C HAPITRE 4
GÉNÉRALITÉS
Transmissions
CARACTÉRISTIQUES
Généralités
La transmission est assurée aux roues avant par 2 arbres de longueur inégale L’arbre gauche est maintenu dans le différentiel par un circlips.
équipées de joints homocinétiques à billes côté roues et à tripode coulissant L’arbre droit plus long est relié au différentiel par un arbre intermédiaire porté
côté boîte de vitesses. par un palier à roulement, fixé sur le bloc-cylindres.
MÉCANIQUE
Couples de serrage (daN.m) Ingrédients
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
• Palier d’arbre intermédiaire : 2,5. LUBRIFICATION DES JOINTS HOMOCINÉTIQUES
• Écrou de transmission (*) (**) : 18,2. Quantité de graisse pour joint homocinétique : 80 grammes
• Écrou de fixation de rotule inférieure Ø 12 (*) : 5,6. Préconisation :
• Écrou de fixation de rotule inférieure Ø 14 (*) : 8. - joint homocinétique : optimol.
• Vis de bridage de l’élément de suspension sur le pivot : 8,1. - joint coulissant : molycote longtherm 2.
• Écrou de rotule de direction sur le pivot (*) : 5,2.
(*) Écrous ou vis à remplacer après chaque démontage.
(**) Bloquer l’écrou par matage.
CARROSSERIE
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Transmissions
MÉTHODES DE RÉPARATION
GÉNÉRALITÉS
Le remplacement d’un soufflet de transmission ne peut être envisagé que lorsque celui-ci a été endommagé récemment
afin d’être sûr de l’état mécanique du joint homocinétique concerné et donc de la fiabilité de la réparation.
L’arbre de transmission gauche est retenu dans le différentiel au moyen d’un jonc d’arrêt. Ceci implique un effort axial
relativement important pour l’extraire. Remplacer celui-ci après chaque dépose de l’arbre.
Les bagues d’étanchéité de sortie de différentiel doivent être systématiquement remplacées à chaque dépose de
transmission.
Transmission gauche • Déposer l’écrou de fixation de la rotule de direc-
tion (3) (Fig.6).
OUTILLAGE SPÉCIFIQUE NÉCESSAIRE
- Extracteur de rotule de pivot (réf : 321190) (Fig.1).
MÉCANIQUE
FIG. 3
FIG. 6
• Déposer :
- l’écrou de transmission (Fig.4). • Déboîter la rotule de direction du pivot à l’aide
d’un extracteur approprié.
• Désaccoupler la transmission de la boîte de vitesses.
Afin de faciliter la dépose de l’écrou de
transmission, il est possible d’actionner le
frein pour bloquer la transmission. La présence d’un jonc d’arrêt sur les can-
nelures de la transmission exige d’exercer
une certaine force pour sortir la transmis-
sion de la boîte de vitesses.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
• Desserrer la vis de bridage (4) de l’élément de
suspension sur le pivot.
• Déposer la transmission avec le pivot.
FIG. 1 • Extraire la transmission de celui-ci.
- Extracteur de rotule de direction (réf : 323090) REPOSE
(Fig.2). • Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
dépose en respectant les points suivants :
- nettoyer les cannelures du moyeu et celles de l’ar-
bre de transmission.
FIG. 4
- remplacer le circlips à l’extrémité de l’arbre de
transmission (Fig.7).
- les deux vis de fixation de l’étrier de frein (1)
(Fig.5).
S’assurer que la transmission est bien
engagée dans le différentiel.
FIG. 2
- Protecteur de joint à lèvres de sortie de boîte de
vitesses (rèf : 248120) (Fig.3).
CARROSSERIE
DÉPOSE
• Lever et caler l’avant du véhicule roues pendantes. FIG. 5
• Déposer :
- la roue du côté concerné. • Extraire l’étrier de frein et le suspendre dans le
- le capteur de vitesse de roue du côté concerné passage de roue afin de ne pas endommager son
(voir opération correspondante au chapitre flexible.
“FREINS”). • Déposer l’écrou inférieur de rotule de pivot (2).
• Vidanger la boîte de vitesses (voir chapitre “BOÎTE • Déboîter la rotule du bras inférieur à l’aide d’un
DE VITESSES”). extracteur approprié. FIG. 7
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Transmissions
- remplacer la bague d’étanchéité de sortie de boîte
de vitesses.
- mettre en place un protecteur de joint à lèvre
(Fig.3).
- remplacer l’écrou de transmission.
GÉNÉRALITÉS
- mater l’écrou de transmission.
- procéder au remplissage et à la mise à niveau en
huile de la boîte de vitesses suivant les préconisa-
tions et quantités prescrites (voir chapitre “BOÎTE
DE VITESSES”).
Transmission droite FIG. 8 FIG. 9
OUTILLAGE SPÉCIFIQUE NÉCESSAIRE • Desserrer la vis de bridage (4) (Fig.6) de l’élément
Afin de faciliter la dépose de l’écrou de de suspension sur le pivot.
- Extracteur de rotule de pivot (réf : 321190) (Fig.1). transmission, il est possible d’actionner le
- Extracteur de rotule de direction (réf : 323090) frein pour bloquer la transmission. • Déposer la transmission avec le pivot.
(Fig.2). • Extraire la transmission de celui-ci.
- Protecteur de joint à lèvres de sortie de boîte de
vitesses (rèf : 248120) (Fig.3). - les deux vis de fixation de l’étrier de frein (1) REPOSE
(Fig.5). • Procéder dans l’ordre inverse aux opérations de
DÉPOSE • Extraire l’étrier de frein et le suspendre dans le dépose en respectant les points suivants :
• Lever et caler l’avant du véhicule roues pendantes. passage de roue afin de ne pas endommager son - nettoyer les cannelures du moyeu et celles de l’ar-
• Déposer : flexible. bre de transmission.
- la roue du côté concerné. • Déposer l’écrou inférieur de rotule de pivot (2). - remplacer la bague d’étanchéité de sortie de boîte
- le capteur de vitesse de roue du côté concerné • Déboîter la rotule du bras inférieur à l’aide d’un de vitesses.
MÉCANIQUE
(voir opération correspondante au chapitre extracteur approprié. - mettre en place un protecteur de joint à lèvre
“FREINS”). • Déposer l’écrou de fixation de la rotule de direc- (Fig.3).
- le ventilateur de refroidissement de pompe de direc- tion (3) (Fig.6). - remplacer l’écrou de transmission.
tion assistée (Fig.8) (uniquement sur Cooper S). • Déboîter la rotule de direction du pivot à l’aide - mater l’écrou de transmission.
• Vidanger la boîte de vitesses (voir chapitre “BOÎTE d’un extracteur approprié. - procéder au remplissage et à la mise à niveau en
DE VITESSES”). • Déposer les 3 vis de fixation du palier intermé- huile de la boîte de vitesses suivant les préconisa-
• Déposer : diaire (Fig.9). tions et quantités prescrites (voir chapitre “BOÎTE
- l’écrou de transmission (Fig.4). • Désaccoupler la transmission de la boîte de vitesses. DE VITESSES”).
TRANSMISSIONS
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE
A. Transmission droite 1. Cardan gauche 5. Collier de fixation
B. Transmission gauche 2. Cardan droit 6. Jonc d’arrêt
3. Palier d’arbre intermédiaire 7. Cache poussière
4. Soufflet de protection 8. Joint homocinétique à bille.
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Transmissions
Soufflet Soufflet de
de transmission transmission côté
côté roue boîte de vitesses
GÉNÉRALITÉS
REMPLACEMENT REMPLACEMENT
• Déposer la transmission du côté concerné (voir • Déposer :
opération concernée). - la transmission du côté concerné (voir opération
• Retirer les colliers (1) et (2) (Fig.10). concernée).
- le soufflet de protection côté roue (voir opération
concernée).
• Retirer les colliers (1) (Fig.14).
FIG. 12
• Mettre en place le soufflet sur l’arbre.
• Remplir l’articulation avec la quantité et la qualité
de graisse prescrite.
• Mettre en place le joint homocinétique sur l’arbre.
S’assurer que le joint homocinétique est
bien engagé sur le jonc.
FIG. 14
FIG. 10 • Mettre en place le soufflet en s’assurant que ces
MÉCANIQUE
bourrelets soient bien en place sur les gorges (1) • Déposer le soufflet intérieur.
• Retirer le soufflet de protection de l’articulation. (Fig.13). • Nettoyer puis graisser l’articulation.
• Bloquer l’arbre de transmission dans un étau • Mettre en place le soufflet neuf en s’assurant que
muni de mordache approprié. ses bourrelets soient bien en place sur les
• Frapper avec un mandrin (2) en cuivre ou en lai- gorges (1) (Fig.15).
ton sur la bague intérieure (1) du joint homociné-
tique (Fig.11).
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
FIG. 13
FIG. 15
FIG. 11
• Mettre en place et serrer les colliers de maintien • Mettre en place et serrer les colliers de maintien
• Retirer le joint homocinétique et le soufflet. du soufflet. du soufflet.
• Remplacer le jonc d’arrêt (1) (Fig.12) sur l’arbre. • Remonter la transmission sur le véhicule. • Remonter la transmission sur le véhicule.
CARROSSERIE
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