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Gestion de la Maintenance Industrielle

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GESTION DE

Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de


Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

AFNOR
Maintenance Industrielle
La maintenance est l’ensemble des actions techniques, administratives et de
management durant le cycle de vie d’un bien, destinées à le maintenir ou à le
rétablir dans un état dans lequel il peut accomplir la fonction requise.
.
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

BIEN
On appelle bien, tout élément, composant, mécanisme, sous-système, unité fonctionnelle, équipement ou système
qui peut être considéré individuellement. Un bien va donc de la simple vis à la centrale nucléaire en passant par les
logiciels. Un bien est conçu pour assurer une fonction donnée (fonction requise) pendant un temps relativement long,
compte tenu des opérations de maintenance c’est la notion de bien durable et donc de cycle de vie.
.
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance
GESTION
La fonction gestion du service maintenance devra être capable
d'assurer la gestion des équipements, la gestion des interventions,
la gestion des stocks, la gestion des ressources humaines, et la
gestion du budget.

ETUDE
Sa mission principale est l'analyse du travail à ORDONNANCEMENT
réaliser en fonction de la politique de maintenance Cette tâche pourrait aussi s’appeler planification. Elle consiste à
choisie. Elle implique la mise en œuvre d'un plan organiser dans le temps des interventions de la maintenance. Ce
de maintenance avec des objectifs chiffrés et des service travaille bien sûr en étroite collaboration avec la fonction
indicateurs mesurables. planification de l’exploitant.

Fonctions

REALISATION
PREPARATION La réalisation consiste à mettre en œuvre les moyens
La préparation des interventions de maintenance doit être considérée comme définis dans le dossier de préparation dans les règles de
une fonction à part entière du processus maintenance. Toutes les conditions l'art, pour atteindre les résultats attendus dans les délais
nécessaires à la bonne réalisation d’une intervention de maintenance seront préconisés par l'ordonnancement.
ainsi prévues, définies et caractérisées. Une telle préparation devra bien sûr
s’inscrire dans le respect des objectifs généraux tels qu’ils sont définis par la
politique de maintenance : coût, délai, qualité, sécurité,…
.
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

Centralisée
Ce type d’organisation prévoit la concentration de toutes les
activités maintenance sous forme d’une seule entité avec un atelier
central. Cette entité gère la maintenance globale de toute
l’entreprise (de tous ses ateliers et secteurs). Par mis les avantages
de ce type d’organisation on peut citer

AVANTAGES :
Responsabilité de direction unique
Flexibilité à composer des équipes
Exécution rapide de travaux urgents
Centralisation: magasins, outillage, information,
Formation et entraînement plus facile

INCONVÉNIENTS :
Contrôle difficile des métiers
Déplacements plus longs
Assignations différentes à chaque intervention (personne machines)
Routine: délais plus longs
Priorisation affectée par la maintenance plutôt que la production
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

SECTORIELLE
Chaque atelier a son propre atelier de maintenance , Comme
caractéristiques de ce type d’organisation on peu citer
notamment :

AVANTAGES

Arrêts au minimum
Équipes vites affectées
Connaissance des équipements
Expertise reliée aux équipements du secteur
Contrôle plus facile
Continuité dans les travaux

INCONVÉNIENTS :
Augmentation du nombre total de main-d’œuvre
Outillage plus nombreux (duplication) ou partagé
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

DEPARTEMENTALE
Chaque atelier a son propre atelier de maintenance , Comme
caractéristiques de ce type d’organisation on peu citer notamment

AVANTAGES
Arrêts au minimum
Équipes vites affectées
Préoccupations de la production plus présentes
main d’œuvre spécialisée et très qualifiée outillage spécifique
gestion simplifiée

INCONVÉNIENTS
Augmentation du nombre total de main d’œuvre
Outillage plus nombreux (duplication) ou partagé
Personnel de soutien plus nombreux au total
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

Ce graphe noue montre la position stratégique de a fonction ordonnancement pour la qualité de communication.
En effet, lorsqu'une machine tombe en panne, le service production émet une demande de travail à l'ordonnancement du
service maintenance.
• L'ordonnancement transmit cette demande au bureau des méthodes.
Après avoir localisé et déterminé l' (ou les) organe(s) défaillant(s), le bureau des méthodes lance un bon de travail pour
l'ordonnancement et transmit le dossier de préparation au technicien de maintenance qui va exécuter la réparation.
Avant de partir sur site, l'ordonnancement doit préparer une demande d'approvisionnement pour le technicien. Cette
demande lui permettra de recevoir les pièces de rechange du magasin. Lors de la réception, le technicien recevra un bon de
sortie de magasin.
Après la réception des pièces de rechange, le technicien entamera la procédure de réparation.
A la fin de l'intervention, le technicien doit mettre en marche la machine pour s'assurer de l'efficacité de réparations exécutées.
Après avoir terminé l'exécution des réparations, le technicien doit transmettre le rapport de l'intervention au bureau des
méthodes pour le classer dans l'historique.
Finalement la production doit informer l'ordonnancement de la reprise de l'exploitation de la machine.
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

J’ai ma machine qui est en


panne et c’est urgent

Je fais une demande


d’intervention auprès du
service maintenance pour
qu’il puisse intervenir
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

Je ne sais pas comment faire, avant c’était


Mohammed qui venait, il connaissait tout ,
on ne faisait jamais de papier.
Maintenant qu’il est parti à la retraite, plus
personne ne sait faire;
Et puis le nouveau technicien il ne connait
pas tellement la machine
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

Je ne sais pas comment faire, avant c’était


Mohammed qui venait, il connaissait tout ,
on ne faisait jamais de papier.
Maintenant qu’il est parti à la retraite, plus
personne ne sait faire;
Et puis le nouveau technicien il ne connait
pas tellement la machine
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

Comment va-t-il savoir que c’est urgent et


depuis quand je suis en panne

Ou va-t-il me trouver? Il est nouveau, il ne


connait pas l’usine

Comment va-t-il savoir que c’est moi qui


suis en panne?
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

Travail demandé

Pour aider notre opérateur à rédiger sa demande d’intervention, nous allons lui créer une fiche type de
demande d’intervention.
Cette fiche sera remplie par l’opérateur et lu par le technicien de maintenance .La fiche que vous allez
créer va répondre aux interrogations de notre opérateur
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

Demande d’intervention

La procédure classique à suivre dés l’apparition d’une panne sur un équipement ou un ouvrage est la suivante :

- L’opérateur ou la personne qui constate le problème remplit une demande d’intervention sur laquelle doit apparaître
diverses informations (exemple ci-dessous) :
o Le lieu géographique de l’intervention
o Le numéro de la machine
o Le nom du demandeur et son service
o La date et l’heure de la demande
o Un commentaire décrivant le motif de la demande
o L’état de l’équipement au moment de la demande
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

Ce graphe noue montre la position stratégique de a fonction ordonnancement pour la qualité de communication.
En effet, lorsqu'une machine tombe en panne, le service production émet une demande de travail à l'ordonnancement du service
maintenance.
L'ordonnancement transmit cette demande au bureau des méthodes.
Après avoir localisé et déterminé l' (ou les) organe(s) défaillant(s), le bureau des méthodes lance un bon de travail pour
l'ordonnancement et transmit le dossier de préparation au technicien de maintenance qui va exécuter la réparation.
Avant de partir sur site, l'ordonnancement doit préparer une demande d'approvisionnement pour le technicien. Cette
demande lui permettra de recevoir les pièces de rechange du magasin. Lors de la réception, le technicien recevra un bon
de sortie de magasin.
Après la réception des pièces de rechange, le technicien entamera la procédure de réparation.
A la fin de l'intervention, le technicien doit mettre en marche la machine pour s'assurer de l'efficacité de réparations exécutées.
Après avoir terminé l'exécution des réparations, le technicien doit transmettre le rapport de l'intervention au bureau des
méthodes pour le classer dans l'historique.
Finalement la production doit informer l'ordonnancement de la reprise de l'exploitation de la machine.
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

Bon de travail
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

Demande d’approvisionnement
Avant de partir sur site, l'ordonnancement doit préparer une demande d'approvisionnement pour le
technicien. Cette demande lui permettra de recevoir les pièces de rechange du magasin. Lors de la réception,
le technicien recevra un bon de sortie de magasin.
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
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des organisation intervenants maintenance maintenance

Rapport d’intervention Ce document permet de rendre compte de


l’intervention qui vient d’être exécutée par le
technicien de maintenance. IL doit contenir un
minimum d’ informations
o Le nom de l’intervenant
o Le début, la fin, et la durée de l’intervention
o La nature de l’intervention (mécanique,
électrique, etc.…)
o La référence et la quantité des pièces
remplacées.
o Un compte rendu technique décrivant
l’intervention réalisée

Travail demandé: Réaliser un rapport


d’intervention
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance
RAPPORT D’INTERVENTION Matériel :
Intervenant
Date / / NATURE DE L’INTERVENTION

Temps passé H min Mec Elec. Hyd. Pneu.


.
Temps imm. H min L’intervention a nécessité :
Après avoir terminé
Debut / / à H  Nettoyage l'exécution des
Fin / / à H
 Réglage réparations, le technicien
 Echange
doit transmettre le
 Rebut
 Soudure rapport de l'intervention
 Modification au bureau des méthodes

Défaillance pour le classer dans


l'historique.
Cause de défaillance

Opérations

Fourniture
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

Fiche historique

FICHE HISTORIQUE DU MATERIEL Date Folio


Secteur Code LEGENDE
Atelier Code Heures :
Machine Code
relevé du compteur ,
Type N serie
Pr : préventif Cr : correctif
Tps Imm. : temps d’immobilisation ,
Tps Inter : temps d’intervention
M. o. : main d’oeuvre ; Four : fourniture .
Date N° Heures S/ensem Designation des Pr Cr Tps Tps Coût Coût
BT ble interventions Imm Inret M.o Four.
Terminologie de la maintenance

DEFAILLANCE
Altération ou cessation de l’aptitude d’un bien à accomplir la fonction requise.
Il existe 2 formes de défaillance :
Défaillance partielle : altération ou dégradation de l’aptitude d’un bien à accomplir la fonction requise.
Défaillance complète : cessation de l’aptitude d’un bien à accomplir la fonction requise.

Définition normalisée :

C’est la cessation (défaillance complète) ou altération (défaillance partielle) d’un bien à accomplir la fonction requise . AFNOR X60-010.
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

La Maintenance Corrective
La maintenance corrective appelée parfois curative (terme non normalisé) a pour objet de
redonner au matériel des qualités perdues nécessaires à son utilisation. La maintenance
corrective est « la Maintenance exécutée après détection d'une panne et destinée à remettre un
bien dans un état dans lequel il peut accomplir une fonction requise ». Cette maintenance est
utilisée lorsque l’indisponibilité du système n’a pas de conséquences majeures ou quand les
contraintes de sécurité sont faibles.
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

Maintenance Currative
Activité de maintenance corrective ayant pour objet de rétablir un bien dans un état ou de lui permettre
d’accomplir une fonction requise; La maintenance corrective comprend en particulier
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
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des organisation intervenants maintenance maintenance

Maintenance Palliative
Activités de maintenance corrective destinées à permettre à un bien d’accomplir provisoirement tout ou la partie d’une
fonction requise. Appelée couramment “dépannage”, la maintenance palliative est principalement constituée d’actions à
caractère provisoire qui devront être suivies d’actions curatives.
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
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des organisation intervenants maintenance maintenance

La Maintenance Préventive
Maintenance ayant pour objet de réduire la probabilité de défaillance ou de dégradation d’un bien
ou d’un service rendu. Les activités correspondantes sont déclenchées selon un échéancier établi
à partir d’un nombre prédéterminé d’unités d’usage (maintenance systématique) et / ou de
critères prédéterminés significatifs de l’état de dégradation du bien ou du service (maintenance
conditionnelle).
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

La Maintenance Conditionnelle
Il s’agit d’une forme de maintenance préventive basée sur une surveillance de fonctionnement du
bien et/ou des paramètres significatifs de ce fonctionnement et intégrant les actions qui en
découlent. La maintenance conditionnelle permet d’assurer le suivi continu du matériel en service,
et la décision d’intervention est prise lorsqu’il y a une évidence expérimentale de défaut imminent
ou d’un seuil de dégradation prédéterminé
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

Maintenance Conditionnelle

Exemples:
- une mesure électrique (tension, intensité…) ;
- une mesure de température ;
- un niveau de vibration…
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

La Maintenance prévisionnelle
Maintenance conditionnelle exécutée en suivant les prévisions extrapolées de l’analyse et de
l’évaluation de paramètres significatifs de la dégradation du bien (EN 13306 : avril 2001)
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

Maintenance prévisionnelle
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
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des organisation intervenants maintenance maintenance

Maintenance Systématique
Maintenance préventive exécutée à des intervalles de temps préétablis ou selon un nombre défini
d’unités d’usage mais sans contrôle préalable de l’état du bien (EN 13306 : avril 2001)
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
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des organisation intervenants maintenance maintenance

Maintenance Systématique

Exemples:
- Remplacement des roulements chaque année
- Nettoyage des filtres chaque mois
- Contrôle de la température chaque jour
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des organisation intervenants maintenance maintenance

Maintenance Améliorative
Elle consiste à se débarrasser définitivement des défaillances. Elle nécessite une réflexion pour :
• déterminer les causes réelles du problème observé .
• envisager les remèdes adaptés à leur suppression .
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
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des organisation intervenants maintenance maintenance

Maintenance Améliorative

Exemples:
- Rénovation des machines
Fonctions & types Rôle des Types de Niveau de
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des organisation intervenants maintenance maintenance

Exercice application:
Corrigé Travaux Pratique
Fonctions & types Rôle des Types de Niveaux de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance
4ème Niveau
Tous les travaux importants de la maintenance
préventive ou
corrective à l’exception de la
reconstruction et de la rénovation.
Ce niveau comprend aussi le
2ème Niveau réglage des appareils de mesure
utilisés pour la maintenance et,
Il s'agit de dépannages par échange éventuellement, la vérification des
standard des éléments prévus à cet étalons de travail par des
effet et d'opérations mineures de organismes spécialisés. Plus les 5 ème Niveau
maintenance préventive. Les opérations de révision
interventions de troisième niveau Travaux de rénovation, de
peuvent être réalisées par un reconstruction ou exécution des
technicien spécialisé directement sur réparations importantes confiées à
le site ou dans un atelier de un atelier spécialisé ou une unité
maintenance extérieure de maintenance

3ème Niveau
Identification et diagnostic des
pannes, réparation par échange de composants
ou d’éléments fonctionnels, réparations
mécaniques mineures, et toutes opérations
1er Niveau courantes de
de réglages simples prévus par le maintenance préventive telles que réglage
constructeur ou le service de général ou réalignement
maintenance, au moyen d'éléments des appareils de mesure.
accessibles sans aucun démontage ou
ouverture de l'équipement.
Fonctions & types Rôle des Types de Niveaux de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

Niveau Personnel intervenant Nature de l’intervention Moyens requis Interventions et opérations


Réglages simples, généralement Sans outillage ou outillage légeret à - Niveau d’huile moteur ;
prévus par le constructeur, au moyen l’aide des instructions d’utilisation et - Niveau d’eau ;
L’exploitant du bien sur d’organes accessibles sansaucun de conduite. Le stock des pièces - Indicateur de colmatage ;
place. démontage ou aucune ouverture de consommables nécessaires dans ce - Niveau de la réserve de combustible ;
- Niveau de la réserve d’huile ;
l’équipement, ou échange d’éléments cas est très faible.
- Température de l’eau de refroidissement ;
consommables en toute sécurité tels - Température d’échappement ;

1 que voyants ou certains fusibles, etc. -


-
-
Test des voyants et indicateurs ;
Purge de circuit d’échappement ;
Nettoyage des filtres ;
- Contrôle visuel de l’état des organes ;
- Contrôle auditif des bruits de marche.

Un technicien habilité* de Dépannage par échange standard Outillage standard ou spécial, les - Remplacement des filtres à gazole ;
qualification moyenne ou un des éléments prévus à cet effet, ou pièces de rechanges situés à - Remplacement des filtres à huile moteur ;
- Remplacement des filtres à air ;

2 ouvrier qualifié de maintenance


(dépanneur) surplace. Ce
dernier suit les instructions de
maintenance qui définissent les
opérations mineurs de maintenance
préventive, par exemple de graissage
ou de contrôle de bon fonctionnement.
proximité immédiate sont du type
consommables ; filtres, joints, huile,
liquide de refroidissement. Suivant
les instructions de maintenance.
-
-
-
Prélèvement d’huile pour analyse ;
Vidange de l’huile de moteur ;
Analyse de liquide de refroidissement ;
- Contrôle des batteries.
tâches, la manière et les
outillages spéciaux.

Un technicien spécialisé ou Identification et diagnostic des Outillage plus appareils de - Réglage des jeux des soupapes ;
un ouvrier spécialisé de pannes, réparation par échange de mesure et de réglage ou de - Réglages des injecteurs ;
composants ou d’éléments - Contrôle des sécurités du moteur ;

3 maintenance sur place ou en


atelier de maintenance, avec
l’aide d’instructions de
maintenance et d’outils
fonctionnels, réparations
mécaniques mineures, et toutes
opérations courantes de
calibrage prévus dans les
instructions de maintenance, et
éventuellement des bancs
d'essais et de contrôle des
-

-
Contrôle et réglage des protections
électriques ;
Contrôle des refroidisseurs ;
- Contrôle du démarreur ;
spécifiques. maintenance préventive telles que équipements et en utilisant
Fonctions & types Rôle des Types de Niveaux de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance
réglage général ou l'ensemble de la - Remplacement d’un injecteur ;
réalignement des appareils documentation nécessaire à - Contrôle et réglage de la
de mesure. la maintenance du bien, régulation depuissance ;
ainsi que les pièces - Remplacement d’une
approvisionnées par le résistance dechauffe;
- Contrôle de l’isolement électrique ;
magasin. - Remplacement d’une
bobine de commande,
remplacement d’un
disjoncteur.

Des techniciens bénéficiant Tous les travaux importants de Outillage général complet et
- Révision de la cylindrée ;
d’un encadrement la maintenance préventive ou outillage spécifique (moyens
- Contrôle d’alignement du
technique très spécialisé, corrective à l’exception de la mécaniques, de câblage et de
4 ou une équipecomprenant
un encadrement technique
reconstruction et de la
ré[Link] niveau comprend
nettoyage). Eventuellement,
desbancs de mesures et des
-
moteur /alternateur ;
Changement des pôles d’un
disjoncteurHaute Tension.
très spécialisé, dans des aussi le réglage des appareils étalons de travail nécessaires,
ateliers spécialisés de mesure utilisés pour la à l'aide detoutes
(rectification, réusinage). maintenance et, documentations généralesou
éventuellement, la vérification particulières.
desétalons de travail par des
organismes spécialisés. Plus les
opérations de révision.
Une équipe complète Travaux de rénovation, de Moyens proches de ceux Il s’agit d’opérations lourdes de
5 polyvalente en atelier
spécialisé ou par le
reconstruction ou exécution
des réparations importantes
defabrication définis par
le constructeur.
rénovationou de reconstitution d’un
équipement.
constructeur lui confiées à
même. un atelier spécialisé ou une
unitéextérieure de
maintenance
Fonctions & types Rôle des Types de Niveaux de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

Echelon

la maintenance chez le
la maintenance en atelier : constructeur ou une société
la maintenance sur site :
spécialisée :
le matériel à réparer est le matériel est alors
l’intervention est directement
transporté dans un endroit, sur transporté pour que soient
réalisée sur le matériel en
site, effectuées les opérations
place.
approprié à l’intervention ; nécessitant des moyens
spécifiques
Fonctions & types Rôle des Types de Niveaux de
Définitions
des organisation intervenants maintenance maintenance

EXERCICES D’APPLICATION
Intervention Niveau Echelon
Remplacement d’une bobine de contacteur dans une armoire électrique de machine

Révision générale d’une chaufferie d’usine


Démontage, réparation, remontage, réglage d’un treuil
Révision générale d’un compresseur
Démontage d’un manomètre donnant des indications erronées puis réétalonnage sur un
banc de contrôle puis remontage sur la machine
Remplacement d’une clavette cisaillée nécessitant l’ajustage de la nouvelle clavette

Graissage d’une machine


Dégagement, par l’opérateur, d’un produit défectueux sur une machine automatisée après la
mise en sécurité de la machine
Nettoyage quotidien de la machine
Remplacement d’un fusible situé dans une armoire électrique
Remplacement d’une électrovanne sur un bloc de distributeurs
Remplacement d’un démarrage étoile-triangle par un variateur de vitesse dans une armoire
électrique
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

1- FIABILITE Définition de la fiabilité:

La fiabilité est la probabilité qu'un produit fonctionne correctement sans panne dans des
conditions d'utilisation données pendant une durée spécifique.
2-
MAINTENABILITE
Il s'agit d'une probabilité, notée R(t).

3- R(t) = probabilité que l'entité ne soit pas défaillante dans l'intervalle de temps [0;t]
DISPONIBILITE
Cette définition suppose que soit bien définis :
•Les conditions d'utilisation ;
3-Taux de
•Le temps moyen souhaité entre les pannes.
rendement
synthétique
L'indice de fiabilité le plus employé est le MTBF
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Définition de la défiabilité:
1- FIABILITE

A l'inverse de la fiabilité, la défiabilité est la probabilité que l'entité ait connu une défaillance
pendant une durée donnée.
2- Elle est notée F(t)
MAINTENABILITE
F(t) = probabilité que l'entité soit défaillante dans l'intervalle de temps [0;t]
F(t) = 1-R(t)
3-
DISPONIBILITE La notion de temps peut prendre la forme :

3-Taux de • De nombre de cycles effectués => machine automatique


rendement • De distance parcourue => matériel roulant
synthétique • De tonnage produit => équipement de production

Noter Bien:

•Un équipement est fiable s'il subit peu d'arrêts pour pannes. La notion de fiabilité s'applique :
•à du système réparable => équipement industriel ou domestique.
•à des systèmes non réparables => lampes, composants donc jetables
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Taux de défaillance :
1- FIABILITE
Le taux de défaillance instantané est le taux de défaillance d'un système ayant fonctionné
pendant une durée t.
𝟏
2- Appelé également taux de panne, il est égal à l'unité de temps sur la MTBF : = 𝑴𝑻𝑩𝑭
MAINTENABILITE

3-
DISPONIBILITE

3-Taux de
rendement Pour un équipement (système réparable) le taux de défaillance se traduit souvent par une
synthétique courbe dite « courbe en baignoire » mettant en évidence 3 époques :

•Zone A => époque de jeunesse


•Zone B => époque de maturité, fonctionnement normal,
défaillance aléatoire indépendante du temps
•Zone C => époque d'obsolescence, défaillances d'usure ou
pannes de vieillesse
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Calcul de la MTBF:
1- FIABILITE
La fiabilité peut se caractériser par la moyenne des temps de bon fonctionnement ou MTBF
(Mean Time Between Failure) durant la période de maturité.

2-
MAINTENABILITE

3-
DISPONIBILITE

3-Taux de
rendement
synthétique
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Calcul de la MTBF:
1- FIABILITE

• MTBF = Mean Time Between Failure = Moyenne des Temps de Bon Fonctionnement (du
2- matériel entre deux pannes).
MAINTENABILITE

MTBF est donc le temps total de bon fonctionnement divisé par le nombre de pannes du
matériel.
3-
DISPONIBILITE
• si le MTBF est calculé suite à un TBF:

3-Taux de MTBF = Temps total d'opération/Nombre d'arrêts + 1


rendement
synthétique

• si le MTBF est calculé suite à un TA:

MTBF = Temps total d'opération / Nombre d'arrêts


FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Calcul de la MTBF:
1- FIABILITE
Exemple

2-
MAINTENABILITE

3-
DISPONIBILITE

3-Taux de
rendement
synthétique

MTBF = 21,5/4= = 5,375 heures

λ = 15,37
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Définition de la défiabilité:
1- FIABILITE
Application 1 :
Dans cette partie, on s'intéresse au temps de bon fonctionnement (TBF) d'une presse.
2- A chaque panne, on associe le nombre de jours de bon fonctionnement ayant précédé de
MAINTENABILITE cette panne.
Les observations se sont déroulées sur une période de 4 ans et ont donné les résultats
suivants :
3-
DISPONIBILITE Rang de la panne 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
TBF ayant précédé la 55 26 13 80 14 21 124 35 18 26
panne (en jour)
3-Taux de
rendement
synthétique Calculer au jour près par défaut, le temps moyen de bon fonctionnement entre deux pannes.
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Fiabilité des systèmes en série


1- FIABILITE
𝑛

𝑅 𝑡 = 𝑅𝑖 (𝑡)
2- 𝑖=1
MAINTENABILITE
Fiabilité des systèmes en parallèle
3-
DISPONIBILITE
𝑛
3-Taux de 𝑅 𝑡 =1− (1 − 𝑅𝑖 (𝑡))
rendement
𝑖=1
synthétique
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Définition:
1- FIABILITE
« Dans les conditions d'utilisation données pour lesquelles il a été conçu, la maintenabilité est
l'aptitude d'un bien à être maintenu ou rétabli dans un état dans lequel il peut accomplir une
2-
MAINTENABILIT
fonction requise, lorsque la maintenance est accomplie dans des conditions données, avec des
E procédures et des moyens prescrits. »(NF X60-010).
La maintenabilité caractérise la facilité à remettre ou de maintenir un bien en bon état de fonctionnement.
3- Cette notion ne peut s'appliquer qu'à du matériel maintenable, donc réparable;
DISPONIBILITE
 La maintenabilité d'un équipement dépend de nombreux facteurs :
3-Taux de
rendement EQUIPEMENT CONSTRUCTEUR MAINTENANCE
synthétique
- documentation - conception - préparation et formation
- aptitude au démontage - qualité du service après- des personnels
- facilité d'utilisation vente - moyens adéquats
- facilité d'obtention des - études d'améliorations
pièces de rechange (maintenance améliorative)
- coût des pièces de
rechange
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

CALCUL MTTR:
1- FIABILITE

Afin d’analyser la maintenabilité d’un système, on fait recours au calcul du temps moyen des réparations
2- « MTTR ».
MAINTENABILIT
E

3-
DISPONIBILITE

3-Taux de
rendement
synthétique
MTTF : (Durée moyenne de fonctionnement d’une entité avant la 1ère défaillance).
MUT : (Mean Up Time : Durée moyenne de fonctionnement après réparation).
MDT : (Mean Down Time : Durée moyenne d’indisponibilité).
MTBF : (Mean Time Between Failure : Durée moyenne entre deux défaillances consécutives).
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

CALCUL MTTR:
1- FIABILITE

Afin d’analyser la maintenabilité d’un système, on fait recours au calcul du temps moyen des réparations
2- « MTTR ».
MAINTENABILIT
E n

 temps d'intervention pour n pannes  TTR i

3- MTTR   i 1

DISPONIBILITE Nombre de pannes (n) n

1

3-Taux de Calcul taux de réparation:
rendement
synthétique MTTR
Exemple: calculer MTTR et  pour l’exemple ci-après

MTTR = 2,5/3 = 0,83 heure


FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

CALCUL MTTR:
1- FIABILITE
Dans cette partie, on s'intéresse aux temps de réparation (TTR) d’une presse. A chaque panne,
on associe le nombre
2- d’heures réparation de chaque panne.
MAINTENABILIT Les observations se sont déroulées sur une période de 4 ans et ont donné les résultats suivants :
E

3-
DISPONIBILITE

3-Taux de
rendement
synthétique
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Définition:
1- FIABILITE « Aptitude d'un bien, sous les aspects combinés de sa fiabilité, de sa maintenabilité et de l'organisation de la
maintenance, à être en état d'accomplir une fonction requise dans des conditions de temps déterminées »(NF
X60-010)
2- Pour qu'un équipement présente une bonne disponibilité, il doit :
MAINTENABILIT • Avoir le moins possible d'arrêts de production
E • Être rapidement remis en bon état s'il tombe en panne

3- Facteurs :
DISPONIBILITE

3-Taux de
rendement
synthétique
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Calcul de la disponibilité: 𝑴𝑻𝑩𝑭 𝝁


𝐃= =
1- FIABILITE 𝐌𝐓𝐁𝐅 + 𝑴𝑻𝑻𝑹 𝛍+𝝀

2- Tient compte de l’incapacité pour 𝑴𝑻𝑩𝑭


𝑫𝒈 =
MAINTENABILIT causes extérieures : problèmes liés à 𝐌𝐓𝐁𝐅 + 𝑴𝑻𝑨
E l’entité)
Disponibilité des systèmes en série indépendante
3-
 Pour un système S constitué de n composants en série, la disponibilité est calculée comme suit :
DISPONIBILITE
DS= D1. D2. D3……Dn
3-Taux de
rendement
synthétique
Disponibilité des systèmes en des chaînes à unités en redondance active en parallèle
 Pour un système S constitué de n composants
en parallèle indépendante , la disponibilité est
calculée comme suit
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

1- FIABILITE Modèle « série » des lignes à unités liées

Sur ce type de chaîne, l’arrêt d’une unité


2- implique l’arrêt de l’ensemble
MAINTENABILIT
E

3-
DISPONIBILITE

Disponibilité des systèmes en des chaînes à unités en redondance active en parallèle


FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Disponibilité intrinsèque:
1- FIABILITE
Elle exprime le point de vue du concepteur :

2- Ce dernier a conçu et fabriqué le produit en lui donnant un certain nombre de caractéristiques


MAINTENABILIT
intrinsèques, c’est à dire des caractéristiques qui prennent en compte les conditions
E
d’installation, d’utilisation, de maintenance et d’environnement,
supposées idéales.
3-
DISPONIBILITE Ex : un fabricant de contacteur indique que tel type de contacteur peut supporter 1 million de
cycles de manœuvres dans des conditions d’utilisation bien précises.
3-Taux de
rendement
synthétique 𝑻𝑩𝑭
𝑫𝒊 =
𝐓𝐁𝐅 + 𝑻𝑻𝑹 + 𝑻𝑻𝑬(𝒅𝒖 𝒑𝒐𝒊𝒏𝒕 𝒅𝒆 𝒗𝒖𝒆 𝒇𝒂𝒃𝒓𝒊𝒄𝒂𝒏𝒕)
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Disponibilité intrinsèque:
1- FIABILITE
Exemple 1 : Un constructeur d’onduleurs précise que la moyenne des TBF est de 50000
heures et que la moyenne des TTR est de 10 heures :
2- Calculer Di
MAINTENABILIT
E Exemple un fabricant de machines-outils prévoit en accord avec son client la disponibilité
intrinsèque d’une machine en prenant compte des conditions idéales d’exploitation et de
3-
maintenance :
DISPONIBILITE _ Temps d’ouverture mensuel = 400 heures
_ 1 changement de fabrication par mois = 6 heures
_ Maintenance corrective mensuelle : taux de défaillance = 1 pannes / mois ; TTR estimé = 4
3-Taux de heures et Maintenance préventive mensuelle = 3 heures.
rendement TBF:
synthétique TTR:
TTE:
Di

TBF = 400 – 6 – 4 – 3 = 387 heures


TTE = 6 heures Di = 387 / (387 + 7 + 6) = 0,9675
TTR = 4 + 3 = 7 heures
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Disponibilité Opérationnelle:
1- FIABILITE

Il s’agit de prendre en compte les conditions réelles d’exploitation et de maintenance. C’est la


2- disponibilité du point de vue de l’utilisateur
MAINTENABILIT
E

3-
DISPONIBILITE C’est la disponibilité du point de vue de l’utilisateur.

3-Taux de
rendement
synthétique

Le calcul de Do fait appel aux mêmes paramètres sauf que ces 3 paramètres ne sont plus
basés sur les conditions idéales de fonctionnement mais sur les conditions réelles (historique
d’exploitation).
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Disponibilité Opérationnelle:
1- FIABILITE

Ex : sur la machine-outil précédente, une étude d’exploitation sur un mois a conduit aux
2- résultats réels suivants :
MAINTENABILIT _ Temps d’ouverture mensuel = 400 heures
E _ Changement de production = 6 heures
_ Manque approvisionnement matière = 3 heures
3- _ Maintenance préventive = 3 heures
DISPONIBILITE _ Maintenance corrective = 8 heures (3 heures d’attente maintenance + 5 heures
d’intervention).
TBF:
3-Taux de TTR:
rendement TTE:
synthétique Do:

TBF = 400 – 6 – 3 – 3 – 8 = 380 heures


TTE = 6 + 3 = 9 heures Do = 380 / (380 + 9 + 11) = 0,95
TTR = 3 + 8 = 11 heures
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Exercices :
1- FIABILITE

2-
MAINTENABILIT
E

3-
DISPONIBILITE

3-Taux de
rendement
synthétique
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Exercices :
1- FIABILITE

2-
MAINTENABILIT
E

3-
DISPONIBILITE

3-Taux de
rendement
synthétique
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Exercices :
1- FIABILITE

2-
MAINTENABILIT
E

3-
DISPONIBILITE

3-Taux de
rendement
synthétique
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Exercices :
1- FIABILITE

2-
MAINTENABILIT
E

3-
DISPONIBILITE

3-Taux de
rendement
synthétique
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Exercices :
1- FIABILITE

2-
MAINTENABILIT
E

3-
DISPONIBILITE

3-Taux de
rendement
synthétique
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Exercices :
1- FIABILITE

2-
MAINTENABILIT
E

3-
DISPONIBILITE

3-Taux de
rendement
synthétique
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Exercices :
1- FIABILITE

2-
MAINTENABILIT
E

3-
DISPONIBILITE

3-Taux de
rendement
synthétique
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Exercices :
1- FIABILITE

2-
MAINTENABILIT
E

3-
DISPONIBILITE

3-Taux de
rendement
synthétique
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Exercices :
1- FIABILITE

2-
MAINTENABILIT
E

3-
DISPONIBILITE

3-Taux de
rendement
synthétique
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Exercices :
1- FIABILITE

2-
MAINTENABILIT
E

3-
DISPONIBILITE

3-Taux de
rendement
synthétique
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Définition :
1- FIABILITE

Le taux de rendement synthétique (TRS) Il évalue ainsi avec précision la performance d’un
2- équipement industriel.
MAINTENABILIT
E Si le TRS est devenu l’indicateur clé dans l’industrie, c’est parce qu’il représente de manière
synthétique le rendement d’un outil de production à travers trois autres indicateurs : taux de
3- disponibilité, taux de performance, et taux de qualité.
DISPONIBILITE
Il représente Le rapport du temps utile sur le temps [Link] représente le pourcentage du temps
passé à faire des pièces bonnes à la cadence nominale , par rapport au temps pendant lequel le
3-Taux de
rendement moyen était mis à disposition de la production
synthétique
Il peut être aussi calculé comme le rapport du nombre des pièces bonnes produites par le
nombre de pièces qu’il serait théoriquement possible de réaliser pendant le temps de
fonctionnement
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Décomposition en temps d’état :


1- FIABILITE
Temps Total TT
2- Temps d’ouverture To
MAINTENABILIT
E Temps requis TR

3- Temps de fonctionnement TF
DISPONIBILITE Arrêts Arrêts
Temps net TN

FERMETURE
Non planifiés:
planifiés: Pauses
3-Taux de Temps utile TU Ecart de Pannes Réunions
rendement cadence Réglages Maintenanc
synthétique e
: Attentes préventive
Non Micro personnel Sous
qualité: arrêts s/ charge
Rebuts Matières Préparation
Cadence
Changem Nettoyage
Retouche réduite ent de
série
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Décomposition en temps d’état :


1- FIABILITE
Temps Total TT
2- Temps d’ouverture To
MAINTENABILIT
𝑻𝑭 Temps requis TR
E Td= 𝑻𝑹
Arrêts
𝑻𝑵
Temps de fonctionnement TF Arrêts planifiés:
Tp=

FERMETURE
3- 𝑻𝑭 Temps net TN Non Pauses
𝑻𝑼 planifiés: Réunions
DISPONIBILITE Tq= Temps utile TU
Ecart de
Pannes Maintena
𝑻𝑵 cadence
Réglages nce
: Attentes préventive
3-Taux de Non Micro personnel Sous
rendement qualité: arrêts s/ charge
synthétique Rebuts Cadence Matières Préparatio
Retouche réduite Changem n
ent de Nettoyage
série

TRS= taux de disponibilité Td X taux de performance Tp X taux de qualité Tq


𝑻𝑭 𝑻𝑵 𝑻𝑼
TRS= × ×
𝑻𝑹 𝑻𝑭 𝑻𝑵
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Décomposition en temps d’état :


1- FIABILITE
Temps Total TT
2- Temps d’ouverture To
MAINTENABILIT
𝑻𝑭 Temps requis TR
E Td= 𝑻𝑹
Arrêts
𝑻𝑵
Temps de fonctionnement TF Arrêts planifiés:
Tp=

FERMETURE
3- 𝑻𝑭 Temps net TN Non Pauses
𝑻𝑼 planifiés: Réunions
DISPONIBILITE Tq= Temps utile TU
Ecart de
Pannes Maintena
𝑻𝑵 cadence
Réglages nce
: Attentes préventive
3-Taux de Non Micro personnel Sous
rendement qualité: arrêts s/ charge
synthétique Rebuts Cadence Matières Préparatio
Retouche réduite Changem n
ent de Nettoyage
𝑻𝑼 série
TRS= 𝑻𝑹
𝑻𝑼
TRG= 𝑻𝑶
𝑻𝑼
TRE= 𝑻𝑻
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Application :
1- FIABILITE
Temps Total TT
2- Temps d’ouverture To
MAINTENABILIT
E Temps requis TR

3- Temps de fonctionnement TF
DISPONIBILITE Arrêts Arrêts
Temps net TN

FERMETURE
Non planifiés:
planifiés: Pauses
3-Taux de Ecart de Réunions
Temps utile TU Pannes
rendement cadence Réglages Maintenanc
synthétique e
: Attentes préventive
Non Micro personnel Sous
qualité: arrêts s/ charge
Rebuts Matières Préparation
Cadence 8h
Changem Nettoyage
Retouche réduite ent de
série
30min 2h30
35min 30min
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Application :
1- FIABILITE

2-
MAINTENABILIT
E

3-
DISPONIBILITE

3-Taux de
rendement
synthétique
FIABILITE-MAINTENABILITE-DISPONIBILITE

Application :
1- FIABILITE
On a relevé sur une ligne de production les informations
suivantes :
2- • Temps ouvrable par jour : 8h
MAINTENABILIT • Arrêts pour pause : 20 min
E • Arrêts pour préparation : 20 min
• Arrêts pour pannes : 20 min
3- • Arrêts pour réglages en cours de production : 20 min
DISPONIBILITE • Production : 400 pièces / jour
• Nombre de rebuts : 5
• Temps de cycle théorique : 0,5 min / pièce
3-Taux de • Temps de cycle réel : 0,8 min / pièce
rendement
1) Calculer le TRS de l’installation
synthétique
2) Interpréter ce TRS
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Analyse en N./T : construction:


1- PARETO

2- AMDEC
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Analyse en N./T : construction:


1- PARETO

2- AMDEC
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Analyse en N./T : construction:


1- PARETO

2- AMDEC
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Définition :
1- PARETO
Sociologue et économiste italien (1848-1923).

Détermination de la loi des 20-80


2- AMDEC
Ex : 20% des machines cumulent 80% des pannes
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Méthode :
1- PARETO

2- AMDEC

DEFINIR LES PARAMETRES DE L’ETUDE


CHOISIR LE CRITERE DE CLASSEMENT
CONSTRUIRE LE GRAPHIQUE
DETERMINER LES ZONES ABC
INTERPRETER LA COURBE
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

ALLURE DE LA COURBE ABC :


1- PARETO/ABC
Critère cumulé en
%
2- AMDEC P
C
B N
M Interprétation de la ABC.
Déterminer les zones courbe.
L'étude
Il s'agit deporte dans
délimiter sur un premier
la courbe tempsdes
obtenue surzones
les éléments
à partir de l'allure
constituant
de la courbe. la Zone A en priorité.
Si les
En décisions
général et modifications
la courbe apportées
possède deux cassures, auxpermet
ce qui éléments de la
de définir
trois
zonezonesA ne :donnent pas satisfaction, on continuera l'étude sur
La
lespartie droite de
premiers la courbede
éléments OMladétermine
zone B la zone A.
jusqu'à satisfaction. Les
La partie courbe MN détermine la zone B.
éléments appartenant à la zone C peuvent être négligés, car
La partie assimilée à une droite NP détermine la zone C.
ils ont peu d'influence sur le critère étudié.
O A
Paramètre étudié
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

CAS PARTICULIER :
1- PARETO

2- AMDEC

Il n'y a pas de Il n’y a pas de zones C'est une courbe


priorité à séparées. Les impossible, il y a
objectifs seront fixés
dégager, tous les à partir d’un une erreur de
éléments ont la pourcentage classement.
même valeur. déterminé.
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Comment déterminer les classes ABC :


1- PARETO
Ratio de discrimination ou coefficient de Gini RD

𝑳𝒐𝒏𝒈𝒖𝒆𝒖𝒓 𝒅𝒖 𝒔𝒆𝒈𝒎𝒆𝒏𝒕 𝑪𝑩
2- AMDEC 𝐑𝐃 =
𝑳𝒐𝒏𝒈𝒖𝒆𝒖𝒓 𝒅𝒖 𝒔𝒆𝒈𝒎𝒆𝒏𝒕 𝑨𝑩
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Application:
1- PARETO
Nomenclature de Temps d’arrêt
Désignation
pannes (H)
Travail à faire:
A Electrovanne pistolet 160
2- AMDEC L’étude faite par le service
maintenance a pour but de
réduire le nombre d’heures de B A coup dans vérin 15
pannes
en mettant en œuvre un entretien C
Poignées de
530
préventif rationnel. Pour cela, il programmation
exploite l’historique des
avaries relevées sur un robot de D Nez robot 770
peinture représenté ci-dessous.
Fin de course du support
E 120
bras

F Carte DH 95
G Cartes servo 10
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Définition:
1- PARETO
L’AMDEC est une technique d’analyse prévisionnelle qui permet d’estimer les risques

d’apparition de défaillance ainsi que les conséquences sur le bon fonctionnement


2- AMDEC
du moyen de production, et d’engager les actions correctives nécessaires.

Objectifs:

 L’objectif principal est l’obtention d’une disponibilité maximale.

 Les objectifs intermédiaires sont les suivants :

• Identifier les causes et les effets de l’échec potentiel d’un procédé ou d’un moyen de

production..

• Identifier les actions pouvant éliminer (ou du moins réduire) l’échec potentiel
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Types:
1- PARETO AMDEC MOYEN DE PRODUCTION :
AMDEC Produit :
Analyse de la conception d'un produit pour améliorer Analyse de fonctionnement du moyen pour
la qualité et la fiabilité prévisionnelle. améliorer la disponibilité (fiabilité et maintenabilité)
et la sécurité.
2- AMDEC Cet A.M.D.E.C. est rédigé sous la responsabilité du A.M.D.E.C Cette AMDEC est rédigée sous la responsabilité
bureau d'études. . du service de maintenance.

AMDEC Processus :
Analyse des opérations de production pour
améliorer la qualité de production, par voie de
conséquence la qualité du produit ou du service
rendu.
Cet A.M.D.E.C. est rédigé sous la responsabilité
du bureau des méthodes de fabrication.
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Mise en œuvre de AMDEC:


1- PARETO 1
Constitution d’une équipe
pluridisciplinaire
2
2- AMDEC
Analyse fonctionnelle
3

Etude qualitative
4

Etude quantitative
5
Recherche et prise des
actions
6

Réévaluation de la criticité
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Mise en œuvre de AMDEC:


1- PARETO Analyse fonctionnelle du système

Analyse fonctionnelle externe


La rosace des fonctions est aussi appelée "méthode de la pieuvre".
2- AMDEC Principe de construction :
1. Objet à étudier
2. Milieux extérieurs en contact avec le sujet (contact physique, mécanique,...)
3. Identifier à quel(s) milieu(x) extérieur(s) le sujet rend service. Et Identifier sur quel(s) milieu(x) extérieur(s) le sujet agi
o Fonction principale : FP = groupe verbal + ME1+ ME2
o Fonction contrainte : FC = groupe verbal
4. Identifier tous les critères de valeur associés à chaque FC et à chaque FP, le cahier des charges fonctionnel doit contenir
o FP
o FC
o Critères de valeur
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Mise en œuvre de AMDEC:


1- PARETO Analyse fonctionnelle du système

2- AMDEC
 1 sujet étudié : le feutre.  A qui le feutre rend-il service ? La main.
 4 milieux extérieurs :  Sur quoi agit-il ? Le support.
o La main
o Le support
o L'environnement
o La réglementation

 Ce qui nous donnera les fonctions suivantes :


o Fonction principale : Mettre en valeur des
éléments, inscrits sur un support, en utilisant
la main.
o Fonctions contraintes : Résister à
l'environnement ; respecter la
réglementation.
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Mise en œuvre de AMDEC:


1- PARETO
Découpage fonctionnel et organique AMDEC moyen de production

2- AMDEC
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Mise en œuvre de AMDEC:


1- PARETO Exemple d’application: Réaliser l’analyse fonctionnelle d’un vélo

.
2- AMDEC
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Mise en œuvre de AMDEC:


1- PARETO Exemple d’application: Réaliser l’analyse fonctionnelle d’un vélo
Solution technique
. Fonction usage Fonction technique
2- AMDEC
Système
Tourner
fourche/Guidon

Permettre à Freiner Système Frein


l’utilisateur de se
déplacer

Supporter Selle

Avancer Pédalier

Roues
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Mise en œuvre de AMDEC:


1- PARETO Exemple d’application: Réaliser l’analyse fonctionnelle d’un vélo

Nomenclature bicyclette
2- AMDEC
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Mise en œuvre de AMDEC:


1- PARETO Exemple d’application: Réaliser l’analyse fonctionnelle d’un vélo
sous
. systè
2- AMDEC me code composant code Fonction
201
jante maintenir le pneu et la chambre à air

rayon 202 maintenir la jante et la relier au moyeu

roue valve 203 permettre le gonflage de la chambre à air

200
Roue libre 204 Transmettre l'effort de pédalage à la roue

Pneu 205 Assurer le confort du cycliste

Chambre à air 206 assurer une portée sur le sol et confort


Moyeu 207 Permettre la rotation libre de la roue
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Mise en œuvre de AMDEC:


1- PARETO Exemple d’application: Réaliser l’analyse fonctionnelle d’un vélo

.
2- AMDEC
sous
code composant code Fonction
système
Patin 100freiner les roues
Mâchoires
de frein 101Maintenir les patins
câbles et
gain 102tendre la mâchoire du frein
FREIN

100
Vis de
réglage 103Régler la tension du ressort
boulon de
réglage 104Régler la tension du câble
levier de actionner la fermeture du mâchoire du
freinage 105 frein
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Mise en œuvre de AMDEC:


1- PARETO Exemple d’application: Réaliser l’analyse fonctionnelle d’un vélo

.
2- AMDEC

sous
système code composant Code Fonction

selle 301 Assurer le confort et transmettre les efforts


Selle

300

Tige de selle 302 Maintenir le selle

Collet de fixation 303 Fixer la tige de selle dans le cadre de vélo


Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Modes de défaillance:
1- PARETO
C’est la manière dont un système vient à ne pas fonctionner. Ils sont relatifs à la fonction de
chaque élément.

2- AMDEC Plus de fonction : la fonction cesse de se réaliser,


Pas de fonction : la fonction ne se réalise pas lorsqu’on la sollicite,
Fonction dégradée : la fonction ne se réalise pas parfaitement, altération de performances
Fonction intempestive : la fonction se réalise lorsqu’elle n’est pas sollicitée.

Perte de la Refus de Fonctionnement


fonction s'arrêter dégradé

Fonctionnement Refus de
intempestif démarrer
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Modes de défaillance:
1- PARETO
MODES DE DEFAILLANCE GENERIQUES

1. Défaillance structurelle (rupture) 20. Ne démarre pas


2- AMDEC 2. Blocage physique au coincement 21. Ne commute pas
3. Vibrations 22. Fonctionnement prématuré
4. Ne reste pas en position 23. Fonctionnement après le délai prévu
5. Ne s'ouvre pas (retard)
6. Ne se ferme pas 24. Entrée erronée (augmentation)
7. Défaillance en position ouverte 25. Entrée erronée (diminution)
8. Défaillance en position fermée 26. Sortie erronée (augmentation)
9. Fuite interne 27. Sortie erronée (diminution)
10. Fuite externe 28. Perte de l'entrée
11. Dépasse la limite supérieure tolérée 29. Perte de la sortie
12. Est en dessous de la limite inférieure 30. Court-circuit (électrique)
13. Fonctionnement intempestif 31. Circuit ouvert (électrique)
14. Fonctionnement intermittent 32. Fuite (électrique)
15. Fonctionnement irrégulier 33. Autres conditions de défaillance
16. Indication erronée exceptionnelle suivant les
17. Ecoulement réduit caractéristiques du système, les
18. Mise en marche erronée conditions de fonctionnement et les
19. Ne s'arrête pas contraintes opérationnelles
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

LES CAUSES DE DEFAILLANCE:


1- PARETO Il existe 3 types de causes amenant le mode de défaillance :
Causes internes au matériel(machine)/matière
Causes externes dues à l’environnement, au milieu, à l’exploitation,
Causes externes dues à la main d’œuvre/méthodes.
2- AMDEC
Exemple :
Composants électriques Composants Composants
Causes de défaillance
et électromécaniques hydrauliques mécaniques
- vieillissement - contraintes mécaniques
Causes internes - vieillissement
- composant HS (mort subite) - fatigue mécanique
matériel(machine) - composant HS (mort subite)
- colmatage
- pollution (poussière, huile,
eau) - température ambiante - température ambiante
- chocs - pollution (poussières, huile, - pollution (poussières, huile,
Causes externes - vibrations eau) eau)
milieu exploitation - échauffement local - vibrations - vibrations
- parasites - échauffement local - échauffement local
- perturbations - chocs, coups de bélier - chocs
électromagnétiques, etc.
- conception
- montage - montage - fabrication (pour les
- réglages - réglages composants fabriqués)
Causes externes - contrôle - contrôle - montage
Main d’œuvre/méthodes - mise en œuvre - mise en œuvre - réglages
- utilisation - utilisation - contrôle
- manque d’énergie - manque d’énergie - mise en œuvre
- utilisation
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

LES CAUSES DE DEFAILLANCE:


1- PARETO
Le diagramme Ishikawa

Le diagramme Ishikawa est dune représentation graphique des catégories de causes qui
2- AMDEC aboutissent à un effet.

Le diagramme Cause-Effets, c'est l'image des causes identifiées d'un dysfonctionnement potentiel
pouvant survenir sur un système.

Ce diagramme se veut le plus exhaustif possible en représentant toutes les causes qui peuvent avoir
une influence sur la sûreté de fonctionnement.

5 grandes familles ont été identifiées :

• Machine
• Main d’œuvre
• Méthodes
• Matière
• Milieu
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

LES EFFETS D’UNE DEFAILLANCE:


1- PARETO
• L’effet d’une défaillance est par définition, une conséquence subie par l’utilisateur. On peut
différencier ‘
2- AMDEC • Effet sur la disponibilité du moyen de production
• Effet sur la qualité du produit fabriqué
• Effet sur le fonctionnement de la machine
• Effet sur les couts de la maintenance
• Effet sue la sécurité des opérateurs et de l’environnement
Exemples : Arrêt de la production, détérioration d’équipement, explosion, Produit non
conforme , etc.
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

LES CAUSES DE DEFAILLANCE:


1- PARETO

2- AMDEC
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

1- PARETO Travaux Pratiques


Classer les éléments ci-après selon les trois catégories suivants :
- Mode de défaillance
2- AMDEC - Cause de défaillance
- Effet
Boutons marche/ arrêts non fonctionnels Présence poussière sur capteur
Absence d’alimentation Chaine déraillé
Débit faible Contact non fonctionnel
Retard réaction vérin Non détection du produit
Vibration Lubrifiant non conforme
Glissement des roues Capteur non branché
Fuite des lubrifiants Frein non fonctionnel
Circuit hydraulique bouché Pas de débit
Erreur de câblage Présence des parasites
Colmatage Voiture ne démarre pas
Coupure main de l’opérateur Usure plaquette frein
Blocage vérin Pas de rotation
Usure engrenage
Arrêt machine
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

CRITICITE D’UNE DEFAILLANCE


1- PARETO
La criticité est en fait la gravité des conséquences de la défaillance,
déterminée par calcul.
2- AMDEC
F : Fréquence d’apparition de la défaillance : elle doit représenter la
probabilité d’apparition du mode de défaillance résultant d’une cause donnée.
N : Fréquence de non détection de la défaillance : elle doit représenter la
probabilité de ne pas détecter la cause ou le mode de défaillance avant que
l’effet survienne.
G : Gravité des effets de la défaillance : la gravité représente la sévérité
relative à l’effet de la défaillance.

Chaque critère comporte différents niveaux de gravité affectés d’une note.

Evaluation de la criticité « C ou I.P.R. (Indice de Priorité des Risques) ».

C= F x N x G
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

CRITICITE D’UNE DEFAILLANCE


1- PARETO

2- AMDEC
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

Etude de cas roue vélo


1- PARETO
compo
sous système code sant code Fonction Mode de défaillance Effet cause F G

Choc avec des


corps solides
2- AMDEC maintenir le pneu et la Dsalignement de -Désalignement
jante 201 chambre à air Fissure Désalignement la roue de la roue 2 4

maintenir la jante et la Enfoncement ou


rayon 202 relier au moyeu Rayon cassé Arrêt vélo choc 2 3

Freinage Moins Dépassement de


roue

200 efficace et la durée de vie


Assurer le confort du glissement de la moyenne du
Pneu 205 cycliste Pneu usée roue pneu 1 4

Désalignement
Jeu latéral dans la roue de la roue Jeu du roulement 2 2

Chaine distendue en roue Désalignement Contre-écrou


libre de la roue desseré 1 2
Roulement trop
réglé Tension
Permettre la rotation libre Entrainement des pédales en Désalignement trop importante
Moyeu 207 de la roue roue libre de la roue de la chaine 3 2
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

RECHERCHES ACTIONS (exemple)


1- PARETO

2- AMDEC
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

RECHERCHES ACTIONS (exemple)


1- PARETO

2- AMDEC
Analyse des défaillances et exploitation des indiateurs de maintenance

1- PARETO

2- AMDEC
Analyse des Couts de maintenance

1- Problématique Problématique du coût de maintenance


et généralités

2- cout directs
d’une défaillance

2- cout indirects
d’une défaillance

2- cout de la
maintenance
préventive
Analyse des Couts de maintenance

1- Problématique Quelques notions de la comptabilité


et généralités
• Toute entreprise doit tenir une comptabilité générale obligatoire, et facultativement une
comptabilité analytique
2- cout directs • Les comptes du plan comptable, concernant la maintenance, sont principalement celle ˝de
d’une défaillance stocks et d’en cours˝ et celle ˝de charge˝.

 Les immobilisations sont des biens ou des valeurs destinés à rester durablement dans
2- cout indirects
d’une défaillance l’entreprise.
 Les équipements à maintenir sont des immobilisations corporelles et amortissables.
2- cout de la  L’amortissement est le constat comptable d’une perte de valeur d’un équipement résultant de
maintenance
préventive l’usage, d’une obsolescence (dévalorisation) technique, ou de toute autre cause dont les effets
sont irréversibles.
Exemple : Pour 5 ans, il sera de 20%, pour 10 ans, de 10%, etc.
Dans le cas d’un amortissement linéaire, l’amortissement annuel est obtenu par :
Valeur du bien × taux d’amortissement × temps au période des 12 mois
Analyse des Couts de maintenance

1- Problématique Calcul d’amortissement d’un bien: exemple d’une voiture


et généralités
Une société a acquis et mis en service le 1er juillet 2005 un nouveau camion de valeur 100 000 DT.
Selon les responsables, la durée probable d’utilisation est de 5 ans. Pour définir cette durée, les
2- cout directs
d’une défaillance responsables se sont référés à la politique habituelle de l’entreprise qui consiste à remplacer ces
équipements tout les 5 ans afin de bénéficier pleinement des évolutions technologiques.
Hypothèse 1 (linéaire) : le camion devrait parcourir 40 000 km par an, le kilométrage moyen
2- cout indirects
d’une défaillance habituellement constaté sur 5 ans étant de 200 000 km.
Hypothèse 2 (non linéaire) : le camion devrait parcourir 42 000 km par an les trois premières années,
2- cout de la puis, pour des raisons de maintenance préventive, seulement 37 000 km par an les deux dernières
maintenance
préventive années.
Analyse des Couts de maintenance

1- Problématique Calcul d’amortissement d’un bien: exemple d’une voiture


et généralités

Hypothèse 1 Hypothèse 2

2- cout directs 2005 100 000 x 40/200 x 6/12 = 10 000 100 000 x 42/200 x 6/12 = 10 500
d’une défaillance

2006 100 000 x 40/200 = 20 000 100 000 x 42/200 = 21 000

2- cout indirects 2007 100 000 x 40/200 = 20 000 100 000 x 42/200 = 21 000
d’une défaillance
2008 100 000 x 40/200 = 20 000 100 000 x 42/200 x 6/12 19 750
+100 000 x 37/200 x 6/12 =
2- cout de la
maintenance 2009 100 000 x 40/200 = 20 000 100 000 x 37/200 = 18 500
préventive
2010 100 000 x 40/200 x 6/12 = 10 000 100 000 x 37/200 x 6/12 = 9 250

Total 100 000 Total 100 000


Analyse des Couts de maintenance

1- Problématique Coût de maintenance


et généralités
Le coût d’une défaillance est décrit par la formule suivante :
2- cout directs Cd = Cm + Ci
d’une défaillance
Cd : coûts de défaillance : résultant des coûts directs et indirects d’une ou un cumul de défaillances
relatives à un équipement.
2- cout indirects
d’une défaillance
Cm : coûts directs de maintenance
Ci : coûts d’indisponibilité : c’est le cumul de toutes les conséquences indirectes induites par

2- cout de la l’indisponibilité propre d’un équipement.


maintenance
préventive
Analyse des Couts de maintenance

1- Problématique Coûts directs de maintenance


et généralités

Coûts de main d’œuvre


2- cout directs Coût de main d’œuvre=temps relevé x taux horaire de maintenance »
d’une défaillance ou Coût de main d’œuvre=𝐓𝐓𝐑 × 𝝉
Les temps relevés doivent coïncider avec les temps passés TTR. Ils sont saisis sur le BT après vérification
».
du chef d’équipe. Le taux horaire, exprimé en DH / heure est fourni par la comptabilité
2- cout indirects
d’une défaillance

2- cout de la
maintenance
préventive
Analyse des Couts de maintenance

1- Problématique Coûts directs de maintenance


et généralités
Frais généraux du service maintenance : ce sont les frais fixes du service, estimés à l’année et ramenés
à l’heure d’activité. Ils sont parfois estimés en pourcentage du budget du service ou intégrés au taux
2- cout directs horaire. Ils comprennent les appointements des cadres, des employés de bureau, les loyers, les
d’une défaillance assurances, les frais de chauffage, d’éclairage, de reprographie, de communication, etc.

2- cout indirects
d’une défaillance

2- cout de la
maintenance
préventive
Analyse des Couts de maintenance

1- Problématique Coûts directs de maintenance


et généralités

 Coûts de possession des stocks, des outillages et des machines : ils donnent une évaluation des
2- cout directs
d’une défaillance
pertes et dépréciations dues au stockage. Ils intègrent également les frais de magasinage.
 Consommation de matières, de fournitures, de produits utilisés : l’exécution des tâches de
maintenance exige de nombreuses fournitures dont le coût est connu par les factures rédigées par
2- cout indirects
d’une défaillance les fournisseurs.

2- cout de la
maintenance
préventive
Analyse des Couts de maintenance

1- Problématique Coûts directs de maintenance


et généralités
 Coûts des contrats de maintenance : la maintenance de certains matériels spécifiques est parfois

2- cout directs externalisée (sous-traitance). Le montant du contrat de maintenance est négocié, généralement à
d’une défaillance l’année.
 Coûts des travaux sous-traités : ils sont connus par les factures des prestataires de service, puis
2- cout indirects éventuellement majorés par un « taux de participation du service » sous forme de prêt de
d’une défaillance
matériel, renseignements et assistance, contrôle, etc.

2- cout de la
maintenance
préventive
Analyse des Couts de maintenance

1- Problématique Coûts directs de maintenance


et généralités

Il est alors possible de regrouper les coûts de maintenance en 4 rubriques :


2- cout directs
 Cmo : dépenses de main d’œuvre
d’une défaillance
 Cf : dépenses fixes du service maintenance
 Cc : dépenses de consommables
2- cout indirects
d’une défaillance  Ce : dépenses externalisées

2- cout de la
maintenance
préventive
Analyse des Couts de maintenance

1- Problématique Coûts Indirects de maintenance


et généralités

La perte de production Cp. Il est évident que, pendant un arrêt en fin de ligne de production
2- cout directs (montage ou emballage), les produits non fabriqués ne sont donc pas vendus, mais vendus par
d’une défaillance la concurrence. C’est le poste principal qu’il est possible d’estimer par
« temps d’indisponibilité x taux horaire de non-production »

2- cout indirects • A défaut, le temps d’arrêt de production Ta peut être utilisé


d’une défaillance • Le taux horaire, exprimé en DH/ heure, est déterminé pour l’équipement considéré.

2- cout de la
maintenance
préventive
Analyse des Couts de maintenance

1- Problématique Coûts Indirects de maintenance


et généralités

 Les coûts de la main d’œuvre de production. En effet, celle-ci est inoccupée pendant Ti.
2- cout directs
d’une défaillance
𝐓𝒊 × 𝝉

 Le taux horaire de l’opérateur, exprimé en DH / heure : l


2- cout indirects
d’une défaillance

2- cout de la
maintenance
préventive
Analyse des Couts de maintenance

1- Problématique Coûts Indirects de maintenance


et généralités
 Les coûts d’amortissement (non réalisé) du matériel arrêté: Pendant l’arrêt, le matériel ne travaille
pas. Donc la durée d’amortissement augmente.
2- cout directs
d’une défaillance  Les coûts des arrêts induits. Particulièrement en flux tendus, faute de stocks tampon, l’arrêt d’une
unité d’une ligne de production perturbe rapidement les unités amont (saturation) et aval (pénurie).
Les systèmes actuels et leur organisation sont à la fois très performants et très sensibles à la panne.
2- cout indirects
d’une défaillance  Les coûts des rebuts, de la non-qualité et des délais non tenus. Ils sont souvent difficilement
chiffrables car on ne peut définir le coût d’une perte d’image de marque. Cependant, il est possible
2- cout de la d’estimer les pénalités de retard et les coûts des pièces fabriquées mais rebutées.
maintenance
préventive  Les frais de redémarrage de production. Souvent, le redémarrage d’un process (hors Ti) induit une
période de perte de matière ou de qualité qui oblige à éliminer des produits fabriqués.
 Les coûts induits en cas d’accident corporel. Une panne fortuite traitée dans l’urgence est
malheureusement parfois génératrice d’accidents du travail en interne ou de dommages corporels
au niveau des usagers.
Analyse des Couts de maintenance

1- Problématique Coûts de la Maintenance préventive systématique


et généralités

Coût total = Coût du préventif systématique + Coût des défaillances résiduelles


2- cout directs
d’une défaillance

2- cout indirects  t : période de référence (1 an par exemple) exprimée en


d’une défaillance
heures
 T : périodicité d’intervention systématique
2- cout de la
maintenance  t / T : nombre d’Ips (intervention préventives systématique)
préventive
pendant la période de référence
 λ : taux de défaillance résiduelle, en panne / heure
 Cmp : coût d’une Ips
 Cd = Cmc + Ci : coût d’une défaillance résiduelle

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