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Recommandations pour l'aménagement urbain

Le document présente des observations et recommandations concernant un projet d'aménagement, notamment le remplacement du terme 'Accotement' par 'Trottoir' et la position des trottoirs et caniveaux. Il est également mentionné que les accotements ne sont pas jugés nécessaires en agglomération et que le choix du matériau de la couche de roulement a été discuté avec le Ministère. Enfin, il est précisé que les plans d'aménagement ont été fournis au ministère et que des justifications géotechniques sont disponibles.

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Recommandations pour l'aménagement urbain

Le document présente des observations et recommandations concernant un projet d'aménagement, notamment le remplacement du terme 'Accotement' par 'Trottoir' et la position des trottoirs et caniveaux. Il est également mentionné que les accotements ne sont pas jugés nécessaires en agglomération et que le choix du matériau de la couche de roulement a été discuté avec le Ministère. Enfin, il est précisé que les plans d'aménagement ont été fournis au ministère et que des justifications géotechniques sont disponibles.

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Ci-dessous quelques observations/recommandations :

1. Sur les profils en travers type des figure 24, 25 et 26, aucun accotement n’a été
matérialisé comme indiqué. Les zones dédiées aux piétons sont des trottoirs de 1.5
m chacun.
Oui en effet, Nous allons remplacer le terme « Accotement » par « Trottoir », car en
agglomération les accotements ne sont généralement pas exigibles. De plus cela
augmentera considérablement le cout du projet qui est déjà jugé trop élevés.
2. Inter-changer les positions des trottoirs et des caniveaux.
Les caniveaux sont a cette position pour permettre la collecte des eaux des ilots
traversé par la toute (voir plan d’aménagement).
3. Prévoir deux accotements de largeur 1m chacun.
Etant donné qu’on est en agglomération nous n’avons pas jugé utile de prévoir les
accotements car déconseiller.
4. Prévoir du béton bitumineux en couche de roulement
Cette question a été discuté depuis l’APS définitif, le Ministère a demandé de
poursuivre avec la variante latéritique.
5. Justifier la structure géotechnique proposée
Voir rapport géotechnique.
6. Fournir les plans d’aménagement
Les plans d’aménagement ont été fourni au ministère.

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