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2 [Link] spydercodes base de données relationnelle

B1000 CL Interrupteur de bagages/de suspension

C0020 VCM Défaillance du moteur de la pompen ABS

C0031 VCM Défaillance du capteur de vitesse de roue avant gauche

C0032 VCM Panne du capteur de vitesse de roue avant gauche

C0034 VCM Défaillance du capteur de vitesse de roue RF

C0035 VCM Défaillance du capteur de vitesse de roue RF

C003A VCM Échec du capteur de vitesse de la roue arrière

C003B VCM Défaillance de l'alimentation arrière du capteur de vitesse de roue arrière.

C0040 VCM Échec du commutateur de la pédale de frein.

C0044 VCM Panne du capteur de pression de frein ou Panne de l'interrupteur de feu de frein
C0049 VCM Panne de frein (liquide de frein)
C0051 DPS défaillance adaptative SAS
C0052 VCM Échec de la position de la barre de direction

C0061 VCM Échec du capteur d'accélération latérale

C0062 VCM Défaillance de l'accélération longitudinale
C0063 VCM Échec du capteur de taux de lacet
C006C ECM Erreur de message de taux VSS CAN.
C0200 VCM mauvaise utilisation du rouleau

C1083 VCM Le passager arrière est court-circuité à vBat

C1098 VCM Surchauffe de l'ECU Défaillance de la bobine de soupape d'admission ou de sortie

C1100 VCM Capteur d'angle de direction non calibré

C1110 VCM Capteur longitudinal non calibré
C1130 VCM Défaillance générique du capteur de vitesse de roue

C1150 VCM Message CAN invalide reçu de l'ECM

C1182 VCM Défaillance de frein (interrupteur de basse pression)

C1183 VCM Le passager arrière est court-circuité à la terre

C1200 VCM Défaillance de tension

C1210 VCM Erreur de soupape générale ABS (tous les EV et AV)

C1220 VCM Defaut de vanne de coupure générale (USV1/USV2)
C1230 VCM Problème de valve de succion générale (HSV1/HSV2).
C1270 VCM Contrôle implausible
C1281 VCM Échec de codage de variante
C1282 VCM Défaillance de frein (pression basse détectée)
C1283 VCM Le passager à l'arrière sort de la zone
C1290 VCM Échec de la tension VCM La tension VCM est beaucoup trop élevée ou trop basse
C1300 VCM Panne interne VCM
C210E CL Plage/de performance du capteur de position de suspension
C210F CL Capteur de position de suspension alimentation 5 Vcc
C2210 Tension du système WPM faible
Mots par minute
C2211 PME Tension du système WPM élevée
C222A PMV Capteur de position du pare-brise non calibré
C222B PPM Capteur de position du pare-brise
C222E MPM Interrupteurs de pare-brise haut/bas
C222F PMV la direction de rotation des essuie-glaces n'est pas plausible

C223A Le débattement du frein de stationnement dépassé

Mots par minute
C223B MPM Délai d'activation/désactivation du frein de stationnement dépassé
C223C PMB commutateur PBS
P0030 ECM Circuit de contrôle du chauffage HO2S capteur 1

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P0031 ECM Circuit de contrôle du chauffage HO2S ouvert ou court-circuité à la masse capteur 1
P0032 ECM Le contrôle du chauffage H02S en court-circuit avec la batterie + capteur 1

P0036 ECM Circuit de contrôle du chauffage HO2S capteur 2

P0037 ECM Circuit de contrôle du chauffe-sonde HO2S ouvert ou court-circuité à la terre capteur 3

P0038 ECM Le contrôle de chauffage H02S est court-circuité à la batterie + capteur 2

P0106 ECM Plage/performance du circuit de pression absolue du collecteur

P0107 ECM Tension du capteur de pression d'air d'admission trop basse
P0108 ECM Tension du capteur de pression d'air d'admission trop élevée
P0112 ECM La tension du capteur de pression d'air de collecteur 1 est trop basse

P0113 ECM La tension du capteur de pression d'air d'admission 1 est trop élevée

P0116 ECM Circuit de capteur de température du liquide de refroidissement du moteur 1 plage/performance

P0117 ECM Circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur 1 faible

P0118 ECM Circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur 1 élevé

P0122 ECM Le premier TAS court-circuité à la terre

P0123 ECM Le premier TAS a été courtcircuité à V+

P0127 ECM température de l'air d'admission trop élevée

P0130 ECM Capteur LAMDA 1 en amont du catalyseur

P0131 ECM Capteur LAMDA 1 en amont circuit ouvert ou court-circuité à la terre
P0132 ECM Capteur LAMDA 1 en amont circuit ouvert ou court-circuité à V+
P0133 ECM Capteur LAMDA 1 en amont du catalyseur réponse lente
P0135 ECM Circuit de chauffage du capteur LAMBDA 1
P0136 ECM capteur LAMDA 2 en amont du catalyseur
P0137 ECM Capteur LAMDA 2 en amont circuit ouvert ou court-circuité à la masse
P0138 ECM Le capteur LAMDA 2 en amont est en circuit ouvert ou en court-circuit avec V+
P0139 ECM Capteur LAMDA 2 en amont du catalyseur réponse lente
P0141 ECM Circuit de chauffage du capteur LAMBDA 2
P0171 ECM Système trop pauvre Banque 1
P0172 ECM Système trop riche Banque 1
P0174 ECM Système trop maigre Banque 2
P0175 ECM Système trop riche Banque 2
P0201 GCE Erreur d'injecteur de la phase d'alimentation 2

P0202 GEC Erreur de l'injecteur 1 de l'étape de puissance

P0217 GCE Condition de surchauffe du liquide de refroidissement du moteur

P0222 ECM Deuxième TAS mis à la terre

P0223 ECM Deuxième TAS réduit à V+
P0231 ECM Circuit de la pompe à carburant court-circuité à la terre ou circuit ouvert

P0232 ECM Circuit de la pompe à essence Injecteur du cylindre 1 circuit ouvert ou court-circuité à la terre
P0261 ECM Injecteur du cylindre 1 en circuit ouvert ou court-circuité à la terre
P0262 ECM Injecteur 1 du cylindre en court-circuit avec V+

P0264 ECM Circuit ouvert de l'injecteur 2 ou court-circuité à la terre

P0265 ECM Injecteur du cylindre 2 court-circuité à V+
P0300 ECM Détection de ratés aléatoires/multiples
P0301 ECM Détection de ratés aléatoires/multiples cylindre 2
P0302 GCE Défaillance aléatoire/multiple détectée cylindre 1
P0324 GCE Capteur de cognement 1

P0327 GCE Ligne négative du capteur de cognements 1

P0328 ECM Ligne positive du capteur de bruit 1

P032A ECM Capteur de cognement 2

P0332 GCE Ligne négative du capteur de cliquetis 2

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P0333 ECM Ligne positive du capteur de choc 2

P0335 ECM Capteur de position de vilebrequin
P0340 ECM Capteur de position du vilebrequin
P0359 ECM Bobine d'allumage
P0360 ECM Bobine d'allumage
P0361 ECM Bobine d'allumage
P0362 ECM Bobine d'allumage
P0443 ECM Valve de contrôle de purge du système d'émission évaporative
P0458 ECM valve de purge en court-circuit à la terre ou circuit ouvert
P0459 ECM la vanne de contrôle de purge est en court-circuit avec V+

P0461 CL Capteur de carburant

P0480 ECM Relais de ventilateur de refroidissement de radiateur

P0500 ECM Vitesse du véhicule invalide ou manquante sur le CAN

P0501 ECM Vitesse du véhicule non plausible
P0504 GCE Nraje signal non plausible
P0512 GCE Circuit de contrôle de démarreur
P0520 ECM Panne du circuit du capteur de pression d'huile moteur
P0523 ECM Capteur de pression d'huile moteur bloqué
P0524 ECM Pression d'huile moteur trop basse
P0551 DPS Capteur de couple ouvert
P0552 DPS Capteur de couple court-circuité à la terre

P0553 DPS Capteur de couple court-circuité à 5V

P0554 DPS Le compteur d'intervention de contrôle a été dépassé

P0560 GCE Erreur de tension du système

P0562 CL Tension du système faible
P0563 ECM Tension du système élevée
P0571 Panne de commutateur HBS
Mots par minute
P0601 DPS Erreur de calibration
P0605 DPS Erreur de communication EEPROM
P0606 ECM Processeur du module de contrôle
P060D ECM Erreur synchronistique entre le capteur 1 et 2 du capteur d'accélérateur de gaz
P060E ECM Performance de la position de l'accélérateur

P0610 GCE Erreur de codage de variant

P0613 MTC Défaut interne TCM
P062C ECM Message de vitesse du véhicule sur CAN non plausible
P062F ECM Erreur EEPROM du module de contrôle interne
P0636 DPS DÉFAUT DE FAIBLE COURANT DU MOTEUR

P0637 DPS DÉFAUT DE HAUTE COURANT MOTEUR

P0658 DPS PHASE A_LOW
P0659 DPS PHASE A_HAUT
P0666 DPS DÉFAUT DE DÉTECTION DE TEMPÉRATURE
P0667 DPS Avertissement limitation de fonctionnement à basse température DPS
P0685 ECM Fusible grillé, relais endommagé ou débranché, câbles de circuit endommagés
P0686 GCE Circuit du relais principal 2 court-circuité à la terre ou circuit ouvert
P0687 ECM Le circuit du relais principal 2 est court-circuité à la batterie +

P0691 ECM Circuit du ventilateur de radiateur court-circuité à la terre ou circuit ouvert

P0692 MCE Circuit du ventilateur de radiateur court-circuité à la batterie +

P0709 ECM Fluctuation détectée sur le signal GBPS

P071A MTC Problème de détection d'inversion de commutateur

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P0730 MTC Rapport de démultiplication incorrect

P0811 ECM Glissement de l'embrayage détecté

P081A ECM Court-circuit de relais de pré-démarrage à la terre
P081B GEC Court-circuit de relais de pré-démarrage sur V+
P0826 MTC Problème de détection du commutateur de montée/descente

P0882 MTC Tension du système basse

P0883 MTC Tension du système élevée
P0900 MTC Solénoïde de modulation d'embrayage en court-circuit avec la terre ou circuit ouvert

P0902 MTC Solénoïde d'embrayage court-circuité à la terre ou circuit ouvert

P0903 MTC Solénoïde d'embrayage en court-circuit avec la batterie +

P0973 MTC Solénoïde de changement en hausse court-circuité à la terre ou circuit ouvert

P0974 MTC Le solénoïde de montée est court-circuité à la batterie +

P0976 MTC Solénoïde de descente en court-circuit avec la terre ou circuit ouvert

P0977 MTC Solemoid de décalage vers le bas court-circuité à la batterie +

P1030 ECM Erreur de signal du capteur amont H02S chauffage 1

P1036 ECM Erreur de signal du chat 1 en amont du chauffage H02S
P1120 ECM Mauvaise position du capteur de position de l'accélérateur (TPS)
P1130 ECM Capteur Lambda 1 en amont du catalyseur. erreur de signal

P1136 ECM Capteur LAMBDA 2 en amont du catalyseur. intermittent/erratique

P1171 ECM Système trop pauvre banc 1
P1172 ECM Système trop riche banque 1
P1174 GCE Système trop pauvre banque 2
P1175 ECM Système trop riche banque 2
P1327 ECM Ligne négative du capteur de frappe 1
P1328 ECM Ligne positive du capteur de cliquetis 1
P1332 ECM Ligne négative du capteur de cognement 2

P1333 ECM Capteur de cliquetis 2 ligne positive

P1571 PPM Défaillance de désactivation du switch HBS

P1606 ECM Module de contrôle processeur

P160E ECM Actionneur de régulateur de gaz électrique (ETA) court-circuité à V +

P1610 ECM Actionneur de papillon électrique (ETA) court-circuité à la terre

P1611 ECM Actionneur de papillon électrique (ETA) court-circuité à la terre
P1612 GCE Actuateur de papillon électrique (ETA) non plausible
P1613 ECM Actionneur de papillon électrique (ETA)
P1614 ECM Échec de la position de ralenti du papillon lors du relâchement du papillon

P1615 ECM Défaillance de déviation de position TPS

P1616 ECM La position de secours de l'accélérateur a échoué

P1619 GEC Échec d'adaptation TPS

P1620 ECM Échec d'adaptation TPS
P1621 ECM L'adaptation TPS annulée, la butée mécanique inférieure a échoué
P1622 ECM L'adaptation TPS a échoué
P1675 Gestion des Le circuit de relais
contenus de phare court-circuité sur la batterie+
électroniques
P1676 ECM Circuit de relais de phare court-circuité à la terre ou circuit ouvert
P1677 ECM Circuit de relais de phare
P1696 ECM Circuit de la valve d'embrayage court-circuité à la terre ou circuit ouvert

P1697 ECM Circuit de soupape solénoïde d'embrayage court-circuité à la batterie+

P1698 ECM Circuit de soupape d'embrayage

P16C0 ECM Vérification de la plausibilité de l'ADC de l'ECU

P16C1 ECM Test ADC ECU échoué

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P16C2 ECM Erreur de surveillance de l'ECU

P16C3 GCE Vérification des défauts de surveillance des capteurs d'accélérateur de throttle (TAS)

P16C4 ECM Vérification de la défaillance de la surveillance de la vitesse du moteur

P16C5 ECM Interrupteur de sécurité de coupure de carburant activé, vérification du niveau de surveillance 1

P16C6 ECM Coupe de sécurité du carburant activée, vérification du niveau 2

P16C7 ECM Vérification de plausibilité de la vanne de régulation échouée

P16C8 GCE Contrôle de la position du papillon des gaz autorisé dépassé

P1730 MTC Signal du capteur de position de rapport intermittent/erratique
P20EB GCE Le relais principal désénergisé trop tard ou bloqué
P212C ECM 2ème gaz (TPS) bas
P212D ECM 2ème throttle (TPS) élevé
P2159 ECM Vitesse du véhicule non plausible
P2228 ECM Capteur de pression ambiante en court-circuit avec la terre

P2229 ECM Capteur de pression ambiante court-circuité à V+

P2279 ECM Fuite du système d'admission d'air

P2416 ECM Signaux de capteur 02 inversés

P2530 ECM État de l'interrupteur d'allumage non plausible
P2620 ECM Position des capteurs de position de l'accélérateur (TPS)
P2621 ECM Premier capteur de position de l'accélérateur (TPS) bas
P2622 ECM Premiers capteurs d'accélérateur de papillon (TPS) élevés
P2670 DPS PHASE B_BASSE
P2671 DPS PHASE B_HAUTE
P2801 ECM Capteur de position de rapport invalide
P2806 ECM Zone définie par l'angle du capteur de position de rapport par rapport à la position non plausible

U0073 * Échec du CAN-Bus

U0100 * Communication perdue ou ID de bus CAN
U0101 * Communication perdue ou ID de bus CAN
U0116 MTC Température du moteur invalide reçue de l'ECM
U0122 * Communication perdue ou ID de bus CAN
U0123 DPS Communication perdue avec YRS
U0126 DPS Communication perdue avec le SAS
U0131 * Communication perdue ou ID CAN Bus
U0155 *
U0259 *
U0300 ECM Échange de sécurité invalide reçu
U0302 ECM Incompatibilité du logiciel de transmission manuelle de codage de variante
U0303 ECM Incompatibilité du logiciel de transmission automatique de codage des variantes wi
U0400 * Échec de codage de variante dans un module
U1101 VCM Échec du CAN-Bus, VCM incapable d'envoyer des messages sur le CAN
U1150 VCM Communication perdue avec l'ECM
U1160 VCM Communication perdue avec le capteur de taux de lacet
U1201 * Valeur de position de boîte de vitesses invalide reçue de l'ECM
U2100 MTC Compteur de message invalide
U2122 MTC Compteur de message invalide
U220A * Checksum invalide du message ECM
U220B * Checksum invalide du message VCM
U220C ECM Compteur de messages invalide
U220E * Contrôle de somme invalide du message VCM
U220F * Checksum invalide du message VCM

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U2259 MTC Compteur de messages invalide

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