Processus de roulage des plaques métalliques
Processus de roulage des plaques métalliques
ESIME AZC
Pratique 2
Rolado
Groupe : 6MV2
31/août/2017
7/Septembre/2017
OBJECTIF.
Connaître le processus de déroulage des plaques, le type de machines existantes
employées dans le roulage mécanique, métaux pouvant être roulés, dimensions de
les cylindres qui peuvent rouler à un certain type de machine vitesses
de roulage; ainsi, savoir comment déterminer la force de roulage, utiliser
nomogrammes et tirer des conclusions des essais de roulage réalisés sur la rouleuse
du laboratoire.
MARCO THÉORIQUE.
Formé de plaques.
C'est l'opération manuelle ou mécanique qui consiste à déformer de manière permanente
une feuille, par conséquent, le travail s'effectue à l'intérieur de la zone plastique du matériau
et en dessous de sa température de recristallisation (travail à froid), laquelle, pour les
La température des aciers est d'environ 510°C.
Manuel de formation.
Pour le travail manuel, la feuille est placée sur deux supports fixes disposés
parallèlement, on frappe avec un marteau à tête ronde en suivant des lignes
parallèles aux soutiens, jusqu'à obtenir le rayon de courbure souhaité.
Formation de mécanicien.
Dans le formage mécanique, la feuille passe plusieurs fois entre des rouleaux et dans
chaque opération subit une flexion sous effort de cisaillement qui provoque une courbure
progressif. On obtient ainsi une répartition uniforme des tensions et des compressions
que évitent des forces anormales susceptibles de provoquer des déchirures du métal.
Avec une vitesse de rotation lente des rouleaux inférieurs, la plaque est poussée
sous le cylindre supérieur et se courbe progressivement sans avoir tendance à
retrouver sa forme initiale.
Métaux qui peuvent se former.
Tout métal suffisamment ductile pour être formé par d'autres processus peut
se former sur une machine de roulage. Les aciers qui ont un contenu maximum
de carbone de 25 points, comprennent la plus grande partie du tonnage formé par
rolado. Parfois, des plaques ou des tôles en acier de la catégorie sont utilisées.
NOM1010 à NOM-1020, mais la plus grande partie des aciers formés par ce
le processus concerne les aciers au carbone ou les aciers à faible alliage, tels que ASTM A515
grado 60, A1515 grado 70, A516 grado 70, A288, A283, A306 et A36. Pour obtenir
meilleurs résultats dans le roulage, on préfère les aciers qui ont un
allongement minimum de 18 %. Les aciers inoxydables, les alliages résistants à
calor, celles en aluminium et en cuivre, peuvent également se former par roulage avec de bons
résultats.
DÉVELOPPEMENT.
Matériau
a) Matériau de la pièce (Aluminium)
6.- Quelles sont les techniques qui ont été développées pour contrer les
inconvénients des rouleaux ?
Pour faire rouler un cylindre de diamètre plus petit que celui du rouleau supérieur, la feuille se
rouleau autour d'une pièce de bois, comme un poteau téléphonique.
En raison de la courbure des rouleaux, manque de compensation de vitesse entre le
rouleau supérieur et les inférieurs, et si les trois rouleaux sont moteurs, c'est impossible
fréquemment rouler du matériel dont l'épaisseur est inférieure à la capacité de la machine.
Cette difficulté peut être résolue en plaçant des pièces épaisses de carton sur
n'importe quel côté du métal à enrouler, cela fournit une surface sur la
les rouleaux peuvent glisser doucement sans déformer le métal. Peut
employer du papier ciré au lieu de carton sur l'un des côtés de
métal à rouler, cela fournit une surface sur laquelle les rouleaux peuvent
glisser doucement sans déformer le métal.
10.- Expliquer quelle est la vitesse couramment utilisée pour le laminage à froid,
en couches épaisses.
La vitesse la plus couramment utilisée pour le laminage à froid des feuilles
Les épaisseurs varient de 3,6 à 6 m/min. (De 12 à 20 pieds/min.).
CONCLUSIONS
Dans cette pratique, on nous a expliqué le fonctionnement d'un rouleau à trois cylindres.
De plus, le processus de roulage des tôles a été expliqué, ainsi que le type de machines existantes.
employées dans le roulage mécanique, métaux pouvant être laminés, les dimensions
des cylindres qui peuvent rouler dans un certain type de machine
vélocités de roulage ; ainsi, savoir comment déterminer la force de roulage
Dans le laboratoire, il a également été expliqué la façon correcte de son utilisation,
pour pouvoir réaliser différents types de roulage en fonction du produit que l'on
je souhaite obtenir ainsi que les mesures préventives pour assurer l'intégrité de
opérateur et de la machine.