BOS-G GB-L ..........................................................................

1
Remarque sur les packs de batteries BOS-G et GB-L avant installation .............................................1
LCD Numéro BUM Erreur de configurationr ..............................................................3
La procédure de vérification de l'erreur de configuration du numéro BMU affichée sur l'écran LCD ..................3
LCD Erreur ISOr ............................................................................................5
Vérifiez les étapes lorsque l'écran LCD affiche une erreur ISO.......................................................................5

BOS-G ........................................................................................................8
Gestion des alarmes de température BOS-G..............................................................................8
BOS-G ..................................................................................................12
Fusible de batterie BOS-G grillé..............................................................................................12
: Mettre à jour le programme de batterie....................................................................................15

.................................................................................................................16
Panne spéciale de la batterie haute tension..............................................................................16
1 RTC .............................................................................................................16
L'horloge RTC est défectueuse..................................................................................................16
2. ...............................................................................................................16
Défaillance du module actuel.......................................................................................................16
3. CAN .........................................................................................................17
La communication CAN externe a échoué..............................................................................17
Une : Remarques avant l'assemblage des batteries de modèle BOS-G et GB-L

Remarque sur les packs de batteries BOS-G et GB-L avant

installation

00803000B128036300 Le 9ème caractère représente l'année, A est 2022, B est 2023 Le 10

est le mois, 11 et 12 sont les jours

Veuillez confirmer le lot de batteries avant d'utiliser la batterie. Et ensuite, sélectionnez le même.
lot en priorité, qui peut être identifié selon le code-barres
(00803000B128036300: La neuvième lettre correspond à l'année de production, dans laquelle le A
pour 2022 et le B pour 2023, la 10ème lettre est pour le mois et la 11ème et 12ème
pour la date de production.)

2. Une fois assemblé, ne rechargez ni ne déchargez la batterie. Connectez d'abord à l'ordinateur pour vérifier la tension de la batterie.
La différence de tension maximale et minimale ne doit pas dépasser 15 MV.
Veuillez ne pas charger ni décharger la batterie après son assemblage. Vous devez...
connectez l'ordinateur supérieur pour confirmer la tension de la batterie. Et faites attention au
différence de tension maximale et minimale, qui ne doit pas dépasser 15 MV.

Il est non qualifié.

1
C'est qualifié

3. Les batteries déjà utilisées ne doivent pas être mélangées avec des nouvelles batteries, et les batteries déjà utilisées mais de groupes différents ne doivent pas non plus être mélangées.

Les batteries usagées ne peuvent pas être mélangées avec des nouvelles batteries. Les batteries qui ont été utilisées mais
appartenir à des groupes différents ne peut également pas être mélangé. Si vous voulez augmenter le nombre
des batteries dans le groupe original pour augmenter la puissance, veuillez contacter l'usine
personnel technique, puis fonctionner sous la direction du personnel.

2
Deux : Étapes de vérification de l'erreur de configuration du numéro BUM affichée sur l'écran LCD

La procédure de vérification de la configuration du numéro BMU

erreur affichée sur l'écran LCD

1. Tout d'abord, confirmez combien de batteries sont utilisées dans un groupe ; par exemple, si 10 sont utilisées, dans la page du Numéro BMU, mettez 12.
Modifiez en 10 et redémarrez l'appareil. Comme illustré.
1. D'abord, vérifiez le nombre de packs de batteries utilisés dans un groupe de batteries. Par exemple,
si 10 packs de batteries sont utilisés, changez 12 en 10 sur la page du numéro du BMU et redémarrez
l'appareil. Comme le montre la figure suivante :

3
2. S'il y a encore une panne ; changez le numéro BMU en 9 puis redémarrez l'appareil, s'il y a encore une panne changez-le en 8, 7,
6,5…….. jusqu'à ce que la panne disparaisse. Par exemple, si le numéro BUM est réglé sur 6, la panne disparaît.
C'est la 6ème ou la 7ème batterie qui est défectueuse, retirez ces 2 batteries du banc de batterie, les autres batteries remettent en place.
Assemblage et test pour voir s'il y a encore des défauts. S'il n'y a pas de défaut, prendre l'une des batteries 6 ou 7 et son

Endommagé, vérifiez si le faisceau de communication et les broches à l'intérieur du port sur la batterie sont déformés, puis remplacez la batterie endommagée.
Le SN est fourni aux ingénieurs en attendant les prochaines instructions.

2.S'il y a toujours un défaut, changez le numéro BMU en 9 et redémarrez l'appareil. Si le

le défaut existe toujours, changez le numéro BMU en 8, 7, 6 et 5......... jusqu'à la panne
disparaît. Par exemple, lorsque le numéro BUM est réglé sur 6, le défaut disparaît, cela
la 6ème ou 7ème batterie est défectueuse. Alors retirez ces deux batteries du groupe
étagère, et réassembler les autres batteries pour tester afin de voir s'il y a toujours un défaut. S'il y en a
aucun défaut, remonter n'importe quelle batterie 6 et 7 avec les autres batteries (assemblées derrière le)
d'autres batteries), afin que vous puissiez identifier quelle batterie est endommagée. Vérifiez si la
le harnais de communication sur la batterie et le PIN dans le port sont déformés, et
fournissez le SN de la batterie endommagée à l'ingénieur pour de plus amples instructions.

4
Trois : Étapes de vérification de l'erreur ISO affichée sur LCD

Vérifiez les étapes lorsque l'écran LCD affiche une erreur ISO.

Étape 1 : Déconnectez d'abord P+, P-, puis vérifiez si le défaut a disparu. Référez-vous à l'image ci-dessous pour l'emplacement de P+ et P-.

Étape un : Déconnectez d'abord P+, P−, puis vérifiez si le défaut disparaît.

La position de P+, P −est référée à la figure ci-dessous.

5
Étape deux : Si le défaut persiste : S'il y a d'autres boîtiers haute tension, le haut
la boîte de tension peut être remplacée en premier, puis observer si le défaut disparaît ; si non
une autre boîte haute tension est disponible, la troisième étape peut être effectuée en premier. L'emplacement
de la boîte haute tension est référencé à la figure ci-dessous

Étape trois : Selon le nombre de packs de batteries (supposons qu'il y ait 12 packs de batteries), débranchez d'abord le 11e pack de batteries et le

Débranchez le câble d'alimentation et le câble de communication entre les 12 batteries, puis redémarrez ; si le problème persiste, continuez à débrancher le numéro

6
Les câbles d'alimentation et de communication entre le 10e et le 11e ; si le problème persiste, déconnectez-les un par un jusqu'à ce que le problème disparaisse.
Disparaître. Si le nombre de paquets de batteries restants qui ne sont pas déconnectés est de 4 et que le défaut n'a toujours pas disparu, il est nécessaire de déconnecter ceux qui ont été précédemment réparés.
Échanger le pack de batteries sans défaut avec le quatrième pack de batteries pour déterminer si le problème vient du quatrième pack de batteries.

Si le défaut du pack de batteries n'a toujours pas été identifié, continuez à vérifier le troisième, le deuxième et le premier pack de batteries de la même manière.

Étape trois : Selon le nombre de packs de batteries (supposons qu'il y ait 12 batteries
packs), débranchez le câble d'alimentation et le câble de communication entre la 11ème batterie
débranchez la batterie et le 12ème pack de batterie, puis redémarrez. Si le problème ne disparaît pas,
continuez à déconnecter la ligne d'alimentation et la ligne de communication entre le 10ème et
le 11ème; Si la faute ne disparaît pas, elle sera déconnectée séquentiellement jusqu'à ce que
le défaut disparaît. Si le nombre de batteries restantes qui ne sont pas déconnectées à
le dernier est 4 et le défaut ne disparaît toujours pas, il est nécessaire d'échanger la batterie
pack qui a été dédouané auparavant avec le quatrième pack de batteries pour déterminer si
le quatrième pack de batteries a un défaut. Si le pack de batteries défectueux n'a pas été détecté, le
les troisième, deuxième et première batteries seront détectées de la même manière jusqu'à la panne
disparaît. Le pack de batteries retiré avant que le défaut ne disparaisse est la batterie défectueuse
paquet. Veuillez vous référer à la figure ci-dessous pour les câbles d'alimentation et de communication.

7
Quatre : Traitement des pannes d'alerte de température BOS-G

Gestion des défauts d'alarme de température BOS-G

Si le système de stockage d'énergie haute tension a une erreur de température (comme indiqué dans
la figure suivante), veuillez vous référer aux méthodes suivantes pour vérifier avec le
coopération du personnel technique;

1. Analyse des causes

1 Analyse des causes : (Il y a trois raisons pour lesquelles ce dysfonctionnement survient)
① Collecte de la température des cellules de batterie, ligne de faisceau coupée ou NTC endommagé
② Contrôle de l'interruption du faisceau de collecte de température P+ et P- dans la boîte de contrôle ou de la défaillance de l'NTC ;
La ligne de collecte de température B+ et B- à l'intérieur de la batterie est coupée ou l'NTC est endommagé;

Analyse des causes : (Il y a trois causes possibles pour ce défaut)

① Le harnais de température du noyau de la collection est cassé ou NTC endommagé
La harnais de collecte de température de P+ et P- dans le boîtier de contrôle est cassé ou le
NTC est endommagé;
La sangle de collecte de température de B+ et B- dans la batterie est cassée ou le
NTC est endommagé.

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2. Méthode d'inspection :
① Réglez l'écran LCD de la boîte de contrôle, accédez à l'interface de température (comme illustré ci-dessous) ; si la température apparaît à -40℃ (comme

Méthode d'inspection :
①Réglez l'écran LCD du boîtier de commande pour entrer dans l'interface de température (comme montré ci-dessous);
Si la température est de -40℃ (comme indiqué dans la Figure 1), cela indique que la température
le harnais de la cellule d'acquisition est cassé ; si la température est normale (comme indiqué dans
Figure 2), cochez la case de contrôle (la méthode suivante②).

②
La ligne de température P+ et P- de la collecte interne est déconnectée. Il est nécessaire d'ouvrir le contrôle et de vérifier s'il y a du jeu dans le faisceau interne.

② Vérifiez le boîtier de contrôle : Remplacez d'abord le boîtier de contrôle pour le tester. Si le défaut
disparaît après le remplacement du contrôle, cela indique que le faisceau de température de P+
et P- collecté dans le contrôle est cassé, et le contrôle doit être ouvert pour vérifier
si le harnais interne est lâche, déformé, tombant, etc. (comme montré dans le
figure suivante); Si le défaut ne disparaît pas après le remplacement du contrôle
boîte, cela indique que ce n'est pas le problème de la boîte de contrôle, et que la batterie doit être
vérifié (la méthode suivante③).

9
③ Vérifiez la batterie ; commencez par identifier le numéro de batterie en défaut par élimination ; déconnectez d'abord les fils de la batterie numéro 12.
Démontez le faisceau, modifiez le nombre de BMU via l'écran LCD (le nombre de BMU correspond au nombre réel de batteries utilisées) puis redémarrez l'appareil.
Si la panne disparaît, cela signifie que la douzième batterie est la batterie défectueuse. Si le problème persiste, continuez à démonter le numéro.
Câblage de 11 batteries et modification du nombre de BMU... Répétez le processus latéral jusqu'à ce que le correspondant soit trouvé.
la batterie défectueuse. Ensuite, démontez la batterie défectueuse, vérifiez le faisceau de collecte de température B+ et B- à l'intérieur de la batterie (voir ci-dessous

③ Vérifiez la batterie; Tout d'abord, le numéro de la batterie où la panne est située se trouve par
méthode d'élimination. Retirez le faisceau de câbles de la 12ème batterie, changez le numéro
des BMUs sur le LCD (le nombre de BMUs correspond au nombre réel de
batteries), et redémarrez l'appareil. Si le défaut disparaît, la 12ème batterie est défectueuse. Si le
le défaut persiste, retirez le faisceau de câbles de la 11ème batterie et changez le numéro de
BMUs..... Répétez l'opération jusqu'à ce que la batterie défectueuse correspondante soit trouvée. Ensuite
démontez la batterie défectueuse et vérifiez si le faisceau d'acquisition de température
de B+ et B- dans la batterie (comme indiqué dans la figure suivante) est lâche, déformé ou
tomber

1
1
Cinq : Défaillance du fusible de la batterie BOS-G

Fuite de fusible de batterie BOS-G

Picture1

Lorsque la batterie rencontre un dysfonctionnement de fusible comme montré sur l'image 1, ouvrez d'abord le
boîte de batterie haute tension et vérifiez que les trois fusibles indiqués sur la photo 2 sont en marche ou
éteint

1
image2

image3

1
Si tout est connecté, vérifiez si les deux fils MOTOR+ et FUSE+ dans l'image (3) sont inversés (MOTOR+
Déconnexion du fusible du disjoncteur, FUSIBLE + connexion à la batterie B+ barre de cuivre

Si les deux sont conducteurs, vérifiez si les fils MOTOR+ et FUSE+ sur l'image 3 sont
connecté dans la direction opposée
(MOTEUR+connecter le disjoncteur fusible, FUSIBLE+connecter la batterie B+barre en cuivre).

Si la méthode de connexion des fils MOTOR+ et FUSE+ est correcte, vérifiez ensuite que l'ensemble du faisceau est connecté au BMS.
Mesurez la continuité sur les deux bornes avec un multimètre. Si elles sont conductrices, il est conseillé de remplacer la carte BMS.

Si les fils MOTOR+ et FUSE+ sont correctement connectés, utilisez un multimètre pour vérifier.
si les deux extrémités du faisceau de câbles entier sont connectées au terminal bms
connecté. S'ils sont connectés, il est recommandé de remplacer la carte bms

1
Mettre à jour le programme de batterie

Lorsque le témoin de batterie ou l'état de la batterie est tel que décrit dans la vidéo, veuillez
contacter le personnel du service après-vente pour mettre à jour le programme de batterie

1698115933000.mp4 0c377fb6616150fc6146f0f5224d2ee8.mp4

e669876b6ff5f91b7a6f688ea35bfd20.mp4

Après la mise à jour, veuillez vérifier via l'onduleur si le numéro de version du logiciel BMS de la batterie a été mis à jour avec succès.
Une fois la mise à jour terminée, veuillez confirmer si le logiciel BMS de la batterie
le numéro de version a été mis à jour avec succès via l'onduleur

1
Défaillance spéciale de la batterie haute tension

1. Signalement d'une panne de l'horloge RTC

L'horloge RTC est défectueuse

① :
Méthode analytique :
1) Redémarrer après une période d'utilisation normale, observer si la panne est éliminée.
Après que le système fonctionne normalement pendant un certain temps, redémarrez-le et vérifiez si le
le défaut est rectifié

②
Mesure de traitement :
1) Si cela ne peut pas être éliminé, remplacer le BMS
Si ce n'est pas le cas, remplacez le BMS

2. Panne du module de courant

Défaillance du module courant

① :
Méthode analytique :
1) Les causes possibles de défaillance du module de courant peuvent être : connexion Hall desserrée, déconnectée ; direction Hall inversée ; non 1001

Les causes possibles du défaut actuel du module sont les suivantes : Le câble Hall est lâche
ou déconnecté. La direction du hall est inversée ; Le firmware HVDC du non-1001
la version officielle peut détecter incorrectement une connexion inverse Hall ; Le type Hall est
non configuré.
2) Confirmez si la défaillance du module de courant est survenue lors de la première utilisation ou si elle s'est produite en cours d'utilisation. Si elle apparaît dès la mise sous tension, ou après...

Confirmez si la défaillance actuelle du module se produit lors de la première utilisation ou en cours d'utilisation.
utilisez, si cela se produit au démarrage, ou souvent, c'est généralement un problème de câblage ; Si cela ne se produit que
Une fois, cela peut être un faux contrôle causé par un logiciel.

un
②
Mesure de traitement :
1) Vérifiez la connexion des faisceaux, si la connexion est intacte et que le défaut persiste, remplacez le dispositif Hall ou la boîte haute tension;
Vérifiez la connexion du faisceau de câbles. Si le défaut persiste, remplacez le composant Hall.
ou boîte haute tension.
2) Mettre à jour vers la version 1001 et supérieure du firmware ;
Mettez à jour vers la version du micrologiciel 1001 ou ultérieure ;

3. Échec de la communication CAN externe

La communication CAN externe a échoué

① :
Méthode analytique :
1) Ce problème est causé par la perte de communication entre la batterie et l'onduleur ;
Le problème est causé par la perte de communication entre la batterie et le
inverseur.

②
Mesure de traitement :

1) Remplacer le faisceau de communication CAN PCS, si c'est un problème de faisceau, le remplacement du faisceau résoudra le problème ;
Remplacez le faisceau de câblage de communication PCS CAN. S'il s'agit du faisceau de câblage.
problème, veuillez remplacer le faisceau de câblage pour le résoudre.

2) Vérifiez le terminal RJ45 du port PCS à l'arrière du boîtier haute pression, vérifiez s'il y a des broches enfoncées, décalées ou qui ne reviennent pas.

Remplacer la boîte haute pression ou remplacer le petit panneau RJ45.

Vérifiez le terminal RJ45 du port PCS à l'arrière du boîtier haute tension pour
vérifiez si les épingles sont pliées, décalées ou ne rebondissent pas. S'il y a un problème, veuillez essayer de
Prenez les broches enfoncées avec des pincettes ou redressez les broches. S'il n'y a pas de rebond ou
problème de affaissement sérieux, veuillez remplacer la boîte haute pression ou remplacer le terminal RJ45
plaque pour résoudre le problème.

1
3) Démonter le couvercle pour vérifier l'intérieur de la boîte haute pression, vous pouvez utiliser un multimètre pour mesurer la continuité entre la petite carte de communication RJ45 et la carte BMS.

Retirez le couvercle pour vérifier l'intérieur de la boîte haute tension. Utilisez un multimètre pour
mesurer la connexion entre le panneau de communication RJ45 et la carte BMS
pour confirmer la qualité du faisceau de câblage. Si le faisceau de câblage est bloqué, veuillez
remplacer le faisceau de câbles ou le boîtier haute tension.

4) Si les problèmes ci-dessus ne peuvent pas être résolus, remplacez la boîte haute tension ou remplacez le BMS.
Si les problèmes ci-dessus ne peuvent pas être résolus, veuillez remplacer la boîte haute pression ou
remplacer le BMS.