PDU 000628.

02 — Faille de la mémoire du programme

Données erratiques, intermittentes ou incorrectes.
PDU 000628.12 — Défaillance de la mémoire du programme
Falla dans un composant ou un dispositif intelligent.

PDU 000629.12 — Défaillance de l'unité de contrôle électronique de la PDU

Panne dans un composant ou un dispositif intelligent.

PDU 000639.12 — Limite d'erreurs CAN PDU dépassé

Falla dans un composant ou un dispositif intelligent

PDU 000639.14 — Limite d'erreurs CAN PDU dépassé

Instructions spéciales
PDU 002000.09 — Messages ECU manquantes
Adresse d'origine 0. Indice de mise à jour anormal.
PDU 002003.09 — Message PTI ou PTP absent
Adresse d'origine 3. Indice de mise à jour anormal.
PDU 002019.09 — Aucun message de la SSU n'est reçu
Adresse d'origine 19. Indice de mise à jour anormal
PDU 002038.09 — Aucun message n'est reçu de la SDU
Adresse d'origine 38. Indice de mise à jour anormal.
PDU 002039.09 — Aucun message reçu de l'adresse source 039
Adresse d'origine 39. Indice de mise à jour anormal.
ECU 000091.09 — Erreur de message de l'accélérateur CAN
La position de la pédale d'accélérateur est à un indice de mise à jour anormal.
ECU 000094.03 — Signal de pression de carburant de basse pression en dehors
de haute gamme
Pression d'alimentation en carburant du moteur. Tension supérieure à la normale ou en
circuit court avec source haute.
ECU 000094.04 — Signal de carburant à basse pression hors gamme
baisse
Pression de l'alimentation en carburant du moteur. Tension inférieure à la normale ou en
court-circuit avec source basse.
ECU 000094.17 — Signal de pression de carburant légèrement bas
Pression de l'alimentation en carburant du moteur. Les données sont valides mais sont en attente.
sous la plage de fonctionnement normal (niveau moins sévère).
ECU 000097.03 — Signal d'eau dans le carburant hors de la plage haute
Indicateur d'eau dans le combustible. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source haute.
ECU 000097.04 — Signal d'eau dans le carburant hors de la plage basse
Indicador de agua en combustible. Voltaje inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente
baisse.
ECU 000097.16 — Eau dans le combustible détectée
Indicateur d'eau dans le carburant. Données valides mais au-dessus de la plage normale de
fonctionnement (niveau modérément sévère).
ECU 000100.01 — Signal de pression de l'huile moteur extrêmement
basse
Presión de aceite motor. Los datos son válidos pero están por debajo de la gama de
fonctionnement normal (niveau le plus sévère).
ECU 000100.04 — Signal de pression d'huile moteur hors de la plage basse
Presión de aceite motor. Voltaje inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente baja.
ECU 000100.18 — Signal de pression de l'huile moteur modérément basse
Presión de aceite motor. Los datos son válidos pero son inferiores a la gama de
fonctionnement normal (niveau modérément sévère).
ECU 000100.31 — La pression n'est pas zéro avec le moteur arrêté
Pression d'huile moteur. Non disponible ou il existe une condition.
ECU 000102.02 — Signal de pression dans le collecteur d'admission non valide
Pression du collecteur d'admission n° 1 du moteur. Données erratiques, intermittentes ou
incorrects
ECU 000102.03 — Signal de pression du collecteur d'admission en dehors de
haute gamme
Pression du collecteur d'admission n° 1 du moteur. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec source haute.
ECU 000102.04 — Signal de pression du collecteur d'admission hors de
gamme basse
Pression du collecteur d'admission n° 1 du moteur. Tension inférieure à la normale ou en
court-circuit avec source basse.
ECU 000103.00 — Signal de vitesse du turbocompresseur
extrêmement élevée
Vitesse 1 du turbocompresseur du moteur. Les données sont valables mais au-dessus de la
gamme de fonctionnement normal (niveau le plus sévère).
ECU 000103.05 — Haute résistance dans le circuit du capteur de vitesse
du turbocompresseur
Vitesse 1 du turbocompresseur du moteur. Courant inférieur à la normale ou interruption dans
le circuit.
ECU 000103.08 — Signal de régime de turbocompresseur incorrect
Vitesse 1 du turbocompresseur du moteur. Fréquence, période ou durée des impulsions
anormal.
ECU 000103.31 — Signal de régime du turbocompresseur absent
Vitesse 1 du turbocompresseur du moteur. Non disponible ou existe une condition.
ECU 000105.00 — Signal de température de l'air du collecteur d'admission
extrêmement haute
Température 1 du collecteur d'admission du moteur. Les données sont valides mais au-dessus de
la gamme de fonctionnement normal (niveau le plus sévère).
ECU 000105.03 — Signal de température de l'air du collecteur d'admission
hors gamme haute
Température 1 du collecteur d'admission du moteur. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec source haute.
ECU 000105.04 — Signal de température de l'air du collecteur d'admission
hors de gamme basse
Température 1 du collecteur d'admission du moteur. Tension inférieure à la normale ou en
court-circuit avec source basse.
ECU 000105.15 — Signal de température de l'air du collecteur d'admission
légèrement haute
Temperatura 1 del colector de admisión del motor. Datos válidos pero por arriba de la gama
normal de fonctionnement (niveau moins sévère).
ECU 000105.16 — Señal de temperatura de aire del colector de admisión
modérément élevée
Température 1 du collecteur d'admission du moteur. Données valides mais au-dessus de la plage.
normal de fonctionnement (niveau modérément sévère).
ECU 000107.00 — Pression différentielle du filtre à air extrêmement
haute
Pression différentielle du filtre à air du moteur. Les données sont valables mais au-dessus de la
gamme de fonctionnement normal (niveau le plus sévère).
ECU 000108.02 — Signal de pression barométrique non valide
Pression barométrique. Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
ECU 000110.00 — Signal de température du liquide de refroidissement du moteur
extrêmement élevée
Température du liquide de refroidissement du moteur. Les données sont valides mais au-dessus de la plage de
fonctionnement normal (niveau le plus sévère).
ECU 000110.03 — Signal de température du liquide de refroidissement du moteur hors
de haute gamme
Température du liquide de refroidissement du moteur. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source haute
ECU 000110.04 — Signal de température du liquide de refroidissement du moteur hors
de gamme basse
Température du liquide de refroidissement du moteur. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source basse.
ECU 000110.15 — Signal de température du liquide de refroidissement du moteur
légèrement haute
Temperatura del refrigerante del motor. Datos válidos pero por arriba de la gama normal de
fonctionnement (niveau moins sévère).
ECU 000110.16 — Signal de température du liquide de refroidissement du moteur
modérément élevée
Température du réfrigérant du moteur. Données valides mais au-dessus de la plage normale.
fonctionnement (niveau modérément sévère).
ECU 000110.17 — Signal de température du liquide de refroidissement du moteur
légèrement basse
Température du liquide de refroidissement du moteur. Les données sont valides mais sont en dessous de la
gamme de fonctionnement normal (niveau moins sévère).
ECU 000157.03 — Signal de pression du conduit de carburant hors de
gamme haute
Pression 1 du conduit de dosage de l'injecteur du moteur. Tension supérieure à la normale ou en
circuit court avec source haute.
ECU 000157.04 — Signal de pression du conduit de combustible hors de
gamme basse
Pression 1 du conduit de dosage de l'injecteur du moteur. Tension inférieure à la normale ou en
circuit court avec source basse.
ECU 000157.10 — Indice de changement anormal de pression dans le conduit de
combustible
Pression 1 du conduit de doseur de l'injecteur du moteur. Indice de changement anormal.
ECU 000157.17 — Pression non établie dans le conduit de carburant
Pression 1 du conduit dosificateur de l'injecteur du moteur. Les données sont valides mais sont
en dessous de la plage de fonctionnement normale (niveau moins sévère).
ECU 000158.17 — Erreur de mise hors tension de l'ECU
Potentiel de batterie via la clé de contact. Les données sont valides mais sont en cours de traitement.
en dessous de la plage de fonctionnement normal (niveau moins sévère).
ECU 000174.00 — Signal de température de combustible extrêmement
haute
Température de combustible du moteur. Les données sont valides mais au-dessus de la gamme de
fonctionnement normal (niveau le plus sévère).

ECU 000174.03 — Signal de température de combustible hors gamme

hauteur
Température de combustible du moteur. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source haute
ECU 000174.04 — Signal de température de carburant hors plage
baja
Température de carburant du moteur. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source basse.
ECU 000174.16 — Signal de température de carburant modérément
haute
Température du combustible du moteur. Données valides mais au-dessus de la plage normale de
fonctionnement (niveau modérément sévère).
ECU 000189.00 — Il existe une condition de décélération du régime du
moteur
Régime nominal du moteur. Les données sont valables mais au-dessus de la gamme de
funcionamiento normal (nivel más severo).
ECU 000189.09 — Il existe une condition de décélération du régime de
moteur
Régime nominal du moteur. Les données sont valides mais au-dessus de la gamme de
fonctionnement normal (niveau le plus sévère).

ECU 000190.00 — Régime du moteur extrêmement élevé

Régime du moteur. Les données sont valides mais au-dessus de la plage de fonctionnement.
normal (niveau le plus sévère).

ECU 000412.00 - Signal de température de recirculation des gaz de

évasion (EGR) extrêmement haute
Temperatura de recirculación de gases de escape (EGR) del motor. Los datos son válidos
mais au-dessus de la gamme de fonctionnement normale (niveau le plus sévère).
ECU 000412.03 — Signal de température de recirculation des gaz
évasion (EGR) hors de la gamme haute
Température de recirculation des gaz d'échappement (EGR) du moteur. Tension supérieure à ce
normal ou en court-circuit avec une haute source.

ECU 000412.04 — Signal de température de recirculation des gaz de

échapper (EGR) hors de gamme basse
Température de recirculation des gaz d'échappement (EGR) du moteur. Tension inférieure à ce
normal ou en court-circuit avec source basse.
ECU 000412.15 — Signal de température de recirculation des gaz de
échappement (EGR) légèrement élevé
Température de recirculation des gaz d'échappement (EGR) du moteur. Données valides mais par
au-dessus de la gamme normale de fonctionnement (niveau moins sévère).
ECU 000412.16 — Signal de recirculation des gaz d'échappement (EGR)
modérément élevée
Température de recirculation des gaz d'échappement (EGR) du moteur. Données valides mais par
au-dessus de la gamme normale de fonctionnement (niveau modérément sévère).
ECU 000441.03 — Signal de température d'huile pour engrenages dehors
haut de gamme
Température auxiliaire. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec une source haute.

ECU 000441.04 — Signal de température de l'huile pour engrenages hors

de gamme basse
Température auxiliaire. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec une source basse.

ECU 000611.03 — Injecteur en court-circuit

Code de diagnostic du système. Tension supérieure à la normale ou court-circuit avec
fontaine haute.

ECU 000611.04 — Injecteur en court-circuit

Código de diagnóstico del sistema. Voltaje inferior a lo normal o en cortocircuito con
source basse.
ECU 000627.01 — Haute résistance dans tous les circuits d'injecteurs
électroniques
Alimentation (obsolète). Les données sont valables mais sont en dessous de la gamme de
fonctionnement normal (niveau le plus sévère).

ECU 000629.12 — EEPROM de la ECU

Unité de contrôle électronique. Défaillance dans un composant ou un dispositif intelligent.

ECU 000629.13 — Bloc de démarrage de l'ECU

Unité de contrôle électronique. Hors de calibration.
ECU 000636.02 — Erreur dans le signal du capteur de position de l'arbre de
tu prends
Capteur de position du moteur. Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
ECU 000636.05 — Haute résistance dans le circuit du capteur de l'arbre de
tu prends
Capteur de position du moteur. Courant inférieur à la normale ou interruption dans le circuit.
ECU 000636.06 — Basse résistance dans le circuit du capteur de l'arbre de
lèves
Capteur de position du moteur. Courant supérieur à la normale ou circuit à la masse.
ECU 000636.08 — Signal du capteur de l'arbre à cames
Capteur de position du moteur. Fréquence, période ou durée des impulsions anormales.
ECU 000636.10 — Indice de changement anormal dans le signal de l'arbre de
tu portes
Capteur de position moteur. Indice de changement anormal.
ECU 000637.02 — Signal du capteur de position du vilebrequin
Capteur de synchronisation du moteur. Données erratiques, intermittentes ou incorrectes.
ECU 000637.05 — Haute résistance dans le circuit du capteur de position de
vilebrequin
Capteur de synchronisation du moteur. Courant inférieur à la normale ou interruption dans le
circuit
ECU 000637.06 — Basse résistance dans le circuit du capteur de position
du vilebrequin
Capteur de synchronisation du moteur. Courant supérieur à la normale ou circuit à la masse.
ECU 000637.07 — Position du vilebrequin et signal de position
Capteur de synchronisation du moteur. Le système mécanique ne répond pas ou est mal réglé.
ECU 000637.08 — Signal du capteur de synchronisation de position du
vilebrequin
Capteur de synchronisation du moteur. Fréquence, période ou durée des impulsions anormales.
ECU 000637.10 — Indice de changement anormal dans le signal de position de
vilebrequin
Capteur de synchronisation du moteur. Indice de changement anormal.
ECU 000640.11 — Protection externe du moteur
Causa du code : Le signal de l'état de condition de l'adresse est hors de portée
normal.
ECU 000640.12 — Protection externe du moteur
Entrée de protection externe du moteur.
ECU 000640.31 — Réduction externe
L'indicateur d'état de condition de la direction signale des problèmes.
Diagnostic des codes
Réponse de l'unité de contrôle électronique : Fonction désactivée (OFF)

1 Vérification des codes

Action :
Il s'agit d'un code purement informatif. Diagnostiquer les codes de PSC.
ECU 000641.04 — Tension d'alimentation de l'actionneur du
turbocompresseur (VGT) hors de la plage basse
Accionneur n.º 1 du turbocompresseur à géométrie variable du moteur. Tension inférieure à la
normal ou en court-circuit avec source basse.
ECU 000641.12 — Comunicación del accionador del turbocompresor
(VGT)
Actionneur n.º 1 du turbocompresseur à géométrie variable du moteur. Panne d'un composant
le dispositif intelligent.
ECU 000641.13 — Apprentissage de l'actionneur du turbocompresseur
(VGT)
Actionneur n° 1 du turbocompresseur à géométrie variable du moteur. Hors calibration.
ECU 000641.16 — Température de l'actionneur du turbocompresseur
(VGT) modérément élevé
Actionneur n.º 1 du turbocompresseur à géométrie variable du moteur. Données valides mais
au-dessus de la gamme normale de fonctionnement (niveau modérément sévère).
ECU 000651.02 — Données du numéro de pièce de l'injecteur n° 1 non valides
Cylindre n.º 01 de l'injecteur du moteur. Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
000651.05 — Le circuit de l'injecteur N° 1 a une résistance élevée
L'ECU détecte une haute résistance dans le circuit de l'injecteur électronique du cylindre 1.
000651.06 — Le circuit de l'injecteur N° 1 a une faible résistance
L'ECU détecte une faible résistance dans le circuit de l'injecteur électronique du cylindre 1.
000651.07 — Absence de réponse de l'injecteur N° 1
La pression du conduit de carburant ne descend pas lorsque du carburant est injecté dans le
cylindre n° 1.
000651.13 — Défaillance dans l'étalonnage de l'injecteur N° 1
L'ECU détecte qu'un code QR incorrect a été calibré dans l'ECU.
000652.02 — Données du numéro de pièce de l'injecteur 2 invalides
L'ECU détecte qu'un numéro de référence d'injecteur a été installé ou calibré.
incorrect dans le cylindre n° 2.
000652.05 — Le circuit de l'injecteur N° 2 a une résistance élevée
L'ECU détecte une haute résistance dans le circuit de l'injecteur électronique du cylindre 2.
000652.06 — Le circuit de l'injecteur n° 2 a une faible résistance
L'ECU détecte une faible résistance dans le circuit de l'injecteur électronique du cylindre 2.
000652.07 — Absence de réponse de l'injecteur Nro. 2
La pression du conduit de carburant ne descend pas lorsque du carburant est injecté dans le
cylindre nº 2.
000652.13 — Faille de calibration de l'injecteur N° 2
L'ECU détecte qu'un code QR incorrect a été calibré dans l'ECU.
000653.02 — Données du numéro de pièce de l'injecteur 3 invalides
L'ECU détecte qu'un numéro de référence d'injecteur a été installé ou calibré.
incorrect dans le cylindre n° 3.
000653.05 — Le circuit de l'injecteur n° 3 a une résistance élevée
L'ECU détecte une haute résistance dans le circuit de l'injecteur électronique du cylindre 3.
ECU 000653.06 — Basse résistance dans le circuit de l'injecteur n° 3
Cylindre n.º 03 de l'injecteur du moteur. Courant supérieur à la normale ou circuit à la terre.
ECU 000653.07 — L'injecteur n° 3 ne répond pas
Cylindre n° 03 de l'injecteur du moteur. Le système mécanique ne répond pas ou est mal ajusté.
ECU 000653.13 — Défaillance dans l'étalonnage de l'injecteur n° 3
Cylindre n.º 03 de l'injecteur du moteur. Hors calibration.
ECU 000654.02 — Données de numéro de pièce de l'injecteur n.º 4 non valides
Cylindre n.º 04 de l'injecteur du moteur. Données erratiques, intermittentes ou incorrectes.
ECU 000654.05 — Haute résistance dans le circuit de l'injecteur n° 4
Cylindre n° 04 de l'injecteur du moteur. Courant inférieur à la normale ou interruption dans le
circuit
ECU 000654.06 — Basse résistance dans le circuit de l'injecteur n° 4
Cylindre n° 04 de l'injecteur du moteur. Courant supérieur à la normale ou circuit à la masse.
ECU 000654.07 — L'injecteur n° 4 ne répond pas
Cylindre n.º 04 de l'injecteur du moteur. Le système mécanique ne répond pas ou est mal ajusté.
ECU 000654.07 — L'injecteur n° 4 ne répond pas
Cylindre n° 04 de l'injecteur du moteur. Le système mécanique ne répond pas ou est mal réglé.
ECU 000655.02 — Données du numéro de pièce de l'injecteur n.º 5 non valides
Cylindre n.º 05 de l'injecteur du moteur. Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
ECU 000655.05 — Haute résistance dans le circuit de l'injecteur n° 5
Cylindre n° 05 de l'injecteur du moteur. Courant inférieur à la normale ou interruption dans le
circuit
ECU 000655.06 — Basse résistance dans le circuit de l'injecteur n° 5
Cylindre n° 05 de l'injecteur du moteur. Courant supérieur à la normale ou circuit à la masse.
ECU 000655.07 — L'injecteur n° 5 ne répond pas
Cylindre n° 05 de l'injecteur du moteur. Le système mécanique ne répond pas ou est mal réglé.
ECU 000655.13 — Panne dans la calibration de l'injecteur n° 5
Cylindre n.º 05 de l'injecteur du moteur. Hors calibration.
ECU 000656.02 — Données de numéro de pièce de l'injecteur n° 6 non valides
Cylindre n° 06 de l'injecteur du moteur. Données erratiques, intermittentes ou incorrectes.
ECU 000656.05 — Haute résistance dans le circuit de l'injecteur n° 6
Cylindre n.º 06 de l'injecteur du moteur. Courant inférieur à la normale ou interruption dans le
circuit
ECU 000656.06 — Basse résistance dans le circuit de l'injecteur n° 6
Cylindre n.º 06 de l'injecteur du moteur. Courant supérieur à la normale ou circuit à la masse.
ECU 000656.07 — L'injecteur n° 6 ne répond pas
Cylindre n° 06 de l'injecteur du moteur. Le système mécanique ne répond pas ou est désajusté.
ECU 000656.13 — Défaillance dans la calibration de l'injecteur n° 6
Cylindre n.º 06 de l'injecteur du moteur. Hors de calibration
ECU 001075.12 — État de la pompe à carburant basse pression
Bombe de relevage électrique du moteur pour l'alimentation en carburant du moteur.
Panne d'un composant ou d'un dispositif intelligent. Panne d'un composant ou d'un dispositif
intelligent.
ECU 001136.00 — Signal de température de l'ECU extrêmement élevé
Température de l'ECU du moteur. Les données sont valides mais au-dessus de la plage de
fonctionnement normal (niveau le plus sévère).

ECU 001136.00 — Signal de température de l'ECU extrêmement élevé

Temperatura de la ECU del motor. Los datos son válidos pero por arriba de la gama de
fonctionnement normal (niveau le plus sévère).
ECU 001136.16 — Signal de température de l'ECU modérément élevé
Température de l'ECU du moteur. Données valides mais au-dessus de la plage normale
fonctionnement (niveau modérément sévère).
ECU 001172.03 — Signal de température d'entrée du compresseur hors
haut de gamme
Temperatura de aire de admisión del compresor del turbocompresor del motor 1. Voltaje
supérieur à la normale ou en court-circuit avec une source haute.

ECU 001172.04 — Signal de température d'entrée du compresseur hors

de gamme basse
Temperatura de aire de admisión del compresor del turbocompresor del motor 1. Voltaje
inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente baja.
ECU 001180.00 — Signal de température d'entrée de turbine
extrêmement élevée
Température de l'air d'admission de la turbine du turbocompresseur du moteur. Les données sont
valides mais au-dessus de la gamme de fonctionnement normal (niveau le plus sévère).
ECU 001180.16 — Signal de température d'entrée à la turbine
modérément haute
Température de l'air d'admission de la turbine du turbocompresseur du moteur. Données valables
mais au-dessus de la gamme normale de fonctionnement (niveau modérément sévère).
ECU 001347.03 — Signal de la vanne de contrôle de la pompe de
combustible de haute pression hors de la haute gamme
Ensemble de pressurisation de la pompe à carburant du moteur. Tension supérieure à
normal ou en court-circuit avec source élevée.
ECU 001347.05 — Haute résistance dans le circuit de l'électrovanne de la
bombe à carburant haute pression
Ensemble de pressurisation de la pompe à carburant du moteur. Courant inférieur à la
normal ou interruption dans le circuit.
ECU 001347.07 — Pompe à carburant haute pression incapable de
atteindre la pression nécessaire du conduit
Ensemble de pressurisation de la pompe à carburant du moteur. Le système mécanique ne
répond ou est désajusté.
ECU 001569.31 — Moteur en condition de réduction de puissance
Réduction du couple de protection du moteur. Non disponible ou il existe une condition.

ECU 002630.00 — Signal de température de sortie du refroidisseur d'air

de charge extrêmement élevée
Température de sortie du refroidisseur d'air de charge du moteur. Les données sont valides mais
au-dessus de la gamme de fonctionnement normale (niveau le plus sévère).
ECU 002630.03 — Signal de température de sortie du refroidisseur d'air
de charge hors de gamme haute
Température de sortie du refroidisseur d'air de charge du moteur. Tension supérieure à ce
normal ou en court-circuit avec une source haute.

ECU 002630.04 — Signal de température de sortie du refroidisseur d'air

de charge hors de la gamme basse
Température de sortie du refroidisseur d'air de charge du moteur. Tension inférieure à la normale
ou en court-circuit avec une source basse.

ECU 002630.15 — Signal de température de sortie du refroidisseur d'air

de charge légèrement élevée
Température de sortie du refroidisseur d'air de charge du moteur. Données valides mais par
au-dessus de la gamme normale de fonctionnement (niveau moins sévère).
ECU 002630.16 — Signal de température de sortie du refroidisseur d'air
de charge modérément élevée
Température de sortie du refroidisseur d'air de charge du moteur. Données valides mais par
au-dessus de la gamme normale de fonctionnement (niveau modérément sévère).
ECU 002659.02 — Données de l'indice de débit de masse de recirculation de
gazes d'échappement (EGR)
Índice de caudal de masa de recirculación de gases de escape (EGR) del motor. Datos
erratiques, intermittents ou incorrects.
ECU 002659.15 — Données de l'indice de débit massique de recirculation de
gazes d'échappement (EGR) légèrement élevés
Indice de débit de masse de recirculation des gaz d'échappement (EGR) du moteur. Données
valables mais au-dessus de la gamme normale de fonctionnement (niveau moins sévère).
ECU 002659.17 — Données de l'indice de débit de masse de recirculation de
gaz d'échappement (EGR) légèrement bas
Índice de caudal de masa de recirculación de gases de escape (EGR) del motor. Los datos
ils sont valides mais sont en dessous de la plage de fonctionnement normale (niveau inférieur
sévère).
ECU 002790.16 — Temperatura calculada de la salida del compresor
modérément élevée
Température de l'air de sortie de la turbine calculée du turbocompresseur du moteur. Données
valides mais au-dessus de la gamme normale de fonctionnement (niveau modérément
sévère).
ECU 002791.02 — Signal de position de la vanne EGR
Contrôle de la vanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) du moteur. Données erratiques.
intermittents ou incorrects.
ECU 002791.07 — Erreur : la vanne EGR n'atteint pas la position attendue
Contrôle de la soupape de recirculation des gaz d'échappement (EGR) du moteur. Le système
le mécanicien ne répond pas ou est mal réglé.

ECU 002791.13 — Erreur de calibration de la vanne EGR

Contrôle de la vanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) du moteur. Hors de
calibration.
ECU 002791.31 — Changement de calibration de la soupape EGR
Contrôle de la vanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) du moteur. Non disponible ou
il existe une condition.
ECU 002795.07 — L'actionneur du turbocompresseur à géométrie
la variable (VGT) n'atteint pas la position attendue
Position du vérin du turbocompresseur à géométrie variable (VGT) du moteur. Le
le système mécanique ne répond pas ou est mal ajusté.
ECU 003509.03 — Tension d'alimentation du capteur 1 hors gamme
hauteur
Tension d'alimentation du capteur. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
hauteur de source.

ECU 003509.04 — Tension d'alimentation du capteur 1 hors gamme

basse
Voltaje de alimentación del sensor. Voltaje inferior a lo normal o en cortocircuito con
source basse.
ECU 003510.03 — Voltaje de alimentación del sensor 2 fuera de gama
hauteur
Tension d'alimentation du capteur 2. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source haute.
ECU 003510.04 — Tension d'alimentation du capteur 2 hors plage
basse
Tension d'alimentation du capteur 2. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source basse.
ECU 003511.03 — Tension d'alimentation du capteur 3 hors plage
hauteur
Tension d'alimentation du capteur 3. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source haute.
ECU 003511.04 — Tension d'alimentation du capteur 3 hors gamme
baisse
Tension d'alimentation du capteur 3. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source basse.
ECU 003512.03 — Tension d'alimentation du capteur 4 hors de gamme
hauteur
Tension d'alimentation du capteur 4. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source élevée.
ECU 003512.04 — Tension d'alimentation du capteur 4 hors plage
baisse
Tension d'alimentation du capteur 4. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source basse.
ECU 003513.03 — Tension d'alimentation du capteur 5 hors limite
hauteur
Voltaje de alimentación del sensor 5. Voltaje superior a lo normal o en cortocircuito con
fuente alta.
ECU 003513.04 — Tension d'alimentation du capteur 5 hors plage
baja
Voltaje de alimentación del sensor 5. Voltaje inferior a lo normal o en cortocircuito con
source basse.
ECU 523379.03 — Falla en connexion à la masse du point unique n.º 7
Conexión à la masse de point unique n.º 7. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source haute.
ECU 523744.31 — Le compresseur de climatisation est ALLUMÉ alors qu'il devrait être éteint
être ÉTEINT
Contrôle du compresseur de la climatisation. Non disponible ou une condition existe.
PTP 000070.02 — Défaillance de l'interrupteur du frein de stationnement
Interrupteur du frein de stationnement. Données erratiques, intermittentes ou incorrectes.
PTP 000070.14 — Tentative de déplacer le véhicule avec le frein de
stationnement connecté manuellement
Interruptor del freno de estacionamiento. Instrucciones especiales.
PTP 000168.03 — Tension de la batterie hors de gamme élevée
Potencial de batería (tensión)/entrada de alimentación 1. Tensión superior a lo normal o en
court-circuit avec une source haute tension.
PTP 000168.04 — Tension de la batterie hors de la plage basse
Potentiel de la batterie (tension)/alimentation 1. Tension inférieure à la normale ou en
court-circuit avec source de basse tension
PTP 000237.31 — Numéro d'identification du véhicule (VIN) ou message
de sécurité de VIN manquants ou incorrects
Numéro d'identification du véhicule (VIN). Non disponible ou existe une condition
PTP 000628.02 — Dysfonctionnement du contrôleur : Somme de contrôle
de EE non valide
Mémoire du programme. Données erratiques, intermittentes ou incorrectes.
PTP 000628.12 — Programmation de l'unité de contrôle électronique en
cours
Mémoire du programme. Panne d'un composant ou d'un dispositif intelligent
PTP 000629.12 — Dysfonctionnement du contrôleur : Redémarrage du
temporisateur du système de contrôle
Contrôleur. Défaillance d'un composant ou d'un dispositif intelligent

PTP 000629.12 — Dysfonctionnement du contrôleur : Redémarrage du

temporisateur du système de contrôle
Contrôleur. Défaillance dans un composant ou un dispositif intelligent

PTP 001638.09 — Le bus CAN n'a reçu aucun message concernant le

température de l'huile hydraulique (aucune donnée ne peut être transmise)

PTP 002000.09 — Le message Bus CAN contenant le régime de

moteur de l'unité de contrôle électronique du moteur (ECU) n'atteint pas
le temps ou ça se perd
Adresse d'origine 0. Indice de mise à jour anormal.
PTP 003509.03 — La tension d'alimentation du dispositif de contrôle de
l'adresse (SID) dépasse la limite supérieure
Code causé par : L'unité de contrôle électronique de propulsion du train de transmission
(PTP) détecte que la tension d'alimentation des capteurs de position supérieure, centrale et
le dessous du volant (potentiomètres) est supérieur à 5,25 V pendant plus de 320
millisecondes.
IMPORTANTE :
Un régulateur interne de PTP de 5 V alimente les trois capteurs de position du volant
(potentiomètres : supérieur, central et inférieur) dans des circuits externes et séparés

PTP 003509.04 — La tension d'alimentation du dispositif de contrôle de

la direction (SID) est sous la limite inférieure
Tension d'alimentation des capteurs. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source de basse tension.
PTP 003510.03 — La tension d'alimentation à la position du levier
la secondaire et aux capteurs de vitesse du moteur dépassent la limite
supérieur
Tension d'alimentation du capteur 2. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source haute tension. Tension > 5,25 V.
PTP 003510.04 — La tension d'alimentation des capteurs de position
de la palanca secondaire et de vitesse du moteur droit dépasse le
limite inférieure
Tension d'alimentation du capteur 2. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source de basse tension. Tension < 4,75 V.
PTP 003511.03 — La tension d'alimentation au capteur de position du
Le potentiomètre de réglage fin du couple du moteur dépasse la limite supérieure
Tension d'alimentation du capteur 3. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source de haute tension. Tension > 5,25 V.
PTP 003511.04 — Tension d'alimentation au capteur de position du
potentiomètre de réglage/varitorq en dessous de la limite inférieure
Tension d'alimentation du capteur 3. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source de basse tension. Tension < 4,75 V.
PTP 003512.03 — La tension d'alimentation à la position du levier
la primaire et aux capteurs de vitesse du moteur dépassent la limite supérieure
Tension d'alimentation du capteur 4. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source haute tension. Tension > 5,25 V.
PTP 003512.04 — La tension d'alimentation des capteurs de position
de la palanca primaire et de vitesse du moteur gauche dépasse la limite
inférieur
Tension d'alimentation du capteur 4. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source de basse tension. Tension < 4,75 V.
PTP 003648.13 — Conflit de données entre l'interrupteur d'activation de
point mort et la position du levier hydrostatique, système de force à
point mort
Sélecteur de point mort de transmission. Hors de calibration.
PTP 520296.05 — Défaillance dans le circuit secondaire d'actionnement d'avance
de la pompe droite. Le retour de courant dépasse la limite
inférieur
Estado del transmisor de la bomba auxiliar de mando derecha (avance). Corriente inferior a
la normale ou l'interruption dans le circuit.
PTP 520296.06 — Défaillance dans le circuit secondaire d'actionnement de l'avance
de la pompe droite. La rétroaction de courant dépasse la limite
supérieur
État du transmetteur de la pompe auxiliaire de commande droite (avancée). Courant supérieur à
la normale ou circuit à la masse.
PTP 520297.05 — Défaillance dans le circuit secondaire de déclenchement de
recul de la pompe droite. Le feedback de courant dépasse le
limite inférieure
État du transmetteur de la pompe auxiliaire de commande droite (rétrocession). Courant inférieur
à la normale ou interruption dans le circuit.
PTP 520297.06 — Défaillance dans le circuit secondaire d'action
rétrogradation de la pompe droite. Le retour de courant dépasse le
limite supérieure
État du transmetteur de la pompe auxiliaire de commande droite (recul). Courant
supérieur à la normale ou circuit à la masse.

PTP 520298.05 — Échec dans le circuit secondaire d'actionnement d'avance

de la bomba gauche. Le retour de courant dépasse la limite
inférieur
État du transmetteur de la pompe auxiliaire de commande gauche (avance). Courant inférieur
à la normale ou interruption dans le circuit.
PTP 520298.06 — Défaillance dans le circuit secondaire d'actionnement de l'avance
de la bomba gauche. La rétroaction de courant dépasse la limite
supérieur
Estado del transmisor de la bomba auxiliar de mando izquierda (avance). Corriente superior
à la normale ou circuit à masse.
PTP 520299.05 — Défaillance dans le circuit secondaire d'actionnement de
recul de la pompe gauche. Le retour de courant dépasse le
limite inférieur
État du transmetteur de la pompe auxiliaire de commande gauche (récupération). Courant
inférieur à la normale ou interruption dans le circuit.
PTP 520299.06 — Défaillance dans le circuit secondaire d'actionnement de
rétrogradation de la pompe gauche. Le retour de courant dépasse le
límite superior
État du transmetteur de la pompe auxiliaire de commande gauche (recul). Courant
supérieur à la normale ou circuit à la masse.

PTP 520378.00 — Défaillance dans le circuit primaire d'action de recul

de la pompe droite. La rétroaction de courant dépasse la valeur
normal, en court-circuit avec la batterie
Estado del transmisor de la bomba de mando derecha (retroceso). Los datos son válidos
mais ils sont au-dessus de la gamme de fonctionnement normal (niveau le plus sévère).
PTP 520378.01 — Fallo dans le circuit primaire d'action de recul
de la pompe droite. La rétroaction de courant est en dessous du
valeur normale, circuit à la masse
État du transmetteur de la pompe de commande droite (recul). Les données sont valides
mais ils sont en dessous de la gamme de fonctionnement normale (niveau le plus sévère).

PTP 520378.05 — Défaut dans le circuit primaire d'action de retour

de la bombe droite. La rétroaction de courant dépasse la limite
inférieur
État du transmetteur de la pompe de commande droite (rétrogression). Courant inférieur à la
normal ou interruption dans le circuit.
PTP 520378.06 — Échec dans le circuit primaire d'activation du rétrocontact
de la pompe droite. La rétroaction du courant dépasse la limite
supérieur
Estado del transmisor de la bomba de mando derecha (retroceso). Corriente superior a la
normal le circuit à la masse.

PTP 520378.31 — Défaillance du circuit primaire d'action de retour

de la bombe droite. Rétroaction du courant en dehors de la valeur de 5
mA du courant sélectionné
État du transmetteur de la pompe de commande droite (recul). Non disponible ou existe
une condition
PTP 520379.00 — Défaut dans le circuit primaire d'actionnement de la marche avant
la pompe droite. Le retour de courant dépasse la valeur normale,
en court-circuit avec la batterie
État du transmetteur de la pompe de commande droite (avancement). Les données sont valides mais
sont au-dessus de la plage de fonctionnement normale (niveau le plus sévère).
PTP 520379.01 — Défaut dans le circuit primaire de commande d'avance
la pompe droite. Le rétroalimentateur de courant est en dessous de
valeur normale, circuit à la masse
État du transmetteur de la pompe de commande droite (avance). Les données sont valides mais
sont en dessous de la plage de fonctionnement normale (niveau le plus sévère).
PTP 520379.05 — Défaillance dans le circuit primaire d'actionnement d'avance de
la pompe de droite. Le retour de courant dépasse la limite
inférieur.
État du transmetteur de la pompe de commande droite (avance). Courant inférieur à la
normal ou interruption dans le circuit.
PTP 520379.06 — Défaut dans le circuit primaire d'actionnement de l'avance de
la pompe droite. Le retour de courant dépasse la limite
supérieur.
État du transmetteur de la pompe de commande droite (avance). Courant supérieur à la
normal le circuit à la masse.

PTP 520379.16 — La courant de l'actionnement de la pompe droite dans

l'avance maximale dépasse la limite supérieure. La valeur de calibration est
hors de ce qui est spécifié
État du transmetteur de la pompe de commande droite (avance). Données valides mais par
au-dessus de la gamme normale de fonctionnement (niveau modérément critique).

PTP 520379.31 — Fallo en el circuito primario de actuación de avance de

la pompe droite. Rétroaction de courant en dehors de la valeur de 5 mA
de la courant sélectionné
État du transmetteur de la pompe de commande droite (avance). Non disponible ou existe une
condition.
PTP 520380.00 — Échec du circuit primaire d'actionnement de l'avance de
la pompe gauche. La rétroaction de courant est plus élevée que le
normal
État du transmetteur de la pompe de commande gauche (avance). Les données sont valables mais
sont au-dessus de la plage de fonctionnement normale (niveau le plus sévère).
PTP 520380.01 — Panne dans le circuit primaire d'actionnement du mouvement de avance
la bombe gauche. La rétroaction de courant est plus basse que ce que
normal
État du transmetteur de la pompe de commande gauche (avance). Les données sont valides mais
sont en dessous de la gamme de fonctionnement normal (niveau le plus sévère).
PTP 520380.05 — Défaillance dans le circuit primaire d'actionnement de l'avance
la pompe gauche. La rétroaction de courant est en dessous du
limite inférieur, en court-circuit à la masse
État du transmetteur de la pompe de commande gauche (avancement). Courant inférieur à la
normal ou interruption dans le circuit.
PTP 520380.06 — Fallo dans le circuit primaire de fonctionnement d'avance de
la bombe gauche. La rétroaction de courant dépasse la limite
superior, cortocircuito con la batería
État du transmetteur de la pompe de commande gauche (avance). Courant supérieur à la
normal au circuit à la masse.
PTP 520380.16 — La courant d'entraînement de la pompe gauche
en avance maximum dépasse la limite supérieure. La valeur de calibration est
hors de ce qui est spécifié
État du transmetteur de la pompe de commande gauche (avance). Données valides mais par
au-dessus de la gamme normale de fonctionnement (niveau modérément critique).
PTP 520380.31 — Échec dans le circuit primaire d'actionnement de l'avance de
la pompe gauche. Rétroaction du courant en dehors de la valeur de 5 mA
de la courant sélectionné
État du transmetteur de la pompe de commande gauche (avance). Non disponible ou il existe une
condition.
PTP 520381.00 — Défaillance dans le circuit primaire d'action de recul
de la pompe gauche. Le courant de rétroaction dépasse la valeur
normal, en court-circuit avec la batterie
État du transmetteur de la pompe de commande gauche (recul). Les données sont valides
mais elles sont au-dessus de la gamme de fonctionnement normale (niveau le plus sévère).

PTP 520381.01 — Échec dans le circuit primaire de fonctionnement de retour

de la bomba gauche. La rétroaction de courant est en dessous du
valeur normale, circuit à la masse
État du transmetteur de la pompe de commande gauche (recul). Les données sont valides.
mais ils sont en dessous de la gamme de fonctionnement normal (niveau le plus sévère).

PTP 520381.05 — Erreur dans le circuit primaire d'actionnement de recul

de la bomba gauche. La rétroaction du courant dépasse la limite
inférieur
État du transmetteur de la pompe de commande gauche (recul). Courant inférieur à la
normal ou interruption dans le circuit.
PTP 520381.06 — Fallo en el circuito primario de actuación de retroceso
de la bombe gauche. Le retour de courant dépasse la limite
supérieur
État du transmetteur de la pompe de commande gauche (recul). Courant supérieur à
normal le circuit à la masse.
PTP 520381.31 — Défaillance dans le circuit primaire d'actionnement de retour
de la bombe gauche. Rétroaction du courant en dehors de la valeur de 5
mA de la corriente seleccionada
Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda (retroceso). No disponible o existe
une condition.
PTP 522363.00 — Le conduit d'alimentation au capteur de vitesse du
le moteur droit est ouvert
Régime du moteur de commande droite. Les données sont valables mais sont au-dessus de la
gamme de fonctionnement normal (niveau le plus sévère).

PTP 522363.01 — Le câble de masse du capteur de vitesse du moteur

le droit est ouvert
Régime du moteur de commande droite. Les données sont valides mais sont en dessous de la
gamme de fonctionnement normal (niveau le plus sévère).

PTP 522363.03 — La tension de signal de sens de rotation du capteur de

la vitesse du moteur droit dépasse la limite supérieure, court-circuit avec la
batterie
Régime du moteur de commande droite. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source de haute tension.
PTP 522363.04 — La tension du signal de direction du capteur de
la vitesse du moteur droit est en dessous de la limite inférieure, à
cortocircuito à la masse
Régime du moteur de commande droite. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source de basse tension.
PTP 522363.05 — Le câble de signal de sens de rotation du capteur de
la vitesse du moteur droit est ouverte
Régime du moteur de commande droit. Courant inférieur à la normale ou interruption dans le
circuit
PTP 522363.07 — Vitesse du moteur droit détectée au démarrage
Régime du moteur de commande droit. Le système mécanique ne répond pas ou est
désajusté.
PTP 522363.08 — Régime excessif détecté dans le moteur droit,
bombe droite hors de contrôle
Régimen del motor de mando derecho. Frecuencia, período o duración de impulso
anormaux.
PTP 522363.10 — Vitesse non ordonnée détectée dans le moteur droit
Régime du moteur de commande droit. Indice de changement anormal.

PTP 522363.14 — Faible vitesse dans le moteur droit pour ordre différent
De zéro à la bombe droite
Régime du moteur de commande droite. Instructions spéciales.
PTP 522363.16 — Les zones mortes de la transmission de la pompe
les valeurs qui ont été déterminées lors de la calibration dépassent la limite
Régimen du moteur de commande droit. Données valides mais au-dessus de la plage normale de
fonctionnement (niveau modérément critique).
PTP 522363.31 — Falla du câble d'entrée de direction du capteur qui
mesurer la vitesse de rotation du moteur droit
Régime du moteur de commande droite. Non disponible ou une condition existe.
PTP 522381.00 — Le conduit d'alimentation au capteur de vitesse du
motor izquierdo está abierto
Régime du moteur de commande gauche. Les données sont valables mais sont au-dessus de la
gama de fonctionnement normal (niveau le plus sévère).
PTP 522381.01 — Le câble de masse du capteur de vitesse du moteur
gauche est ouvert
Régime du moteur de commande gauche. Les données sont valables mais sont en dessous de la
gamme de fonctionnement normal (niveau le plus sévère).

PTP 522381.03 — Tension du signal de sens de rotation du capteur de

vitesse du moteur gauche hors de la plage haute
Régimen del motor de mando izquierdo. Tensión superior a lo normal o en cortocircuito
avec une source haute tension.
PTP 522381.04 — Tension du signal de sens de rotation du capteur de
vitesse du moteur gauche hors de gamme basse
Régime du moteur de commande gauche. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source de basse tension.
PTP 522381.05 — Le câble de signal de sens de rotation du capteur de
la vitesse du moteur gauche est ouverte
Régime du moteur de commande gauche. Courant inférieur à la normale ou interruption dans le
circuit
PTP 522381.07 — Régime du moteur gauche détecté au démarrage
Régime du moteur de commande gauche. Le système mécanique ne répond pas ou est
désajusté.
PTP 522381.08 — Vitesse excessive du moteur gauche, pompe
gauche incontrôlée
Régime du moteur de commande gauche. Fréquence, période ou durée d'impulsion
anormaux.
PTP 522381.10 — Vitesse non ordonnée détectée dans le moteur gauche
Régime du moteur de commande gauche. Indice de changement anormal.
PTP 522381.14 — Basse vitesse sur le moteur gauche pour ordre
distinta de cero en la bomba izquierda
Régime du moteur de commande gauche. Instructions spéciales.
PTP 522381.16 — Les zones mortes de la transmission de la pompe
la gauche qui a été déterminée pendant la calibration dépasse la limite
Régime du moteur de commande gauche. Données valides mais au-dessus de la plage normale
de fonctionnement (niveau modérément critique).
PTP 522381.31 — Faille du câble d'entrée de direction du capteur qui
mesurer la vitesse de rotation du moteur gauche
Régime du moteur de commande gauche. Non disponible ou une condition existe.
PTP 522855,13 — Cilindrées de modulation par durée d'impulsions
(PWM) sin calibrer de pompe gauche
État du transmetteur de la pompe de commande gauche. Hors calibration.
PTP 522856.13 — Cilindradas de modulation par durée d'impulsions
(PWM) sin calibrer de pompe droite
PTP 523216.00 — La tension de l'alimentation VP4 de l'actuateur de la
la vanne dépasse la limite supérieure.
Énergie de la valve n.º 4. Les données sont valides mais se situent au-dessus de la plage de
fonctionnement normal (niveau le plus sévère).

PTP 523216.01 — La tension d'alimentation VP4 pour le transmetteur de

la vanne est en dessous de la limite inférieure
Énergie de la valve n° 4. Les données sont valables mais sont en dessous de la gamme de
fonctionnement normal (niveau le plus sévère).

PTP 523217.00 — La tension d'alimentation VP3 de l'actionneur de vanne

dépasse la limite supérieure
Énergie de soupape n° 3. Les données sont valides mais sont au-dessus de la plage de
fonctionnement normal (niveau le plus sévère).

PTP 523217.01 — La tension d'alimentation VP3 pour le transmetteur de

la vanne est en dessous de la limite inférieure
Énergie de la valve n° 3. Les données sont valides mais sont en dessous de la plage de
fonctionnement normal (niveau le plus sévère).

PTP 523218.01 — La tension d'alimentation VP2 pour le transmetteur de

la vanne est en dessous de la limite inférieure
Energía de válvula n.º 2. Los datos son válidos pero están por debajo de la gama de
fonctionnement normal (niveau le plus sévère).
PTP 523219.01 — La tension d'alimentation VP1 pour le transmetteur de
la vanne est en dessous de la limite inférieure
PTP 523326.13 — Datos de calibración de la electroválvula de la bomba
invalides
Calibration of transmitter/proportional control solenoid valve. Out of
calibration
PTP 523345,00 — Tension du signal du levier secondaire supérieure à la
normal
Position du levier hydraulique n° 2. Les données sont valides mais sont au-dessus de la
gamme de fonctionnement normal (niveau le plus sévère).

PTP 523345.01 — Tension du signal du levier secondaire inférieure à la

normal
Position de la manette hydrostatique n° 2. Les données sont valides mais sont en dessous de la
gama de fonctionnement normal (niveau le plus sévère).
PTP 523345.03 — La tension de signal de la manette secondaire dépasse le
limite supérieur
Position de la manette hydrostatique n° 2. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit
avec une source haute tension.
PTP 523345.04 — La tension de signal de la manette secondaire dépasse le
limite inférieure
Position de la manette hydrostatique n.º 2. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source de basse tension.
PTP 523345.14 — Différence entre la position du levier
Position de la manette hydrostatique n° 2. Instructions spéciales.
La différence entre la position du levier principal et la position du levier secondaire
est supérieur à 5 pour cent de la position primaire plus 150 mV et la position secondaire est
supérieur à la moitié de la position primaire
PTP 523380.31 — Conditions de réduction du train de transmission
actives
Condition de réduction de la transmission. Non disponible ou existe une condition
PTP 523498.14 — Incongruence dans les sens des moteurs gauche
et droit
Validation de l'adresse du moteur. Instructions spéciales.
PTP 523643.00 — Tension de signal de position du levier hydrostatique
primaires plus élevées que la normale
Position de levier hydrostatique. Les données sont valides mais sont au-dessus de la gamme de
fonctionnement normal (niveau le plus sévère).
PTP 523643.01 — Tension de signal de position de la manette hydrostatique
primaire plus basse que la normale
Position de levier hydrostatique. Les données sont valides mais sont en dessous de la gamme de
fonctionnement normal (niveau le plus sévère).

PTP 523643.03 — La tension du signal de position du levier

l'hydrostatiques primaires dépasse la limite supérieure
Position de manette hydrostatique. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec la source
haute tension.
PTP 523643.04 — La tension de signal de position du levier
l'hydrostatique primaire dépasse la limite inférieure
Position de manette hydrostatique. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec la source
de basse tension.
PTP 523643.07 — La manette de contrôle hydrostatique n'est pas au point
mort durant le démarrage
Position de la manette hydrostatique. Le système mécanique ne répond pas ou est désajusté.
PTP 523643.13 — La palanca hidrostática n'a pas été calibrée ou ses
les valeurs en mémoire ne sont pas valides
Position de levier hydraulique. Hors calibration.
PTP 523651.02 — Panne de l'unité de contrôle électronique,
débordement de la pile
Débordement de pile de mémoire. Données erratiques, intermittentes ou incorrectes.
PTP 523643.14 — Différence entre la position du levier
Position de levier hydrostatique. Instructions spéciales.
La diferencia entre la posición de la palanca primaria y la posición de la palanca secundaria
est supérieur à 5 pour cent de la position primaire plus 150 mV et la position secondaire est
supérieur à la moitié de la position primaire
PTP 523661.11 — Mouvement de direction détecté avec le véhicule
stationné
Système du capteur de direction. La cause est inconnue
PTP 523911.00 — Tension de signal de position du potentiomètre
Varitorq plus élevé que la normale
Vanne de contrôle hydrostatique. Les données sont valides mais sont au-dessus de la plage de
fonctionnement normal (niveau le plus sévère). PTP 523911.03 — La tension de signal
de position du potentiomètre Varitorq dépasse la limite supérieure, en
court-circuit avec la batterie
Vanne de contrôle hydrostatique. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec la source
de haute tension.
PTP 523911.01 — Tension du signal de position du potentiomètre
Varitorq más baja de lo normal
Vanne de contrôle hydrostatique. Les données sont valides mais sont en dessous de la plage de
fonctionnement normal (niveau le plus sévère).

PTP 523911.04 — La tension du signal de position du potentiomètre

varitorq est en dessous de la limite inférieure, en court-circuit à la terre
Vanne de contrôle hydrostatique. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec la source
de basse tension.
PTP 523911.05 — Défaillance du circuit de transmission de la valve de couple
moteur. La rétroaction de courant dépasse la limite inférieure
Vanne de contrôle hydrostatique. Courant inférieur à la normale ou interruption dans le circuit.
PTP 523911.06 — Défaillance du circuit de transmission de la valve de couple
moteur. La rétroaction du courant dépasse la limite supérieure
Válvula de control hidrostático. Corriente superior a la normal o interrupción en el circuito.
PTP 523911.13 — Potentiomètre Varitorq non calibré
Vanne de contrôle hydrostatique. Hors calibration.
PTP 523953.03 — Les tensions du signal de position du levier
l'éducation primaire et secondaire dépasse la limite supérieure
Capteur de position du levier de commande. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit
con fuente de alta tensión.
PTP 523953.04 — Les tensions de signal de position du levier
l'éducation primaire et secondaire dépasse la limite inférieure
Capteur de position du levier de commande. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit
con source de basse tension.
PTP 523953.14 — La tension de signal de la position du levier
l'école primaire et secondaire dépasse la limite mais dans des directions opposées
Capteur de position du levier de commande. Instructions spéciales.
PTP 524160.02 — Conflit entre les données d'entrée de l'interrupteur
point mort et état hors point mort
Interrupteur hors point mort. Données erratiques, intermittentes ou incorrectes.
PTP 524232.01 — Pression du frein de stationnement trop basse
Les données sont valides mais sont en dessous de la plage de fonctionnement normal - Niveau
plus sévère.
La pression du frein de stationnement est trop basse - Inférieure à 7 bars. Voir
diagnostics et réparations.
PTP 524232.03 — La tension du capteur de pression de frein de
estacionamiento excede el límite superior
Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec une source haute tension.
Tension du capteur de pression de frein de stationnement hors de la plage haute -
Supérieur à 4,5 V. Consulter les diagnostics et réparer.
PTP 524232.04 — Tension du capteur de pression de frein
stationnement en dessous de la limite inférieure
Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec une source basse tension.
Tension du capteur de pression du frein de stationnement en dehors de la plage inférieure - Inférieur
0,5 V. Consulter les diagnostics et réparer.
PTP 524232.16 — La pression du frein de stationnement est trop élevée
élevée
Les données sont valides mais dépassent la plage de fonctionnement normale - Niveau
modérément sévère.
La pression du frein de stationnement est trop élevée - Supérieure à 39 bars. Voir
diagnostics et réparations.

PTP 524232.18 — Pression du frein de stationnement basse

Les données sont valides mais sont en dessous de la plage de fonctionnement normale - niveau
modérément sévère.
La pression du frein de stationnement est basse - Inférieure à 16 bars. Voir diagnostics et
réparer.
PTP 524249.14 — L'opérateur n'est pas au siège pendant plus de 10
secondes avec le véhicule en mouvement
L'opérateur n'est pas en position d'opération. Instructions spéciales.
PTP 524254.03 — Tension d'alimentation du relais d'activation de la
transmission hors de la plage haute ou en court-circuit avec la batterie
Sortie d'activation de la transmission. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source de haute tension.
PTP 524254.04 — La tension d'alimentation du relais d'activation de la
la transmission dépasse la limite inférieure ou est en court-circuit à la masse
Sortie d'activation de la transmission. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
fuente de baja tensión.
PSC 000070.02 — Falla dans l'interrupteur du frein de stationnement
Interrupteur de frein de stationnement. Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
PSC 000070.14 — On essaie de déplacer le véhicule avec le frein de
stationnement connecté manuellement
Interrupteur de frein de stationnement. Instructions spéciales
PSC 000168.03 — Tension de la batterie hors plage haute
Potentiel de batterie (tension)/entrée d'alimentation 1. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec une source haute tension.
PSC 000168.04 — Tension de la batterie hors de gamme basse
Potentiel de batterie (tension)/entrée d'alimentation 1. Tension inférieure à la normale ou en
cortocircuito con fuente de baja tensión.
PSC 000237.31 — Message de sécurité du numéro d'identification de
véhicule manquant ou incorrect
Numéro d'identification du véhicule (NIV). Non disponible ou existe une condition.
PSC 000517.09 — Message de vitesse GPS non reçu sur le bus
CAN (sans données de communication)
Vitesse du véhicule selon le système de navigation. Indice de mise à jour anormal.
PSC 000628.02 — Dysfonction de la contrôleur : Somme de contrôle
de EE non valide
Mémoire du programme. Données erratiques, intermittentes ou incorrectes.
PSC 000628.12 — L'unité de contrôle est dans le bloc de démarrage
Mémoire du programme. Défaillance d'un composant ou d'un dispositif intelligent.

PSC 000629.12 — Dysfonctionnement du contrôleur : Redémarrage du

temporisateur du système de contrôle
Contrôleur. Défaut dans un composant ou un dispositif intelligent

PSC 000630.13 — Système non calibré

Mémoire de calibration. Hors calibration.
PSC 001504.14 — L'opérateur a quitté le siège avec le système
AutoTrac fonctionnant
Interrupteur de présence d'opérateur. Instructions spéciales.
Interrupteur de présence d'opérateur. Instructions spéciales
PSC 001638.09 — Le bus CAN n'a reçu aucun message concernant la
température de l'huile hydraulique (aucune donnée transmise)
Température de l'huile hydraulique. Indice de mise à jour anormal.
PSC 002000.09 — Le message de Bus CAN contenant le régime de
le moteur de l'ECU de l'unité de contrôle électronique n'arrive pas à temps ou
se perd
Adresse d'origine 0. Indice de mise à jour anormal.
PSC 003509.03 — La tension d'alimentation du dispositif de contrôle de
l'adresse (SID) dépasse la limite supérieure
Tension d'alimentation des capteurs. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source de haute tension.
PSC 003509.04 — La tension d'alimentation du dispositif de contrôle de
la direction (SID) est en dessous de la limite inférieure
Tension d'alimentation des capteurs. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source de basse tension.
PSC 003510.03 — Tension d'alimentation des capteurs de position de la
palanca secondaire et de vitesse du moteur droit hors de la plage haute.
Tension > 5,25 V
Tension d'alimentation du capteur 2. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source de haute tension.
PSC 003510.04 — Tension d'alimentation des capteurs de position de la
palanca secondaire et de vitesse du moteur droit hors de la plage basse.
Tension < 4,75 V
Tension d'alimentation du capteur 2. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source de basse tension.
PSC 003511.03 — Tension d'alimentation au capteur de position du
potentiomètre de réglage fin du couple de moteur hors de gamme haute. Tension
5,25 V
Tension d'alimentation du capteur 3. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source haute tension.
PSC 003511.04 — Tension d'alimentation au capteur de position du
potentiomètre de réglage fin du couple moteur hors de la basse gamme.
Tensión < 4,75 V
Tension d'alimentation du capteur 3. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source de basse tension.
PSC 003512.03 — Tension d'alimentation des capteurs de position de la
palanca primaire et de vitesse du moteur gauche en dehors de la plage haute.
Tension > 5,25 V
Tension d'alimentation du capteur 4. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source de haute tension.
PSC 003512.04 — Tension d'alimentation des capteurs de position de la
palanca primaire et de vitesse du moteur gauche hors de la gamme basse.
Tension < 4,75 V
Tension d'alimentation du capteur 4. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source de basse tension.
PSC 003600.00 — Tension du signal de position du potentiomètre de
ajuste plus élevé que la normale
Réinitialisation de la position avant droite de la direction. Les données sont valables mais sont en attente.
au-dessus de la plage de fonctionnement normale - Niveau le plus sévère.

PSC 003600.01 — Tension de signal de position du potentiomètre de

ajuste plus bas que la normale
Réinitialisation de la position avant droite du direction. Les données sont valides mais sont par
en dessous de la gamme de fonctionnement normale - Niveau le plus sévère.

PSC 003600.03 — Tension du signal de position du potentiomètre de

ajuste hors gamme haute, en court-circuit avec la batterie
Réinitialisation de la position avant droite de la direction. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec source de haute tension.
PSC 003600.04 — Tension du signal de position du potentiomètre de
ajustement hors de la plage basse, en court-circuit à la masse
Réinitialisation de la position avant droite de la direction. Tension inférieure à la normale ou en
court-circuit avec source basse tension.
PSC 003600.13 — Potentiomètre de réglage non calibré
Réinitialisation de la position avant droite de la direction. Hors de calibration.
PSC 003648.13 — Conflit de données entre l'interrupteur de point mort
et la position du levier hydrostatique, système de force au point mort
PSC 520296.05 — Défaillance dans le circuit secondaire de fonctionnement de l'avance
de la pompe droite. La rétroaction de courant dépasse la limite
inférieur
Estado del transmisor de la bomba auxiliar de mando derecha - Avance. Corriente inferior a
la normale ou l'interruption dans le circuit
PSC 520296.06 — Défaut dans le circuit secondaire d'actionnement de l'avance
de la bombe droite. La rétroaction de courant dépasse la limite
supérieur
État du transmetteur de la pompe auxiliaire de commande droite - Avance. Courant supérieur
à la normale ou circuit à la masse.
PSC 520297.05 — Fallo dans le circuit secondaire d'action de
retroceso de la bomba derecha. La realimentación de corriente excede el
limite inférieure
État du transmetteur de la pompe auxiliaire de commande droite - Rétrocession. Courant
inférieur à la normale ou interruption dans le circuit.
PSC 520297.06 — Défaillance dans le circuit secondaire d'actionnement de
rétrogradation de la pompe droite. La rétroaction de courant dépasse le
limite supérieure
État du transducteur de la pompe auxiliaire de commande droite - Rétrogression. Courant
supérieur à la normale ou circuit à la masse.
PSC 520298.05 — Défaillance dans le circuit secondaire d'activation de l'avance
de la bomba gauche. Le feedback de courant dépasse la limite
inférieur
État du transmetteur de la pompe auxiliaire de commande gauche - Avance. Courant inférieur
à la normale ou interruption dans le circuit.
PSC 520298.06 — Défaillance dans le circuit secondaire d'activation de l'avance
de la pompe gauche. La rétroaction de courant dépasse la limite
supérieur
État du transmetteur de la pompe auxiliaire de commande gauche - Avance. Courant
supérieur à la normale ou circuit à la masse.

PSC 520299.05 — Défaillance dans le circuit secondaire d'action

rétrogradé de la pompe gauche. La rétroaction de courant dépasse le
limite inférieure
État du transmetteur de la pompe auxiliaire de commande gauche - Rétrocession. Courant
inferior a la normal o interrupción en el circuito.
PSC 520299.06 — Fallo dans le circuit secondaire d'action de
recul de la pompe gauche. Le retour de courant dépasse le
limite supérieure
État du transmetteur de la pompe auxiliaire de commande gauche - Rétroaction. Courant
supérieur à la normale ou circuit à la masse.

PSC 520378.00 — Défaillance dans le circuit primaire d'actionnement de retour

de la bomba droite. La rétroaction de courant dépasse la valeur
normal, en court-circuit avec la batterie
État du transmetteur de la pompe de commande droite - Recul. Les données sont valides
mais ils sont au-dessus de la gamme de fonctionnement normale - Niveau le plus sévère.
PSC 520378.01 — Défaillance dans le circuit primaire de fonctionnement de recul
de la bombe droite. La rétroaction de courant est en dessous du
valeur normale, circuit à la masse
État du transmetteur de la pompe de commande droite - Recul. Les données sont valides.
mais ils sont en dessous de la gamme de fonctionnement normal - Niveau le plus sévère.

PSC 520378.05 — Erreur dans le circuit primaire d'action de retour

de la pompe droite. Le retour de courant dépasse la limite
inférieur
État du transmetteur de la pompe de commande droite - Recul. Courant inférieur à la
normal ou interruption dans le circuit.
PSC 520378.06 — Défaut dans le circuit primaire de fonctionnement de retour
de la bombe à droite. La rétroaction de courant dépasse la limite
supérieur
État du transmetteur de la pompe de commande droite - Recul. Courant supérieur à la
normal le circuit à la masse.

PSC 520378.06 — Défaillance dans le circuit primaire d'actionnement de recul

de la pompe droite. Le rétroaction de courant dépasse la limite
supérieur
État du transmetteur de la pompe de commande droite - Recul. Courant supérieur à la
normal ou circuit à la masse.
PSC 520379.00 — Défaillance dans le circuit primaire d'actionnement de l'avance de
la pompe droite. Le retour de courant dépasse la valeur normale,
en court-circuit avec la batterie
État du transmetteur de la pompe de commande droite - Avancement. Les données sont valides mais
sont au-dessus de la plage de fonctionnement normale - Niveau le plus sévère.
PSC 520379.00 — Défaillance dans le circuit primaire d'action de l'avance de
la pompe droite. Le retour de courant dépasse la valeur normale,
en court-circuit avec la batterie
État du transmetteur de la pompe de commande droite - Avance. Les données sont valides mais
sont au-dessus de la gamme de fonctionnement normal - Niveau le plus sévère.

PSC 520379.05 — Défaillance dans le circuit primaire d'actionnement du retour en avant

la pompe de droite. Le retour de courant dépasse la limite
inférieur
État du transmetteur de la pompe de commande droite - Avancement. Courant inférieur à la
normal ou interruption dans le circuit.
PSC 520379.06 — Fallo dans le circuit primaire de déclenchement de l'avance de
la pompe droite. Le retour de courant dépasse la limite
supérieur
État du transmetteur de la pompe de commande droite - Avance. Courant supérieur à la
normal le circuit à la masse.

PSC 520379.16 — La corriente maximale du transmetteur enregistrée

pendant la calibration, il est hors de portée
Les données sont valides mais sont au-dessus de la plage de fonctionnement normale - Niveau
modérément sévère.
Le courant maximal du transmetteur enregistré pendant l'étalonnage est hors limite. 68
mA < Courant < 100 mA
PSC 520379.31 — Fallo dans le circuit primaire d'actionnement d'avance de
la pompe droite. Rétroaction de courant en dehors de la valeur de 5 mA
de la courant sélectionné
État du transmetteur de la pompe de commande droite - Avance. Non disponible ou existe une
condition.
PSC 520380.00 — Défaillance dans le circuit primaire d'actionnement de l'avance
la bombe gauche. La rétroaction de courant est plus élevée que le
normal
État du transmetteur de la pompe de commande gauche - Avance. Les données sont valides.
mais ils sont au-dessus de la plage de fonctionnement normale - Niveau le plus sévère.
PSC 520380.01 — Défaillance dans le circuit primaire d'actionnement de l'avance de
la pompe gauche. Le retour de courant est plus faible que ce que
normal
État du transmetteur de la pompe de commande gauche - Avance. Les données sont valables
mais ils sont en dessous de la gamme de fonctionnement normal - Niveau le plus sévère.
PSC 520380.05 — Dysfonctionnement dans le circuit primaire d'action de progression
la pompe gauche. Le feedback de courant est en dessous de
limite inférieur, en court-circuit à la masse
État du transmetteur de la pompe de commande gauche - Avance. Courant inférieur à la
normal ou interruption dans le circuit.
PSC 520380.06 — Défaut dans le circuit primaire d'actionnement de l'avance de
la pompe gauche. La rétroaction de courant dépasse la limite
supérieur, court-circuit avec la batterie
État du transmetteur de la pompe de commande gauche - Avance. Courant supérieur à la
normal le circuit à la masse.
PSC 520380.16 — La corriente maximum du transmetteur enregistrée
durant l'étalonnage, il est hors plage
Données valides mais au-dessus de la plage de fonctionnement normale - Niveau modéré
critique
La courant maximum d'avancement du côté gauche enregistré lors de la calibration est
hors de portée. 68 mA < Courant < 100 mA
PSC 520380.31 — Défaillance dans le circuit primaire d'actionnement de l'avance de
la bombe gauche. Rétroaction de courant en dehors de la valeur de 5 mA
de la courant sélectionné
Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda - Avance. No disponible o existe
une condition.
PSC 520381.00 — Fallo dans le circuit primaire d'action de recul
de la bombe gauche. Le retour de courant dépasse la valeur
normal, en court-circuit avec la batterie
État du transmetteur de la pompe de commande gauche - Rétrocession. Les données sont valides
mais ils sont au-dessus de la gamme de fonctionnement normal - Niveau le plus sévère

PSC 520381.01 — Défaillance dans le circuit primaire d'action de recul

de la pompe gauche. La rétroaction de courant est en dessous du
valeur normale, circuit à la masse
État du transmetteur de la pompe de commande gauche - Retour. Les données sont valides
mais ils sont en dessous de la gamme de fonctionnement normal - Niveau le plus sévère.

PSC 520381.05 — Fallo en el circuito primario de actuación de retroceso

de la pompe gauche. Le retour de courant dépasse la limite
inférieur
État du transmetteur de la pompe de commande gauche - Rétrocession. Courant inférieur à la
normal ou interruption dans le circuit.
PSC 520381.06 — Erreur dans le circuit primaire d'action de recul
de la bombe gauche. La rétroaction de courant dépasse la limite
supérieur
État du transmetteur de la pompe de commande gauche - Récupération. Courant supérieur à la
normal le circuit à la masse.
PSC 520381.31 — Défaillance dans le circuit primaire d'actionnement de recul
de la pompe gauche. Rétroaction de courant en dehors de la valeur de 5
mA du courant sélectionné
État du transmetteur de la pompe de commande gauche - Recul. Non disponible ou existe
une condition.
PSC 520628.09 — Déviation de la chenille de direction
Le message de dérivation de la chenille de l'adresse n'a pas été reçu sur le bus CAN (sans
données de communication).
Indice de mise à jour anormal.
PSC 522261.13 — La position centrale du capteur de l'angle de direction
diffère significativement de la valeur calibrée initiale
Angle de direction, position centrale. Hors de calibration.
PSC 522265.03 — La tension du capteur de l'angle de direction dépasse les
limites
Capteur de l'angle de direction, partie supérieure. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec source de haute tension.
Tension dans le circuit d'alimentation du capteur supérieur de l'angle du volant hors de
gama. 4,75 V < Tension < 4,3 V. En général, la tension de retour est de 0,35 à 0,50 V
PSC 522265.16 — Tension dans le tuyau de signal au capteur supérieur de
angle du volant hors gamme. 4,7 V < Tension < 0,3 V
Capteur d'angle de direction, supérieur. Les données sont valides mais sont au-dessus.
de la gamme de fonctionnement normal - Niveau modérément sévère.
PSC 522266.03 — La tension du capteur d'angle de direction dépasse les
limites
Capteur d'angle de direction, partie centrale. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec source haute tension.
Tension dans le circuit d'alimentation du capteur central de l'angle du volant hors de
gama. 4,75 V < Tension < 4,3 V. En général, la tension de retour est de 0,35 à 0,50 V
PSC 522266.16 — Tension dans le tuyau de signal au capteur central de
angle du volant hors de gamme. 4,7 V < Tension < 0,3 V
Capteur de l'angle de direction, partie médiane. Les données sont valides mais sont au-dessus.
de la gamme de fonctionnement normal - Niveau modérément sévère.
PSC 522363.00 — Le conduit d'alimentation au capteur de vitesse du
moteur droit est ouvert
Régime du moteur de commande droit. Les données sont valides mais sont au-dessus de la
gamme de fonctionnement normal - Niveau le plus sévère.

PSC 522363.01 — Le câble de masse du capteur de vitesse du moteur

le droit est ouvert
Régime du moteur de commande droite. Les données sont valides mais sont en dessous de la
gamme de fonctionnement normal - Niveau le plus sévère.
PSC 522363.02 — Un excès de vitesse a été détecté dans le moteur droit ou
vitesse incorrecte
Vitesse du moteur de transmission droit, données erratiques, intermittentes ou incorrectes.
Discrepance détectée dans la vitesse du moteur droit ou vitesse incorrecte.
PSC 522363.03 — La tension du signal de sens de rotation du capteur de
la vitesse du moteur droit dépasse la limite supérieure, court-circuit avec la
batterie
Régime du moteur de commande droite. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source de haute tension.
PSC 522363.04 — La tension du signal de direction du capteur de
la vitesse du moteur droit est en dessous de la limite inférieure, à
court-circuit à la masse
Régime du moteur de commande droit. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source de basse tension.
PSC 522363.05 — Le câble de signal de sens de rotation du capteur de
la vitesse du moteur droit est ouverte
Régime du moteur de commande droite. Courant inférieur à la normale ou interruption dans le
circuit
PSC 522363.08 — Régime excessif détecté dans le moteur droit,
bombe à droite hors de contrôle
Régime du moteur de commande droite. Fréquence, période ou durée d'impulsion
anormaux.
PSC 522363.07 — Vitesse du moteur droit détectée au démarrage
Système de commande du moteur droit. Le système mécanique ne répond pas ou est
désajusté.
PSC 522363.10 — Vitesse non ordonnée détectée dans le moteur droit
Régime du moteur de commande droite. Indice de changement anormal.
PSC 522363.14 — Basse vitesse dans le moteur droit pour un ordre différent
de zéro à la pompe droite
Régime du moteur de commande droite. Instructions spéciales.
PSC 522363.16 — Les zones mortes de la transmission de la pompe
la droite qui a été déterminée lors de l'étalonnage dépasse la limite
Régime du moteur de commande droite. Les données sont valables mais sont au-dessus de la
gama de fonctionnement normal - Niveau modérément sévère.
PSC 522363.31 — Falla du câble d'entrée de direction du capteur qui
mesurez la vitesse de rotation du moteur droit
Régime du moteur de commande droite. Non disponible ou existe une condition.
PSC 522381.00 — Le conduit d'alimentation au capteur de vitesse du
le moteur gauche est ouvert
Régime du moteur de commande gauche. Les données sont valides mais sont au-dessus de la
gamme de fonctionnement normal - Niveau le plus sévère.

PSC 522381.01 — Le câble à masse du capteur de vitesse du moteur

le gauche est ouvert
Régime du moteur de commande gauche. Les données sont valables mais sont en dessous de la
gamme de fonctionnement normal - Niveau le plus sévère.

PSC 522381.02 — Vitesse excessive ou incorrecte détectée dans le moteur

gauche
Données erratiques, intermittentes ou incorrectes.
Discrépançé détectée dans la vitesse du moteur gauche ou vitesse incorrecte.
PSC 522381.03 — Tension du signal de sens de rotation du capteur de
vitesse du moteur gauche hors de la plage haute
Régime du moteur de commande gauche. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit
avec une source haute tension.
PSC 522381.04 — Tension du signal de sens de rotation du capteur de
vitesse du moteur gauche hors de la plage basse
Régime du moteur de commande gauche. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source de basse tension.
PSC 522381.05 — El cable de señal de sentido de giro del sensor de
la vitesse du moteur gauche est ouverte
Régime du moteur de commande gauche. Courant inférieur à la normale ou interruption dans le
circuit
PSC 522381.07 — Régime du moteur gauche détecté au démarrage
Régime du moteur de commande gauche. Le système mécanique ne répond pas ou est
désajusté.
PSC 522381.08 — Vitesse excessive du moteur gauche, pompe
gauche déchaînée
Régime du moteur de commande gauche. Fréquence, période ou durée d'impulsion
anormaux
PSC 522381.14 - Vitesse réduite sur le moteur gauche pour l'ordre
différente de zéro dans la pompe gauche
Régime du moteur de commande gauche. Instructions spéciales.
PSC 522381.10 — Vitesse non ordonnée détectée sur le moteur gauche
Régime du moteur de commande gauche. Indice de changement anormal.
PSC 522381.16 — Les zones mortes de la transmission de la pompe
la gauche qui a été déterminée pendant l'étalonnage dépasse la limite
Régime du moteur de commande gauche. Les données sont valides mais sont au-dessus de la
gamme de fonctionnement normal - Niveau modérément sévère.
PSC 522381.31 — Falla du câble d'entrée de direction du capteur qui
mesurer la vitesse de rotation du moteur gauche
Régime du moteur de commande gauche. Non disponible ou il existe une condition.
PSC 522394.09 — Le message du module de compensation du terrain ne
se trouve disponible (pas de données de communications)
Mode de compensation du terrain. Indice de mise à jour anormal.
PSC 522777,13 — Dispositif d'entrée de l'adresse (SID) sans
calibrer
Angle de direction sélectionné. Hors calibration.
PSC 522855.13 — Débit de modulation par durée d'impulsions de la
bomba gauche non calibrée
État du transmetteur de la pompe de commande gauche. Hors calibration.
PSC 522856.13 — Caudal de modulación par durée d'impulsions de la
bomba droite non calibrée
État du transmetteur de la pompe de commande droite. Hors calibration. PSC
523216.01 — La tension d'alimentation VP4 pour le transmetteur de la
la vanne est en dessous de la limite inférieure
Énergie de la valve n.º 4. Les données sont valides mais sont en dessous de la plage de
fonctionnement normal - Niveau le plus sévère.

PSC 523216.00 — Tension d'alimentation VP4 de l'actionneur de vanne

hors de gamme haute
Énergie de la valve n° 4. Les données sont valables mais sont au-dessus de la plage de
fonctionnement normal - Niveau le plus sévère.

PSC 523217.00 — La tension d'alimentation VP3 de l'actionneur de vanne

dépasse la limite supérieure
Énergie de la vanne n.º 3. Les données sont valides mais sont au-dessus de la plage de
fonctionnement normal - Niveau le plus sévère.

PSC 523218.01 — La tension d'alimentation VP2 pour le transmetteur de

la vanne est en dessous de la limite inférieure
Énergie de la vanne n° 2. Les données sont valides mais elles sont en dessous de la plage de
fonctionnement normal - Niveau le plus sévère.

PSC 523219.01 — La tension d'alimentation VP1 pour le transmetteur de

la vanne est en dessous de la limite inférieure
Énergie de soupape. Les données sont valides mais sont en dessous de la plage de
fonctionnement normal - Niveau le plus sévère.

PSC 523326.13 — Données de calibration de l'électrovanne de la pompe

invalides
Calibration du transmetteur/électrovanne contrôlée proportionnellement. Hors de
calibration.
PSC 523345.00 — Tension de signal de la manette secondaire supérieure à ce
normal, court-circuit à haute tension
Position du levier hydrostatique n° 2. Les données sont valides mais sont au-dessus de la
gamme de fonctionnement normal - Niveau le plus sévère.

PSC 523345.01 — Tension du signal de levier secondaire inférieure à la

normal, circuit à la masse
Position de la manette hydrostatique n° 2. Les données sont valides mais sont en dessous de la
gamme de fonctionnement normal - Niveau le plus sévère.
PSC 523345.03 — La tension du signal de levier secondaire dépasse la limite
supérieur, en court-circuit avec la batterie
Position de la manette hydraulique n° 2. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit
avec une source de haute tension.

PSC 523345.04 — Tension de signal du levier secondaire hors de

gama basse, court-circuit à la masse
Position de la manette hydrostatique n° 2. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source de basse tension.
PSC 523345.14 — Différence entre la position du levier
Position du levier hydrostatique n° 2. Instructions spéciales.
La différence entre la position du levier principal et la position du levier secondaire
est supérieur à 5 pour cent de la position primaire plus 150 mV et la position secondaire est
supérieur à la moitié de la position primaire
PSC 523380.31 — Les conditions de réduction de la transmission sont
actives
Condition de réduction de la transmission. Non disponible ou existe une condition.
PSC 523498.14 — Incongruence dans les sens des moteurs gauches
et droit
Validation de l'adresse du moteur. Instructions spéciales.
PSC 523643.00 — Tension de signal de position du levier hydrostatique
tension artérielle plus élevée que la normale

Position de manette hydrostatique. Les données sont valides mais sont au-dessus de la plage de
fonctionnement normal - Niveau le plus sévère.

PSC 523643.01 — Tension de signal de position du levier hydrostatique

primaire plus basse que la normale
Position de levier hydrostatique. Les données sont valides mais sont en dessous de la plage de
fonctionnement normal - Niveau le plus sévère.

PSC 523643.03 — Tension du signal de position du levier hydrostatique

primaire hors haute gamme, en court-circuit avec la batterie
Position de levier hydrostatique. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec la source.
haute tension.
PSC 523643.04 — Tension du signal de position du levier hydrostatique
primaire hors de gamme basse, en court-circuit à la terre
Position de levier hydrostatique. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec source
de basse tension.
PSC 523643.07 — La manette de contrôle hydrostatique n'est pas au point
mort lors du démarrage
Position de la manette hydrostatique. Le système mécanique ne répond pas ou est désajusté.
PSC 523643.13 — La palanca hidrostática n'a pas été calibrée ou ses
les valeurs en mémoire ne sont pas valides
Position du levier hydrostatique. Hors calibration.
PSC 523643.14 — Différence entre la position du levier
Position du levier hydrostatique. Instructions spéciales.
La différence entre la position du levier primaire et la position du levier secondaire
est supérieur à 5 pour cent de la position primaire plus 150 mV et la position secondaire est
supérieur à la moitié de la position primaire
PSC 523651.02 — Dysfonctionnement du contrôleur : Débordement de la pile
Dépassement de la pile mémoire. Données erratiques, intermittentes ou incorrectes.
PSC 523660.03 — La tension du capteur de l'angle de direction dépasse les
limites
Capteur d'angle de direction, partie inférieure. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec une source haute tension.
Tension dans le circuit d'alimentation du capteur inférieur de l'angle du volant hors de
gama. 4,75 V < Tension <4,3 V. En général, la tension de retour est de 0,35 à 0,50 V
PSC 523660.03 — La tension du capteur de l'angle de direction dépasse les
limites
Capteur d'angle de direction, partie inférieure. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec source haute tension.
Tension dans le circuit d'alimentation du capteur inférieur de l'angle du volant hors de
gama. 4,75 V < Tension <4,3 V. En général, la tension de retour est de 0,35 à 0,50 V
PSC 523661.11 — Mouvement de direction détecté avec le véhicule
stationné
Système du capteur de direction. La cause est inconnue.
PSC 523661.14 — Deux capteurs de direction ne concordent pas
Système de capteur de direction. Instructions spéciales.
PSC 523661.31 — Falla de plus d'un capteur d'angle de direction
Sistema del sensor de dirección. No disponible o existe una condición.
PSC 523698.09 — Message de suivi parallèle de l'écran
GreenStar non disponible (pas de données de communication)
Communications GreenStar. Indice de mise à jour anormal.
PSC 523767.02 — Panne de l'interrupteur de reprise d'AutoTrac
Interrupteur de retour de direction. Données erratiques, intermittentes ou incorrectes.
PSC 523821.02 — Discrépançie de la machine (chenille de récolte)
canne à sucre). Possible défaillance de l'ID de la boucle de retour ou divergence
du numéro de modèle
Discrépance du véhicule ou du système. Données erratiques, intermittentes ou incorrectes.
PSC 523953.03 — La tension de signal de la position du levier
l'école primaire et secondaire dépasse la limite supérieure, en court-circuit avec la
batterie
Capteur de position du levier de commande. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit
avec une source haute tension.
PSC 523953.04 — La tension du signal de position des leviers
l'enseignement primaire et secondaire dépasse la limite inférieure, circuit à la masse

Capteur de position du levier de commande. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit

con source de basse tension.
PSC 523953.14 — La tension de signal de la position du levier
l'école primaire et le secondaire dépassent la limite mais dans des directions opposées
Capteur de position du levier de commande. Instructions spéciales.
PSC 524160.02 — Conflit entre les données d'entrée de l'interrupteur de
point mort et état hors point mort
Interrupteur de hors point mort. Données erratiques, intermittentes ou incorrectes.
PSC 524221.09 — Vitesse de virage non disponible dans le bus de
communications (sans données de communications)
Velocidad de viraje del vehículo JD. Índice de actualización anormal.
PSC 524232.01 — Pression de frein de stationnement
La pression du frein de stationnement est trop basse - Inférieure à 7 bars.
Les données sont valides mais sont en dessous de la plage de fonctionnement normale - Niveau
plus sévère
PSC 524232.03 — Pression de frein de stationnement
Tension du capteur de pression de frein de stationnement hors de la plage haute -
Supérieur à 4,5 V.
Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec une source haute

PSC 524232.04 — Pression de frein de stationnement

Tension du capteur de pression du frein de stationnement en dehors de l'intervalle bas - Inférieur
0,5 V.
Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec une source basse

PSC 524232.16 — Pression du frein de stationnement

La pression du frein de stationnement est trop élevée - Supérieure à 39 bars.
Données valides, mais supérieures à l'intervalle de fonctionnement normal.
PSC 524232.18 — Pression du frein de stationnement
La pression du frein de stationnement est basse - Inférieure à 16 bars.
Datos válidos, pero inferiores al intervalo de funcionamiento normal
PSC 524249.14 — L'opérateur n'est pas assis pendant plus de 10
secondes avec le véhicule en mouvement
L'opérateur n'est pas en position d'opération. Instructions spéciales.
PSC 524254.03 — La tension d'alimentation du relais d'activation de la
la transmission dépasse la limite supérieure
Sortie d'activation de la transmission. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source de haute tension.
PSC 524254.04 — La tension d'alimentation du relais d'activation de la
la transmission dépasse la limite inférieure
Sortie d'activation de la transmission. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source de basse tension.
VCU 000091.07 — Plusieurs entrées de l'accélérateur sont actives en même temps
temps
Position de la pédale d'accélérateur. Le système mécanique ne répond pas ou est mal ajusté.
VCU 000096.03 — Entrée de niveau de carburant en court-circuit avec
la tension d'alimentation
Niveau de carburant. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec une source haute
tensión.
VCU 000096.04 — Entrée de niveau de combustible avec interruption dans le
circuit ouvert ou en court-circuit à la masse
Nivel de combustible. Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente de baja
tension.
VCU 000096.17 — Le niveau de carburant est bas, réapprovisionner le
véhicule
Niveau de carburant. Les données sont valables mais sont en dessous de la plage de
fonctionnement normal - niveau le moins sévère.
VCU 000107.00 — Chute de pression excessive dans le filtre à air du moteur
Pression différentielle du filtre à air du moteur. Les données sont valables mais sont au-dessus.
de la gamme de fonctionnement normal - niveau le plus sévère.

VCU 000111.01 — Perte de réfrigérant détectée au débordement.

Ajouter du liquide de refroidissement et vérifier s'il y a des fuites

Niveau de liquide de refroidissement du moteur. Les données sont valables mais sont en dessous de la plage de
fonctionnement normal - niveau le plus sévère

VCU 000168.03 — Tension de la batterie hors plage haute

Potencial de batería (tensión)/entrada de alimentación 1. Tensión superior a lo normal o en
court-circuit avec source haute tension.
VCU 000168.04 — Tension de la batterie hors de la plage basse
Potentiel de la batterie (tension)/entrée d'alimentation 1. Tension inférieure à la normale ou en
court-circuit avec source basse tension
VCU 000237.02 — Partie des données du numéro d'identification du
le véhicule ne correspond pas aux autres contrôleurs sur le réseau de numéro de
identification du véhicule
Numéro d'identification du véhicule (VIN). Données erratiques, intermittentes ou incorrectes.
VCU 000237.14 — Sécurité du numéro d'identification du véhicule
non habilitée
Numéro d'identification du véhicule (VIN). Instructions spéciales.
VCU 000237.31 — Il manque les messages du numéro d'identification du
véhiculé ou d'autres contrôleurs sur le réseau ne s'activent pas au moment
requis
Número de identificación de vehículo (VIN). No disponible o existe una condición.
VCU 000444.03 — Tension de la batterie hors de la plage élevée
Potentiel de batterie (tension)/entrée d'alimentation 2. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec une source haute tension.
VCU 000444.04 — Tension de la batterie hors de la plage basse
Potentiel de batterie (tension)/entrée d'alimentation 2. Tension inférieure à la normale ou en
court-circuit avec une source de basse tension.

VCU 000627.08 — Connexion de batterie défectueuse. Fixation de la

alimentation en dessous de la tension requise
Alimentation (obsolète). Fréquence, période ou durée des impulsions anormales.
VCU 000628.02 — Dysfonction du contrôleur : Somme de contrôle
de EE non valide
Mémoire du programme. Données erratiques, intermittentes ou incorrectes.
VCU 000628.12 — L'unité de contrôle électronique est en cours de programmation
Programmation de l'unité de contrôle électronique EN COURS.
VCU 000629.12 — Dysfonctionnement du contrôleur : Redémarrage du
temporisateur du système de contrôle
Contrôleur. Défaillance d'un composant ou d'un dispositif intelligent.

VCU 000630.13 — Discrepance des données Eol. La fonction de contrôle ne

est activée
Mémoire de calibration. Hors calibration.
VCU 000876.05 — Interruption dans le circuit de sortie du transmetteur de
embrayage du compresseur
Circuit du circuit d'embrayage du compresseur. Courant inférieur à la normale ou interruption dans le
circuit
VCU 000876.06 — Courant de sortie élevé du transmetteur d'embrayage
du compresseur
Circuit du circuit d'embrayage du compresseur. Courant supérieur à la normale ou circuit à la masse.

VCU 000876.12 — Faille du transmetteur d'embrayage du compresseur

Circuit du démarreur du compresseur. Panne dans un composant ou un dispositif intelligent.
VCU 000876.16 — Le ventilateur de refroidissement ne fonctionne pas, ensemble
de refroidissement obturé
Circuit du embrayage du compresseur. Les données sont valides mais sont au-dessus de la
gama de fonctionnement normal - niveau modérément sévère.
VCU 000970.31 — Porte du compartiment moteur ouverte lorsque
le moteur est en marche
Interrupteur de coupure auxiliaire du moteur. Non disponible ou une condition existe.
VCU 001071.03 — La sortie du transmetteur du ventilateur de
refrigeración es alta cuando se espera que sea baja
Sortie du transmetteur du ventilateur de refroidissement. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec source haute tension
VCU 001071.04 — La sortie du transmetteur du ventilateur de
la réfrigération est basse alors qu'on s'attend à ce qu'elle soit élevée

Sortie du transmetteur du ventilateur de refroidissement. Tension inférieure à la normale ou dans

court-circuit avec une source de basse tension.

VCU 001071.05 — Interruption dans le circuit de sortie du ventilateur de

réfrigération
Sortie du transmetteur du ventilateur de refroidissement. Courant inférieur à la normale ou
interruption dans le circuit.
VCU 001321.05 — Interruption dans le circuit de sortie du transmetteur du
circuit de basse pression du relais de démarrage
Circuit du transmetteur du relais de fermeture de la électroválve de démarrage du moteur.
Courant inférieur à la normale ou interruption dans le circuit.
VCU 001321.06 — Corriente haute de sortie du transmetteur du circuit de
basse pression du relais de démarrage
Circuit de transmission du relais de fermeture de l'électrovanne de démarrage du moteur.
Courant supérieur à la normale ou circuit à la masse.
VCU 001321.12 — Faille à la sortie du transmetteur du circuit basse
presión del relé de arranque
Circuit du transmetteur du relais de fermeture de l'électrovanne de démarrage du moteur. Panne
en composant ou dispositif intelligent.
VCU 001508.00 — Température de l'huile hydraulique supérieure à 215 °F
Température du réservoir hydraulique. Les données sont valables mais sont au-dessus de la
gamme de fonctionnement normal - niveau le plus sévère.

VCU 001508.03 — Capteur de température de l'huile hydraulique en

court-circuit avec l'alimentation
Température du réservoir hydraulique. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source haute tension.
VCU 001508.04 — Court-circuit à la masse du capteur de température de
huile hydraulique
Température du réservoir hydraulique. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source de basse tension.
VCU 001508.05 — Interruption dans le circuit du capteur de température
de l'huile hydraulique dans le passe-plat d'entrée numérique
Température du réservoir hydraulique. Courant inférieur à la normale ou interruption dans le
circuit
VCU 001508.15 — Température de l'huile hydraulique entre 200 F et 215 F
Température du réservoir hydraulique. Les données sont valides mais dépassent le
gamme de fonctionnement normal - niveau moins sévère.
VCU 001515.13 — Capteurs de hauteur de la coupe de base non calibrés
Système électronique de hauteur de la plateforme de coupe. Hors de calibration.
Capteurs de hauteur du coupeur de base non calibrés.
VCU 001569.31 — Dans le moteur, l'une des conditions de réduction est présente
Réduction du couple de protection du moteur. Non disponible ou une condition existe.
VCU 001713.16 — Chute de pression excessive dans le filtre à huile
hydraulique
Interrupteur d'obstruction du filtre à huile hydraulique. Les données sont valides mais sont
au-dessus de la plage de fonctionnement normale - niveau modérément sévère.
VCU 002602.01 — Niveau d'huile hydraulique
Niveau d'huile hydraulique. Les données sont valables mais sont en dessous de la plage de
fonctionnement normal - niveau le plus sévère.

VCU 002602.14 — Niveau d’huile hydraulique bas. Le coupeur de base

est désactivé
Nivel de aceite hidráulico. Instrucciones especiales.
VCU 003509.03 — La tension d'alimentation du capteur est hors de
gamme haute
Tensión de alimentación de sensores. Tensión superior a lo normal o en cortocircuito con
source haute tension.
VCU 003509.04 — La tension d'alimentation du capteur est hors de
gamme basse
Tension d'alimentation des capteurs. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source de basse tension.
VCU 003510.03 — La tension d'alimentation du capteur est en dehors de
haute gamme
Tension d'alimentation du capteur 2. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source haute tension.
VCU 003510.04 — La tension d'alimentation du capteur est hors de
gama basse
Tension d'alimentation du capteur 2. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec
source de basse tension
VCU 521794.05 — Interruption dans le circuit de sortie proportionnel de
ventilateur de refroidissement
Transmetteur de retour du ventilateur de refroidissement. Courant inférieur à la normale ou
interruption dans le circuit.
VCU 521794.06 — Courant de sortie haute proportionnelle du ventilateur de
refroidissement
Transmetteur de retour du ventilateur de refroidissement. Courant supérieur à la normale ou
circuit à masse.
VCU 521794.12 — Défaillance du transmetteur de sortie proportionnel du
ventilateur de refroidissement
Transmetteur de retour du ventilateur de refroidissement. Panne dans le composant ou le dispositif
intelligent.
VCU 521805.03 — Sortie haute de cebado du système de carburant
quand est-ce que l'on s'attend à ce qu'elle soit en congé

Transmisor de cebado del motor. Tensión superior a lo normal o en cortocircuito con fuente
haute tension.
VCU 521805.04 — Salida baja de cebado del sistema de combustible
quand on s'attend à ce que ce soit élevé
Transmetteur de démarrage du moteur. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec la source
de basse tension.
VCU 521806.03 — Sortie du transmetteur de la vanne de décharge à
court-circuit avec l'alimentation
Transmetteur de la soupape de décharge du système hydraulique. Tension supérieure à la normale ou
en court-circuit avec une source de haute tension.

VCU 521806.04 — Transmetteur de la vanne de décharge en court-circuit

une table
Transmetteur de la vanne de décharge du système hydraulique. Tension inférieure à la normale ou
en court-circuit avec une source de basse tension
VCU 521806.05 — Interruption dans le circuit du transmetteur de la valve
de téléchargement

Transmetteur de la vanne de décharge du système hydraulique. Courant inférieur à la normale

ou interruption dans le circuit.
VCU 521808.00 — Vitesse de l'ascenseur supérieure à la vitesse de
fonctionnement normal
Vitesse de l'élévateur de la moissonneuse de fourrage. Les données sont valides mais sont en attente.
au-dessus de la gamme de fonctionnement normale - niveau le plus sévère.

VCU 521808.07 — Mouvement du rapport du capteur de vitesse du

ascenseur lorsque la vitesse est fixée à zéro
Vitesse de l'élévateur de la moissonneuse de fourrage. Le système mécanique ne répond pas ou
est désajusté.
VCU 521808.18 — La velocidad del elevador es inferior a la gama de
fonctionnement normal
Vitesse de l'élévateur de la moissonneuse de fourrage. Les données sont valides mais sont en cours de
en dessous de la gamme de fonctionnement normale - niveau modérément sévère.
VCU 521808.31 — Vitesse de l'ascenseur non disponible
Vitesse de l'élévateur de la ameneuse de fourrage. Non disponible ou existe une condition.
VCU 521813.07 — Entrées gauche et droite du dépointage actives
au même temps. Interrupteur défectueux ou défaillance dans le circuit
Contrôle du déchiqueur de la moissonneuse de fourrage. Le système mécanique ne fonctionne pas ou
est désajusté.
VCU 521814.07 — Ambas entradas están activas en el mismo momento.
Interrupteur défectueux ou défaillance dans le circuit
Contrôle du rouleau basculant. Le système mécanique ne répond pas ou est mal ajusté
VCU 521815.06 — Salida proportionnelle du ventilateur d'extraction
primaire en court-circuit avec l'alimentation
Transmetteur de retour du ventilateur de l'extracteur primaire. Courant supérieur à la normale
le circuit à masse.
VCU 521815.12 — Falla en el transmisor de salida proporcional del
ventilateur de l'extracteur primaire
Transmetteur de retour du ventilateur de l'extracteur primaire. Défaillance d'un composant ou
dispositif intelligent.
VCU 521815.13 — Ventilateur d'extraction principal non calibré
Transmisor de retorno del ventilador del extractor primario. Fuera de calibración.
VCU 521816.07 — Les deux entrées sont actives en même temps.
Interrupteur défectueux ou panne dans le circuit
Contrôle du capot de l’extracteur primaire. Le système mécanique ne répond pas ou est
désajusté.
VCU 521817.03 — Salida en sens horaire du capot de l'extracteur
primaire en Court-Circuit avec l'alimentation
Transmetteur dans le sens horaire du capot de l'extracteur primaire. Tension supérieure à la normale
ou en court-circuit avec une source de haute tension.

VCU 521817.05 — Interruption dans le circuit de sortie dans le sens horaire

del capó del extracteur primaire
Transmetteur dans le sens des aiguilles d'une montre du capot de l'extracteur primaire. Courant inférieur à la
normal ou interruption dans le circuit.
VCU 521817.06 — Courant de sortie élevé dans le sens des aiguilles d'une montre du capot du
extracteur primaire
Transmetteur dans le sens horaire du capot de l'extracteur primaire. Courant supérieur à la
normal le circuit à la masse.
VCU 521817.12 — Faille dans le transmetteur dans le sens horaire du capot du
extracteur primaire
Transmetteur dans le sens horaire du capot de l'extracteur primaire. Défaillance dans le composant ou
dispositif intelligent.
VCU 521818.03 — Salida contrahora du capot de l'extracteur primaire
en court-circuit avec l'alimentation
Transmetteur antihoraire du capot de l'extracteur primaire. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec une source haute tension.
VCU 521818.04 — Capot de l'extracteur primaire antihoraire en
court-circuit à la masse
Transmetteur antihoraire du capot de l'extracteur primaire. Tension inférieure à la normale ou en
court-circuit avec source de basse tension.
VCU 521818.05 — Interruption dans le circuit de sortie antihoraire de
couvercle de l'extracteur primaire
Transmetteur antihoraire du capot de l'extracteur primaire. Courant inférieur à la normale ou
interruption dans le circuit
VCU 521819.03 — Salida gauche du pivot de l'élévateur en
court-circuit avec l'alimentation
Transmetteur gauche du pivot de l'élévateur. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec une source haute tension.
VCU 521819.05 — Interruption dans le circuit de sortie gauche du
pivot de l'élévateur
Transmisor izquierdo del pivote del elevador. Corriente inferior a la normal o interrupción
dans le circuit.
VCU 521819.06 — Courant de sortie élevé gauche du pivot du
elevador
Transmetteur gauche du pivot du relevage. Courant supérieur à la normale ou circuit à
masse.
VCU 521819.12 — Faille du transmetteur de sortie gauche du pivote du
ascenseur
Transmetteur gauche du pivot de l'élévateur. Panne dans le composant ou dispositif
intelligent.
VCU 521820.03 — Sortie droite du pivot de l'élévateur en court-circuit
avec l'alimentation
Transmetteur droit du pivot de l'élévateur. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit
avec une source de haute tension.

VCU 521820.05 — Interruption dans le circuit de sortie droite du pivot

de l'ascenseur
Transmetteur droit du pivot de l'élévateur. Courant inférieur à la normale ou interruption dans
le circuit.
VCU 521820.06 — Courant de sortie élevé droit du pivot du
ascenseur
Transmetteur droit du pivot de l'élévateur. Courant supérieur à la normale ou circuit à
masse.
VCU 521820.07 — Deux entrées actives. Sorties désactivées
Transmetteur droit du pivot de l'élévateur. Le système mécanique ne répond pas ou est
désajusté.
VCU 521820.12 — Faille du transmetteur de sortie droite du pivot du
ascenseur
Transmetteur droit du pivot de l'élévateur. Panne dans un composant ou un dispositif intelligent.
VCU 521821.03 — Salida de réglage du rouleau basculant en court-circuit
avec l'alimentation
Transmetteur de sortie de réglage du rouleau basculeur. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec une source haute tension.
VCU 521821.04 — Sortie de réglage du rouleau basculant en court-circuit
une masse
Transmetteur de sortie de réglage du rouleau tumbling. Tension inférieure à la normale ou dans
courts-circuits avec une source de basse tension.

VCU 521821.05 — Interruption dans le circuit de sortie de réglage du

rouleau tumbling
Transmetteur de sortie de réglage du rouleau basculant. Courant inférieur à la normale ou
interruption dans le circuit.
VCU 521822.03 — Sortie d'entrée de réglage du rouleau basculant en
court-circuit avec l'alimentation
Transmetteur d'entrée de réglage du rouleau basculant. Tension supérieure à la normale ou en
circuit court avec une source de haute tension.

VCU 521822.04 — Sortie d'entrée de réglage du rouleau basculant à

court-circuit à la masse
Transmetteur d'entrée de réglage du rouleau basculant. Tension inférieure à la normale ou en
court-circuit avec source de basse tension.
VCU 521822.05 — Interruption dans le circuit de sortie d'entrée de
ajustement du rouleau tumbling
Transmetteur d'entrée de réglage du rouleau basculant. Courant inférieur à la normale ou
interruption dans le circuit.
VCU 521823.03 — Salida inférieure du despuntador en court-circuit avec la
alimentation
Transmetteur inférieur du déchiqueteur de la moissonneuse de fourrage. Tension supérieure à
normal ou en court-circuit avec source de haute tension.
VCU 521823.05 — Interruption dans le circuit de sortie inférieur du
tailleur
Transmetteur inférieur du déchiqueteur de la moissonneuse-batteuse de fourrage. Courant inférieur à la
normal ou interruption dans le circuit.
VCU 521823.06 — Courant de sortie inférieur élevé du débrouilleur
Transmetteur inférieur du déchiqueteur de la moissonneuse de fourrage. Courant supérieur à la
normal o circuito à la masse.

VCU 521823.12 — Panne du transmetteur de sortie inférieur du

tailleur
Transmetteur inférieur du déchiqueur de la moissonneuse à fourrage. Panne d'un composant ou
dispositif intelligent.
VCU 521824.03 — Salida de levée du dépointeuse en court-circuit
con la fuente de alimentación
Transmetteur de levée du dépiqueteur de la moissonneuse de fourrage. Tension supérieure à
le normal ou en court-circuit avec une source haute tension.
VCU 521824.05 — Interruption dans le circuit de sortie de levage du
tailleur de crayons
Transmetteur de levée du défeutre de la moissonneuse de fourrage. Courant inférieur à
la normale ou l'interruption dans le circuit.

VCU 521824.06 — Corriente haute de sortie de levée du dépointeuse

Transmetteur de levée de la déferailleuse de la moisseuse de fourrage. Courant supérieur à
la normale ou circuit à la terre.

VCU 521824.07 — Deux entrées actives. Sorties désactivées

Transmetteur de levée du décrocheur de la moissonneuse de fourrage. Le système mécanique
ne répond pas ou est désajusté.
VCU 521824.12 — Défaillance du transmetteur de sortie de levée du
tailleur de crayons
Transmetteur de levée de la défeuilleuse de la moissonneuse de fourrage. Défaillance d'un composant
le dispositif intelligent.
VCU 521825.03 — Salida alta du disque gauche du dépointeuse quand
on s'attend à ce que ce soit bas

Transmisor del disco izquierdo del despuntador de la cosechadora de forraje. Tensión

supérieur à la normale ou en court-circuit avec une source haute tension
VCU 521825.04 — Salida baja du disque gauche du débouchonneur
quand on s'attend à ce que ce soit élevé

Transmetteur du disque gauche du déchiqueur de la moissonneuse de fourrage. Tension

inférieur à la normale ou en court-circuit avec une source basse tension.
VCU 521825.05 — Interruption dans le circuit de sortie du disque
gauche du dépointeux
Transmetteur du disque gauche de l'émousseur de la moissonneuse de fourrage. Courant
inférieur à la normale ou interruption dans le circuit.
VCU 521826.03 — Salida alta du disque droit du dépointeur quand
il est attendu qu'il soit bas
Transmetteur du disque droit du débroussailleur de la moissonneuse-batteuse de fourrage. Tension
supérieur à la normale ou en court-circuit avec une source de haute tension.

VCU 521826.04 — Salida baja du disque droit du dépointeuse quand

on s'attend à ce qu'elle soit élevée

Transmetteur du disque droit du déchoueur de la moissonneuse de fourrage. Tension

inférieur à la normale ou en court-circuit avec une source de basse tension.

VCU 521826.05 — Interruption dans le circuit de sortie du disque droit

du dépointeuse
Transmetteur du disque droit du débroussailleuse de la moissonneuse à fourrage. Courant
inférieur à la normale ou interruption dans le circuit.
VCU 521828.03 — Salida haute du collecteur du débiteur lorsque vous
j'espère que ce sera bas
Transmetteur du collecteur du déchiqueur de la moissonneuse à fourrage. Tension supérieure à ce
normal ou en court-circuit avec source haute tension.
VCU 521828.04 — Salida baja du collecteur du dépointeuse quand on
j'attends qu'elle soit grande

Transmetteur du collecteur du décortiqueur de la moissonneuse de fourrage. Tension inférieure à ce

normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
VCU 521828.05 — Interruption dans le circuit de sortie du collecteur du
taillonneur
Transmisor del colector del despuntador de la cosechadora de forraje. Corriente inferior a la
normal ou interruption dans le circuit.
VCU 521829.05 — Interrupción en el circuito del transmisor del lado
baisse de modulation par durée d'impulsions de l'ascenseur
Transmetteur de retour proportionnel de l'élévateur. Courant inférieur à la normale ou
interruption dans le circuit.
VCU 521829.06 — Courant élevé du transmetteur de côté bas de
modulation par durée d'impulsions de l'élévateur
Transmisor de retorno proporcional del elevador. Corriente superior a la normal o circuito a
masse.
VCU 521829.12 — Falla de salida del transmisor de lado bajo de sortie de
modulation par durée d'impulsions de l'ascenseur
Transmetteur de retour proportionnel de l'élévateur. Panne dans le composant ou le dispositif
intelligent.
VCU 521830.03 — Sortie proportionnelle de l'élévateur en court-circuit avec
l'alimentation électrique
Transmetteur proportionnel de l'élévateur. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source de haute tension.
VCU 521830.04 — Salida proportionnelle de l'ascenseur en court-circuit à
pâte
Transmisor proporcional del elevador. Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito con
source de basse tension
VCU 521830.05 — Interruption dans le circuit de sortie proportionnelle du
ascenseur
Transmetteur proportionnel de l'élévateur. Courant inférieur à la normale ou interruption dans le
circuit
VCU 521831.03 — Salida haute de l’aile du batteur quand on s’attend à ce que
mer basse
Transmetteur de l'aile du batteur. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source de haute tension.
VCU 521831.04 — Salida basse de l’aile du batteur lorsqu'elle est attendue
qu'elle soit grande

Transmetteur de l'aile du fouet. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit avec

source de basse tension.
VCU 521831.05 — Interruption dans le circuit de sortie de l'aile de
batidor
Transmetteur de l'aile du batteur. Courant inférieur à la normale ou interruption dans le
circuit
VCU 521832.03 — Salida de rétroaction du chargeur en court-circuit
avec l'alimentation
Alimentateur de moissonneuse de fourrage - inverseur. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec une source de haute tension.

VCU 521832.04 — Sortie de retour du chargeur en court-circuit à

masse
Alimentateur de moissonneuse de fourrage - inverseur. Tension inférieure à la normale ou en
court-circuit avec source de basse tension.
VCU 521832.05 — Interruption dans le circuit de sortie de recul du
alimentateur
Alimentateur de moissonneuse de fourrage - inverseur. Courant inférieur à la normale ou
interruption dans le circuit.
VCU 521833.03 — Salida de avance du chargeur en court-circuit avec
l'alimentation
Alimentation de la moissonneuse de fourrage - transmetteur d'avancement. Tension supérieure à
normal ou en court-circuit avec source de haute tension.
VCU 521833.04 — Salida de avance du chargeur en court-circuit à
masse
Alimentateur de la moissonneuse de fourrage - transmetteur d'avancement. Tension inférieure à
normal ou en court-circuit avec une source de basse tension.

VCU 521833.05 — Interruption dans le circuit de sortie de l'avance du

alimentateur
Alimentateur de la moissonneuse de fourrage - transmetteur d'avance. Courant inférieur à la
normal ou interruption dans le circuit.
VCU 521860.07 — Entrées de montée et de descente actives au même
moment. Interrupteur défectueux ou panne dans le circuit
Contrôle d'inclinaison du diviseur gauche. Le système mécanique ne répond pas ou est
désajusté.
VCU 521861.07 — Entrées montantes et descendantes actives dans le même
moment. Interrupteur défectueux ou panne de circuit
Contrôle d'inclinaison du diviseur droit. Le système mécanique ne répond pas ou est
désajusté.
VCU 521862.03 — Salida de inclinaison vers le haut du diviseur droit
en court-circuit avec l'alimentation
Transmetteur d'inclinaison vers le haut du diviseur droit. Tension supérieure à la normale ou
en court-circuit avec une source haute tension.
VCU 521862.04 — Salida de l'inclinaison vers le haut du diviseur droit
en court-circuit à la masse
Transmetteur d'inclinaison vers le haut du diviseur droit. Tension inférieure à la normale ou
en court-circuit avec une source de basse tension.

VCU 521862.05 — Interruption dans le circuit de sortie d'inclinaison

vers le haut du diviseur droit
Transmetteur d'inclinaison vers le haut du diviseur droit. Courant inférieur à la normale ou
interruption dans le circuit.
VCU 521863.03 — Sortie d'inclinaison vers le bas du diviseur droit en
court-circuit avec l'alimentation
Transmetteur d'inclinaison vers le bas du diviseur droit. Tension supérieure à la normale ou
en court-circuit avec source haute tension.
VCU 521863.04 — Salida de inclinaison vers le bas du diviseur droit en
court-circuit à la masse
Transmetteur d'inclinaison vers le bas du diviseur droit. Tension inférieure à la normale ou
en court-circuit avec source de basse tension.
VCU 521863.05 — Interruption dans le circuit de sortie d'inclinaison
vers le bas du diviseur droit
Transmetteur d'inclinaison vers le bas du diviseur droit. Courant inférieur à la normale ou
interruption dans le circuit.
VCU 521864.03 — Salida de l'inclinaison vers le bas du diviseur gauche
en court-circuit avec l'alimentation
Transmetteur d'inclinaison vers le bas du diviseur gauche. Tension supérieure à la normale ou
en court-circuit avec une source haute tension.
VCU 521864.04 — Salida de inclinación hacia abajo de divisor izquierdo
en court-circuit à la masse
Transmetteur d'inclinaison vers le bas du diviseur gauche. Tension inférieure à la normale ou
en court-circuit avec une source basse tension.
VCU 521864.05 — Interruption dans le circuit de sortie d'inclinaison
vers le bas du diviseur gauche
Transmetteur d'inclinaison vers le bas du diviseur gauche. Courant inférieur à la normale ou
interruption dans le circuit.
VCU 521865.03 — Salida de inclinaison vers le haut du diviseur gauche
en court-circuit avec l'alimentation
Transmetteur d'inclinaison vers le haut du diviseur gauche. Tension supérieure à la normale ou
en court-circuit avec une source haute tension.
VCU 521865.04 — Salida de inclinaison vers le haut du diviseur gauche
en cortocircuito à la masse
Transmetteur d'inclinaison vers le haut du diviseur gauche. Tension inférieure à la normale ou
en court-circuit avec une source basse tension.
VCU 521865.05 — Interruption dans le circuit de sortie d'inclinaison
vers le haut du diviseur gauche
Transmetteur d'inclinaison vers le haut du diviseur gauche. Courant inférieur à la normale
ou interruption dans le circuit.
VCU 521866.03 — Sortie d'autoflotaison du diviseur gauche dans
court-circuit avec l'alimentation
Transmetteur d'autoflotaison du diviseur gauche. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec source haute tension.
VCU 521866.04 — Sortie d'autoflotaison du diviseur gauche en
cortocircuito à la masse
Transmetteur d'autoflotaison du diviseur gauche. Tension inférieure à la normale ou en
court-circuit avec source de basse tension.
VCU 521866.05 — Interruption dans le circuit de sortie de flottabilité
du diviseur gauche
Transmetteur d'autoflotaison du diviseur gauche. Courant inférieur à la normale ou
interruption dans le circuit.
VCU 521867.03 — Sortie d'autoflotation du diviseur droit en
court-circuit avec l'alimentation
Transmetteur d'autoflotaison du diviseur droit. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec source de haute tension.
VCU 521867.04 — Sortie d'autoflotation du diviseur droit en
circuit court à la masse
Transmetteur d'autoflotaison du diviseur droit. Tension inférieure à la normale ou en
court-circuit avec source de basse tension.
VCU 521867.05 — Interruption dans le circuit de sortie de l'autoflotaison
du diviseur droit
Transmetteur d'autoflotaison du diviseur droit. Courant inférieur à la normale ou
interruption dans le circuit.
VCU 521868.03 — Sortie haute du chauffage de l'air d'admission du
moteur quand on s'attend à ce qu'il soit bas
Transmetteur du chauffage de l'air d'admission. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec source haute tension
VCU 521868.05 — Interruption dans le circuit de la sortie du chauffage
de l'air d'admission du moteur
Transmetteur du chauffage de l'air d'admission. Courant inférieur à la normale ou interruption
dans le circuit.
VCU 521868.06 — Courant élevé du transmetteur de sortie du chauffage
de l'air d'admission du moteur
Transmetteur du chauffage de l'air d'admission. Courant supérieur à la normale ou circuit à
masse.
VCU 521868.12 — Falla du transmetteur de sortie du chauffage de l'air
admission du moteur
Transmetteur du chauffage de l'air d'admission. Défaillance d'un composant ou d'un dispositif
intelligent.
VCU 521868.14 — Calefactor de l'air d'admission du moteur actif
Transmetteur du chauffage de l'air d'admission. Instructions spéciales.
VCU 521869.03 — Salida de elevación du diviseur droit en
court-circuit avec l'alimentation
Transmetteur de levée du diviseur droit. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec source à haute tension.
VCU 521869.05 — Interruption dans le circuit de sortie de levée du
diviseur droit
Transmetteur de montée du diviseur droit. Courant inférieur à la normale ou interruption
dans le circuit.
VCU 521869.06 — Courant de sortie élevé du diviseur
droit
Transmetteur de levée du diviseur droit. Courant supérieur à la normale ou circuit à
pâte.
VCU 521869.07 — Les deux entrées sont actives. Sorties désactivées
Transmetteur de levée du diviseur droit. Le système mécanique ne répond pas ou est
désajusté
VCU 521869.12 — Faille du transmetteur de sortie de levée du diviseur
droit
Transmetteur de levée du diviseur droit. Défaillance dans un composant ou un dispositif intelligent.

VCU 521870.03 — Salida inferior du diviseur droit en court-circuit avec

l'alimentation électrique
Transmetteur inférieur du diviseur droit. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit avec
source de haute tension.
VCU 521870.05 — Interruption dans le circuit de sortie inférieur du
diviseur droit
Transmetteur inférieur du distributeur droit. Courant inférieur à la normale ou interruption dans le
circuit
VCU 521870.06 — Courant de sortie haute inférieure du diviseur droit
Transmetteur inférieur du diviseur droit. Courant supérieur à la normale ou circuit à la masse.
VCU 521870.12 — Falla du transmetteur de sortie inférieur du diviseur
droit
Transmisor inferior del divisor derecho. Falla en componente o dispositivo inteligente.
VCU 521871.03 — Salida inférieure du diviseur gauche en court-circuit
avec l'alimentation
Transmetteur inférieur du diviseur gauche. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit
avec source haute tension.
VCU 521871.04 — Salida inferior del divisor izquierdo en cortocircuito à
masse
Transmetteur inférieur du diviseur gauche. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit
con source de basse tension.
VCU 521871.05 — Interruption dans le circuit de sortie inférieur du
diviseur gauche
Transmetteur inférieur du répartiteur gauche. Courant inférieur à la normale ou interruption dans le
circuit
VCU 521872.03 — Salida de levée du diviseur gauche en
court-circuit avec l'alimentation
Transmetteur de levée du diviseur gauche. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec une source haute tension.
VCU 521872.04 — Sortie de levée du diviseur gauche en
circuit court à la masse
Transmetteur de levée du diviseur gauche. Tension inférieure à la normale ou en
circuit court avec source de basse tension.
VCU 521872.05 — Interruption dans le circuit de sortie de levée du
diviseur gauche
Transmetteur de levée du diviseur gauche. Courant inférieur à la normale ou interruption
dans le circuit.
VCU 521872.07 — Deux entrées actives. Sorties désactivées
Transmetteur de levage du diviseur gauche. Le système mécanique ne répond pas ou est
désajusté
VCU 521873.03 — Sortie de retour de la pompe de la déchiqueteuse en
court-circuit avec l'alimentation
Transmetteur de recul de la pompe de l'écraseur. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec source haute tension.
VCU 521873.04 — Sortie de retour de la pompe du hacheur en
coupure de masse
Transmetteur de retour de la pompe du broyeur. Tension inférieure à la normale ou en
court-circuit avec une source de basse tension.

VCU 521873.05 — Interruption dans le circuit de sortie de marche arrière de la

bombe du picador
Transmetteur de recul de la pompe du hachoir. Courant inférieur à la normale ou
interruption dans le circuit.
VCU 521874.05 — Interruption dans le circuit de sortie de retour de
élévation de la découpeuse de base
Transmetteur de levage de la coupe de base. Courant inférieur à la normale ou
interruption dans le circuit.
VCU 521874.06 — Courant de sortie de retour d'élévation élevé
coupante de base
Transmetteur de levée de la découpeuse de base. Courant supérieur à la normale ou circuit à
masse.
VCU 521874.12 — Falla du transmetteur de sortie de retour d'élévation
de la coupe de base
Transmetteur de levée du coupeur de base. Panne dans un composant ou un dispositif
intelligent.
VCU 521875.03 — Sortie d'avance de la pompe du broyeur en
court-circuit avec l'alimentation
Transmisor de avance de la bomba del picador. Tensión superior a lo normal o en
court-circuit avec source haute tension.
VCU 521875.04 — Sortie de la pompe du déchiqueteur à
circuit court à la terre
Transmetteur d'avance de la pompe du broyeur. Tension inférieure à la normale ou en
court-circuit avec source de basse tension.
VCU 521875.05 — Interruption dans le circuit de sortie de l'avancement de la
bombe du picador
Transmetteur d'avancement de la pompe du broyeur. Courant inférieur à la normale ou interruption
dans le circuit
VCU 521876.03 — Sortie de recul de la coupeuse de base en
court-circuit avec l'alimentation
Transmetteur de recul de la coupe de base. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec source haute tension.
VCU 521876.04 — Sortie de recul de la coupe de base en
court-circuit à la masse
Transmetteur de recul de la découpeuse de base. Tension inférieure à la normale ou en
court-circuit avec source de basse tension.
VCU 521876.05 — Interruption dans le circuit de sortie de marche arrière de la
coupante de base
Transmetteur de recul de la découpeuse de base. Courant inférieur à la normale ou
interruption dans le circuit.
VCU 521877.03 — Sortie de progression de la découpeuse de base en
court-circuit avec l'alimentation
Transmetteur de progression de la coupe de base. Tension supérieure à la normale ou en
circuit court avec source haute tension.
VCU 521877.04 — Sortie de l'avance de la découpeuse de base en
circuit court à la masse
Transmetteur de progression de la coupe de base. Tension inférieure à la normale ou en
court-circuit avec une source de basse tension.

VCU 521877.05 — Interruption dans le circuit de sortie d'avance de la

coupante de base
Transmetteur de progrès de la découpeuse de base. Courant inférieur à la normale ou interruption
dans le circuit.
VCU 521878.06 — Courant de sortie élevé du transmetteur de modulation
pour la durée des impulsions de la découpeuse de base
Contrôle de mouvement de la coupeuse de base. Courant supérieur à la normale ou circuit à
masse.
VCU 521878.12 — Falla de salida del transmisor de modulación par
durée d'impulsions de la découpeuse de base
Contrôle de mouvement de la découpeuse de base. Panne dans le composant ou le dispositif
intelligent.
VCU 521879.03 — Salida du ventilateur de l'extracteur primaire à
court-circuit avec l'alimentation
Transmetteur du ventilateur de l'extracteur primaire. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec source haute tension.
VCU 521879.04 — Salida du ventilateur de l'extracteur primaire en
cortocircuito à la masse
Transmetteur du ventilateur de l'extracteur primaire. Tension inférieure à la normale ou en
court-circuit avec une source de basse tension

VCU 521879.05 — Circuit interrompu du ventilateur de l'extracteur

primaire
Transmetteur du ventilateur de l'extracteur primaire. Courant inférieur à la normale ou
interruption dans le circuit.
VCU 521880.03 — Sortie inférieure de la coupe de base en court-circuit
avec l'alimentation
Transmetteur de la valve de descente de hauteur de la découpeuse de base. Tension supérieure à
le normal ou en court-circuit avec une source haute tension.
VCU 521880.05 — Interruption dans le circuit de sortie inférieur de la
coupante de base
Transmetteur de la valve de descente de hauteur de la découpeuse de base. Courant inférieur à
la normale ou l'interruption dans le circuit.

VCU 521880.06 — Courant élevé de sortie inférieur de la coupeuse de

base
Transmetteur de la vanne de descente de hauteur de la découpeuse de base. Courant supérieur à
la normal ou circuit à masse.
VCU 521880.12 — Panne du transmetteur de sortie inférieur de la découpeuse
de base
Transmetteur de la vanne de descente de la coupe de base. Défaut dans
composant ou dispositif intelligent.
VCU 521881.03 — Sortie de levage de la découpeuse de base à
court-circuit avec l'alimentation
Transmetteur de la valve de levée de hauteur de la découpeuse de base. Tension supérieure à
le normal ou en court-circuit avec une source à haute tension.

VCU 521881.05 — Interruption dans le circuit de sortie d'élévation de la

coupante de base
Transmetteur de la soupape de levée de hauteur de la coupe de base. Courant inférieur à
la normale ou l'interruption dans le circuit.

VCU 521881.06 — Courant élevé de sortie de levée de la coupeuse

de base
Transmetteur de la soupape de levée de hauteur de la coupe de base. Courant supérieur à
la normal ou circuit à la masse.
VCU 521881.12 — Falla du transmetteur de sortie de levée de la
coupante de base
Transmetteur de la valve de levée de hauteur de la coupeuse de base. Panne dans
composant ou dispositif intelligent.
VCU 521882.00 — Entrée du capteur de position d'élévation du diviseur
court-circuit gauche à la masse
Position du diviseur gauche. Les données sont valides mais dépassent la plage de
fonctionnement normal - niveau le plus sévère.

VCU 521882.01 — Entrée du capteur de position de levée du diviseur

court-circuit gauche avec l'alimentation
Posición del divisor izquierdo. Los datos son válidos pero están por debajo de la gama de
fonctionnement normal - niveau le plus sévère.

VCU 521884.00 — Entrée du capteur de position d'élévation du diviseur

droit au court-circuit à la masse
Position du diviseur droit. Les données sont valides mais dépassent la plage de
fonctionnement normal - niveau le plus sévère.

VCU 521884.01 — Entrée du capteur de position de levée du diviseur

court-circuit avec l'alimentation
Posición del divisor derecho. Los datos son válidos pero están por debajo de la gama de
fonctionnement normal - niveau le plus sévère.

VCU 521885.00 — Entrée du capteur de position de levée de la

coupure de base droite en court-circuit à la masse
Position d'élévation de la coupeur de base droite. Les données sont valides mais sont en cours de traitement.
au-dessus de la gamme de fonctionnement normal - niveau le plus sévère.
VCU 521885.01 — Entrée du capteur de position d'élévation de la
cortadora de base droite en court-circuit avec l'alimentation
Position d'élévation de la coupe de base droite. Les données sont valides mais sont en cours de traitement.
en dessous de la plage de fonctionnement normale - niveau le plus sévère.

VCU 521886,00 — Entrée du capteur de position de levée de la

cortadora de base izquierda en cortocircuito à la masse
Position d'élévation de la coupeur de base gauche. Les données sont valides mais sont
au-dessus de la plage de fonctionnement normal - niveau le plus sévère.
VCU 521886.01 — Entrée du capteur de position d'élévation de la
coupure de base gauche en court-circuit avec la source de
alimentation
Position d'élévation de la coupeur de base gauche. Les données sont valides mais sont
en dessous de la plage de fonctionnement normale - niveau le plus sévère.

VCU 521888.07 — Les deux entrées sont actives en même temps.

Interrupteur défectueux ou panne dans le circuit
Contrôle de la position de hauteur de la découpeuse de base. Le système mécanique ne répond pas ou
est mal ajusté.
VCU 521893.03 — Entrée du capteur de pression du moteur du ventilateur
du extracteur primaire en court-circuit avec l'alimentation
Pression hydraulique du moteur du ventilateur de nettoyage. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec source de haute tension.
VCU 521893.04 — Entrée du capteur de pression du moteur du ventilateur
du extracteur primaire en court-circuit à la masse
Pression hydraulique du moteur du ventilateur de nettoyage. Tension inférieure à la normale ou en
cortocircuito con fuente de baja tensión.
VCU 521893.16 — Pression du moteur du ventilateur d'extraction
primaire supérieur à la gamme de fonctionnement normal
Pression hydraulique du moteur du ventilateur de nettoyage. Les données sont valides mais sont
au-dessus de la plage de fonctionnement normal - niveau modérément sévère.
VCU 521894.03 — Capteur de pression du moteur du broyeur en
court-circuit avec l'alimentation
Pression hydraulique du moteur du broyeur. Tension supérieure à la normale ou en court-circuit
avec une source haute tension.
VCU 521894.04 — Entrée du capteur de pression du moteur du broyeur
en court-circuit à la masse ou interruption du circuit
Pression hydraulique du moteur de la broyeur. Tension inférieure à la normale ou en court-circuit.
con source de basse tension.
VCU 521894.16 — Pression du moteur du broyeur au-dessus de la gamme
de fonctionnement normal
Pression hydraulique du moteur du broyeur. Les données sont valides mais dépassent la
gamme de fonctionnement normal - niveau modérément sévère.
VCU 522826.14 — L'entrée de l'interrupteur du ventilateur d'inversion
est obstruite ou en court-circuit avec la tension
Mode de ventilateur d'inversion. Instructions spéciales.
VCU 523291.03 — Capteur de pression du chargeur arrière en
court-circuit avec l'alimentation
Pression du moteur de l'alimentation arrière - avancement. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec une source de haute tension.

VCU 523291.04 — Capteur de pression du chargeur arrière en

court-circuit avec l'alimentation
Pression du moteur de l'alimentation arrière - avance. Tension inférieure à la normale ou en
court-circuit avec une source de basse tension.

VCU 523291.16 — Capteur de pression du chargeur arrière en

court-circuit avec l'alimentation
Pression du moteur du chargeur arrière - avancement. Les données sont valides mais sont en retard.
au-dessus de la gamme de fonctionnement normal - niveau modérément sévère.
VCU 523315.00 — Vitesse du ventilateur de l'extracteur primaire
supérieur à la vitesse de fonctionnement normale
Velocidad del ventilador de limpieza - resolución alta. Los datos son válidos pero están por
au-dessus de la gamme de fonctionnement normal - niveau le plus sévère.

VCU 523315.07 — Mouvement de rapport du capteur de vitesse du

ventilateur de l'extracteur primaire lorsque la vitesse est fixée à zéro
Vitesse du ventilateur de nettoyage - haute résolution. Le système mécanique ne répond pas ou
est désajusté.
VCU 523315.18 — Vitesse du ventilateur de l'extracteur primaire
inférieur à la gamme de fonctionnement normal
Vitesse du ventilateur de nettoyage - résolution haute. Les données sont valides mais sont en attente.
en dessous de la plage de fonctionnement normal - niveau modérément sévère.
VCU 523315.31 — Velocidad del ventilador del extractor primario no
disponible
Vitesse du ventilateur de nettoyage - haute résolution. Non disponible ou n'existe pas.
condition.
VCU 523318.03 — Capteur de pression de la découpeuse de base en
court-circuit avec l'alimentation
Pression du moteur du coupe-base - avance. Tension supérieure à la normale ou en
court-circuit avec source haute tension.
VCU 523318.04 — Entrée du capteur de pression de la coupe de base
en court-circuit à la masse ou avec interruption du circuit
Pression du moteur de la tondeuse à gazon - avance. Tension inférieure à la normale ou en
court-circuit avec source basse tension.
VCU 523318.16 — Pression de la coupe supérieure à la gamme de
fonctionnement normal
Pression du moteur du coupe-bordure - avance. Les données sont valides mais sont en retard.
au-dessus de la plage de fonctionnement normal - niveau modérément sévère.
VCU 523319.12 — La tension du moniteur Vbat1 dépasse la limite inférieure
tandis que la tension du moniteur Power1 est normale
Tension d'alimentation de l'ECU - commutée. Défaillance d'un composant ou d'un dispositif
intelligent.
VCU 523322.07 — Entrées de progression et de régression de la découpeuse de
base actives en même temps
État du transmetteur de la découpeuse de base. Le système mécanique ne répond pas ou est
désajusté.
VCU 523322.14 — Sortie de la découpeuse de base désactivée. Régime
du moteur sur la limite de connexion
État du transmetteur de la coupe de base. Instructions spéciales.
VCU 523322.31 — Demande de la direction opposée de la découpeuse de
base réalisée trop tôt
État de l'émetteur de la découpeuse de bas. Non disponible ou existe une condition.
VCU 523378.05 — La tension à la masse du châssis dépasse la limite supérieure
Masse de point unique. Courant inférieur à la normale ou interruption dans le circuit.

VCU 523623.12 — La tensión del monitor Vbat2 excede el límite inferior

tandis que la tension du moniteur Power2 est normale
Tension d'alimentation de l'ECU n° 2 - commutée. Défaillance d'un composant ou d'un dispositif
intelligent.
VCU 523651.02 — Dysfonctionnement du contrôleur : Débordement de la pile
Desbordement de la pile mémoire. Données erratiques, intermittentes ou incorrectes
VCU 523787.04 — Tension de la batterie hors plage basse
Potentiel de batterie n° 3 (tension) - commuté. Tension inférieure à la normale ou en
cortocircuito con fuente de baja tensión.
VCU 524124.03 — Sortie de l'électrovanne du ventilateur de réversibilité
en cortocircuito con la alimentación
Transmission de la direction du ventilateur de refroidissement du produit. Tension supérieure à
le normal ou en court-circuit avec une source de haute tension.
VCU 524124.04 — Sortie de la vanne électromagnétique du ventilateur réversible
en court-circuit à la masse
Transmission de la direction du ventilateur de refroidissement du produit. Tension inférieure à
le normal ou court-circuit avec une source de basse tension.
VCU 524124.05 — Interruption dans le circuit de sortie de la
électrovanne du ventilateur d'inversion
Transmission de la direction du ventilateur de refroidissement du produit. Courant inférieur
à la normale ou interruption dans le circuit.
VCU 524124.14 — Sortie du ventilateur d'inversion désactivée. Les
Les demandes d'investissement doivent être toutes les minutes.
Transmission de la direction du ventilateur de refroidissement du produit. Instructions
spéciaux.
VCU 524124.31 — Salida du ventilateur de inversion désactivée en raison de
à la fréquence des cycles de rétrocession
Transmission de la direction du ventilateur de refroidissement du produit. Non disponible ou
il existe une condition