Gestion et Analyse des Risques Industriels
Gestion et Analyse des Risques Industriels
Vo
trep
art
ena
ir
ed ansl esd oma inesd el ’e
nvi
ro
nne
men
t
et des risques industriels
L’
ANALYSE DES RISQUES
La gesti
on du risque peutêt r
e déf i
nie comme l ’ensembl e desacti
vitéscoor
données en
vue de réduire le risque à un niveau jugé tolérable ou acceptable. Cette définition
cohérente avec les concepts présentés dans les guides ISO/CEI 51 et73 s’
appui
e ai nsi
suruncr it
èred’accept abil
it
édur isque.
De manière classique, la gestion du risque est un processus itératif qui inclut notamment
les phases suivantes :
Estimation du risque
Réduction du
risque
Evaluation du risque
Risque accepté
L’analysedur i
squeestdéf i
niedansl egui deI SO/
CEI51: 1999 comme « l ’
utilisationdes
informations disponibles pour identifier les phénomènes dangereux et estimer le risque ».
Consécut i
vement à cet te ident if
icati
on, i l s’
agit d’estimer l es r
isques en vue de
hiérar chi
ser l
es r isques ident i
fi
és au cour s de l ’analyse et de pouvoi r compar
er
ultérieurement ce niveau de risque à un niveau jugé acceptable.
Bi
en ent
endu,l’acceptat
ion de ce r
isque estsubor
donnée à la définition préalbale de
cr
itèr
esd’
accept
abi l
it
édur i
sque.
Evaluation du risque
Acceptation du risque
La définit
ion decrit
èresd’ accept
abil
itédu r i
squeestuneét apecl édansl epr ocessusde
gestion du risque dans la mesure oèu elle va motiver la nécessité de considérer de
nouvelles mesures de réduction du risque et rétroactivement, influencer les façons de
menerl ’
analyseetl’éval
uat i
ondesr i
sques.
Réduction du risque
La réduct i
on du r isque ( ou maî t
rise du risque) dési gne l ’
ensembl e des actions ou
dispositions entreprises en vue de diminuer la probabilité ou la gravité des dommages
associés à un risque particulier.
De telles mesures doivent être envisagées dès lors que le risque considéré est jugé
inacceptable. Cette démarche vise à supprimer les causes des évènements redoutés ou
en réduirel a probabili
té d’
occur r
ence ou en r éduirel es conséquences parl e choix de
moyens prenant en considération les pratiques et techniques disponibles ainsi que leur
économie.
- la prévention, c'est-à-di
reréduir
el aprobabil
itéd’ occur
rencedelasit
uation de
dangeràl ’
or i
ginedudommage,
- la protection,vi santàl i
mit
erl a gr
avit
édu dommageconsi dér
é.L’
int
erventi
on
pourra être considérée comme un moyen de protection.
L’
éval uati
on semi -quantitative des risques permet de hiérarchiser les risques identifiés et
de les comparer à un niveau jugé acceptable.
Il faut donc définir des échelles de cotation des risques en terme de probabilité et de
gr avit
éai nsiqu’unegr i
ll
edecr it
ici
téexpl i
citantlescr i
tèresd’accept
abili
téretenus.
Les tableaux suivants présentent les échelles de cotation en probabilité et gravité que
l’
INERIS util
isepourl ’analysedesr isquesd’ accidentmaj eursdansl ecadr edesét udesde
dangers.
Niveau
Cibles
de Cibles humaines Cibles matérielles
environnementales
gravité
Atteinted’ unbi en,équi pement
dangereux ou de sécurité à
Effets critiques (létaux ou
l
’extérieurdusi te. Atteintes critiques à des zones
irréversibles) sur au moins une
Atteinted’ unéqui pement vulnérables (ZNIEFF, points de
4 per sonneàl ’ext
ér ieurdusi te
danger euxoud’ un équipement capt age…)avecr épercussions
ou au niveau de zones
de sécurité critique sur le site àl ’
échel l
el ocal
e
occupées du site
conduisant à une aggravation
générale des conséquences
Pasd’
eff
etssignifi
catifssurl
e Pasd’ef
fetssi
gnifi
catif
ssurles Pasd’
attei
ntessigni
fi
cat
ivesà
1 personnel du site équipements du site l’
environnement
Grille de criticité
Niveau de
Gravité
4
1
Niveau de
1 2 3 4
probabilité
L’
objecti
ffi
naldel’anal
ysedesr i
squesconsist
eàdémont rerqu’
aucunscénar iod’accident
ne se trouve dans cette zone grâce aux barrières de sécurité mises en place ou
proposéesaucoursdel ’
ét ude.
Le domaine en orange représente les risques jugés critiques pour lesquels les mesures de
sécurité mises en place ont été jugées suffisantes en regard des risques. Néanmoins,
compte tenu de la gravité des ces accidents potentiels, un niveau de maîtrise optimal doit
être maintenu pour assurer les performances des barrières de sécurité mises en place.
Dans le cadre de la maîtrise des accidents majeurs, cela passe notamment par des
tâches organisat
ionnel
les et l ’i
denti
ficati
on d’El
ément sI mpor tant
s Pour l
a Sécur i
té
(EIPS).
Commel ’
indi
queson nom,l ’APR constit
ueuneét apepr éliminair
e,per met tantdemet tre
en lumière des éléments ou des situations nécessitant une attention plus particulière et
en conséquence l ’
emploide mét hodes d’analyses de r isques plus dét ail
lé[Link] le est
ensuite complétée parune mét hode de type AMDEC pource quiconcer ne l’
anal yse des
équipement s et une mét hode HAZOP pour ce quiconcer ne l’analyse des syst èmes
thermo-hydrauliques (réactions chimiques).
L’
analyse Préliminaire des Risques se fonde sur la description fonctionnelle du site.
L’
anal
yse Pr
éli
mi nai
re des Risques nécessi
te dans un premi
er temps d’
ident
ifi
er l
es
él
émentsdangereuxdel ’
inst
allat
[Link]élémentsdangereuxdési
gnentleplussouvent:
L’
ident
ifi
cat
iondecesél
ément
sdanger
euxestf
onct
iondut
yped’
inst
all
ati
onét
udi
ée.
Pour chacune de ces situations de dangers identifiées, les causes, les conséquences et les
sécurités existantes doivent être identifiées. Si ces dernières sont jugées insuffisantes au
regard de l a gr il
le de cr iti
cité, des pr oposi tions d’amélioration doivent alors être
envisagées.
Fonction ou système
Produit ou Situation de Causes Conséquences G Sécurités F Propositions G F Crit
équipement danger existantes d’amélior at
ion
L’
AnalysedesModesdeDéf ai
llance,deleur
sEf f
etsetdel eurCri
ti
cit
éestessent
iellement
adaptée à l
’ét
ude des défail
lances de matér
iaux etd’équipements etpeuts’
appl i
quer
aussi bien à des systèmes de technologies différentes (systèmes électriques,
mécaniques,hydr
auliques)qu’ àdessystèmesal l
iantpl
usi
eur st
echniques.
L’
AMDEC estunemét
hodei
nduct
ived’
anal
ysequiper
met:
- d’
évaluerlesef
fetsetlaséquenced’
évènement
sprovoquésparchaquemodede
défail
lance des composants d’
un syst
ème sur l
es diver
ses f
oncti
ons de ce
système,
- déterminerl
’i
mportance de chaque mode de défaillance sur le fonctionnement
normaldu système eten évaluerl’i
mpactsurlaf iabi li
té,la sécurité du syst
ème
considéré,
- hi
érarchi serl esmodesdedéf
ail
lancesconnussui
vantl
afaci
li
téquel
’on a à l
es
détecter et les traiter.
L’
AMDEC r
eposenotamment sur les concepts suivants :
- défaillance :cessat i
on del’apt
ituded’
un él
émentou d’
un syst
ème àaccompl
ir
une fonction requise (ex :arr
êtnondési r
éd’unepompe),
- mode de défaillance : effet par lequel une défaillance est observée sur un
élément du système (ex :l
efaitquel apompes’ arr
ête) ,
- eff
et s d’un mode de défai
llance: conséquences associées à la perte de
l’
apti
tude d’ un él
ément à remplir une fonction requise (ex : arrêt de
l’
approvisi
onnementduréact
eursuivid’
unedégr adat
iondupr oduit).
Dans les faits, le tableau suivant sera utilisé pour la présentation des résultats de la
réflexion.
Concr
ètement,ils’agi
tde passeren r
evue chaque équi
pementou composant identifié
l
orsdel’anal
ysefoncti
onnel
le.
1 Fonctionnement prématuré
2 Ne fonctionne pas au moment prévu
3 Nes’
arr
êtepasaumomentpr
évu
4 Défaillance en fonctionnement
La liste présentée dans le tableau ci-dessus permet également de préciser les causes de
défai l
lance dansl a mesur e où cescausespeuventpar foisd’
appar enteràdes modes de
défaillance.
Pour chaque mode de défaillance, les moyens prévus pour détecter ce mode de
défaillance doivent être examinés et consignés.
Touteslesdisposit
ionsprises,parexempleauni veaudel aconcepti
ondel’i
nstal
lat
ion,en
vuedepr éveni
rou at t
énuerl ’
eff
etdu modededéf ai
llancedoiventêtreal
orsexami nées.
Cett
e ét ape vise d’une certai
ne façon à car
actériser le comportement du système
l
orsqu’undescomposant sestaf f
ect
éparunmodededéf ail
lance.
Cetteappr ocheper
metdemesur erl’i
nfl
uencedesbar ri
ères de sécurité mises en place et
de juger de la pert
inence d’
envisager des nouvel
les barrières au r egard du r i
sque
présenté.
Considérantde mani èr
e systémat i
que les dérives des paramèt res d’ une i
nst all
ation en
vue d’ en i
dent i
fi
erl es causes et les conséquences, la méthode HAZOP, pour HAZard
OPerabi l
it
y,estpar ti
culi
èrementut il
e pourl ’
examen de syst èmest hermo-hydrauliques,
pour lesquels des paramètres comme le débit, la température, la pression, le niveau, la
concent r
ation… sontpar ti
culi
èrementi mportantspourlasécur itédel ’i
nstal
lation.
L’
ensembl e despar amètr espouvantavoi rune i
nci
dence surl
a sécuri
té de l
’i
nst
all
ation
doitêt re sélectionné.De mani èr
ef r
équente,l
esparamètressurlesquelsportel’
analyse
sont :
- la température,
- la pression,
- le débit,
- le niveau,
- la concentration,
- le temps,
- desopér at
ionsàr éal
iser…
Une fois la dérive envisagée, les causes et conséquences potentielles de cette dérive
doivent être envisagés. Pour cela se référer à la liste guide présentée en page 19.
Cetteappr ocheper
metdemesur erl’i
nfl
uencedesbar ri
èresdesécuri
témisesenplaceet
de juger de la pert
inence d’
envisager des nouvel
les bar
rièr
es au r
egard du ri
sque
présenté.
NOTA BENE :
Tenir compt
e de l
’i
nfl
uence aggr
avante des sur
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imat
iques (
vent maxi
mum,nei ge…) dans l
es conséquences possibles de
cert
aineshypot
hèsesdedérive(ni
veau,pertedespropri
étésmécaniquesdesmatéri
auxdeconstr
uction,f
ragi
li
sati
on…)
L’
analyseparar brede défai
llanceestunemét hodedet ypeinducti
[Link] effet, i
ls’agi
t,à
parti
r d’un évènement r edout é déf
ini à pri
ori
, de déterminer les enchaî nements
d’évènements ou combi naisons d’évènements pouvant fi
nalement condui re à cet
évènement. Cet te anal
yse per met de r emonter de causes en causes j usqu’
aux
évènements de basesuscepti
blesd’êtr
eàl ’
ori
ginedel’
évènementr edouté.
La déf
ini
ti
on de l
’évènementfi
nal
,quif
eral
’obj
etde l
’anal
yse,estune ét
ape cr
uci
ale
pourlaconst
ruct
iondel ’
arbr
e.
- Outils d’
analyse des risques générés par une installation industrielle, INERIS, Mai
2003
- Analyse de l’
état de l’
Art sur les grilles de criticité, INERIS, 16 mars 2004