Pour usage officiel uniquement

GOUVERNEMENTD'INDE
MINISTÈRE DES CHEMINS DE FER
(Conseil ferroviaire)

NORMES DES RAILS INDIENS

CODE DE PRATIQUE POUR

LA CONCEPTION DES SOUS-STRUCTURES
ET FONDATIONS DES PONTS

(CODEDESSOUS-STRUCTURESDEPONTETDESFONDATIONS)

ADOPTÉ –1936
PREMIÈRE RÉVISION -1985
DEUXIÈME RÉVISION - 2013

(Incorporation de la feuille de correction jusqu'au 11.11.2019)

Avertissement : Cette compilation est uniquement destinée à des fins éducatives.

Pour plus de détails, veuillez vous référer aux bordereaux de correction originaux.

ÉMIS PAR

ORGANISATION DES RECHERCHES ET DES NORMES

LUCKNOW - 226011
 GOUVERNEMENTDELINDE
MINISTÈRE DES CHEMINS DE FER
Commission des chemins de fer

NORMES DES CHEMINS DE FER INDIENS

CODE DE PRATIQUE POUR

LA CONCEPTION DES SOUS-STRUCTURES
ET FONDATIONS DES PONTS

(CODEDESSOUS-STRUCTURESETFONDATIONSDESPONTS)

ADOPTÉ – 1936
PREMIÈRE RÉVISION -1985
DEUXIÈME RÉVISION - 2013

(Incorporation du bulletin de correction jusqu'au 29)

ÉMIS PAR

ORGANISATION DES CONCEPTIONS ET DES NORMES DE RECHERCHE

LUCKNOW - 226011
 CONTENU

[Link]. Description Page

1. Portée. . . . . . . . . . 1

2. Terminologie. . . . . . . . . 2
2.1 Afflux. . . . . . . . . . 2
2.2 Digue . . . . . . . . . 2
2,3 Ajustement . . . . . . . . . 2
2.4 Profondeur de l'érosion . . . . . . . . 2
2,5 Décharge de conception . . . . . . . . 2
2.6 Concevoir le drainage pour les fondations . . . . . . 2
2.7 Repas gratuit . . . . . . . . . 2
2.8 Niveau d'approvisionnement complet
. . . . . . . . 3
2.9 Niveau d'inondation le plus élevé . . . . . . . . 3
2.10 Niveau d'eau bas . . . . . . . . 3
2.11 Ponts importants . . . . . . . . 3
2.12 Grands ponts. . . . . . . . . 3
2.13 Travaux de protection. . . . . . . . 3
2.14 Les formations fonctionnent . . . . . . . 3
2.15 Traversées de voies et ponts. . . . . . . 3

3. Notation et symboles . . . . . . . 3

4. Investigations de conception hydrologique. . . . . . 4

4.1 Enquête hydrologique . . . . . . . 4
4.2 Estimation du débit de conception . . . . . . 4
4.3 Méthodes d'estimation du débit de conception. . . . . 4
4.4 Conception de décharge pour fondations . . . . . . 5
4,5 Conception des voies navigables. . . . . . . . 5
4.6 Profondeur de l'érosion . . . . . . . . 7
4.7 Afflux. . . . . . . . . . 8
4.8 Débarrassage . . . . . . . . . 10
4,9 Hébergement gratuit . . . . . . . . . . 10
4.10 L'entraînement fonctionne. . . . . . . . . 11

5. Charges, Forces et Contraintes . . . . . . 11

5.1 Général . . . . . . . . . 11
5.2 Charge morte . . . . . . . . . 11
N° Description Page

5.3 Charge live . . . . . . . . . 11

5.4 Augmentation dynamique . . . . . . . . 12
5,5 Forces longitudinales . . . . . . . . 13
5.6 Résistance à la friction. . . . . . . . 13
5.7 Pression de terre . . . . . . . . 13
5,8 Pression terrestre due à la surcharge . . . . . . 18
5.9 Forces dues au courant d'eau. . . . . . . 20
5.10 Effet de flottabilité. . . . . . . . . 22
5.11 Effet de la pression du vent.. . . . . . . 23
5.12 Forces sismiques . . . . . . . . 23
5.13 Combinaisons de charges et de
. forces
. . . . . 28
5.14 Contraintes admissibles. . . . . . . 29
5.15 Augmentation admissible des contraintes
. . . . . . 29
5.16 Vérification des sous-structures en maçonnerie et en béton existantes.
. . 30
5.17 Structures renforcées par un revêtement
. . . . . 33

6. Fondations. .. . . . . . . . 33
6.1 Critères de conception généraux . . . . . . . 33
6.2 Investigations du sous-sol. . . . . . . . 34
6.3 Fondations dans des couches non cohésives. . . . . . 36
6.4 Fondations dans des strates cohérentes . . . . . 36
6.5 Fondations sur la roche. . . . . . . . 39
6.6 Roches non homogènes et non solides . . . . . 40
6.7 Augmentation admissible de la pression de portance autorisée. . . . 40
6.8 Conditions de stabilité. . . . . . . . 40
6,9 Conception de fondations profondes. . . . . . . 41

7. Conception et construction des sous-structures de pont . . . 41

7.1 Massifs . . . . . . . . . 41
7.2 Pieux. . . . . . . . . . 41
7.3 Blocs de lit pour culées et piles. . . . . . 41
7.4 Joints à enficher . . . . . . . . . 41
7.5 Matériau de remblai. (ACS 2 dtd. 20.10.16) . . . . . 42
7.6 Orifices d'évacuation . . . . . . . . 42
7.7 Application de la charge . . . . . . . . 43
7.8 Renforcement de surface dans le béton ciment ordinaire dans les piles et les culées. 43
ANNEXES :

ANNEXE –I Investigations hydrologiques . . . . 44

ANNEXE – II Détermination graphique de la pression terrestre active . 46
ANNEXE–III Détermination graphique de la pression terre passive. 47
ANNEXE–IV Procédures pour les tests en laboratoire et sur le terrain pour déterminer

tensions admissibles dans la maçonnerie . . . 48

ANNEXE – V Conception et analyse de fondation sur pieux . . 49
ANNEXE – V (i) Liste des rapports d'estimation des inondations . . 55
ANNEXE – V (ii) Hydrométéorologique – Sous-zones de l'Inde . . 56

TABLES :
Tableau 1 Valeurs de pour les sols granulaires . . . . . 15
Tableau 2 Valeur de Khpour différents types de sols et angles d'inclinaison
de remblais . . . . . . . 17
Tableau 3 Surcharge de charge en direct.
. . . . . . 18
Tableau 4 Valeurs de K pour différentes formes de pieux et de contre-fonds.. 21
Tableau 5 Valeurs de Cepour la force hydrodynamique . . . . 24
Tableau 6 Capacité portante présumée des sols . . . 37
Tableau 7 Application de la charge pour différents types de ciment. . . 43

     
 CODE NORMALISÉ DE PRATIQUE DES CHEMINS DE FER INDIENS POUR LA CONCEPTION
DES SOUS-STRUCTURES ET FONDATIONS DES PONTS
(Code de sous-structure et de fondation de pont)

1. CHAMP
1,5 Ce code fait référence au
1.1 Ce Code de Pratique s'applique à suivant les normes et les documents techniques.
conception et construction de sous-structures et
fondations de ponts ferroviaires y compris sous-
structures en acier. Toute révision ou ajout ou I. SPECIFICATIONS NORMES INDIENNES
la suppression des dispositions de ce code sera
émis uniquement par le biais du bulletin de correction à ce sujet
code. Aucune considération ne sera accordée à une politique(a)IS : 269-1976-Specification pour ordinaire et
directives émises par d'autres moyens. ciment portland à faible chaleur (troisième révision)

1.2 La conception structurelle des sous-structures dans

l'acier sera conforme aux chemins de fer indiens
Code de pratique standard (IRS) pour la conception de(b)IS : 8041E-1978 – Spécifications d'urgence
ponts en acier ou en fer forgé portant des voies ferrées, des routes ou pour ciment Portland à prise rapide.
trafic piéton (révisé en 1962) et la structure
conception des sous-structures et des fondations dans
le béton doit être conforme au Code IRS (c)IS : 875-1964 Code de Pratique pour
de la pratique pour les ponts en béton (révisé en 1962). Sécurité structurelle des bâtiments - Chargement
1.2.1 Dans la conception structurelle des sous-structures, Normes.
Les forces sismiques doivent être conformes aux IRS
Code pour la conception résistante aux tremblements de terre des chemins de fer

Ponts (Code sismique) adopté - 2017. (d)IS : 1888-1971-Méthodes d'essai de charge sur
(ACS 6 en date du 04.11.2019) sols.
1,3 Les nouvelles sous-structures de pont seront
conçu selon les normes établies dans ce code. (e)IS : 1892-1962-Code de bonne pratique pour le site
enquêtes pour des fondations.
1.3.1 Vérification de la résistance du sous- (f) IS: 1893 Partie 1-2002 - Critères pour les tremblements de terre
structure des ponts existants pour l'introduction conception résistante des structures.
nouveau type de locomotives / matériel roulant ou en cas de
(ACS 6 daté du 04.11.2019)
les travaux de conversion de jauge devront être conformes à

critères énoncés dans la Clause 5.16. (g)IS : 1911-1967 - Tableau des poids unitaires de
matériaux de construction.

1,4 La conception et la construction des sous-

structure et fondations des ponts routiers (h)IS : 2720-Pt. XIII-1965- Essai de cisaillement direct.

le transport routier exclusivement doit se conformer à

sections pertinentes des spécifications standard (i)IS : 2911-Code de pratique pour la conception et
et Code de pratique pour les ponts routiers émis construction de fondations sur pieux (Parties I, II,
par le Congrès des Routes Indien. III ) (1964, 1965, 1973).
(j) IS : 2950-1973 Pt. I-Code de Pratique pour (f) Manuel pour l'estimation de la conception
conception et construction de fondations en radier. Écoulement pour les ponts ferroviaires.

(k) IS : 3955-1967- Code de pratique pour la conceptionCONSIDÉRATIONS DE CONCEPTION HYDRIQUE

et construction de fondation de puits.
2. TERMINOLOGIE
(l) IS : 6403-1971-Code de pratique pour
détermination des pressions d'appui admissibles
2.1 AFFLUX (h) est l'augmentation du niveau d'eau
sur des fondations superficielles.
en amont d'un pont en raison d'une obstruction
au flux naturel causé par la construction de
II. SPÉCIFICATIONS STANDARD ET pont et ses approches.
CODE DE PRATIQUES ÉMIS PAR L'INDIEN
CONGRÈS DES ROUTES
2.2 CAUSEWAY ou pont irlandais dans une dépression dans
la voie ferrée qui permet aux inondations de passer
IRC-5-1970 Section I - Caractéristiques générales de au-dessus de ça.
conception.
IRC-6-1966 Section II - Charges et Contraintes. 2.3 LA DÉGAGEMENT(C) est la distance verticale
entre le niveau d'eau du débit de conception
III. DOCUMENTS TECHNIQUES : (Q) y compris l'afflux et le point sur le pont
super-structure où le dégagement est requis
à mesurer.
(a) Papier technique du Conseil ferroviaire No.335-
«Formation et contrôle des rivières pour les ponts» par
2.4 LA PROFONDEUR D'ÉROSION(D) est la profondeur
[Link].
du lit érodé de la rivière, mesuré à partir de
le niveau d'eau pour le débit considéré.
(b) Document technique du Conseil ferroviaire No.153 -
Formation et contrôle des rivières sur la berge guide
système par SirF.J.E. Spring. 2,5 LE DÉBIT DE CONCEPTION (Q) est le
décharge estimée pour la conception du pont
et ses accessoires.
(c) Conseil central de l'irrigation et de l'énergie
Pubcilato
i n No.60M
‘ anuelsure
l s Rviè
i res
Contrôle et Formation du Comportement (Révisé) 2.6 CONCEPTION
DÉCHARGE POUR
Sept. 1971. LES FONDATIONS (Qf) sont estimées
décharge pour la conception des fondations et la formation/
travail de protection.
(d)Travauxdeformationetdeprotectiondesrivièrespour

Ponts ferroviaires publiés par IRIATT/Pune.

2.7 LA PLANCHE GRATUITE (F) est la distance verticale

entre le niveau d'eau correspondant à la

(e) Manuel sur la conception et la construction de
Décharge de conception (Q) y compris l'afflux et le
bien et des fondations sur pieux.
niveau de formation de l'approche des banques ou du sommet
niveau des banques de guide.
 les objectifs doivent être considérés comme un pont. Tout

2.8 NIVEAU DE FOURNITURE COMPLÉT (FSL) dans le conduits fournis à travers la piste pour le passage
dans le cas des canaux, le niveau de l'eau est-il correspondant de câbles, de fluides sous pression ou non sous pression
àa'lpprovsio
innementcompe
lttelqueconçupare
l canal doit être considérée comme des croisements de pistes et non

autorités. ponts. Détails et système de annuel

évaluation et documentation de la santé de
de tels passages à niveau devraient être maintenus.
2,9 NIVEAU D'INONDATION MAXIMAL (NIM) est le
le niveau d'eau le plus élevé connu pour avoir eu lieu.
3. NOTATION ET SYMBOLES

2.10 NIVEAU D'EAU BAS (NEB) est l'eau

niveau généralement obtenu par temps sec. Faible Pour les besoins de ce Code, sauf indication contraire
le niveau d'eau est déterminé à partir des niveaux de jauge de indiqué dans le texte, les lettres/symboles suivants
la rivière pour une période aussi longue que possible depuis aura le sens indiqué contre chaque-
Les symboles sont également expliqués au moment approprié
la considération d'obtenir le plus long
période de travail possible. placer dans le code.

2.11 LES PONTS IMPORTANTS sont ceux A - Une zone sectionnelle non obstruée de la rivière.

ayant une voie navigable linéaire de 300 m ou un total a - Aire sectionnelle de la rivière aux obstructions
voie navigable de 1000 m² ou plus et ceux B - Largeur de la distribution uniforme à la formation
classé comme important par le Chef Ingénieur/ niveau.
Ingénieur en chef des ponts, selon C - Coefficient pour la largeur de régime de Lacey ou
considérations telles que la profondeur de la voie navigable,
La moitié de la résistance à la compression non confinée
ampleur des travaux de formation des rivières et de l'entretien
du sol.
problèmes.
Dégagement.
C o Indice de compression.
2.12 LES GRANDS PONTS sont ceux qui ont
D - La profondeur d'érosion de Lacey.
soit une voie navigable totale de 18 m ou plus, soit
avoir une ouverture claire de 12 m ou plus dans n'importe quel E - Épaisseur de la couche d'argile.

un élan. e o Rapport de vide initial.

F - Plateau libre ou force horizontale totale
2.13 OUVRAGES DE PROTECTION sont des travaux pour en rasion de a
l force hydrodynamq
i ue et

protéger le pont et ses accès contre force sismique.

dommages causés par l'eau de crue. f- Le facteur de limon de Lacey.

Fr Module de rupture de la maçonnerie/ masse

2.14 TRAVAUX DE FORMATION : des travaux conçus béton.
pour guider et confiner le flux d'une rivière. FyRésistance à la traction de l'acier.

H,h-Hauteur du mur de retenue ou d'afflux.

2.15 CROISEMENT DE VOIE ET PONTS- KunCoefficient de pression des terres actives statiques
Toute ouverture à travers la formation de la piste pour condition.
décharge d'eau, de véhicules, d'hommes ou pour des raisons similaires
K p Coefficient de terre passive statique i - Angle que le remplissage de la terre fait avec
pression. l'horizontal dans la structure de retenue de terre
L - Longueur de l'appui.
P - Pression horizontale totale due à l'eau 4. INVESTIGATION DE LA CONCEPTION HYDROLOGIQUE

courant ou pression due à la charge morte TIONS

et surcharge de charge vive.
PunPression de terre active par unité de longueur4.1de Investigations hydrologiques dans la mesure
pression de mur ou de terre active due à nécessaire, en fonction du type et
effets sismiques. l'importance du pont devra être réalisée comme
PoPression de surcharge initiale. selon les directives données dans l'annexe I.

PsPourcentage de la surface en acier sur chacun des

maçonnerie / béton massif. 4.2 ESTIMATION DE CONCEPTION
P1-Pression due à la charge vivante et à la charge morte DÉCHARGEMENT(Q)
surcharge sur les murs de retour.

PPPression terrestre passive par unité de longueur 4.2.1 L'estimation du débit de conception pour
du mur. la voie navigable devra de préférence être basée, partout où

PWPérimètre mouillé en mètres qui peut être possible, sur des procédures évoluées à partir de l'actuel
être pris comme la largeur effective de la voie navigable des observations hydrométéorologiques de celle-ci

en cas de grands flux. ou des bassins similaires.

Augmentation du stress dû aux charges externes
à n'importe quelle profondeur sous la formation.
4.2.2 Tous les ponts doivent être conçus avec
Décharge de conception. voie navigable adéquate pour le débit de conception (Q).

QfConcevoir un drainage pour les fondations. Ceci sera normalement l'inondation calculée avec
un intervalle de récurrence probable de 50 ans.
qrIntensité de surtaxe uniforme.
Cependant, à la discrétion de l'ingénieur en chef/
qfIntensité de décharge.
Ingénieur en chef des ponts, ponts, dommages à
S - Charge de surcharge verticale ou anticipée qui est susceptible d'avoir de graves conséquences peut
règlement. êtreconçupoure
lsn
iondao
tinsavecuneprobabté
ili
V - Vitesse dans un flux non obstrué ou un intervalle de récurrence de plus de 50 ans, tandis que
Vitesse moyenne maximale du courant. des ponts sur des lignes moins importantes ou des voies de garage peuvent

W - Poids unitaire du sol. êtreconçupoure

lsn
iondao
tinsavecuneprobabté
ili

WePoids de l'eau de l'enveloppe intervalle de récurrence de moins de 50 ans.

cylindre.
WsPoids unitaire saturé du sol. 4.3 MÉTHODES D'ÉVALUATION DE
CONCEPTION DE DÉCHARGE
hCoefficient sismique horizontal de conception.
Coefficient sismique vertical.
v
4.3.1 Où les enregistrements du débit des rivières (pic annuel
Angle de frottement entre le matériau de mur
des décharges) sont disponibles pour le souhaité
et remblai.
intervalederécurrenceouplus,laconception
Angle de frottement interne du sol de remblai.
le débit sera l'inondation calculée pour le
intervalle de récurrence souhaité.
 estimé par la méthode de la surface de pente après obtention

4.3.2 Lorsque de tels enregistrements existent pour moins pente

de d'inondation par observations sur le terrain.

l'intervalle de récurrence souhaité, mais sont de

longueur suffisante pour permettre des statistiques fiables 4.4 CONCEPTION DÉCHARGE POUR
analyse, le débit de conception peut être FONDATIONS(Qf )
calculé statistiquement pour la récurrence souhaitée
Pourassurerunemargedesécué
tri adéquae
t
intervalle. contre une inondation anormale de magnitude supérieure
que le débit de conception (Q) les fondations,
4.3.3 Là où les dossiers des inondations ne sont pas des ouvrages de protection et des ouvrages de formation, sauf gratuit.

une longueur suffisante pour permettre un tableau statistique fiable, sera conçu pour une meilleure inondation
analyse mais où le schéma de précipitations et l'intensité du débit. L'ampleur de ce débit devra
Les enregistrements sont disponibles pendant une durée suffisante pour être calculés en augmentant le design.
et où il est possible de réaliser au moins décharge (Q) estimée selon la clause
observations limitées de pluie et d'écoulement, 4,2, par le pourcentage indiqué ci-dessous
hydrogrammes unitaires basés sur de telles observations
peut être développé et conçu pour le rejet de Bassin versant jusqu'à 500 km² 30%

intervalle de récurrence souhaité calculé par Bassin versant de plus de 500 30% à 20%
application d'une tempête de conception appropriée. Km² et jusqu'à 5 000 (diminution) avec
km² augmentationdelasuperficie
Bassin versant de plus de 5 000 20% à 10%
4.3.4 Où de telles observations, comme mentionnéKm² et jusqu'à 25 000 (décroissant avec
augmentationdelasuperficie
km²
dans la section 4.3.3 ci-dessus, ne sont pas possibles, un synthétique Bassin versantplus moins de 10% (à
un hydrogramme unitaire peut être développé pour moyen 25 000 km² la discrétion de le
Chef Pont
zone de collecte (c'est-à-dire une superficie de 25 km² ou plus mais Ingénieur).
:
moins de 2500 km²) en utilisant des méthodes établies
relations comme mentionné dans l'estimation des crues 4,5 CONCEPTION DES VOIES NAVIGABLES

Rapport pour les services hydrométéorologiques respectifs

sous-zone, répertoriée à l'annexe-V(i).

4.5.1 Dans le cas d'une rivière qui s'écoule
Par la suite, le débit de conception peut être
entre des rives hautes et stables et qui a le
calculé de la manière mentionnée dans Cl. l'ensemble de la largeur de fonctionnement de la banque à la banque
4.3.3 ci-dessus. Divers sous- hydrométéorologiques
activement dans une inondation de magnitude Q, le cours d'eau
les zones sont montrées dans l'annexe V(ii). Pour les petites
fourni doit être pratiquement égal à la largeur
zone de drainage (moins de 25 km²), conception
de l'étendue des eaux entre les rives stables
a
l déchargepeutêtreestm
i éeenusitlante
l
pour un tel déversement. Si, cependant, une rivière déborde
techniques décrites dans le rapport RDSO [Link]-
ses rives et la profondeur du débordement sont appréciables
16, intitulé « Méthodes d'estimation des inondations pour
la voie navigable devra être correctement augmentée au-delà de
Bassin versant de moins de 25 km2dans la zone
la largeur entre les rives afin de transporter le
décharge de déversement également.
4.3.5 Là où cela est possible, évaluation du cours d'eau

peut être fait pour établir la scène - décharge

4.5.2 Dans le cas d'une rivière ayant un
relations et le déchargement à HFL connu
section comparativement large et peu profonde, avec le
déterminé. Sinon, le décharge peut être
canal actif en crue confiné uniquement à une portion
de la pleine largeur d'une rive à l'autre, constriction considérations hydrauliques et économiques et le
de la voie navigable naturelle serait normalement la meilleure solution possible choisie.
désra
ibel a
tntduponitdevuehydrauqiluequeducoût

considérations. Une étude approfondie de ces deux

4.5.6 Dans le cas d'un pont ayant un ou
des facteurs doivent être pris en compte avant de déterminer le
plus de quais, la largeur du canal obtenue à partir de
voie navigable pour un tel pont.
procédure décrite aux clauses 4.5.3 à 4.5.5 ci-dessus
sera augmenté du double de la somme de la
4.5.3 Pour les rivières avec des lits alluviaux et soutenus largeur submergée moyenne pondérée de tous les quais
les inondations, le cours d'eau doit normalement être égal à y compris les fondations pour les puits afin d'arriver au total
la largeur donnée par la formule de Lacey : largeur du passage d'eau à prévoir entre le
extrémités du pont ; là où une telle augmentation n'est pas
fait, il en sera appliqué comme une déduction
Pw=1,811 C Q àpartri dea
la
l rgeurtotae
l dea
l voe
i navg
i abe
l enréatilé

fourni pour arriver à la largeur effective.

Où, Pwpérimètre mouillé en mètres qui
peut être pris comme la largeur effective de la voie navigable
[Link] Si la largeur du poteau est b1pour une hauteur h1
en cas de grands flux.
et b2pour une hauteur h2dans la partie submergée
Q = débit de conception en m³/s. du quai ayant une hauteur totale h1 +h 2, le
C = Un coefficient normalement égal à 2,67, mais la largeur submergée moyenne pondérée est donnée par le
qui peut varier de 2,5 à 3,5 selon les conditions locales expression
conditions selon la pente du lit et le lit
matériel.

4.5.4 Si la rivière a une nature changeante, c'est-à-dire que

la montée et la descente des inondations sont soudaines ou le matériel de lit

n'est pas alluvial et ne se soumet pas facilement au

effet de fouille de l'inondation, le régime de Lacey
la formule de largeur comme indiquée dans la clause 4.5.3 ci-dessus va
ne pas s'appliquer.

4.5.5 Dans le cas des rivières en sub-montagne

étape où les pentes du lit sont raides et le
h1b1 h2b2
le matériau de lit peut varier de lourdes roches à b moyenne =
h1 h2
gravier, il n'est pas possible d'établir des règles strictes
[Link]
4.5.7 Pour la conversion de calibre et le doublement
la constriction, dans de tels cas, sera régie
largement par la configuration du canal actif travaux, où il n'y a pas d'histoire passée
ou canaux, le coût impliqué dans la déviation et incidents de débordement/lessivage/érosion excessive
etc. au cours des 50 dernières années, la voie navigable de
formation de ces canaux, et le coût du guide
bunds, qui nécessiteront une protection beaucoup plus forte le pont existant peut être conservé après prise
que les berges des rivières alluviales. Chaque mesures de sécurité jugées nécessaires
par l'ingénieur en chef responsable. Pour les emplacements où
l'affaire sera examinée au fond par les deux parties
il y a un historique des incidents passés de débordement/
4.6 PROFONDEUR DE L'ÉROSION
érosion excessive, le cours d'eau doit
être réévalué en fonction des estimations récentes
conception du déchargement en utilisant les clauses 4.3.1 à [Link].6.1 La profondeur maximale probable de l'érosion pour
Pour les emplacements où les ponts existants sont moins nombreux
conception des fondations et formation et protection
de plus de 50 ans et il n'y a pas d'antécédents
les travaux seront estimés en tenant compte des locaux
incidents de débordement/érosion/excès d'érosion
etc., la voie navigable peut être judicieusement décidée conditions.
après le calcul du débit de conception et
en tenant compte de la voie navigable existante,
4.6.2 Partout où cela est possible et surtout pour
ponts sur des emplacements adjacents sur la même rivière.
rivières flamboyantes et celles avec des lits de gravier ou
4.5.8 Pour la reconstruction du pont, la voie navigable doit
soyez déterminé en tenant compte du design rochers, sondages dans le but de déterminer
décharge selon les modalités de la clause 4.3. la profondeur de l'érosion doit être mesurée à proximité
4.5.9 Pour le renforcement des ponts du site
existants parproposé pour le pont. Tel
revêtement etc., une réduction de la zone de voie navigable les sondages sont mieux effectués pendant ou immédiatement
être autorisé par le Chef Ingénieur des Ponts après une inondation avant que les trous d'érosion n'aient eu
à condition qu'il n'y ait eu aucun antécédent temps de sédimentation appréciable. Dans le calcul de la conception
incidents de débordement/érosion/excès la profondeur de l'érosion, une tolérance devra être prise en compte dans le
fouiller, etc. et que des mesures pour la sécurité comme
profondeur observée pour l'augmentation de l'érosion résultante
considéré comme nécessaire par l'ingénieur de terrain et
approuvé par la CBE sont pris. de :
Un calcul détaillé de la voie navigable doit être effectué
par la voie ferrée zonale dans tous les cas et minimum
(i) Le débit de conception étant supérieur à
un dégagement doit être maintenu pour la sécurité
le débit de crue observé.
point de vue où permettre la réduction dans
voie navigable. Là où les dégagements ne sont pas l'augmentation de la vitesse due à la
disponible, le pont devrait être reconstruit. construco
tindea
l voe
i navg
i abe
l causéepar
dtd. 22.06.17) construction du pont.
(iii) L'augmentation de l'érosion à proximité de
pilastres et appuis.
Réduction des voies navigables
S.
Portée du Pont zone autorisée en %
Non. devoienavigableexistante
4.6.3 Dans le cas de cours d'eau naturels coulant
dans des lits alluviaux où la largeur du cours d'eau
Jusqu'à et fourni n'est pas inférieur à la largeur du régime de Lacey,
1 20%
ycompris3,05m la profondeur normale ou l'érosion (D) en dessous de
3,05 m à 9,12 m Varie linéairement depuis conception de fondation évacuation (Qf) le niveau peut être
2
ycompris 20 % à 10 % estimé selon la formule de Lacey comme indiqué
Plus grand que ci-dessous 1/3
3 10% Qf
9,12 m D = 0.473
f
Une réduction supplémentaire de la zone devra être
où D est la profondeur en mètres Qfest en m3/s
sous sanction CRS et soumission de
et 'f' est le facteur de limon de Lacey pour le représentant
calcul détaillé des voies navigables, etc. Où le
échantillon de matériau de lit obtenu par érosion
les dégagements ne sont pas disponibles, le pont devrait
être reconstruit. zone.
4.6.4 En raison de la constriction de la voie navigable,
4.6.6 La profondeur calculée (voir la clause 4.6.3
la largeur est inférieure à la largeur de régime de Lacey pour et 4.6.4 ci-dessus) sera augmenté comme indiqué
Q ou là où c'est étroit et profond comme dans le cas ci-dessous, pour obtenir la profondeur maximale d'érosion pour

de rivières incisées et a un lit sablonneux, le normal conception de fondations, travaux de protection et

la profondeur de l'érosion peut être estimée par les éléments suivants l'entraînement fonctionne :-

formule :
Nature de la rivière Profondeur d'érosion
2 1/3
qf Dans un tronçon droit 1,25D
1,338 f À la courbe modérée
conditions par exemple le long 1,5D
tablier de guide de faisceau.
Où ‘qfest l'intensité de décharge dans
À un virage sévère 1,75D
mètre cube par seconde par mètre de largeur et 'f'
À un coude à angle droit ou
est le facteur de limon tel que défini dans la clause 4.6.3.
à la proue des piliers. 2.0D
Dans des tourbillons sévères par exemple
Graphique concernant qfet D pour différent
contre la tête de taupe d'un 2,5 à 2,75D
les valeurs de 'f' sont également données à Fig.1 pour faciliter
guide bund.
référence.

4.6.7 En cas de lits argileux, partout où

4.6.5 Le facteur de limon 'f' sera déterminé pour
possible, la profondeur maximale d'érosion doit être
Échantillons représentatifs de matériau de lit collectés
de la zone de ratissage en utilisant la formule : évalué à partir d'observations réelles.

4.7 AFFLUX (h)

f = 1,76 m
4.7.1 Pour les cours d'eau avec des lits non érodables, le

où m est le diamètre moyen pondéré de L'afflux peut être calculé par la formule de Molesworth
les particules de matériau de lit en mm. ci-dessous :
2
V2 Un
Valeurs de 'f' pour différents types de matériau de lit
h=  0,01524 1
les termes couramment rencontrés sont énumérés ci-dessous : 17,88 a
Où,
h = Afflux en mètres.
Pondéré
Type de lit diamètre moyen de Valeur de 'f' V = Vitesse dans un flux non obstrué en
matériau
particule (mm) mètre par seconde.
A = Aire sectionnelle non obstruée de la
silt grossier 0,04 0,35 rivière en mètres carrés.
a = Aire sectionnelle de la rivière à
0,08 0,50
sable fin obstruction en mètres carrés.
0,15 0,68
(iii) Moyen 0,3 0,96
4.7.2 En cas de rivières avec des lits érosibles, plein
sable 0,5 1,24
L'afflux tel que calculé par la formule peut ne pas
0,7 1,47 se produire.
grossier
1.0 1,76
sable
2.0 2,49
100

90
80

70

60
50

40

30

20

10
9
8

5
1/3
2
PROFONDEUR DE SCOUR NORMALE DE LACEY,
f D=1.338 (q /f)
4
POURDESDÉBITVARIÉSETDESFACTEURSDESÉDIMENT

3 4 5 6 7 8 9 10 20 30 40 200 300
50 60 70 80 90 100 400
1 2

PROFONDEUR NORMALE DE RAYONNAGE DE LACEY EN MÈTRES

GRAPHIQUE RELATIF 'qf' & 'D' POUR DES VALEURS DIFFÉRENTES DE ' f '

Fig.1
4.8 DÉGAGEMENT (C) (ii) Le dégagement peut être réduit en toute sécurité, de
4.8.1 La hauteur libre minimale pour les ponts ceux stipulés au paragraphe 4.8.1.
à l'exception des ponts en arc, des siphons, des caniveaux en tuyau

et des déversoirs à boîte à partir du niveau d'eau de conception d

Décharge(m³/s) Dégagement(mm)
la charge (Q) incluant l'afflux devra être dans
conformément au tableau ci-dessous (ACS 1 dt 17.4.14) Moinsde3 300

3à30 300-400 (Au prorata)

Dégagement vertical 31à300 400-1200 (au prorata)

Décharge dans
(mm)
cumecs
Les pouvoirs de relaxer le dégagement prescrit dans
0-30 600 des circonstances spéciales comme indiqué ci-dessus doivent
être personnellement exercé par le Chef Principal
31-300 600-1200 (au prorata) Ingénieur/Ingénieur en chef des ponts, dû
301-3000 1500 considération étant donnée à l'histoire passée de
Au-dessusde3000 pont tout en le faisant.
1800

4.8.2 Dans le cas des ponts en arc, minimum 4.8.4 Lors de l'exécution de travaux autres que

dégagement mesuré jusqu'à la couronne de l'intrados la reconstruction d'un pont, la hauteur de passage existante peut
de l'arche sera comme suit : être retenu.

Portée d'arc Dégagement 4.8.5 Lorsqu'une tendance a été observée

pour que le niveau du lit de la rivière monte, un
Hauteur ou 1200 mm
Moins de 4 m un dégagement doit être prévu en tenant compte de ce facteur
le plus.
compte.
2/3 de montée ou 1500 mm
4,0 m à 7,0 m
le plus.
2/3 élévation ou 1800 mm 4.9 PLAN GRATUIT (F)
7,1 m à 20,0 m
quel que soit le plus.
Au-dessus de 20,0 m 2/3 hausse. 4.9.1. La hauteur de franc-bord par rapport au niveau de l'eau de

le débit de conception (Q) au niveau de la formation

4.8.3 Lorsque l'on reconstruit des ponts sur des existants
de l'ouvrage de la voie ferrée ou du haut du guide
lignes ou construire de nouveaux ponts sur ceux-ci ou nouveaux
Le bund ne doit pas être inférieur à 1 m. Dans les cas où
les lignes, le dégagement peut être assoupli aux limites une forte action des vagues est attendue, le franc-bord
montré ci-dessous fourni : devra être augmenté de manière appropriée.

(i) L'adoption des valeurs prescrites serait 4.9.2. Dans des circonstances spéciales, où le
sinon entraîner des dépenses importantes et/ la franc-bord peut être réduite en toute sécurité et où
ou de graves difficultés dans la construction, et
l'adoption des valeurs prescrites entraînerait
en dépenses lourdes et/ou en difficultés graves
dans la construction, le franc-bord peut être assoupli à 5. CHARGES, FORCES ET CONTRAINTES
la discrétion du Chef Ingénieur Principal/
5.1 GÉNÉRAL
Ingénieur chef de pont tel qu'indiqué ci-dessous
prendre des mesures pour la sécurité telles que considérées Dans le but de calculer les contraintes
nécessaire par le Principal Ingénieur en Chef / Chef et la stabilité des sous-structures et des fondations de
Ingénieur en ponts ponts, charges et effets des forces dans
conformément aux dispositions du Pont
Règles (Révisées en 1964 et Réimprimées en 2008) lues
Franc-bord minimal avec les amendements sera considéré
Débit (m³/s)
(mm) et soumis à de telles additions et amplifications
comme spécifié dans ce Code.
Moins de 3. 600

3 à 30 750 Sous réserve des dispositions des autres

Aucune relaxation n'est clauses, toutes les charges et forces doivent être prises en compte
Plus de 30
permissible. telles qu'appliquées et toutes les longueurs chargées choisies de cette manière

une manière que l'effet le plus défavorable soit causé dans

les éléments de la sous-structure sous
considération.
4.9.3 Après avoir pris des mesures de sécurité comme
considéré nécessaire par le Chef Principal
Ingénieur/Chef Ingénieur de Pont, libre actuellement La force due à l'effet de gradient doit également
Le conseil peut être maintenu dans les cas suivants. être pris en considération lors de la conception de sous-
structures et superstructures comme un horizontal
a) Travaux autres que la reconstruction d'un pont tels que
en ce qui concerne, renforcement / réhabilitation force de magnitude égale au produit de total
de sous-structure/superstructure, changement decharge et gradient.
blocs de lit/paliers, etc.
b) Extension du pont existant pour le doublement
objectifs. 5.2 CHARGE MORTA (CM)
(ACS 4 daté du 11.08.17) Dans le but des calculs du
charge morte, les poids unitaires des différents matériaux
4.9.4 Cependant, dans le cas des
ponts siphon,
disposition pour pension gratuite conformément à la Clause 4.9.1sera considéré comme fourni en IS : 1911
ne doit pas être pris en compte lorsqu'un déversoir est prévu « Horaire des poids unitaires des matériaux de construction ».
sur une rive du canal à un endroit approprié
en amont à l'intérieur ou à l'extérieur de la limite ferroviaire
de sorte qu'à mesure que la chaîne s'élève au-dessus de5.3 CHARGE EN DIRECT (CD)
marque de danger, l'eau du canal va La charge dynamique pour la conception des sous-
s'écouler. Il faut également prévoir un petit drain.
la structure et la fondation seront conformes aux spécifications dans
du point de déversoir au pont le plus proche
diriger l'eau du canal en cas de les règles du Bridge, sous réserve de tels ajouts et
débordement de l'exutoire. amplifications comme indiqué ci-dessous :-

4.10 TRAVAUX DE FORMATION

Ces travaux sont nécessaires pour guider le (a) La norme pertinente de chargement ferroviaire
couler sous le pont sans causer de dommages à sera pris en compte pour la nouvelle construction ou
la structure et ses approches. Cela peut
réhabilitation / renforcement / reconstruction de
se compose de guides de boues et/ou de pointes.
Le
la conception de tels travaux dépendra de
conditions obtenues à chaque site. Études de modèle
peut être réalisé avec avantage dans l'important
cas.
ponts comme spécifié dans les règles IRS sur les ponts sauf (d) Dans le cas des fondations en puits, pour
autrement spécifié. calculer la pression de fondation, uniquement cela
proportion de la charge en service qui dépasse 15%
la charge morte après déduction de la flottabilité doit être
(b) Pour des portées simplement supports, la charge d'exploitation
pris en compte.
la réaction sur un appui de type gravitaire, doit
être considéré comme la moitié de l'équivalent total de manière uniforme

charge répartie (EUDL) pour le cisaillement sur l'ensemble 5.4 AUGMENTATION DYNAMIQUE

longueur de l'ouverture. Dans le cas des appuis de

en dehors du type de gravité, le minimum vertical vivant
(a) Pour calculer la pression en haut
charge de réaction correspondant à la charge de l'essieu
surface du bloc de lit, la charge en service doit être
position qui développe le maximum
incrémenté par le dynamique approprié
la force longitudinale, sera prise en compte.
augmenté spécifié dans les Règles du Pont.

(c) Pour des portées simplement appuyées, la charge utile

(b) Pour a
l concepto
i n de type gravtiarie
la réaction sur un quai sera calculée sous le sous-structure, l'augmentation dynamique spécifiée dans
conditions suivantes :
Le Cl.5.4 (a) ci-dessus sera multiplié par un facteur
comme ci-dessous :

(i) Lorsque qu'un seul span est complètement chargé, et

(ii) Lorsque les deux portées sont entièrement chargées.

Pour calculer la réaction
(i) à la surface inférieure de 0,5
bloc de lit
La réaction de charge vive sur un pieu de gravité
le type pour la « condition de chargement d'une seule portée » devra 0,5
Pour calculer la pression
être considéré comme la moitié du total EUDL pour le cisaillement sur (ii) sur le sommet de 3 m de
décroissant
sous-structure
uniformément à
la longueur totale de l'étendue. Pour le "deux" sous le bloc de lit
zéro
condition "coupes chargées" où les coupes sont
Au-delà d'une profondeur de 3 m
égale, la réaction de charge live sera considérée comme
(iii) en dessous du bloc de lit, non
une moitié de l'EUDL pour le moment de flexion sur un
l'impact doit être autorisé
span égal à la distance entre l'extérieur
al pulpart des exré
tmé
tis des deux poé
rtes sous
(c) Pour a
l concepo
tin de type non gravta
irie
considération.
Sous-structure, effet d'augmentation dynamique complet comme

précisé au par. 5.4(a) ci-dessus sera considéré

Dans le cas de pieux de type gravité jusqu'au niveau d'érosion.
soutenant deux portées inégales ou continues
poutres, et aussi dans le cas de piliers autres que
(d) Dans un cunéiforme à dalle, où il n'y a pas de bloc de lit
du type de gravité la réaction de charge vive pour chaque
est fourni et la dalle repose directement sur le
l'enjambe sera calculée pour l'essieu approprié
pe
i u ou entretosi e, e
l haut de 300 mm de
charges dans les positions qui donnent le maximum
La sous-structure sous le bas de la dalle doit être
forces longitudinales sur la longueur chargée.
être considéré comme un blocage de lit.
(e) L'augmentation dynamique pour la conception de en raison de la charge morte et de la charge vivante multipliée par
les murs de ballast jusqu'à une profondeur de 1,5 m, devront être valeurs appropriées du coefficient de friction comme
supposé être 0,5. Pour la partie restante de indiqué dans la clause 2.7.1 des Règles du Pont.
mur de ballast, aucun besoin d'augmentation dynamique

autorisé.
5.7 PRESSION DE LA TERRE (PT)

5,5 FORCES LONGITUDINALES (FL) 5.7.1 Toutes les structures de retenue de terre doivent être

conçu pour la pression active due au remblai

Lorsqu'un pont supporte une voie ferrée ou
derrière la structure. L'état général
route, des dispositions doivent être prises pour le
rencontré est illustré dans (Fig.2)
contraintes dans les piles et les culées pour
forças longitudinais telles que spécifiées dans les règles de pont.

Dans les calculs de conception, il convient de déterminer

lesquelles de ces forces sont applicables pour le
condition de chargement en cours d'examen.

Les effets de la température (TMP) n'ont pas besoin d'être

considéré dans la conception des sous-structures et
fondation des ponts si une superstructure est libre
s'étendre ou se contracter.

5.6 RÉSISTANCE FROTTEMENTALE

Fig -2
La pression active due au remblai de terre doit
5.6.1 Résistance au frottement des dalles RC/PSC
être calculé par la formule, basée sur
retenu sur des pilotis/de soutènement inflexibles sans La théorie de Coulomb pour la pression terrestre active donnée
les roulements doivent être limités au coefficient de frottement en dessous : -
le temps de réaction dû à la charge morte sur le pieu
ou d'appui. Ce coefficient de frottement doit être
P un = ½ Wh2Kunoù
comme suit :
Pa Pression terrestre active par unité
longueur du mur.
a) Pour le béton sur béton avec bitume
couche intermédiaire = 0,5
W Poids unitaire du sol.
h = hauteur du mur.
= angle de frottement interne du sol de remblai.
b) Pour le béton sur le béton pas
rugueux intentionnellement = 0,6 angle de frottement entre le mur et la terre
remplir où la valeur de n'est pas déterminé
par des tests réels, les valeurs suivantes
5.6.2 Résistance au frottement de l'expansion
peut être supposé.
lesroulementsdevrontêtreprisencomptedans
(i) = 1/3 pour les structures en béton.
conformément à la clause 2.7 des Règles de Bridge
et sera égal à la réaction verticale totale (ii) = 2/3 pour les structures en maçonnerie.
je angle que la surface de la terre forme [Link] Ces formules pour la terre active
avec lh
' orizontale derrière la terre les pressions reposent sur la supposition que
conserver la structure. le remblai derrière la structure est granulaire et là
angle que fait la surface arrière de la Terre est un drainage efficace. Ces conditions doivent être
la structure de maintien est faite avec vertical. assuré en fournissant des matériaux filtrants et du remblai
derrière la structure comme montré dans la Fig.2 et comme

K un Coefficient de poussée statique active décrit dans les clauses 5.7.1 et 5.7.2
condition de pression.
[Link] Dans le test de la stabilité de la section de
Cos2 (  α)
Kun= piliers sous le niveau du sol, 1/3rddu
2
2 Sin(  δ)Sin(  i) pression passive de la terre devant le
CosαCos(α δ)1
Cos(α δ)Cos(α i) Le contrefort peut être autorisé jusqu'au niveau
en dessous duquel le sol est peu susceptible d'être érodé.

[Link] Le point d'application de la terre active

la pression due au remblai terrestre sera supposée [Link] La pression passive Ppen raison du sol
être à un point sur la face de la structure terrestre sera calculé conformément à la
à une hauteur de h/3 au-dessus de la section où formule :
les contraintes sont en cours d'examen.

Pp = Quoi2K P
[Link] La direction de la pression exercée par la terre
sera supposé être incliné à un angle à
la normale à la face arrière de la structure. Où,

[Link] L'ampleur de la pression terrestre active PpPressiondesterrespassiveparunité

peut également être déterminé graphiquement par bien
longueur du mur
constructo
i nsgraphq
i uesconnuestee
l sque
W = Poids unitaire du sol
Construction de Rebhann ou de Culmann
particulièrement dans le cas des murs d'aile, où le h = hauteur depuis la base du mur jusqu'à
Le profil des travaux de terrassement à soutenir n'est pas facilement la surface supérieure du sol.
susceptible à l'analyse. (Fig.3) KPCoefficient de terre passive statique
pression.

Cos2(  α)
K P= 2
Sin(  δ)Sin(  i)
Cos2 αCos(α δ)1
Cos(α δ)Cos(α i)

(i) Le point d'application des terres passives

la pression due au remblai de terre sera supposée à
être à un point sur la face avant de l'appui à
une hauteur de h/3 au-dessus du niveau où la stabilité est
être testé.
(ii) La direction de la pression passive du sol ignoré. Types de sol 'a' à 'e' dans la Fig 4 et le Tableau 2
sera supposé être orienté vers le haut et incliné sont décrits ci-dessous :
à un angle à normal à la face avant du
butée.
Type de sol Description

[Link] Angle de frottement interne du sol.

(a)Sol grossier sans admixture de fines
particules de sol très perméables (sable propre ou
Appuis, murs d'aile et murs de retour gravier).
sera conçu en adoptant des valeurs appropriées pour
angle de frottement interne approprié pour le
(b) Sol granulaire grossier de faible perméabilité dû
matériau utilisé dans le remblai, déterminé, où à un mélange de particules de taille limoneuse.
possible, en testant des échantillons de sol selon IS :
2720-Pt (XIII).
(c) Sol résiduel avec des pierres, du sable fin limoneux et
matériaux granulaires avec de l'argile conspicue
5.7.1.8Lorsque de tels tests ne sont pas effectués, les valeurs
contenu.
de pour le sol granulaire peut être supposé comme donné
dansTable -1.
(d) Argile très molle ou molle, limons organiques ou limoneux

TABLEAU 1 argiles.

(e) Argile moyenne ou ferme, déposée en morceaux et

Matériel État lâche
protégé de telle manière qu'un négligeable
(a) Sable grossier 33 degrés 45 degrés la quantité d'eau pénètre les espaces entre
les morceaux pendant les inondations ou les fortes pluies. Si

(b) Gravier sableux 35 " 45 cette condition ne peut pas être satisfaite l'argile
ne doit pas être utilisé comme matériau de remblai. Avec
(c) Argileux et fin
30 35 " augmentation de la rigidité de l'argile, danger pour le
sable
le mur en raison de l'infiltration d'eau augmente
rapidement.
5.7.2 Méthodes semi-empiriques de calcul
pression terrestre.

Où les hypothèses s'appliquent à la théorie

Les formules comme indiqué au paragraphe [Link] ne sont pas

satisfait ou lorsque cela n'est pas praticable à suivre

la méthode théorique, la semi-empirique
la méthode décrite ici peut être adoptée
dans le cas de nouvelles structures fournies la hauteur
de la structure de la fondation au sommet du remblai
ne dépasse pas 6 m. La méthode peut également être
utilisé pour vérifier les sous-structures existantes dans
dans quel cas la limitation de hauteur peut-elle être
REMARQUE : Pour les nouveaux ponts, remblai de type 'c' avec un contenu d'argile excessif ou sol de type 'd'
et 'e' ne sera pas utilisé.

a
1 K vH2
2 1280
1 K hH2
2 960 c
e b
640
un
320

b 0
d

a 2560
e
2240
1 KvH2
2 1920
d
1600
2

1Kh H 2
2 1280
c b
h

960
640
a
320
6:1 3:1 2:1 112:1
0
b 10 20 30 40
VALEURS DE L'ANGLE DE PENTE EN DEGRÉS

Fig.4 Graphique pour estimer la pression du remblai contre les murs de soutènement supportant les remblai
avec surface plane

Remarque : Les lettres sur les courbes indiquent les types de sol comme décrit dans la clause 5.7.2. Pour les matériaux de type (e), les calculs de
la pression sera basée sur une valeur de H-4 pieds inférieure à la valeur réelle.
La pression active du sol est donnée par la formule Pun= KhH2en supposant la surface de

le remplissage est évident où Kh pour chacune des classifications est obtenu à partir de la Fig. 4 ou de

Tableau 2.

TABLEAU 2

Valeur de Khpour différents types de sols et angles d'inclinaison de remblai (clause 5.7.2)

Type de 6:1 3:1 2:1 1½:1

i=0
sol 0029' 18025' 26034' 33040'

a 4609 (470) 4471 (456) 4707 (480) 5962 (608) 8786 (896)

b 6178 (630) 5805 (592) 6276 (640) 7649 (780) 10787 (1100)

c 7355 (750) 7511 (766) 8090 (825) 9571 (976) 13494 (1376)

d 15690 (1600) 16186 (1648) 17893 (1824) --- ---

e 18828 (1920) 20306 (2070) 21189 (2160) --- ---

Remarque : 'Khest en N/m2(kg/m 2)/mètre linéaire

 5.8.2 Pression du sol due à la surcharge sur
La hauteur H est la hauteur de la section verticale. Massifs
passant par le talon du mur. Pour
matériau de type 'a' computation de pression peut
La pression horizontale active du sol P due à
être basé sur la valeur de H qui devrait être de 1,2 m
surcharge, charges mortes et vives par unité de longueur
moins que la valeur réelle.
un appui sera élaboré pour ce qui suit
deux cas.
5.7.3. Lorsque la sous-structure est fondée sur Cas-1 : Lorsque la profondeur de la section h est faible

argile compressible, la valeur calculée de que (L-B).

la pression active du sol peut être augmentée de 50%
pour tous les sols sauf le type (d). Cas-2 : Lorsque la profondeur de la section h est plus grande

que (L-B) .
5.8 PRESSION DE LA TERRE DUE À Où :
SURCHARGE L= Longueur de l'appui;
B = Largeur de la distribution uniforme de la surtaxe
5.8.1 Pression terrestre due à la surcharge sur charger au niveau de la formation ; et
compte des charges d'exploitation et des charges permanentes (c'est-à-dire la voie, h = Profondeur de la section en dessous du niveau de formation.

ballast, etc.) sera considéré comme équivalent

à des charges placées au niveau de la formation et s'étendant
Cas-1 : h (L-B)
jusqu'à la face avant du mur de ballast.
Les diagrammes de pression active du sol sont comme
sous :
La surcharge due aux charges permanentes pour les différentes
Les normes de chargement sont indiquées dans le tableau 3.

TABLEAU-3

Largeur de l'uniforme
Norme de Surcharge,S distribution à
chargement (Kg/m) formation
Niveau, B (m)
DFC
Chargement
(essieu de 32,5 t 16 300 3.0
charger
25t
Chargement 13 700 3.0
2008
Chargement HM Considérant que -
15 800 3,0
1995
Modifié S = Charge vivante surchage par unité de longueur
13 700 3.0
BG-1987
Modifié V = Charge morte supplémentaire par unité de longueur
9 800 2.1
MG-1988
MGML 9 800 2.1
Classe NG’A’ 8 300 1.8 P1 Force due à la pression active de terre sur
abde
P2 = Force due à la pression de terre active sur S Charge de surcharge de charge vive par unité de longueur
‘bcd’.
V Charge de surcharge de charge morte par unité de longueur.
(S V) h
P 1= [Link], agissant à de la section h Hauteur du remblai.
(B h) 2
en cours d'examen
On suppose que cela agit à une hauteur de h/2
à partir de la base de la section en question.
 S  V h K2

un 2h
P 2= , agissant à de section La surcharge due à la charge vivante et à la charge morte peut
2B B h  3
en cours d'examen. être supposé s'étendre jusqu'à la face avant de la
mur de ballast.
Cas-2 : h >(L-B)
Les diagrammes de pression active du sol sont comme 5.8.3 Pression de terre due à la surcharge sur
sous : Murs de retour : La pression du sol due à
surchargesure
l smursderetourdetypeBOX
les appuis peuvent être considérés comme dispersés
en dessous du niveau de formation à une pente de un
horizontal à une verticale. La pression due à
la charge vivante et la surcharge de charge morte seront

calculé par la formule :

 S V  h1K a
P1=
B  2D 
P1Force due à la pression active du sol sur
‘’abdefg’’
Cette pression sera supposée agir à un
P2Force due à la pression active du sol sur distance de h1/2 au-dessus de la section considérée
bcd comme montré dans la Fig.5(a)

 S V 
P 1= Kunh
L
h
agir à de la section en cours d'examen
2

 S  V   L B Ka
2
P 2= agir à
2BL
L B Fig 5(a)
h de la section à l'étude.
3 5.8.4 Pression terrestre due à la surcharge sur
Murs de aile :
Où,
 Les murs d'aile sont soumis à la pente Type de sol Ka
surcharge due à le remplissage. Dans de tels cas, 'h'
doit être mesuré à partir du point au a 0,27
extrême arrière du mur à la base jusqu'au point sur
la ligne de surcharge verticalement au-dessus de l'ancienne b 0,30
comme montré dans la Fig 5(b) et terre horizontale
c 0,39
pression P2peut être calculé comme suit :-

d 1.00
1
P2= Wh(h+2h 3 ) Ka
2
5.9. FORCES DUES AU COURANT D'EAU (WC)

Où,
5.9.1. Toute partie de la sous-structure du pont qui
h3 = 1/3 Cot bronzé h
peut être immergé dans l'eau courante.
 = Angle de surcharge de la terre avec le conçu pour résister en toute sécurité à l'horizontale
horizontal pression due à la force du courant d'eau. Le
Angle de frottement interne du remblais La pression de l'eau doit être estimée comme indiqué
sol. dans la clause 5.9.2

W Poids du remblai par mètre cube.

5.9.2. La pression totale de l'eau doit être
Des portions d'un mur de aile qui tombent dans estimé comme indiqué dans les clauses [Link] à [Link].
le 450distribution de la surtaxe comme illustré
dans la Fig. 5(a) doit être conçu pour porter un [Link] Sur des jetées parallèles à la direction de l'eau
pression supplémentaire du sol due à la surcharge dans
la pression de l'eau actuelle doit être calculée
conformément à la formule donnée dans la clause par la formule :
5.8.3.

P = KAV2,

où,
P Pression totale en kg due à e
l' au
actuel.
Un = Surface en mètres carrés d'élévation de
la partie exposée au courant d'eau.
V La vitesse moyenne maximale du courant
en mètres par seconde
5.8.5 Lorsque des méthodes semi-empiriques sont utilisées
K = Une constante ayant des valeurs pour différents
pour déterminer la pression terrestre, l'effet dû formes des piliers comme indiqué dans la Clause
la surtaxe sera calculée selon la formule [Link].
donné dans les clauses 5.8.2 à 5.8.4 ci-dessus, en supposant
valeurs de Kuncomme indiqué ci-dessous :-
 TABLEAU 4

Description Figure Valeur de K

1. Pieux à extrémités carrées. 79

2. Piliers circulaires ou piliers avec semi-

extrémités circulaires. 35

Piliers avec découpe triangulaire et facilité

eaux, l'angle inclus
entre les visages étant 60 60o 37
degrés.

4. Piers avec coupe triangulaire et aisance-

eaux, l'angle inclus
entre les faces étant 90 90o 47
degrés.

5. Quais avec des eaux coupées et faciles

des arcs équilatéraux de cercle à 60 24
degrés. 60o

Piliers avec des arcs de la coupe et

eaux douces s'intersectant à 90
degrés. 90o 26

[Link].1 Vitesse moyenne maximale de Dans le cas de conceptions standard, où

le courant (V) peut être pris à partir des enregistrements passés, si les détails de l'écoulement et le facteur de limon ne sont pas

disponible. disponible, la vitesse du courant peut être supposée

comme 3m/sec.
[Link].2 Là où l'enregistrement passé n'est pas disponible

et un pont est construit à travers la rivière dans les alluvions [Link].3 Là où e

l dosse
ir passé ne'st pas
le lit, la vitesse du courant peut être estimée par disponible et un pont est construit à travers la rivière
en utilisant la formule suivante : dans d'autres lits que les lits alluviaux, la vitesse du courant peut

1 être estimé à partir d'observations/antécédents

Qf 2 6 Largeur de la voie navigable dégagée
sites adjacents sur la même rivière.
V
140 Largeur de la voie d'eau obstruée

[Link] Les maçonneries et les piliers en béton doivent

être fourni à chaque extrémité avec une forme appropriée

découpeurs, comme indiqué dans le Tableau-4 à l'exigence même largeur générale et la valeur de la constante 'K'
La hauteur. Des eaux de coupe peuvent être fournies jusqu'à une hauteur pris comme 66 dans le but d'évaluer le
de 1 m au-dessus du HFL tenant compte de l'afflux, pression totale de l'eau. Cela s'appliquera dans
ou à toute autre hauteur qui pourrait être considérée comme appropriée en calculant également les effets des courants transversaux.

par l'ingénieur, en fonction des conditions locales.

[Link] Le point d'application du

[Link] Lorsqu'un courant frappe un quai à pression totale de l'eau (centre de pression)
un angle, la vitesse du courant sera résolue calculée conformément aux clauses [Link]
en deux composants, l'un en parallèle et l'autre à [Link] sera pris à 1/3 de la distance
normal au quai. mesuré depuis le haut entre le supérieur et
limites inférieures mouilées de la surface sous
considération.
(a) La force due à la pression de l'eau parallèle
au quai sera déterminé comme indiqué dans
Cl. [Link]. prenant la vitesse V comme le [Link] L'effet des courants croisés peut
composante de la vitesse du courant dans un généralement être négligé à moins que l'effet de tel
direction parallèle au quai. le courant d'eau dépasse l'indemnité supplémentaire
de 20 pour cent prévu dans la Clause [Link].

(b) La force due à la pression de l'eau normale

au débarcadère sera calculé comme indiqué dans 5.10 EFFET DE FLOTTABILITÉ (B) :
clause [Link] prenant la vitesse V comme le 5.10.1 La flottaison complète sera considérée jusqu'à
composante de la vitesse du courant dans un HFL ou LWL, selon le cas,
direction normale au quai, la zone A comme le sur la combinaison la plus critique, indépendamment
zone d'élévation de la partie du quai exposée du type de sol. Cependant, si les fondations sont
au courant et la constante K comme 79 sauf reposant sur la roche et ayant un lien adéquat avec elle,
dans le cas d'un pieu circulaire où la constante une réduction appropriée de la flottabilité peut être
devra être 35. considéré au mémoire d'ingénieur
responsable de la conception mais dans tous les cas le
la réduction ne saurait être inférieure à 50 % du plein
[Link] Pourproé
tgerconre
te'e
fltde
variations possibles dans la direction du courant flottaison.
d'après la direction présumée dans la conception, [Link] Vérification de la stabilité contre
une allocation sera faite dans la conception des piliers renversement
sauf dans les cas de pieux circulaires simples
sections pour une force supplémentaire agissant normalement L'effet de la flottabilité jusqu'au HFL, comme indiqué
vers le quai, et ayant une intensité de pression dans la clause 5.10.1, sera considéré dans le
par unité de surface de la partie exposée du quai conception pour vérifier la stabilité du pont
équivalent à 20 pour cent de l'intensité de pression fondations contre toute combinaison possible de
pris comme agissant dans une direction parallèle au quai. forces.(ACS 07 daté du 11.11.2019)

[Link] Lorsque des supports sont fabriqués avec

deux ou plusieurs colonnes de poteaux ou de tréteaux, le groupe

sera traité comme un pilier rectangulaire solide de

5.10.1.2Calculations de fondation moins de 5 kg/m² peuvent être fournis horizontalement pour améliorer
la ductilité de la sous-structure. Espacement de tels
pression
le renforcement ne doit pas dépasser 500 mm entre les axes.
Dans le cas des fondations de ponts où l'eau
présent en permanence, l'effet de flottabilité sera 0,2 Fr x100%
Ps
Fy
considéré comme par la Clause 5.10.1 pour LWL et
également pour HFL. Là où le flux d'eau n'est pas pérenne,Où,
Ps = Pourcentage de la surface d'acier sur chaque face de maçonnerie/
l'effet de flottabilité sera pris en compte par rapport
béton massif
au niveau le plus bas de la nappe phréatique et HFL Fr = Module de rupture de la maçonnerie / béton de masse
Fy = Résistance à la traction de l'acier (ACS 6 daté du 04.11.2019)
5.10.2 Conception de maçonnerie submergée Culverts en dalle, en boîte et en tuyau
[Link]
structure en béton n'a pas besoin d'être conçu pour les forces sismiques.

Dans la conception de maçonnerie submergée Pour la conception des sous-structures des ponts en
ou structure concrète la réduction de la flottabilité dé
firene
ts zones, els o
frces ssimqiues peuvent êrte

la pression des pores peut être limitée à 15% considéré comme indiqué ci-dessous :-

de flottabilité complète. Zone I à III : Les forces sismiques doivent être prises en compte
uniquement dans le cas de ponts d'une longueur totale supérieure à
(ACS 07 daté du 11.11.2019)
60m ou couvre plus de 15m.
5.11 EFFET DE LA PRESSION DU VENT (WL)
ZoneIVetV:Lesforcessismiquespeuventêtre
considéré pour tous les intervalles.
La pression du vent doit être prise en compte pourRemarque : Dans les zones IV et V, conçu de manière appropriée
ponts d'une portée de 18 m et plus, et l'intensité des poteaux et des culées en béton armé doivent être
de pression, ainsi que les effets à être utilisé et où utiliser du béton/maconnerie de masse
sera considéré conformément aux règles du pont les sous-structures deviennent inévitables, un minimum
(Révisé en 1964 et réimprimé en 2008). renforcement de surface selon la formule donnée
ci-dessous peut être fourni verticalement sur chaque face de
le quai/jaquette pour améliorer la ductilité de
5.12 FORCES SISMQUES (FS) renforcement de sous-structure et de surface pas moins
plus de 5 Kg/m2 peuvent être fournis horizontalement.
5.12.1 Pour Tremblement de Résistant
terre Conception de L'espacement de ce renforcement ne doit pas dépasser
Ponts ferroviaires, Clause 4.1, 4.2.1 et 6(b) de l'IRS
500 mm d'entraxe.
Code pour la conception sismique des ponts ferroviaires
(Le Code Sismique) sera référencé pour les principes généraux. 0,2Fr
Remarque D : ans zones IV et V, Ps= F
de manière appropriée x 100 %
y
des piliers et massifs en béton armé conçus doivent

Où,
Ps pourcentage de surface en acier sur chaque face de
maçonnerie/béton massif.
être utilisé et où utiliser de masse
béton/maçonnerie sous-structures devient Fr modulus de rupture de maçonnerie/masse
inévitable a renforcement de surface minimum en tant que
selon la formule donnée ci-dessous peut être fournie verticalement sur béton
chaque face du pylône/daube et le renforcement de surface Fy résistance à la traction de l'acier.
pas

[Link] L'analyse modale sera nécessaire, pour

les cas suivants, dans la Zone IV et V.
(a) dans la conception de ponts de types, tels que 5.12.3 Sécurité sismique des ponts en longitudinal,
comme les ponts suspendus, les ponts à bascule, les câbles- les directions transversales et verticales seront selon
ponts suspendus, poutre courbée horizontalement clause 4.2.2 du Code IRS pour les Tremblements de terre

ponts et arc en béton armé ou en acier Conception résistante des ponts ferroviaires (sismique

ponts, et Code). En supposant que les forces sismiques horizontales

agir soit parallèlement soit perpendiculairement à la direction
au trafic. (ACS 6 daté du 04.11.2019)
(b) quand la hauteur de la sous-structure à partir de
5.12.4 Les sous-structures inclinées orientées doivent être
la base des fondations au sommet du pilier est plus
que 30m ou lorsque l'enjambe de pont est supérieur à conçu pour le pire effet du sismique
120m. forces données dans la clause 5.12.2 en supposant le
forces sismiques horizontales à agir soit parallèles soit
perpendiculaire à la face du quai ou
(c) Dans les ponts importants où il y a un
contrefort.
possibilité d'amplification des co-seismes verticaux
une analyse modale efficace est préférable. 5.12.5 Supprimé (ACS 6 daté du 04.11.2019)

[Link] Les o
frces ssimqiues dovient êrte

calculé sur la base de la profondeur de l'érosion causée

panirl'ondaoitnannueel [Link]

débit supérieur à la crue annuelle moyenne

ne doit pas être supposé se produire simultanément.

5.12.2 Forces sismiques sur la sous-structure au-dessus

la profondeur d'érosion doit être la suivante : -

(a) Forces sismiques horizontales et verticales dues à

poids propre de la sous-structure appliqué au centre
de masse conformément aux clauses 7.3.1 et 9.2 du Code IRS pour
Conception de ponts ferroviaires résistant aux tremblements de terre

(Code sismique).
(b) Forces hydrodynamiques comme spécifié dans la clause
10 et pression dynamique du sol due aux tremblements de terre
conformément à la clause 22 du Code IRS pour les tremblements de terre

Conception résiliente des ponts ferroviaires (sismique

Code).
(c) Forces sismiques horizontales et verticales dues à
charge morte de la superstructure et charge vive comme
spécifié dans le Code de l'IRS pour la résistance aux séismes
Conception des ponts ferroviaires (Code sismique) appliqué
au centre de leur masse et considéré comme
transféré de la superstructure à la sous-structure
à travers les roulements. (ACS 6 daté du 04.11.2019)
[Link] Supprimé (ACS 6 dtd. 04.11.2019) [Link] Supprimé (ACS 6 daté du 04.11.2019)

CAS DES CYLINDRES ENVELOPANTS

Fig 7

[Link] Supprimé (ACS 6 dtd. 04.11.2019)

5.12.6 Supprimé (ACS 6 daté du 04.11.2019)

[Link] Supprimé (ACS 6 daté du 04.11.2019)
[Link] Supprimé (ACS 6 daté du 04.11.2019)

5.12.7 Effet de la saturation sur la terre latérale

la pression doit être conforme à la clause 23 du IRS
Code pour la conception résistante aux séismes de
Ponts ferroviaires (Code sismique). (ACS 6 daté du)
04.11.2019

[Link] Pour un remba

l i saturé de tere, e
l
le poids unitaire saturé du sol sera
adopté comme dans les formules décrites dans
5.12.6.

[Link] Pour le remblai submergé, le

augmentation (ou diminution) dynamique dans actif et
la pression passive du sol pendant les tremblements de terre doit
peut être trouvé à partir des expressions données dans [Link] et

[Link] avec les modifications suivantes.

(a) La valeur deδ sera considéré comme ½ le

valeur deδ pour un remblai sec.
(b) La valeur de sera pris comme suit : (a) Combinaison I - Le pire possible
combinaison de la charge morte (CM), de la charge vive (CV)
ws α
= tan-1 x h Augmentation dynamique (I)
ws-1 α v
Forces dues à la courbure et à l'excentricité de la piste
Où, (CF)
ws poids unitaire saturé du sol en gm/cc. courant
les effets ont été pris en compte (TMP) et effets
h = coefficient sismique horizontal et
en raison de la résistance des paliers d'expansion à
v = coefficient sismique vertical qui est mouvements (EXB).
1
αh . De plus, en cas de ponts à plusieurs travées
2
doté de coussins glissants ou élastomériques,
(c) Un poids unitaire de flottabilité doit être adopté.
la conception de la sous-structure devra également être vérifiée
pour la pire combinaison possible de charges permanentes,
(d) À partir de la valeur de la pression exercée par la terre trouvée
forces longitudinales, pression du sol, forces dues
hors comme ci-dessus soustraire la valeur de la terre à la résistance de l'eau et à la flottabilité et l'effet dû
pression déterminée par la mise h= v= =0 àlarésistancedesroulementsde
' xpansionà
mais en utilisant le poids unitaire flottant. Le reste
mouvement. À cet égard, la clause [Link].1
sera un incrément dynamique. des règles du pont IRS peuvent être référées.

[Link] Pression hydrodynamique sur (b) Combinaison II - Le pire possible

le compte de l'eau contenue dans le remblai de terre ne doit pas
combinaison de forces mentionnées dans la combinaison
être considéré séparément comme l'effet de Moi avec l'effet de la pression du vent (WL).
l'accélération sur l'eau a été considérée
indirectement.
(c) Combinaison III - En cas de ponts pour
quelles forces sismiques doivent être prises en compte comme
5.12.8 Liquéfaction ou différentiel conformémentàa
l ca
l use5.12.1.1,e
l priepossb
ie
l
Le règlement sera conforme aux clauses 21.1 et 21.2 de
combinaison de forces en combinaison I plus
Code IRS pour la conception résistante aux séismes forces et effets dus aux tremblements de terre sismiques
Chemin de ferPonts (Sismique Code). les forces (SF). L'effet de la pression du vent n'est pas nécessaire
Dans des sables lâches ou des sables mal classés avecpris
peu en compte lorsque l'effet sismique est
ou pas d'amendes, les vibrations dues au tremblement de terre
considéré.
peut provoquer une liquéfaction ou un excès total et
affaissement différentiel. Dans la Zone III, IV et V
la construction de ponts sur de telles sables sera (d) Combinaison IV - Le pire des cas
évité sauf si des méthodes appropriées combinaison
de de toutes les charges et forces et effets
la compaction ou la stabilisation sont adoptées.(ACS 6 qui peut opérer sur n'importe quelle partie de la structure
pendant l'érection. Pour les ponts pour lesquels la sismique
dtd. 04.11.2019)
les forces doivent être prises en compte conformément à la clause

[Link], soit l'effet de la pression du vent soit sismique

5.13 COMBINAISONS DE CHARGES ET effet qui donne le pire effet nécessaire
FORCES ne sera considéré que.
 5.14 CONTRAINTES PERMISSIBLES 5.14.4 Où le type de maçonnerie ou de mortier
les mélanges non spécifiés ci-dessus sont adoptés, force
les tests comme décrits dans l'annexe-IV seront
5.14.1 Les différentes parties du pont
réalisé pour déterminer la résistance ultime à l'écrasement
la sous-structure doit être proportionnée de telle sorte que
résistance. La compressibilté admissible
tensions maximales calculées résultant de
les contraintes dans maçonnerie ne doivent pas dépasser 1/6th
la charge de conception ne doit pas dépasser celles-ci
spécifié dans les clauses ci-dessous pour le matériel de la résistance écrasante ultime. Le
contraintes de traction et de cisaillement admissibles pour le
utilisé dans la construction.
différents types de maçonnerie peuvent être déterminés
à partir de la résistance ultime à l'écrasement en utilisant le
5.14.2 La longueur effective de tout horizontal
rapports suivants : -
section du quai ou de l'appui qui résiste
les charges externes verticales et horizontales peuvent
être considéré comme égal à la longueur entre l'extérieur (i) Maçonnerie en briques avec mortier de chaux et ciment

bords des blocs de lit plus deux fois la profondeur de mortier . . . . 1/30
la section en considération ci-dessous (ii) Maçonnerie en pierre avec mortier de chaux.. 1/100
dessous des blocs de lit, soumis à un
(iii) Maçonnerie de pierre en mortier de ciment. 1/60
maximum égal à la longueur totale de la
maçonnerie à cette section.
Cependant, les contraintes admissibles obtenues par
l'adoption des ratios ci-dessus ne doit pas dépasser le
5.14.3 Lorsque les sous-structures sont en brique ou
valeurs données dans le tableau 5.14.3.
construction en pierre avec des mortiers à la chaux ou au ciment

de mélanges standard de 1:2 et 1:4 respectivement,

lescontraintesadmissiblesdansuntelson 5.14.5 Dans les sous-structures construites en béton brut ou

la maçonnerie sera considérée comme Suit :- béton ciment armé, le permis

les contraintes ne doivent pas dépasser celles spécifiées dans l'IRS

Code de Pont en Béton (Révisé 1962). Il doit

Permissible Permissible
tensile compressif ou soyez assuré que le standard de construction et
Type de maçonnerie contraintes cisaillement la supervision est conforme aux codes.
stress
KN/m2 t/m2KN/ m2t/ m2
1. Maçonnerie en briques dans
540 55 108 11 5.14.6 Si la sous-structure en béton est construite dans
mortier de chaux 1:2
étapes fournissant des joints de construction entre
2. Maçonnerie en briques dans
mortier de ciment 863 88 172 17,5 de telles étapes de bétonnage sont permises
1:4 la contrainte de traction peut être limitée à 80 % de la
3. Gravier grossier valeurs indiquées dans la Clause 5.14.5 ci-dessus.
maçonnerie à la chaux 863 88 54 5,5
mortier 1:2
4. Granulat grossier
maçonnerie dans 5.15 AUGMENTATION PERMISSIBLE DES CONTRAINTES
mortier de ciment
1079 110 98 10
1:4
Remarque : Ces dispositions sont applicables pour la maçonnerie.
5.15.1 Pour la combinaison des charges indiquées dans la clause

Arches aussi (ACS 5 daté du 04.10.2019) 5.13, les contraintes admissibles sur les sous-structures
sera augmenté comme suit : -
 Combinaison I ...... Nil [Link] Critères pour les culées en maçonnerie
Pilastres/Arcades (ACS 5 daté du 04.10.2019)
Combinaison II & III.... 33 %
Facteur de
[Link] sécurité pour
Combinaison IV ...... 40 % impression compressif/ive
ve équivalent
stress compressif
S.
équivaut stress
5.16 CERTIFICATION DE L'EXISTANT Non
nt Sans A v e c Remarques
MAÇONNERIE ET BÉTON achetez occasion occa
ssive onal sion
SOUS-STRUCTURES POUR L'INTRODUCTION stress charger al
DE NOUVEAUX TYPES DE LOCOMOTIVES, charger
1 2 3 4 5
MATÉRIEL ROULANT ET NOUVEAU TRAIN 1 Cono
frmément à

COMPOSITIONS OU POUR Jauge valeurs

donné dans
CONVERSION. IRS 6 4,5
Pont
Substru
cture
5.16.1 À l'exception des cas décrits dans la clause Code
vide
5.16.2 et 5.16.3, certification des sous-structures clause
des ponts existants conformément au paragraphe 5 du Chapitre VI de 5.14.3 &
5.14.4
Les règles pour l'ouverture d'un chemin de fer doivent être basées
2 Jusqu'à Devrait être
sur l'état physique des quais et 100% 3 sujet autorisé
surstre 2,25 à bon
éléments d'appui. Lorsque de nouveaux types de locomotives et ss condition de
les matériels roulants sont autorisés à circuler sur la section maçonnerie comme
contempler
pour la première fois, les sous-structures des ponts devraient pour jauge
conversion vide
être maintenu sous observation comme considéré clause5.16.3.2
nécessaire par l'Ingénieur en chef. 3 Jusqu'à Peut être autorisé
200% 2 1.5 sujet à du bon
surstre condition de
ss maçonnerie et
5.16.2 Certification des sous-structures lorsque fermer
observation de
nouveaux types de locomotives, de matériel roulant et ponts comme
les compositions de trains provoquent une augmentation de considéré
nécessaire par
charge par essieu, effort de traction et forces de freinage le Chier
Ingénieur après
sur des ponts. introduction de
nouvelle locomotive
matériel roulant ou
train
[Link] Le chemin de fer devrait vérifier le composition
les contraintes théoriques dans les culées et les piliers de 4 Plus Devrait être
que < 2 <1.5 renforcé
ponts existants. La certification doit être effectuée 200 % reconstruit à
surpasser approprié
après action appropriée selon les critères donnés dans
ss chargement
clauses [Link] et [Link]. standard

Remarque : Si la contrainte de traction maximale dépasse de plus

plus de 100 % des valeurs telles que prévues dans l'IRS

Code de sous-structure de pont vide de la clause 5.14.3 &
5.14.4, la zone de traction doit être négligée et
la contrainte de compression équivalente doit être calculée.
Cependant, aucun surstress en tension ne sera autorisé
[Link] Critères pour le béton massif5.16.2.5 Pression sur le sol à la base de
Pieux / Pilares / Arches. (ACS 5 daté du 04.10.2019) fondation
Jusqu'à 50 % de surcharge en compression de flexion
stress au-delà de celui spécifié dans le béton IRS
Le code du pont peut être autorisé sous réserve de conditions favorables La pression sur le sol à la base de
état du béton massif et proche la fondation sera vérifiée et si elle est dans
observation jugée nécessaire par la compression tout au long de la base, son maximum
Ingénieur en chef. Si la surcontrainte en compression la valeur ne doit pas dépasser la limite autorisée
dépasse 50 %, les sous-structures devront être pression portante du sol c'est-à-dire le stress de cisaillement et
renforcé/réinvit à la norme appropriée de
le tassement du sol devra être dans les limites permises
chargement.
Remarque : Si la contrainte de traction maximale dépasse par plus limites. Si en calculant la pression de la fondation,
en tenant compte de la largeur de base totale, la tension est trouvée
plus de 100 % des valeurs, comme prévu dans l'IRS
Code du pont en béton, la zone de traction doit être développer d'un côté la pression de fondation
la contrainte de compression négligée et équivalente sera sera recalculé sur la zone réduite de
travaillé.
contact. La pression maximale atteinte ainsi
Cependant, aucun surstress en tension ne sera permis
ne doit pas dépasser la capacité portante sûre/permissible
en cas d'Arches. (ACS 5 daté du 04.10.2019)
[Link] capacité du sol.
Chaque fois que cela n'est pas possible
pour effectuer des contrôles théoriques, ou où que ce soit
les résultats des vérifications théoriques sont trouvés pour [Link] Vérification de la stabilité des structures enfouies

être incohérent avec le son physiquement Les poutres d'appui

état d'un pont existant, fonctionnement de
locomotives et matériel roulant plus lourd E )i(n vérifiant la stabilité des enterrés
La force de traction/force de freinage peut être autorisée appuis, la pression passive à toute section
sous réserve que l'état physique soit certifié de l'appui sera pris en compte pour une hauteur
et ponts être gardé sous fermer(h) de la section sous considération au
observation, jugée nécessaire par le point d'intersection entre la ligne de pente de la terre
Ingénieur en chef. Dans de tels cas, l'augmentation de remplir et la ligne de défaillance de la section à un angle
Les forces de traction et/ou de freinage ne doivent pas être
de 450- /2 à l'horizontale comme montré dans la fig 8 (a).
plus de 20 % au-dessus du niveau des ponts
forces de traction et de freinage en cours Le poids de la masse de sol au-dessus de la hauteur h sera
ponts depuis environ un an. considéré comme agissant en tant que surcharge pour laquelle
la pression passive du sol doit être prise en compte
Dans les cas où l'effort de traction est trouvé comme ci-dessous :
dépasser la limite de 20 % mentionnée ci-dessus,
l'effort de traction maximal de la locomotive(s) P’P= (WS/B)h. Kp
à prendre en compte peut être fixé par le chef
h
Ingénieur en bridges en consultation avec le (Agissant à partir de la section en considération
2
Départements Mécanique et Opérations pour comme montré dans la Fig. 8(a))
chaque emplacement de pont spécifique en tenant compte
Où,
la charge à transporter, la pente sur le Ws Poids de la masse de sol au-dessus de la hauteur h
approches et caractéristiques opérationnelles de
B Largeur du remblai à la hauteur h
le locomotives soumises au physique h Hauteur du remblai de terre calculée comme ci-dessus.
état des ponts étant certifié sain
Kp Coefficient de terre passive statique
et les ponts étant maintenus sous fermer
pression selon la clause [Link]
observation jugée nécessaire par
 (iii) Où la certifcation est-ele enterrée
les contreforts sont basés sur les critères établis dans
sous-clause (i) et (ii) ci-dessus, tel enterré
Les culées doivent être surveillées de près et régulièrement.
observation concernant tout mouvement dans
direction longitudinale. Un schéma approprié sera
conçu et mis en œuvre pour détecter et surveiller
tout mouvement des culées enterrées par rapport à
au quai / à l'appui adjacent. Les détails de
schéma, l'intervalle de mesures et le
le niveau de surveillance des données enregistrées sera comme
décidé par l'ingénieur en chef. La fréquence de
la surveilance peut être progressivement assouplie si le

mouvement incrémental des fondations enterrées sont

trouvé négligeable, ou attribuable à d'autres
des facteurs comme la variation de température, la mesure
erreurs etc.

[Link] Vérification des fondations de puits :

(a) Où se trouvent les enregistrements de l'inclinaison et du déplacement réels du puits

les fondations des ponts existants sont disponibles, le

le calcul des moments dus à l'inclinaison et au décalage sera
basé sur le véritable tilt & shift. Dans d'autres cas, où
l'inclinaison et le décalage réels ne peuvent pas être déterminés
avec un degré de certitude raisonnable, une inclinaison de 1 sur 100 et
déplacement de D/40 sous réserve d'un minimum de 150 mm
sera pris en compte pour le calcul du moment
(D est la largeur ou le diamètre du puits).

(ii) En vérifiant la stabilité des enterrés (b) Forces hydrodynamiques telles que spécifiées dans
clause 10 du Code des impôts pour la résistance aux tremblements de terre
appuis, résistance pleine à la pression passive de
Conception de ponts ferroviaires (Code sismique) et
le sol tel que dérivé du sous-paragraphe (i) ci-dessus peut
forces dues au courant d'eau (WC) conformément à la clause 5.9
êtreprsi encomptedanse
l scasdeve
ie
lisse
doit pas être considéré à se produire
formations consolidées (50 ans ou plus) simultanément tout en vérifiant les fondations
où les pentes sont bien protégées et ont et sous-structures des ponts existants pour la charge
aucune histoire connue de diarrhée. Dans d'autres cas, seulement combinaisons Ill de la clause 5.13 (c).(ACS 6 daté.
1/3 de la pression passive telle que dérivée de sub 04.11.2019
Le para (i) ci-dessus sera pris en compte. De plus, (c) Pour vérifier la fondation de puits de
pour les constructions récentes, où le remblai est ponts existants selon la combinaison de charge II de
pas entièrement consolidé, pression passive en dessous La clause 5.19 (b) les forces du vent ne doivent pas être prises en compte

le niveau du sol ne sera considéré que comme par se produire simultanément avec le
clause [Link].
érosion maximale induite par le maximum La pression sur le sol à la base de
décharge de conception. Dans de tels cas, l'érosion les fondations doivent être vérifiées et si elles sont dans
induit en raison de l'Intensité des Crues MoyennesAnnuelles dûment compression à travers la base, son maximum
doublé en raison des obstructions (2 DLaceypour la valeur ne doit pas dépasser la limite sûre/permissible

La crue annuelle moyenne sera considérée pour pression portante du sol c'est-à-dire le stress de cisaillement et
vérification de la fondation de puits des ponts existants. Le tassement du sol doit être dans les limites permises.
limites. Si lors du calcul de la pression de fondation,
en tenant compte de la largeur de base complète, la tension est trouvée
5.16.3 Certification de la sous-structure
Pour la conversion de mesure développer d'un côté, la pression de fondation
sera recalculé sur la zone réduite de
contact. La pression maximale atteinte
[Link] En vérifant la résistance de ne doit pas dépasser la capacité portante sécuritaire/admissible
sous-structure de pont existante sur les lignes proposées
capacité du sol.
pour la conversion en écartement plus large, la norme de
la charge applicable au large gabarit sera
considéré. 5.17. STRUCTURES RENFORCÉES PAR
ENVELOPPAGE

[Link] En cas de conversion de mètre, le

la résistance de la superstructure du pont existant devrait 5.17.1 Les sous-structures existantes peuvent être

être vérifié conformément à la disposition de renforcé par un revêtement qui devrait être ainsi
clause [Link], sous réserve de toute autre mesure de protection conçu et construit de manière à rendre le
comme jugé nécessaire par le Chef Ingénieur fonction de structure composite monolithiquement.
avec le respect dû à l'état physique de la
sous-structures. 6. FONDATIONS :

[Link] Vérification Conception De 6.1 CRITÈRES GÉNÉRAUX DE CONCEPTION :

Sous-structures existant dans un écartement plus étroit
Pour la conversion à un écartement plus large.
Dans la mesure du possible, les fondations devraient

être situé sur un sol ferme ayant des couches stables.

Sous-structures de type gravité existantes à Cela ne serait pas toujours possible et,
un écartement plus étroit peut être autorisé à être conservé
par conséquent, les fondations doivent être conçues
après conversion de la section à un écartement plus large, de manière adéquate contre tout échec prévu.
fournit les contraintes maximales développées dans le Les exigences de base suivantes doivent être remplies :
la sous-structure ne doit pas dépasser le permis
contraintes stipulées dans la clause 5.14.3 et 5.14.4 par
(i) Sécurité contre les défaillances de résistance :

La fondation doit être sûre contre les catastrophes.

(i) 100 % en cas de compression dans la maçonnerie
échecs causés par les pressions de fondation
sous-structures, et aucune surcharge dans
dépassant la "Capacité portante" de la fondation
compression dans les sous-structures en béton.
sol. C'est essentiellement l'échec de résistance du
masse de sol de soutien.
(ii) 100 % en cas de tension dans la maçonnerie et
structures en béton.
(ii) Sécurité contre les déformations et 6.2 ENQUÊTES SUR LE SOUS-SOL :
solutions de différentiel :
6.2.1 Champ :
La fondation devrait se déformer à l'intérieur
Pour déterminer la nature, l'étendue et
limites acceptables du total et de la différence
propriétés mécaniques des couches de sol/roche et
règlements. Ces limites acceptables dépendent profondeur de la nappe phréatique pour le développement
sur le type de structure et de sous-strates impliqués
d'un design de pont fiable et satisfaisant
et devrait être décidé judicieusement. Le
fondation.
L'affaissement ne devra normalement pas dépasser 25 mm
à la fin de la période de construction pour
ponts avec des portées simplement supportées. Plus grand [Link] Orientation des normes suivantes avec
la dernière édition peut être prise :
un règlement peut être autorisé si un ajustement de la
le niveau des poutres est possible afin d'éliminer
infractions pour suivre les tolérances. (i) IS:1892 "Code de pratique pour Sub"
Enquête de surface pour les fondations
En cas de structures sensibles à peut être utilisé pour des conseils concernant
affaissement différentiel, l'affaissement tolérable enquête et collecte de données.
la limite doit être fixée en fonction des conditions dans chaque

cas.
(ii) IS:6935 « Méthode de détermination de »
Niveau d'eau dans un forage.
(iii) Pression de portance admissible :
La pression de portance admissible pour la fondation
soutenu par une masse rocheuse ou terrestre, basé sur le (iii) IS:2720 – "Méthode d'essai pour les sols."
les essais sur des échantillons non perturbés doivent être
les deux critères ci-dessus seront considérés comme le moindre de

le suivant : réalisé autant que possible à

conditions de champ simulées pour obtenir un résultat réaliste

(a) Capacité portante ultime nette divisée par valeurs.

facteur de sécurité de 2,5, ou
(iv) IS:1498 « Classification et identification de »
(b) La pression autorisée (maximum) à Sols pour les besoins d'ingénierie générale.
la fondation de la structure peut être
soumis sans produire d'excès
(v) IRC:78 "Spécification et code standard"
règlement (c'est-à-dire plus de 25 mm) ou excessif
de la Pratique pour les Ponts Routiers, Section VII
affaissement différentiel de la structure.
– Fondement et sous-structure.

(iv) En cas de fondation ouverte, la résultante

de toutes les forces sur la base de la fondation (pour [Link] Des enquêtes sous-surface à réaliser
fondation rectangulaire) doit se situer dans le durant trois étapes à savoir.
tiers moyen si la structure est fondée sur le sol.
La profondeur des fondations dans les couches de sol ne devra pas être
(i) Enquête de reconnaissance;
moins de 1,75 m sous l'érosion anticipée
(ii) Enquête préliminaire ; et
le niveau. La fondation ne devrait normalement pas reposer sur
(iii) Enquête finale sur l'emplacement.
sols compressibles.
Enquête de reconnaissance : structure
Au stade de la reconnaissance, manifestement mauvais niveau d'eau (LWL), niveaux de fondation, etc.

emplacements pour les fondations de ponts, tels que,

pentes instables, formation de talus (c'est-à-dire sol (iii) Conditions de charge montrées sur un schéma
transporté par des forces gravitationnelles consistant en plan, indiquant la combinaison de design de
fragments de roche), zones marécageuses, sol tourbeux charges transmises à la fondation;
etc. sont évités. Les données fiables de
cartes géologiques et topographiques et autres
(iv) Facteurs environnementaux - Informations
Les enquêtes sur les sols réalisées dans le passé sont examinées de près.
relatif à l'histoire géologique de
zone, sismicité de la région,
6.2.1.4Enquête préliminaire : informations hydrologiques, etc.
Le champ est limité à déterminer
profondeur, épaisseur, étendue et composition de chacun (v) Informations géotechniques - Donnant sous-
strate de sol, emplacement de la roche et de l'eau souterraine
profil de surface avec détails de stratification
et obtenir des informations approximatives concernant propriétés d'ingénierie du fondement
caractéristiques de résistance et de compressibilité de strates, par exemple, propriétés d'index, efficace
divers strates. L'objectif de l'exploration paramètres de cisaillement, déterminés sous
est d'obtenir des données pour permettre la sélection du conditions de drainage appropriées
type, emplacement et dimensions principales de tous caractéristiques de compressibilité
structures majeures. propriétés, résultats des essais sur le terrain, comme statique
et des tests de pénétration dynamiques ;

[Link] Enquête de localisation finale :

Lors de a
l dernè
i re étape de o
l casilao
tin, (vi) Module d'élasticité et module de sous-
Des échantillons non perturbés sont collectés pour réaliser réaction de grade;
tests détaillés, à savoir, tests de cisaillement, consolidation
tests,etc.,pourconcevori dessou
l to
i nssûresetéconomq
i ues
(vii) Un examen de la performance d'un similaire
structure. L'exploration doit couvrir l'ensemble structure, le cas échéant, dans la localité; et
longueur du pont et également étendre des deux côtés
fin pour une distance d'environ deux fois la profondeur dessous
lit des fondations principales de la fin, pour évaluer le (viii) Informations nécessaires à l'évaluation du

effet du remblai d'approche à la fin effets possibles de la nouvelle structure sur

fondations. les structures existantes dans le

quartier.

[Link] Pendant les investigations sous-surface, le

les informations pertinentes suivantes seront obtenues : 6.2.2 Fondation ouverte :
L'investigation par la « méthode des fouilles d'essai » peut être
(i) Plan de site – montrant l'emplacement de
réalisé, et la classification des sols déterminée
fondations et appuis, etc.
par inspection visuelle, ou par simple classification
tests. La capacité portante sûre peut être supposée
(ii) Sections transversales le long de la proposition
à partir des valeurs indiquées dans le tableau 6, comme guide.
pont, indiquant le niveau des rails, haut du super-
6.2.3 Fondations profondes : (ii) IS : 2911(Pt. I à IV) - « Code de Pratique »
pour la conception et la construction de pieux
Des forages exploratoires seront réalisés par
équipement de forage profond et échantillons collectés Fondations;
tous les 1,5 m ou lors du changement de strates, en utilisant
techniques spéciales d'échantillonnage. Souvent, dans le cas (iii) IS : 2131 « Méthode pour Standard »
de sol non cohérent, échantilons non perturbés Test de pénétration des sols;
ne peut être pris et un recours doit être fait
aux essais sur le terrain in situ. (iv) IS : 4968 (Pt. I et Pt. II) – « Méthode po
Normalement, la profondeur du forage s'étendra Sonorisation sub-surface pour les sols
de 1,5 à 2,0 fois la largeur de la semelle en dessous le test de pénétration dynamique au cône peut être
niveau fondation. Le premier forage à chaque réalisé où considéré
les fondations doivent s'étendre à une profondeur suffisante pour approprié
dévoiler des couches de problèmes profonds. Des strates douces doivent
être complètement pénétré même lorsqu'il est couvert (v) IS : 1888 « Méthode de Test de Charge sur les Sols. »
avec une couche de surface ayant une capacité portante supérieure.
Orientation des normes suivantes avec la dernière (vi) IS : 1904 « Code de pratique pour la conception »
une édition peut être prise :
et Construction de la Fondation dans le Sol :
Exigences générales.
(i) IS:2132 "Code standard indien"
Pratique pour l'échantillonnage de tubes à paroi mince
6.3.2 Règlement :
des sols.
Tassement des fondations dans le non-
les sols cohésifs peuvent être déterminés à partir de la plaque
(ii) IS:8763 "Guide pour indiféré Test de charge et test de pénétration standard.
Échantillonnage des sables.
les établissements dans ce sol se produisent très rapidement
et sont dépassés pour les charges mortes pendant la construction
6.3 FONDATIONS EN MATÉRIAUX NON COHÉSIFS
scène elle-même.
STRATES
6.3.3 Pression de support admissible :
6.3.1 Capacité portante Presso
i n de portance admsi sb
ie
l pour
Capacité portante des fondations de pont le dimensionnement de la fondation sera judicieux
dans des couches non cohésives peut être déterminé par décidé dans chaque cas, en tenant compte de
plusieurs méthodes, telles que le test de chargement sur plaque (pour l'importance de la structure et des critères
profondeurs peu profondes seulement), pénétration dynamique de cône mentionné au paragraphe 6.1 ci-dessus.
test, test de pénétration standard et résistance
paramètres du sol. Le choix de la méthode 6.4 FONDATIONS DANS DES STRATES COHÉSIVES :
dépendra de la faisabilité de l'adoption et
importance de la structure. Ces méthodes
peuvent être considérés comme des aides à la conception et ceux-ci
6.4.1 Détermination de la capacité portante :
Capacité portante pour des fondations dans des matériaux cohésifs
ne peut remplacer le rôle crucial de l'ingénierie
les strates seront déterminées de manière similaire
jugement. Pour la détermination de l'orientation
comme déterminé dans le cas des fondations dans des non-
capacité, orientation des normes suivantes avec
sols cohésifs (paragraphe 6.3.1)
la dernière édition peut être prise :
(i) IS : 6403 Code de conduite pour
Détermination de la capacité portante de
Fondations peu profondes;
 TABLEAU 6
CAPACITÉ PORTANTE SURE PRÉSUMÉE DU SOL
Sûr
Sr. poulie
Types de roches/sols
Non capacité Remarques
KN/m2/t/ m2
(1) (2) (3) (4)
(a)Roches
Roches (dures) sans stratification ni défauts, pour 3 240 ..
1.
exemple, granit, trap et diorite (330,39)
Roches laminées, par exemple, pierre et calcaire dans 1 620 ..
2.
état sonore (165,19)
Dépôts résiduels de roches de fond brisées et déchirées 880 ..
3.
et matériau cimenté en schiste dur (89,73)
440 ..
4. Soft Rock
(44,87)
(b)Sols non cohésifs : ..
Gravier, sable et gravier, compact et offrant une haute 440
5. résistance à la pénétration lors de l'excavation par des outils (Voir Note 2)
(44,87)
Sec signifie que l'eau souterraine
440 le niveau est à une profondeur d'au moins
6. Sable grossier, compact et sec
(44,87) la largeur de la fondation en dessous de
base de la fondation
245
7. Sable moyen, compact et sec
(24,98)
..
Sable fin, limon (grumeaux secs facilement pulvérisés par le 150 ..
8.
doigts). (15.30)
Gravier lâche ou mélange de sable et de gravier lâche grossier 245 (Voir la note 2)
9.
sable moyen, sec 24,98
100
10 F fine sable, lâche et sec.
(10,20)
(c) Sols cohésifs :
440 Ce groupe est susceptible de long
11. Argile tendre, argile dure ou rigide dans un lit profond, sèche
(44,87) règlement de consolidation des termes
245 ..
12. Argile moyenne, facilement indentée avec un ongle
24,98
Mélange d'argile humide et d'argile sableuse qui peut être 150 ..
13
enfoncé avec une forte pression du pouce 15h30
100 ..
14 Argile molle marquée par une pression modérée du pouce
(10.20)
Argile très douce qui peut être pénétrée plusieurs fois 50 ..
15.
centimètres avec le pouce (5.10)
Sol noir de coton ou autre argile rétractable ou expansive .. Voir la note 3. À déterminer
16. dans des conditions sèches (50 pour cent de saturation) après enquête
(d)Tourbe :
.. Voir la note 3 et la note 4. À être
17. Tourbe
déterminé après enquête
(e) Terrain artificiel :
.. Voir la note 2 et la note 4. À être
18. Terrains de remblai ou artificiels
déterminé après enquête
Remarque : 1- La valeur indiquée dans le tableau est uniquement basée sur les considérations de cisaillement.
Remarque : 2 - Les valeurs sont très approximatives en raison des raisons suivantes :
(a) L'effet des caractéristiques des fondations (c'est-à-dire l'effet de la profondeur, de la largeur, de la forme, de la rugosité, etc.) n'a pas
été considéré.
(b) Effet de la gamme des propriétés du sol (c'est-à-dire, angle de résistance à la friction, cohésion, niveau de la nappe phréatique, densité,
etc) n'a pas été pris en compte.
(c) L'effet de l'excentricité et l'indication des charges n'ont pas été considérés.
Remarque : 3 – Pour les sols non cohésifs, les valeurs indiquées dans le tableau doivent être réduites de 50 % si la nappe phréatique est
au-dessus ou près de la base de la fondation
Remarque 4 : La compacité des sols non cohésifs peut être déterminée en enfonçant le cône de 65 mm de diamètre et 60
angle d'apex par un marteau de 65 kg tombant de 75 cm. Si le nombre corrigé de coups (N) pour 30 cm
la pénétration est inférieure à 10, le sol est dit lâche, si N se situe entre 10 et 30, il est moyen, si plus
au-dessus de 30, les sols sont appelés denses.
6.4.2 Considérations relatives au règlement : [Link] Estimation de secondaire
règlement de consolidation Ps :
Tassements sous la fondation du pont
doit être calculé uniquement pour la charge morte. Dans Le tassement de consolidation secondaire
les sols cohésifs, le tassement se produit sur une peut être calculé comme suit :
longue période de temps et le règlement total P
se composera de trois parties, c'est-à-dire
(a) Si la
' ugmentation de la charge est supérieure à
(p c-p o )
P = Pi + Poed + Ps
Où, [c'est-à-dire] p > (p-p
c o)], puis

Pi = Règlement immédiat ou élastique c'est-à-dire que

partie du règlement de la structure Cc pc
qui se déroule immédiatement sur Ps 1 e0 E log 10p
o
application de la charge;

(b) Si l'augmentation de la charge est plus petite que

Poed= Règlement de consolidation primaire
mesuré par odomètre, c'est-à-dire le
pc-po[c'est-à-dire p < (pc-po)],
règlement en raison de la réduction du volume
du
' ne masse de sol, causée par le
l'équation correspondante sera :
application de contraintes soutenues et
en raison de l'extraction de l'eau de la Cc  p o Δp 
Ps E.Log10
vides. 1  e0 po

Ps = Règlement secondaire c'est-à-dire le Où,

règlement en raison d'une réduction de volume
d'une masse de sol causée par l'application Ps Règlement secondaire
d'un stress soutenu et en raison de la
ajustement de la structure interne de la Cc Indice de compression
masse de sol.
eo Ratio de vide initial

[Link] Estimation de l'immédiat et du primaire

Pc Pression pré-consolidation
réglages de consolidation

Po = Pression efficace initiale

Pour le calcul du règlement immédiat
et le tassement de consolidation primaire, E Épaisseur de la couche d'argile
procédures fournies dans IS:8009 Partie I et Partie
II– "Code de Pratique pour le Calcul de" p = Augmentation de la pression
Le « Règlement des Fondations » devra être suivi.
[Link] Taux de règlement dans le temps : 6.4.3 Pressions de portance admissibles :

La pression de portance admissible sera basée

Le taux de règlement du temps sera
sur les critères déjà élaborés au paragraphe 6.1. Dans
calculé conformément aux dispositions de
sols cohésifs depuis que les établissements s'étendent sur
IS:8009(Pt.I)basésure
l modèe
l deTerzaghi
une longue période de temps, les mesures pour s'attaquer
Théorie de la consolidation dimensionnelle. En pratique,
les règlements de consolidation ont lieu beaucoup les soldes / règlements restants au moment
le placement de la superstructure devrait être
plus rapide que ceux prévus par Terzaghi
Théorie de la consolidation. considéré.

Les raisons suivantes expliquent en partie les taux plus rapides : 6,5 FONDATIONS SUR ROC

6.5.1 Les fondations reposant sur des strates rocheuses doivent

i) Consolidation tridimensionnelle c'est-à-dire latérale
libération de la pression interstitielle excédentaire; être conçu en tenant compte de la nature de
formation rocheuse, le pendage et le port de la roche
ii) Libération de la pression hydrostatique à l'extérieur
strates et présence de failles et de fissures.
zone de contact ; et
Les fondations ne doivent pas être autorisées à reposer sur
iii) Les perméabilités horizontales sont généralement beaucoup les strates défectueuses susceptibles de glisser. Les strates fendues doivent
plus haut que la verticale. être stabilisé par injectage.

Par conséquent, le taux de règlement devrait 6.5.2 La capacité portante ultime de

être corrigé par un facteur de trois à cinq fois le son homogène de la roche peut être calculé
plus rapide. Les taux réels de règlements dans la région à partir des propriétés de résistance au cisaillement dans le même
pour des cas similaires sera d'une grande valeur pour le manière que la capacité portante pour les sols. Le cisaillement
précision de la prédiction du taux de règlement. la résistance peut être déterminée par le non-confinement

tests de compression sur des échantillons de roche

Remarque : 1. Le règlement sera calculé pour le composé de cylindres dont les hauteurs sont à-
séquence probable/réelle de chargement et au moins deux fois leur diamètre. Un diamètre de 5 cm x 10 cm

Une correction pour la période de construction sera autorisée. un cylindre haut peut être utilisé. Le palier ultime
conformément aux dispositions de l'IS:8009 (Pt.I), clause lacapacitéseraconsidéréecomme4,5foisla
10.2, Annexe D. résistance à la compression non confinée.

2. Lors du calcul de l'augmentation de pression 6.5.3 Pression de portance admissible :

en dessous des culées, une attention particulière sera portée à

inclure l'augmentation de pression due au remblai terrestre

La pression de portance admissible doit être
derrière la
' ppui aussi avec la
' ide de décidé après avoir pris en considération
nomogrammes appropriés (IS:8009-Pt.I, clause faiblesse des strates rocheuses comme mentionné ci-dessous
8.3, Annexe B).

(a) Tendance à glisser en raison de la roche inclinée

surface
(b) Stratification des couches alternées de son i) S
I4
:464–«Codedebonnespraqituespour»
et roche faible; Présentation des informations de forage et
Descrp
i to
i n du cœur dans a
l fondato
in

(c) Présence de joints et l'étendue des joints ; Enquête.

(d) Plans de faiblesse tels que les lits ii) IS:5313–«Guidepourleforageaudiamant»

plains, digues, failles, cavités, cavernes Observations

etc.
iii) IS:6926 – “Code de Pratique pour le Diamant
L'étendue à laquelle la réduction doit être Forage au diamant pour l'étude de site pour
affecté dans la capacité portante pour tenir compte de ceux-ci Projets de Vallée Fluviale.
e
l sfab
ie
l ssessontunequesto
i ndn
i' géne
i re
i
jugement. La pression de portance admissible pour iv) IS:11315 ([Link]) – « Méthodes de Quantification »
le son d'une roche homogène peut être déterminé Description des discontinuités dans la roche
à partir de la capacité portante ultime en adoptant Messes.
un facteur de sécurité de 3.

6.7 Augmentation acceptable de la limite autorisée

Remarque : Lorsque la fondation repose sur la roche, Pression de support
résultat des forces à la base de la fondation
ne doit pas tomber en dehors de la moitié centrale et le
6.7.1 Lorsque les fondations sont vérifiées pour
pression maximale de fondation calculée sur le
combinations de charges comme indiqué dans la clause 5.13,
la zone de contact réduite ne doit pas dépasser
les pressions de portance admissibles sur les fondations
pression de portance admissible.
peut être augmenté comme suit :

6,6 NON-HOMOGÈNE & INSOLIDE

Combination I - Nulle
ROCHES :
Combinaison II & III - 33%
6.6.1Un facteur de sécurité de 6 à 8 sur non confiné
Combinaison IV - 40 %
larésistanceàlacompressiondevraitnormalementêtre

suffisant pour couvrir de telles carences rocheuses dans

fixation de la pression de portance admissible. 6.8. Conditions de stabilité

6.8.1 Les facteurs de sécurité suivants doivent être

6.6.2 Dans le cas de roches mal désintégrées
assuré pour la stabilité sous des combinaisons de charges
ou des variétés de roche très molles où le noyau
la récupération pendant l'ennui est trouvée être inférieure à et forces comme indiqué dans la clause 5.13.
35 % et les cylindres de test ne sont pas disponibles, le
i) Contre l'annulation -
la pression de portance admissible peut être évaluée
Combinaison I 2.0
en adoptant des méthodes prescrites pour le sol. Combinaison II ou III 1,5
Directives des codes suivants avec les dernières ii) Contre le glissement -
l'édition peut être prise : Combinaison I 1,5
Combinaison II ou III. 1,25
6.9 Conception de fondations profondes : béton au-delà des roulements pour résister au diagonal
coupure.
6.9.1 Le fondations doivent être prises
à une telle profondeur pour fournir une adhérence adéquate 7.1.2 Là où des culées de type pieu sont fournies
en dessous de l'érosion la plus profonde anticipée. La profondeur sans murs d'aile et murs de retour, le remblai
des fondations sous le niveau de l'eau autour de l'atterrissage doivent être protégées par
la conception du déchargement pour les fondations ne doit pas fournir un revêtement en pierre bien conçu sur
moins de 1,33 fois la profondeur maximale d'érosion. les pentes et le tablier au pied du remblai.
En cas de strates inérodables, telles que la roche,
se produisant à des niveaux plus élevés, la structure peut être
7.2 QUAI
fondée à un niveau si élevé. La fondation
7.2.1 La longueur des jetées doit être suffisante pour
ne doit normalement pas reposer sur des strates de roche inclinées.
fournir un soutien approprié pour les poutres. La largeur
en haut devrait suffire non seulement à
6.9.2 En calculant la pression de fondation,accommoder
le les paliers des poutres, mais
effet dû à la pression de la peau (sous le creusement le plus profond)
devra également fournir suffisamment de maçonnerie ou de béton
niveau) entre le corps de la fondation et sur l'extérieur des roulements pour résister à la diagonale
le sol environnant doit également être pris en compte tonte.
comptes sauf dans les zones sismiques IV et V.

7.2.2 Lorsque nécessaire, les piliers doivent être

6.9.3 Pour la conception de fondations profondes, dynamique
fourni aux deux extrémités avec une coupe de forme appropriée
l'augmentation n'a pas besoin d'être considérée. Pour le design
des eaux qui s'étendront jusqu'à au moins 1 m
et analyse de fondation de puits, les méthodes au-dessus du niveau de crue élevé, y compris l'afflux.
décrit dans l'Annexe-V peut être utilisé. Le
la profondeur des fondations doit être adéquate pour fournir
7.3 BLOCS DE LIT POUR APPUIS ET
stabilité contre le renversement et le glissement. Seulement
PIERS
50 % de la pression terrestre passive qui peut être
mobilisé sur les côtés des fondations de puits
le niveau d'érosion maximal ci-dessous sera pris en compte lors de 7.3.1 Dans les ponts à poutres où des charges concentrées

considérant la stabilité contre le renversement. les charges sont transmises à la sous-structure, lit
des blocs de conception appropriée seront fournis sur le
le dessus des jetées et des culées sous le
7. CONCEPTION ET CONSTRUCTION DE
roulements pour assurer une distribution adéquate de la
STRUCTURES SOUS-JACENTES DE PONT
charges superposées sur toute la longueur de la
culée ou pilier. De tels blocs de fondation peuvent être
7.1 ABUTEMENTS béton armé

7.1.1 La longueur des appuis en haut doit7,4 JOINTS À PLAT

normalement être égal à la largeur de la formation. Le 7.4.1 Dans les piliers et les culées construits sur des fondations peu profondes
la largeur en haut devra être sufisante pour ouvrir des fondations sur un sol pauvre, un joint de bout doit
accommoder non seulement les paliers, mais aussi
être fourni entre les pistes tout au long de
pour porter les murs de lest. Il devra également être suffisant
hauteur de la structure, y compris les fondations,
pour fournir une épaisseur adéquate de maçonnerie ou
afin de permettre des affaissements différentiels. Semblable
des joints à onglet devront également être prévus près de matériaux des groupes GW, GP, SW selon IS :
1498-1970.
jonction de l'aile ou des murs de retour et le
piliers
7.5.3

7.4.2 Dans le cas de traversées de canaux, Clause

où supprimée vide ACS 2 datée du 20.10.16
il y a des joints propres entre les appuis
et les murs d'aile/de retour, de telles articulations seront
rempli de matériau approprié comme le bitume en dessous
7.6 ORIFICES DE DRAINAGE
le niveau d'approvisionnement complet.

7.5 Matériau de remblai. (ACS 2 daté du 20.10.16). 7.6.1 Des trous de drainage doivent être prévus.
appuis, murs de rive ou de retour et parapets
se
olncequipeutê
e
rt nécesse
a
ri avecdesmoyensadéquast
7.5.1 Remblayage derrière les culées, murs d'aile
et retour des murs.
Derrière les contreforts, les murs d'aile et les retours
les murs, le remplissage de rochers et les matériaux de remblai doivent
être fourni comme indiqué dans la Fig. 9.

desbiens
7.5.2 Le remplissage de gros blocs doit consister en des arrangements sont en cours pour conduire l'eau à
les orifices de drainage
rochers et galets empilés à une épaisseur
pas moins de 600 mm avec une taille plus petite
vers l'arrière. Derrière le remplissage de rocher,
Les matériaux de remblai doivent consister en granulaire
 Remarque :
7.6.2 Pour les culverts de traversée de canal, les culées,
lesorificesdedrainagepeuventêtrefournisseulementau-dessusduniveaudepleinecapacité

(1)
niveau. Aucun trou de drainage ne doit être prévu en dessous du plein L'expression 'charge' signifie le total
niveau d'approvisionnement. Pour évacuer l'eau de charge calculée avec la dynamique appropriée
remplissage de l'appui, des ailes ou des murs de retour, ouvert augmenter l'allocation spécifiée pour la vitesse à
des tuyaux articulés ou des drains de gravier peuvent être fournis à la charge qui est autorisée à fonctionner.
niveaux appropriés.
(2) Le temps ci-dessus sera augmenté en conséquence
où la température moyenne de l'air est inférieure à 150C
7.7 APPLICATION DE CHARGE
(600F).

7.7.1 Après l'achèvement de toute partie de la (3) Lorsque le ciment à prise rapide est utilisé,
maçonnerie ou béton d'une sous-structure de pont, le Des tests seront effectués sur le ciment utilisé afin de
le temps minimum suivant devra s'écouler afin de s'assurer qu'il est de la bonne qualité, ou
avant les charges comme spécifié dans le tableau 7 peuvent être
alternativement, les travaux de cubes de béton doivent être
imposé sur cette portion de la sous-structure : testé pour vérifier si le cube attendu
la force a en fait été atteinte. Dans le cas où le
TABLEAU 7 le ciment utilisé ne semble pas conforme à la norme IS :
8041E ou la résistance requise du cube de travail n'est pas
50% 75% Plein
obtenu, le calendrier pour l'application des charges
design design conception
charger charger charger sera modifié de manière appropriée.
En jours
Mortier de ciment
7,8 Renforcement de surface en ciment ordinaire
& Béton 7 14 28
en utilisant ordinaire Béton dans les poutres et les contreforts :
ciment Le renforcement de surface doit être fourni avec
Mortier de ciment
barres de minimum 8 mm @ 200 mm centre à centre
& béton 3 7 10
utiliser Rapid dans les deux sens. La couverture doit être fournie comme
durcissement selon les exigences du Code des ponts en béton de l'IRS.
ciment

     
 ANNEXE I
(Clause 4.1)

ENQUÊTES HYDROLOGIQUES

Une esquisse complète des investigations hydrologiques pour collecter les données de terrain nécessaires pour
Le design d'un pont est donné ci-dessous. La nature et l'étendue des enquêtes et des données à collecter
dépendra du type et de l'importance du pont. Dans le cas des ponts mineurs, la portée des données
la collection peut être réduite aux éléments marqués par un astérisque / comme indiqué ci-dessous :

01. Zone de collecte.

02. Forme du bassin versant (oblong, éventail, etc.).

03. Détails du cours principal et de ses affluents.

04. Pente longitudinale du cours principal et pente moyenne des terres du bassin versant de la
contours.

05. Nature du sol dans le bassin versant (rocailleux, sablonneux, limoneux ou argileux, etc.).

06. Étendue de la végétation (forêt, pâturage, cultivée, stérile, etc.)

Ces détails peuvent être obtenus à partir des dossiers suivants :-

(i) Cartes topo de l'Inde à une échelle de 1:50 000.

(ii) Photographies aériennes.
(iii) Dans certains cas, un survol aérien du bassin versant peut être nécessaire.

07. Changements probables qui peuvent survenir dans les caractéristiques du bassin versant évaluées par des enquêtes
des bonnes sources.

08. Informations provenant des enregistrements de pluie des pluviomètres locaux ou voisins.

9. D'autres conditions climatiques (comme la température, l'humidité, l'accumulation de neige, etc.) évaluées soit
à partir de cartes émises par ou provenant du Département météorologique indien.

10. Changements dans le cours du canal.

11. La nature du matériau à travers lequel le canal s'écoule (qu'il soit constitué de blocs de pierre
gravier, sable, argile ou alluvions).

La description doit également être basée sur les détails réels des forages.
12. L'érosion des rives et l'érosion du lit observées au site du pont dans le cas des rivières alluviales et le
nature du matériel transporté.

13. La profondeur d'érosion maximale observée causée par le débit dans la proximité du pont proposé
traversée.

14. Une description complète des ponts existants (comme indiqué ci-dessous) en amont et en aval de
traversée proposée (y compris, structures de décharge et de débordement).

14.1 Type de pont, y compris les longueurs de travée et l'orientation des piles.

14.2 Coupe sous la structure, notant le dégagement du niveau de l'eau aux superstructures et
direction du courant pendant les inondations.

14.3 Toute l'histoire des inondations disponible - marques de hautes eaux avec dates d'occurrence, nature des inondations, afflu
observés, dommages et sources d'information.

14.4 Photographies des ponts existants, des inondations passées, des principaux cours d'eau et des plaines inondables et informations
en ce qui concerne la nature de la dérive, du lit de la rivière et de la stabilité des rives.

15. Facteurs influençant le niveau d'eau au site du pont :

15.1* Hautes eaux d'autres ruisseaux se rejoignant.

15.2* Détails des réservoirs et des réservoirs existants ou proposés à construire et approximatif
date de construction.

15.3* Projets de contrôle des inondations sur le cours d'eau ou d'autres structures qui affectent l'écoulement dans le cours d'eau
tels que des seuils, des barrages, des travaux de formation d'autres structures, des éperons, etc.

15.4 Marées, ou reflux dû à une confluence en aval.

15.5 Character of floods – whether steady,flashy or eddy forming etc.

II. Une carte détaillée montrant les schémas d'écoulement des inondations, l'emplacement des ponts proposés, les ouvertures de déversement, le cas échéant,
et l'alignement des piliers doit être préparé à une échelle appropriée.

La carte doit indiquer :-

1. Contours à des intervalles de 1 m, méandre de ruisseau, végétation et améliorations humaines, si

aucun.
2. Trois sections transversales avec HFL, l'une sur la ligne centrale du pont proposé, l'autre
en amont et un en aval à intervalle de 100 à 300.

     
 ANNEXE-II
[Clause [Link](b)]

DÉTERMINATION GRAPHIQUE DE LA PRESSION ACTIVE DU SOL

1 MÉTHODE

1.1 Faites la construction suivante (voir Fig. 10). Tracez BB' pour former un angle ( - ) avec
horizontal. Dessiner BE pour former un angle (90 - - - ) avec BB’. Supposer des plans de rupture Ba, Bb, etc.
tel que Aa=ab=bc=cd, etc. Faire Ba’=a’b’=b’c’ etc. sur BB’equal à Aa, ab, bc, etc. Tracer des lignes de
a’, b’ etc. parallèles à BE pour intersecter les plans de rupture supposés correspondants Ba, Bb etc. Dessiner le
locus des points d'intersection (ligne de Culmann modifiée). Tracez une tangente au locus parallèle à BB’.
La distance entre le point de tangente et BB' mesurée parallèlement à BE donnée le maximum actif
vecteur de pression 'X'.

FIG. 10 : DÉTERMINATION DE LA PRESSION ACTIVE DE TERRE PAR MÉTHODE GRAPHIQUE

1.2 La pression terrestre active sera alors calculée comme suit :-

11 α v
Pa = 9.8 W X BC en newtons
2 Cos λ

11 α v
Où, Pa WXBC en kg
2 Cos λ
Où,

X= vecteur de pression terrestre active maximale,

BC = distance perpendiculaire de B à AA’ et Pa, W,α & vsont

λ définis dans [Link].

Remarque : La construction graphique ci-dessus peut être adoptée pour des conditions non sismiques en supposant

λ = 0 et = 0v
     
 ANNEXE-III
[Clause [Link](b)]

DÉTERMINATION GRAPHIQUE DE LA PRESSION DES TERRES PASSIVE

1 MÉTHODE

1.1 Faites la construction suivante (voir Fig. 11). Tracez BB' pour former un angle ( -)avec horizontal.
Tracez BE pour former un angle (90o-α+δ+ ) à BB’. Supposez des plans de rupture Ba, Bb, etc. tel que
Aa=ab=bc etc. Faites Ba’=a’b’=b’c’ etc. sur BB’ égal à Aa, ab, bc, etc. Tracez des lignes depuis a’, b’ etc.
parallèle à BE pour intersecter les plans de rupture correspondants supposés Ba, Bb etc. Tracez la trajectoire de la
points d'intersection (ligne de Culmann modifiée). Tracez une tangente à la locus parallèle à BB' mesurée
parallèle à BE donne le vecteur de pression passive minimum 'X'.

F i g . 11 : D É T E R M I N A T I O N D E L A P R E S S I O N P A S S I V E D E L A T E R R E P A R M É T H O D E G R A P H I Q U E

1.2 La pression passive sera alors calculée comme suit :-

1 1 αv
Pp = 9.8 W X BC en newtons
2 Cos λ

1 1 αv
Pp= W X BC en kg.
2 Cosλ
où,

X = Vecteur de pression de terre passive minimale,

AV. Distance perpendiculaire de B à AA' comme montré dans la Fig.11 et
Pp = W, &
v
sont définis dans [Link].

Remarque : La construction graphique ci-dessus peut être adoptée pour des conditions non sismiques en supposant
= 0 et = 0.
v

     
 ANNEXE-IV
(Clause 5.14.4)

PROCÉDURES POUR LES TESTS EN LABORATOIRE ET SUR LE TERRAIN POUR DÉTERMINER

RESSOURCES PERMITTENT EN MAÇONNERIE.

1 INTRODUCTION

Les contraintes admissibles en compression et en traction dans la maçonnerie en pierre et en brique seront
décidé en effectuant des tests conformément aux procédures détaillées ci-dessous :-

2. ESSAIS POUR DÉTERMINATION DE LA RÉSISTANCE À LA COMPRESSION

2.1 Les échantillons de test standard doivent avoir une taille de 50x20x50 cm.

2.2 n
un
a
e
dio
sc'te
m
rn
lesltm
u
lé
e
b
rich
dP
a
'ê
iln
m
a
o
tcu
ifse
rvd
eo
n
ictae
d
lsro
d
p
ln
e
ié,a
rct
de préférence dans une cour de coulée. Pour faciliter le transport, les piliers doivent être coulés sur
Dalle en béton armé de 75 mm d'épaisseur avec des crochets adaptés pour soulever la dalle ainsi que les piliers. Les piliers doivent être
durcis par un chiffon humide pendant une période de 28 jours. Pour éviter les dommages pendant le transport, les pilastres devront être
transporté vers le cadre de réaction par un échafaudage ou une structure de poutre appropriée.

2.3 Un cadre de réaction de conception appropriée d'une capacité de 150 tonnes sera conçu pour les tests de
piliers en maçonnerie. Un diagramme schématique de l'essai des piliers en maçonnerie est donné dans la figure. Les piliers doivent être
érigé sur le cadre de réaction avec une dalle de recouvrement en RCC d'une épaisseur de 75 mm ou bloc en bois dur de
150 mm d'épaisseur sur le dessus.

La charge sera appliquée à travers trois rouleaux de 60 mm de diamètre et 450 mm de longueur

prévu entre deux plaques en acier usinées de 25 mm d'épaisseur. Les rouleaux doivent être correctement graissés
et correctement centré afin que la charge soit appliquée concentriquement.

2.4 La charge doit être appliquée de manière centrale à l'aide de vérins hydrauliques d'une capacité de 150 tonnes sans choc.
et a augmenté progressivement jusqu'à ce que la défaillance du pilier se produise. On considérerait que le pilier a échoué
quand la maçonnerie s'effondre et que le cric cesse de supporter la charge.

     
 ANNEXE V
(Clause 6.9.3)

CONCEPTION ET ANALYSE DES FONDATIONS DE PUITS :

1. La conception des fondations de puits doit être réalisée pour l'une des deux situations suivantes :

i) Des puits entourés de sols non cohésifs, en dessous du niveau maximum d'érosion et reposant sur non-
soils cohésifs;

ii) Des puits entourés de sols cohésifs ou de strates mixtes en dessous du niveau maximal d'érosion et reposant sur
toutes les strates, à savoir les sols cohésifs, les sols non cohésifs ou la roche.

2. PUITS REPOSANT SUR DES SOLS NON COHÉSIFS

2.1 Pour les puits reposant sur des sols non cohésifs comme le sable et entourés du même sol en dessous d'un
niveau d'érosion maximum, la conception des fondations devra être vérifiée à la fois par la Théorie Élastique et par l'Ultime
Méthodes de résistance des sols comme indiqué ci-dessous et basées sur l'IRC:45-1972 'Recommandations pour
Estimation de la résistance du sol en dessous du niveau maximal d'érosion dans la conception de fondations de puits.
La méthode de théorie élastique des ponts donne la pression du sol sur les côtés et la base sous la charge de conception.
mais pour déterminer le facteur de sécurité réel contre la défaillance, la résistance ultime du sol est calculée.

2.2 Portée

Les dispositions ci-dessous ne s'appliqueront pas si la profondeur d'enfouissement est inférieure à 0,5 fois le
largeur de la fondation dans la direction des forces latérales.

2.3 Procédure pour calculer la résistance du sol :

La résistance du sol entourant la fondation du puits doit être vérifiée :

i) pour le calcul des pressions de base par la théorie élastique avec l'utilisation des modules de sous-couche ; et

ii) en calculant la résistance ultime du sol avec un facteur de sécurité approprié.

2.4 MÉTHODE DE CALCUL

2.4.1 Théorie Élastique

Étape 1 : Déterminez les valeurs de W, H et M sous combinaison de charges normales sans vent
et des charges sismiques en supposant la longueur de prise minimale sous le niveau d'érosion maximum,

Où,

W = charge totale agissant à la base du puits, y compris le poids propre du puits.

H = force horizontale externe agissant sur le puits au niveau de l'érosion.

M = moment externe total appliqué autour de la base du puits, y compris ceux dus aux inclinaisons et aux déplacements.
Étape 2 : Calculer IBet moiVet moi

Où,

Je JeB+ m I v(1+2µ’ )
JeB moment d'inertie de la base par rapport à l'axe normal à la direction des forces horizontales passant
à travers son C.G.

Je v = moment d'inertie de la surface projetée en élévation de la masse de sol offrant une résistance =

LD 3
12

où,

L = largeur projetée de la masse de sol offrant une résistance multipliée par la valeur appropriée de la forme
facteur.

Remarque : La valeur du facteur de forme pour les puits circulaires doit être prise comme 0,9. Pour les puits carrés ou rectangulaires
les puits où la force horizontale résultante agit parallèlement à un axe principal, le facteur de forme doit
soyez unis et là où les forces sont inclinées par rapport à l'axe principal, un facteur de forme adéquat doit être
basé sur des résultats expérimentaux :

D profondeur du puits en dessous du niveau de l'érosion

m = KH/ K: Rapport entre le coefficient horizontal et le coefficient vertical de réaction du substrat à la base. Dans le
absence de valeurs pour KHet K déterminé par des tests de terrain m sera généralement supposé comme
unité.

µ’ = Coefficient de friction entre les côtés et le sol = tan , où est l'angle du mur
friction entre le puits et le sol.

B
= pour un puits rectangulaire
2D

diamètre
= pour puits circulaire.
πD

Étape 3 : Assurez-vous de ce qui suit :

M
H> (1 + µ µ') - µ W
r

et H < M/r (1- µ µ’) + µ W

où,
r = (D/2) (I / m Iv)

µ = coefficient de frottement entre la base et le sol. Il sera pris comme tan

 = angle de frottement interne du sol.

Étape 4 : Vérifiez l'état élastique
mM/I (Kp– KUn)
Si mM/I est > (Kp– KA), découvrez la prise requise en mettant la valeur limite mM/I = (Kp– KA)

Où,

densité du sol (la densité immergée doit être prise lorsque sous l'eau ou sous la nappe phréatique)

Kp& KUn= coefficients de pression passive et active à calculer en utilisant la théorie de Coulomb, en supposant
‘ l'angle de frottement des murs entre le puits et le sol est égal à 2/3 mais limité à une valeur de
10
22.
2

Étape 5 : Calculer

σ1 W μ ' P MB
}=
σ2 Un 2I

où,

&
1 2= pression de base max. et min. respectivement.

A aire de la base du puits.

B = largeur de la base du puits dans la direction des forces et des moments.

P = M/r

P réaction du sol horizontal.

Vérifiez 2c'est-à-dire aucune tension

1 capacité portante admissible du sol.

Étape 7 : Si l'une des conditions des étapes 3, 4 et 6, ou toutes, ne sont pas satisfaites, redessinez le puits en conséquence.

Étape 8 : Répétez les mêmes étapes pour la combinaison avec le vent et avec le cas sismique séparément.

2.4.2MÉTHODE DE RÉSISTANCE ULTIME

Étape 1 : Vérifiez que W/A u/2

W = charge totale descendante agissant à la base du puits, y compris le poids propre du puits, renforcé par
un facteur de charge approprié donné vide Étape 5.
Un aire de la base du puits

u capacité portante ultime du sol sous la base du puits.

Étape 2 : Calculer le moment de résistance de base Mbau plan de rotation et moment de résistance latéral
Ms par la formule suivante :
 Mb= QWB tangente

B = largeur dans le cas de puits carrés et rectangulaires parallèles à la direction des forces et diamètre pour
puits circulaires.

Q = une constante comme indiqué dans le tableau 1 ci-dessous pour une base carrée ou rectangulaire. Un facteur de forme de 0,6 est
à multiplier pour des puits à base circulaire.

= angle de frottement interne du sol.

TABLEAU -1
D/B 0,5 1,0 1,5 2.0 2,5
Q 0,41 0,45 0,5 0,56 0,64
REMARQUE : Les valeurs de Q pour les valeurs intermédiaires de D/B dans la plage ci-dessus peuvent être interpolées linéairement.
Ms = 0,10 D3( KP– KA) L

Où,
Mme Moment de résistance latéral

densité du sol (la densité immergée doit être prise pour les sols sous l'eau ou en dessous de la nappe phréatique)

L = largeur projetée de la masse de sol offrant une résistance. Dans le cas de puits circulaires. Elle sera de 0,9
diamètre pour tenir compte de la forme.

D profondeurs de prise en dessous du niveau de maximum de creusage.

KP, KU n = coefficient de pression passive et active à calculer en utilisant la théorie de Coulomb en supposant
10
“ angle de frottement mural entre le puits et le sol égal à 2/3 mais limité à une valeur de 22 .
2

Étape 3 : Calculer le moment de résistance dû au frottement sur les faces avant et arrière (M)f) à propos de l'avion de
rotation selon la formule suivante :

(i) Pour un puits rectangulaire

0,18
f
( KP– KUn) L.B.D2Péché

(ii) pour un puits circulaire

0,11
f
( KP– KA) B2.D2Péché

Étape 4 : Le moment de résistance total Mtconcernant le plan de rotation devrait être

Mt= 0,7 (Mb+ Ms+ Mf)

Étape 5 : Vérifier Mt M

Où,
M Moment externe total appliqué autour du plan de rotation, à savoir, situé à 0,2D au-dessus de
base, en prenant en compte les facteurs de charge appropriés selon les combinaisons données ci-dessous :

1.1 D .... (1)

1.1 D – B +1.4 (Wc+EP+ W ou S) . . . (2)
1.1 D +1.6 L .... (3)
1.1 D – B + 1.4 (L + Wc+EP) .... (4)
1.1 D – B + 1.25 (L + Wc+EP+ W ou S) (5)

Où,

D Charge morte.
L Charge en direct y compris traction/freinage, etc.
B Flottabilité
Wc Force du courant d'eau
Ep Pression du sol
W Force du vent
S Force sismique

Remarque : Le moment dû au décalage et à l'inclinaison des puits et des pieux ainsi que les charges directes, le cas échéant, devront également être pris en compte.

à propos du plan de rotation.

Étape 6 : Si les conditions des étapes 1 et 5 ne sont pas remplies, refaites le puits.
Remarque : Notation, symboles donnés dans la clause 3.0 du Code des sous-structures et fondations de ponts, Révisé
en 1985 ne sont pas applicables pour l'annexe V ci-dessus.

3.0 PUITS reposant sur des sols cohésifs

3.1 Pour les puits fondés dans des strates argileuses et entourés d'argile en dessous du niveau maximal d'érosion, le
la pression terrestre passive sera calculée par C &φ paramètres du sol tels qu'obtenus par UU
(essai non consolidé non drainé). (Pour la stabilité contre le renversement, voir la clause 6.9.3).
(ACS 08 daté du 11.11.2019)

3.2 Dans les puits à travers des strates argileuses, la friction de surface ne sera pas disponible pendant toute la vie de la
structure, par conséquent le soutien de la friction de la peau ne doit pas être compté.

4. ÉTABLISSEMENT DE FONDATION DE PUITS

4.1 Le tassement des fondations en puits peut être le résultat d'un ou plusieurs des cas suivants :

a) Charge statique,
b) Détérioration de la structure de fondation ;
c) Affaissement minier ; et
d) Affaissement par vibration dû à l'érosion souterraine et à d'autres causes.

4,2 Un affaissement catastrophique peut se produire si la charge statique est excessive. Lorsque la charge statique n'est pas
excessif, le règlement résultant peut être dû aux éléments suivants :

a) Compression élastique de la structure de fondation;

b) Glissement de la structure de fondation par rapport au sol;
c) Déformation élastique ou tassement immédiat du sol environnant et du sol sous la fondation
structure ;
d) Consolidation primaire du tassement du sol environnant;
e) Fusion primaire du sol sous la structure de fondation.
f) Fluage de la structure de fondation sous une charge axiale constante ; et
g) Compression secondaire du sol environnant et du sol sous la structure de fondation.

4.3 Si une structure s'affaisse uniformément, elle ne subira théoriquement aucun dommage, peu importe la quantité.
d'établissement. En pratique, le tassement est généralement non uniforme. De tels tassements non uniformes induisent
les contraintes secondaires dans la structure. En fonction de l'étendue permise de ces secondaires
les tassements doivent être limités. Sinon, si les tassements estimés dépassent le
Les limites autorisées, les dimensions de la fondation ou le design doivent être modifiés en conséquence.

4.4 Les hypothèses suivantes sont faites dans l'analyse de settlement :

a) Les contraintes totales induites dans le sol par la construction de la structure ne sont pas modifiées par
l'accord

b) Les contraintes induites sur les couches de sol dues aux charges imposées peuvent être estimées, et

c) La charge transmise par la structure à la fondation est statique et verticale.

Dans l'état actuel des connaissances, les calculs de règlement estiment au mieux le plus probable.
magnitude du règlement.

4.5 On présume que la charge sur la fondation sera limitée à une capacité portante sûre et,
par conséquent, des effondrements catastrophiques ne sont pas attendus. Les affaissements dus à la détérioration des fondations,
L'exploitation minière et d'autres causes ne peuvent, dans l'état actuel des connaissances, être estimées. De telles méthodes sont
pas non plus disponible pour le calcul de l'indemnité due à la glissade de la structure de fondation en référence à
les sols environnants et, par conséquent, non couverts.

4.6 Puits fondés dans un sol non cohésif :

Pour les puits construits dans des sols non cohérents, le tassement dû à la charge morte de la sous-structure
aura lieu lorsque la construction sera terminée et que l'ajustement nécessaire au niveau final sera effectué
peut être effectué avant l'érection de la poutre. Dans de tels cas, le tassement sera évalué uniquement pour le
charge morte de la superstructure.

4.7 Puits fondés dans un sol cohésif :

Lorsque des puits sont fondés dans un sol cohésif, le tassement total sera calculé conformément au
dispositions de la clause 6.4. Les affaissements dans l'argile se produisent sur une longue période et le taux d'affaissement dans le temps
sera calculé conformément aux dispositions de la clause [Link].

     
 ANNEXE-V(i)

LISTE DES RAPPORTS D'ÉVALUATION DES INONDATIONS

(Clause 4.3.4)

N° Nom des sous-zones Estimation des inondations

Rapport n° (publié
par CWC)
A. Pour un bassin versant de taille moyenne (c'est-à-dire une superficie de 25 km² ou plus mais

moins de 2500 km²

1. Sous-zone Luni 1(a) L-20/1993
2. Sous-zone 1(b) de Chambal C/16/1988
3. Sous-zone Belwa 1(c) B/17/1989
4. Sous-zone Sone 1(d) S/15/1987
5. Sous-zone 1(e) des Plaines Indo-Gangétiques Supérieures UGP/9/1984
6. Sous-zone 1(f) des plaines de la moyenne Ganga GP/10/1984
7. Plaines inférieures du Gange Sous-zone 1(g) (Révisée) LG-1(g)/R-1/23/94
8. Sous-zone 2(a) du bassin nord du Brahmapoutre NB/18/1991
9. Sous-zone 2(b) du bassin du Brahmapoutre Sud (révisée) SB-2(b)/R-4/44/99
10. Zones subalternes de Mahi et Sabarmati 3(a) M5/13/1986
11. Sous-zone 3(b) inférieure de la Narmada et du Tapi (révisée) LNT/3(b)/R-7/47/2004
12. Sous-zone supérieure de la Narmada et Tapi 3(c) (Révisée) UNT -3(c)/R-6/46/2002
13. Sous-zone Mahanadi 3(d) (Révisée) M-3(d)/R-3/25/97
14. Sous-zone supérieure de Godavari 3(e) CB/12/1985
15. Sous-zone 3(f) de Godavari inférieur LG-3(f)/R-2/24/95
16. Sous-zone 3(g) d'Indravati 1-21/1993
17. Bassins de Krishna et de Pennar Sous-zone 3(h) (Révisé) KP-3(h)/R-5/45/2000
18. Sous-zone 3(i) du bassin de Kaveri CB/11/1985
19. Région des côtes orientales (Supérieure, Inférieure et Sud) Sous- EC(U,L&S)/14/1986
Zones 4(a, b et c)
20. Région de la Côte Ouest Côtes de Kokan et Malabar Sous-zones K&M/19/1992
5(a et b)
21. Rapport d'estimation des inondations pour la zone de l'Himalaya occidental -7 WH/22/1994
B: Pour les bassins versants de petite taille (c'est-à-dire une superficie inférieure à 25 km²)
2
1. Méthodes d'estimation des inondations pour des bassins versants de moins de 25 km RBF-16
dans la zone. (Publié par RDSO)

     
ANNEXE –V (ii)
(Clause 4.3.4)
Notes
Notes