PROCÉDURE GÉNÉRALE DE MONTAGE DE FEEDWELL EN

ESPESADOR DE COBRE

BAU INGENIEROS S.A.C

MONTAGE DE FEEDWELL
EN ESPESADOR DE
CUVRE

PLAN DE RÉGLES

CARNET DE CHANGEMENTS

VERSION DATE ÉLABORÉ REVISÉ APPRÉCIÉ DESCRIPTION DES CHANGEMENTS RÉALISÉS

Rimapa Eduardo
César Pérez
01 24/06/2021 Requejo Jiménez
Tinéo
Cristian Carbajal

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 PROCÉDÉ GÉNÉRAL D'INSTALLATION DE FEEDWELL EN
ESPESADOR DE COBRE

CHAPITRE I - INTRODUCTION

1.1. OBJECTIF..................................................................................................................................................4
1.2. PORTÉE
1.3. DÉFINITIONS .......................................................................................................................................4
1.4. RESPONSABILITÉS ET OBLIGATIONS DU MONTEUR .....................................................................................5
1.5. ÉLÉMENTS DE PROTECTION PERSONNELLE........................................................................................................5
1.12. DÉVELOPPEMENT DES TRAVAUX DE MONTAGEE ...............................................................................................6
1.13. RISQUES ASSOCIÉS ET MESURES DE CONTRÔLE..............................................................................................9

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PROCÉDURE GÉNÉRALE D'ASSEMBLAGE DE FEEDWELL EN
ÉPAISSEUR DE CUIVRE

CHAPITRE I

INTRODUCTION

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1.1. OBJECTIF
Établir les lignes directrices minimales pour le levage de charges avec un équipement mobile (grue hydraulique), ainsi que sa
opération dans le projet de montage de Feedwell dans l'épaississeur de cuivre.

1.2. PORTÉE
La présente norme s'applique à toutes les opérations effectuées par le personnel de BAU INGENIEURS
S.A.C. où interviennent des équipements mobiles (grue hydraulique), des sangles, des crochets, des dispositifs de levage et des câbles
acerados.
1.3. DÉFINITIONS
Grue : Dispositif de levage avec moteur, qui fournit un point de suspension élevé et mobile à partir duquel
on peut suspendre et hisser une charge.
Levage : Processus de changement de l'élévation et/ou de l'emplacement d'une charge utile par l'utilisation de dispositifs de levage.

Plan de gréement : Fiche de données de levage où sont considérés les paramètres essentiels d'une opération de
izaje ; c'est le registre principal qui contient, entre autres, les détails de la configuration de(s) grue(s), les
déductions de capacité qui doivent être effectuées, détails du poids de la charge et du centre de gravité (C.G.), les
éléments de gréement à utiliser, les rayons de fonctionnement, les capacités de la grue, etc. Cela se fait
afin d'avoir un contrôle sur les rayons de braquage, la capacité maximale et la longueur de la flèche pour que la grue ne
dépasser sa capacité maximale.
Éléments de rigging : Dispositif de levage sous le crochet, toute forme d'équipement de levage utilisé pour
accoupler la charge utile avec le dispositif de levage par exemple : élingues, sangles, manilles, poutres, cadres,
yugos, poulies, oreilles de levage.
Dispositifs de levage : Toute machine manuelle ou actionnée utilisée pour soulever une charge ; de tels dispositifs
incluent, treuils, palans, cric hydraulique ou mécanique, leviers, systèmes de poulies.
Opérateur : Personne qualifiée et accréditée chargée de réaliser la planification et l'exécution du levage
charge.
Rigger : Personne qualifiée et accréditée chargée de réaliser la fixation de la charge à lever (hisser) tâche qui
peut déléguer après évaluation du niveau de risque et donner des signaux standard à l'opérateur de la grue (code de
signaux selon la norme ASME B-30 .
Apareil (Hissage) : Ensemble de câbles en acier et d'autres éléments accessoires pour le levage, utilisés pour
soulever ou supporter des charges.

Charge limite de travail (WLL) : C'est la charge maximale qu'un élément de levage peut supporter de manière
sûre, dans un service déterminé, dans des conditions et un contexte de travaux spécifiques.
Charge de travail (SWL) : C'est la masse ou la force maximale que l'accessoire ou la sangle / l'élingue peut supporter.
une application spécifique.
Charge éprouvée : C'est la force moyenne qui peut être appliquée avant qu'aucune déformation ne soit générée.
Charge dynamique : C'est la charge qui résulte de l'application rapide d'une force (comme dans le cas des chocs)
o tirones) ou du mouvement rapide d'une charge statique. La charge dynamique augmente considérablement la
charge statique.
Charge de rupture (BLL)
moyenne obtenue en laboratoire avec une machine pour essais de traction. Cette mesure est déterminée

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utilisant une force en ligne droite, une température ambiante et des vitesses contrôlées, jusqu'à ce que le produit tombe en panne ou
se casse, laissant de supporter la charge.
Facteur de sécurité ou facteur de conception : Terme qui exprime la capacité de réserve théorique de l'appareil.
(câble en acier, sangles et accessoires). En général, on le calcule en divisant la charge de rupture par la charge
limite de travail. Ce facteur s'exprime généralement sous forme de rapport, par exemple 5 à 1 (5:1) ou 6 à 1 (6:1).
Le facteur de sécurité est défini comme le quotient entre la charge de rupture minimale et la charge maximale de
travail, qui doit vraiment supporter le câble et l'accessoire.
1.4. RESPONSABILITÉS ET OBLIGATIONS DU MONTEUR
Ingénieur Résident : Il sera responsable de l'autorisation de la présente procédure, en effectuant les ajustements et
corrections nécessaires pour sa bonne application et devra veiller au respect fidèle de
présente document.
Superviseur SSOMA : Conseiller l'administration et la ligne de commandement dans la gestion de l'identification des dangers,
déterminer le risque associé aux activités opérationnelles, et préparer un plan d'action pour le contrôle de
les risques de cette opération. Il a l'obligation de diffuser les bonnes pratiques en matière de prévention de
Risques et environnement, en fournissant des instructions claires pour leur conformité. En plus de ses
les obligations ont pour mission d'organiser, de planifier, de diriger, de contrôler et d'exiger tous les aspects développés
dans cette procédure, ces Opérationnels doivent être considérés comme Préventifs, exigeant le respect de manière
permanente de l'utilisation des équipements de protection individuelle et des normes destinées à protéger la
intégrité physique de tous les membres du Contrat.
Rigger : Personne qualifiée et accréditée responsable de la fixation de la charge à soulever (hisser) ; c'est
responsable de donner des signaux standard à l'opérateur de la grue (code de signaux selon la norme ASME B-30)
durant l'exécution du levage.
Opérateur de grue : Personne qualifiée et accréditée chargée de réaliser la planification et l'exécution du levage de
charge.
1.5. ÉLÉMENTS DE PROTECTION PERSONNELLE
Les équipements de sécurité à utiliser par l'opérateur de grue et le gréeur sont les suivants :
Casque de sécurité.
Lunettes de sécurité.
Chaleco avec bande réfléchissante.
Gants de protection.
1.6. REVISION DOCUMENTAIRE
Le Superviseur de SSOMA sera responsable de vérifier la documentation suivante.
Permis de conduire.
Table de charge de l'équipement mobile.
Fiche de données de sécurité pour des charges contenant des substances dangereuses.
Analyse du travail Sûr (ATS).
Certificat de maintenance de l'équipement mobile.
Liste de contrôle des accessoires de levage.
Plan de Izaje.

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1.7. SIGNALISATION DE LA ZONE DE TRAVAIL

Les accès à la zone de manœuvre seront délimités en utilisant les signaux suivants :
Signalisation d'avertissement de charge.
Signalisation de risque électrique, dans les installations et zones où l'équipement peut avoir un
type de contact avec les lignes électrifiées.
Signal d'interdiction d'accès pour le personnel autorisé.
Signal d'avertissement des autres véhicules ou équipements pouvant interférer avec la grue.

1.8. EXTENSION DE STABILISATEURS

Après avoir défini l'endroit où la grue sera positionnée et l'avoir signalé en conséquence, le
l'opérateur avec l'aide du rigger devra étendre complètement les stabilisateurs et les positionner sur les
zapatas, enfin, le rigger devra activer les mécanismes de sécurité pour les stabilizeurs.
1,9. INSTALLATION DES ACCESSOIRES DE LEVAGE
Une fois les accessoires de levage choisis et correctement vérifiés, il faudra préparer le crochet principal et
procéder à l'installation des accessoires de levage dans le crochet. L'opérateur et le grutier devront
s'assurer qu'ils sont installés correctement et de manière ordonnée pour éviter tout type de
strangulation ou efforts inutiles.
[Link] OÙ LA CHARGE SERA DÉPOSÉE
Aucune manœuvre de levage ne devrait être effectuée sans avoir préalablement préparé la zone où elle devra avoir lieu.
déposer la charge. On peut utiliser du bois pour soutenir des structures métalliques, des bacs de contrôle de
déversements, structures d'échafaudage, entre autres.

1.11.DÉPOSE DE LA CHARGE
Les mouvements doivent être effectués de 2 manières, verticalement et horizontalement. Sans laisser place à des mouvements.
combinés car ils pourraient générer des mouvements de pendule, qui sont dangereux pour la charge. Les
les personnes responsables des vents (cordes) doivent maintenir la corde tendue à tout moment pour
pouvoir contrer l'action du vent ou les mouvements possibles des pendules. C'est le Rigger, la seule personne
qui pourra donner des instructions à l'opérateur de la grue en cas de points aveugles ou de faible visibilité dans la zone.

1.12.DÉVELOPPEMENT DES TRAVAUX DE MONTAGE

Avant le début de la manœuvre, il est nécessaire de vérifier les poids totaux de levage et le centre de gravité.
des équipements qui vont être montés. La charge à hisser pour chaque grue devra être contrôlée dans les 80 % de la
charge maximale.

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Il faut désigner un grutier compétent pour chaque travail de chargement, déchargement, montage ou levage sous un système.
opératif de travail établi. Le Rigger doit se situer là où il peut observer la manœuvre et être
clairement visibles par l'opérateur de grue pendant le travail de levage.
Un système uniforme de signaux avec les mains et des klaxons devra être utilisé pour les signaux. Les opérateurs
elles doivent recevoir les signaux d'une seule personne et ne doivent pas déplacer la machine avant d'avoir compris
totalement le signal. Le Rigger doit porter un gilet distinct de celui du reste de l'équipe.
Les charges suspendues doivent être contrôlées avec des vents, en utilisant autant de vents que nécessaire (minimum
dos) pour contrôler efficacement la charge. Les vents doivent être suffisamment longs pour ne pas restreindre
le mouvement de la charge et pour ne pas s'exposer en dessous de celle-ci. Le matériau recommandé pour le maintien de
Les charges peuvent être des cordes en polypropylène ou des cordes en nylon.
Pendant le travail de levage, l'opération doit être soigneusement supervisée pour prévenir
maniobres apurées, suspension prolongée et hausses au-delà de la limite.
La plume doit être tournée lentement afin d'éviter les forces centrifuges sur les équipements ou les matériaux qui se
sont en train de hisser.

Les manœuvres ne doivent pas être effectuées par mauvais temps, comme des vents forts ou des pluies intenses.

Il est interdit de soulever des charges en plein air lorsque la vitesse du vent dépasse 32
Km/h et la visibilité est inférieure à 50m.
Il faudra vérifier selon le tableau de charge de l'équipement de levage, pour vérifier s'il est possible de réaliser la
manœuvre.
Remarque : Les personnes ne doivent jamais se tenir sous des charges suspendues.

Le responsable de l'élévation devra confirmer que les exigences suivantes sont respectées :
a)L'équipement de levage ne pourra être utilisé que par des opérateurs formés et qualifiés, familiarisés avec
le matériel à utiliser.
b)L'opérateur effectuera la manœuvre conformément aux règles de sécurité de cette procédure.
c)L'opérateur doit s'assurer que la charge ne dépasse pas la capacité nominale de l'équipement pour le type de
élévation.
d)Au niveau du sol, une personne doit être présente pour signaler et guider la charge (Rigger).
e)L'opérateur ne suivra que les signaux du signaleur désigné, à l'exception d'un signal d'arrêt de
urgence qui pourrait être émise par n'importe qui.
f)L'équipement ne doit pas être laissé sans surveillance tant qu'il y a une charge suspendue.
g)Des lignes de marquage ou des cordes (vents) seront utilisées pour guider toutes les charges.
h)L'opérateur de tout équipement de levage en mouvement doit faire retentir un signal de
avertissement avant de déplacer la charge et deux signaux d'avertissement lorsque la procédure est terminée
pour retirer les vents.
i)Aucune personne ne pourra se situer sous la charge.
Exigences pour les manœuvres de levage avec utilisation de panier
a)Les anneaux de fixation du panier doivent être d'un design tel qu'ils minimisent le balancement.
même.

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b)La surface de travail du panier doit être d'au moins 1,20 m² et sa hauteur doit être
suffisant pour garder le travailleur debout, au minimum 0,8 m pour éviter qu'il ne tombe par
déséquilibre.
c)Le canastillo doit être fabriqué en acier, la rampe doit être à 1 m de hauteur, les côtés
ils doivent être de construction solide et les ouvertures ne doivent pas dépasser 1,5 cm, il doit y avoir une porte
qui s'ouvre vers l'intérieur seulement et équipée d'une serrure.
d)À la porte du panier, il doit y avoir un panneau avec les indications suivantes : poids du panier,
nombre maximum de travailleurs, capacité de charge maximale.
e)Toute soudure du panier doit être réalisée par un soudeur qualifié, en suivant les indications de
design.
f)Le crochet de la grue doit avoir la sécurité correspondante.
g)Le panier doit avoir des connexions pour des vents qui seront toujours utilisés.
h)La grue ne devra pas se déplacer avec du personnel dans le panier.
i)L'opérateur de la grue doit rester en tout temps aux commandes lorsque le panier est en place
suspendu.
j)La flèche télescopique de la grue devra être équipée de marques indiquant l'extension
k)La vitesse de montée / descente du panier ne devra pas dépasser 30 m par minute.
l)Pendant le déplacement du panier, les personnes à l'intérieur doivent maintenir tout le
temps de communication avec l'opérateur de la grue, que ce soit par radio ou par signaux.
m)L'opérateur de la grue, le rigger, le personnel qui va utiliser le panier et le superviseur de
Le travail devra se réunir au préalable pour examiner la procédure et le travail à réaliser.

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Signaux du rigger :

Figure 1 : Signaux pour le mouvement des charges.

[Link] ASSOCIÉS ET MESURES DE CONTRÔLE
Ci-dessous, le tableau n° 1 présente les risques associés à l'activité de levage et les mesures de contrôle.
qui doivent être adoptées.
Tableau N° 1 : Situations de Risques et Mesures de Contrôle.
Activité Risque Associé Mesures de Contrôle
Cortes Inspection visuelle des accessoires de
izaje, qui ne présentent pas de bords, de fils
Emprisonnement.
Estrobado et destrobado ou eslingage de Frappé par ou contre. sueltos (estrobos).
pièces de différents matériaux, formes et Surmenage Inspection visuelle des pièces à
peso. Chute de niveau différent
estrobar que ne présentent pas de chants vivants ou
filos.

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Activité Risque Associé Mesures de Contrôle

Protéger les sangles synthétiques dans les
points de contact avec la pièce a
embarrasser.

Le rigger doit coordonner avec l'opérateur

de la grue le mouvement du crochet
principal ou auxiliaire pour accrocher le
accessoire de levage.

Maintenir la zone de transit dégagée et

ordonnée, de plus signalée, Non
pourra circuler dans une zone non autorisée ou
non autorisés.

Uso de corde de vie dans les travaux de

hauteur supérieure à 1,5 m, et usage obligatoire de
Harnais de sécurité avec double queue et en
bon état.
Le personnel impliqué dans la manœuvre
doit se retirer du périmètre de levante
de la charge à une distance prudente que
Position finale de manœuvre Frappé par/contre assurez-vous de ne pas être frappé par la charge ni
en raison d'une éventuelle défaillance dans le strobage ou

eslingado.
Ne pas se placer sous la charge suspendue, ni
près du périmètre lorsque la charge est
izada.

Délimiter la zone d'action de la grue de

accord au rayon de position de la charge
avec des cônes.

Interdiction d'entrer au personnel qui n'a pas

Écrasement
Izaje de pièces de différents matériaux, que voir avec la manœuvre.
Touché par
formes et poids.
Projection de matériau
Utiliser au moins 2 vents qui sont
situés à des positions opposées de la
charge pour stabiliser ceci.

Estrober ou élinguer correctement la charge pour

éviter une éventuelle chute de celle-ci.

Accrocher la charge au crochet de la grue,

s'assurant qu'il ait une assurance.

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Activité Risque Associé Mesures de Contrôle

En retirant les stroboscopes ou les sangles, le seul

qui peut diriger le mouvement du
Le crochet de la grue est le rigger dans
coordination con le opérateur
s'inquiétant que le personnel
impliqué dans la manœuvre ne soit pas près
Frappé par de la ligne de feu.
Détacher la charge et retirer les
Aplastement
estrobos et sangles Chute à un niveau différent En aucun moment il ne doit y avoir de personnel
sous le crochet de la grue.

Arrêtez, regardez et observez l'endroit de la

maniobra avant de réaliser toute
levage et déchargement d'équipements
Matériaux, etc.

[Link] DE RÉGLAGE
VOIR ANNEXE 01 : PLAN DE RÉGLAGE.

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