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Système Tite Liner : Revêtement Tuyauterie PEHD

Le document décrit le système Tite Liner de United Pipelines pour le revêtement interne des tuyaux en polyéthylène haute densité. Le système implique l'installation d'un tube continu en PEHD à l'intérieur du tuyau en acier existant pour le protéger de la corrosion. Le PEHD est installé en tirant le tube à travers le tuyau par traction, puis il est joint par fusion thermique. Le système protège à la fois les tuyaux neufs et existants et peut prolonger leur durée de vie.

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Système Tite Liner : Revêtement Tuyauterie PEHD

Le document décrit le système Tite Liner de United Pipelines pour le revêtement interne des tuyaux en polyéthylène haute densité. Le système implique l'installation d'un tube continu en PEHD à l'intérieur du tuyau en acier existant pour le protéger de la corrosion. Le PEHD est installé en tirant le tube à travers le tuyau par traction, puis il est joint par fusion thermique. Le système protège à la fois les tuyaux neufs et existants et peut prolonger leur durée de vie.

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CONTENU

DESCRIPTION PAGE

Présentation 1

En quoi consiste le système Tite Liner

Portée 3

Comment ça s'installe 6

Applications 9

Facteurs décisifs 10

Œuvres typiques 10

Coût 11

Conclusion 11

Spécification technique du système “Tite Liner”

Objectif 12

Documentation de référence 12

Matériaux 13

Types de Connexion 13

Système d'inspection 15

Définition des épaisseurs du Système "Tite Liner" 15


DESCRIPTION PAGE

Exigences constructives pour l'installation 15

Processus d'installation du "Tite Liner" 17

Annexe

Résumé des principaux projets exécutés


PRÉSENTATION

United Pipelines USA Inc. et sa filiale au Chili, United Sistemas de Tuberías Ltda. se
se spécialise dans le revêtement interne des tuyaux en utilisant notre système propriétaire Tite
LinerMDen polyéthylène haute densité (PEHD).

UNITED a été fondée à Antofagasta, deuxième région du pays, en janvier 1994 pour
prester des services d'assemblage de tuyaux à l'industrie minière de la région ; deux ans
Puis, en janvier 1996, il a transféré son siège social à la ville de Santiago et
Amérique du Sud, mais en maintenant dans la ville d'Antofagasta dans le secteur de La Negra son
base d'opérations.

Jusqu'à présent, UNITED a réalisé un grand nombre de projets, réalisant le plus grand
expérience dans le pays concernant le processus de revêtement intérieur avec HDPE.
Dans ce système, notre entreprise s'est développée dans trois domaines principaux :

1) Lignes pour le transport de concentrés et d'abrasifs.

2) Lignes de transport acide ou corrosif.

3) Réhabilitation proprement dite des lignes existantes avec corrosion ou abrasion interne
qui a compromis sa durée de vie.

Notre expérience au Chili s'est principalement développée dans les domaines miniers,
Pétrolière et Gaz Naturel. La construction de ces lignes exige un haut degré de qualité,
sécurité et performance, car elles fonctionnent à des pressions élevées (jusqu'à 5000 PSI) et
transportent des produits de grande valeur et à risque. Notre filiale nord-américaine possède plus de

16 ans d'expérience dans la construction de lignes "TITE LINER" pour divers


applications incluant le transport de gaz sous pression, de produits chimiques et d'autres.
Cette expérience et ses techniques de construction ont été transférées à notre entreprise en

-1-
Chili à travers la formation de professionnels, le transfert de personnel clé, les équipements
et des outils spécialisés.

Au Chili, UNITED dispose d'une équipe de professionnels hautement qualifiés pour la


installation du revêtement interne des tuyaux en PEHD, avec une large
gamme d'équipements et de ressources mécaniques pour l'exécution de projets de grande
envergadura. Par conséquent, nous sommes sans aucun doute en mesure de leur livrer à nos
clients la plus haute qualité, sécurité, efficacité, technologie et économie dans la
construction de ses projets.

-2-
EN QUOI CONSISTE LE SYSTÈME "TITE LINER"

Alcances
Il existe un nouveau système efficace pour arrêter la corrosion, l'érosion et la détérioration normale.
anormal de tuyaux qui transportent des fluides industriels.

Il s'agit d'un revêtement interne « microannulaire » qui se forme lors de l'introduction, à l'intérieur d'une
tuyauterie en acier, un "Liner" ou tuyauterie en PEHD continue. Il s'agit d'un polyéthylène haute
densité, à paroi épaisse. Les tuyauteries en acier qui sont soumises à ce traitement,
indistinctement, elles peuvent être neuves de fabrication récente, tout comme il peut s'agir de lignes
anciennes et qui peuvent être récupérées par ce système pour une nouvelle période de
opération.

Le revêtement est solidement fixé par interférence contre la paroi intérieure du tuyau et forme
Ainsi un sceau hermétique. Il ne laisse qu'un microanulus (d'où son nom), c'est-à-dire le minuscule
espace qui reste entre deux tubes concentriques séparés, de diamètre presque égal.

Le système de revêtement microannulaire se prête à de nombreuses applications, étant donné l'immunité du


polyéthylène à l'attaque d'un grand nombre de produits chimiques. Le Tableau 1 présente une liste de
les produits les plus couramment utilisés dans l'industrie.

-3-
Pour l'installation du revêtement interne à l'aide du système "Tite Liner", un est requis
minimum de préparatifs sur le lieu de travail. L'expérience a montré que ce système

-4-
le protecteur minimise les arrêts, augmente le flux et facilite la surveillance du microanillo
pour déterminer s'il y a des fuites dans le revêtement et prendre les mesures correctives nécessaires.

Le système, conçu pour être installé sur le site de construction, forme une barrière tubulaire de
polyéthylène, scellé et sans joints, entre le fluide qui est transporté et le tuyau en acier qui
agit comme une chemise de protection physique et mécanique.

Le "Liner" est fabriqué en polyéthylène commercial à poids moléculaire élevé, qui est extrudé à la
mesure afin d'obtenir le diamètre requis pour chaque application spécifique.

Même dans des tuyaux neufs, où l'on sait avec certitude que l'acier peut résister à des températures élevées.
les pressions, le "Liner" microannulaire les protège efficacement de la corrosion et de l'érosion.

Lorsqu'il est installé sur des lignes existantes qui se sont détériorées, le revêtement interne les
protège de la corrosion interne et fournit une intégrité structurelle suffisante pour sceller les fuites de
petites piqûres de corrosion.

-5-
Comment s'installe-t-il

La méthode d'installation du revêtement interne microannulaire est similaire, qu'il s'agisse de


tuyaux neufs ou existants nécessitant une réhabilitation ou une protection contre la corrosion.

Pour être efficace, le revêtement doit s'ajuster parfaitement à l'intérieur du tube en acier.
transmettre la pression de fonctionnement et optimiser les caractéristiques du flux.

Les lignes existantes doivent être "testées" à l'avance avec un cochon ("Pig" avec disque calibre)
calibre pour vérifier l'uniformité de son diamètre intérieur et s'assurer qu'il n'y ait pas
resaltos qui peuvent couper le revêtement en plastique.

De plus, les lignes qui ont des croûtes ou des dépôts doivent être soigneusement nettoyées afin que le Liner
(revêtement interne - tuyauterie en HDPE) et la tuyauterie en acier fassent bon contact.

Après avoir déterminé l'uniformité du diamètre intérieur du tuyau et à peine


queda ouverte et dégagée la section à revêtir, l'étape suivante est l'installation
proprement dite du tube en HDPE qui fait le revêtement intérieur.

La figure montre schématiquement les bases du système. Il convient de noter que le HDPE passe sans
difficulté par rayons de courbure d'environ 40 diamètres ou moins, bien que cela soit possible
l'installer sur des courbes aussi prononcées que celles de 15 diamètres, bien qu'avec certaines
restrictions. Par rayon de courbure, on entend le diamètre de la tuyauterie multiplié par le
diamètre de la courbe. Par exemple : le rayon de 40 diamètres dans un tuyau de 20,32 cm est de 8,128
m.

Conformément à ce que nous avons indiqué précédemment, les tubes en polyéthylène haute densité sont fabriqués sur mesure.
diámetro et de l'épaisseur de paroi requise pour l'application spécifique.

-6-
Les tubes en HDPE peuvent mesurer entre 12 et 18 mètres de long, selon leur état.
transport et diamètre. Ils se rejoignent par fusion thermique et sous pression sur le site de construction (Fig.) pour
former des joints dont les caractéristiques sont identiques à celles des tubes.

Les tubes en polyéthylène ont un diamètre extérieur légèrement plus grand que l'intérieur de la
tuyauterie, pour assurer la pression mécanique nécessaire du revêtement intérieur vers les
parois du tube en acier.

Par une des extrémités franches du tuyau, un câble en acier est introduit et fixé à un
cabezal uni par fusion avec l'extrémité frontale du Liner (Fig.), afin de pouvoir appliquer la
traction nécessaire pour le tirer jusqu'à l'autre extrémité de la section.

Une fois fixé au tête, le câble entraîne le Liner et le fait passer par une boîte réductrice de rouleaux.
de commande hydraulique (Fig.), qui réduit le diamètre par étirement.

-7-
Le HDPE, dont le diamètre extérieur était à l'origine légèrement plus grand que le diamètre intérieur
de la tubería, reste ainsi légèrement plus petit, ce qui facilite son installation.

Pendant le processus, le tronçon de câble entre la tête et la boîte de réduction reste en tension.
pour que le Liner reste étiré et maintienne son diamètre réduit. Une fois terminé la
installation, la tension est relâchée pour que le Liner retrouve son diamètre d'origine.

Pendant ce temps, l'extrémité du Liner est laissée légèrement dépassée du tuyau existant ; elle
coupée à la mesure et installée par fusion une bride en polyéthylène.

Colocación de Stub End.

Les brides en HDPE ou "Stub End" sont usinées pour s'adapter parfaitement à la face.
saliente RFWN (collet surélevé à souder) des brides originales en acier de chaque tronçon de la
tuyau.

-8-
Après avoir installé les colliers, on laisse le tuyau en HDPE inséré se rétablir complètement.
ses dimensions originales : en longueur (axialement), ce qui fait que le Liner se raccourcit et s'adapte aux
connexions embrayées ; et dans la largeur (radialement), ce qui l'expanse et le comprime contre
la paroi intérieure du tuyau en acier.

Lorsque le Liner a totalement repris sa forme originale, les brides sont fixées en plaçant
entre les flanges un séparateur ou dimensionneur en acier appelé "Anneau de maintien" qui
assure un affrontement de brides en forme parallèle et sans risque de déformation des
terminaux en HDPE. (Fig.) ou dans d'autres cas, seule une joint en spirale métallique. Après
de procéder à d'éventuels essais pneumatiques et hydrostatiques, la ligne est prête à entrer en
service.

Applications

Dans l'industrie, le système de revêtement intérieur microannulaire est principalement utilisé pour
protéger les lignes qui travaillent à haute pression et qui souffrent de corrosion et d'abrasion.

Les revêtements microanulaires ont été appliqués avec succès à des températures allant jusqu'à 60 °C et
pressions allant jusqu'à 24,132 Kpa dans les lignes de collecte de gisements de pétrole et de gaz ; de
apartamiento (descarte) de salmuera ; transport de l'eau produite ; réseaux d'injection d'eau
de dioxyde de carbone, polymères, minéraux, résidus, raffinés, acides et autres matériaux.

-9-
Facteurs décisifs

Les systèmes de revêtements microanulaires doivent être conçus pour chaque application spécifique.
parce qu'il y a beaucoup de facteurs à prendre en compte pour déterminer s'ils le sont ou non
viables.

Voici les plus importants :

Composition chimique du produit transporté par la ligne.


Longueur et diamètre
Méthode de connexion des tubes.
Degré de propreté et d'uniformité de la paroi intérieure du tuyau.
Intégrité structurelle de la tuyauterie.
∙Conditions de fonctionnement (par exemple : pression et température).
∙Caractéristiques de la ligne (courbes, connexions, etc.).
Considérations logistiques : accessibilité, espace nécessaire pour travailler, etc.

Dès que les informations mentionnées ci-dessus sont recueillies, il est possible de déterminer la faisabilité de
installer un système de revêtement intérieur par le biais du système "Tite Liner".

Œuvres typiques
Les nouvelles lignes qui doivent être protégées par ce système diffèrent de celles qui sont déjà en place.
opération dont l'état est connu à l'avance et où le site de travail est généralement prêt
pour faire l'installation.

Les lignes existantes sont généralement réhabilitées en suivant les étapes suivantes :

1. La ligne est localisée et marquée, et une attention particulière est accordée à la localisation des courbes et
connexions.

2. On identifie et on marque les sites où les excavations doivent être faites ; et on les a en
compte les limitations, ainsi que les conditions prévalant dans chaque site.

3. La ligne existante est soumise à un essai hydrostatique pour vérifier son intégrité structurelle, si
est-ce qu'elle est inconnue.

4. Sur les sites prédéfinis, les trous requis sont creusés et des brides sont installées sur les
points qui les nécessitent.
5. Si le projet l'exige, des tubes montants filetés sont installés dans la ligne munis de
valve, pour ventiler l'espace annulaire entre le revêtement et le tuyau en acier lorsqu'il est mis en
service la ligne. Ils servent également à évacuer tout gaz léger qui aurait pu
imprégner l'underlay en polyéthylène haute densité lorsque la ligne est en opération. Un
L'avantage du système de ventilation est qu'il permet à l'opérateur de vérifier en continu le
intégrité du polyéthylène, car la présence de fissures et de fuites se détecte facilement

- 10 -
durant le déchargement de l'espace annulaire. Cependant, cette inspection doit être réalisée par
personnel spécialisé et formé dans le système de "Tite Liner". L'ignorance de
Les détails de cette opération pourraient rendre le Liner vulnérable à des conditions de vide.
par des pressions négatives avec possibilité de s'effondrer.

6. Par la ligne, on fait passer un cochon dimensionneur pour vérifier si son diamètre intérieur est
uniforme et uniforme.

7. Le revêtement en plastique est installé et des colliers, également en plastique, sont placés aux extrémités.

8. Les brides en acier sont boulonnées et serrées pour former des joints hermétiques.

9. La ligne ainsi réhabilitée est prête à être testée sous pression et à entrer à nouveau dans
service.

Coût

Il est difficile de déterminer le coût du système de "Tite Liner" installé sur site, étant donné le grand nombre
de variables qui influencent chaque œuvre. Cependant, presque toujours, l'installation du système dans
de nouvelles lignes entraînent les dépenses suivantes :

Restaurations de l'état original du droit de passage (chemin) ou du site de l'ouvrage.


Coût des tuyaux en acier.
Transports de matériaux et d'équipements.
Tendu et défilé sur la plateforme des tuyaux, soudage et installation.
Excavation et remplissage ultérieur des tranchées.
Tests hydrauliques.

Lorsque l'on compare le coût de remplacement d'une ligne existante avec celui de la réhabilitation par
revêtement intérieur en HDPE microannulaire, deux considérations doivent être prises en compte :

1. Dans un tuyau existant, le revêtement en plastique coûte de 50 % à 75 % de moins que ce qu'il coûterait.
tendre une nouvelle ligne soudée en acier, avec un revêtement extérieur mais sans protection
intérieur.
2. L'installation de revêtement intérieur avec des tubes en polyéthylène sur une nouvelle ligne coûte
seulement 15” à 20% de plus que le revêtement intérieur courant (de mince film)
protectrice).

Conclusion

L'utilisation du système "Tite Liner" a un sens économique pour réhabiliter des lignes existantes ou
protéger les nouvelles lignes car cela combine deux excellentes propriétés : la protection contre le
corrosion et abrasion que confère le polyéthylène et la haute résistance de l'acier.

- 11 -
SPÉCIFICATION TECHNIQUE DU SYSTÈME
TITE LINER

Objectif

Cette méthodologie consiste à décrire l'installation du produit "Tite Liner". Ce système


consiste en l'insertion d'un tuyau en polyéthylène haute densité (PEHD) à l'intérieur d'un
tuyau en acier neuf ou usagé formant une barrière hermétique entre le flux et la conduite de
acier. Le processus "Tite Liner" a pour but de produire un enfermement
mécaniquement entre le HDPE et l'acier, devenant un revêtement ou un Liner,
maximiser la surface de flux et offrir d'autres qualités.

Le système doit être continu entre les brides de connexion et doit disposer d'un système de
surveillance permettant d'assurer l'intégrité du HDPE entre le tube en plastique et l'acier.

Documentation de référence

Spécifications avec références à ASTM F –714 (Norme des tuyaux), ASTM D3350-
PE345434C ( Classification des cellules ), ASDTM D-1248 Type III Classe C, Catégorie 5, Grade P34 (
Matériau de tuyau), Désignation PPI PE3408, AWWA C901 (Eau potable si applicable) et
NSF – Listé, Standard# 14,( par taille et ordre si applicable). Les méthodes, le matériel et l'œuvre
de main spécialisée devra également être en accord avec les normes et pratiques
propres à United Sistema de Tuberías.

- 12 -
Matériaux

Tuyau pour le revêtement interne :

Le matériau doit prendre en compte les exigences techniques suivantes :

Les dimensions et tolérances pour l'épaisseur de paroi et le diamètre devront tenir compte de la norme
ASTM F – 714 ou les spécifications propres au système "Tite Liner" qui pour ce cas
devenant plus exigeants.

La tuyauterie HDPE devra être fabriquée avec un diamètre extérieur nominal recommandé
par United Système de Tuyaux dans le but d'atteindre les paramètres techniques souhaités et
plus favorables au système de "Tite Liner".

Le diamètre nominal externe du HDPE devra être choisi à la discrétion de l'Entrepreneur et


Installeur du système. Cependant, en aucun cas ce diamètre ne pourra être inférieur à
diamètre interne du tuyau en acier.

Flasques en Acier

Les flans en acier qui seront installés aux extrémités de chaque section seront sous le
enregistrement ANSI avec les spécifications de : "face surélevée", "col de soudure" et dans la classe
correspondant pour respecter les paramètres de pression requis. Les brides en acier
devront être usinés jusqu'à une dimension qui permette les tolérances requises par le
système "Tite Liner System", dans l'un des deux types de connexions fournis par
notre entreprise comme le raccordement de type "Tite Liner" qui consiste en stubends. Tous
les flans en acier doivent être adaptés en ID à la même dimension que le tuyau en acier
adjacent

Types de connexion :

Le système de connexion, qui est une partie essentielle et critique des projets, est déterminé selon
mer : le type de fluide ou de matériau à transporter, ses pressions et ses vitesses. En fonction de cela
des paramètres ont été définis, développés et brevetés par notre entreprise deux types de
connexions différenciées pour chaque exigence selon la combinaison des
paramètres indiqués précédemment. Les deux connectés fonctionnent actuellement dans le
lignes principales de grandes entreprises à l'échelle mondiale.

Connexion de type Slurry :

Le système de connexion "Slurry Flange" est conçu pour être utilisé dans des tuyauteries revêtues
intérieur en HDPE qui transporte du concentré minéral, ou d'autres fluides avec concentration de
solides définies et soumises à de hautes pressions et à des vitesses de fonctionnement élevées.

Son design permet aux murs internes dans la zone de connexion d'observer une transition
doux permettant au flux un écoulement libre de turbulences grâce à son adéquate

- 13 -
géométrie. Cela constitue une protection potentielle contre l'action abrasive des composants de
matériaux transportés.

Le système incorpore également un second sceau esprométallique comme protection supplémentaire.


(Flexxitallic).

La bride de boue a été conçue, analysée et testée en fonctionnement sous régime de haute pression.
pressions dans le système de tuyauterie pour le concentré de cuivre et les résidus. Tous les flans
contemplez les dimensions et le design dans les normes ASME B31.11

GouojÉ
netscorus
Fil-O-Let

Trouperçé
enacier
Tu b e

TiteLinerÒ Falsquenaceir
DoubulH
reDPE HDPEcomprm

Surfacedsbedrie

Tubeenacier
JointFlexitalic Transoitnendouceur

Fig : Connexion Type Slurry

Conexionado Type Tite Liner :

Le système de connexion "Tite Liner" est conçu pour être utilisé dans des tuyauteries revêtues.
intérieur en HDPE qui transporte des acides, du pétrole ou des fluides corrosifs, qui sont généralement
soumis à de faibles pressions.

Le système incorpore un anneau d'espacement qui permet la compression correcte des stubends.
que forment le sceau du système.
THREAD-O-LET DISTANCE POUR PERMETTRE UNE COMPRESSION HDPE APPROPRIÉE
/WELD-O-LET
Boulons et écrous de bride

TROU FORÉ
FLANGES ENACIER CLASSÉESANSI
EN TUYAUX EN ACIER

Revêtement en HDPE HDPE COMPRIMÉ


SURFACES DE RAIL

ANNEAU DE RETENUE EN ACIER - USINÉ


TUYAU EN ACIER
POUR FOURNIR UNE COMPRESSION POUR
FAÇADES DE FLANCS HDPE ET AJOUTER
RAIDEUR AU FLAN SERRÉ

- 14 -
Empaquetaduras

Le système se compose de deux types de joints ou de joints secondaires, l'un est le « Fexitallic ».
que consiste en une garniture espirale-métallique, qui formera le deuxième joint au-dessus de
bord extérieur de la face des stubends (pour le raccordement de type "Slurry" / Haute pression), et
un autre est le "Retaining Rings" Anilles en acier (pour le raccordement de type "Tite Liner" / Basse
pression).

Système d'inspection

Le système de surveillance se compose de thread-o-lets d'inspection de ½" soudés au tuyau de


acier, proche des brides à chaque extrémité du tronçon revêtu. Dans la tuyauterie en acier se
perfore un trou de 1/8" pour vérifier l'intégrité du revêtement interne
installé au moment de l'exécution des tests pneumatiques du système.

Définition des épaisseurs du Système « Tite Liner »

On comprend que le système de "Tite Liner" est conçu pour prévenir la corrosion et l'abrasion dans
tubules déterminées. United Sistema de Tuberías possède des marges d'épaisseurs minimales du
HDPE en fonction de préserver son comportement mécanique lié aux activités
de l'installation. Pour les conditions de fonctionnement, l'épaisseur varie en fonction de la durée de vie
définie par l'ingénierie du projet à construire et les caractéristiques du fluide à transporter.
La tuyauterie en acier est appelée à constituer le composant structurel pour le système comme
protection pour la tuyauterie en plastique.

Exigences de construction pour l'installation

La tuyauterie en acier et la zone d'installation du « Liner » devront être préparées dans des conditions
ajenas au système “TiteLiner”. Celles-ci devront avoir des spécifications et des procédures
propres et pourront être exécutées tant par United que par une autre entreprise conformément aux
exigences du contrat.

«Bell Holes» - les Bell Holes ou excavations ponctuelles et prédéterminées d'accès à la


Les tuyaux en acier devront être réalisés à des intervalles selon les détails de la figure.
forme séparée, diverses activités telles que, excavations, plateformes d'accès, drainage,
les mouvements de terre et les remblais ultérieurs ne font généralement pas partie du champ d'application des
travaux de United. Dans ces cas, il faudra compter sur d'autres entités pour leur exécution.

- 15 -
Trou en cloche

La tuyauterie en acier devra être découpée en intervalles ou sections selon un concept stratégique
logistique d'installation. Ces points seront déterminés par United. Ensuite et de manière
On soudera sequentialement les brides respectives.

La tuyauterie en acier doit avoir une perforation située à 6" du flasque RFWN.
La perforation sera réalisée par United et aura une dimension de 1/8”. Elle sera réalisée par un
perceuse directement dans le tuyau en acier au centre du « thread-o-let » et avant qu'il ne soit
installé le revêtement intérieur en HDPE.

La tuyauterie en acier pourra être construite et installée par United Système de Tubes conformément
à des spécifications techniques et à la conception d'autres entités liées au projet. Sans
embargo, pour les conditions d'insertion et d'aménagement du "Liner", les racines de
Les soudures de joint de tubes ne doivent pas dépasser 1/16" conformément aux détails.
Dans la figure. Toutes les protubérances supérieures à 1/16" devront être éliminées au préalable pour
conditionner l'insertion ultérieure du HDPE à l'intérieur du tube en acier.

1/16" (1,60 mm)


PÉNÉTRATION MAXIMALE

L'état ou la condition de la tuyauterie en acier est en principe de la responsabilité du client lorsque


il s'agit de tuyaux existants ou anciens qui sont en cours de récupération par le
système de "Tite Liner". Dans ces cas, le nettoyage préalable, passage de "Pig", calibrage, "Scrapper"
et d'autres activités, ne font pas nécessairement partie du champ des travaux de United. Sans
embargo, si les circonstances l'exigent, notre entreprise est pleinement capable
Pour réaliser cette activité. Il est cependant à noter que toute condition ou présence de
des déchets de matériaux inflammables, toxiques, explosifs et en général dangereux, constituent
finalement responsabilité du Client ou Mandant, qui devra retirer ce matériel et
assurer un chantier de travail libre de dangers d'accidents.

- 16 -
Processus d'installation du "Tite Liner"

Un "Pig" en caoutchouc (propulsé par air) est inséré à travers la ligne d'acier avec la
finalité de transférer un câble en acier pour traction du tube de HDPE à insérer.

Un disque de calibre avec un diamètre légèrement inférieur à l'ID (déterminé par United) de la
tuyau en acier, devra être passé par celui-ci pour déterminer l'état de la ligne. Toute
obstruction, protrusion, welding remnants or roots, deformations, ovalizations outside of
La norme devra nécessairement être corrigée pour le libre transfert du disque sur tout le segment de la
ligne.

La ligne de HDPE devra être formée par l'union des tubes par le processus de
terme de fusion et conformément aux procédures de United Système de Tubes. Parallèlement,
L'opération doit être effectuée dans la zone prédéterminée pour faciliter les activités
conséquents et qui font partie du processus total.

Les sections déjà fusionnées doivent être suffisamment longues pour compléter chaque tronçon.
de la ligne. Le tuyau en HDPE sera donc inséré dans le tuyau en acier mais
avec le passage préalable à travers une boîte réductrice de diamètre ("Roller Box"). Équipement conçu
et fabriqué par United Système de tuyauterie et dont la fonction est de comprimer
temporairement le rayon externe du HDPE pour faciliter son insertion dans la ligne d'acier.

- 17 -
Boîte à roulettes

Le processus d'insertion par traction de la tuyauterie en PEHD se fait par le biais d'un
équipe spécialisée de United (Wireline Unit) consistant en un treuil avec une structure et
capacité nécessaire pour mesurer la tension de traction, les distances parcourues et la vitesse entre
autres caractéristiques.

Équipe Wireline ou Winch Détail Tête de Treuil

- 18 -
Procédure de "Pulling" ou insertion du "Liner" en HDPE

Une fois que le tuyau en PEHD a été inséré dans le tronçon d'acier correspondant, il est libéré.
tension de traction. Cela permet au HDPE de s'étendre radialement et tend à récupérer
graduellement ses dimensions d'origine, restant emprisonné ou exerçant une pression mécanique
interne des parois du tube en acier. Après une période relative de stabilisation de
ce processus, on place aux extrémités du tube en HDPE les éléments ou « raccords »
requis (Stub –Ends) pour permettre la connexion des tronçons selon le système de "Tite"
Liner.

Apernado du Système

Les sections du tuyau en acier qui ont déjà été revêtues intérieurement en PEHD,
elles seront unies entre elles par United. Ce processus fait nécessairement partie de la portée des
travaux de notre entreprise.

United Sistema de Tuberías effectuera les perforations nécessaires dans le tuyau en acier à
forme préalable à l'insertion du Liner pour le placement des "Thread-o-lets".

Dans le processus de boulonnage, les deux faces de connexion devront être confrontées, alignées et se
procède à la pose du second joint que ce soit un flexitallic ou les anneaux séparateurs (
«Anneaux de retenue» ) avant de commencer le serrage en plaçant les goujons et
écrous respectifs.

- 19 -
Toutes les positions des éléments d'inspection comme les "thread-o-lets", les vannes, les bras
deux stations de surveillance s'il est indiqué dans le contrat, devront être installées
par United Système de Tubes.

Tests

Tout processus de test de la tuyauterie en acier ne constitue pas nécessairement un champ de


travaux de United et peuvent être réalisés par des entreprises externes. En conditions d'essai
Hidrostatiques de la tuyauterie avec revêtement intérieur en HDPE, l'étanchéité et la présence de
Les fuites peuvent être surveillées et observées visuellement à travers les "thred-o-lets".

Essai pneumatique - Partie des procédures de vérification de la qualité des


La fusion des tubes en HDPE est constatée par un test à l'air. Dans ce cas, une
la section ou le tronçon déterminé est scellé par des brides blindées aux deux extrémités et rempli
avec air comprimé. Si dans les "threadolets ou vannes d'inspection, aucune fuite n'est détectée
aire, signifie que les soudures ne présentent pas de défauts et que le tronçon peut être approuvé dans
concernant le joint et l'étanchéité.

- 20 -
Annexe :

Principaux projets exécutés


RÉSUMÉ DES PRINCIPALES ŒUVRES RÉALISÉES EN SUD-AMÉRIQUE
JUSQU'EN JANVIER 2005

LARGO PRESSION
DIAMÈTRE DÉBUT ET PRODUIT
CLIENT ET CONTACT DESCRIPTION GÉNÉRALE EMPLACEMENT TOTAL MAX.
EXTERNE (IPS)
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(MTS)
MINERA ESCONDIDA LTDA. CONTRAT C-16 : 4" x 17 KMS
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Y EXTERNO CON CINTA POLYKEN

MINERA SAN CRISTOBAL (IMDI). CONTRAT CC-169-95-CC


CONTACT : M. JOHN C. HUGHES CONSTRUCTION, RÉHABILITATION ET SIERRA GORDA MAR’95 /
8 pouces 24.000 375 EAU POTABLE
DIRECTEUR DES OPÉRATIONS ACONDICIONNEMENT DE 8”Æx 24 KMS. CHILI JUIN'95
F: 55-26 46 55 DE CANALISATION EN ACIER.

CONTRAT 22530-CC-021,
MINERA EL ABRA / BECHTEL REVÊTEMENT (TITE LINER) DE SOLUTIONS
18”, 20”, 24”, SEP'95 /
SR. JOHN TANKERSLEY CANALISATIONS DE GRAND DIAMÈTRE POUR CALAMA, CHILI 6.000 500 ACIDES DE
30”, 36” et 42” FÉV’96 REFINADOS SX-EW
GESTIONNAIRE DE CONTRATS, F: 203 32 25 CONDUITE DE SOLUTIONS DE
REFINÉS SX-EW.

ESVAL S.A. / BELFI / MONTEC CONSTRUCTION D'ÉMISSARY


VIÑA DEL MAR, SEPT
CONTACT : M. JOSE PEREDO SUBMARINO N° 2 NORTE EN HDPE 42" et 48" 1.600 73 EAUX USÉES
CHILI OCT’96
F: 421 09 55 (TERMOFUSION)

MINERA ALUMBRERA
CONTRAT 216200-5-PO51, 6Ӯx 240
FLUOR DANIEL CONTACT : SR. PHIL
KMS, REVÊTEMENT DE HDPE S.M. TUCUMAN, JUIN’95 / CONCENTRÉ
ARTHERTON – ADMINISTRATEUR DE 6" 240.000 2.600
Tuyauterie de transport de ARGENTINE MAR'97 EN CUIVRE
CONTRATS
CONCENTRÉ DE CUIVRE.
F: 54-812 71080

MINERA EL ABRA, CONTRAT SCM-01, REVÊTEMENT


SOLUTIONS
MR. JOHN TANKERSLEY INTERNO DE CAÑERIAS DE GRAN OCT'96 /
CALAMA, CHILI 36" 2.000 500 ACIDAS DE
GERANT DE CONTRATS DIAMÈTRE POUR CONDUITE DE FÉV'97 REFINADOS SX-EW
F : 203 32 25 SOLUTIONS PLS SX-EW

CONTRAT 23174-CM-07
CODELCO – RADOMIRO TOMIC REVÊTEMENT INTERNE DES TUYAUX
CALAMA , DIC'96 /
SOLUTIONS
CONTACT: MR. GIANNI CICUTA – DE GRAND DIAMÈTRE POUR 36 pouces 900 500 ACIDAS DE
CHILI JAN'97 REFINÉS SX-EW
GERANT DE CONTRATS, F: 362 35 00 CONDUITE DE SOLUTIONS DE
REFINADOS SX-EW.
RÉSUMÉ DES PRINCIPALES ŒUVRES RÉALISÉES EN AMÉRIQUE DU SUD
JUSQU'EN JANVIER 2005

LARGO PRESSION
DIAMÈTRE DÉBUT ET PRODUIT
CLIENT & CONTACT DESCRIPTION GÉNÉRALE EMPLACEMENT TOTAL MAX.
EXTERNE (PSI)
TERMINO TRANSPORTÉ
(MTS)

CONTRAT 0-96/026, CONSTRUCTION DE


REFINERIE DE PÉTROLE CONCON
GASODUC DE 12Ӯx 21 KMS. + NOV'96 / PLG (PETROLEUM
(RPC).CONTACT: MR. JORGE CONCON, CHILI 12 po 21.000 1.100
TUBE DE 3” + SYSTÈME DE CÂBLE FÉV'97 GAS LIQUID
MONTECINOS – DIRECTEUR DES TRAVAUX
FIBRE OPTIQUE BI-TUBO.
CIVILES, F: 32-65 02 01

C. M. DISPUTADA DE LAS CONDES CONTRAT C-5202 CONSTRUCTION DE


SR. PATRICIO RENNER CANALISATION POUR ACIDES AVEC LES BRONZES DIC'96 / ACIDE
10" 2.200 500
DIRECTEUR DE CONSTRUCTION. REVÊTEMENT HDPE DE 10”Æx 2.2 CHILI MAR'97 SULFURIQUE
F : 230 60 00 KMS. EN ALTA MONTAÑA

MINERA ALUMBRERA
7" x 120 KMS CONSTRUCTION DE
FLUOR DANIEL PROV.
TUBE EN ACIER POUR AOUT'97/ CONCENTRÉ
SR. LEO FLANIGAN CATAMARCA, 7 pouces 120.000 2.600
CONCENTRÉ DE CUIVRE, AVEC DIC'97 DE CUIVRE
DIRECTEUR DE CONSTRUCTION CLIENT ARGENTINE
REVÊTEMENT INTERNE EN HDPE.
F: 54-768 10 802

CONTRAT CC-074.
MINERA COLLAHUASI
30”Æx 17 KMS SYSTÈME D'IMPUULATION
BECHTEL/DAVY. MAR'97 / EAU
TUBE EN ACIER POUR FOURNITURE RÉGION, CHILI 30” 17.000 500
M. SATISH SHOURIE JUIL'97 INDUSTRIEL
DE L'EAU INDUSTRIELLE.
DIRECTEUR CONTRAT
F: 57-40 61 33
CONTRAT ATC-125-96
CODELCO CHILI DIV. ANDINA EAU
16Ӯx 2.508 M. Y 12Ӯx 1.480 M.
CONSTRUCTORA BDS S.A. V RÉGION, MAR’98 / PH INDUSTRIEL
FOURNITURE ET EXÉCUTION DE 12” et 16” 4.234 150
CONTACT: MR. RENATO SEPULVEDA – CHILI JUIN’98 ACIDE
REVÊTEMENT INTERNE TITE LINER
INGÉNIEUR CONTRÔLE DES CONTRATS,
DE HDPE.
F : 34-49 52 38
MINERA COLLAHUASI CONTRAT CC-074 A
BECHTEL/DAVY. CONTACT: MR. 18”Æx 22 KMS. SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
ENE’98 /
SATISH SHOURIE – DIRECTEUR TUYAUX EN ACIER POUR FOURNITURE Région, Chili 18" 22.000 450 EAU INDUSTRIELLE
ABR’98
CONTRAT DE L'EAU INDUSTRIELLE À LA RUPTURE
F : 57-40 61 34 BLANCA.

MINERA ESCONDIDA LTDA. CONTRAT CC-042.


FLUOR DANIEL CONSTRUCTION ET REVÊTEMENT SOLUTIONS
ANTOFAGASTA, ENE’98 /
SR. FRANK ARCESE INTERNO DE CAÑERIAS 30”Æ& 16”Æx 12”, 16” et 30” 4.500 500 ACIDAS DE
CHILI MAI 98 REFINÉS SX-EW
GERANT DES CONTRATS 4,5 KMS. POUR CONDUITE DE
F : 55-28 21 24 SOLUTIONS DE REFINEMENT SX-EW &
EAUX INDUSTRIELLES
Résumé des principales œuvres réalisées en Amérique du Sud
JUSQU'EN JANVIER 2005

LARGO PRESSION
DIAMÈTRE DÉBUT ET PRODUIT
CLIENT & CONTACT DESCRIPTION GÉNÉRALE EMPLACEMENT TOTAL MAX.
EXTERNE (PSI)
TERMINO TRANSPORTÉ
(MTS)

ESSAN / BIWATER / BELFI / MONTEC


CONSTRUCTION D'ÉMISSARIO ANTOFAGASTA, 24”, 30”, 36” JANVIER
MR. CARLOS MORENO 1.800 65 EAUX USEES
SUBMARINO EN HDPE (TERMOFUSION) CHILI 42” et 48” 98
F : 421 09 55

MINERA COLLAHUASI
CONTRAT CC-106
BECHTEL/DAVY
30”Æx 12 KMS. SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT Je RÉGION, ABR’98 / EAU
MR. SATISH SHOURIE 30” 12.000 450
TUYAUX EN ACIER POUR CHILI SEP’98 INDUSTRIEL
GERANT DE CONTRATS
Récupération d'eau industrielle
F: 57-40 61 34
TRANQUES DE RELAVES.

CONTRAT PM-80
CONSTRUCTION D'UN NOUVEAU CORRIDOR
MINERA ESCONDIDA LTDA DE SERVICES, L'OUVRAGE INCLUT :
CONCENTRÉ
CONTACT : M. HENRY SALINAS – MINERODUCTE 9"Æx 7,5 KMS. ANTOFAGASTA JUIL’98 /
8" et 9" 15.000 2.600 DE CUIVRE/EAU
CONTRÔLEUR DES CONTRATS, IMPULSION D'EAU 8''Æx 7,5 KMS. CHILI OCT’98
INDUSTRIEL
F : 55-20 30 14 LIGNE HAUTE TENSION DE 13,8 KVA. 3
CÂBLES DE FIBRE OPTIQUE, & CHEMIN
ASFALTAGE À DOUBLE SENS.

CONTRAT 23265-PK 10
MINERA LOS PELAMBRES /BECHTEL
REVÊTEMENT INTÉRIEUR TITE LINER
CHILI LTDA / IPSA CONCENTRÉ
DE CONCENTRADUCTO 7”Æx 120 KMS. IV RÉGION OCT’98 /
M. FELIPE GOMEZ 7" 120.000 2.300 EN CUIVRE
PELAMBRES – LOS VILOS ET CHILI OCT'99
GERANT CONTRAT (IPSA)
REVÊTEMENT DE FLANGES AVEC
F: 2-335 61 01
MANTAS TERMO-CONTRAIBLES Y
CONFECTION DE PIECES SPECIALES

NOVA GAS INTERNATIONAL / CONTRAT N° GP-03


CO. GAZ BIO BIO CONSTRUCTION TRAMWAY DE NOV'98 /
CHILLAN, CHILI 20" 47.000 1.100 GAZ NATUREL
MR. CARLOS VALENTE GASODUC DE 20"Æx 47 KMS. AGO'99
GERANT DES CONTRATS. F : 2-207 01 50

SONACOL SOCIÉTÉ NATIONALE DE


CONSTRUCTION D'UN OLÉODUC 10”Æx PLG
PIPELINES NOV’98 /
25 KMS. QUINTERO – CONCON. CONCÓN, CHILI 10" 25.000 800 (PÉTROLE)
SR. FRANCISCO ARRIETA JUIL'99
GAZ LIQUIDE
F: 2-330 03 30
RÉSUMÉ DES PRINCIPALES ŒUVRES RÉALISÉES EN AMÉRIQUE DU SUD
JUSQU'EN JANVIER 2005

LONG PRESSION
DIAMÈTRE DÉBUT ET PRODUIT
CLIENT DESCRIPTION GÉNÉRALE EMPLACEMENT TOTAL MAX.
EXTERNE (PSI)
TERMINO TRANSPORTÉ
(MTS)

PCS YUMBES
REVÊTEMENT INTÉRIEUR TITE LINER NOV' 99
MR. ALEJANDRO POUR RÉHABILITER L'ANCIENNE LIGNE DE
À ANTOFAGASTA,
10” 4.000 275 /ENE EAU SALÉE
CARTAGÈNE CHILI
EAU 10Ӯx 4 KMS. 2000
F: 55-22 89 00

CONTRAT N° 1760-76.
ENTREPRISE NATIONALE DE PÉTROLE
REVÊTEMENT INTÉRIEUR TITE LINER ENE /
MAGALLANES ( ENAP ) POUR RÉHABILITER 2 TRONÇONS DE LA LIGNE MAGALLANES,
6” et 8” 16.000 1.000 AVRIL PÉTROLE BRUT
CONTACT : M. HECTOR GONZALEZ. CHILI
ANTIGUA DE EAU ET PIPELINES 8"Æ 2000
F: 61-24 33 51
x 6Ӯx 16 KMS.

COMPAGNIE MINIÈRE ANTAMINA


BECHTEL COSAPI REVÊTEMENT INTÉRIEUR TITE LINER
CONTACT : M. BILL O'ROURK – DE CONCENTRADUCTO 8”Æ, 9”Æ, 10”Æ MAR
CONCENTRÉ
GERANT DE PROJET BECHTEL y 302 KMS. ANTAMINA A PUERTO DE PÉROU 8”, 9” et 10” 302.000 2.600 2000 / DE ZINC ET DE CUIVRE
M. YVES PASQUIER – GÉRANT HUARMEY, PEROU ENE 2001
PROJET, SPIE – CAPAG.
F : 51-1 477 86 00

EXPANSION OXYDÉE IMPULSION 30"Æx


MINERA ESCONDIDA LTDA.
500 MTS. INSTALLATION D'ACIER ET SOLUTIONS
M. FERNANDO GONZALEZ S. ANTOFAGASTA AGO
FOURNITURE ET INSTALLATION DE TITE 30” 500 1.100 ACIDAS DE
F : 55-20 31 41 MOVITEC CHILI 2000
TOUT EN UN REFINADOS SX-EW
CONTACTER M. JUAN CARLOS ROJO,
F : 55-41 04 66
PROJETS DE SOUTIEN /
MINERA ESCONDIDA LIMITADA COMPLEMENTARIOS PARA FUTURO
EAUX DE
CONTACT : M. HENRY SALINAS, MEL PROJET ESCONDIDA IV: T-1260, T- SEP’2000
ANTOFAGASTA, 24”, 34”, 48” RELAVES Y
F : 55-20 30 95 1263 y T-1237. INSTALLATION DE 2,370 1.000 /
CHILI y 54’’ EAUX DE
CONTACT : M. ALAN BURGESS, MEL TUBES EN ACIER ET HDPE SUR FÉV'2001
PROCESSUS
F : 55-41 04 66 SUPERFICIE

C.M. DISPUTADA DES CONDES


EXPANSION LOS BRONCES 16Ӯx 4.32
SOUS-TRAITANCE MJA-MD/SS-01 ENE /
MTS. REVÊTEMENT INTÉRIEUR AVEC LES BRONZES REPULPEO
CONTACT : M. PATRICIO VILLASECA, 16 pouces 4.320 500 AOÛT
HDPE RECYCLAGE DE RESIDUS CHILI RELAVE
MENDES JUNIOR & ASSOCIÉS 2001
F : 230 77 28
C.M. DISPUTÉE DES CONDES
SOUS-TRAITANCE P.008.2542 CONSTRUIRE UN REFINODUCTE DE 24” DE ENE / SOLUTIONS
LES BRONZES
SR. JORGE SUMALAVIA DIAMÈTRE AVEC GARANTIE DE 24 pouces 3.500 480 MAI ACIDAS DE
CHILI REFINÉS SX-EW
COSAPI CHILE S.A. QUALITÉ À SAN FRANCISCO 2001
F : 204 70 79
RÉSUMÉ DES PRINCIPALES ŒUVRES RÉALISÉES EN AMÉRIQUE DU SUD
JUSQU'EN JANVIER 2005

LARGO PRESSION
DIAMÈTRE DÉBUT ET PRODUIT
CLIENT DESCRIPTION GÉNÉRALE EMPLACEMENT TOTAL MAX.
EXTERNE (PSI)
TERMINO TRANSPORTÉ
(MTS)

ENTREPRISE NATIONALE DU PÉTROLE CONTRAT N° 1824 - 72


ENE /
MAGALLANES ( ENAP ) REVÊTEMENT INTÉRIEUR EN TRAMÉS MAGELLANES
8” 22.840 800 AVRIL PÉTROLE BRUT
CONTACT : M. NESTOR SAN ROMAN. DU PIPELINE 8” CULLEN – CHILI
2001
F: 61-24 33 51 CLARENCIA (2ª ÉTAPE) ISLA TIERRA DU
FEU, CHILI

MINERA EL ABRA, FLUOR DANIEL


CONTRAT N° 2303 – CC K-001
SR. RENE CANELLO CONSTRUIRE DES LIGNES DE RAFFINEMENT & PDS SOLUTIONS
F: 55-348702 30" SUR LA PLATEFORME DE LA COMPAGNIE
JUIL
CALAMA, CHILI 30” 14,268 450 ACIDAS DE
CONST. COSAPI MONTEC LTDA. OCT 2001 REFINADOS SX-EW
MINERA EL ABRA
SR. JORGE SUMALAVIA
EL ABRA ROM LEACH
DIRECTEUR GÉNÉRAL
F: 204 70 79
PCS YUMBES PROJET DE RÉHABILITATION DE
À TOFAGASTA, ENE /
SR. ALEJANDRO TUBAGE D'IMPRESSION D'EAU,
10” 12.760 200 MAR EAU SALÉE
CARTAGÈNE NETTOYAGE & REVÊTEMENT INTERNE
CHILI 2002
F : 55-22 89 00 TUBE 10Ӯ

[Link] DES CONDES – CONTRAT N° P01.8.2576


LES BRONZES, ENE/
SOLUTIONS
TUYA CHILI CONSTRUCTION DE REVÊTEMENT DE 9 ENROULEURS ACIDAS DE
CMD 24" 430 480 FÉVR
SR. RODOLFO LOBOS DE PROCÉDURE D'URGENCE DE 24"ÆPARA REFINADOS SX-
CHILI 2002
F : 230 71 77 REFINODUCTO EW

MINERA TINTAYA, BHP BILLITON CANALISATIONS EN ACIER POUR RÉSERVOIR DE


M.W.H. PÉROU MARS
REJETS ET EAUX DE PROCESSUS. AREQUIPA, RELAVES ET EAU
CONTACT: MR. HERMAN DITTMAR & 12” et 16” 20.400 400 JUIN
INSPECTION, BAISSE et ESSAIS PÉROU DE PROCESSUS
JOHN NAISBITT 2002
HIDROSTÁTICAS
F: (051) 84-301150

MINERA LOS PELAMBRES


CONSTRUCTION DE TUBERIES DE JULIO/
MR. RICARDO GALDAMES IV RÉGION CONCENTRÉ
ACIER AVEC REVÊTEMENT INTERNE 7" 630 2,300 AOÛT
GERANT DE CONSTRUCTION CHILI EN CUOIRE
EN HDPE 2002
F : (053) 445 3505

MINERA EL ABRA
CONTACT: M. RENE CANELLO et CONSTRUCTION DE CANALISATIONS DE
SOLUTIONS
MARCO ASTENGO CALAMA, AOÛT ACIDES DE
ACIER AVEC REVÊTEMENT INTERNE 30” et 42” 220 450
FLUOR DANIEL : SR. BERNARDO CHILI 2002 RAFFINEMENT
AVEC HDPE ET TUBES HDPE
CHADWICK SX-EW
F : (055) 34 87 00
RÉSUMÉ DES PRINCIPALES ŒUVRES RÉALISÉES EN AMÉRIQUE DU SUD
JUSQU'EN JANVIER 2005

LARGO PRESSION
DIAMÈTRE DÉBUT ET PRODUIT
CLIENT & CONTACT DESCRIPTION GÉNÉRALE EMPLACEMENT TOTAL MAX.
EXTERNE (PSI)
TERMINO TRANSPORTÉ
(MTS)
MINERA EL ABRA
SOLUTIONS
CONTACT : M. GERMAN CASTILLO RÉHABILITATION DE SECTION
CALAMA, OCTOBRE ACIDAS DE
y MARCO ASTENGO TITE LINER EXISTANT (ACIER ET HDPE) 42" 95 500
CHILI 2002 REFINO
(055) 34 86 73 ET INSTALLATION DE PIÈCES SPÉCIALES
SX-EW

RPC – REFINERIE DE PÉTROLE


CONCON S.A. RÉHABILITATION DE LA LIGNE DE RELINS QUE
CONCON NOV/Déc EAU PROCESSUS /
CONTACT : M. MARIO BALBONTIN CONNEXION AVEC UN ÉMISSARO SOUS-MARIN 24 pouces 1.200 40
CHILI 2002 RELINS
F : (032) 650202 EXISTANT AVEC HDPE (SLIPLINING)

ESSAT / PG & V TRAVAIL DE SLIPLINING ou D'INSERTION 30 AVRIL


IQUIQUE /
SR. PEDRO GOMEZ DE TUBE HDPE EN TUBE 28" 600 5 EAUX USES
SANITAIRE DE PLUS GRAND FORMAT
CHILI 8 MAI
2003

CONSTRUCTION REVÊTEMENT MAI


AEC – ÉQUATEUR LTDA. INTERNO AVEC HDPE (“TITE LINER”) DE
TARAPOA
12 pouces 9.200 500 JULIO
PÉTROLE
Sr. Diego Robalino ÉQUATEUR 2003 CRU
OLEODUC

CIA. MINERA MARICUNGA RÉHABILITATION DE CANALISATION D'EAU COPIAPO NOV EAU DE


12” 1,050 300
SR. GISBERT GANSWEID INDUSTRIEL CHILI 2003 PROCESSUS

MINERA ESCONDIDA LIMITADA


SR. OSVALDO ACEVEDO TUYA EN ACIER ET REVÊTEMENT
ANTOFAGASTA, AVRIL CONCENTRÉ
SR. HERNA JAIME INTERNO HDPE (“TITE LINER”) DE 9” 2.000 2.600
CHILI 2004 EN CUIVRE
TRONÇON DE MINERODUCTION
RESUME DES PRINCIPALES ŒUVRES RÉALISÉES EN AMÉRIQUE DU SUD
JUSQU'EN JANVIER 2005

LARGE PRESSION
DIAMÈTRE DÉBUT ET PRODUIT
CLIENT & CONTACT DESCRIPTION GÉNÉRALE EMPLACEMENT TOTAL MAX.
EXTERNE (PSI)
TERMINO TRANSPORTÉ
(MTS)
OPE INTERNATIONAL LP/ SHELL OIL NOV LIGNE D'INJECTION
TUYAUX EN ACIER ET REVÊTEMENT 2003
CO. NIGÉRIA PLATEFORME
INTERNO HDPE (“TITE LINER”) EN 1.000 12" 25.000 500 AOU
CONTACT : M. LUKE DUNKAN AFRIQUE MARINA DE
TRAMOS DE 25 METRES 2004 PÉTROLE
REPSOL YPF / CONTRERAS HNOS.
SR. GONZALEZ DU PORT LAS HERAS
RÉHABILITATION DE L'OLÉODUC AVEC JULIO
SR. CARLOS DIAZ BAEHR SANTA CRUZ 10" 11.000 540 PÉTROLE BRUT
TITE LINER 2004
ARGENTINE

FALCON BRIDGE
SR. CLAUDIO AGUIRRE STO. DOMINGO, JUIN
RÉHABILITATION DE LA LIGNE DE PÉTROLE
EN CONJUNTO CON UNITED PIPELINES RÉPUBLIQUE 24 pouces 2.000 300 AOÛT
États-Unis TRANSPORT 2004 CRU
DOMINICAINE

MINERA LOS PELAMBRES


CONTACT : M. WALTER CAZENAVE RÉHABILITATION DE
SALAMANQUE SEPT SOLUTIONS
4433496 CONCENTRADUCTO À UTILISER 10” 4.400 500
CHILI OCT 2004 ACIDAS
EAUX ACIDES

MINERA CHUQUICAMATA JANVIER -


REVÊTEMENT INTERNE EN HDPE DE SOLUTIONS
CONTACT : M. SANTIAGO DEMANDES CALAMA, CHILI 24 po 4,100 550 MARS
NOUVELLE LIGNE SVP ACIDAS PLS
FONO : 55-367400 2005

TOTAL 1.336.117 ML
NOTA :
DE PLUS, NOTRE SOCIÉTÉ MÈRE (UNITED PIPELINE SYSTEMS, INC.) A RÉALISÉ UNE GRANDE QUANTITÉ D'AUTRES
PROJETS DE REVÊTEMENT DE TUYAUTERIE AVEC LE SYSTÈME "TITE LINER" (ACIER AVEC HDPE) AVEC UN TOTAL DE PLUS DE
7.000.000 METRES LINÉAIRES AUTOUR DU MONDE (CANADA, ÉTATS-UNIS, MEXIQUE, AUSTRALIE, EUROPE, MOYEN
ORIENTE, ÉQUATEUR ET AFRIQUE), EN DIAMÈTRES DE 4" À 42".

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