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AMDEC : Optimisation des Grues et Chariots

Le document traite de la mise en forme des AMDEC pour renforcer la crédibilité académique et professionnelle d'un mémoire. Il présente des tableaux détaillant les modes de défaillance, les causes, les effets, et les actions préconisées pour les grues automotrices et les chariots élévateurs. L'auteur propose également de préparer ces tableaux dans un format Word bien structuré pour une intégration facile dans le mémoire.

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AMDEC : Optimisation des Grues et Chariots

Le document traite de la mise en forme des AMDEC pour renforcer la crédibilité académique et professionnelle d'un mémoire. Il présente des tableaux détaillant les modes de défaillance, les causes, les effets, et les actions préconisées pour les grues automotrices et les chariots élévateurs. L'auteur propose également de préparer ces tableaux dans un format Word bien structuré pour une intégration facile dans le mémoire.

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Parfait Rémi 🙌, tu as totalement raison : mettre tes AMDEC sous le format officiel que tu

viens de montrer va renforcer la crédibilité académique et professionnelle de ton mémoire.

Je vais donc reprendre séparément les deux AMDEC (grue et chariots), en respectant la
structure de ton tableau modèle :

AMDEC – Grue automotrice


Résu
ltats
Cause Plan de
Modes Effets (G,O,
s surveill
Procé de possi C= D
possib ance Actions Serv./
dé / défaill bles G× Da mis à
les de GOD actuels préconi Pers.
Opéra ance de la O× te jour
la ou sées resp
tions potent défaill D aprè
défaill envisag
ielle ance s
ance és
actio
ns)

Contrôle
Usure Renforce
Pompe Panne visuel,
avancé ment
injectio moteu suivi Après
e, plan de
n r, arrêt heures Atelier actio
carbura vidange,
défectu prolon de auto- n:
Moteu nt remplac
euse, gé, 986 432 marche, mécan — G=7,
r pollué, ement
filtre perte observat ique O=5,
entretie filtres,
GO de ion DT D=4
n test
encras dispon consom (140)
irréguli pompe
sé ibilité mation
er injection
GO

Systè Câble Arrêt Usure 976 378 Inspecti Remplac Atelier — Après
me de coincé, levage câbles, on ement mécan actio
levage blocag , manqu visuelle périodiq ique n:
e risque e hebdom ue DT G=8,
poulies sécurit graissa adaire, câbles, O=4,
é, ge, test graissag D=4
arrêt aligne charge e (128)
chanti ment program
er défectu mé,
eux contrôle
alignem
Résu
ltats
Cause Plan de
Modes Effets (G,O,
s surveill
Procé de possi C= D
possib ance Actions Serv./
dé / défaill bles G× Da mis à
les de GOD actuels préconi Pers.
Opéra ance de la O× te jour
la ou sées resp
tions potent défaill D aprè
défaill envisag
ielle ance s
ance és
actio
ns)

ent

Chocs
Plan de
Vibrati usage,
Usure retorque
ons, vieilliss Après
axes, Observa systéma
Adapt perte ement actio
boulon tion lors tique,
ation de structur n:
nerie levages, remplac Atelier
& stabilit el, 885 320 — G=7,
desserr suivi ement DT
stabili é, absenc O=5,
ée, visuel axes
té panne e D=4
instabil axes usés, kit
répété contrôl (140)
ité boulonn
e e
erie
serrage

Remplac
Perte
ement
de Après
Joints Contrôle joints/fle
levage actio
Fuite usés, visuel xibles, Atelier
, n:
Hydra vérin, flexible fuites, purge + hydra
baisse 884 256 — G=6,
ulique coince s âgés, suivi filtration ulique
rende O=4,
ment huile pression huile, DT
ment, D=3
polluée huile analyse
arrêt (72)
particule
partiel
s
AMDEC – Chariots élévateurs (ensemble des
2)
Résu
ltats
Mode Plan de (G,O
Effets
s de Causes surveilla ,D
Procé possi C=
défail possibl nce Actions Serv./ D mis
dé / bles G×
lance es de la GOD actuels préconis Pers. at à
Opéra de la O×
pote défailla ou ées resp e jour
tions défail D
ntiell nce envisagé aprè
lance
e s s
actio
ns)

Arrêt
levag Remplace Aprè
Fuite
e, Usure Contrôle ment s
vérin,
Systè risque chaînes, visuel + chaînes, Atelie actio
chaîn
me de sécuri manque 32 essai graissage r n:
es 885 —
levag té, graissag 0 levage, régulier, levag G=7,
usées
e perte e, joints inspection reconditio e DT O=4,
, mât
de fatigués chaînes nnement D=4
grippé
charg vérins (112)
e

Vérificatio Aprè
Nettoyag
Surch Arrêt n s
Refroidis e
auffe, répét radiateur/ Atelie actio
sement radiateur,
Moteu déma é, 21 liquide, r n:
encrass 756 vidange —
r rrage baisse 0 observati mote G=6,
é, huile régulière,
difficil produ on ur DT O=3,
vétuste contrôle
e ctivité températ D=4
courroies
ure (72)

Aprè
Fuites Remplace
s
flexibl Perte Vieillisse Inspection ment Atelie
actio
es, vitess ment flexibles/j joints, r
Hydra 19 n:
pomp e, joints, 774 oints, purge hydra —
ulique 6 G=6,
e micro- huile suivi huile, ulique
O=4,
fatigu arrêts polluée pression filtration DT
D=3
ée renforcée
(72)
Résu
ltats
Mode Plan de (G,O
Effets
s de Causes surveilla ,D
Procé possi C=
défail possibl nce Actions Serv./ D mis
dé / bles G×
lance es de la GOD actuels préconis Pers. at à
Opéra de la O×
pote défailla ou ées resp e jour
tions défail D
ntiell nce envisagé aprè
lance
e s s
actio
ns)

Aprè
Remplace
Arrêt Usure s
ment Atelie
Circui machi alternat Test actio
Altern alternate r
t ne, eur, tension n:
ateur 634 72 ur, électri —
électr panne connexi batterie/al G=5,
HS nettoyage cité
ique brutal ons ternateur O=2,
connexio DT
e oxydées D=3
ns
(30)

👉 Ce format :

 Aligne ton travail avec les standards AMDEC industriels (AFNOR,


ISO).
 Montre l’avant et l’après actions (réduction de criticité).
 Donne de la matière à ton chapitre 4 (résultats/discussion) où
tu pourras comparer la criticité initiale vs résiduelle.

Veux-tu que je te prépare ces tableaux directement en version Word bien formatée (que tu
n’auras qu’à insérer dans ton mémoire), avec mise en page claire (titres, couleurs par criticité)
?

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