Codes de défaut OBD II expliqués
Codes de défaut OBD II expliqués
Introduction_________________________________________________________________ 2
PO100 - PO199 Tableau d'identification des codes numérotés_____________________________ 2
PO200 - PO299 Tableau d'identification des codes numérotés_____________________________ 4
Tableau d'identification des codes numérotés PO300 - PO399_____________________________ 6
PO400 - PO499 Tableau d'identification des codes numérotés_____________________________ 7
PO500 - PO599 Tableau d'identification des codes numérotés_____________________________ 9
PO600 - PO699 Tableau d'identification des codes numérotés____________________________ 10
Tableau d'identification des codes numérotés PO700 - PO799____________________________ 10
PO800 - PO899 Tableau d'identification des codes numérotés____________________________ 12
Tableau d'identification des codes numérotés P0900-P0999 _____________________________ 12
P1000 - P1099 Tableau d'identification des codes numérotés ____________________________ 12
P1100 - P1199 Tableau d'identification des codes numérotés ____________________________ 12
P1200 - P1299 Tableau d'identification des codes numérotés ____________________________ 14
P1300 - P1399 Tableau d'identification des codes numérotés ____________________________ 14
P1400 - P1499 Tableau d'identification des codes numérotés ____________________________ 15
P1500 - P1599 Tableau d'identification des codes numérotés ____________________________ 17
P1600 - P1699 Tableau d'identification des codes numérotés ____________________________ 18
P1700 - P1799 Tableau d'identification des codes numérotés ____________________________ 18
P1800 - P1899 Tableau d'identification des codes numérotés ____________________________ 19
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Codes de défaut de diagnostic OBD II
P0101 Circuit de débit d'air massique ou volumique P0123 Capteur de position de l'accélérateur/pédale/interrupteur A Circuit
Problème d'autonomie/performance
Haute entrée
P0101 Circuit de débit d'air massique ou volumique entrée basse
P0124 Capteur de position de papillon/pédale/interrupteur A Circuit
Intermittent
P0103 Circuit de débit d'air massif ou volumique haute entrée
P0125 Température de liquide de refroidissement insuffisante pour boucle fermée
P0104 Circuit de débit massique ou volumique d'air intermittent Contrôle du carburant
P0105 Pression absolue du collecteur/pression barométrique P0126 Température de liquide de refroidissement insuffisante pour une stabilisation
Défaillance de circuit Opération
P0106 Pression Absolue du Collecteur/Pression Barométrique P0128 Problème de plage/performance dans le thermostat
Problème de portée/de performance du circuit
P0128 ECT en dessous de la température de régulation du thermostat
P0107 Pression Absolue du Manifold/Pression Barométrique
Circuit d'entrée basse P0130 Dysfonctionnement du circuit du capteur d'oxygène (Banque 1
Capteur 1
P0108 Pression absolue du manifold/Pression barométrique
Circuit Haute Impulsion P0131 Circuit du capteur d'oxygène basse tension (Banque 1
Capteur 1)
P0109 Pression absolue du collecteur/Pression barométrique
Circuit Intermittent P0132 Circuit du capteur d'oxygène haute tension (Banque 1
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Codes de Diagnostic OBD II
P0139 Circuit du capteur d'oxygène réponse lente (Banque 1 P0160 Circuit du capteur d'oxygène Aucune activité détectée
Capteur 2) (Banque 2 Capteur 2)
P0140 Circuit du capteur d'oxygène Aucune activité détectée P0161 Dysfonctionnement du circuit de chauffage du capteur d'oxygène (Banque
(Banque 1 Capteur 2) 2 Capteur 2)
P0141 Dysfonctionnement du circuit de chauffage du capteur d'oxygène (Banque P0162 Dysfonctionnement du circuit du capteur d'oxygène (Bank 2
1 Capteur 2) Capteur 3)
P0142 Dysfonctionnement du circuit du capteur d'oxygène (Banque 1 P0163 Circuit de capteur d'oxygène basse tension (Banque 2
Capteur 3) Capteur 3)
P0143 Circuit du capteur d'oxygène basse tension (Banque 1) P0164 Circuit de capteur d'oxygène haute tension (Banque 2
Capteur 3) Capteur 3)
P0144 Circuit de capteur d'oxygène haute tension (Banque 1 P0165 Circuit du capteur d'oxygène réponse lente (banque 2
Capteur 3) Capteur 3)
P0145 Circuit de capteur d'oxygène réponse lente (Banque 1 P0166 Circuit du capteur d'oxygène Aucune activité détectée
Capteur 3) (Banque 2 Capteur 3
P0146 Circuit du capteur d'oxygène aucune activité détectée P0167 Dysfonctionnement du circuit de chauffage du capteur d'oxygène (Banque
(Capteur 3 Banque 1) 2 Capteur 3)
P0147 Circuit de chauffage du capteur d'oxygène, mauvais fonctionnement (Banque P0170 Dysfonctionnement de l'ajustement du carburant (Bank 1)
1 Capteur 3)
P0171 Système trop pauvre (Banque 1)
P0150 Dysfonctionnement du circuit du capteur d'oxygène (Bank 2)
Capteur 1) P0172 Système trop riche (Banque 1)
P0151 Circuit de capteur d'oxygène basse tension (Banque 2) P0173 Dysfonctionnement de l'ajustement du carburant (Banque 2)
Capteur 1)
P0174 Système trop pauvre (Banque 2)
P0152 Circuit du capteur d'oxygène haute tension (Banque 2
Capteur 1) P0175 Système trop riche (Banque 2)
P0153 Circuit du capteur d'oxygène réponse lente (Banque 2 P0176 Dysfonctionnement du circuit du capteur de composition de carburant
Capteur 1)
P0177 Circuit du capteur de composition du carburant
P0154 Circuit du capteur d'oxygène Aucune activité détectée Plage/Performance
(Banque 2 Capteur 1
P0178 Circuit du capteur de composition de carburant entrée faible
P0155 Dysfonctionnement du circuit de chauffage du capteur d'oxygène (Banque
2 Capteur 1) P0179 Circuit de capteur de composition de carburant entrée élevée
P0156 Défaillance du circuit du capteur d'oxygène (Banque 2) P0180 Dysfonctionnement du circuit du capteur de température de carburant A
Capteur 2)
P0181 Circuit du capteur de température de carburant A
P0157 Circuit de capteur d'oxygène faible tension (Banque 2) Portée/Performance
Capteur 2)
P0182 Circuit du capteur de température de carburant A entrée faible
P0158 Circuit du capteur d'oxygène haute tension (Banque 2
Capteur 2) P0183 Circuit A du capteur de température de carburant en entrée élevée
P0159 Circuit du capteur d'oxygène réponse lente (Banque 2 P0184 Circuit du capteur de température de carburant A intermittent
Capteur 2)
P0185 Dysfonctionnement du circuit du capteur de température de carburant B
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Codes de défaut de diagnostic OBD II
P0186 Circuit du capteur de température de carburant B P0212 Dysfonctionnement du circuit de l'injecteur - Cylindre 12
Autonomie/Performance
P0213 Dysfonctionnement de l'injecteur à froid 1
P0187 Circuit du capteur de température de carburant B entrée basse
P0188 Circuit de haut niveau du capteur de température de carburant B P0214 Dysfonctionnement de l'injecteur de démarrage à froid 2
P0189 Circuit intermittent du capteur de température de carburant B P0215 Dysfonctionnement du solénoïde d'arrêt moteur
P0190 Dysfonctionnement du circuit du capteur de pression du rampe d'injection P0216 Dysfonctionnement du circuit de contrôle du temps d'injection
P0191 Circuit du capteur de pression de rampe de carburant P0217 Condition de surchauffe du moteur
Plage/Performance
P0218 État de surchauffe de la transmission
P0192 Circuit de capteur de pression de rampe de carburant entrée basse
P0219 Condition de sur régime moteur
P0193 Circuit de capteur de pression de rampe de carburant haute entrée
P0220 Capteur de position de l'accélérateur/pédale/interrupteur B Circuit
P0194 Circuit du capteur de pression de rampe de carburant intermittent Défaillance
P0195 Dysfonctionnement du capteur de température de l'huile moteur P0220 Capteur de position de throttle ETS Propriété
Dysfonctionnement
P0196 Capteur de température d'huile moteur
Portée/Performance P0221 Capteur/Interrupteur de position de gaz/pédale Circuit B
Problème de portée/performance
P0197 Capteur de température d'huile moteur bas
P0222 Capteur de position de l'accélérateur/pédale/Interrupteur B Circuit
P0198 Capteur de température d'huile moteur élevé Faible Intrant
P0199 Capteur de température d'huile moteur intermittent P0223 Capteur de position de l'accélérateur/pédale/interrupteur B Circuit
Entrée élevée
Code numéroté PO200 - PO299
Tableau d'identification P0224 Capteur de position de l'accélérateur/de la pédale/Interrupteur B Circuit
Intermittent
P0200 Dysfonctionnement du circuit de l'injecteur
P0225 Capteur/Interrupteur de Position de Papillon/Pédale Circuits C
P0201 Dysfonctionnement du circuit de l'injecteur - Cylindre 1 Dysfonctionnement
P0202 Dysfonctionnement du circuit de l'injecteur - Cylindre 2 P0226 Capteur/Interrupteur de Position de Papillon/Pédale C Circuit
Problème de portée/performance
P0203 Défaillance du circuit d'injecteur - Cylindre 3
P0227 Capteur/Switch de position de papillon/pédale C Circuit
P0204 Dysfonctionnement du circuit d'injecteur - Cylindre 4 Faible Entrée
P0205 Défaillance du circuit de l'injecteur - Cylindre 5 P0228 Capteur de position de papillon/pédale/interrupteur C Circuit
Haute entrée
P0206 Dysfonctionnement du circuit d'injecteur - Cylindre 6
P0229 Capteur/Interrupteur de Position de Papillon/Pédale C Circuit
P0207 Dysfonctionnement du circuit d'injecteur - Cylindre 7 Intermittent
P0208 Dysfonctionnement du circuit de l'injecteur - Cylindre 8 P0230 Dysfonctionnement du circuit primaire de la pompe à carburant
P0209 Dysfonctionnement du circuit de l'injecteur - Cylindre 9 P0231 Circuit secondaire de pompe à carburant faible
P0210 Mauvaise circulation de l'injecteur - Cylindre 10 P0232 Circuit secondaire de la pompe à carburant élevé
P0211 Dysfonctionnement du circuit d'injecteur - Cylindre 11 P0233 Circuit secondaire de pompe à carburant intermittent
P0234 Condition de suralimentation du moteur
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Codes de panne de diagnostic OBD II
P0235 Dysfonctionnement du circuit du capteur de suralimentation du turbocompresseur A P0258 Contrôle de la mesure du carburant de la pompe d'injection "B" bas
(Came/Rotor/Injecteur)
P0236 Capteur de pression du turbocompresseur A Circuit
Portée/Performance P0259 Contrôle de la mesure de carburant de la pompe d'injection "B" élevé
(Came/Rotor/Injecteur)
P0237 Circuit de capteur de suralimentation A faible
P0260 Contrôle de la distribution de carburant de la pompe d'injection "B"
P0238 Circuit du capteur de suralimentation du turbocompresseur A élevé Intermittent (Came/Rotor/Injecteur)
P0240 Circuit du capteur de pression de suralimentation de turbocompresseur P0262 Circuit de l'injecteur du cylindre 1 élevé
Portée/Performance
P0263 Défaillance de contribution/équilibre du cylindre 1
P0241 Circuit de capteur de pression de suralimentation du turbocompresseur B faible
P0245 Solénoïde de soupape de décharge de turbocompresseur A Bas P0268 Circuit de l'injecteur du cylindre 3 élevé
P0270
P0247 Défaillance du solénoïde de régulation de la soupape de décharge du turbocompresseur B Circuit de l'injecteur du cylindre 4 faible
P0248 Solénoïde de soupape de décharge du turbocompresseur B P0271 Circuit d'injecteur du cylindre 4 élevé
Portée/Performance
P0272 Défaillance de contribution/équilibre du cylindre 4
P0249 Solénoïde de soupape de décharge de turbocompresseur B bas
P0273 Circuit de l'injecteur du cylindre 5 faible
P0250 Solénoïde de soupape de décharge du turbocompresseur B élevé
P0274 Circuit d'injecteur du cylindre 5 élevé
P0251 Contrôle de dosage de carburant de la pompe à injection "A"
Panne (Caméra/Rotor/Injecteur) P0275 Défaut de contribution/équilibre du cylindre 5
P0252 Contrôle de la mesure de carburant de la pompe à injection "A" P0276 Circuit de l'injecteur du cylindre 6 faible
Plage/Performance (Cam/Cylindre/Injecteur)
P0277 Circuit d'injecteur du cylindre 6 haut
P0253 Contrôle de mesure de carburant de la pompe d'injection "A" faible
(Came/Rotor/Injecteur) P0278 Défaillance de contribution/équilibre du cylindre 6
P0254 Contrôle de dosage de carburant de la pompe d'injection "A" élevé P0279 Circuit de l'injecteur du cylindre 7 faible
(Came/Rotor/Injecteur)
P0280 Circuit injecteur du cylindre 7 haute
P0255 Contrôle du métreur de carburant de la pompe d'injection "A"
Intermittent (Cam/Rotore/Injecteur) P0281 Défaillance de contribution/équilibre du cylindre 7
P0256 Contrôle de la mesure de carburant de la pompe d'injection "B" P0282 Circuit de l'injecteur du cylindre 8 bas
Dysfonctionnement (Caméra/Rotor/Injecteur)
P0283 Circuit d'injecteur du cylindre 8 élevé
P0257 Contrôle de mesure de carburant de la pompe d'injection "B"
Plage / Performance (Cam / Rotor / Injecteur) P0284 Défaut de contribution/équilibre du cylindre 8
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Codes de diagnostic de panne OBD II
P0285 Circuit de l'injecteur du cylindre 9 faible P0322 Circuit d'entrée de vitesse du moteur d'allumage/distributeur Non
Signal
P0286 Circuit de l'injecteur du cylindre 9 élevé
P0323 Circuit d'entrée de vitesse du moteur d'allumage/distributeur
P0287 Problème de contribution/équilibre du cylindre 9 Intermittent
P0288 Circuit de l'injecteur du cylindre 10 bas P0325 Dysfonctionnement du circuit du capteur de cliquetis 1 (Banque 1 ou
Capteur unique
P0289 Circuit de l'injecteur du cylindre 10 élevé
P0326 Circuit de capteur de cliquetis 1 Plage/Performance
P0290 Défaut de contribution/équilibre du cylindre 10 (Banque 1 ou Capteur unique)
P0291 Circuit de l'injecteur du cylindre 11 bas P0327 Circuit de capteur de détonation 1 entrée basse (Banque 1 ou
Capteur unique)
P0292 Circuit de l'injecteur du cylindre 11 élevé
P0328 Capteur de cliquetis 1 Circuit entrée haute (Banque 1 ou
P0293 Défaillance de contribution/équilibre du Cylindre 11 Capteur unique
P0294 Circuit de l'injecteur du cylindre 12 faible P0329 Circuit du capteur de cliquetis 1 intermittent (Banque 1 ou
Capteur unique
P0295 Circuit de l'injecteur du cylindre 12 élevé
P0330 Défaillance du circuit du capteur de cliquetis 2 (banque 2)
P0296 Contribution/Range de Cylindre 12
P0331 Circuit de capteur de cliquetis 2 Plage/Performance
Code numéroté PO300 - PO399 (Banque 2)
Graphique d'identification
P0332 Circuit du capteur de cliquetis 2 - Entrée faible (Banque 2)
P0300 Défaillance aléatoire/de plusieurs cylindres détectée
P0333 Circuit d'entrée élevé du capteur de cliquetis 2 (banque 2)
P0301 Raté de combustion détecté sur le cylindre 1
P0334 Circuit du capteur de cliquetis 2 intermittent (Banque 2)
P0302 Défaillance de l'allumage du cylindre 2 détectée
P0335 Dysfonctionnement du circuit du capteur de position de vilebrequin A
P0303 Détection de raté d'allumage du cylindre 3
P0336 Circuit du capteur de position du vilebrequin A
P0304 Détection de raté d'allumage du cylindre 4 Portée/Performance
P0305 Défaillance de cylindre 5 détectée P0337 Capteur de position du vilebrequin Circuit A Entrée faible
P0306 Défaillance du cylindre 6 détectée P0338 Capteur de position de vilebrequin A Circuit entrée élevée
P0307 Défaillance de l cylindre 7 détectée P0340 Dysfonctionnement du circuit du capteur de position de l'arbre à cames
P0308 Détection d'un raté d'allumage du cylindre 8 P0341 Circuit du capteur de position de l'arbre à cames
Portée/Performance
P0309 Détection de raté d'allumage du cylindre 9
P0342 Circuit du capteur de position d'arbre à cames - Entrée faible
P0310 Défaillance du cylindre 10 détectée
P0343 Circuit du capteur de position de l'arbre à cames - Entrée élevée
P0311 Détection de raté d'allumage du cylindre 11
P0344 Circuit de capteur de position d'arbre à cames intermittent
P0312 Cylindre 12 Modelage Détecté
P0350 Circuit primaire/secundaire de bobine d'allumage
P0320 Circuit d'entrée de vitesse du moteur d'allumage/distributeur Dysfonctionnement
Défaillance P0352 Circuit primaire/secondaire de la bobine d'allumage B
P0321 Circuit d'entrée de vitesse du moteur d'allumage/distributeur Dysfonctionnement
Autonomie/Performance
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Codes de problème de diagnostic OBD II
P0353 Circuit primaire/secondaire de la bobine d'allumage C P0380 Dysfonctionnement du circuit de bougie de préchauffage/thermique "A"
Panne
P0381 Dysfonctionnement du circuit d'indicateur de bougie de préchauffage/chauffage
P0354 Circuit primaire/secondaire de la bobine d'allumage D
Défaillance P0382 Dysfonctionnement du circuit de bougie de préchauffage/chaudière "B"
P0355 Circuit primaire/secondaire de la bobine d'allumage E P0385 Dysfonctionnement du circuit du capteur de position de vilebrequin B
Dysfonctionnement
P0386 Circuit du capteur de position du vilebrequin B
P0356 Circuit primaire/secondaire de la bobine d'allumage F Plage / Performance
Dysfonctionnement
P0387 Circuit d'entrée faible du capteur de position de vilebrequin B
P0357 Circuit primaire/secondaire de la bobine d'allumage G
Défaillance P0388 Circuit à haute entrée du capteur de position du vilebrequin B
Dysfonctionnement
P0401 Débit de recirculation des gaz d'échappement insuffisant
P0361 Circuit primaire/secondaire de la bobine d'allumage Détecté
Panne
P0402 Circulation des gaz d'échappement excessive
P0362 Circuit primaire/secondaire de la bobine d'allumage Détecté
Dysfonctionnement
P0403 Mauvaise circulation de recirculation des gaz d'échappement
P0370 Signal de référence de synchronisation haute résolution A
Dysfonctionnement P0404 Circuit de recirculation des gaz d'échappement
Portée/Performance
P0371 Signal de référence de synchronisation haute résolution A trop
De nombreux légumineuses P0405 Circuit du capteur de recirculation des gaz d'échappement A faible
P0372 Signal de référence de synchronisation haute résolution A trop P0406 Circuit de capteur A de recirculation des gaz d'échappement élevé
Quelques Pulses
P0407 Circuit de capteur de recirculation des gaz d'échappement B bas
P0373 Signal de référence de synchronisation haute résolution A
Pulsations intermittentes/erratiques P0408 Circuits haute du capteur de recirculation des gaz d'échappement B
P0374 Signal de Référence de Synchronisation Haute Résolution A Non P0410 Dysfonctionnement du système d'injection d'air secondaire
Lentilles
P0411 Système d'injection d'air secondaire Flux incorrect
P0375 Signal de référence de synchronisation haute résolution B Détecté
Panne
P0412 Système d'injection d'air secondaire vanne de commutation
P0376 Signal de référence de synchronisation haute résolution B trop élevé Un dysfonctionnement de circuit
De nombreux légumes secs
P0413 Système d'injection d'air secondaire vanne de commutation
P0377 Signal de référence de synchronisation haute résolution B trop Un circuit ouvert
Quelques Pulses
P0414 Soupape de commutation du système d'injection d'air secondaire
P0378 Signal de référence de synchronisation haute résolution B Un circuit court-circuité
Pulsations intermittentes/erratiques
P0415 Vanne de commutation du système d'injection d'air secondaire
P0379 Signal de référence de synchronisation haute résolution B Non Défaillance du circuit B
Légumineuses
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Codes de défaut de diagnostic OBD II
P0416 Valve de commutation du système d'injection d'air secondaire Circuit de soupape de contrôle court-circuité
B Circuit Ouvert
P0446 Système de contrôle des émissions évaporatives Vent
P0417 Système d'injection d'air secondaire vanne de commutation Défaillance du circuit de contrôle
Circuit B court-circuité
P0447 Système de contrôle des émissions évaporatives Vent
P0418 Circuit du relais "A" du système d'injection d'air secondaire Circuit de contrôle ouvert
Défaillance
P0419 Circuit de relais "B" du système d'injection d'air secondaire P0448 Système de contrôle des émissions évaporatives Vent
Défaillance Circuit de contrôle court-circuité
P0420 Efficacité du système de catalyseur en dessous du seuil P0449 Système de contrôle des émissions par évaporation Vent
(Banque 1) Dysfonctionnement du circuit de valve/solénoïde
P0421 Efficacité du catalyseur de préchauffage en dessous du seuil P0450 Système de contrôle des émissions évaporatives - Pression
(Banque 1) Dysfonctionnement du capteur
P0422 Efficacité du catalyseur principal en dessous du seuil (Banque P0451 Système de contrôle des émissions évaporatives - Pression
1 Plage de capteur/Performance
P0423 Efficacité du catalyseur chauffé en dessous du seuil P0452 Système de contrôle des émissions évaporatives Pression
(Banque 1) Entrée faible du capteur
P0424 Température du catalyseur chauffé en dessous du seuil P0453 Système de contrôle des émissions évaporatives Pression
(Banque 1) Entrée haute du capteur
P0430 Efficacité du système de catalyseur en dessous du seuil P0454 Système de contrôle des émissions évaporatives Pression
(Banque 2) Capteur intermittent
P0431 Efficacité du catalyseur de réchauffement en dessous du seuil P0455 Fuite du système de contrôle des émissions évaporatives
(Banque 2) Détecté (fuite importante)
P0432 Efficacité du catalyseur principal en dessous du seuil (Banque P0456 Moniteur de fuite EVAP Petite fuite détectée
2)
P0460 Dysfonctionnement du circuit du capteur de niveau de carburant
P0433 Efficacité du catalyseur chauffé en dessous du seuil
(Banque 2) P0461 Circuit de capteur de niveau de carburant Plage/Performance
P0434 Température du catalyseur chauffé en dessous du seuil P0462 Circuit de capteur de niveau de carburant entrée faible
(Banque 2)
P0463 Circuit du capteur de niveau de carburant entrée haute
P0440 Système de contrôle des émissions par évaporation
Dysfonctionnement P0464 Circuit du capteur de niveau de carburant intermittent
P0441 Système de contrôle des émissions évaporatives incorrect P0465 Dysfonctionnement du circuit du capteur de débit de purge
Flux de purge
P0466 Circuit de capteur de débit d'évacuation Plage/Performance
P0442 Fuite du système de contrôle des émissions évaporatives
Détecté (petite fuite) P0467 Circuit de capteur de débit de purge entrée basse
P0443 Système de contrôle des émissions évaporatives Purge P0468 Circuit de capteur de débit de purge entrée haute
Défaillance du circuit de soupape de contrôle
P0469 Circuit intermittent du capteur de débit de purge
P0444 Système de contrôle des émissions évaporatives Purge P0470 Défaillance du capteur de pression d'échappement
Circuit de vanne de contrôle ouvert
P0471 Plage/Performance du Capteur de Pression des Gaz d'Échappement
P0445 Système de contrôle des émissions évaporatives Purge
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Codes de Problème de Diagnostic OBD II
P0473 Capteur de pression d'échappement élevé P0530 Circuit du capteur de pression de réfrigérant de climatisation
Panne
P0474 Capteur de pression d'échappement intermittent
P0531 Circuit du capteur de pression de réfrigérant A/C
P0475 Dysfonctionnement de la valve de contrôle de la pression d'échappement Portée/Performance
P0476 Soupape de contrôle de pression d'échappement P0532 Circuit de capteur de pression de réfrigérant A/C bas
Plage / Performance Entrée
P0477 Soupape de contrôle de pression d'échappement basse P0533 Circuit du capteur de pression de réfrigérant A/C trop élevé
Entrée
P0478 Électrovanne de contrôle de pression d'échappement haute
P0534 Perte de charge de réfrigérant de climatisation
P0479 Contrôle de la pression d'échappement Valve intermittente
P0550 Circuit du capteur de pression de direction assistée
P0480 Dysfonctionnement du circuit de contrôle du ventilateur de refroidissement 1 Défaillance
P0481 Mauvais fonctionnement du circuit de contrôle du ventilateur de refroidissement 2 P0551 Circuit du capteur de pression de direction assistée
Portée/Performance
P0482 Mauvaise Fonction du Circuit de Contrôle du Ventilateur de Refroidissement 3
P0552 Circuit du capteur de pression de direction assistée bas
P0483 Défaillance de la vérification de la rationalité du ventilateur de refroidissement Entrée
P0484 Circuit du ventilateur de refroidissement en surintensité P0553 Circuit du capteur de pression de direction assistée haute
Entrée
P0485 Mauvaise Fonction du Circuits d'Alimentation/Terre du Ventilateur de Refroidissement
P0554 Circuit du capteur de pression de direction assistée
Code numéroté PO500 - PO599 Intermittent
Tableau d'identification
P0560 Dysfonctionnement de la tension du système
P0500 Dysfonctionnement du capteur de vitesse du véhicule
P0561 Tension du système instable
P0501 Plage/Performance du capteur de vitesse du véhicule
P0562 Tension du système basse
P0502 Capteur de vitesse du véhicule - entrée faible
P0563 Tension du système élevée
P0503 Capteur de vitesse du véhicule intermittent/erratique/élevé
P0565 SIGNAL D'ACTIVATION DE RÉGULATEUR DE VITESSE
P0505 Dysfonctionnement du système de contrôle du ralenti DÉFAUT
P0506 Système de contrôle de ralenti RPM inférieur à la valeur attendue P0566 Mauvaise signal d'arrêt du régulateur de vitesse
P0507 Système de contrôle de ralenti RPM plus élevé que prévu P0567 Dysfonctionnement du signal de reprise de régulateur de vitesse
P0510 Dysfonctionnement de l'interrupteur de position de throttle fermé P0568 Dysfonctionnement du signal de réglage du régulateur de vitesse
P0520 Circuit de capteur/interrupteur de pression d'huile moteur P0569 Dysfonctionnement du signal de régulateur de vitesse au ralenti
Défaillance
P0570 Dysfonctionnement du signal d'accélération du régulateur de vitesse
P0521 Circuit du capteur/interrupteur de pression d'huile moteur
P0571 Dysfonctionnement du circuit de l'interrupteur de régulateur de vitesse/de frein A
Plage/Performance
P0522 Circuit de capteur/interrupteur de pression d'huile moteur bas P0572 Circuit de la commande de régulateur de vitesse/interrupteur de frein A faible
Tension
P0523 Circuit de capteur/interrupteur de pression d'huile moteur élevé P0573 Circuit de commande de régulateur de vitesse / interrupteur de frein A élevé
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Codes de diagnostic de panne OBD II
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Codes de diagnostic de panne OBD II
P0724 Circuit de commutateur de convertisseur de couple/frein B élevé P0756 Performance de la solénoïde de changement B ou coincée sur Off
P0725 Dysfonctionnement du circuit d'entrée de vitesse du moteur P0757 Solénoïde de changement B bloqué activé
P0726 Circuit d'entrée de vitesse du moteur Plage/Performance P0758 Électrovanne de changement B électrique
P0727 Circuit d'entrée de vitesse du moteur aucun signal P0759 Solénoïde de changement B intermittent
P0728 Circuit d'entrée de vitesse du moteur intermittent P0760 Dysfonctionnement de la solénoïde de changement C
P0730 Rapport de vitesse incorrect P0761 Performances de la solénoïde de changement C ou bloquée désactivée
P0731 Rapport incorrect pour la vitesse 1 P0762 Solénoïde de changement C bloqué activé
P0736 Rapport de démultiplication de marche arrière incorrect P0767 Solénoïde de changement D bloqué sur
P0740 Défaillance du circuit de l'embrayage du convertisseur de couple P0768 Solénoïde de changement D Électrique
P0741 Performance du circuit d'embrayage du convertisseur de couple ou P0769 Solénoïde de changement D intermittent
Bloqué
P0770 Dysfonctionnement de la solénoïde de changement E
P0742 Circuit du verrouillage du convertisseur de couple bloqué
P0771 Performance ou blocage hors service de la solénoïde de changement E
P0743 Circuit électrique de l'embrayage du convertisseur de couple
P0772 Solénoïde de changement E coincé activé
P0744 Circuit du convertisseur de couple intermittent
P0773 Solénoïde de changement E Électrique
P0745 Dysfonctionnement de la soupape de contrôle de pression
P0774 Solénoïde de changement E intermittent
P0746 Performance ou blocage du solénoïde de contrôle de pression
Désactivé P0780 Dysfonctionnement de changement
P0747 Solénoïde de contrôle de pression bloqué activé P0781 Dysfonctionnement du changement 1-2
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Codes de diagnostic OBD II
P0790 Dysfonctionnement du circuit de commutateur normal/performance P1110 Capteur de pression atmosphérique entrée basse
Code numéroté PO800 - PO899 P1111 Capteur de température de l'air d'admission (IAT) intermittent
Tableau d'identification haute tension
P0801 Défaillance du circuit de contrôle d'inhibition de marche arrière P1112 Température du liquide de refroidissement du moteur, sortie du radiateur
Entrée Haute du Capteur
Circuit de commande du solénoïde de passage de rapports 1-4 (passage de rapport de saut) P0803
P1001 KOER Impossible de terminer KOER Annulé (clé P1121 Capteur de position du papillon (TP) incohérent avec
moteur en marche) Tension élevée du capteur MAF
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Codes de défaut de diagnostic OBD II
P1136 Circuit de chauffage du capteur O2 haute tension (Banque 1) P1161 Trim de carburant inactif Banque 2 Élevé
Capteur 1)
P1162 Réglage de carburant inactif par banc d'allumage 1 faible
P1137 Circuit de chauffage du capteur O2 signal intermittent
(Banque 1 Capteur 2) P1163 Trim de carburant inactif par banc d'allumage 1 élevé
P1138 Circuit de chauffage du capteur O2 Tension basse (Banque 1 P1164 Trim de carburant inactif par banque d'allumage 2 faible
Capteur 2)
P1165 Réglage de carburant inactif par banque d'allumage 2 élevé
P1139 Circuit de chauffage du capteur O2 tension élevée (Banque 1) Capteur FRP P1168 dans la plage mais faible
Capteur 2)
P1169 Capteur FRP dans la plage mais élevée
Circuit de débit d'air en masse ou en volume
Problème de portée/performance P1171 Système d'accélérateur électronique ouvert
P1142 Problème de plage/performance du circuit TPS (entrée basse) P1172 Courant du moteur du système d'accélérateur électronique
P1144 Capteur de Flux d'Air Massique Ouvert/Court-Circuit à la Masse P1173 Défaillance de rationalité du système d'accélérateur électronique
P1145 Circuit de contrôle des pertes de fonctionnement de la vanne solénoïde P1174 Adaptation de la trim de carburant inactif banque 1 défaillance
Électrique
P1175 Adaptation de la trim de carburant inactive Banque 2 Défaillance
P1146 Circuit du capteur de pression Plage/Performance (Entrée élevée)
P1176 Capteur O2 réponse lente Banque 1
P1147 Défaillance du capteur de position d'accélérateur secondaire 1
P1177 Capteur O2 Réponse lente Banc 2
P1148 Contrôle en boucle fermée (Banque 1)
P1178 Circuit du signal du capteur O2 oscillation lente depuis
P1150 Manque de commutation HO2S-21 Ajustement de carburant à la limite Riche à Pauvre (Banque 1 Capteur 1)
P1151 Circuit de chauffage du capteur O2 signal intermittent P1179 Circuit du signal du capteur O2 changement lent depuis
(Banque 2 Capteur 1) Riche à Maigre (Banque 2 Capteur 1)
P1152 Circuit de chauffage du capteur O2 basse tension (Banque 2 P1180 Circuit du capteur O2 Signal de commutation lente de
Capteur 1) Riche à maigre (Capteur 2 de la banque 1)
P1153 Circuit de chauffage du capteur O2 haute tension (Banque 2 P1181 Circuit de signal du capteur O2 commutation lente de
Capteur 1) Riche à Pauvre (Banque 2 Capteur 2)
Temps de transition du capteur d'oxygène chauffé (HO2S) P1182 Capteur O2 (Banque 1 Capteur 2) Circuit Ouvert
capteur de ratio banque 2 1 (banque avant) Pendant la coupure de carburant à l'arrêt du moteur
P1155 Circuit de chauffage du capteur O2 intermittent (Banque 2 P1183 Dysfonctionnement du circuit du capteur EOT
Capteur 2)
P1184 Capteur EOT Hors Limite
P1156 Circuit de chauffage du capteur O2 sous tension (banque 2 P1186 Circuit de contrôle du chauffage du capteur O2 (Capteur de banque 1)
Capteur 2) 2)
P1157 Circuit de chauffage du capteur O2 haute tension (Banque 2 P1187 Circuit de contrôle du chauffage du capteur O2 (Capteur du banc 2)
Capteur 2) 2)
P1158 Ajustement de carburant inactif banque 1 bas P1188 Contrôle de carburant (Banque 1 Capteur 1)
P1159 Ajustement de carburant inactif Banque 1 Élevé P1189 Contrôle du carburant (Banque 2 Capteur 1)
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Codes de diagnostic OBD II
P1190 Système de réglage de carburant pré-catalyseur Banc 1 P1281 Moteur Trop Froid Trop Long
P1191 Système de correction de carburant pré-catalyseur Banque 2 P1282 Circuit de contrôle du relais de la pompe à carburant
P1192 Système de régulation du carburant post-catalyseur Banque 1 P1285 Température excessive du joint de culasse détectée
P1193 Système de réglage de carburant post-catalyseur Banque 2 P1288 Circuit de solénoïde à courte course du collecteur d'admission
P1195 1/1 Capteur O2 Lent lors du Contrôle du Catalyseur P1290 Capteur CHT hors de portée (Ford)
P1196 2/1 Capteur O2 lent lors de la surveillance du catalyseur P1289 Circuit du solénoïde de la vanne d'accord du collecteur
P1197 1/2 Capteur O2 Lent pendant la surveillance du catalyseur P1289 Capteur CHT Haute Entrée
P1198 Tension du capteur de température du radiateur trop élevée P1290 Pression de Carburant CNG Trop Élevée
P1199 Tension du capteur de température du radiateur trop basse P1290 Capteur CHT Entrée Faible
Code numéroté P1200 - P1299 P1291 Aucune augmentation de température observée provenant des chauffages de carburant
Tableau d'identification
P1292 Tension du capteur de pression de GNC trop élevée
P1229 Pompe d'intercooler de surcompresseur non fonctionnelle
P1293 Tension du capteur de pression CNG trop basse
P1232 Circuit principal de la pompe à carburant à faible vitesse
P1233 Système de carburant désactivé ou hors ligne P1295 Pas 5 Volts au capteur TP
P1234 Système de carburant désactivé ou hors ligne P1296 Pas 5 Volts au capteur MAP
P1235 Contrôle de la pompe à carburant hors plage P1297 Pas de changement dans le MAB depuis le début de la course
P1236 Contrôle de la pompe à carburant hors plage P1297 Circuit ELD basse tension
P1237 Dysfonctionnement du circuit secondaire de la pompe à carburant P1298 Haute Tension Dans Le Circuit ELD
P1244 Charge du générateur faible P1299 Fuite de vide détectée (IAC complètement en place)
P1245 Charge du générateur entrée élevée P1299 Protection contre la surchauffe de la culasse
Actif
P1246 Échec de l'entrée de charge du générateur
Code numéroté P1300 - P1399
P1258 Protection contre la surchauffe des métaux du moteur Tableau d'identification
P1270 Limiteur de vitesse du véhicule atteint P1323 Module de Contrôle d'Allumage (IC) Référence 24x
Circuit basse fréquence
P1270 Limiteur de vitesse du véhicule atteint
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Codes de diagnostic de problèmes OBD II
P1336 Variation de système de position de vilebrequin Non P1390 Courroie de distribution a sauté une dent ou plus
Appris
P1390 Réglage de l'octane hors de portée
P1337 Capteur de fluctuation de vitesse du vilebrequin Pas de signal
P1391 Perte intermittente de CMP ou de CKP
P1350 Système de contrôle d'allumage
P1398 Adaptateur de défaillance du pulvérisateur à la limite
P1351 Circuit de contrôle de la bobine d'allumage haute tension
P1399 Circuit de lampe d'attente pour démarrer
P1352 Circuit de contournement de l'allumage haute tension
Code Numéroté P1400 - P1499
P1359 Position du vilebrequin/TDC/Position du cylindre Tableau d'identification
Déconnexion du connecteur de capteur
P1400 Tension ou courant de la batterie du catalyseur chauffé trop
P1361 Interruption Intermittente Dans Le Circuit De Capteur TDC1 Faible pendant le chauffage (Banque 1)
P1362 Pas de signal dans le circuit du capteur TDC1 P1401 Courant du catalyseur chauffé trop élevé pendant le chauffage
(Banque 1)
P1366 Interruption Intermittente Dans le Circuit du Capteur TDC2
P1402 Interrupteur d'alimentation du catalyseur chauffé sur température
P1367 Pas de signal dans le circuit du capteur TDC2 Condition (Banque 1)
P1370 Module de Contrôle d'Allumage (IC) Référence 4x aussi Fonction EGR P1402 (ouverte)
beaucoup de pulses
P1403 Circuit de contrôle de la valve de coupure du réservoir de carbone
P1371 Module de contrôle d'allumage (IC) 4x Référence trop peu Électrique
légumineuses
P1404 Soupape de recirculation des gaz d'échappement (EGR) Pintel
P1374 Fréquence du CKP élevée à faible résolution Bloqué Ouvert
Corrélation
P1405 Commutation de puissance du catalyseur chauffé sur température élevée
P1377 Module de Contrôle d'Allumage (IC) Pulsation de Came à 4x P1407 Aucune circulation EGR détectée
Comparaison de référence de pouls
P1408 EGR hors de la plage de test automatique
P1380 EBTCM DTC détecté - Données brutes inutilisables
P1409 Circuit de solénoïde régulateur de vide EGR
P1380 Circuit de solénoïde A de temporisation variable des soupapes Panne
Défaillance
P1410 Dysfonctionnement du circuit du capteur de position de la vanne EGR
P1381 Raté détecté - Pas de données série EBTCM/PCM
P1411 Système d'injection d'air secondaire en aval
P1381 Capteur de Position du Cylindre Interruption Intermittente Flux
P1381 Synchronisation Variable des Cames Trop Avancée (Banque 1) P1413 Contrôle du relais de la pompe d'injection d'air secondaire
Signal de circuit faible
P1382 Capteur de position de cylindre pas de signal
P1414 Circuit du moniteur du système d'injection d'air secondaire
P1383 Retard de synchronisation variable de soupapes (Banque 1) Élevé
Circuit de relais d'arrêt automatique P1388 P1415 Système d'injection d'air secondaire (AIR) Banc 1
P1389 Aucune tension de sortie de relais ASD au PCM P1416 Système d'injection d'air secondaire (AIR) Banque 2
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Codes de défaut de diagnostic OBD II
Circuit électrique de contrôle de la vanne d'air secondaire P1420 P1454 Pompe d'injection d'air secondaire avec série
Circuit de contrôle de résistance électrique
P1421 Système d'air secondaire Banc 1
Fuite détectée dans le système de contrôle EVAP
P1422 Système d'air secondaire Banque 2
P1457 Fuite détectée dans le système de contrôle EVAP
P1432 Système d'injection d'air secondaire Flux incorrect
Détecté P1459 Alimentation ouverte du chauffage du catalyseur chauffé
Circuit (Banque 2)
P1436 Circuit de température de l'évaporateur de la climatisation entrée faible
P1460 Interrupteur de puissance du chauffage de catalyseur chauffé
P1437 Circuit de température de l'évaporateur de climatisation entrée haute Capteur de température électrique (Banque 2)
P1438 Contrôle du circuit d'ouverture de la vanne de purge P1461 Signal de tension de porte du catalyseur chauffé Bas
P1439 Signal du circuit de commande de la vanne de purge faible P1462 Module de Contrôle Interne du Catalyseur Chauffé
Erreur de somme de contrôle/ROM
P1440 Signal du circuit de contrôle de la vanne de purge élevé
P1463 Capteur de température de batterie de catalyseur chauffé 1
P1441 Flux du système d'évaporation lors de la non-purge Électrique
P1442 Signal du circuit de contrôle de la pompe de diagnostic de fuite P1464 Capteur de température de batterie de catalyseur chauffé 2
Bas Électrique
P1443 Signal de contrôle du circuit de la pompe de diagnostic de fuite P1465 Capteur de température de batterie du catalyseur chauffé 1 ou
Élevé 2 Plausibilité
P1444 Module de diagnostic de fuite de réservoir (DM-TL) Pompe P1466 Température de l'interrupteur d'alimentation du catalyseur chauffé
Contrôle Circuit Ouvert Plausibilité du capteur
P1445 Module de diagnostic de fuite de réservoir (DM-TL) Pompe P1467 Comparaison des tensions de batterie du catalyseur chauffé
Signal de circuit de contrôle bas Plausibilité des interrupteurs d'alimentation
P1446 Module de diagnostic de fuite de réservoir (DM-TL) Pompe P1468 Interrupteur de déconnexion de la batterie du catalyseur chauffé
Signal de circuit de contrôle élevé Plausibilité
Pompe de diagnostic de fuite de réservoir (DM-TL) P1447 P1469 Période de cyclage du climatiseur faible
Trop élevé pendant le changement
P1470 Circuit de contrôle de la pompe de diagnostic de fuite
Pompe de diagnostic du module de fuite de réservoir (DM-TL) Électrique
Trop bas lors du changement
Module de diagnostic de fuite de réservoir (DM-TL)
Pompe de fuite du réservoir du module de diagnostic (DM-TL) Circuit de contrôle de solénoïde de commutation électrique
Trop haut
P1473 Module de diagnostic de fuite de réservoir (DM-TL) Pompe
P1450 Module de diagnostic de fuite de réservoir (DM-TL) Plausibilité Actuelle
Circuit ouvert de solénoïde de commutation
P1474 Échec du circuit primaire HCF
P1451 Module de diagnostic de fuite de réservoir (DM-TL)
Circuit de contrôle de solénoïde de commutation signal bas P1475 Interrupteur à lames de pompe de diagnostic de fuite n'a pas
Fermer
P1452 Module de diagnostic de fuite de réservoir (DM-TL)
Signal de Haute Contrôle de Circuit de Solénoïde de Commutation P1476 Pompe de diagnostic de fuite Tube fixé
P1453 Contrôle du relais de la pompe d'injection d'air secondaire P1477 Trop d'air secondaire
Circuit Électrique
P1478 Tension du capteur de température de la batterie hors limites
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Codes de diagnostic de problème OBD II
P1482 Circuit de capteur de température du catalyseur court-circuité P1518 Contrôle de l'ouverture du collecteur d'admission bloqué
Bas
P1519 Dysfonctionnement dans le circuit de la vanne IAC
P1483 Performance du système de refroidissement du moteur
P1520 Circuit de contrôle du volet d'admission (IMRC)
P1484 Surchauffe du catalyseur détectée panne
P1485 Circuit de solénoïde d'injection d'air P1524 Capteur de position de papillon (TP) appris fermé
Angle de papillon hors limites en degrés
P1486 Moniteur de fuite d'évaporation tuyau pincé
P1487 Circuit de relais de contrôle du ventilateur à haute vitesse P1527 Comparaison de la plage de transmission / interrupteur de pression
P1488 Sortie d'alimentation auxiliaire de 5 volts trop basse P1546 Contrôle du relais d'embrayage de la climatisation (A/C)
Circuit
P1489 Circuit de relais de contrôle du ventilateur haute vitesse
P1549 Mauvaise Fonction du Circuit de Contrôle du Collecteur d'Admission
P1490 Circuit du relais de contrôle du ventilateur à basse vitesse
P1550 Défaillance du capteur PSP
P1491 Dysfonctionnement dans le système EGR
P1554 Circuit haut voltage de régulateur de vitesse engagé
P1492 Contrôle de purge du réservoir EVAP / Valve solénoïde
(Circuit) P1560 Système de régulateur de vitesse - Transaxe non en marche
P1493 Tension du capteur de température ambiante/batterie trop basse P1564 Système de contrôle de croisière - Accélération du véhicule trop
élevé
P1494 Détection de fuite, interrupteur de la pompe ou défaut mécanique
P1566 Système de régulateur de vitesse - Régime moteur trop élevé
P1495 Circuit de solénoïde de pompe de détection de fuite
P1567 Régulateur de vitesse - ABCS actif
P1496 Sortie d'alimentation de 5 volts trop basse
P1570 Système de régulateur de vitesse - Contrôle de traction actif
P1498 Problème de tension dans le capteur de position de la vanne EGR
Circuit P1571 Système de Contrôle de Traction Circuit PWM Non
Fréquence
Code numéroté P1500 - P1599 P1572 Circuit de l'interrupteur de pédale de frein
Tableau d'identification
P1574 Système EBTCM - Circuit de commutateur de feux de stop haut
Capteur de vitesse de véhicule (VSS) P1500 Tension
P1501 Capteur de vitesse du véhicule (VSS) hors de portée P1575 Circuit de commutateur de frein à déplacement prolongé élevé
Tension
P1502 Capteur de vitesse du véhicule (VSS) intermittent
P1579 Passage de Park/Neutre à Drive/Reverse à haute accélération
P1505 Contrôle de l'air au ralenti en mode adaptatif Angle
P1506 Erreur de sur Vitesse du Système de Contrôle d'Air au Ralenti Circuit de sortie d'inhibition du régulateur de vitesse P1585
P1507 Erreur de sous-vitesse du système de contrôle d'air au ralenti P1594 Tension du système de charge trop élevée
P1508 Système de contrôle de l'air au ralenti (IAC) - RPM faible Circuits de solénoïde de contrôle de vitesse P1595
P1516 Erreur d'entrée de contrôle du couplage d'admission (banque P1596 Interrupteur de contrôle de vitesse toujours haut
1)
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Codes de diagnostic de l'OBD II
P1597 Interrupteur de contrôle de vitesse toujours bas P1651 Entrée du commutateur de pression de direction assistée
Défaillance
P1598 Tension du capteur de pression A/C trop élevée
P1652 Circuit de Levage/Plongée
P1599 TENSION DU CAPTEUR DE PRESSION DE CLIMATISATION TROP FAIBLE
P1654 Circuit de sortie de désactivation du régulateur de vitesse
Code numéroté P1600 - P1699
Tableau d'identification P1656 Transaxle automatique
P1602 Perte de données série EBTCM Circuits de contrôle du ventilateur de refroidissement P1660
P1630 Dispositif anti-vol - PCM en mode d'apprentissage P1686 A/T FI Signal B Entrée Faible
P1631 Dissuasion contre le vol - Mot de passe incorrect P1687 A/T FI Signal B Haute Entrée
P1632 Dissuasion de vol - Carburant désactivé P1689 Circuit de sortie du couple délivré par le contrôle de traction
P1633 Circuit d'alimentation de l'ignition complémentaire basse tension DTC P1693 détecté en mode compagnon
P1634 Circuit d'alimentation de l'allumage 1 basse tension P1694 Défaut en mode compagnon
P1639 Circuit de référence 5 Volts 2 P1696 Échec PCM Écriture EEPROM refusée
P1640 DTC disponibles dans un autre module P1697 Échec du PCM SRI Mile non stocké
P1641 Circuit de contrôle du témoin de dysfonctionnement (MIL) P1698 Pas de message de bus provenant du TCM
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Codes de diagnostic de panne OBD II
P1762 Pression gouvernail Sen Offset Volts Trop bas ou trop élevé
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