, si nécessaire,
effectuer les corrections nécessaires :

B35.30-0037-01

Marques de contact correctes

En pratique, on n'obtient généralement pas les marques de contact idéales. Cependant, il est important
que les mêmes ne touchent aucune partie du bord extérieur de la surface de la dent.

B35.30-0038-01

Marque de contact à la base de la dent (incorrect)

Correção:

Augmenter légèrement la distance de montage (mesure de base) du pignon.

B35.30-0039-01

Marque de contact sur la tête de la dent (incorrect)

Correção:

Diminuer un peu la distance de montage (mesure de base) du pignon.

B35.30-0040-01
Marque de contact près des flancs les plus épais de la dent (incorrect)

Correction :

Ajuster la couronne un peu plus près du pignon.

B35.30-0041-01

Marque de contact près des flancs les plus fins de la dent (incorrect)

Correction :

Éloigner un peu la couronne du pignon.

B35.30-0042-01
AR35.30-B-4302-01XB Régler la pré-charge des roulements de
roulettes coniques

Actionnement de l'essieu arrière

Numéro Dénomination Essieu arrière Axe Axes

746.881/882/984, arrière arrière
746.996/998/999 742.825 746.270/271
BE35.30-B-1001- Espace entre les dents de la mm 0,20...0,28 0,20...0,28 0,20...0,28
01A couronne dentée
BE35.30-B-1002- Préchargement des roulements Roulements mm 0,025...0,100 0,025...0,100 0,025...0,100
01A de la boîte satellite de roulettes
côniques
nouveaux
Roulements mm - - -
de roletes
coniques
utilisés

Acionnement central avec différentiel

Numéro Dénomination Axe Essieu arrière Axes

arrière 746.881/882, fesses
742.824/825 746.984 746.270/271
746.996/998/999
BA35.30-B-1009- Vis de verrou Nm - 25 25
03H sécurité à la couverture du
mancal
BA35.30-B-1010- Couvercle de palier la boîte M16x1,5x110 Nm 250 - -
03H du groupe conique
M18X1,5X120 1° Nm 200 200 200
étape
2° ° 90 90 90
étape angulaire
M20x1,5 1° Nm - - -
étape
2° ° - - -
étape angulaire
M22x1,5 1° Nm -
étape
2° ° -
étape angular

363 589 02 21 00 001 589 53 21 00 312 589 04 07 00 055 589 01 23 00

Support du comparateur Horloge comparateur Mandril rectangulaire Gabarito

055 589 10 21 00

Dispositif de vérification
1 Installer le dispositif de vérification (2) sur les flancs des paliers
de la boîte du groupe conique (3).

Os gauge comparators (1) in dispositif de

la vérification (2) doit être préalablement annulée avec l'utilisation du
gabarit indiqué.

Observer le soutien correct de dispositif (2) sur le flasque de

boîtier du groupe conique (3) à travers les goupilles (4). Lors de l'installation de
Le dispositif (2) ne devra pas avoir de précharge dans les roulements coniques.

Avant d'effectuer le préchargement des roulements coniques, il faut

réaliser le pré-serrage (1ère étape) des vis (5) du couvercle du palier et
un pré-ajustement du jeu entre les dents de la couronne et du pignon.

2
Serrer progressivement l'anneau fileté (6) avec le mandrill
rectangulaire (7) jusqu'à obtenir une précharge (A) dans montres
comparateurs (1).
B35.30-0019-11
Laisser la valeur nominale la plus basse indiquée pour la pré-charge (A), pour
que après le couple final (2° étape) des vis (5) la valeur nominale
ne sois pas dépassé.

3 Tourner la couronne plusieurs fois pour le positionnement des roulements et

retourner à la position initiale, observer s'il y a eu une chute de la pré-
charge. Si nécessaire, corriger en agissant sur l'anneau fileté (6).
4 Serrer les vis (5) du couvercle du palier avec le couple prescrit
(2° étape).
5 Vérifiez à nouveau la précharge, la valeur trouvée doit être
dans la valeur nominale indiquée.

Si la valeur nominale est dépassée, desserrer l'anneau fileté (6) et répéter

les opérations à partir de l'étape 2.

6
Retirer le dispositif (2) et vérifier la valeur prescrite pour
l'espace entre les dents de la couronne et le pignon.

Si la valeur nominale n'est pas atteinte, répétez les opérations à partir de

faire le passage 2.

7 Installer les dispositifs de sécurité des bagues filetées.