Merci monsieur le président du JURY de m’avoir donné la parole
Honorables membres du jury, Le conducteur étant un personnage important de la circulation
publique a une grande part de responsabilité dans la sécurité routière. Chaque année, deux tiers des
accidents corporels impliquent au moins un conducteur en risque professionnel. Nous pouvons citer
l’excès de vitesse, les dépassement irréguliers et bien d’autres mauvaises attitudes de conduite qui
maintiennent toujours haut le nombre de victime de la circulation routière. Face à ce constat, bien de
mesures ont été prises par les pouvoir publics en charge du transport. Est-ce que la formation
continue des conducteurs ne pourrait pas constituer un moyen supplémentaire de lutte pour cette
cause ? c’est sur cette question que nous nous sommes penchés dans le cadre de l’opportunité de
stage qui nous a été donné au sein de l’auto-école le Diamare. Pour explorer la question nous avons
premièrement analyse la formation initiale afin de déceler les éventuelles limites, ensuite nous avons
présenté les avantages de la mise en place d’un programme de formation continu pour les
conducteurs ainsi que les bénéfices à en tirer et enfin nous avons proposé un plan de mise en œuvre
de ce programme.
Formation initiale
Après une enquête dans les auto écoles de la ville de Maroua nous avons décelé des pratiques
communes en matière de formation qui découlent en réalité des recommandations du ministère des
transport.
- Le volume horaire pour la formation théorique est de 4O h et 20h pour la pratique
- Les programmes de formations constitué d’une dizaine de modules environ portent
principalement sur le code de la route, la signalisation routière, les règles de sécurités et les
premiers secours pour la théorie et le développement des compétences nécessaires pour
conduire un véhicule en toute sécurité
- Les supports de formation étant constitué par le code rousseau, les imprimés des différentes
signalisations routières
- L’examen finale sous la forme des QCM d’une durée de 60 min et pour sa validation une note
au moins égale à 25 sur 40
LIMITES
- La corruption et la délivrance frauduleuse de permis de conduire
- Les manuels utilisés sont parfois obsolètes
- Les auto-écoles peuvent manquer de moyens financiers et matériels pour offrir une
formation de qualité,
- Manque de mise à jour des connaissances : Les véhicules sont de plus en plus sophistiqués
avec de nouvelles technologies d’assistance à la conduite. Les conducteurs ne sont pas
formés à l’utilisation de ces voitures. De plus le fait que les conducteurs ne soient pas
sensibilisés en permanence sur les risques liés à la fatigue, la consommation de l’alcool avant
la prise du volant, l’excès de vitesse … les poussent à minimiser ces risques et à se retrouver
de manière immodérée dans des situations dangereuses
- Évolution des réglementations : Le code de la route peut être mis à jour pour tenir compte
des nouvelles réalités de la circulation. Avec la formation initiale les conducteurs ne sont pas
informés de ces changements et ainsi, ne peuvent pas éviter les infractions et garantir la
sécurité des usagers.
- Nécessite d’amélioration des compétences professionnelles : Apprentissage de la gestion du
stress, la conduite économique, les bonnes pratiques au volant sont autant de compétences
qui s’acquièrent sur la durée et donc ne peuvent pas être optimalement transmis dans la
période de formation des deux mois. Durant la formation nous pouvons avoir eu l’habitude
de conduire un véhicule manuel et nous sommes appelé à l’avenir à conduire un véhicule
automatique
- Le secourisme qui est une compétence fondamentale d’un conducteur ne peut pas être
maitrisé dans le temps des 2 mois de formation imparti et devrait se faire par un expert du
domaine
- D’une manière naturelle notre mémoire s’estompe avec le temps les notions acquises durant
la formation peuvent nous devenir étrangères comment dans ce cas se remémorer.
LES AVANTAGES DE LA FORMATION CONTINUE
- Réduction des risques d'accidents
- Amélioration des attitudes en cas d’accident et réduction par ricochet des conséquences
- Amélioration des compétences de conduite
- Adaptation aux nouvelles technologies
MISE EN ŒUVRE
- Analyser la situation actuelle afin d’évaluer en profondeur l'état de la formation des
conducteurs au Cameroun.
- ÉLABORATION DU CADRE LEGAL ET REGLEMENTAIRE
- CONCEPTION DES PROGRAMMES DE FORMATION
- CREATION D'UN FOND DE FINANCEMENT
- FORMATION DES FORMATEURS
- LANCEMENT DES PROGRAMMES PILOTES
- GENERALISATION DES PROGRAMMES DE FORMATION
- SUIVI ET EVALUATION CONTINUE
CONCLUSION
En synthèse, il est important d’intégrer des programmes de formation continue qui non seulement
abordent les aspects techniques de la conduite, mais aussi les comportements et attitudes face aux
enjeux de la sécurité routière ? Les conducteurs doivent être encouragés à se former régulièrement
pour s’adapter aux évolutions des réglementations et des technologies.
Honorables membres du jury je tiens à vous exprimer ma gratitude pour le temps et l’attention que
vous avez consacrée à mon travail. Je me tiens donc à présent à votre disposition pour son
évaluation.