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Démontage et remontage rotule de direction

Le document décrit la procédure de démontage et de remontage d'une rotule de direction. Il détaille les étapes nécessaires, allant du levage du demi-essieu à l'utilisation de frein filet lors du remontage. Des astuces et des précautions de sécurité sont également fournies pour assurer un travail efficace et sécurisé.

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Le document décrit la procédure de démontage et de remontage d'une rotule de direction. Il détaille les étapes nécessaires, allant du levage du demi-essieu à l'utilisation de frein filet lors du remontage. Des astuces et des précautions de sécurité sont également fournies pour assurer un travail efficace et sécurisé.

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Procédure démontage / montage d’une

rotule de direction

 Démontage de la rotule de direction


1. Lever le demi-essieu avant du coté ou la rotule est défectueuse,
2. Mettre une chandelle appropriée sous l’essieu avant,
3. Déposer la roue et le garde boue si nécessaire,
4. Enlever la goupille fendue de blocage,
5. Desserrer le contre écrou au niveau du vérin de direction,
6. Desserrer l’écrou de la tête de la rotule de direction à 90°,
7. Détacher la rotule du pivot avec un arrache rotule si nécessaire,
8. Desserrer la rotule à 90 ° de direction en la tournant dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre,
Astuce : comptez le nombre de tour. Cela vous servira de repère pour
un remontage au plus proche du réglage initial,
9. Bloquer la rotation du vérin,
10. Chauffer au décapeur thermique l’extrémité fileté de la rotule axiale pour
fondre le frein filet (dans le cas où le décapeur n’étant pas efficace avant de
chauffer au chalumeau délimité un périmètre de sécurité de 10 mètre face
à la rotule et pendant la chauffe ce tenir à l’opposé de la rotule contre le
moteur du tracteur et attendre que la pièce refroidisse complètement avant
de la desserrer),
11. Desserrer la rotule axiale de direction du vérin,
12. Déposer la rotule de direction.
 Remontage de la rotule de direction
.1. Mettre du frein filet sur le filetage de la rotule axiale coté vérin de direction,
.2. Visser la rotule axiale et la bloquer,
.3. Remettre le contre écrou,
.4. Poser la rotule de direction à 90 ° en la vissant,
.5. Rattacher la rotule au pivot en vissant l’écrou et mettre une goupille fendue
neuve pour le blocage si nécessaire,
.6. Reposer la roue et le garde boue,
.7. Enlever la chandelle,
.8. Baisser le cric pour que la roue repose au sol,
.9. Régler le parallélisme avec les outils appropriés,
.[Link] et bloquer le contre écrou.

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