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Vérification du jeu de soupapes Outlander

Ce document fournit des instructions pour vérifier et ajuster le jeu des soupapes sur un moteur V6-3.0L 4WD de camion Mitsubishi Outlander de 2007. La procédure consiste à régler la température du moteur, à retirer les bobines d'allumage et le couvercle de culasse. Le vilebrequin est tourné au point mort supérieur et les jeux de soupapes sont mesurés à l'aide d'un jauge d'épaisseur. Si ce n'est pas dans les spécifications, la vis de réglage est utilisée pour régler le jeu, puis l'écrou de blocage est serré. Le processus est répété pour les autres soupapes avant de réinstaller les pièces retirées.

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Vérification du jeu de soupapes Outlander

Ce document fournit des instructions pour vérifier et ajuster le jeu des soupapes sur un moteur V6-3.0L 4WD de camion Mitsubishi Outlander de 2007. La procédure consiste à régler la température du moteur, à retirer les bobines d'allumage et le couvercle de culasse. Le vilebrequin est tourné au point mort supérieur et les jeux de soupapes sont mesurés à l'aide d'un jauge d'épaisseur. Si ce n'est pas dans les spécifications, la vis de réglage est utilisée pour régler le jeu, puis l'écrou de blocage est serré. Le processus est répété pour les autres soupapes avant de réinstaller les pièces retirées.

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2007 Mitsubishi Camion Outlander 4x4 V6-3.

0L (6B31)
Véhicule » Moteur, Refroidissement et Échappement » Moteur » Jeu de Soupapes » Test et Inspection » Vérification du Jeu de Soupapes
Ajustement

VÉRIFICATION ET AJUSTEMENT DU JEU DE SOUPAPES

1. Avant l'inspection, mettez le véhicule dans les conditions suivantes :

Température du liquide de refroidissement du moteur : 80 - 95°C (176 - 203°F)

2. Retirez toutes les bobines d'allumage.


3. Retirez le couvre-culasse.

4. Tournez le vilebrequin dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la encoche sur la poulie soit alignée avec le marquage "T" sur l'indicateur de calage.
5. Déplacez les bras de levier des cylindres n°1 et n°4 de haut en bas à la main pour déterminer quel cylindre a son
piston au point mort haut pendant la course de compression. Si les bras de levier des soupapes d'admission et d'échappement ont une soupape
le piston dans le cylindre correspondant à ces bras de culbuteur est au point mort haut lors de la compression
accident vasculaire cérébral.
6. L'inspection et l'ajustement du jeu des soupapes peuvent être effectués sur les bras de rockeur indiqués par la marque de flèche blanche lorsque

Le piston du cylindre No.1 est au point mort haut sur la course de compression, et sur les bras de culbuteur indiqués en noir
marquer une flèche lorsque le piston du cylindre n°4 est au point mort haut sur la course de compression.

7. Mesurez le jeu de soupape du côté d'admission. Si le jeu de soupape n'est pas conforme aux spécifications, desserrez l'écrou de blocage du bras de levier.

et ajustez le jeu à l'aide d'un calibre d'épaisseur tout en tournant la vis de réglage.
Valeur standard (moteur chaud) : 0,20 mm (0,008 pouce)

REMARQUE : Le contrôle et l'ajustement du jeu des soupapes ne sont pas nécessaires pour le côté échappement en raison de l'ajusteur de jeu automatique installé.

8. En tenant la vis de réglage avec un tournevis pour l'empêcher de tourner, serrez l'écrou de blocage au spécifié.
couple. Couple de serrage : 9 ±1 Nm (80 ±9 in-lb)
9. Tournez le vilebrequin de 360 degrés pour aligner l'encoche de la poulie de vilebrequin avec le marquage "T" sur la distribution.
indicateur.
10. Répétez les étapes (7) et (8) sur d'autres soupapes pour l'ajustement du jeu.
11. Installez le couvercle de soupape.
12. Installez les bobines d'allumage.

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