Ajustement injecteurs et soupapes Cummins
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Traduit par
ScribdTranslationsAjustement de l'injecteur CELECT de Cummins
Ajustement des soupapes et des injecteurs
La procédure requise pour régler et ajuster les soupapes et les injecteurs sur le ECI-Celect.
Les moteurs M-11, L-10 et N 14-L équipés sont différents d'un Cummins équipé PT
moteur. Faites tourner manuellement le vilebrequin dans le sens des aiguilles d'une montre depuis l'avant pour aligner le A ou le 1-6 VS
(ensemble de soupapes) marque sur la poulie d'entraînement accessoire avec l'aiguille fixe sur le moteur
couvercle de gear.
Les moteurs Celect ont à la fois les soupapes et les injecteurs réglés en même temps sur n'importe quel.
cylindre. Avec le marquage A ou 1-6 VS aligné avec l'indicateur du boîtier de vitesse, vérifiez si
Les soupapes d'admission et d'échappement sont fermées sur le cylindre 1 ou 6. Cela peut être confirmé.
par le fait que lorsque vous tirez manuellement vers le haut et poussez vers le bas sur les bras de bascule de la soupape, ils
devraient à la fois vibrer ou indiquer qu'il existe un jeu entre l'extrémité du bras de bascule et
assemblage de tête de soupape.
Séquence d'ajustement des injecteurs et des soupapes du moteur CELECT
Moteur de bar dans poulie Configurer le cylindre
Direction de rotation de la position de l'injecteur et des soupapes
Commencer Un 1
Avancer vers B 5
Avancer vers C 3
Avancer vers A 6
Avancez vers B 2
Avancer vers C 4
En même temps, le piston de l'injecteur devrait être au fond de sa course. Une fois que vous avez
déterminé si l'injecteur et les soupapes du cylindre n° 1 ou n° 6 sont prêts à être
ajusté
REMARQUE : Le moteur ne doit pas dépasser une température de 140 °F (60)0C) quand
effectuer des réglages d'injecteurs et de soupapes.
Procédure
1. Si vous supposez que vous commencez par le cylindre n° 1, le marquage A ou 1-6 VS sur
la poulie de l'entraînement accessoire sera alignée avec l'aiguille fixe.
2. Enfoncez le piston de l'injecteur trois à quatre fois en installant un pouce-livre (N.m)
clé dynamométrique avec un adaptateur de tournevis fendu dans la fente de vis de réglage. Tournez le
clé dynamométrique jusqu'à obtenir une valeur de 25 in/lb. Cette action supprimera tout le carburant
de la plunger afin que nous puissions obtenir un réglage précis.
3. Tournez doucement la vis de réglage du bras de levier de l'injecteur vers le bas jusqu'à ce qu'elle arrive au fond.
4. Reculez soigneusement la vis de réglage de l'injecteur de 120 degrés, ce qui équivaut à
de deux faces sur l'écrou à verrou. (Vérifiez que l'écrou à verrou a 6 faces)
5. Tenez la vis et serrez l'écrou de blocage entre 40 et 45 lb-pi (54 à 61 Nm).
6. Ajustez les soupapes sur le même cylindre. (Utilisez les spécifications de la plaque de données du moteur)