Recyclage du cuivre : enjeux et méthodes
Recyclage du cuivre : enjeux et méthodes
Introduction
Le cuivre est un métal utilisé dans de nombreuses applications telles que les équipements
électriques et électroniques, les automobiles et la plomberie en raison de ses propriétés. Le
cuivre a une conductivité thermique et électrique élevée et est relativement résistant à la
corrosion. Il peut être allié avec, par ex. Zn, Sn ou Ni, formant des laitons et des bronzes.
Cependant, l'utilisation du cuivre n'est pas exclusive à notre société moderne; des traces
d'utilisation du cuivre remontent à 7000 avant JC. On prétend également que le cuivre a été le
premier métal à être extrait par un procédé métallurgique (en Asie vers 4000 avant JC). En
principe, le cuivre peut être recyclé à l'infini sans perte de qualité. Cependant, certains
éléments intégrés dans des produits contenant du cuivre peuvent poser des problèmes à la fois
pour les procédés et les produits, par exemple l'antimoine (Sb) et l'aluminium (Al).
Comme le cuivre est très largement utilisé, les quantités de ce métal destinées à la valorisation
et au recyclage peuvent être importantes et provenir de multiples sources différentes. Comme
il s’agit d’une matière d’une certaine valeur, pour des raisons financières, on ne jette pas les
matériaux qui en contiennent mais on les envoie au retraitement, ce qui fournit de la matière
première pour d’autres produits. Mais dans certains cas, la nature complexe de produits mis
au rebut qui contiennent des métaux variés en plus du cuivre rend très difficile, voire
impossible, la valorisation de cuivre qu’ils renferment.
La plupart des déchets contenant du cuivre métallique destiné au recyclage sont recueillis par
les ferrailleurs qui les trient et les accumulent jusqu’à ce qu’ils en aient des quantités
suffisantes pour être envoyées à une fonderie ou à un affinerie. Ils acceptent ou achètent du
métal de sources variées comme des matériaux provenant de procédés de fabrication utilisant
du cuivre, par exemple résidus de matriçage, de coupe et autres, cuivre récupéré lors de la
transformation d’usines ou d’immeubles, s’agissant notamment de tuyauterie, recâblage,
plaques de circuits imprimés provenant de l’industrie électronique, moteurs électriques hors
d’usage, etc., ou encore des matériaux qui peuvent avoir été séparés à la source à partir, par
exemple, de déchets urbains. Souvent, le métal tel qu’il arrive chez le ferrailleur n’est pas
sous une forme convenant directement à la vente à une fonderie en vue du recyclage. Le
ferrailleur doit donc commencer par trier les débris et parfois les mettre sous une forme
convenable pour qu’une fonderie les accepte, par exemple, en les ramenant à des dimensions
adéquates par tronçonnage et découpage, en dégainant les câbles électriques, ou encore en
faisant des granulés. Ces matériaux de rebut prennent de la valeur s’ils répondent aux
spécifications de qualité et de présentation requises pour le recyclage, être par exemple mis en
balles de dimensions telles qu’elles peuvent alimenter directement un four ou un creuset de
fonderie. Les débris en balles sont transportés d’ordinaire d’un pays à l’autre dans des
conteneurs normalisés.
Dans le monde entier, le secteur de la récupération de métaux a établi des systèmes et des
spécifications pour le classement des débris métalliques destinés à être recyclés afin que la
qualité d’une catégorie donnée de déchets métalliques soit homogène d’un pays à l’autre. Les
trois spécifications utilisées couramment sont celles de l’"Institute of Scrap Recycling
Industries Inc. Scrap Specifications Circular" des États-Unis, la classification européenne
pour les débris métalliques non ferreux établie en collaboration avec les consommateurs de
débris de métaux non ferreux en Europe et avec diverses associations nationales et
internationales et, enfin, la "Standard Classification for Non-Ferrous Scrap Metals" publiée
par l’Association américaine des industries de matériaux secondaires. Chaque spécification de
qualité fixe des limites minimales pour la teneur en cuivre et les pourcentages maximaux des
impuretés précises qui peuvent être présentes, de telle sorte que le matériau considéré respecte
la spécification et soit propre au recyclage. Par exemple, la plupart des qualités ne doivent pas
comporter de revêtements et autres substances étrangères, ne pas être excessivement
plombées, étamées ou brasées, et ne pas contenir trop d’huile, de fer ou de composés non
métalliques. En outre, elles doivent être exemptes d’éléments ou de composés d’antimoine,
d’arsenic, de béryllium, de cadmium, de chlore, de mercure, de sélénium, de soufre ou de
tellure, ou de cyanures ou de composés organiques, explosifs, ou encore de matières
pyrophoriques ou nocives à des concentrations qui pourraient constituer un risque ou être
dangereuses pour la santé. Les spécifications contiennent des détails sur les conditions
physiques acceptables et les concentrations limites des impuretés. Il est vraisemblable que,
dans la plupart des cas, de tels déchets figurent sur la liste verte de l’OCDE. Cependant, si des
débris métalliques destinés au recyclage peuvent respecter les spécifications, il se pourrait,
néanmoins, que des produits contaminants autres que ceux de la liste soient présents et, à
moins d’être correctement identifiés, posent des problèmes au moment du recyclage.
La circulaire des spécifications de la ferraille fournit des lignes directrices visent à aider les
membres dans l'achat et la vente de leurs matériaux et produits de rebut transformés, y
compris ferreux, non ferreux, papier, plastique, électronique, caoutchouc et verre.
Ces spécifications sont dérivées de nombreux secteurs des industries des métaux, du papier,
des plastiques, du verre et de l'électronique et sont conçues pour représenter la qualité ou la
composition des matériaux achetés et vendus dans l'industrie. Les spécifications sont
internationalement acceptées et sont utilisées dans le monde entier pour commercialiser les
divers produits.
Les parties à une transaction peuvent spécifier des variations ou des ajouts particuliers à ces
spécifications qui conviennent à leurs transactions spécifiques et à leur convenance
individuelle. Tout écart par rapport aux spécifications standard, cependant, doit être convenu
d'un commun accord et ainsi stipulé par écrit par les parties aux transactions.
L'ISRI maintient un service d'arbitrage pour permettre aux membres de régler des différends
entre eux ou entre l'un d'eux et un non-membre
Doit être constitué de divers fils de cuivre non alliés ayant une teneur nominale de 96% en
cuivre (minimum 94%) déterminée par dosage électrolytique. Doit être exempt des éléments
suivants: Fil de cuivre trop plombé, étamé et soudé; fil de laiton et de bronze; teneur excessive
en huile, fer et produits non métalliques; fil de cuivre de la combustion; isolation; fil de
cheveux; fil brûlé cassant; et devrait être raisonnablement exempt de cendres. Cuivre briqueté
hydrauliquement sous réserve d'accord.
Doit être constitué de déchets divers de cuivre non allié ayant une teneur nominale de 96% en
cuivre (au minimum 94%) déterminée par dosage électrolytique. Doit être exempt des
éléments suivants: Débris de cuivre trop plombés, étamés et soudés; cuivres et bronzes; teneur
excessive en huile, fer et non métalliques; tubes en cuivre avec des connexions autres que du
cuivre ou avec des sédiments; fil de cuivre de la combustion; isolation; fil de cheveux; fil
brûlé cassant; et devrait être raisonnablement exempt de cendres. Cuivre briqueté
hydrauliquement sous réserve d'accord.
Doit être composé de nodules de ferraille de fils de cuivre nus, non revêtus, non alliés, hachés
ou déchiquetés, sans étain, plomb, zinc, aluminium, fer, autres impuretés métalliques, isolants
et autres contaminants étrangers Cuivre minimum 99%. Calibre inférieur au fil N ° 16 B & S
et matériau compacté hydrauliquement sous réserve d'un accord entre l'acheteur et le vendeur.
Doit être composé de nodules de ferraille de fil de cuivre non allié no 2, hachés ou
déchiquetés, au moins 97% de cuivre. Le maximum d'impuretés métalliques ne doit pas
dépasser 0,50% d'aluminium et 1% chacun des autres métaux ou isolants. Matériau compacté
hydrauliquement sous réserve d'accord entre l'acheteur et le vendeur.
Doit être constitué de nodules de ferraille de fil de cuivre non alliés, hachés ou déchiquetés,
au minimum 99% de cuivre Doit être exempt d'isolation excessive et d'autres éléments non
métalliques. Impuretés métalliques maximales comme suit:
Doit être constitué de débris de cuivre non allié divers ayant une teneur nominale de 92% en
cuivre (au moins 88%) déterminée par dosage électrolytique et doit être constitué de feuilles
de cuivre, de gouttières, de descentes pluviales, de bouilloires, de chaudières et de ferrailles
similaires. Doit être exempt des éléments suivants: fil de fer brûlé; gaine de cuivre; supports
de placage; broyages; fil de cuivre de la combustion, contenant de l'isolant; radiateurs et
extincteurs; unités de réfrigérateur; coquilles d'électrotype; dépistage; débris excessivement
plombés, étamés et soudés; cuivres et bronzes; huile excessive, fer et produits non
métalliques; et devrait être raisonnablement exempt de cendres. Cuivre briqueté
hydrauliquement sous réserve d'accord. Tous les éléments exclus de ce grade sont également
exclus des grades supérieurs ci-dessus.
Doit être composé de fil de cuivre n ° 2 (voir Bouleau) avec divers types d'isolation. A vendre
sur une base d'échantillonnage ou de récupération, sous réserve d'un accord entre l'acheteur et
le vendeur. Existence de fil de gelée sous réserve d'accord entre l'acheteur et le vendeur.
Doit être composé de fil de cuivre n ° 1 nu, non revêtu et non allié (voir Orge), d'au moins un
calibre de fil n ° 16 B & S (à moins qu'un calibre de fil plus petit ne soit convenu d'un
commun accord), avec divers types d'isolant. À vendre sur la base d'échantillons ou de
récupération, sous réserve d'un accord entre l'acheteur et le vendeur.
Doit être constitué de débris de laiton rouge, de soupapes, de paliers de machines et d'autres
pièces de machines, y compris des pièces moulées diverses en cuivre, étain, zinc et / ou
plomb. Doit être exempt de pièces moulées en laiton semi-rouge (78% à 81% de cuivre);
caisses de wagons de chemin de fer et autres alliages similaires à haute teneur en plomb;
robinets et robinets; compteurs d'eau fermés; portes; morceaux de pot; lingots et laiton brûlé;
les bronzes d'aluminium, de silicium et de manganèse; fer et non métalliques. Aucune pièce
ne doit mesurer plus de 12 po sur une pièce ou peser plus de 100 lb. Pièces plus lourdes
acceptables après accord mutuel entre l'acheteur et le vendeur.
Se compose de pièces de rebut alliées à du cuivre, de l'étain, du bismuth et du zinc. Les pièces
moulées doivent être exemptes d'attaches en laiton au plomb et contenir moins de 0,2 % de
plomb allié ou comme convenu entre l'acheteur et le vendeur. Les exemples qui répondent à
cette spécification incluent, mais ne sont pas limités à, CDA 89833/35/36/37/41/42 et 45.
Il est recommandé que ces matériaux soient vendus sur échantillon ou analyse.
Doit être composé de tournures de matériau de composition en laiton rouge et doit être vendu
sous réserve d'échantillonnage ou d'analyse.
Doit avoir une teneur en cuivre d'au moins 75%, une teneur en étain d'au moins 6% et une
teneur en plomb d'au moins 6% et d'au plus 11% et le total des impuretés, à l'exclusion du
zinc, de l'antimoine et du nickel de pas plus de 0,75%; la teneur en antimoine ne doit pas
dépasser 0,50%. Doit être exempt de caisses de voiture rouges standard doublées et non
doublées.
Doit avoir une teneur en cuivre d'au moins 75 %, une teneur en étain d'au moins 6 % et une
teneur en plomb d'au moins 6 % et d'au plus 11 %, et le total des impuretés, à l'exclusion du
zinc, de l'antimoine et du nickel, ne doit pas dépasser 0,75 % ; la teneur en antimoine ne doit
pas dépasser 0,50 %.
Doit être constitué de caisses de chemin de fer standard non doublées et / ou transpirées et de
paliers de roulement de voiture non doublés et / ou transpirés, exempts de boîtes jaunes et de
boîtes à dos de fer.
Doit être constitué de caisses de chemin de fer standard doublées de babbitt et / ou de paliers
de tourillons de voiture doublés de babbitt, exempts de boîtes jaunes et de boîtes à dos de fer.
Grape BITES ET ROBINETS
Doit être constitué d'un mélange de laiton rouge et jaune propre, y compris chromé ou
nickelé, exempt de robinets de gaz, de robinets de bière et de matériaux moulés sous pression
à base d'aluminium et de zinc, et contenir un minimum de 35 % de semi rouge.
Doit être composé de solides mélangés en laiton jaune, y compris des pièces moulées en
laiton, du laiton laminé, du laiton en tige, des tubes et divers laitons jaunes, y compris du
laiton plaqué. Doit être exempt de manganèse-bronze, d'aluminium-bronze, de radiateurs ou
de pièces de radiateurs non essorés, de fer et de matériaux excessivement sales et corrodés. Ils
doivent également être exempts de tout type de munitions, y compris, mais sans s'y limiter, de
douilles de balles.
Doit être constitué de pièces moulées en laiton jaune en forme de creuset, aucune pièce ne
devant mesurer plus de 12 pouces sur une seule partie ; et doit être exempt de laiton forgé, de
bronze au silicium, de bronze à l'aluminium et de bronze au manganèse, et ne doit pas
contenir plus de 15 % de matériau nickelé.
Figure 20 : Evory castings en laiton rouge
Doit consister en des découpes de feuilles ou de plaques de laiton jaune sans plomb, propres
et exemptes de substances étrangères, et ne doit pas contenir plus de 10% de découpes de
laiton propre de moins de 1/4 de pouce. Ne doit pas contenir de métal Muntz ni de laiton
naval.
Doit consister en des douilles en laiton 70/30 tirées proprement et exemptes d'amorces et de
toute autre matière étrangère. Pour le matériel destiné à être exporté des États-Unis, toutes les
douilles doivent être suffisamment mutilées pour empêcher leur réutilisation et leur
rechargement.
Figure 22 : Lace Coques en laiton sans primaires
Doit être constitué de caisses en laiton 70/30 cuites propres contenant les amorces en laiton et
ne contenant aucune autre matière étrangère. Pour que le matériel soit exporté des États-Unis,
toutes les coquilles doivent être suffisamment mutilées pour empêcher la réutilisation et le
rechargement.
Il s'agit d'obus en laiton 70/30 tirés à blanc et exempts de balles, de fer et de toute autre
matière étrangère. Pour le matériel destiné à être exporté des États-Unis, toutes les douilles
doivent être suffisamment mutilées pour empêcher leur réutilisation et leur rechargement.
Doit consister en des obus en laiton 70/30 propres et étouffés (éclatés), exempts de balles, de
fer et de tout autre matériau étranger. Pour le matériel destiné à être exporté des États-Unis,
toutes les douilles doivent être suffisamment mutilées pour empêcher leur réutilisation et leur
rechargement.
Doit être constitué d'amorces propres en laiton jaune, brûlées ou non brûlées. Doit être exempt
de fer, de saleté excessive, de corrosion et de toute autre matière étrangère.
Doit être constitué de chutes de maillechort, de plaques, de barres et de pièces forgées neuves
et propres, et d'autres formes laminées, exemptes de chrome ou de tout autre matériau de
placage. Doit être vendu selon des spécifications de teneur en nickel telles que 10%- 12%-
15%- 18%-20%. Les rognures de maillechort au plomb doivent être emballées et vendues
séparément. Une description de ses caractéristiques physiques doit être faite dans l'offre de
tout matériel en maillechort.
Doit être constitué d'un alliage nickel-argent spécifié. Ne doit pas contenir plus de 10% de
perforations propres de moins de 1/4 de pouce.
Doit être constitué de feuilles, de tuyaux, de tiges, de tubes, de fils, de grillages en maillechort
anciens, soudés ou non. Il ne doit pas s'agir uniquement de joints coupés, et doit également
être exempt de substances étrangères, de matériaux cerclés de fer et d'autres métaux.
Doit être constitué de tuyaux en laiton exempts de matériaux plaqués et soudés ou de tuyaux
avec des raccords en laiton moulé. Pour être sains, les tuyaux doivent être propres et exempts
de sédiments, ainsi que les tubes du condenseur.
Figure 24 : Melon tube de laiton
Naggy CASTINGS NICKEL ARGENT
Doit être constitué de débris de forage et de copeaux alliés au cuivre, au zinc et au plomb. Les
tournures doivent être non mélangées et contenir moins de 0,01% de bismuth et de silicium
alliés l'un et d'autres impuretés comme convenu entre l'acheteur et le vendeur.
Doivent être constitués d'embouts neufs et propres provenant de tiges en laiton ou de tiges
forgées, ne contenant pas plus de 0,30% d'étain et pas plus de 0,15% de fer allié. Ils ne
doivent pas contenir plus de 0,30 % d'étain ni plus de 0,15 % de fer allié. Ils doivent être
exempts de métal Muntz, de laiton naval ou de tout autre alliage. Les pièces ne doivent pas
dépasser 12" et être exemptes de matières étrangères.
Doit être constitué de tubes de condenseur propres qui peuvent être plaqués ou non plaqués,
exempts de matériaux corrodés excessivement comme convenu d'un commun accord. D'un
commun accord entre l'acheteur et le vendeur, peuvent se présenter sous la forme de faisceaux
entiers comprenant des têtes en fer et / ou en laiton ainsi que des chicanes en fer et / ou en
laiton.
Doit être constitué d'un tube de condenseur à son propre qui peut être plaqué ou non plaqué,
exempt d'alliage de nickel et de matériau corrodé.
Doit être constitué de tubes métalliques Muntz à son propre qui peuvent être plaqués ou non
plaqués, exempts d'alliage de nickel, d'alliage d'aluminium et de matériau corrodé.
Parsh SOLIDES DE BRONZE DE MANGANÈSE
Doit avoir une teneur en cuivre d'au moins 55%, une teneur en plomb d'au plus 1% et doit être
exempt de bronze d'aluminium et de bronze au silicium.