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Schéma du frein pneumatique

GENERALITE VEHICULE

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Mohmo DIARRA
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GENERALITE

Le système de freinage étant un élément crucial de votre sécurité


à bord, il est conseillé de contrôler régulièrement les freins et
d’effectuer les réparations et l’entretien nécessaires
immédiatement. Pour bien comprendre l’importance et les
pannes possibles du système de freinage, il est important de se
pencher sur son fonctionnement, ses pièces, et les types de
systèmes de freinage existants.

Les freins servent au ralentissement et à l’immobilisation d’un


véhicule. La force de freinage est créée grâce à la friction entre
des surfaces mises en contact lors de l’activation du système.
Simplement, lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein,
une pression hydraulique exercée par le liquide de frein à travers
le maître-cylindre est transmise aux éléments qui composent le
frein lui-même sur la roue. Les éléments de friction qui recouvrent
les surfaces mises en contact sont formulés pour générer un
maximum de résistance et pour supporter la chaleur. Quel que
soit le type de frein, la pression hydraulique transmise permet de
créer un puissant effet de friction entre un élément solidaire à la
roue et un autre solidaire au véhicule.

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