Rapport de stage
Présenté en vue d'obtenir le diplôme
Agent déclarant en douane
Réalisé par : SINAD Me chergui
Effectué au sein de:Express services et
assistance plus « ESA+ »
Période : 01/08/2020au31/12/2020
Encadré par :
Encadrant(s) au Encadrant(s)
centre (s) professionnel(s)
WIFEK Insef ben
Massoud
SOUSSI Mariem
abdellaoui
Année de formation : 2018/2020
Dédicace
Au meilleur des pères
A ma très chère maman
Qu’ils trouvent en moi la source de leur fierté
A qui je dois tout
A ma sœur sana a qui je souhaite un avenir
radieux plein de réussite
A mes Amis
A tous ceux qui me sont chers.
Remerciements
Je tiens particulièrement à remercier :
Mme Insef qui m'a aidé à comprendre les bases de
l'entrée dans le domaine des douanes,
Mme Mariem dans l'achèvement et la préparation
des dossiers et travaux sur système TTN. Ainsi que
toutes les personnes qui m’ont permis de réaliser
mon stage dans d’excellentes conditions et ont
facilité mon intégration au sein de l’entreprise.
Professeur Mme WIFAK SOUISSI qui
connaissait la structure douanière, en particulier
comment utiliser les nomenclatures, M directeur
de centre et toute l'équipe d'administrateurs qui
nous a permis d'aller dans le monde douanier et
d'apprendre avec tout le confort.
Je pense plus particulièrement à ma famille
toujours présente à mes côtés malgré la distance.
Le transport maritime offre des avantages de surte , de moindure pollution
,fiabilité, moindre cout et la diversite des marchandisese..
En effet, le transport maritime constitue le principal mode de transport des
marchandises .Prés de 90% des marchandises mondiales transitent par la
mer .
Le flux des échanges commerciaux de la tunisie avec l’ etranger a connu une
dynamique accrue après l’i,tégration active de la tunisie dans l’économie
mondialiséé .
Au fil des ans, l’activité des ports maritimes commerciaux s’est
renforeceé ,garntissant 90% des échanges commerciaux tunisiens vers
l’extérieur . le port de Rades profite d’une importante dans la chaine de
tr ansport national par sa spécialisation dons le trafic de conteneurs et
unités roulantes (essentiellement le trafic des remirues ), caril assure 25%
du trafic global ,87% du tonnage des marchandies conteneuriseés , 79% du
tonnage des marchandises chagéés dans des unités roulantes ,90 % du trafic
de conteneurs en EVP , 82% du trafic des unités roulantes et 20% du trafic
de navires enregistré dans l’ensemble des ports de commerce tunisiens .
l’office de la marine marchande et des ports (OMMP) autorité portuaire et
maritime ,est chargé du fonctionnement ,de l’entretien et du développement
des ports de commerce tunisien ,ainsi que des attributions de
l’administration maritime et ce depuis la promulgation de la loi N 98-109
du 28 Décembre 1998 .
Chapitre 1 :
Présentation de l’entreprise
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Avant de dresser la liste des principales tâches auxquelles j’ai assisté, et que j’ai
observées et réalisées, il est nécessaire de définir quelques termes.
I. L’établissement des déclarations en détails des marchandises
L’article 99 du code des douanes 2008, stipule que :
1- « Toutes les marchandises importées ou exportées doivent faire l'objet d'une
déclaration en détail leur assignant un régime douanier.
2- L'exemption des droits et taxes soit à l'entrée, soit à la sortie, ne dispense pas de
l’obligation visée au paragraphe premier du présent article. »
1. Approche professionnelle sur le commissionnaire en douane et le
déclarant en douane :
a. Le commissionnaire en douane
Sont considérées comme commissionnaires en douane toutes personnes
physiques ou morales, faisant profession d’accomplir, pour autrui, les formalités de
douane relatives à la déclaration en détail des marchandises, que cette profession soit
exercée à titre principal ou à titre accessoire et quelle que soit la nature du mandat, à
elles, confié.
b. Déclarant en douane
Entre la douane et le client :
Le déclarant en douane à la responsabilité de la déclaration en douane, qu'elle soit
d'importation ou d'exportation. Son rôle est d'assurer l'interface entre les services transit des
entreprises clientes et la douane.
Connaitre la législation :
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Il établit le montant des droits et taxes et communique à la douane tous les
renseignements concernant les marchandises. Les pièces sont fournies par le client. Il vérifie
leur conformité à la réglementation en vigueur avant de signer le dossier et de le remettre à la
douane.
Selon la marchandise :
La déclaration comprend le type de vente, la facture, parfois des contrats d'assurances
ou certificats sanitaires, l'origine des marchandises transportée exigeant des attestations
différentes et parfois particulières (marchandises dangereuses)
II. Structure de l'entreprise
1. Effectif du personnel
Express services et Assistance plus « ESA+ »est composée de Quatre personnes
dont le gérant et le déclarant en douane.
Raison sociale Express services et Assistance plus « ESA+ »
Adresse sociale : 59, AV. Carthage par Rue Ben Gallia 2émé étage AP B3 1000 Tunis
Téléphone : 71247825
Activité principale : Transit, établir les déclarations Import et Export
Capital : 1.0000 TND
Site web :
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Figure 1
Figure N° 1 : Position géographique de ESA +
2. L’organigramme de la société
Direction générale
Déclarant
Agent de Agent de
recette recette
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Figure 2 : Organigramme de la
société ...
Toutes les personnes dans celle-ci ont leurs propres fonctions :
Le Président de la Société : a le pouvoir absolu de prendre toutes les décisions
relatives à la société et aux sponsors et de prendre des décisions concernant également
les clients.
Le déclarant:C’est la personne qui déclare la marchandise, plus précisément
c’est « le technicien » qui établit la déclaration en détail de marchandise à travers un
programme informatisé spécifique qui s’appelle « TTN ».
Agent de recette: C’est un coursier qui se charge de réaliser les démarches
nécessaires auprès de la recette des douanes. C’est pour cela qu’il est nommé « agent
de recette », d’ailleurs il passe la majorité de son temps dans le bureau de recette de
douane. Il est aussi chargé de la préparation de la déclaration « épinglage » qui va être
ensuite déposée auprès dubureau des douanes. C’est un poste qui demande peu de
qualification, par rapport au déclarant, mais qui a son importance.
3. Equipement
a. Services
Les activités de la société se situent principalement dans le cadre de
l'entreprise, qui compte de nombreuses entreprises exportatrices ou fournisseurs,
qu'elles soient résidentes ou non résidentes, et assume toutes les responsabilités liées
au concessionnaire en tant que mandataire de l'entreprise. Voitures étrangères par
exemple.
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b. Logiciels
Cette entreprise fonctionnesur trois systèmes :
TTN
SENDA
SETT Comptabilité
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TTN
Figure 3 : des imprimés des logiciels de bureau
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Figure N° : T itre copture d’ecoun du systéme
SINDA
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Chapitre3 :
Les Tâches effectuées
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I. Formalité de la déclaration en détail de la marchandise :
1. Déclarations douanières
a. Déclaration d'import :Formalité à l'importation :
Dès l'arrivée de la marchandise sur le territoire tunisien, ESA+ reçoit les
documents nécessaires de la part de son client tels que les factures et l’attestation de
vérification d’importation et l’avis d'arrivée. Ensuite je prépare sa déclaration avec des
informations incluses dans les factures et l'avis d'arrivée déjà reçu, afin de classer ces
documents en deux chemises. L'agent de recette lui vaà la douane pour continuer les
procédures nécessaires.
Avis d'arrivée :c'est un document adressé au marchandise et qui contient
plusieurs informations telles que : la date probable d'arrivée de la marchandise, le lieu
de livraison, nombre de colis, poids, valeurs de la marchandise et nom de transporteurs
etc.(voir annexe1)
NB : chaque opération d'import à un type spécifique selon la nature des
marchandises importées.
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b. Les types de déclaration d'import
Type Exemple de Document Document nécessaire pour la
Régime
marchandise nécessaire pour le douane
transitaire
SA 532 Matières Factures + avis Deux chemises contenant les
premières d'arrivée documents précédents +
déclaration d'import
SE 732 Emballages Factures + avis Deux chemises contenant les
d'arrivée documents précédents +
déclaration d'import
SE 736 Modèles Factures + avis Deux chemises contenant les
d'arrivée documents précédents +
déclaration d'import
CF 405 Matériels Factures + avis Une demande : contenant une
consommable d'arrivée demande de privilège fiscal+
s factures + avis d'arrivée
Après confirmation de la
demande : deux chemises
contenant cette demande de
privilège fiscal + avis d'arrivée
+ factures + déclarations
d'imports
CP 620 retour des Factures + avis Une demande : contenant une
marchandises d'arrivée + copie De demande de privilège fiscal+
envoyées déclarations d'export factures + avis d'arrivée+ copie
précédemme de déclarations d'export
nt par (EP) Après confirmation de la
demande : deux chemises
contenant cette demande de
privilège fiscal + avis d'arrivée
+ factures + déclarations
d'imports
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Remarque : après avoir préparé les dossiers d'imports et les déclarer en
douane, le transitaire est obligé de l'envoyer à chacun de son transporteur compatible.
2. Déclaration d'export
a. Formalité à l'exportation : (voir annexe 4)
A propos de l'exportation des marchandises presque le même principe pour le
transitaire, dès la fixation de la date d'export et la disponibilité des marchandises exportées, il
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reçoit les documents nécessaires pour cette opération qui sont généralement des factures
visées. D'abord le déclarant prépare sa déclaration par les informations incluses dans les
factures, ensuite le classement de ces documents avec l'EUR1 (si nécessaire) en trois
chemises, enfin l'agent de recette déplace à la douane pour finir les règlements nécessaires.
EURO 1 : le certificat EUR 1 permet à la marchandise de bénéficier des droits de
douane réduits ou nuls dans les pays ayant conclu avec la CEE sous condition que ces
marchandises doivent êtres d'origines européennes. (Voirannexe 2)
NB: chaque opération d'export à un type spécifique selon la nature des marchandises
exportées.
b. Les types de déclarations d'export
Type Exemple de Document Document nécessaire pour la
e
Régim
marchandise nécessaire pour douane
le transitaire
EA 362 Produit fini Facture + EUR1 3 chemises contenant les documents
(intrant (si nécessaire) précédent + copie d'EUR1 (s'il
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d'origine existe) + déclaration d'export
étranger)
E 152 Produit fini Facture + EUR1 3 chemises contenant les documents
(intrant (si nécessaire) précédent + copie d'EUR1 (s'il
d'origine existe) + déclaration d'export
tunisien)
EE 366 Retour de Facture Une demande de réexportation :
marchandise d'exportation + contenant la facture d'exportation +
copie copie d'déclaration d'import
déclaration Après la confirmation de la
d'import demande : on prépare notre dossier
comme précédemment
EP 270 Retour de Facture Une demande pour répartition :
marchandise contenant la facture d'exportation
provisoire Après la confirmation de la
demande : on prépare notre dossier
comme précédemment
Remarque :
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Aprèsavoirdéclaré les dossiers d'export, on y ajoute les copies de quittances
compatibles et l'envoyer directement aux entreprises concernées.
Les opérations d'exportation ne sont pas limitées à l’EUR. Il ne peut pas être
omis dans les cas qui peuvent être remplacés par un papier qui est équivalent à la
même importance selon les exigences du processus.
c. Exemple d’une opération d’export simple
Chaque processus d'exportation nécessite les éléments suivants :
Trois jeux composés de:
Déclaration de type EA Facture
Eur1 (voir
annexe 2)
Remaque : en peut remplacer l’ EUR1 par :
Privilage fiscal (annexe 8)
Certificat d’origine
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d. Annulation d'une déclaration
Dès la préparation d'une déclaration et la validé, cette dernière sera automatiquement
envoyée au système de la douane. En cas d'une faute telle que nombre de colis ou poids
incorrects par exemple, le déclarant prépare une seule chemise de déclaration contenant cette
déclaration avec ces documents convenable en écrivant le mot "annulation" sur la chemise.
L'agent de recette doit d’abord l’affecter comme d'autre déclaration au bureau d'affectation,
puis l'inspecteur donne son accord pour cette annulation. Enfin l'agent est obligé de payer le
montant de cette déclaration avant de retourner une autre fois à l'inspecteur pour confirmer
l'annulation au système.
Après la confirmation de l'annulation le déclarant est capable de refaire sa déclaration
à nouveau en corrigeant les fausses informations.
NB :Si la fausse déclaration est déjà envoyée à la douane et l'inspecteur et celui qui
découvre cette faute une amende PV sera envoyée au commissionnaire.
Remarque : à part l'utilisation de déclaration en détail de marchandise le
commissionnaire à le choix d'utiliser la demande d'autorisation d'enlèvement/embarquement
(DAE), ce type de déclaration rapide et simple sera envoyé directement au transporteur pour
finir les formalités nécessairesous condition que le déclarant doit régler obligatoirement cette
déclaration dans un délai qui ne passe pas 8 jours de date du DAE(voir annexe5)
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Critique du stage
A la fin de ce stage, mon encadreur m’a conseillé de faire une critique de cette activité.
Evidemment, j’ai pris ce conseil commeun ordre, et voilà le résultat.
Absence d’un manuel de procédure :
Au cours de ce stage, j’ai constaté l’absence de la documentation concernant les
procédures à suivre pour réaliser les opérations de déclaration. Ces opérations sont,
généralement répétitives et j’ai demandé à mon encadrant s’il existe un manuel de procédure
établi par la douane, il m’a répondu que la plupart des procédures sont verbales.
Durée du stage insuffisante :
Une autres limite est liée au temps, cette activité est riche d’informations et il faut du
temps pour assimiler les termes et comprendre les procédures douanières et surtout pour
pouvoir établir une déclaration, il faut du temps.
La société peut souffrir de nombreuses faiblesses, mais elle surpasse de nombreuses
entreprises et le montre à travers
Organisation et bon travail
Échanger des informations et laisser des effets positifs avec les clients
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Bonne biographie des employés dans le lieu d'affectation ainsi que les douanes.
Les recommandations :
En général je recommande de corriger le point faible et de renforcerle point fort. En
particulier je recommande ce qui suit :
Concernant Absence d’un manuel de procédures :
Jerecommandeàmonencadreur de stage d’élaborer un manuel des procédures
douanières.
Concernant Durée du stage :
Sincèrement un mois est insuffisantpour profiter de cette formation, c’est pourquoi je
suggère à mon école de voir la possibilité d’étendre cette période. Si ce n’est pas possible, je
crois judicieux que le stagiaire débute avec un plan de stage. Ce plan consiste à ce que
l’encadreur dresse une liste des tâches à accomplir par le Stagiaire. Ces tâches seront réparties
sur toute la période du stage.
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Conclusion
Ce stage au sein de la société ESA+ qui est un complément de ma formation, m’a
permis pour la deuxième fois de découvrir la vie professionnelle. Il m'a été très utile car j'ai
connu beaucoup des informations à propos du transit avant de poursuivre mes études en
licence professionnelle.
Durant les 8 mois de mon stage au bureau de transit j'ai acquis de nombreuses
compétences puisque je suis toujours en contact avec les clients, les inspecteurs des douanes
etc.
J'ai vécu une deuxième expérience professionnelle agréable durant ce stage grâce à
l'esprit d'équipe que j'y ai trouvé.
Je garderai un très bon souvenir de ce stage chez ESA+ où chaque personne m’a
accordé un peu de son temps et a bien voulu me transmettre une partie de son savoir.
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Comparaison entre lapratique et la théorie
Quand vous allez plus loin dans ce champ, vous remarquez ce qui suit :
Pratique Théorique
o Approfondir les questions pratiques o Compléter le côtépratique
o En savoir plus sur la vie pratique de douane o Identifier tous les termesde la douane
de transit
o Étudier l'importance des lois et comment
o Identifier toutes les formes d'échanges se comporter et travailler
commerciaux, que ce soit à l'exportation ou à o Découvertes les bureauxDesdouanes
l'importation, et préciser les Tâches du (structure douanière) et Définir les
commissionnaire à la douane procédures de douane.
En fait, le côtéthéoriqueest Complémentaire du côté [Link] que vous
étudiez, vous vous trouvez obligé de le mettre en pratique.
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Liste d’abréviation
DDM :déclaration en détail des marchandises
Eur1 : Convention entre les pays européens pour les marchandises qui
ont l'origine européenne
Jeux : Moyens du langage de champ dossier
RS : Une voiture étrangère
Sté…. : L’entreprise est spécialisée dans la fabrication de bateaux et en est la
source
VE :Vente en l’état
SA : déclaration d’entrée simple (import)
EA : déclaration de sortie simple(export)
DGD:Directiongénérale de douane
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BUREAU 51 :bureau de rattachement de Nabeul
Privilègefiscal: L’exemption pour les Entreprises exportatrices
Certificat d'origine : indiquant le pays d'origine du produit
DAE : déclaration qui remplace une déclaration en détail
Annexes
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Annexe1 : avis d’arrivée
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Annexe 2 : EUR1
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Annexe4 : Déclaration en détail d’export
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Annexe5 : Declaration DAE
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Annexe 6 : bon a enlever
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Annexe 7 : Quittance de paiement des droits et taxes
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Annexe 8 : previlege fiscal
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Annexe 9 : facture
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