ITALIKA

Cher Propriétaire :

Nous vous remercions sincèrement de votre confiance et d'avoir choisi une moto ITALIKA. Nous vous assurons qu'elle dépassera
ses attentes et obtiendra de grandes satisfactions.

Votre moto modèle EX125T City est fabriquée avec des composants de haute qualité. Elle utilise un moteur à 4 temps.
fabriqué sous la technologie la plus avancée. Son allumage par CDI, démarrage de moteur électrique et à pédale; en plus de son
accélération agile du moteur de 125 cc avec une puissance optimale, entre autres choses, vous permettra une grande performance avec peu
consommation de combustible, associée à un excellent confort de conduite, dépassant les normes requises dans
Mexique.

Pour atteindre votre satisfaction maximale, une longue durée de vie de votre moteur et votre sécurité personnelle, vous devez lire
Lisez attentivement ce manuel avant de conduire votre véhicule, qui vous fournit de manière simple la
informations requises pour la gestion adéquate, l'entretien et les réglages nécessaires de votre motocyclette modèle EX125T
Ville.

N'oubliez pas de suivre étape par étape les instructions détaillées de la manière indiquée, sans omissions et au bon moment.
opportun, pour la conserver en bon état avec une excellente fonctionnalité.

Il est possible que nous apportions des modifications au modèle EX125T City à l'avenir, il peut donc y avoir une différence dans
las imágenes y contenido del manual, sin notificación de antemano.

Nous vous envoyons nos meilleurs vœux et profitez de votre motocyclette ITALIKA.

ITALIKA
 Contenu

Points d'attention importants Révision et nettoyage du filtre à air

Révision avant de conduire Ajustement du câble de l'accélérateur
Équipement de protection Ajustement de RPM
Localisation des contrôles Ajustement de l'embrayage
Mesures et indicateurs Révision, usure des freins
Composants côté gauche Ajustement du frein arrière
Composants côté droit Ajustement de l'interrupteur de frein
Contrôles Liste de couple des pièces
Robinet d'arrêt de combustible Batterie
Réservoir de carburant Nettoyage de la moto
Démarrage du moteur Problèmes courants, raison et solution
Bouton d'alimentation Problèmes de transmission courants
Changement de vitesses Résoudre des problèmes de conduite
Grille de chargement Données techniques
Numéro de NIV et moteur 01
Changement d'huile du moteur
Drenage du réservoir d'huile moteur

ITALIKA
Points importants d'attention Sécurité de conduite de la moto
Conducteur et passager Avertissement :
La présente moto est conçue pour un conducteur et 1. En conduisant, vous devez être prudent pour garantir votre
un passager, ne dépassez jamais la limite de charge sécurité.
spécifié. [Link] de conduire, vous devez connaître les éléments suivants
Conditions de la route règles.
La présente moto est conçue pour la conduite en
revêtement. Veuillez lire attentivement le présent Règles de conduite sécurisée
manuel d'instructions, faites attention à tout le [Link] de conduire, vous devez effectuer la vérification et/ou
phases qui contiennent les lettres ou symboles suivants. ajustements de certains composants d'usure
naturel en raison de l'utilisation de la moto, comme par exemple
Avertissement : freins
À ce stade, s'il n'obéit pas aux opérations aire en llantas, lumières en général et si nécessaire la
mentionnées dans le manuel, peut causer ou réparation, cela dans le but d'éviter les accidents
causer de graves blessures voire même la mort ou ou dommages. N'oubliez pas que l'auto-maintenance et
dommages à la moto. la révision avant la conduite est une responsabilité
Le présent manuel doit être considéré comme un de vous.
composant de la moto, s'il venait à vendre la [Link] majorité des accidents sont causés par
moto, s'il vous plaît, devez le remettre le présent conducteurs inexpérimentés, n'oubliez pas d'avoir une
manuel. Le nouveau propriétaire doit connaître tout supervision préalable pour tous les conducteurs et ainsi
les caractéristiques concernant la motocyclette, tant de déterminer l'utilisation de votre moto.
fonctionnement et de maintenance. Avant de [Link] conducteurs de nombreux pays doivent passer
conduire doit effectuer l'entretien préventif pour des examens ou des tests spécifiques afin de pouvoir
pour garder votre moto en parfait état. conduire sa moto et avoir un permis de
Pour conserver la qualité de votre motorcycle et éviter conduite.
dommages, accidents ou dépenses inutiles visitez votre [Link] de conduire votre moto, vous devez confirmer que
Centre de Service Autorisé ITALIKA. vous avez la capacité de la conduire.
ITALIKA
5. Une grande quantité d'accidents sont causés en raison de k) En allumant la moto, celle-ci doit être
à ce que le conducteur de la voiture ne voit pas le conducteur au parador central.
de la motocyclette. l) Ne jamais abandonner la moto dans le processus de
Il est recommandé de conduire la moto en utilisant chauffage du moteur ou avec le moteur allumé.
une voie et du côté où les conducteurs de m) En conduisant sur un terrain irrégulier, vous devez conduire à
Automobiles peuvent le voir. basse vitesse, par exemple : Terrain avec des objets
comme des pierres, du sable, de l'eau, de la boue, des trous, des butées ou
Recommandations Les animaux sont un risque qui pourrait causer que je perde
a) Porter des vêtements de couleurs vives ou brillantes. le contrôle de la moto et subir un possible
b) Ne conduisez pas dans le point mort d'un autre véhicule. accident ou dommage.
c) Vous devez obéir au règlement de la circulation. 04

d) Ne conduisez pas à une vitesse excessive, c'est l'une des

principales raisons d'accidents.
e) Respectez les limites de vitesse, ne dépassez pas
la vitesse autorisée.
f) Avant de tourner, vous devez allumer le
directionnel à l'avance, car son mouvement
un brusque causera des accidents possibles.
g) Ne conduisez pas avec insécurité ou peur.
h) Faites particulièrement attention en traversant par les
intersections des rues, entrées et sorties de
stationnements.
i) En conduisant, les deux mains doivent tenir le
guidon, les deux pieds sur les repose-pieds.
Le passager doit prendre la moto ou embrasser le
conducteur avec les deux mains et placer les pieds sur
les repose-pieds du passager.
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Vérification avant de conduire.
Avant d'utiliser votre moto, veuillez vérifier les points suivants.

CONCEPT RÉVISION
Moteur Niveau correct d'huile, ajouter si nécessaire avec spécification SAE 20W50 API SJ
Manubrio Jeu libre des deux côtés, ajuster si nécessaire

Freins Délier: Jeu libre de 10 à 20 mm. Vérifier les plaquettes et réparer si nécessaire.
Arrière : Jeu libre de 20 à 30 mm. Ajuster et lubrifier si nécessaire
Combustible Suffisant pour le trajet prévu, vérifier la position de la vanne à essence
Transmission Faites l'avancement avec douceur et une accélération agile.
Accélérateur Jeu libre de 2 à 3 mm. Ne doit pas se coincer. Ajuster et lubrifier si nécessaire
Vitesse constante La moto doit avancer sans difficulté au moment d'accélérer.

Pneus Delantera: Gire libremente, révision de pression à 26 lbs. Calibrer si nécessaire

Arrière : Tourner librement, vérification de la pression à 28 lbs. Calibrer si nécessaire
Bande Il est recommandé de vérifier son état tous les 6000 km. Changer si nécessaire.
Vérification du bon fonctionnement des feux de croisement et de route, des feux arrière de stop et de position, des clignotants
Système Électrique arrière
N'oubliez pas de vérifier régulièrement le niveau d'électrolyte de la batterie et d'ajouter si nécessaire.
Carburateur Ajustez le ralenti à 1500 RPM, utilisez la vis de ralenti.

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Données Techniques EX125TC Diabolo.

CONCEPT SPÉCIFICATION CONCEPT SPÉCIFICATION

Quantité d'huile de
Modèle EX125TC Diábolo moteur 800 mm.
Dimension Longueur x Largeur x Hauteur 1790x690x1092 mm. Système de lubrification Pression et éclaboussure

Distance entre axes 1295 mm. Embrayage automatique Centrifuge à type sec

Poids sec 102 kg. Transmission finale Bande

Charge maximale 150 kg. incluant le pilote Changement de vitesse Progressif

Vitesse maximale 80 Km/Hr. Bougie NGK CR7HSA

Capacité maximale de
Spécification du pneu avant 3.50-10” montée 12°

Spécification du pneu arrière 3.50-10" Distance de freinage 7 m à 30 Km/h.

Jantes Aluminium forgé de 10" Rendement de carburant 40 km/l

Système de freinage (Avant/Arrière) Disco / Tambor Relation de compression Non disponible

Mode de fonctionnement du frein arrière Manuel, main gauche Spécification de batterie 12V 7 Ah

Volume de dépôt de combustible 6 Lts. Mode de démarrage Électrique / Pied

Volume de déplacement 124,6 cc. Mode d'allumage CDI

Puissance du moteur Non disponible Spécification du fusible 10 A
Couple maximum Non disponible Lumière avant 12 V 35W/35W

Ralentissement 1500 tr/min. +/- 10% Lumière arrière/stop 12 V 5W/21W

*Dansdesconditionsnormalesdeconduite,àunevitesseconstantede30km/h,surterrainplatetavecunepersonnede60kg,entreautres.
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Équipement de protection

Modifications

Avertissement

Modifier la motocyclette avec n'importe quel accessoire ou

composant, n'affectera pas seulement la sécurité de
la motocyclette ou de ses occupants, ait également en
compte que la garantie est annulée et dans certains
casos devra consulter le règlement de la circulation.

Charge et accessoires
1. Toujours utiliser un casque Avertissement

2.Vêtements appropriés, ajustés et confortables a) Souvenez-vous que la moto a une limite

charge maximale.
3. Porter des vêtements brillants
b) Si la motocyclette est surchargée, cela affectera la
[Link] des gants stabilité et contrôle de la moto.

5. Préférablement une botte et avec les pieds à l'intérieur du c) Pour éviter les accidents, faites attention en chargeant
zone de protection objets volumineux ou lourds sur la moto ou
dans la grille centrale.
Dans la mesure du possible, réduisez le poids des objets et
maintenez la charge près du centre de la moto.
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Ces directives de gestion vous fourniront 3. Ne chargez pas d'objets encombrants ou de plus de 1
aide sur la manière d'utiliser correctement son passager, ne dépassez pas la capacité de chargement
moto affaibliront la stabilité et le contrôle.
5
4. Nous recommandons de ne pas changer les mesures de la
1. Le poids du conducteur, du passager et des objets non
pneus et le type de motif de celui-ci.
peuvent dépasser les 150 kg de charge totale.
Rappelez-vous qu'un poids plus lourd signifie une vitesse inférieure.
5. Ne chargez pas d'objets qui dépassent du grill.
y/o puissance. et assurez-vous de ne pas obstruer la lumière arrière.
[Link] laissez pas les passagers monter à bord
[Link] poids dans la boîte à gants, le plancher central et la grille
motocyclette sans utiliser le casque de sécurité.
central ne peuvent pas dépasser les limites suivantes :

a) Glacière frontale : 1,5 kg.

b)Plancher central : 10 Kg.
c) Grille arrière : 3 Kg.
5 Kg.

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Localisation des contrôles 6.- Levier de frein avant
7.- Accélérateur
8.-Interrupteur de lumière
9.-Interrupteur d'allumage
10.- Interrupteur de marche

1.-Levier de frein arrière

2.- Interrupteur de changement de feux
3.- Interrupteur de clignotants
4.- Interrupteur de klaxon
5.- Vitesse

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Mesures et indicateurs
Tous les indicateurs sont montés sur le tableau de bord. Leurs fonctions sont décrites ci-dessous.

N° CONCEPT FONCTION
1 Vitesse Montre la vitesse de conduite.

2 Indicateur directionnel gauche L'indicateur brillera et s'éteindra alternativement en actionnant l'interrupteur à gauche.

3 Indicateur de feux de route Le voyant s'allumera lorsque l'interrupteur des phares est en position de plein phare.

4 Indicateur de direction droite Le témoin brillera et s'éteindra alternativement en actionnant l'interrupteur à droite.

5 Indicateur de réserve de carburant Indiquez la quantité approximative de réserve de carburant dans le réservoir.

6 Indicateur de maintenance Indique quand il faut effectuer le changement d'huile et l'entretien du moteur

7 Odomètre Affichez le nombre total de kilomètres parcourus avec la moto

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Composants côté gauche

Palanca de freno trasero 3.- Posapie de passager 4.- Parador central

5.- Pédale de démarrage 6.- Serrure de siège 7.- Parador latéral 8.-Rétroviseur

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Composants côté droit

1.- Tapón de combustible sous le siège 2.- Révision de batterie 3.- Révision d'huile 4.-
Posapíe de passager 5.- Boîte à gants avant 6.-Rétroviseur

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Contrôles [Link] la moto sur le support central ou
latéral.
Interrupteur d'allumage
2. Tournez l'interrupteur d'allumage en position de
Il dispose de trois fonctions de base, celle de permettre « ÉTEINT ».
éteindre le moteur, celui d'allumer et le verrou de
adresse uniquement avec l'utilisation d'une clé pour 3. Tournez le guidon à gauche.
meilleure sécurité du propriétaire au moment de
stocker la moto ou la laisser sur la voie publique 4. Poussez la clé de l'interrupteur d'allumage et tournez à
la gauche.

5. La direction ne pourra tourner vers aucun des deux

côtés.

Interrupteur d'allumage

Interrupteur de verrouillage
Fonctions de l'interrupteur d'allumage
Votre moto est équipée d'un système de verrouillage.
ce qui permet de bloquer l'adresse avec une clé par
milieu de l'interrupteur d'allumage de la moto
pour que cela ne puisse pas être tourné.
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Indicateur de carburant.
N'oubliez pas de faire le plein du réservoir de
Fournissez la quantité approximative de carburant essence sinon cela ne fonctionnera pas,
avec quel compte la motocyclette, quand l'aiguille causant une perte de temps et de le fermer.
L'indicateur marqueF signifie que le réservoir est à
sa capacité maximale qui est 6 litres Réservoir de combustible
environ.
Le réservoir de carburant est situé en bas du
siège. Ouvrez le siège avec la clé et levez-le pour
localisez le bouchon et tournez le bouchon de carburant
vers la gauche(1) et retirez-le.

1.- Indicateur de carburant

Lorsque l'aiguille indicatrice atteint la zone rouge du Bouchon de carburant 2. Niveau maximum de combustible

médérateur, signifie que la quantité de combustible se

trouver en réserve y compte con La capacité du réservoir de carburant est : 6 L.
Après avoir ajouté du carburant, assurez-vous de ne pas
environ 1,3 litres, vous devez ajouter le plus
dès que possible. déverser du combustible et remplir au maximum jusqu'à
la marque(2)tourner le bouchon du combustible à la
Remarque : à droite, serrez et tournez la clé pour fermer. S'il vous plaît
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utilisez de l'essence sans plomb. Cette essence produit peu
impuretés dans la bougie d'allumage et augmentera la [Link] fois que le moteur a démarré et est
durée de vie des pièces du moteur. chaud, environ 1 à 3 minutes vous pourrez utiliser le
unité.

Démarrage du moteur
Arrêt du moteur
[Link].
Lâchez le poignet de l'accélérateur.
2. Tournez l'interrupteur à cette position "ON" pour
démarrer le moteur, la clé ne peut pas être retirée. 2.Réduisez la vitesse du moteur et faites un arrêt total
(en appuyant sur les deux freins).

[Link]édecarburant.
3. Tournez l'interrupteur d'allumage en position de
[Link]'unedesdeuxleviersdefrein. éteint(OFF).

[Link] la motocyclette dans le support central ou latéral.

5. Utilisez l'interrupteur de marche, si après 3 ou
4 essais ne démarrent pas, utilisez la pédale de démarrage.
5. Assurance de direction (LOCK). Tournez le guidon
Au démarrage à froid ou à chaud : vers la gauche jusqu'à sa limite et tournez en position
(LOCK), retirez la clé, puis après cela le manchon
[Link]émarrageélectrique. ne pourra pas être déplacé, le moteur et les lumières ne pourront pas être

allumées.
2. Accélérer un 1/8 à 1/4 de tour.

[Link]éedel'accélé[Link]
la vitesse du moteur pour le chauffer.
ITALIKA
Remarque : 1.Évitezdesurchargerlamoto,demonterdespentes
que dépassent le maximum de conception. Consultez la
Il n'est pas recommandé de laisser la moto avec le moteur
pente maximale dans la section Données Techniques.
fonctionnant depuis plus de 3 minutes, cela causera
surchauffe du moteur, vous devez éteindre le moteur. 2. Vous devez accélérer en douceur et ne pas dépasser 2/3
Rappelez-vous que le système de refroidissement est par air parties sur l'accélérateur, ne doit pas conduire des sections
forcé. continuus de plus de 50 kilomètres.
3. Avant de faire fonctionner le moteur à chaud de 1 à 3
minutes, faisant que les pièces de roulement et
les frictions internes s'étendent et sont suffisamment
lubrifiées.

[Link] premiers 1 000 kilomètres sont le premier

phase, la vitesse maximale ne doit pas dépasser
40 km/h

[Link] 1000-3 000 kilomètres sont la deuxième phase, la

1 Interrupteur d'allumage
la vitesse maximale ne doit pas dépasser 50 km/h.

Asentement du moteur Remarque :

Il n'est pas recommandé de laisser la moto en marche.
Moteur fonctionnant pendant plus de 3 minutes, cela causera
surchauffe du moteur, vous devez éteindre le moteur.
Les 3 000 premiers kilomètres constituent la période de
rodage de la moto. Pendant le rodage
vous devez prêter attention aux points suivants :

ITALIKA
Contrôles du poing droit

Interrupteur de lumière
L'interrupteur se trouve sur la poignée du guidon
sur le côté gauche, il y a 3 positions .
Ses fonctions sont les suivantes :
Après avoir démarré le moteur et en plaçant le
interrupteur dans cette position, la lumière avant, arrière et
le compteur de vitesse sera allumé.
Après avoir démarré le moteur, l'interrupteur
elle est dans une telle position, le feu arrière et le compteur de vitesse

seront allumés. 1 Interrupteur de lumières

« OFF » L'interrupteur est dans cette position, la lumière Bouton d'alimentation ou de marche
l'arrière et le compteur de vitesse seront éteints.
Il est situé sur le poignet du guidon du côté
droit. Pour démarrer le moteur, placez le
interrupteur d'allumage en position "ON" ou ouvert,
vous devez appuyer sur le bouton d'alimentation ou
La marche doit tenir compte que la transmission doit
être en neutre.

ITALIKA
 1 5
1 Interrupteur de feux de croisement et de route

2 Interrupteur de marche 2 Interrupteurs de clignotants

Interrupteur de direction
Contrôles du poing gauche 1. Lorsque vous sélectionnez l'interrupteur des clignotants
Interrupteur de lumière avant haute et basse. a la position allumera la lumière gauche, la lumière sur le
tableau de l'indicateur de direction gauche
Sélectionnez la position de l'interrupteur de lumière dans elle commencera à fonctionner en allumant et éteignant
simultanément.
pour obtenir le faisceau de lumière haute, sélectionner pour
obtenir le faisceau de lumière basse.
2. Lorsque vous sélectionnez le commutateur des clignotants
Une position allumera la lumière droite, la lumière dans le
tableau de l'indicateur de direction droite

ITALIKA
commencera à fonctionner en allumant et éteignant
simultanément.
3. Pour éteindre le fonctionnement des Fonctionnement de la transmission.
directions appuyez sur l'interrupteur, vous devrez
éteindre les indicateurs de direction dans le
Votre moto est équipée d'un système automatique
tableau de bord.
progressif de vitesse constante, nécessite
Uniquement accélérer légèrement jusqu'à avoir
équilibre, considérez les aspects suivants :

3. Interrupteur de klaxon.

Interrupteur de klaxon
Poignée d'accélérateur.
Il se trouve sous l'interrupteur de
directionnels, lorsque l'interrupteur d'allumage est 1.Démarrer le moteur selon les instructions
trouve sur "ON" et en appuyant sur l'interrupteur de de démarrage.
Le klaxon émettra un son, en le relâchant il cessera d'émettre
son [Link] sur le levier de frein avant ou arrière
pour pouvoir démarrer le moteur, sinon non
donnera marche.
ITALIKA
 Nota :
Logrez un équilibre en accélérant légèrement pour a) Les objets qui dépassent 3,0 kg ne doivent pas être
augmenter la vitesse. placés sur la grille arrière.
b) Ne transporte pas de personnes ou d'animaux de compagnie sur le porte-vélos

[Link] sur les deux leviers du frein avant et arrière, cela pourrait être dangereux ou mortel.
arrière lorsque nécessaire.
c) Les objets que vous transportez sur le porte-bagages arrière ne
Note : devera dépasser les dimensions.
a) En démarrant le moteur, la motocyclette devra être
au parador central, sinon il existe un risque de d) Ne bloquez pas la lumière arrière.
accident

b) Ne accélérez pas brusquement.

c) Je n'ai pas forcé le moteur, je n'ai pas accéléré à fond.

d) La transmission restera au point mort lorsqu'elle ne l'est pas

accélère.

17
1. Grille arrière
Parrillade carga

Votre motocyclette est équipée d'accessoires de chargement, lesquels

est conçu pour rendre plus facile le
transportation d'objets personnels. La grille
la partie arrière a une capacité de charge maximale de 3,0
Kg.

ITALIKA
Opération f) Vérifiez l'état et la pression des pneus, si c'est
nécessaire de remplacer ou de calibrer la pression à 28 lbs
Révision avant de conduire avant et arrière.

Avertissement : g) Vérifiez l'allumage électrique s'il peut

démarrer doucement et tous les équipements de
a) Si vous ne réalisez pas la révision correctement, vous pourriez
L'adresse est correcte.
encourir des blessures graves ou des dommages à la moto,
sollicitez l'assistance de votre Centre de Service h) Révisez le système d'éclairage : lumière avant,
AutorizéITALIKA. les feux arrière, les freins, les clignotants et le klaxon fonctionnent
b) S'il vous plaît, avant de conduire la motocyclette, faites correctement.
la révision et effectuez les réparations nécessaires et/ou
ajustements de maintenance correspondants, cela vous i)Avant de conduire, veuillez corriger tous les
cela prendra quelques minutes, mais cela vous fera gagner du temps et détails avant qu'ils ne deviennent des problèmes.
argent pendant son utilisation et jusqu'à lui sauver la vie.
j) Ajustez la course libre de l'accélérateur.
c) Vérifiez le niveau d'huile et le niveau de carburant s'il est
nécessaire d'ajouter.
Précautions pour éviter le vol
d) Vérifiez les éventuelles fuites d'huile ou d'essence.
[Link] laissez jamais la clé dans le contact d'allumage.
e) Vérifiez le levier de frein avant et la pédale arrière après avoir bloqué le guidon.
son opération, si nécessaire, veuillez ajuster la
[Link] que les données d'enregistrement de la
course libre des leviers.
la motociclette est correcte.

ITALIKA
3. De préférence, garez toujours la moto dans un
endroit sous clé et en sécurité.

4. Vous devez utiliser des équipements de protection supplémentaires.

bonne qualité.

5. Notez votre nom, adresse et téléphone dans le

manuel du conducteur, et doit toujours être emporté
à moto. Beaucoup de motos volées sont retournées au
propriétaire.

Nom et prénom : __________________________ N° de NIV ____________________

Adresse : _________________________________
_________________________________________
Tél : ______________________________________
Numéro de NIV et moteur
En enregistrant votre moto, vous devez fournir le N° NIV et
du moteur. Souvenez-vous de ces deux numéros pour
référence.

N° de moteur___________________
N° de NIV(1) se trouve imprimé en dessous de
siège.

ITALIKA
Le numéro de moteur (2) est estampé sur le côté Vérification de l'huile moteur.
côté gauche du carter du moteur, en bas.
a) La révision de l'huile de la moto devra être en
Révision, Ajustement et Maintenance une surface plane et de préférence sur les 2
roues totalement horizontales, si nécessaire
utilisez le parador central, tenez compte que la
Vérifiez l'huile du moteur avant de conduire votre la lecture ne sera pas tout à fait exacte.
motocyclette, le manque de la quantité exacte d'huile
occasionalira de graves dommages au moteur, cette raison ne se
b) Nettoyez le bouchon-bayonnet (1) du carter situé
considère dans la garantie du véhicule pour À droite, dévissez dans le sens inverse de
se considérer comme faisant partie de l'examen préalable à la
les aiguilles de l'horloge, nettoyez et localisez les marques
conduite (Auto entretien). niveau maximum (2) et minimum (3), remettez-le à nouveau
la baïonnette mais sans visser le bouchon, vérifiez le
En conditions normales niveau qui devra être dans la marque supérieure,
ajoutez si nécessaire. Replacez le
bouchon tournant dans le sens des aiguilles d'une montre
SERVICE KM. MOIS montre, ajuste parfaitement.
1° 500 1 SANS COÛT
2° 2000 3 SANS FRAIS
3° 4000 6 AVEC CHARGE
4° 6000 9 AVEC CHARGE
5° 9000 12 AVEC CHARGE
6° 12000 15 AVEC CHARGE
7° 15000 18 AVEC CHARGE
8° CADA 3000 CHAQUE 6 CON CARGO

1 Bouchon-bayonette
2 Niveau maximum.
Niveau minimum 3.
ITALIKA
c) Utilisez de l'huile moteur spéciale pour 4 temps Changement d'huile du moteur
une moto de bonne qualité prolongera la vie du
moteur. L'huile moteur est très importante pour son
fonctionnement devant conserver sus
La sélection de l'huile moteur dépendra des propriétés. C'est pourquoi il est nécessaire de le vérifier
conditions d'utilisation. Il est recommandé d'utiliser la périodiquement selon ce qui est recommandé dans le tableau
classification API SH ou SJ. de maintenance de ce même manuel en pages
suivants, ainsi que dans la Police de Garantie dans la
Le SAE détermine la viscosité, cela section de maintenance.
la classification variera en fonction de la température
environnement du lieu d'utilisation de l'unité. Se N'oubliez pas que pendant la période de règlement, il est
il est recommandé d'utiliser de l'huile multigrade comme 15W40 ou 20W50
très important de le remplacer en temps voulu dans les
pour les températures ambiantes de 10° à premiers 500 km ou le 1er mois, par la suite se
45° Celsius. recommandé de le remplacer tous les 2 000 km ou 3 mois
de parcours et ensuite tous les 3 000 km.
20 W-50 API SH o SJ
Nous vous recommandons que lorsque vous utilisez votre
moto en conditions sévères (terrains)
20 W-40 API SH o SJ
humidité excessive, trop de poussière, etc.) le changement
de l'huile doit être réalisé plus souvent
10 W-30 API SH o SJ
en raison de la poussière et d'autres facteurs accélérant le
°C 0 10 20 30 40 50 détérioration des propriétés de l'huile et augmentation de la
usure du moteur, atteignant jusqu'à 10 fois plus
rapide par l'abrasion qui se présente.
Table de sélection d'huile

ITALIKA
 En conditions spéciales

CONDITIONS SPÉCIALES
CONCEPT KM. MOIS
Humidité 2000 2
Poussière 2000 1
Lodo 1000 1
Terracería 2000 1
Pluie 2000 2 Tornillo de drenado
Sinuoso 2000 2
Arène 1000 1 c) Nettoyez le tamis à huile, puis après l'avoir nettoyé
placez et serrez à 1 Kgf-M, versez 0,8 L d'huile
Mode d'exécution changement d'huile. nouveau. Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner dans
neutre de 2-3 minutes. N'oubliez pas de ne pas trop remplir le
a) Placez la moto sur un sol plat et niveaux maximum d'huile causera de graves dommages au
complètement horizontal, de préférence sur un sol de moteur.
ciment pour éviter les chutes.
d) Pour éviter des dommages, veuillez ne pas utiliser différents
b) Lorsque le moteur est chaud, retirez le bouchon de
types d'huiles, n'utilisez que de l'huile spéciale pour
drenage d'huile situé sous le moteur en rotation
motos à 4 temps, n'utilisez jamais d'huile de
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, égouttez
automobile.
totalement l'huile sale dans un récipient approprié,
actionnez la pédale de démarrage pour permettre l'extraction
e) Révisez périodiquement le niveau d'huile, en cas
tout l'huile sale, n'oubliez pas d'avoir l'interrupteur de
de exister une fuite présente l'unité dans le Centre de
ignition en position "OFF".
Service Italika Autorisé le plus proche.

ITALIKA
f) N'oubliez pas de collecter l'huile sale et de la remettre à moteur, consultez le couple spécifique suggéré par le
les centres de collecte des déchets, ne jetez jamais fabricant de bougies.
huile dans les égouts ou à la poubelle.
Remarque : [Link] à nouveau le capuchon de la bougie,
vérifiez si cela se fixe correctement à la bougie, dans
Nous recommandons de procéder à l'entretien sur le Dans le cas contraire, il devra remplacer cette pièce.
Centre de service Italika autorisé rappelez-vous que le manque de fixation peut être la cause de
proche. pannes dans le système électrique d'allumage ou de
accidents.
Révision de la bougie d'allumage

1. Localisez le câble de la bougie situé en bas du

siège de la moto, nettoyez parfaitement les
pièces liées à l'extraction de la bougie.
Retirez le capuchon de la bougie.
[Link] une clé de la bonne taille, retirez la bougie. Bujía NGK CR7HSA ou équivalent
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Révision et nettoyage du filtre à air
3. Observez attentivement la bougie, elle doit être Rappelez-vous que la fonction du filtre à air est de capturer
nettoyer les sédiments de charbon, d'huile et vérifier la
toutes les impuretés qui existent dans l'air pour
calibration, which should be 0.6 to 0.7 mm. allonger la durée de vie du moteur, c'est pourquoi
nous recommandons de prêter une attention particulière à l'élément
4. De ser nécessaire, remplacez-la par une nouvelle.
du filtre avec nettoyage continu procédure.
consulte la section des Données Techniques de ce
manuel. Le bon serrage permettra à la bougie de ne pas
1. Se localise sous le siège, dévissez et retirez.
se endommagent ou les composants du moteur, rappelez-vous que
le filtre à air, vérifiez s'il est contaminé.
trasroscar la cuerda son daños irreversibles en son
ITALIKA
2. Laver de préférence avec de l'essence jusqu'à Filtre à air
observer que toute la poussière et l'huile ont été retirées Ajustement du câble de l'accélérateur
de l'élément.
Vérifiez si l'accélérateur fonctionne normalement, vérifiez
3. Sécher avec un tissu propre et sec. Si le filtre se si la course libre du poignet de l'accélérateur est à l'intérieur
si vous trouvez cassé, remplacez-le.
2
de la spécification, jeu spécifique : 2-3 mm, sinon
c'est ainsi s'il vous plaît utilisez l'écrou de réglage pour
[Link] une petite quantité d'huile pour
moteur 20W50 dans ses mains et procéder à l'incorporer ajustez-le.
uniformément dans le filtre pour qu'il soit humidifié
légèrement pour attraper une grande quantité de poussière.

Remarque :

a) Le filtre à air devra être humidifié par

complet, ne peut pas être installé cassé, car le
le moteur absorbera de la poussière, réduisant la durée de vie du moteur.
b) Évitez que de l'eau entre dans le filtre à air. 1. Écrou de réglage. 2. Contre-écrou

c) N'utilisez pas d'essence ou de nettoyants inflammables Remarque :

(diluant) pour nettoyer le noyau du filtre. Après avoir ajusté, démarrez le moteur pour vérifier si
ce n'est pas correct, ajustez à nouveau.
1
Ajustement des RPM

En raison du placement du moteur, la hauteur au-dessus du

niveau de la mer
il est nécessaire d'ajuster les RPM rappelez-vous que l'un des

ITALIKA
les motifs pour lesquels le moteur s'éteint sont le manque de réaliser avec le moteur froid, utilisez le suivant
révolutions du moteur. procédure

1. Enlevez le levier de vitesses, le couvercle

à gauche du moteur, observez la marque du Point
Muerto Supérieur (PMS) avec la marque "T" du magneto
y de la couverture gauche du moteur. Retirez la bougie
pour s'assurer qu'il se trouve dans PMS le
piston, tournez le magnétophone jusqu'à localiser celui-ci
Vis de ralentí
Remarque : référence.

Le réglage du régime au ralenti doit se faire avec le moteur [Link] le couvercle des soupapes d'admission et
chaude et fonctionnant. Mettez la moto dans une échappement, tournez le magnétophone dans le sens des
superficie plane, utiliser la vis de marche minimale aiguilles de l'horloge, observez le jeu des
pour ajuster la vitesse. Vitesse minimale : vannes, vérifiez l'étalonnage standard recommandé
(1 500+/-150) tr/min. 0,05 mm. admission et 0,05 mm. échappement.

Révision et réglage des soupapes 3. Déplacez doucement le bascule, si le bascule est

flojo (avec distance) signifie que le piston est dans le
Lorsque les soupapes ont beaucoup de jeu, point supérieur de compression, vous pourrez faire l'ajustement
ils causeront des bruits ; quand il y a peu de jeu ou pas de jeu à la valve. Insérez la laine au centre du boulon de
l'jeu de la vanne obstruera sa fermeture, ajustement de la soupape et à l'extrémité de la soupape, vérifiez
causant des dommages aux valves, réduisant la la distance.
puissance. Par conséquent, il est nécessaire de vérifier
périodiquement la calibration des vannes. Le [Link] nécessaire, il faut desserrer le
la révision et l'ajustement du jeu des soupapes doivent écrou de réglage de la valve, ajustez le
perno, jusqu'à ce qu'à l'insertion de la laina, il y ait
ITALIKA
résistance. Après avoir ajusté, serrez fortement la
écrou pour éviter qu'il ne se desserre, et vérifiez à nouveau la
distance de la vanne, placez les pièces en forme
inversez et serrez correctement.

5. Pour effectuer cette révision, il est nécessaire de démonter

grande partie de la carrosserie du siège.
24

Ce travail doit être présenté au Centre de

Service autorisé Italikapara s'assurer de
réaliser la révision correctement. 1. Écrou de réglage
Remarque :

Substituez si nécessaire, veuillez vous adresser à votre

Révision de l'usure des freins.
Centre de Service Autorisé Italika. Utilisez
pièces et accessoires d'origine.
Actionnez la levier gauche du frein arrière, maintenant
vérifiez le niveau d'usure avec la marque sur la came, si
Ajustement du frein avant
la marque du panneau de frein s'aligne avec la marque
∆du tambour de frein, signifie que les freins
ils ont atteint le niveau maximal d'usure, s'il vous plaît 1. La course libre du levier de frein avant
remplacez-le. doit être de 0 à 20 mm.

Le système de frein avant est hydraulique pour cette raison

motif s'il y avait un manque de pression dans le levier,
fuite de liquide de frein présente immédiatement la
moto au Centre de Service Italikamás
proche.
ITALIKA
 1. Disque de frein 2. Pied à coulisse

1. Levier de frein avant

Remarque : Ajustement du frein arrière
Après avoir vérifié le frein et constaté son efficacité
avant de conduire, prenez en compte : En vérifiant le levier de frein, utilisez le support
principal pour soutenir la moto.
a) Vérifiez la lumière de frein, cette lumière doit s'allumer 1. Le jeu libre du levier du frein de roue
immédiatement. la partie arrière doit être de 10 à 20 mm.

b) Révisez l'usure maximale des plaquettes 2. Lorsque vous devez calibrer, tournez l'écrou de réglage,
frein avant, qui doivent être de 3 mm. tourner à droite pour réduire le jeu libre, tourner à
épaisseur. la gauche pour augmenter le jeu libre.

3. Révisez continuellement l'usure de la semelle ou

balata arrière, rappelez-vous que cela en dépendra
efficacité du freinage.

ITALIKA
 1. Écrou de réglage

Interrupteur de frein.

Lorsque l'interrupteur d'allumage est en position "ON"

et en appuyant sur l'un des deux leviers de frein,
vérifiez si le feu de stop s'allume. Sinon, vérifiez le
foco, installation électrique, fusible et l'interrupteur de
frein, remplacez les pièces nécessaires.

Remarque :

1.- Levier de frein arrière Ajuste de l'interrupteur de lumière de frein, d'abord vérifiez
si la course libre du pédalier de frein arrière est dans
Remarque : la tolérance spécifiée.
a) Après avoir ajusté, vérifiez les feux de freinage.
Vérification de la batterie
cette lumière doit s'allumer immédiatement.
b) Si nécessaire, effectuez les réparations
les ajustements nécessaires. Votre moto utilise une batterie de 12 Volts et 7
Ampères, qui contient de l'acide sulfurique et des plaques de
plomb. N'oubliez pas pour un bon fonctionnement de
sistema électrique de votre moto est nécessaire de donner
entretien de votre batterie fréquemment suivez les
suivantes recommandations et instructions.

1. Placez l'unité à l'horizontale,

[Link] et ouvrez le couvercle du sol avant.

ITALIKA
3. Nettoyez la saleté et les sulfates de la surface de la e) Lors du retrait et de l'installation, éviter que des objets métalliques
batterie. établissezuncontactentrelespôles(+)et(-).

4. Vérifiez le niveau du liquide de la batterie s'il est bas. f) Assurez-vous que la batterie est bien ventilée, évitez
supérieur. toutesourced'étincelleoudefeulorsdesamanipulation.

[Link] le niveau est en dessous du minimum, ajoutez de l'eau g) Charger votre batterie au moins une fois par mois lorsque
destillée ou électrolyte. S'il s'agit d'un type scellé, ce n'est pas possible la motociclette n'est pas utilisée. Recommandation de charge
ajouter de l'électrolyte. 12 V et 2Ampères maximum, de préférence 1Ampère.

6. Vérifiez si la tension de sortie est correcte. h) Si la batterie présente insuffisance d'énergie

(Tension) ou fuite d'électrolyte, causant des difficultés
7. Remplacez le câble ou les bornes lorsqu'ils sont
de démarrage ou d'autres symptômes électriques, s'il vous plaît
érosionnés gravement.
Accédez à votre Centre de Service Autorisé
Remarque : ITALIKA.

a) En retirant la batterie, démontez d'abord le pôle

négatif (-) puis le pôle positif (+)
b) En installant d'abord montez le pôle (+) puis le pôle
(-), évitez que le Pôle(+) n'ait contact avec les parties
métalliques de la moto.
c) En ajoutant de l'eau distillée ou un électrolyte, il ne faut pas dépasser 1. Niveau maximum.
passer le niveau supérieur, sinon cela causera 2. Niveau minimum.
corrosion.
d) La batterie contient de l'acide sulfurique, veuillez faire attention Substitution du fusible
dans la manipulation de la batterie, si elle entre en contact avec la peau ou Une des causes probables du système
les yeux lui causeront de graves problèmes, rincez l'électrique ne fonctionne pas en raison du fusible qui
immédiatement avec une abondante eau, propre pendant 5 trouvé brûlé, il devra le remplacer par un autre
minutes et j'ai visité le médecin.
similaire avec une spécification de 10 Ampères, dans le
ITALIKA
Le porte-fusibles de votre moto se trouve l'un des
rechange, pour son remplacement suivez les instructions suivantes

instructions.
1.L'interrupteur d'allumage doit être sur "OFF".

[Link] le revêtement du sol avant, enlevez le porte

fusible du côté de la batterie, remplacez le fusible,
Utilisez les fusibles spécifiés : 10 A 1. Fusible de remplacement. 2. Fusible en
usage
[Link] las piezas en su lugar y revise el Nettoyage de la moto
fonctionnement du système électrique, si après
changer le fusible est brûlé immédiatement Il est recommandé de laver la moto périodiquement, pour
cela signifie qu'il y a un court-circuit. Présentez le maintenir en bonnes conditions la qualité de la
unité suCentre de ServiceITALIKAmás peinture, elle doit également faire des révisions si elle présente
proche. dommages en ce qui concerne les fuites d'huile.

Remarque : Avertissement
a) N'utilisez pas de fusibles de plus grande intensité, de ce qui 1. Flux d'eau à haute pression (ou flux d'air de
Au contraire, il existe un risque d'incendie. haute pression) peut causer des dommages aux pièces de la
moto
b) En lavant la moto, évitez de mouiller la batterie. 2. Évitez de diriger le jet d'eau haute pression vers les
pièces suivantes.

a) Interrupteur d'allumage
b) Sous le siège
c) Interrupteur du guidon
d) Axe de roue
ITALIKA
e) Sortie d'échappement Avertissement :
f) Tableau et commandes.
Après avoir lavé la moto, la fonctionnalité de
les freins seront affectés partiellement et temporairement,
3. Rincer parfaitement la motocyclette, les
mesurez la distance de freinage, ainsi vous pourrez éviter
les résidus de savons peuvent provoquer de l'érosion aux
composants de la moto. accidents.

Remarque : Recommandations supplémentaires

a) En lavant les pièces en plastique, utilisez un chiffon
Éponge douce et solution savonneuse pour nettoyer. [Link] motocyclette doit être lavée avec de l'eau pour
enlever la boue et ses résidus, cela évitera la
b) Ensuite, nettoyez les endroits sales, utilisez de l'eau oxydation.
pour rincer répétitivement jusqu'à ce qu'il soit complètement 30

propre. [Link] pièces en plastique doivent être lavées avec

détergents de force moyenne et un chiffon ou une éponge et
c) Essuyez complètement la motocyclette avec un chiffon puis le nettoyer à l'eau et les sécher.
doux et sec, si nécessaire, lubrifiez les pièces
nécessaires. [Link] de secar la moto, lubrique de nuevo los
chicots et démarrage de 2 à 3 minutes en marche
d) Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner pendant quelques minimale.
minutes.
e) Avant d'utiliser à nouveau la motocyclette, 4. Avant de conduire, vous devez vérifier plusieurs fois le
testez l'utilisation des freins et vérifiez leur état système de freinage, si nécessaire doit faire
normal d'utilisation, opérez-le de manière répétée. réparation immédiate et/ou ajustement.
Lorsque votre moto sera exposée à des conditions
severes comme de fortes concentrations de poussière, de pluie,
alta salinité (zones côtières), devra être lavé
ITALIKA
immédiatement et ne jamais laisser passer le temps, déjà huile de 4 temps pour moto, pour réussir
que les parties métalliques se corroderont. lubrification, puis placez la bougie à sa place,
serrez normalement et connectez le capuchon de la
Soins de stockage bougie, j'ai appuyé plusieurs fois sur la pédale de démarrage, ceci
évitera des dommages au système d'allumage
Si cela doit être à long terme, il faut faire attention
évitant l'humidité, la solarisation, la pluie, les intempéries dans
Important
général, etc. En résumé, il faut éviter les dommages
Retirez la batterie et placez-la dans un endroit frais,
inutiles. ventilé et froid, vérifiez le niveau d'électrolyte et
rechargez-la chaque mois.
Avant de le faire, vous devez prendre soin des éléments suivants :

2. Nettoyez la moto de toutes les parties

[Link]'huilelubrifiante
principalement celles de couleur, en outre, couvrez-les
avec un fixatif coloré, sur les pièces métalliques
[Link] totalement l'essence du réservoir de facile oxydation, acéitez-les, rangez la motocyclette dans
comme du réservoir du carburateur. un lieu sec, avec des variations minimales de
température, ne l'exposez pas au soleil.
[Link] le réservoir d'essence, injectez du liquide.
anticorrosif et bien couvrir le couvercle de celui-ci (ce
3. Levez correctement les pneumatiques
Le liquide pourra être trouvé dans des endroits spécialisés.
permettant aux deux pneus de se séparer du
de motos). plancher.
La gasolina est facile à s'enflammer, en ajoutant ou [Link]'unité.
drainer le même, il doit éteindre le moteur et ne fume jamais
près de l'endroit où j'entrepose l'essence.
5. Tournez la clé en position "OFF". Enlevez la bougie et
ajoutez de 15 à 20 ml de lubrifiant pur au cylindre
ITALIKA
Réutiliser à nouveau. pour cela, nous vous recommandons de l'essayer sur un site
sûr et loin du trafic à basse vitesse.
1. Enlevez le couvercle, nettoyez l'unité, si cela se
stocké pendant plus de 4 mois, remplacez l'huile
lubrifiant de moteur.

2. Chargez la batterie en vérifiant le niveau d'électrolyte

premièrement et placez-le. (Utilisez uniquement la charge lente).

Retirez le liquide anticorrosion du réservoir de

essence et ajoutez de l'essence neuve.
4. Avant de l'opérer, vous devez vous assurer que
trouve dans les conditions de la gérer à nouveau,

ITALIKA
Problèmes courants, raison et solution.

CONCEPT FALLA RAISON SOLUCIÓN

1. Ajouter du carburant au
Le carburateur n'a pas de carburant dépôt

2. Ouvrir la vanne de passage de

2. L'interrupteur de carburant n'est pas activé combustible
Insuffisance alimentaire de
carburant, le moteur est difficile à démarrer ou
incapable de démarrer. 3. Ahogador du carburateur (Électrique) 3. Nettoyer le carburateur

4. Faible niveau de carburant 4. Clé de gaz en réserve

Système d'alimentation de
combustible (Quand la 5. Tuyaux de vide 5. Changement de tuyaux
compression du moteur et bougie
estén funcionando
1. Obturateur du carburateur 1. Nettoyez le carburateur

Basse vitesse au ralenti, difficile de

2. Ahogador de sin abrir [Link]ño del acelerador 2. Remplacez l'accélérateur
arrêter, puis après avoir arrêté il y a des détonations
et s'arrête automatiquement 3 Ajustement de l'espérance de
4. Mélange incorrect proporción de mezcla

4. Nettoyez le réservoir de
Il y a de l'eau dans le réservoir de carburant combustible

Sans force de mouvement en accélérant, se Ajuste esprea de proporción de

accélère lentement Proportion de mélange incorrecte mélange

Le moteur ne démarre pas ou s'arrête à mi-chemin 1. Accumulation de saleté et de carbone sur la bougie ou l. Nettoyez l'accumulation de
marcher distance incorrecte des pôles de la bougie saleté et charbon

1. Quand cela fonctionne normalement le

2. Une partie de l'isolant de la bougie est endommagée, court 2. Calibrer à 0,6-0,7 mm
compression, carburateur, câble de bobine et le
circuit du pôle
la bougie ne fonctionne pas.

Système d'allumage 3. Remplacez la bougie

l. Fixez de nouveau le connecteur ou

l. Chute du connecteur du câblage haute tension remplacez le câblage
2. Lorsque la compression, carburateur, câble
de haute tension et la bougie ne se décharge pas
normalement Bobine endommagée 2. Remplacez la bobine

3. Capteur électrique, CDI endommagé 3. Remplacez la pièce du capteur

ITALIKA
 CONCEPT FALLA RAISON SOLUTION
Le moteur ne démarre pas ou s'arrête en cours de route
Accumulation de saleté et de carbone dans la bougie ou L. Nettoyez l'accumulation de saleté et de charbon
marcher
distance incorrecte des pôles de la bougie

1. Quand cela fonctionne normalement

2. Une partie de l'isolant de la bougie est endommagée, 2. Calibrer à 0,6-0,8 mm
compression
court-circuit du pôle
et la bougie ne fonctionne pas.
Système d'allumage
3. Remplacez la bougie

l. Fixez à nouveau le connecteur ou remplacez-le

2. Quand la compression, carburateur,
l. Chute du connecteur du câblage haute tension câblage
câble haute tension et la bougie non
télécharge normalement
Bobine endommagée 2. Remplacez la bobine
3. Capteur électrique CDI endommagé [Link] la pièce du capteur
1. Anneau de piston cassé 1. Substituez l'anneau de piston

2. Anneau de piston collé 2. Nettoyez l'anneau de piston

3. Vannes usées 3. Asseoir ou remplacer la pièce usée

1. Le moteur ne démarre pas ou s'arrête à
moyenne avancée (Quand le carburateur et
les bougies sont normales mais la compression 4. Échappement de compression tête 4. Remplacer l'emballage du cylindre
del pistón est faible)
5. Ressort de démarrage cassé 5. Remplacez le ressort

Bruits du moteur 6. Engrenage de démarrage usé 6. Remplacer l'engrenage

7. Vannes mal calibrées

Beaucoup d'usure du piston, des segments et du cylindre 1. Remplacez les segments de piston et le cylindre

2. Cylindre et anneaux de piston usés [Link] le piston et l'orifice

Problèmes de fonctionnement du moteur

3. Balero de agujas desgastado 3. Remplacez le palier

4. Beaucoup de distance dans les soupapes d'admission et [Link] la distance à O. 05mm (Froid)
s'échapper

ITALIKA
Problèmes de transmission courants.

CONCEPT FAILLE SOLUTION

1. Remplacez les
1. Retenues usées, retenez,
Fuite d'huile de la boîte de joints cassés, coups sur joints, pièces cassées ou
vitesses
couvercles, vis balayées usées et réparées
cordes ou vis.
2. Rétention d'huile 2. Remplacez le joint d'étanchéité

Il y a des bruits étranges

usé, endommagé de l'huile
Engrenage Remplacer tous les
engrenage usé composants endommagés

ITALIKA
Résoudre des problèmes en conduisant.

CONCEPT FALLA SOLUTION

Resort du amortisseur avant et Remplacer, réviser l'assemblage et l'état de
La moto vibre fortement
trou arrière, sans huile, amortisseur plié les pneus ou jantes endommagés

1. Très serrées ou lâches les pièces du guidon. [Link] les pièces connexes

2. Pression insuffisante du pneu [Link] de l'air

2. Instabilité dans le guidon

3. Support, pont, amortisseur 3. Vérifier le serrage et ajuster

avant plié, mal monté.

4. Essieu avant, central et arrière lâches [Link]

1. Pièce de fonctionnement et liquide de 1. Substituer et ajouter

frenos, pastillas ou sabotages usés au

maximum, disque ou tambour rayés.

3. Problèmes de fonctionnement
au freinage 2. Usure des pièces en fonctionnement et du pneu. 2. Remplacer
(Frein à tambour,
Frein à disque 3. Varilla de frein arrière endommagée. 3. Remplacer

4. Beaucoup de différence d'action entre les Ajuster

freins avant et arrière

4. L'unité ne roule pas 1. Pression insuffisante des pneus 1. Ajouter de la pression.

librement Cojinete de véhicule désavantagé 2. Remplacer.

3. Les pièces connexes sont coincées. 3. Réviser la prise de frein et réparer

5. Problèmes de fonctionnement du Câble d'accélérateur cassé 1. Remplacer

accélérateur 2. Acelerateur monté à l'envers 2. Monter de nouveau

ITALIKA
Liste de couple des pièces

COUPLE
N° CONCEPT N/M
1 Écrou de axe avant 35-45
2 Écrou d'axe arrière 50-60
3 Écrou inférieur d'amortisseur 30-40
4 Ecrou de fixation de moteur 30-40
5 Ecrou de l'axe de fourche arrière 20-25
6 Écrou de réglage de l'oscillateur arrière 35-50
7 Écrou de fixation d'échappement 20-25
8 Ecrou de platine supérieur de fourche avant et joug 40-50
Nut between bridge and front fork and
9 amortisseur 15-20
10 Écrou de repose-pied 20-25

ITALIKA
 Programme de maintenance
A: Ajuster Lubrifier L: Nettoyer R: Réviser S: Remplacer
Kilométrage
Élément à réviser Période 1 mois 3 mois 6 mois 9 mois 12 mois
500 km. 2000 km. 4000 km 6000 km. 9000 km.
* Mangueras du système de combustible Semestriel R R R R R
* Filtre à carburant Mensuel L L L L L
* Système de fonctionnement de l'accélérateur Mensuel R R R R R
** Mécanisme du carburateur Mensuel R R R R R
* Filtre à air Mensuel R R R R R
* Bougie Mensuel R R R R R
Holgura de válvulas Semestriel R R Un R A
* Huile moteur Mensuel S S S S S
* Filtre à huile Mensuel L L L L L
Huile de suspension avant Annuel R R R R R
* Ajustement de la marche minimale Mensuel A A A Un A
* Huile de transmission secondaire Semestriel R R R R S
** Réservoir de liquide de frein Mensuel R R R R R
* Usure des plaquettes et des sabots de frein Mensuel R R R R R
Batterie Mensuel R R R R R
** Révision des freins avant et arrière Mensuel R R R R R
* Interrupteur de frein Mensuel Un A A Un Un
* Phare avant Mensuel R R R R R
Embrayage semi-automatique Mensuel R R R R R
* Support latéral Mensuel E E E E E
* Support central Mensuel E E E E E
* Ecrous Mensuel Un Un A Un A
Rayons Mensuel A Un Un Un Un
Adresse Mensuel R R R R L
*Examen de l'utilisateur, auto-entretien. **Pour garantir la sécurité, cela doit être effectué par un personnel professionnel de votre Centre de Service Italika.
ITALIKA
Le présent manuel doit être considéré comme une partie permanente de votre moto.

En vendant ou prêtant votre motocyclette, vous devez remettre le manuel avec elle, car celui-ci contient les informations.
les indications relatives à son fonctionnement et à sa condition de sécurité, qui doivent être lues avant de
conduire.

En raison du fait qu'ITALIKA améliore continuellement les produits de sa gamme, l'information,

Les instructions et spécifications contenues ici peuvent avoir des variations sans préavis.

Rendez-vous à votre Centre de Service Autorisé ITALIKA

Utilisez des pièces détachées d'origine ITALIKA

Pour votre sécurité, portez toujours un casque ITALIKA

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