Technologie Warren

2050 West 73 Rue, Hialeah, Floride 33016

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION
Avantdni' stae
l re
l chaufage,n
i spectezsog
i neusemente
l sdommagesde
' xpé[Link]
i médai temente
l transporteursidesdommagessontconstatés.
Vérifeztouslesisolateursenporcelainepourdescassuresetinspectezlefildelé' lémentchaufantpoursa' ssurerqua ' ucunna' étédéformé.

La vitesse d'air minimale indiquée sur l'étiquette du chauffage est requise et doit être uniforme sur toute la surface du chauffage.
Latempératuredel'airentrantdanslechauffagenedoitpasdépasser77°F.

Connecteze
l chaufagecommen
i dq
i uésure
l schémadecâba
l [Link]
l sraccordementsée
l ctrq
i ues,e
l stae
li settypesdefsli etdecondutis.
e
l stae
li sdovientrespectere
l Codenato
i naldeé
'le
l ctrcitié.

La
' limentationprincipale,lestailesminimalesdecâbles,lescircuits,lefusible,[Link]éssurleschémadecâblage.

Le système de conduits d'air doit être conçu et installé conformément aux normes de la National Fire Protection
Associationpourl'installationdesystèmesdeclimatisationetdeventilation.(Brochure90Aou90B)
Les chaufages doivent être montés dans le canal à une distance sufisante du ventilateur pour que tout changement de direction de la
' ir puisse
assurezunfluxd'[Link]êtremontéàaumoins48poucesenaval
Duvena
ltiteuroudu' nchangementdansa
l drieco
tinduu
flxda'r,idesdée
flcteursdovientêtren
i staé
l sdanse
l condutiavante
l chaufagepourgaranrtiunedsitrb
i uo
tinunfo
i rme.
fluxd'airàtraverslafaceduchauffe-eau.

Lesfiltresàair,leshumidifcateursoulesserpentinsderefroidissementdoiventêtreàaumoins48poucesduchaufageleplusproche.

Lecircuitdecontrôleduchauffageoulescontactsdurelaissontinterverrouilésaveclesystèmed'aird'uninterrupteurdepressiond'airintégralouun
relaisdesouffleur,quidoitêtrecâblécommeindiquésurleschémadecâ[Link]étéutilsé(voirleschéma)le
Ln
i' tenstiédumoteurduventa
li teurouducontrôe
l urdemoteurnedotipasdépassercee
ln
i dq
i uéesure
l schéma.

Tousleschauffagessontadaptéspourunespacezéroentreleconduitetlematériaucombustible.

Les chauffages modèle CB-HOK doivent être utilsés avec un panneau distant et doivent être câblés conformément aux documents ci-joints.
diagramme.
RéchaufeurCBKInsert:Lé
' lémentchaufantestenferméparunenveloppeentô[Link]êtreutilséecommefaisantpartiede
[Link],coupezuntrousurlecôtéduconduit,1/2"plusgrandquelapartieàinsé[Link]érezl'élémentchauffantet
fixez le panneau de contrôle sur le côté du conduit au moyen de vis en tôle. Si le conduit est revêtu en interne, utilisez alors un
élémentencastréégalàl'épaisseurdel'isolationinterne.

MontageàbrideCBKF:Lapartieàbrideduchauffe-eauestadaptéeauxbridestournéesversl'exté[Link]'yapasdebride.
surlecôtédecontrô[Link]-eauàlabrideduconduitàl'aidedevisoudeboulonsentô[Link]
panneaudecontrôleàcôtéduconduitpardesvisentôle.

BCBBottomMount:unenveloppeentôleentourel'élémentchauffant,l'élémentchauffantétantterminéàl'intérieur.
un panneau de contrôle. Cet ensemble (élément et panneau de contrôle de terminaison d'élément) doit être inséré dans le conduit à partir de
le fond. Découpez un trou dans le fond du conduit 1/2" plus large que la partie d'insertion. Insérez l'élément (et le panneau) et
fixezlaboîtedecontrôleaufondduconduitàl'aidedevisenmétal.

VÉRIFIER

Avantdé
' nergiquercetéquipementpourlefairefonctionner,assurez-vousquetouteslesconnexionsterminalesélectriques,lespinces,lesvis,[Link]
serré car ceux-ci ont pu se desserrer pendant le transport. Il est conseilé de resserrer toutes les connexions électriques après le
l'équipementaétéenserviceetlescomposantsontatteintlatempé[Link]écède,le
Lestestsetprocéduressuivantsdoiventêtresuivis.

A)Netoyeztoutelasaleté,lapoussièreeth
l' umiditédeé
l' quipement.
B)Vérifiezlesconnexionsdeterminallâches.
C)Vérfieza
l dsi tanceappropré
i edesparte
i ssoustenso
i n,entree
l sphasesetverse
l so,letassurez-vousquetoutese
l sbarè
i resrequsi essontenpa
l ce.
sont en place.
D)Vérifezsi'lmanquedeli'solationdanslé
' quipementetsurlesconducteurs.
E)Vérifiezlesmodifications,lesaltérations,etl'utilsationdepiècesnonapprouvées.
F)Vérifiezquetouteslescapacitésdecoupuredesfusiblesetdesdisjoncteurssontadéquates.
G)Lasalleoulazoned'équipementdoitêtreséchéedetoutehumiditéetaccumulationd'humidité.
H)Vérifezquelesconducteurscourentenplusieurspoursa
' ssurerqui'lssontcorrectementphasés.
I) Effectuer un test "megger" de tout l'équipement et du câblage.

Pour une sécurité maximale sur les nourrices à fusion de 200 ampères et plus, il est recommandé du
' tilser un fusible de test à faible intensité (15
desampèresoumoins)peuventêtreutilsésetlecircuitalimenté[Link]'interruptionsûreducircuitencasdedéfaut.
existe.

Toute modification ou réparation de l'équipement sans autorisation écrite de l'usine sera effectuée aux frais de l'installateur.
àvospropresrisquesetfrais.
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[Link] warren@[Link]

CHAUFFAGE ÉLECTRIQUE À AIR

Les chauffages à air chauffé électrique Warren sont construits de manière à nécessiter peu ou pas d'entretien.
y compris les pièces fournies avec votre chauffage.

Assurez-vous toujours que toutes les connexions sont bien serrées avant d'allumer le chauffage.

Assurez-vous que les éléments de chauffage sont exempts de saleté et de matières étrangères.

Les unités de plus de 50 KW devraient être contrôlées par un système avec une fonction de recyclage qui ne permettra pas à tous
étapes pour être alimenté simultanément. L'absence d'un tel dispositif cause de graves dommages au
équipement.

L'utilisation de dispositifs de détection de l'air d'échappement pour contrôler cette unité de chauffage n'est pas recommandée par le fabricant et peut

annuler la garantie.

Bien que votre chauffage n'exige aucun contrôle d'entretien périodique, si votre chauffage ne fonctionne pas
correctement, les points suivants sont à vérifier :

1. Vérifiez les instructions d'installation et le schéma de câblage pour vous assurer que le chauffage a été câblé et installé.
correctement.

2. Vérifiez tous les points de connexion et assurez-vous qu'ils sont bien serrés, avant le démarrage initial et avant chaque utilisation.
saison de chauffage.

3. Fusibles…. L'un des problèmes les plus courants. Vérifiez qu'ils ne sont pas grillés.

4. Réinitialisation automatique haute limite ou manuelle – la température peut être trop élevée en raison d'un flux d'air insuffisant.

5. Le filtre à air peut être bouché.

6. Y a-t-il un flux d'air suffisant "égal" sur les bobines ?

7. Vérifiez les transformateurs et contrôlez le flux de tension.

8. Assurez-vous que le thermostat fonctionne correctement et que le courant circule vers le chauffe-eau, à la fois de manière contrôlée et
tension de puissance.

9. Lorsque des interrupteurs de pression d'air sont utilisés, ils doivent avoir un flux d'air adéquat. Le tube de détection doit être
courbé vers le flux d'air.

10. L'isolation interne peut interférer avec le dispositif de sécurité.

Les problèmes ci-dessus sont les plus courants. D'autres problèmes peuvent être causés par des accessoires ou liés.
articles.

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