C HAPITRE 11

GÉNÉRALITÉS
Carrosserie - Éléments amovibles - Sellerie
CARACTÉRISTIQUES

Jeux d’ouvertures

MÉCANIQUE
Lors du réglage des jeux d’ouverture, il est indispensable de respecter les points suivants :
- assurer une symétrie par rapport au côté opposé.
- assurer un jour et un affleurement régulier.
- contrôler le bon fonctionnement de l’ouvrant, son étanchéité à l’air et à l’eau.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
1 = 6 ± 1 mm 4 = 4 ± 0,75 mm 7 = 4 ±1 mm
2 = 4 ± 0,75 mm 5 = 6,75 ± 1 mm 8 = 4 ± 0,75 mm
3 = 4 ± 0,75 mm 6 = 4 ± 0,75 mm 9 = 4,5 ± 1,75 mm

Couples de serrage (daN.m)

• Vitre de porte AV : 1.1
• Bras essuie-vitre AV : 2.0
• Mécanisme essuie-vitre AV : 2.2
CARROSSERIE

• Bras essuie-vitre AR jusqu’au 07/2004 : 1.3

• Bras essuie-vitre AR depuis 07/2004 : 1.1
• Mécanisme essuie-vitre AR : 1.0

page 165

Sommaire
 Carrosserie

ÉLÉMENTS AMOVIBLES - SELLERIE

GÉNÉRALITÉS

Ce chapitre ne concerne que les éléments amovibles de la carrosserie.

Planche de bord
DÉPOSE-REPOSE
• Déposer le module d’airbag passager (voir opéra-
tion concernée au chapitre “AIRBAGS ET
PRÉTENSIONNEURS”).
• Déclipser les caches (2) (Fig.2).
• Déposer les 4 vis (1).
• Déclipser l’enjoliveur central (1) (Fig.3).
• Déposer les 4 vis (2) puis écarter le compteur de
vitesse ou l’écran GPS (selon équipement).
MÉCANIQUE

FIG. 3

• Débrancher puis déposer le compteur de vitesses.

• Déposer la commande de chauffage climatisation
(voir opération concernée au chapitre “CHAUF-
FAGE CLIMATISATION”).
Jusque 07/2004
• Déposer les 2 vis (1) (Fig.4) du vide-poches côté
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

conducteur, sous la colonne de direction.

• Déclipser les clips (2) et (3) le vide-poches et le FIG. 2
déposer.
Depuis 07/2004
• Déclipser le vide-poches côté conducteur, sous la
colonne de direction des clips (1) (Fig.6).
• Basculer le vide-poches et l’extraire des clips (2)
en débutant par la droite.

FIG. 7

FIG. 4

• Déposer les 3 vis (1) de fixation du vide-poches

passager (Fig.5).
FIG. 6

• Déposer les 3 vis (1) puis les 3 vis (2) de fixation

de la boîte à gants (Fig.7).
CARROSSERIE

• Écarter la boîte à gants puis débrancher son éclai-

rage.
• Écarter le conduit de réfrigération de la boîte à
gants.
• Déposer la boîte à gants. FIG. 8

Tous types concernée au chapitre “AIRBAGS ET

• Déposer : PRÉTENSIONNEURS”).
FIG. 5
- la vis (1) (Fig.8) puis le cache inférieur (2). - le volant de direction en prenant soin de repérer la
• Déclipser puis déposer le vide-poches passager. - le module d’airbag conducteur (voir opération position du câblage.

page 166

Sommaire
 Carrosserie

L’axe de la colonne de direction ainsi que

le moyeu du volant possèdent un détrom-
peur qu’il faut aligné pour pouvoir emboî-
ter le volant dans la colonne de direction. Il n’est

GÉNÉRALITÉS
donc pas nécessaire de repérer la position du
volant par rapport à la colonne de direction.

- les 2 vis de fixation (1) du compte tours (Fig.9).

- le compte tours (2) et le cache (3).

FIG. 13

FIG. 11

MÉCANIQUE
FIG. 14

FIG. 9

• Déclipser les caches latéraux :

- depuis 07/2004 (Fig.10).

FIG. 15
FIG. 12 - les 11 vis de fixation de la planche de bord sur l’ar-
mature (Fig.16).
- la planche de bord.
Tirer le verrouillage gris puis déposer la

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
prise par le haut. À la repose, procéder dans l’ordre inverse aux opé-
rations de dépose.

FIG. 10

- jusque 07/2004 (Fig.11).

• Déclipser puis déposer le cache supérieur de
colonne de direction (Fig.12).
CARROSSERIE

• Déposer
- les 2 vis de fixation du cache inférieur de colonne
de direction (Fig.13).
- le cache inférieur de colonne de direction.
• Immobiliser la position du capteur d’angle de bra-
quage à l’aide d’un ruban adhésif.
• Déposer les 3 vis de fixation du capteur (Fig.14).
• Débrancher puis déposer le capteur.
• Déposer :
- la prise diagnostic (Fig.15). FIG. 16

page 167

Sommaire
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PLANCHE DE BORD
Jusque 07/2004
GÉNÉRALITÉS

1. Support de planche de bord

2. Centreur de support planche de bord
3. Planche de bord
4. Habillage inférieur
5. Habillage lampe de plancher
MÉCANIQUE

6. Habillage supérieur de planche de bord

7. Habillage central inférieur
8. Cache latéral
9. Aérateur
10. Placage de tableau de bord
11. Cache colonne de direction
12. Enjoliveur 16. Amortisseur de couvercle de boîte à gants
13. Revêtement inférieur conducteur 17. Commande de température boîte à gants
14. Cache ou interrupteur 18. Éclaireur de boîte à gants
15. Conduit d’air de climatisation 19. Boîte à gants passager

PLANCHE DE BORD
Depuis 07/2004
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

1. Support de planche de bord 8. Cache latéral

2. Centreur de support planche de bord 9. Cache grille d’aération 15. Conduit d’air de climatisation
3. Planche de bord 10. Placage de tableau de bord 16. Amortisseur de couvercle de boîte à gants
4. Habillage inférieur 11. Cache colonne de direction 17. Commande de température boîte à gants
5. Habillage lampe de plancher 12. Enjoliveur 18. Éclaireur de boîte à gants
6. Habillage supérieur de planche de bord 13. Revêtement inférieur conducteur 19. Boîte à gants passager
7. Capteur solaire ou cache (selon équipement) 14. Cache ou interrupteur 20. Cache autoradio.

page 168

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 Carrosserie

Bouclier AV • De chaque côté, déposer les vis (4) (Fig.19).

DÉPOSE-REPOSE

GÉNÉRALITÉS
• Lever le véhicule, puis déposer les vis (1) et (2)
(Fig.17).

FIG. 20
FIG. 19

• A l’aide d’une deuxième personne, extraire par-

FIG. 17
tiellement et avec précaution, le bouclier en
• Déposer les vis de fixation (3) (Fig.18). débranchant les connecteurs :
- des feux de position.
- des clignotants.
- de la sonde de température d’air.
• Extraire complètement le bouclier AV.

MÉCANIQUE
À la repose, procéder dans l’ordre inverse aux opé-
rations de dépose.
FIG. 21

Calandre
• Déclipser, comme illustré, l’ensemble de la grille
DÉPOSE ET REPOSE de la calandre (Fig.21).
• Ouvrir le capot, puis déposer les agrafes (1)
FIG. 18 (Fig.20). A la repose, procéder à l’inverse de la dépose.

BOUCLIER AV

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

A. Version One et Cooper 1. Bouclier avant 5. Grille d’entrée d’air

B. Version Cooper S 2. Baguette enjoliveur 6. Cache anneau de remorquage
3. Enjoliveur central 7. Feuille adhésive
4. Support plaque de police 8. Baguette de protection.

page 169

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 Carrosserie

Optique
DÉPOSE-REPOSE
GÉNÉRALITÉS

• Selon équipement, déposer le gicleur de lave-

phare.
• Débrancher le connecteur d’alimentation de l’op-
tique.
• Déposer les fixations (1) (Fig.22).

FIG. 25

FIG. 26
MÉCANIQUE

FIG. 23

FIG. 27
FIG. 22
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

À la repose, procéder dans l’ordre inverse aux opé-

rations de dépose.
• Extraire vers l’extérieur, l’optique. • Vérifier le fonctionnement des éléments décon-
nectés.
À la repose, procéder dans l’ordre inverse aux opé-
rations de dépose.
• Procéder aux réglages des optiques en (2) pour le Porte AV
réglage en hauteur et en (3) pour le réglage latéral FIG. 24
(Fig.22). DÉPOSE-REPOSE
À la repose, procéder dans l’ordre inverse aux opé- • Déconnecter la borne négative de la batterie.
• Déposer les vis du connecteur d’alimentation de
Capot moteur rations de dépose.
• Procéder au réglage des affleurements, puis véri- la porte AV.
fier le fonctionnement des éléments débranchés. • Déposer la vis (2) du tirant de porte (Fig.28).
DÉPOSE-REPOSE • A l’aide d’une deuxième personne soutenant la
• Ouvrir le capot, débrancher les connecteur des porte, ou encore à l’aide d’un support adéquat,
optiques, puis extraire le faisceau hors du capot. Mécanisme déposer les deux vis de charnières (1).
• Déposer le fil de masse sur le côté gauche du
capot (1) (Fig.23). d’essuie-vitre AV
• A l’aide d’une deuxième soutenant le capot, dépo-
ser de chaque côté les vérins de soutien. DÉPOSE-REPOSE
• De chaque côté, déposer les fixations (2) de capot, • Débrancher la batterie et s’assurer que l’interrup-
puis extraire ce dernier. teur des essuie-vitre AV soit sur la position “arrêt”.
• Déposer les bras d’essuie-vitre AV.
À la repose, procéder dans l’ordre inverse aux opé- • Déposer les ailes AV (voir opération concernée).
CARROSSERIE

rations de dépose. • Déposer la garniture de traverse d’auvent (Fig.25).

• Ajuster le capot grâce aux fixations du capot et de
la serrure de capot.
Les fixations sont représentées côté droit,
le côté est gauche est symétrique.
Aile avant
• Déposer la fixation (1) (Fig.26).
DÉPOSE-REPOSE • Débrancher le connecteur (2) (Fig.27).
• Déposer le répétiteur d’aile AV. • Déposer les fixations (1).
• Déposer les vis et l’écrou de fixation (Fig.24). • Extraire le mécanisme d’essuie-vitre AV. FIG. 28

page 170

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 Carrosserie

MÉCANISME ESSUIE-VITRE

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
A. Essuie glace avant 5. Cache écrou 12. Écrou de fixation de mécanisme

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
B. Essuie glace arrière 6. Écrou de fixation de bras d’essuie-glace d’essuie-glace
7. Rondelle 13. Enjoliveur
1. Raclette 8. Mécanisme d’essuie-glace AV 14. Joint d’étanchéité
2. Balaie 9. Silentbloc 15. Tuyau de lave glace
3. Bras d’essuie-glace AVD 10. Entretoise 16. Balaie d’essuie-glace AR
4. Bras d’essuie-glace AVG 11. Vis de fixation de mécanisme d’essuie-glace 17. Moteur essuie-glace AR

CHARNIÈRE ET FREIN DE PORTE

• Extraire partiellement la porte puis tirer le connec-

teur. Débrancher ce dernier comme illustré (Fig.29).
CARROSSERIE

FIG. 29

À la repose, procéder dans l’ordre inverse aux opé- 1. Porte

rations de dépose. 2. Entretoise 5. Protecteur de frein de porte
• Procéder au réglage des affleurements, puis véri- 3. Charnière supérieure 6. Frein de porte
fier le fonctionnement des éléments débranchés. 4. Charnière inférieure 7. Joint.

page 171

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 Carrosserie

Garniture MÉCANISME D’OUVERTURE DES PORTES

de porte AV
GÉNÉRALITÉS

DÉPOSE-REPOSE
• Selon équipement, déposer l’accoudoir (1)
(Fig.30).

FIG. 30

• Dégrafer avec précaution, la grille du tweeter

(Fig.31).
1. Barillet 6. Gâche
MÉCANIQUE

2. Poignée d’ouverture extérieure 7. Serrure

3. Support câble 8. Tringle de commande
4. Joint 9. Câble de commande
5. Support barillet 10. Poignée d’ouverture intérieure

Vitre de porte
OUTILLAGE NÉCESSAIRE
- Clé référence n° 51 3 240 (Fig.34).

FIG. 31 CLÉ N°51 3 240

• Déposer les vis (2) (Fig.32).

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

FIG. 34 FIG. 35

DÉPOSE-REPOSE
• Déposer la garniture de porte AV (voir opération
concernée).
• Abaisser la vitre jusqu’à une hauteur (1) de 220
mm (Fig.35).
• Débrancher la batterie.
• Déposer le lécheur de vitre extérieur.
• A l’aide de la clé n°51 3 240, déposer les fixations
(2) (Fig.35) du mécanisme (3).
FIG. 32

Pour plus de clarté, consulter la planche

“Vitre et mécanisme de lève-vitre”.
• Dégrafer avec précaution la garniture, aux
endroits indiqués (Fig.33), puis l’extraire.
• Extraire vers le haut, la vitre de porte.

À la repose, procéder dans l’ordre inverse aux opé-

rations de dépose.

Mécanisme
CARROSSERIE

de lève-vitre FIG. 36

• A l’intérieur de la porte, détacher les câbles du

DÉPOSE-REPOSE mécanisme des agrafes de maintien.
• Déposer : • Débrancher le connecteur du moteur de méca-
- la garniture de porte AV (voir opération nisme, puis extraire ce dernier.
FIG. 33 concernée),
- la vitre de porte AV (voir opération concernée), À la repose, procéder dans l’ordre inverse aux opé-
À la repose, procéder dans l’ordre inverse aux opé- - le tweeter. rations de dépose.
rations de dépose. • Déposer les vis de fixation (1) et (2) (Fig.36). • Procéder à l’initialisation des vitres.

page 172

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 Carrosserie

VITRE ET MÉCANISME DE LÈVE VITRE

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
1. Vitre de porte 5. Adaptateur
2. Mécanisme de lève-vitre 6. Moteur de lève-vitre 9. Joint lécheur extérieur
3. Appuie 7. Joint d’entrée de porte 10. Joint de bas de porte
4. Rondelle 8. Joint lécheur intérieur 11. Porte

Glace de rétroviseur
DÉPOSE-REPOSE
• A l’aide d’une palette en plastique (1) (Fig.37) ou

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
équivalent, insérer celui-ci derrière la glace préala-
blement protégée en (2).

RÉTROVISEUR
1. Glace de rétroviseur
2. Support glace de rétroviseur
3. Boîtier rétroviseur
4. Moteur de réglage
5. Carénage de rétroviseur
6. Joint

FIG. 37

• Extraire avec précaution la glace et débrancher les

fils de dégivrage.

Dans le cas ou la glace serait brisée,

porter impérativement des gants et des
lunettes de protection. • A l’aide d’une deuxième personne soutenant le
CARROSSERIE

hayon, déposer les fixations (1) (Fig.38) des vérins

À la repose, procéder dans l’ordre inverse aux opé- de maintien.
rations de dépose. • Déposer les vis de fixations (2), puis extraire le
hayon.
Hayon À la repose, procéder dans l’ordre inverse aux opé-
rations de dépose.
DÉPOSE-REPOSE • Procéder à l’ajustement des jeux et affleurements
• Déposer la garniture de hayon. du hayon, puis vérifier le fonctionnement des élé-
• Extraire le faisceau complètement du hayon. ments déconnectés FIG. 38

page 173

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 Carrosserie

Mécanisme sur toute la périphérie du cadre de toit ouvrant

comme illustré (Fig.41).
• Débrancher le connecteur (2) (Fig.44), puis dépo-
ser les vis de fixation (3).
essuie-vitre AR • Déposer le plafonnier.
• Déposer les poignées de retenue.
• Déposer le boîtier ultrason (Fig.42).
GÉNÉRALITÉS

DÉPOSE-REPOSE • Détacher l’ensemble de la garniture de pavillon,

• Déposer le bras d’essuie-vitre AR. puis l’extraire par la porte passager.
• Déposer la garniture de hayon.
• Débrancher :
- le flexible (1) (Fig.39).
- le connecteur (2).
• Déposer les vis de fixations (3).

FIG. 44

• Déposer les boulons (4) (Fig.45).

FIG. 41

FIG. 39
MÉCANIQUE

• Extraire le mécanisme d’essuie-vitre AR.

À la repose, procéder dans l’ordre inverse aux opé-

rations de dépose.
• Vérifier le fonctionnement de l’essuie-vitre AR.

FIG. 45

Pour la suite de la méthode, la présence

Garniture de pavillon FIG. 42 de deux personnes en plus est nécessaire.

DÉPOSE-REPOSE À la repose, procéder dans l’ordre inverse aux opé-

• Déposer les deux sièges AV. rations de dépose. • Déposer les 4 vis de fixations (5) (Fig.46).
• Déposer les garnitures de montant (1) (Fig.40). • Vérifier le fonctionnement des éléments décon-
nectés.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Toit ouvrant
DÉPOSE-REPOSE
• Déposer la garniture de pavillon (voir opération
concernée).
• Déclipser et dégager le faisceau du plafonnier.
• Débrancher les buses d’écoulement AV et AR.
• Desserrer les compensateurs (1) (Fig.43).

FIG. 46

• Extraire le toit ouvrant.

FIG. 40
À la repose, procéder dans l’ordre inverse aux opé-
rations de dépose.
• Déposer : L’affleurement du toit ouvrant doit être ajusté à
- les garnitures supérieures de pied de milieu, l’avant jusqu’à – 1 mm, et à l’arrière jusqu’à +1 mm.
- Déposer les garnitures de montants AR,
- le rétroviseur intérieur,
- les pare-soleil et supports de retenue,
- la montre.
• Dans le cas d’un véhicule équipé de toit ouvrant,
CARROSSERIE

déposer l’enjoliveur de garniture de pavillon AV et FIG. 43

page 174

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 Carrosserie

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
FIG. 48

FIG. 47

Bouclier AR
DÉPOSE-REPOSE
• Déposer les deux roues AR.
• De chaque côté, dégrafer les élargisseurs d’aile
AR avec précaution comme illustré (Fig.47).
• Débrancher le feu AR (Fig.48).

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
• Déposer les vis de fixations (1) (Fig.49).
• De chaque côté, déposer les vis de fixation (2) FIG. 50
(Fig.50).
À la repose, procéder dans l’ordre inverse aux opé-
FIG. 49 rations de dépose.

BOUCLIER AR
CARROSSERIE

A. Version One et Cooper jusque 07/2004

B. Version One et Cooper depuis 07/2004
C. Version Cooper S
1. Support de bouclier
2. Rail de guidage
3. Bouclier arrière
4. Cache anneau de remorquage
5. Enjoliveur
6. Capteur d’obstacle
7. Cache.

page 175

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 Carrosserie

Vitrages collés
PARE-BRISE
DÉPOSE
GÉNÉRALITÉS

• Déposer :
- les garnitures des montants de baie de pare-brise.
FIG. 52
- de chaque côté, les gouttières.
- avec précaution, le joint supérieur extérieur d’en-
cadrement.
- les bras d’essuie-vitre.
• Déclipser les enjoliveurs inférieurs.
• Déposer :
- les 2 pare-soleil et leurs retenues. K = 250 mm
- la montre.
- le rétroviseur intérieur.
• Tirer vers le bas la garniture de pavillon.
• Selon équipement, débrancher le connecteur du GLACE DE CUSTODE
pare-brise chauffant, le connecteur de détecteur de
pluie. DÉPOSE-REPOSE
• Déposer avec précaution, l’enjoliveur AR de la
custode (Fig.53).
Veiller à ce que les faisceaux ne reste
pas sur la trajectoire de coupe du cor-
don de colle, sous peine de les détério-
rer irrémédiablement.
MÉCANIQUE

• Effectuer la découpe à l’aide d’un cordon à piano

ou équivalent, tout en protégeant les parties inté-
rieures de l’habitacle.

REPOSE
• Araser le restant de colle sur la carrosserie et sur
le pare-brise en laissant jusqu’à 0.5 mm.
• Déposer toutes les anciennes butées et les rem- FIG. 54
placer par de nouvelles.
• Poser le joint neuf supérieur d’encadrement.

Ne pas reposer de butée centrale FIG. 53

• A l’aide d’une spatule fine et rigide, déposer le

joint latéral (Fig.54).
• Appliquer le primaire et le cordon de colle selon le • Déposer la gouttière du côté concerné.
modèle ci-après (Fig.51). • Selon équipement, débrancher l’antenne sur la
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

custode et protéger le faisceau.

• Poser le pare-brise et éliminer le surplus de colle. • Découper le cordon de colle.
• Selon équipement, rebrancher le connecteur du • Araser le restant de colle sur la carrosserie et la
pare-brise chauffant, le connecteur de détecteur de custode.
pluie.
• A l’aide de deux morceaux de ruban adhésif,
apposer ces derniers comme indiqué (Fig.52). Prendre garde à ne pas détériorer les
butées sur la carrosserie, dans le cas
• Respecter les temps de séchage préconisés par le contraire, les remplacer.
fabricant de colle.
• Vérifier l’étanchéité générale. • Préparer la buse du pistolet, comme illustré A = 7 mm
(Fig.55). B = 11 mm
À la repose, remonter les éléments dans l’ordre • Araser le restant de colle sur la carrosserie et la cus-
inverse aux opérations de dépose. tode an laissant 0.5 mm de colle sur cette dernière. FIG. 55

FIG. 51
1. Couche de céramique
2. Zone application du primaire
3. Cordon de colle
A. Largeur application primaire = 20 mm
B. Distance bord du pare-brise, primaire = 10 mm
CARROSSERIE

C. Distance bord du pare-brise, colle = 12 mm

D. Distance bord du pare-brise, colle = 8 mm
E. Rayon du cordon de colle = 15 mm
F. Distance bord du pare-brise, colle = 11 mm
G. Largeur du cordon de colle = 7 mm
H. Hauteur du cordon de colle = 11 mm
J. Point d’application du cordon de colle = 540 mm

page 176

Sommaire
 Carrosserie

1. Apprêt
2. Cordon de colle
3. Revêtement de céramique
4. Bande de Dual-Lock*
A. Largeur du cordon de colle = 7 mm

GÉNÉRALITÉS
B. Hauteur du cordon de colle = 11 mm
C. Distance Dual-Lock / bord AV custode = 110 mm
D. Distance Dual-Lock / bord SUP custode = 67 mm
E. Rayon de la bande d’apprêt = 19 mm
F. Rayon du cordon de colle = 25 mm
G. Distance bord SUP custode / bord intérieur cordon de colle
H. Distance bord SUP custode / bord intérieur apprêt
I. Largeur bande apprêt = 20 mm
J. Rayon de la bande d’apprêt = 14 mm
K. Rayon du cordon de colle = 20 mm
L. Distance bord AR custode / apprêt = 26 mm
M. Distance bord AR custode / cordon de colle = 12 mm
N. Distance bord INF / apprêt = 21 mm
O. Distance bord INF / cordon de colle = 14 mm
P. Distance bord AV custode / Dual-Lock = 120 mm
Q. Distance bord INF custode / Dual-Lock = 63 mm
R. Distance bord AV custode / apprêt = 31 mm
S. Distance bord AV custode / bord INF = 24 mm
T. Distance bord AR revêtement céramique / Dual-Lock = 11 mm
U. Distance bord SUP custode / Dual-Lock = 64 mm
V. Distance bord SUP custode / cordon de colle = 23 mm
W. Distance bord SUP custode / bord intérieur apprêt = 38 mm
X. Distance bord AR / bord AR intérieur colle = 43 mm; Distance bord AR custode /
bord intérieur apprêt = 50 mm
Y. Rayon SUP bande d’apprêt = 13 mm
FIG. 56 Z. Rayon SUP du cordon de colle = 13 mm.

MÉCANIQUE
• Préparer les surfaces comme illustré sur le
schéma (Fig.56).

*Dual-Lock : bande adhésive double face,

à remplacer systématiquement lors de la
dépose de la custode. FIG. 59
A = 7 mm
B = 11 mm
S’assurer que la porte AV et le hayon
soient fermés afin d’ajuster la custode. Le
jeu entre la partie inférieure de la custode
et l’aile AR doit être de 6 mm.
FIG. 58
• Rebrancher l’antenne (si équipé).
• Respecter les temps de séchage préconisés par le • Extraire la lunette AR. Poser la lunette AR.
fabricant de colle. • Araser le restant de colle sur la carrosserie et la • Respecter les temps de séchage préconisés par le
• Vérifier l’étanchéité générale. lunette et laisser 0.5 mm de colle sur cette dernière. fabricant de colle.
• Vérifier que les 4 butées de hauteur situées au 4 • Vérifier l’étanchéité générale.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
À la repose, procéder dans l’ordre inverse aux opé- coins du hayon ne soient pas détériorées, dans le
rations de dépose. cas contraire, les remplacer. À la repose, procéder dans l’ordre inverse aux opé-
• Préparer la buse du pistolet à colle comme illustré rations de dépose.
LUNETTE AR (Fig.59).
• Préparer les surfaces comme illustré (Fig.60). Ne pas ouvrir le hayon tant que la colle
DÉPOSE-REPOSE n’a pas durcit.
• Dégrafer avec précaution les moulures inférieure S’assurer que le hayon soit fermé afin d’a-
et supérieure de la lunette AR comme illustré juster la lunette.
(Fig.57). Le jeu entre la partie inférieure de la cus-
• Déposer le mécanisme d’essuie-vitre AR (voir tode et du hayon doit être de 6 mm. FIG. 60
opération concernée).
• Déclipser le garnitures intérieures du hayon.
• Débrancher les connecteurs de dégivrage AR.
• Découper le cordon de colle à l’aide d’un couteau
électrique ou pneumatique.
La longueur de la lame doit être ajustée par rapport
à l’endroit de coupe. A savoir : la longueur “X” de
la lame doit être de 22 mm pour la coupe du cordon
de colle supérieur de la lunette, de 18 mm pour sa
partie inférieure et de 36 mm pour les côtés.

1. Cordon de colle
2. Bande d’apprêt
3. Revêtement de céramique
A. Largeur du cordon de colle = 7 mm
CARROSSERIE

B. Hauteur du cordon de colle = 11 mm

C. Distance du bord SUP lunette
/ bord intérieur apprêt = 22 mm
D. Largeur de la bande d’apprêt = 20 mm
E. Distance bord SUP lunette / bord intérieur
cordon de colle = 16 mm
F. Zone application de la colle
G. Distance bord INF lunette / bord intérieur colle = 15 mm
H. Distance bord INF lunette / bord intérieur apprêt = 21 mm
I. Rayon bande d’apprêt = 20 mm
J. Rayon cordon de colle = 20 mm
K. Distance bord latéral lunette / bord intérieur cordon de colle = 19 mm
L. Distance bord latéral lunette / bord intérieur apprêt = 26 mm
M. Rayon bande apprêt = 15 mm
FIG. 57 N. Rayon du cordon de colle = 15 mm.

page 177

Sommaire
 Carrosserie

COMPOSITION DE LA CARROSSERIE
GÉNÉRALITÉS

PARTIE AV PARTIE LATÉRALE

1 Bouclier AV 19 Coté de caisse
2 Traverse bouclier AV 20 Doublure pied AV
3 Spoiler central bouclier AV 21 Doublure bas de caisse
4 Spoiler latéral bouclier AV 22 Porte AV
5 Calandre 23 Extension bas de caisse
6 Capot 24 Aile AR
7 Aile AV 25 Extension aile AR
8 Extension AV aile AV 26 Pare boue aile AR
9 Extension AR aile AV 27 Passage de roue ext.
10 Berceau AV 28 Passage de roue int.
11 Embout AVG berceau AV 29 Pavillon
MÉCANIQUE

12 Embout AVD berceau AV 30 Traverse AV pavillon

13 Armature AV 31 Traverse central pavillon
14 Doublure aile AV 32 Traverse AR pavillon
15 Renfort passage de roue AV
16 Façade longeron AV PARTIE AR
17 Longeron AV 33 Bouclier AR
18 1/2 Bloc AV 34 Traverse bouclier AR
35 Extension latéral bouclier AR
36 Hayon AR
37 Jupe AR
38 Doublure jupe AR
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

39 Plancher AR
40 Longeron AR
CARROSSERIE

page 178

Sommaire
Sommaire
Carrosserie

page 179
CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
 Carrosserie

ÉLÉMENTS SOUDÉS
GÉNÉRALITÉS

Généralités Longeron
Précautions lors des réparations DÉPOSE
Avant les travaux de soudage, déconnecter systé-
matiquement les deux cosses de la batterie et Pour cette opération, il est nécessaire de
recouvrir les bornes de la batterie. positionner le véhicule sur un banc de
mesure et de redressage.

• Dépointer les points de soudure dans la zone (1)

(Fig.2).
Partie avant
FIG. 4
Embout REPOSE
de longeron avant • Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
dépose en respectant les points suivants :
- ajuster et fixer les pièces neuves.
OUTILLAGE SPÉCIFIQUE NÉCESSAIRE - préparer les zones de soudure des pièces à
MÉCANIQUE

- 3. Ferrure gabarit pour mise en place de l’embout assembler.

de longeron neuf (Fig.1). - souder la pièce neuve.
- meuler et nettoyer le cordon et les points de soudure.
DÉPOSE - étancher les zones de soudure.
- appliquer de la cire pour corps creux dans les
Pour cette opération, il est nécessaire de zones appropriées.
positionner le véhicule sur un banc de FIG. 2
mesure et de redressage.
Passage de roue
• Dépointer les points de soudure dans la zone (1)
• Tracer la ligne de coupe (2) (Fig.1). (Fig.3). DÉPOSE

Pour cette opération, il est nécessaire de

positionner le véhicule sur un banc de
mesure et de redressage.

• Déposer la doublure d’aile (voir opération cor-

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

respondante).
• Meuler les cordons de soudure dans la zone (4)
(Fig.4).
• Meuler les cordons de soudure dans la zone (1)
(Fig.5).

FIG. 1
FIG. 3

La ligne de coupe (2) passe par le cen-

tre du trou Ø 12mm. • Meuler les cordons de soudure dans la zone (2).
• Extraire le longeron endommagé.

• Découper l’embout de longeron suivant la ligne

REPOSE
• Ajuster et préparer les pièces neuves et les fixer à
de coupe précédemment tracée.
l’aide d’un banc de mesure et de redressage.
REPOSE • Préparer les zones de soudure des pièces à
• Préparer les zones de soudure des pièces à assembler.
assembler. • Souder les zones (1) (Fig.2).
• Souder les zones (1) et (2) (Fig.3). FIG. 5
• Découper la pièce neuve (1) en suivant la ligne de
coupe (2) et l’ajuster au moyen de la ferrure gaba- • Meuler et nettoyer les cordons et les points de
• Déposer le passage de roue.
rit (3). soudure.
• Retirer la pièce neuve. • Étancher les zones de soudure. REPOSE
CARROSSERIE

• Souder par bouchonnage un renfort à l’intérieur • Appliquer de la cire pour corps creux dans les • Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
du longeron. zones appropriées. dépose en respectant les points suivant :
• Ajuster les pièces neuves et les fixer à l’aide d’un - ajuster et préparer les pièces neuves et les fixer à
banc de mesure et de redressage. l’aide d’un banc de mesure et de redressage.
• Souder par bouchonnage l’embout de longeron - préparer les zones de soudure des pièces à
sur le renfort.
• Souder en cordon continu l’espace (2).
Doublure d’aile assembler.
- souder la pièce neuve.
• Meuler et nettoyer le cordon et les points de sou- - meuler et nettoyer les cordons et les points de
dure. DÉPOSE soudure.
• Étancher les zones de soudure. • Désolidariser la doublure d’aile (3) du passage de - étancher les zones de soudure.
• Appliquer de la cire pour corps creux dans les roue dans les zones (1) et (2) (Fig.4). - appliquer de la cire pour corps creux dans les
zones appropriées. • Extraire la doublure d’aile. zones appropriées.

page 180

Sommaire
 Carrosserie

- souder des raidisseurs (4).

Partie latérale - souder la zone (1) (Fig.7).
- reposer la doublure d’aile.
- meuler et nettoyer les cordons et les points de
Pied avant soudure.

GÉNÉRALITÉS
- étancher les zones de soudure.
DÉPOSE - appliquer de la cire pour corps creux dans les
zones appropriées.
Pour cette opération, il est nécessaire de
positionner le véhicule sur un banc de
mesure et de redressage.
Pied milieu
• Déposer la doublure d’aile avant (voir opération DÉPOSE
correspondante). • Déposer l’aile arrière (voir opération correspon-
• Tracer les lignes de coupe sur le pied avant (Fig.6). dante).
• Tracer les lignes de coupe sur le pied milieu
FIG. 8 (Fig.10).
• Couper le pied milieu suivant la ligne (c) sur deux
épaisseurs de tôle.
• Couper le pied milieu suivant les lignes de coupe
(a), (b) et (d) sur une épaisseur de tôle.
• Meuler les points de soudure dans la zone (1)
- ajuster et préparer les pièces neuves et les fixer à (Fig.11).
l’aide d’un banc de mesure et de redressage. • Meuler les soudure dans la zone (1) (Fig.12).
- souder les zones (2) et (3) (Fig.9).

MÉCANIQUE
a = 60 mm en dessous du trou Ø 8 mm
b = 35 mm en avant du trou oblong Ø 12*18 mm

FIG. 6

• Découper le pied avant suivant les lignes de

coupe préalablement tracées.
Vue de l’intérieur du véhicule
Découper uniquement la tôle exté-
rieure. FIG. 9 FIG. 12

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
• Meuler les points de soudure dans la zone (1).
• Meuler les cordons de soudure dans la zone (2).
• Meuler le cordon de soudure (1) (Fig.7).

a = 35 mm en avant du
trou oblong Ø 12*18 mm.
b = 100 mm en avant du
trou oblong Ø 12*18 mm.
c = 160 mm au-dessus du
trou carré 10 *10 mm.
d = 40 mm au dessus de la
coupe “c”.

FIG. 10

Vue de l’intérieur du véhicule

FIG. 3

• Déposer le pied avant.

CARROSSERIE

REPOSE
• Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
dépose en respectant les points suivants : FIG. 11
- préparer les zones de soudure des pièces à
assembler.
- souder des raidisseurs d’une longueur d’env. 30
mm aux endroits (1) (Fig.8).
- ajuster et souder la bride (2) du flexible d’écoule-
ment d’eau.
- appliquer de la colle pour pare-brise dans la zone
(3).

page 181

Sommaire
 Carrosserie

• Meuler les soudures dans la zone (1) (Fig.13).

GÉNÉRALITÉS

FIG. 16

Vue du sous bassement

FIG. 13

• Extraire le pied milieu.

REPOSE
• Effectuer les découpes sur le côté de caisse neuf
(Fig.14).
• Récupérer le morceau de tôle (2) obtenu lors de la
découpe de l’élément neuf.
MÉCANIQUE

• Percer l’élément neuf dans la zone (3). FIG. 17

• Couper l’élément neuf suivant la ligne de coupe
(Fig.15).
• Préparer les zones de soudure des pièces à
assembler.
• Souder un raidisseur (2) (Fig.15) (se servir de la
pièce récupérée lors de la coupe (Fig.14)).
• Appliquer de la colle à pare-brise sur l’insonori-
sant de la zone (2) (Fig.16).

Tracer les lignes de coupe

(1) en fonction des coupes
effectuées sur la caisse.
a = 120 mm au dessus du
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

trou carré 10*10 mm

(une épaisseur de tôle).
b = 80 mm au dessus
de la coupe (a).

FIG. 18

FIG. 14

• Étancher les zones de soudure.

• Appliquer de la cire pour corps creux dans les
zones appropriées.

Bas de caisse
DÉPOSE
• Couper le bas de caisse sur une épaisseur suivant
les lignes de coupe (a) et (b) (Fig.18).
• Meuler les points de soudure dans les zones (1). FIG. 19
• Extraire le bas de caisse.
a = 160 mm au dessus du REPOSE
trou carré 10*10 mm.
• Ajuster la pièce neuve.
CARROSSERIE

FIG. 15
• Préparer les zones d’accostage.
• Souder des raidisseurs d’environ 30 mm dans les
• Souder des raidisseurs dans les zones (1). zones (1) (Fig.19).
• Préparer les zones de soudure des pièces à • Appliquer de la colle à pare-brise sur l’insonori-
assembler. sant de la zone (2).
• Ajuster l’élément neuf sur la caisse. • Souder la pièce neuve sur les raidisseurs (1)
• Souder l’élément neuf, dans la zones (1) (Fig.17). (Fig.20) puis dans les zones (2).
• Souder l’élément neuf sur les raidisseurs. • Meuler et nettoyer les cordons et les points de
• Souder les zones (2) soudure.
• Souder les zones (1) (Fig.12) et (Fig.13). • Étancher les zones de soudure.
• Meuler et nettoyer les cordons et les points de • Appliquer de la cire pour corps creux dans les
soudure. zones appropriées. FIG. 20

page 182

Sommaire
 Carrosserie

• Appliquer de la colle à pare brise dans la zone (1). REPOSE

Partie arrière • Mettre en place l’insonorisant (2).
• Préparer les zones d’accostage.
Pour des raisons techniques liées à la
• Ajuster l’aile neuve. fabrication, l’ordre d’assemblage au cours
Aile AR • Souder les zones (1) (Fig.21).

GÉNÉRALITÉS
de la réparation diffère de l’ordre d’as-
• Braser les zones (2). semblage de la série.
DÉPOSE
• Meuler les points de soudure dans la zone (1) Les cordons de brasure sont nécessaires • Ajuster la pièce neuves.
(Fig.21). afin d’assurer une bonne étanchéité. Les • Préparer les zones d’accostage.
liaisons entre l’aile et la caisse étant assu- • Souder les zones (1) et (2) (Fig.24).
rées par des soudures par résistance par points • Mettre en place l’insonorisant (3).
des zones (1). • Souder la zone (1) (Fig.25).
• Meuler et nettoyer les cordons et les points de
• Souder les zones (1) (Fig.22). soudure.
• Braser la zone (2). • Étancher les zones de soudure.
• Garnir la zone (3) de mousse expansive à travers • Appliquer de la cire pour corps creux dans les
le trou depuis l’intérieur du véhicule. zones appropriées.
• Meuler et nettoyer les cordons et les points de
soudure.
• Étancher les zones de soudure. Jupe
• Appliquer de la cire pour corps creux dans les
zones appropriées. DÉPOSE
• Meuler les points de soudure dans les zones (1)
(Fig.26).
FIG. 21

MÉCANIQUE
• Meuler les cordons de brasure dans les zones (2).

Un élément insonorisant se trouve

dans la zone (3). Le risque d’incendie Passage de roue
dû à la surchauffe de matière dans cette
zone est important. Afin de minimiser ce risque, DÉPOSE
il est conseillé de ne pas surchauffer la tôle, et de
ventiler la zone en soufflant de l’air à travers les • Déposer l’aile arrière.
trous depuis l’intérieur du véhicule. • Ouvrir les points de soudure dans la zone (1)
(Fig.24).

• Meuler les points de soudure dans la zone (1)

(Fig.22). FIG. 26

• Découper le panneau extérieur dans les zones (2).

• Dépointer la(es) tôle(s) (2) (un ou deux côtés selon
les dommages) (Fig.27) puis la(es) déposer.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Vue du passage de roue par le dessous du véhicule,
aile arrière déposée.

FIG. 24
FIG. 22
• Meuler les cordons de soudure dans la zone (2).
• Ouvrir le cordon de brasure (2). • Retirer l’insonorisant (3).
• Extraire l’aile arrière. • Ouvrir les points de soudure dans la zone (1)
(Fig.25). FIG. 27
REPOSE
• Nettoyer la zone (1) (Fig.23) des éventuels résidus • Dépointer la doublure dans la zone (1) (Fig.28).
de colle.
CARROSSERIE

Vue de l’intérieur du véhicule Vue de l’intérieur du véhicule

FIG. 25 FIG. 28

FIG. 23 • Extraire le passage de roue. • Extraire la doublure de jupe arrière.

page 183

Sommaire
 Carrosserie

REPOSE Longeron (section)

• Meuler sur la pièce neuve les cordons de soudure
dans les zones (1) (Fig.29) et extraire les tôles inuti-
lisées. DÉPOSE
GÉNÉRALITÉS

Pour cette opération, il est nécessaire de

positionner le véhicule sur un banc de
mesure et de redressage.

• Déposer :
- l’aile arrière du côté concerné.
- la jupe arrière. FIG. 35
• Tracer la ligne de coupe sur la partie extérieure du
longeron (Fig.33).

FIG. 29

Suivant les dommages, une ou deux piè-

ces (2) sera(ont) réutilisée(s).

• Ajuster la pièce neuve.

• Préparer les zones d’accostage.
• Souder la doublure dans la zone (1) (Fig.28).
MÉCANIQUE

• Dépointer les points de soudure dans la zone (1)

(Fig.30) (un ou deux côtés selon les dommages). Vue du longeron arrière gauche partie extérieure FIG. 36
pris par le dessous
a = 50 mm du point d’encrage arrière
du palier d’appui

FIG. 33

• Effectuer la découpe.
• Tracer la ligne de coupe sur la partie intérieure du
longeron (Fig.34).
a = 235 mm en arrière du trou Ø 10 mm.
FIG. 37

• Ajuster la nouvelle partie extérieure de longeron

(1) (Fig.38).
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

FIG. 30

• Ajuster la nouvelle pièce (2).

• Préparer les zones d’accostage.
• Souder la pièce neuve dans la zone (1) (Fig.27).
• Déposer les pièces (1) (Fig.31).
Vue du longeron arrière gauche partie intérieure pris
par le dessus depuis l’intérieur du véhicule
a = 120 mm de la traverse de plancher de coffre.
FIG. 34

• Meuler les points de soudure dans la zone (1). FIG. 38

• Extraire la partie arrière du longeron. • Préparer les zones d’accostage des pièces à
assembler.
REPOSE
• Confectionner un raidisseur (2) d’env. 30 mm de
FIG. 31 longueur et le souder.
Cette réparation nécessite la pose d’un rai- • Souder les zones (3).
• Couper l’élément neuf dans la zone (1) (Fig.32). disseur soudé à l’intérieur du longeron. • Souder la partie extérieure de longeron sur le rai-
Pour cette raison, la pièce de rechange se disseur.
compose de 2 parties. • Préparer les zones d’accostage de la tôle de fer-
meture (Fig.39) et du longeron.
• Couper l’élément intérieur neuf suivant la ligne de
coupe utilisée pour la dépose (Fig.34).
CARROSSERIE

• Préparer les zones d’accostage sur la caisse et sur

la pièce neuve.
• Ajuster la pièce neuve (1) (Fig.35) à l’aide d’un
gabarit ou d’un support universel.
FIG. 32
• Confectionner un raidisseur (2) d’env. 30 mm de
• Ajuster puis préparer la jupe neuve. longueur et le souder à l’intérieur du longeron.
• Souder les zones (1) et (2) (Fig.26). • Mettre en place la partie intérieure de longeron
• Meuler et nettoyer les cordons et les points de neuf et la souder au raidisseur (3) par l’intérieur du
soudure. longeron.
• Étancher les zones de soudure. • Souder la zone (1) (Fig.36).
• Appliquer de la cire pour corps creux dans les • Couper l’élément extérieur neuf suivant la ligne
zones appropriées. de coupe (Fig.37). FIG. 39

page 184

Sommaire
 Carrosserie

• Ajuster la tôle de fermeture (1) (Fig.40) et souder • Défaire les points de soudure dans la zone (1)
la zone (2). (Fig.42). Partie supérieure

Pavillon

GÉNÉRALITÉS
(avec toit ouvrant)
DÉPOSE
• Meuler les points de soudure dans les zones (1)
(Fig.44).

Vue du dessous
FIG. 40
FIG. 42
• Meuler et nettoyer les cordons et les points de
soudure. • Extraire le plancher de coffre.
• Étancher les zones de soudure.
• Appliquer de la cire pour corps creux dans les
zones appropriées. REPOSE
FIG. 44
Le plancher neuf est livré avec la traverse
Plancher de coffre avant. • Meuler les cordons de soudure dans les zones (2).
• Meuler les cordons de soudure dans les zones (1)

MÉCANIQUE
DÉPOSE (Fig.45).
• Dépointer les points de soudure dans la zone (1)
• Déposer la jupe arrière. (Fig.43) sur la pièce neuve.
• Défaire les points de soudure dans la zone (1)
(Fig.41).

FIG. 43 Vue de l’intérieur du véhicule

Vue du dessus • Extraire la traverse avant.

FIG. 45
• Pour le reste de la repose, procéder dans l’ordre

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
FIG. 41 inverse aux opérations de dépose. • Fraiser les points de soudure dans la zone (2).
• Extraire le pavillon.

REPOSE
• Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
dépose en respectant les points suivants :
- préparer les zones d’accostage sur l’élément neuf.
- appliquer du produit d’étanchéité sur le côté inté-
rieur de l’élément neuf dans la zone (1) (Fig.46).

FIG. 46
CARROSSERIE

- mettre en place le pare brise afin de faciliter l’a-

justement du pavillon.
- ajuster le pavillon.
- souder les zones (1) et (2) (Fig.44).
- souder les zones (1) et (2) (Fig.45).
- meuler et nettoyer les cordons et les points de
soudure.
- étancher les zones de soudure.
- appliquer de la cire pour corps creux dans les
zones appropriées.

page 185

Sommaire
 Carrosserie

CONTRÔLE DE LA CARROSSERIE
GÉNÉRALITÉS

Tolérance :
Généralités - ≤ 1000 mm ± 1,5 mm.
- ≥ 1000 mm ± 2,5 mm.
Trois types de contrôle peuvent être pris en considération avant de passer un
véhicule au marbre : PARTIE AVANT
* Le contrôle des jeux d’ouverture et d’affleurement qui peut aider à déterminer
l’importance des déformations ainsi que leurs localisations. Ce contrôle sert
aussi de base de référence lors d’une dépose/pose ou d’un échange d’éléments
amovibles.
* Le contrôle à la pige en se référant au plan de soubassement, aux cotes de
structure ou par symétrie.
* Le contrôle du train avant est aussi un excellent moyen de vérifier si le sou-
bassement a ou n’a pas été affecté. Toutefois, il ne faut pas négliger le contrôle
des éléments de train roulant qui pourrait également avoir subi des déforma-
tions et fausser le diagnostic.

CONTRÔLE À LA PIGE
MÉCANIQUE

Les cotes sont uniquement indiquées à titre de contrôle.

PLAN DE SOUBASSEMENT

Tolérance :
Les cotes sont uniquement indiquées à titre de contrôle. - ≤ 1000 mm ± 1,5 mm.
- ≥ 1000 mm ± 2,5 mm.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

page 186

Sommaire
 Carrosserie

CONTRÔLE DE LA CAISSE AU MARBRE

GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

page 187

Sommaire
 CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS

page 188

Sommaire
Carrosserie
Sommaire
Carrosserie

page 189
CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
 CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS

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Sommaire
Carrosserie
Sommaire
Carrosserie

page 191
CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
 CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS

page 192

Sommaire
Carrosserie
Sommaire
PLAN CELETTE “MZ“
Carrosserie

page 193
CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
 CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS

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Sommaire
Carrosserie
Sommaire
Carrosserie

page 195
CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
 CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS

page 196

Sommaire
Carrosserie
Sommaire
Carrosserie

page 197
CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
 CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS

page 198

Sommaire
Carrosserie
Sommaire
Carrosserie

page 199
CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
 CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS

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Sommaire
Carrosserie