EMMANUEL CONSTRUCTION ET LOGISTIQUE EMMANUEL SABAOTH CONSTRUCTION ET SARLU

DIRECTION GENERALE DIRECTION GENERALE

TABLEAU DES TRAVAUX EXECUTES AUJOURD'HUI ET LA PREVISION (TARGET) DES TRAVAUX PREVUS POUR DEMAI MARDI LE 02/09/2025

N° Désignatgion/Nom du site Longueur Largeur Nature des travaux exécutés aujourd'hui le 01/09/2025 Nature des travaux prévus pour demain le 02/09/2025 Objectif poursuivu Obsérvation

Alignement et mise à niveau du radier général à l’aide du Continuer l'alignement et mise à niveau du radier général à
GPS, du PK0+000 au PK0+380, côté droit en quittant le l’aide du GPS, du PK0+000 au PK0+380, côté droit en
cimetière vers Ungungadu. quittant le cimetière vers Ungungadu.
Faute de planches disponibles, l’avancement des travaux a
0,5 Km Coffrage et coulage du chaînage ainsi que du béton de été fortement limité, ce qui a empêché le respect de notre Manque de véhicule de liaison pour le transport de
SITE DE MWANGEDJI DRAIN (CIMETIERE Exécution du coulage du radier
100 (prémière 0,5m contre-buttage sur l’avenue du cimetière, côté droit objectif journalier. Nous restons confiants quant à la l’équipe topographique vers le chantier, ce qui a limité
PEPAT)
phase) PK0+000 au PK0+340 possibilité de rattraper ce retard au cours de la leur rendement
journée de demain.
Terrassement à l’entrée d’une avenue en vue de l’installation
des buses Avancement du chaînage sur la section en cours
Ferraillage de la natte destinée au radier
Vérification du niveau de la chaussée et poursuite de la
Poursuite des travaux de maçonnerie des drains
délimitation de chaussée pour la mise en œuvre de la couche
Poursuite de la mise en œuvre de la couche de roulement Nous sollicitons le ravitaillement en carburant de la
200 SITE KAZEMBE DRAIN MWAT KATANG 0,65Km 0,8m (Asphaltage ) Avancement de l’excavation des sections restantes Terminer le travaux d'ici samedi 07/09/2025 tractopelle afin de permettre la poursuite efficace des
travaux d’excavation.
Stabilisation de la couche de base Mise en place du coffrage des éléments structuraux du drain

Vérification du niveau de la chaussée et poursuite de la

délimitation de chaussée pour la mise en œuvre de la couche Manque d’équipements pour les agents (EPI)
de roulement par l’équipe topographique
200 SITE KATEBI 6,5Km 7m Terminer le travaux d'ici samedi 07/09/2025
Poursuite de la mise en œuvre de la couche de roulement
(Asphaltage )

Stabilisation de la couche de base au ciment de 3% sur une

distance de 200m
KAZINZE 1. Imprégnation MC30 suivi de la mise œuvre de la couche
1. Imprégnation MC30 suivi de la mise œuvre de la couche
de roulement Manque de moyen de transport : sollicitation d’une
de roulement 2. Rechargement de Matériaux GNT 0.25 Land Cruiser missionnaire pour
Asphalter un kilometre chaque trois semaine dans les
2. Rechargement de Matériaux GNT 0.25 3. Réglage et compactage de la couche de base assurer la sécurité et la mobilité des agents. L’accès au
conditions normales de temperature et d'atmosphère
3. Réglage et compactage de la couche de base 4. Test de compactage de la couche de base (Essaie à la site reste très difficile
4. Test de compactage de la couche de base (Essaie à la plaque suisse)
300 SITE DE LUILU RN39 8 Km 14m plaque suisse)
CRÊTE CRÊTE

1. Rechargement de Matériaux GNT 0.90 1. Rechargement de Matériaux GNT 0.90

2. Réglage et compactage de la couche de fondation 2. Réglage et compactage de la couche de fondation Préparation de la chaussée sur une distance de 1 km et une Disponibiliser les policiers et militaires, afin de nous
3. Agrandissement de la route (Excavation sur une distance 3. Agrandissement de la route (Excavation sur une distance largeur de 14 mètres, à un rythme de deux semaines baliser le chemin pour bien acheminer les enrobés
de 6m) de 6m)

Vérification du niveau du fond de fouille pour le radier Manque de véhicule de liaison pour le transport de
général et Poursuite de l’implantation du drain par l’équipe l’équipe topographique vers le chantier, ce qui a limité
topographique leur rendement
500 SITE DE GPM DRAINN 0,5Km 0,8m Terminer le travaux d'ici samedi 07/09/2025
500 SITE DE GPM DRAINN 0,5Km 0,8m Terminer le travaux d'ici samedi 07/09/2025

Ferraillage du radier général et coffrage du chaînage, les

travaux se sont clôturés par le housekeeping

Alignement et mise à niveau du radier général à l’aide du Manque de véhicule de liaison pour le transport de
GPS, du PK0+000 au PK0+000, côté droit en quittant l’équipe topographique vers le chantier, ce qui a limité
Tout au plutard Samedi le 7/09/2025 on dois finir les
l'avenue USENI vers la RN39 leur rendement
0,6Km travaux de fillet d'eau coté droite et entamené coucté gauche
600 SITE DE MWANGEJI DRAIN (CELEBREY) (prémière 0,9m Excavation manuelle du drain à l’aide de pioches et de N.B: Tout ça dans les conditons normales de Retard dans la livraison de carburant jusqu'à 11h, rien
phase) bêches sur le côté droit. temperature et d'atmosphère) et de la facon dont nous n'a été fait sur le site et plus de cela la pelle de la
serons approvisionné
Coulage et coffrage des caniveaux (filets d'eau), suivi du carriére n'avait pas aussi les carburants. Ce qui a rendu
décoffrage des tranchées réalisées la semaine passée le travail très difficile et renletir le travail

L’ouverture de la chaussée au niveau de la déviation L’ouverture de la chaussée au niveau de la déviation

L’agrandissement de l’assiette sur une largeur de 30m L’agrandissement de l’assiette sur une largeur de 30m
PK2+200 au PK5+000 PK2+200 au PK5+000 Faute de carburant, nous n’avons pas pu nous rendre
L'équipe n'étant pas pleinement mobilisée, l'objectif
700 SITE DE MUSHIMA 17,7Km 30m Test géotechnique sur la couche de la forme Test géotechnique sur la couche de la forme à Mushima ; par conséquent, le target prévu hier
journalier n’a pas pu être atteint.
Recherche des zones d’emprunt (Carrière) Recherche des zones d’emprunt (Carrière) reste maintenu.

Sur la Route Nationale rien n'a été fait aujourd'hui Sur la Route Nationale rien n'a été fait aujourd'hui