Projet de constructions métalliques

NOM PRENOM BADGE

KONE Kékagnou Jovite 20210960

Maiga Adama 20210948

SIMAGA Alima Lassana 20210895

BARRO Gaoussou Cheick Alassane 20210092

Table of Contents
Projet de constructions métalliques ............................................................................................... 0
INTRODUCTION ........................................................................................................................ 2
I. HYPOTHESES DE CALCUL ........................................................................................................ 3
II. Sollicitations .......................................................................................................................... 3
III. Procédure et résultats détailler obtenue pour la barre BC : ................................................... 3
1. Classification ........................................................................................................................ 3
1. Interactions VED et MY,ED .................................................................................................... 5
2. Interactions NED et MY,ED.................................................................................................... 5
3. Flambement....................................................................................................................... 5
5. Voilement .............................................................................................................................. 6
6. Résistance ............................................................................................................................. 7
7. Taux de travail ................................................................................................................... 7
IV. Tableaux récapitulatifs des résultats pour les barres................................................................. 8
Conclusion ..................................................................................................................................13

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 INTRODUCTION

Le présent rapport expose les résultats détaillés de l'analyse d’un portique métallique. L’objectif de
cette analyse est d'évaluer les sollicitations, les interactions entre les charges et les différentes
contraintes rencontrées dans les éléments de la structure étudiée.

Dans la section suivante, nous détaillons la procédure suivie et les résultats obtenus pour la barre BC,
en examinant différents aspects tels que la classification, les interactions VED et MY,ED, le
flambement, le déversement, le voilement, la résistance, et le taux de travail.

Pour finir, nous présentons des tableaux récapitulatifs des résultats pour chaque barre étudiée (AB,
EF, CE, DE, BE), en mettant en évidence les sollicitations, la classification du profilé, les interactions
entre charges, le flambement, le déversement, le voilement, la résistance, et le taux de travail.

2
 I. HYPOTHESES DE CALCUL
Les hypothèses sont les suivantes :

▪ Charge supportée par la toiture : P = 50 kN/ml

▪ Profilés BC/CD/BE/ED : IPE600
▪ Profilés EF/AB/CE : HEA500
▪ Nuance (MPa) : S355
▪ Cornières (montants et diagonales) : L 60mm x 60mm x 6mm

Représentation de la stucture sur Auto Cad

II. Sollicitations

Après modélisation les sollicitations obtenues sont :

NED: 30 kN MY,ED : 48 kN/m VED: 34 Kn

III. Procédure et résultats détailler obtenue pour la barre BC :

1. Classification
a. L’ame
Nous avons NED ≠0 et MY, ED donc nous somme en flexion composée.
Pour cette barre nous avons IY =92080 cm² et A=156cm²
Calcul de Zan :

IY (cm4) A(cm²)
92080 156

3
 Après calcule nous obtenons que ZAN=36.89 mm

Calcul de ∑

fy ([Link]²)
Données 235
355
∑ 0,81
Après calcule nous obtenons que ∑=0,81
Calcul de α

h(mm) tf (mm)
Données
600 19
Après calcule nous obtenons que α 0,43
Calcul de d/tw et 36∑/α

d="h(mm)-2tf (mm)" tw (mm)

Données
562 12
d/tw 46.83
36∑/α 67.81

On obtient que (d/tw)<(36∑/α) alors l’ame est de classe 1

b) -la semelle
Calcul de c/tf et 10∑

Comparer (c/tf à 10∑) avec c(mm)=bf/2

bf 10∑
Données
220 8.1

On obtient que (c/tf)<(10∑) la semelle est de classe 1

La classe du profilé est le max de C1,et C2 alors dans notre cas nous avons un profilé de
classe1

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 1. Interactions VED et MY,ED

£y (N/mm²) ¥m0 Av (mm²)

204,9593456 1,0 10 344
VRD (kN) 1382.25
0,5VRD (kN) 691.13

On a VED < 0,5VRD alors il n’y a donc pas d’interaction entre VED et MY,ED
.

2. Interactions NED et MY,ED

"0,25Afy/¥m0" 1384.5
Minimum (kN) 119.71
"0,5Avfy/¥m0" 119.71

NED<Minimum alors il n’y a donc pas d’interaction entre NED et MY,ED

3. Flambement
-Cas encastrement

Lp(m) L1(m) L2(m) L11(m) L12(m) L21(m) L22(m)

Paramètres
3 15 3 0 86970 3 8.5

Iy(cm4) Iy(cm4) Iy(cm4) Iy(cm4) Iy(cm4) Iy(cm4) Iy(cm4)

Encastrement
92080 92080 92080 0 8.5 92080 86970

K(cm3) 306.93 347,88 306.93 0 10.23 0,00 0,102.32

Ƞ1 Ƞ2 Lf,y/L0 L0=LEF(m) Lf,y (m) iy(cm) Lamda Lamda beta A

1 f,y
0.97 0.86 4.9 3 14.7 24.3 76,06 59.76 1

Après calcule ƛfy > 0,2 alors le Flambement sera prise en compte

5
 4. Déversement
Tableau des données

E(N/mm²) Iz(cm4) ILT(m) Iw(cm6) G(N/mm²) It(cm4) Wpl,y(cm3) Beta

2100000 92080 3 2846 81000 165,42 3512 1

K1(kN)K2(m²) K3(m²)
8,4.10^- lamda
Mpl,y(kN.m) 1246,76 1,06
7799,95 5 0,08 barr LT
Mcr,y(kN.m) 1222,95
lamda barr
LT>0,4 1.07

Flambement lamda barr f,y > 0,2 Sans

Déversement lamda barr LT >0,4 interactions

LT >0,4 Déversement sera prise en compte

5. Voilement
K to= 5,34 car le profilé est laminé
Après calcule ƛw =0.67

ƛw<0,8 on ne constatera donc pas de voilement

6
 6. Résistance

Lp(m) L1(m) L2(m) L11(m) L12(m) L21(m) L22(m)

Paramètres
3 15 3 0 86970 0 8.5
Iz(cm4) Iz(cm4) Iz(cm4) Iz(cm4) Iz(cm4) Iz(cm4) Iz(cm4)
Encastrement 3387 3387 3387 0 3397 0 10370

K(cm3) 11.29 2.26 11.29 11,32 12.2 0,00 12.2

Flambement
h/b fil,z kif,z
Courbe αf,z
Données 2,72 1.70 0.38
b h/b>1,2 0.34

Déversement
h/b fil,t kilt
Courbe αLT
Données 2.72 1.21 0.56
b h/b>2 0.34

Gamma M1 β [Link] 1.1

μ LT 0.08
1.1 KLT 0.89

Ƞ1 Ƞ2 lf,z/l0 l0=lEF(m) lf,z(m) iz(cm) λ1 λf,z βA

0.53 0.65 1.66 3 4.98 4.66 76,06 106.87 1
ɸfz 1.70

Après calcule on obtient que T=0,17

T<1 Resistance de la section du profilé est vérifiée

7. Taux de travail

Après calcule nous obtenons que le Taux de travail est de 8.29 % pour la barre BC

7
IV. Tableaux récapitulatifs des résultats pour les barres

➢ -Résultat de la barre AB :

QUESTIONS REPONSES OBSERVATIONS

1. Sollicitations NED=38kN ; VED=34kN
;MY, ED=48kN.m
2. Classification du Classe du profilé est de Plastique
profilé classe 1
3. Interactions entre VED<0.5VRD Il n’y a pas d’interaction entre
VED etMY, ED VED et MY, ED

4. Interactions entre NED < (

0,25Afy 0.5Avfy
; ) Il n’y a pas d’interaction entre
ɣM0 ɣM0
NED etMY, ED NED et MY, ED
NED
= Min(1384.50; 1197.06)
NED<Minimum
5. Flambement 𝜆 ̅f,y=1.04 Flambement sera prise en
𝜆 ̅f,y >0.2 compte
6. Déversement 𝜆L ̅ T>0.4 Déversement sera prise en
𝜆 ̅LT=2.47 compte
7. Voilement 𝜆 ̅w=0.67 Pas de voilement
𝜆 ̅w <0,8
8. Résistance T=0.45 Résistance de la section du
T<1 profiléest vérifiée

9. Taux de travail T (%) =44.99 Le poteau est sollicité à

44.99%

8
➢ Résultat de la barre EF:

QUESTIONS REPONSES OBSERVATIONS

1. Sollicitations NED=38kN; VED=34kN;
MY, ED=48kN.m

2. Classificationdu profilé Classe du profilé est de Plastique

classe 1

3. Interactions entre VED<0.5VRD Il n’y a pas d’interaction entre

VED etMY, ED VED et MY, ED

4. Interactions entre NED < (

0,25Afy 0.5Avfy
; ) Il n’y a pas d’interaction entre
NED etMY, ED ɣM0 ɣM0 NED et MY, ED
NED
= Min(1752.81; 945.72)
NED<Minimum
5. Flambement 𝜆 ̅f,y=1 Flambement sera prise en
𝜆 ̅f,y >0.2 compte

6. Déversement 𝜆 ̅LT>0.4 Déversement sera prise en

𝜆 ̅LT=1.07 compte

7. Voilement 𝜆 ̅w=0.53 Pas de voilement

𝜆 ̅w <0,8

8. Résistance T=0.17T Résistance de la section du

<1 profiléest vérifiée

9. Taux de travail T (%) =16.72 Le poteau est sollicité à

16.72%

9
➢ Résultat de la Résultat de la barre CE :

QUESTIONS REPONSES OBSERVATIONS

1. Sollicitations NED=38kN ; VED=34kN ;
MY, ED=48kN.m

2. Classification du Classe du profilé est de Plastique

profilé classe 1

3. Interactions entre VED<0.5VRD Il n’y a pas

VED et d’interaction entre
MY, ED VED et MY, ED

4. Interactions entre NED<Min (0,25Afy/¥m0 ; Il n’y a pas

NED et 0,5Avfy/¥m0) d’interaction entre
MY, ED NED et MY, ED

5. Flambement 𝜆 ̅f,y y=1.11 Flambement sera prise

𝜆 ̅f,y >0.2 en compte

6. Déversement 𝜆 ̅LT>0.4 Déversement sera

𝜆 ̅LT=1.27 prise en compte

7. Voilement 𝜆 ̅w=0.53 Pas de voilement

𝜆 ̅w <0,8

8. Résistance T=0.49 T<1 Résistance de la

section du profilé est
vérifiée

9. Taux de travail T (%) =49.37 Le poteau est sollicité

à 49.37 %

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➢ Résultat de la Résultat de la barre DE

QUESTIONS REPONSES OBSERVATIONS

1. Sollicitations NED=38kN; VED=34kN ;
MY, ED=48kN.m

2. Classificationdu profilé Classe du profilé est de Plastique

classe 1

3. Interactions entre VED<0.5VRD Il n’y a pas d’interaction entre

VED etMY, ED VED et MY, ED

4. Interactions entre NED < (

0,25Afy 0.5Avfy
; ) Il n’y a pas d’interaction entre
NED etMY, ED ɣM0 ɣM0 NED et MY, ED
NED
= Min(1384.5; 1197.06)
NED<Minimum
5. Flambement 𝜆 ̅f,y=0.99 Flambement sera prise en
𝜆 ̅f,y >0.2 compte

6. Déversement 𝜆 ̅LT>0.4 Déversement sera prise en

𝜆 ̅LT=2.47 compte

7. Voilement 𝜆 ̅w=0.67 Pas de voilement

𝜆 ̅w <0,8

8. Résistance T=0.44 Résistance de la section du

T<1 profiléest vérifiée

9. Taux de travail T (%) =44.43 Le poteau est sollicité à

44.43%

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➢ Résultat de la Résultat de la barre BE

QUESTIONS REPONSES OBSERVATIONS

1. Sollicitations NED=38kN; VED=34kN ;
MY, ED=48kN.m

2. Classificationdu profilé Classe du profilé est de Plastique

classe 1

3. Interactions entre VED<0.5VRD Il n’y a pas d’interaction entre

VED etMY, ED VED et MY, ED

4. Interactions entre NED < (

0,25Afy 0.5Avfy
; ) Il n’y a pas d’interaction entre
NED etMY, ED ɣM0 ɣM0 NED et MY, ED
NED
= Min(1384.5; 1197.06)
NED<Minimum
5. Flambement 𝜆 ̅f,y=0.28 Flambement sera prise en
𝜆 ̅f,y >0.2 compte

6. Déversement 𝜆 ̅LT>0.4 Déversement sera prise en

𝜆 ̅LT=1.1 compte

7. Voilement 𝜆 ̅w=0.67 Pas de voilement

𝜆 ̅w <0,8

8. Résistance T=0.09 Résistance de la section du

T<1 profiléest vérifiée

9. Taux de travail T (%) =9.32 Le poteau est sollicité à 9.32%

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 Conclusion

L'étude approfondie des barres métalliques confirme l'importance cruciale de la construction

métallique dans les projets d'ingénierie. La diversité des profilés métalliques et leur capacité à
résister à différentes charges, telles que la flexion, le flambement et le déversement, en font des
éléments essentiels pour des structures sûres et durables. La construction métallique demeure
ainsi une option privilégiée pour sa robustesse, sa polyvalence et sa conformité aux normes de
sécurité, garantissant la qualité et la fiabilité des projets de construction.

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