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Étude des Collisions et Conservation du Mouvement

Le document décrit une expérience visant à démontrer la loi de conservation de la quantité de mouvement à travers différentes formes de collisions, notamment élastiques et inélastiques. Il présente les objectifs, l'introduction théorique, le matériel nécessaire et le montage expérimental pour réaliser les mesures. Les résultats des expériences seront analysés pour illustrer le principe de conservation de la quantité de mouvement.

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Étude des Collisions et Conservation du Mouvement

Le document décrit une expérience visant à démontrer la loi de conservation de la quantité de mouvement à travers différentes formes de collisions, notamment élastiques et inélastiques. Il présente les objectifs, l'introduction théorique, le matériel nécessaire et le montage expérimental pour réaliser les mesures. Les résultats des expériences seront analysés pour illustrer le principe de conservation de la quantité de mouvement.

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Objectifs:

o Mettre en évidence la loi de conservation de la quantité de


mouvement en étudiant différentes formes de collisions.
o Calculer la quantité de mouvement de deux chariots avant et
après les collisions dans la première partie, en considérant une
collision élastique.
o Analyser une collision inélastique dans la deuxième partie.
o Étudier le cas d’un système en explosion dans la dernière partie.

I. Introduction:

La conservation de la quantité de mouvement fait référence, dans un cadre


inertiel, à l’absence de changement de la quantité de mouvement du centre
d’inertie d’un système dans certaines situations physiques, ce qui indique
qu’il s’agit d’un système isolé. Par exemple, dans un référentiel inertiel et
sans frottement, un système de corps qui ne subit aucune force extérieure
tout en entrant en collision les uns avec les autres.

Lorsqu’une collision se produit entre deux particules, c’est la quantité de


mouvement totale du système qui reste constante. Ce principe de
conservation de la quantité de mouvement est directement lié à la troisième
loi de Newton. Dans les exemples qui vont suivre, nous allons appliquer ce
principe à travers les relations suivantes :

Les différents cas de collisions étudiés dans cette manipulation sont illustrés
dans la figure suivante :

Figure 1: Types de collision


I. Partie expérimentale :

 Matériel expérimentale :

Deux chariots, deux détecteurs de mouvement, une piste, niveau à bulle,


une goupille, un ordinateur, des masses.

 Montage de l’expérience :
Tout d’abord, nous allons ajuster les vis de nivellement sur les pieds si
nécessaire pour s’assurer que la piste est bien à niveau. Ensuite, nous
connecterons les deux détecteurs de mouvement à l’interface et lancerons le
programme de collecte de données. Après cela, il est important d’équiper les
chariots d’aimants en néodyme à une extrémité et de patchs Velcro à l’autre.
Pour finir, nous placerons les deux chariots, attachés à leurs patchs Velcro,
au centre de la piste, puis nous remettrons à zéro les deux détecteurs de
mouvement et inverserons la direction de l’un d’eux.

Figure 2: Montage de l’expérience

1. Collision élastique:

Collection des données :

Expérience 1:
Expérience 2:

Expérience 3:
On

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