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NPSH
NPSH & Cavitation
Cavitation
Corrosion - Abrasion
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Formules Électriques Utiles
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RENSEIGNEMENTS TECHNIQUES DONNÉES
TECHNIQUES 2
REMPLACE PUBLIÉ
DONNÉES SUR LES MOTEURS 1/97
Les moteurs à induction à cage d’écureuil sont classés par NEMA selon leur couple de torsion avec rotor calé ou
verrouillé, leur couple critique de torsion, le patinage, le courant de démarrage, etc. en d’autres mots, selon leurs
caractéristiques prévues et réalisées dans les classes de modèle B, C, et D.
NEMA assigne également une lettre de code qui varie selon le rapport kVA/CV du rotor calé,évalué au plein voltage
et à la fréquence nominale. NE PAS CONFONDRE LA LETTRE DU MODÈLE AVEC LA LETTRE DE CODE!

LA LETTRE DU MODÈLE LA LETTRE DE CODE

La CLASSE B, qui est le type le plus courant, possède un Lettre de Kilovolt-Ampères par
couple normal au démarrage et un courant de dé age modéré. désignation cheval-vapeur avec rotor calé
Le moment de torsion avec rotor calé (couple minimum à A 0.0 - 3.14
l’arrêt sous plein voltage) n’est pas moins que 100%, pleine B 3.15 - 3.54
charge, pour lesmoteurs à 2 et4 pôlesjusqu’à 200 CV; de 40 C 3.55 - 3.99
à 75 % pour les moteurs plus grands à 2 pôles; 50 à 125% pour D 4.0 - 4.49
les moteurs plus grands à 4 pôles. E 4.5 - 4.99
F 5.0 - 5.59
La CLASSE C se distingue par un fort couple de démarrage G 5.6 - 6.29
(moteur calé, plus de 200%), courant de démarrage modéré. H 6.3 - 7.09
Un couple critique de torsion qui n’est pas moins que 190% J 7.1 - 7.99
du couple en pleine charge. Le glissement en pleine charge K 8.0 - 8.99
varie de 1- à 3%. L 9.0 - 9.99
M 10.0 - 11.19
La CLASSE D prévoit un couple de démarrage élevé, un N 11.2 - 12.49
glissement élevé et un courant de démarrage modéré pour P 12.5 - 13.99
utilisation avec des charges ayant des pointes intermittentes R 14.0 - 15.99
élevées. La machine entraînée possède ordinairement un S 16.0 - 17.99
volant à forte inertie. Sans charge, le moteur glisse peu, T 18.0 - 19.99
ensuite à mesure que la charge maximum est appliquée, le U 20.0 - 22.39
glissement du moteur augmente. V 22.4 et plus

Formules pour trouver la valeur de la lettre de code NEMA::

(3Ø) Lettre de code NEMA = LRA x V x 1.732
1000 x CV
(1Ø) Lettre de code NEMA = LRA x V
1000 x CV
Exemple: Moteur 35-28-12
460 volts, 3Ø, LRA = 145, CV = 34
Code de lettre NEMA =145 x 460 x 1.732 = 3.390
1000 x 34
En se référant au tableau des lettres de code, on voit que la valeur de 3.398 est égale à la désignation de lettre "B".
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RENSEIGNEMENTS TECHNIQUES DONNÉES
TECHNIQUES 3
REMPLACE PUBLIÉ
RENDEMENTS 1/97
Une pompe électrique submersible est un ensemble intégral qui consiste d’un moteur électrique et d’une pompe
centrifuge ou à hélice, disposés sur une arbre commun et maintenus ensemble par une fermeture hermétique, étanche
à l’eau. La puissance du moteur doit être suffisante afm de démarrer et entraîner l’impulseur ou hélice à travers tout
l’éventail de rendement Q/H, tout en tenant l’augmentation de température en-dessous de la limite établie.
Source de courant électrique

Puissance à l'entrée

Moteur Pertes
Pertes
électriques mécaniques

Face motrice
Puissaance à l’arbre (nominale)

Puissance
liquide Pertes
Côté
produite hydrauliques
hydraulique

• Les pertes électriques englobent les pertes par résistances et fer.

• Les pertes mécaniques comprennent les pertes par friction dans les coussinets, dans le joint étanche de l’arbre
et par la résistance de l’air.a
• Les pertes hydrauliques comprennent les pertes par turbulences et chocs, par fuites internes (refoulement
hydraulique) et C.V. au disque.
• Puissance liquide produite = (Puissance à l’entrée) - (les pertes électro-mécaniques et hydrauliques).
• Puissance à l’arbre (nominale) = (Puissance à l’entrée) - (les pertes électro-mécaniques).
• Rendement total = (Puissance liquide produite)
(Puissance à l’entrée)
• Rendement hydraulique = (Puissance liquide produite)
(Puissance à l’arbre)
Mathématiquement: ([Link]. = poids spécifique)
Puissance liquide produite (C.V. hydraulique) = GPM x FT x Sp. Gr. kW au frein = l/s x m x Gr. Sp.
3960 102.12 x Eff.
Puissance à l’arbre (CV) = GPM x FT x Gr. Sp.
3960 x Rend. hydr.
Total (Wire-to-Water) Efficiency = GPM x FT x Gr. Sp.
3960 x kW entrées x 1.34
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FORMULES & CONVERSIONS DONNÉES
TECHNIQUES 4
REMPLACE PUBLIÉ
LOIS D’AFFINITÉ 1/97
Les lois d’affinité montrent comment une pompe centrifuge réagit à une modification de la vitesse ou du diamètre de
l’impulseur. Les changements de hauteur, de g.p.m et de c.v. au frein, causés par l’altération de la vitesse ou du diamètre
sont définis par les formules ci-dessous. Voir plus bas une illustration graphique de l’effet de changement de la vitesse.

1. La capacité est directement proportionnelle à la vitesse ou au diamètre:

RPM2 d2
GPM2 = GPM1 X ou GPM2 = GPM1 X
RPM1 d1

2. La hauteur totale est directement proportionnelle au carré de la vitesse ou du diamètre:

2 2
RPM2 d2
H2 = H1 X ( RPM1 ) ou H2 = H1 X ( )
d1

3. Les c.v. au frein sont directement proportionnels au cube de la vitesse ou du diamètre:

3 3
RPM2 d2
BHP2 = BHP1 X
( ) RPM1
ou BHP2 = BHP1 X ( ) d1
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LA TECHNIQUE DU POMPAGE DONNÉES
TECHNIQUES 5
REMPLACE PUBLIÉ
NPSH & CAVITATION 1/97
On peut définir le NPSH (HAPN = Hauteur d’aspiration positive nette) comme étant la hauteur de charge qui force
un liquide à entrer le tuyau d’aspiration pour finalement arriver à l’œil de l’impulseur.
La charge qui assure le débit peut provenir, soit de la pression atmosphérique seule, soit de la hauteur statique en plus
de la pression atmosphérique. La pression atmosphérique est la seule source de pression disponible pour assurer le débit
quand la pompe fonctionne en condition de montée par aspiration. Le travail qui peut être accompli sur le côté succion
de la pompe est par conséquent limité, ce qui fait que le NPSH devient très important. Deux valeurs de NPSH sont à
considérer ici.
LE NPSH REQUIS, qui est fonction de la structure de la pompe, varie selon la fabrication de celle-ci, mais varie aussi
selon la capacité et la vitesse de la pompe qui est en marche. Cette valeur doit être fournie par le fabricant de la pompe.
LE NPSH DISPONIBLE est une fonction du système dans lequel la pompe est en opération. Elle peut être calculée
pour n’importe quelle installation. Pour fonctionner avec succès, toute installation de pompage doit avoir une
disponibilité NPSH égale ou plus grande que le NPSH qui est requis dans les conditions de pompage désirées.
Quand la source de liquide est située au-dessus de la pompe (comme dans le cas des pompes submersibles FLYGT,
de type BS, CP, CS, DP, DS et HS)
NPSH (En pieds) = Pression barométrique + hauteur statique à l’aspiration
- pertes par friction (tuyaux d’aspiration) - tension de vapeur du liquide
Quand la source de liquide est en dessous de la pompe (dans le cas des pompes submersibles FLYGT de type CT)
NPSH (En pieds) = Pression barométrique + hauteur d’aspiration statique
- pertes par friction (tuyaux d’aspiration) - tension de vapeur du liquide
EXEMPLE 1.
Le NPSH requis d’une pompe hydraulique est de 16 pieds à la capacité nominale. La température de l’eau est de 80ºF.
La hauteur est de 1000 pieds au-dessus du niveau de la mer. Les pertes à l’entrée et par friction du tuyau d’aspiration
sont de 3 pieds. Quelle sera l’aspiration maximum permise?
Pression barométrique, en pieds d’eau à 80ºF, à 1000'

Hauteur statique requise au point de raccordement de l'aspiration =

32.9' - (3.0 + 16.0 + 1.2) = 12.7'

Pertes dans l'aspiration (calcul selon l'hydraulicité de la tuyauterie) = 3'

= 32.9 pi.

NPSH requis = 16' (à obtenir du fabricant de la pompe)

0.996
= 32.8'

Tension de vapeur pour 80°F = 0.51 psi x 2.35 = 1.2 pi.

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LA TECHNIQUE DU POMPAGE DONNÉES
TECHNIQUES 6
REMPLACE PUBLIÉ
NPSH & CAVITATION 1/97
EXEMPLE 2.
Nous utiliserons dans cet exemple les mêmes données que dans l’exemple 1 excepté que la température de l’eau sera
maintenant de 195ºF. Quelle sera la force ou hauteur d’aspiration requise?
A 195ºF, l’eau a un poids spécifique de 0.96. La tension de vapeur est de 10.4 psi (livres par pouce carré).
REMARQUE: Dans ces exemples, toutes les hauteurs sont en pieds de hauteur du liquide.

Pertes dans l'aspiration Hauteur statique

(calcul selon l'hydraucilité requise au point du
de la tuyauterie) = 3' raccordement de l'aspiration =
(24.9 + 16.0 + 3) - 33.8 = 10.1 ft.

NPSH requis = 16'

Pression barométrique, en pieds d’eau à 195ºF, à 1000'

(à obtenir du fabricant de la pompe)

33.8 pi.

Tension de vapeur pour 195°F (voir

tableaux) = 10.4 psi x 2.39 = 24.9 pi.
= 32.8' =
0.97

Dans l’exemple 2, la somme de la tension de vapeur + le NPSH requis + les pertes dans le système de succion, est
supérieure à la pression barométrique. Par conséquent, une hauteur positive ou une submersion doit être assurée pour
assurer un débit d’eau ininterrompu aux pompes.
Les principes se rapportant au NPSH sont applicables à toutes les pompes. Cependant, une attention spéciale devrait
être prise quand il s’agit de pompes centrifuges, d’angle, à écoulement mixte ou à hélice car si les conditions
d’aspiration ne sont pas appropriées, la pompe ne pourra pas fonctionner efficacement ou ne pourra pas fonctionner
du tout.
On se sert du mot CAVITATION (formation de cavités remplies de vapeur ou gaz dans un liquide en mouvement)
pour décrire un phénomène complexe pouvant exister dans une installation de pompage. Dans le cas d’une pompe
centrifuge, ceci peut être expliqué comme suit:
Quand un liquide coule dans un tuyau d’aspiration et qu’il entre dans l’oeil de l’impulseur de la pompe, sa vélocité
augmente, ce qui amène une réduction de pression. Si cette pression descend en dessous de la tension de vapeur
correspondant à la température du liquide, celui-ci va se vaporiser et le courant qui s’écoule consistera à la fois de liquide
et de poches de vapeur. Continuant son mouvement dans l’impulseur, le liquide arrive à une zone de pression plus élevée
et les cavités de vapeur disparaissent. C’est cette disparition des poches de vapeur qui cause le bruit relié à la cavitation.
La cavitation varie de très légère à très forte. Une pompe peut fonctionner silencieusement bien qu’avec une légère
cavitation et le seul effet adverse pourrait être une légère baisse d’efficacité. D’un autre côté, une forte cavitation est
très bruyante et brisera l’impulseur de la pompe et/ou d’autres parties de la pompe.
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LA TECHNIQUE DU POMPAGE DONNÉES
TECHNIQUES 7
REMPLACE PUBLIÉ
NPSH & CAVITATION 1/97
Si la pompe a été conçue et installée correctement, la cavitation n’est pas obligatoirement un problème. Lors du choix
et de l’installation d’une pompe, il s’agit d’éviter les situations suivantes:
• Toute hauteur de charge qui est beaucoup plus faible que la hauteur de la pompe à son rendement maximum.
• Tout volume qui est beaucoup plus grand que la capacité de la pompe à son rendement maximum.
• Toute hauteur d’aspiration qui est plus élevée ou toute hauteur positive qui est plus basse que ce qui est
recommandé par le fabricant.
• Tout liquide dont la température dépasse celle pour laquelle le système a été initialement conçu.
• Toute vitesse qui dépasse celle recommandée par le fabricant.
L’explication de la cavitation en pompe centrifuge telle que donnée ci-haut ne peut pas être utilisée quand il s’agit de
pompes à hélice. L’eau qui entre dans une pompe à hélice par une grande ouverture en forme de cloche est amenée
à une plus petite section, nommée gorge ou col, juste avant l’hélice. La vélocité à cet endroit ne devrait pas être
excessive et devrait assurer une capacité suffisamment grande pour remplir les ouvertures entre les pales d’hélice. Étant
donné que les pales de l’hélice sont généreusement espacées, il n’est pas possible d’orienter beaucoup le courant d’eau.
Lorsque la hauteur de charge dépasse la limite de sécurité, la capacité diminue jusqu’à ce que la quantité soit insuffisante
pour remplir tout l’espace entre les pales d’hélice. Le courant d’eau se sépare alors des pales de l’hélice, formant un
petit espace où la pression est proche du vacuum parfait. Cette petite zone de vacuum va, en l’espace d’une fraction
de seconde, être démolie par le choc de l’énorme force du liquide contre la surface lisse de la pale d’hélice, ce qui
déclenche un phénomène de piqûre sur la surface de la pale tandis qu’en même temps, on entend des sons qui
ressemblent au bruit de pierres qui sont secouées dans un tonneau ou au bruit d’un torrent de montagne qui transporte
des gros cailloux.
Lors du choix et de l’installation d’une pompe à hélice, il s’agit d’éviter les situations suivantes:
• Toute hauteur de charge qui est beaucoup plus grande que la hauteur de la pompe à son rendement maximum.
• Toute capacité qui est beaucoup plus faible que la capacité de la pompe à son rendement maximum.
• Toute hauteur d’aspiration qui est plus élevée ou toute hauteur positive qui est plus basse que ce qui est
recommandé par le fabricant.
• Tout liquide dont la température dépasse celle pour laquelle le système a été initialement conçu.
• Toute vitesse qui dépasse celle recommandée par le fabricant.
La cavitation ne se limite pas à l’équipement de pompage mais survient aussi dans les systèmes de tuyauterie où la
vélocité du liquide est haute et la pression est basse. Il faut soupçonner des effets de cavitation quand un bruit insolite
est présent dans les tuyauteries, dans les élargissements de diamètre, dans les tournants abrupts, dans les vannes serrées
et dans toute autre situation similaire.
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LA TECHNIQUE DU POMPAGE DONNÉES
TECHNIQUES 8
REMPLACE PUBLIÉ
CORROSION - ABRASION 1/97
La corrosion:
On définit le terme «corrosion» comme étant le produit d’une attaque d’un matériau par le milieu ambiant au moyen
d’une réaction chimique ou électromécanique; le terme peut référer, soit à la réaction corrosive elle-même, soit aux
dommages causés par cette réaction. Quand aucune référence n’est faite au matériau, il est ordinairement sous-entendu
que c’est un métal qui est attaqué. Les plus importantes caractéristiques d’un liquide ayant une influence sur la
corrosion sont le facteur pH (acido-alcalimétrie) la teneur en sels (les substances dissoutes), la concentration d’oxygène
et la température. Si l’une ou l’autre de ces caractéristiques mérite une attention spéciale, il faut prendre contact avec
le service des procédés d’utilisation de ITT-FLYGT.
Les abrasions:
La partie d’une pompe centrifuge qui s’use le plus rapidement est l’impulseur et l’usure de celui-ci est à peu près
proportionnelle au cube de la vitesse. En outre, afin de créer une certaine hauteur de charge, la vélocité périphérique
de l’impulseur doit être maintenue quel que soit le diamètre de ce dernier. Du point de vue pratique, ceci veut dire que
«la moitié de la vitesse allonge de six fois la vie» et «la moitié de la hauteur allonge de trois fois la vie». L’abrasion
est également influencée par les dommages dus à la corrosion et à la cavitation. En général, l’usure abrasive (l’usure
par frottement) peut, dans les pompes, se diviser en trois groupes:
L’abrasion mordante qui se produit quand de grosses particules frappent avec une telle force que ces percussions
violentes imposent des tensions qui mènent à l’arrachement de morceaux relativement gros des surfaces d’usure.
L’abrasion broyante est produite par le travail de meulage de particules qui se trouvent coincées entre deux surfaces
frottantes.
L’abrasion érodante ou rongeante est produite par l’impact de fragments circulant librement, à haute ou basse
vélocité, sur la surface d’usure, et parfois même parallèlement à cette surface.
Les pompes présentées dans cette brochure ont été seulement conçues pour des boues légères, «accidentelles», où la
présence de solides est fortuite (Une boue «intentionnelle» est un mélange de solide/liquide où le travail principal de
la pompe est le transport de solides). Puisque la force requise est proportionnelle au poids spécifique du liquide, il faut
accorder une attention particulière au poids spécifique combiné du mélange:
SGM = SGL
1 + SC
( SGL
SGS 1)
Où SGM = poids spécifique du mélange
SGL = poids spécifique du liquide
SGS = poids spécifique des solides
SC = pourcentage de concentration des solides
Pour le choix de matériaux spéciaux ou pour le pompage de tout mélange ayant un poids spécifique dépassant 1.15,
se mettre en rapport avec le service des procédés d'utilisation de ITT Flygt.
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FORMULES & CONVERSIONS DONNÉES
TECHNIQUES 9
REMPLACE PUBLIÉ
FORMULES UTILES 1/97
I. FORMULES HYDRAULIQUES
[TDH = Total Dynamic Head = charge dynamique totale]
[S.G.= Specific Gravity = poids spécifique]

1. c.v. au frein (CVF) au point en fonction = GPM x TDH x S.G.

3960 X rendement de la pompe

2. Force hydraulique (WHP) = GPM x TDH

3960

3. Rendement du rapport câble-eau

WHP x .746 GPM x TDH GPM x TDH
ou ou
kW entré c.v. entré x 3960 kW entré x 5308

4. Rendement global = rendement du moteur x rendement de la pompe

5. La capacité en GPM d’un tuyau de décharge est proportionnelle au carré du diamètre intérieur.
D1 2
GPM1
GPM2
= ( )
D2

6. Pour un même diamètre de tuyau de décharge, la perte de charge par friction («f») augmente à raison d’environ
le carré de la vélocité.
V1 2
Hf 1
Hf 2
= ( )
V2

7. Hauteur d’aspiration positive nette disponible (NPSHA {HAPND}) = Ha - Hvpa + Hst - Hfs

OÙ:

Ha = Pression absolue en pied exercée sur la surface du liquide pompé. En condition non pressurisée,
c’est simplement la pression atmosphérique.

Hvpa = Tension de vapeur du liquide pompé en pied.

Hst = Hauteur statique du niveau du liquide au-dessus de l’œil de l’impulseur, en pied.

Hfs = Pertes à l’entrée de l’aspiration, en pied.

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FORMULES & CONVERSIONS DONNÉES
TECHNIQUES 10
REMPLACE PUBLIÉ
FORMULES UTILES 1/97
II. FORMULES ÉLECTRIQUES

1. C.V. = kW x 1.341 ou kW = c.v. x .746

2. Entrée de kW au point en fonction = GPM x TDH x .746 x S.G ou BHP x .746

3960 x rendement de la pompe [Link] rend. moteur

3. c.v. à l’arbre = kW entré x rend. du moteur x 1.341

4. Rendement du moteur = BHP

kW entré x 1.341

5. Facteur de puissance (PF) = Force réelle en Watts

puissance apparente (V.A.)

CONSULTEZ LES ÉQUATIONS SUIVANTES POUR LE COURANT MONOPHASÉ OU TRIPHASÉ.

POUR TROUVER MONOPHASÉ TRIPHASÉ

6. c.v. produit V x A x P.F. x [Link] V x A x P.F. x [Link] x 1.732

par le moteur 746 746

7. kW reçu au V x A x P.F. V x A x P.F. x 1.732

moteur 1000 1000

8. Ampère kW entré x 1000 kW entré x 1000

P.F. x V P.F. x V x 1.732

9. P.F. (=Facteur kW entré x 1000 kW entré x 1000

de puissance) AxV A x V x 1.732

10. KVA VxA ou kW V x A x 1.732 ou kW

1000 P.F. 1000 P.F.

11. Watt V x A x P.F. V x A x P.F. x 1.732