C HAPITRE 2

GÉNÉRALITÉS

Embrayage
CARACTÉRISTIQUES

Embrayage monodisque à sec à commande hydraulique.

La commande hydraulique est constituée d’un cylindre émetteur, d’un cylindre récepteur et d’un réservoir de compensation commun au circuit de freinage.
Mécanisme à diaphragme, disque rigide et butée à billes, de type “poussé”.
MÉCANIQUE

Embrayage à compensation automatique d’usure SAC (Self Adjusting Clutch).

Diamètre du disque d’embrayage : 240 mm.
Ecart de planéité des ressorts Belleville par rapport au plateau de pression : 0,6 mm.
Epaisseur minimale de la garniture du disque d’embrayage jusqu’à la tête de rivet : 1 mm.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Ingrédients Couples de serrage (en daN.m)

LIQUIDE DE FREIN / D’EMBRAYAGE

Pour les couples de serrage, se reporter également aux différents
Préconisation : “éclats de pièces” dans les méthodes.
Liquide synthétique à faible viscosité répondant à la spécification DOT 4.
Boîte de vitesses sur moteur :
- vis (M8) : 2,2.
- vis (M12) : 6,6.
Support de boîte de vitesses sur traverse de soutien (M8) : 1,9
Traverse de soutien de boîte de vitesses sur caisse (M8) : 1,9
Vis de fixation du mécanisme d’embrayage sur le volant moteur (M8) : 3,4.
Vis de fixation du cylindre émetteur d’embrayage sur le pédalier (M6) : 0,9.
Ecrou de fixation du cylindre récepteur d’embrayage sur boîte de vitesses
(M8) : 2,2.
CARROSSERIE

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Sommaire
 Embrayage

MÉTHODES DE RÉPARATION

GÉNÉRALITÉS
La dépose du disque ou du mécanisme nécessite la dépose de la boîte de vitesses.
Toute intervention sur la commande hydraulique d’embrayage, ayant nécessité l’ouverture du circuit, impose la purge
de celui-ci.
Le mécanisme d’embrayage comporte un dispositif de rattrapage de jeu automatique qui nécessite un outillage spéci-
fique lors du remontage.

Embrayage Les crochets de verrouillage [2a] de l’outil

[2] doivent s’engager dans les évidements
du ressort de compression (Fig.6).
DÉPOSE-REPOSE DU DISQUE OU
DU MÉCANISME

OUTILLAGE NÉCESSAIRE
- [1]. Outil de blocage du volant moteur (ref : 11 9 260)
(Fig.1).
- [2]. Outil pour le blocage et la remise en position
de base de la bague de rattrapage de jeu de l’em-
brayage SAC (ref : 21 2 180) (Fig.5).
- [3]. Dispositif de tension pour repousser la bague de Fig. 3
rattrapage et pour le montage sans contrainte de l’em-

MÉCANIQUE
brayage à compensation automatique d’usure SAC sur - Mesurer le dépassement de la garniture au niveau
le volant moteur. de la tête de fermeture (A) des rivets (Fig.4). Si le
- [4]. Douille de centrage du disque d’embrayage dépassement de la garniture au niveau de la tête de
(ref : 21 2 201) (Fig.9). fermeture (A) est inférieur à 1 mm, il faut remplacer
le disque d’embrayage. Fig. 6
DÉPOSE • Comprimer les tiges [2b] jusqu’en butée et serrer
• Déposer la boîte de vitesses (voir chapitre “Boîte les vis moletées [2c] (Fig.7).
de vitesses”).
• Bloquer le volant moteur avec l’outil [1] (Fig.1).

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
A. Tête de fermeture
B. Tête préformée.
Fig. 4 Fig. 7

Fig. 1 Remplacer impérativement le disque • La bague de rattrapage de jeu est maintenant

d’embrayage s’il présente des traces fixée dans sa position d’origine (position d’usure).
• Déposer : d’huile ou s’il y a de la rouille dans les • Mettre en place l’outil [3] et serrer la vis moletée
- les vis (flèches) et dégager le mécanisme d’em- cannelures. [3a] (Fig.8).
brayage du volant moteur (Fig.2), Ne pas nettoyer le mécanisme d’embrayage car
le fonctionnement du mécanisme de rattrapage Utiliser les trous destinés à recevoir les
n’est alors plus garanti. Nettoyer uniquement la pions de centrage.
surface de friction.

- Contrôler l’usure et l’état du mécanisme d’embra- • Visser la broche [3b] jusqu’à ce que le ressort dia-
yage. Le remplacer si nécessaire. phragme (1) soit précontraint à bloc.
- Glisser le disque d’embrayage sur l’arbre primaire
nettoyé de la boîte de vitesses et contrôler sa mobilité.
• Mettre en place l’outil [2] dans le mécanisme
d’embrayage (Fig.5).
CARROSSERIE

Fig. 2

- le disque d’embrayage (1) (Fig.3).

REPOSE
• Respecter les points suivants :
- Nettoyer le volant moteur puis contrôler son
usure et son état. Le remplacer s’il est endommagé.
- Contrôler la mobilité et l’étanchéité du roulement rai-
nuré à billes du vilebrequin. Le remplacer au besoin. Fig. 5 Fig. 8

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Sommaire
 Embrayage

• Centrer le disque d’embrayage (2) sur le volant

moteur avec l’outil [4] (Fig.9).
Commande • Aspirer le liquide de frein jusqu’au niveau du flexi-
ble d’alimentation du circuit hydraulique d’embra-
hydraulique yage (Fig.15).
• Débrancher le flexible d’alimentation (11) du
Monter le disque d’embrayage dans la
d’embrayage réservoir.
GÉNÉRALITÉS

bonne position. Tenir compte des inscrip-

tions “côté moteur” ou “côté boîte de
vitesses”. Le débranchement du connecteur du haut-
Manipuler le disque d’embrayage avec précau- parleur du dispositif mains libres donne
tion. Ne pas toucher les surfaces des garnitures lieu à des enregistrements de défauts au
de frottement. sein du boîtier électronique du téléphone (res-
trictions au niveau du système d’appel de
secours). Au terme du montage, lire la mémoire
de défauts et effacer les enregistrements de
défaut éventuels.

DÉPOSE-REPOSE DU CYLINDRE
ÉMETTEUR D’EMBRAYAGE
Fig. 15
DÉPOSE
• Déposer les vis (1) (Fig.12). • Déposer les vis (12) du cylindre émetteur (13)
• Défaire le rivet expansible (2). (Fig.16).
• Tirer la garniture (3) du pédalier en arrière. • Décrocher le ressort de rappel (14).
• Retirer l’agrafe de sécurité (15) et extraire la pédale
d’embrayage avec le cylindre émetteur du palier.
Fig. 9 • Comprimer les extrémités de l’axe (16) et l’extraire.
MÉCANIQUE

• Placer le mécanisme d’embrayage sur le volant

moteur. Faire attention aux pions de centrage (3)
(Fig.10).
• Monter et serrer les vis de fixation du mécanisme
d’embrayage au couple prescrit.
• Desserrer :
- la broche [3b] jusqu’à détendre complètement le Fig. 12
ressort diaphragme,
- la vis moletée [3a] et retirer l’outil [3]. • Débrancher les connecteurs (Fig.13) :
• Déposer l’outil [2]. - de l’éclaireur de plancher (4),
- de l’antenne Bluetooth (5) (selon niveau d’équi-
pement), Fig. 16
- du haut-parleur du dispositif mains libres (6) (selon
niveau d’équipement), • Retirer l’agrafe (17) avec un tournevis (Fig.17).
- du faisceau du contacteur d’embrayage (7) (avec
boîte de vitesses automatique). Ne pas salir le tapis avec le liquide de
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

frein.

• Débrancher la conduite hydraulique du cylindre

émetteur d’embrayage (13).

Fig. 10

Fig. 13
• Extraire l’outil [4] de centrage du disque d’em-
brayage à l’aide de la vis (4) fournie (Fig.11). • Déclipser les attaches de fixation (8) (Fig.14).
• Extraire le recouvrement (9) de son élément de
guidage (10) et le déposer.

Fig. 17
• Débrancher le flexible d’alimentation (18) du cylin-
dre émetteur d’embrayage (13) (Fig.18).
CARROSSERIE

Fig. 11
Fig. 14

• Reposer la boîte de vitesses (voir chapitre “Boîte

de vitesses”). Fig. 18

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Sommaire
 Embrayage

• Dégager le contacteur d’embrayage (19) du cylin- • Déposer les écrous (flèches) et retirer le cylindre
dre émetteur (13) avec un tournevis (au niveau de récepteur d’embrayage (1) avec le support (2) (Fig.22).
la flèche) (Fig.19).
• Débloquer le connecteur (20) et débrancher la
fiche (21) du contacteur d’embrayage (19).

GÉNÉRALITÉS
Fig. 25

• Reposer le cylindre récepteur d’embrayage.

Fig. 22
Remplacer les écrous autobloquants.
Fig. 19
Le cylindre récepteur d’embrayage ne doit
REPOSE pas se trouver sur le côté de la boîte de
Pour la repose, procéder dans l’ordre inverse de la vitesses. Si cette règle n’est pas respectée,
des fuites risquent de se produire après le • Effectuer le remplissage ainsi que la purge du cir-
dépose en tenant compte des points suivants : remontage. cuit hydraulique de commande (voir opération
- Le contacteur d’embrayage est pourvu d’un concernée).
détrompeur évitant les erreurs de montage. Il doit
• Déverrouiller l’agrafe en (3) (Fig.23).
s’emboîter de façon audible.
- Remplacer l’agrafe de sécurité (17) (Fig.17). Elle
• Déposer la conduite hydraulique (4). PURGE DU CIRCUIT HYDRAULIQUE

MÉCANIQUE
doit être emboîtée avec ses deux branches dans la
gorge de l’axe.
PURGE
- Effectuer le remplissage ainsi que la purge du circuit
N’utiliser que du liquide de frein neuf et
hydraulique de commande (voir opération concernée). non émulsionné. Éviter toute introduc-
tion d’impureté dans le circuit hydrau-
DÉPOSE-REPOSE DU CYLINDRE lique.
RÉCEPTEUR D’EMBRAYAGE
• Déposer :
OUTILLAGE NÉCESSAIRE - le carénage inférieur de protection de la boîte de
[1]. Pince à flexible (ref BMW : 13 3 010) (Fig.20). vitesses,
- le bouchon sur le réservoir de liquide de frein.
• Brancher l’appareil de purge sur le réservoir de
liquide de frein.
Fig. 23 La pression ne doit pas dépasser 2 bars.
REPOSE

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
• Comprimer le cylindre récepteur (1) à la main
(Fig.24) puis raccorder la conduite hydraulique à • Brancher une durit (1) sur la vis de purge (2) reliée
l’état comprimé. à un bac de récupération (Fig.26).
• Ouvrir :
- la vis de purge (2),
- lentement la vanne de pression de l’appareil de
purge.
• Laisser ouverte la vanne jusqu’à ce que la durit (1) de
récupération du liquide de frein soit exempt d’air.
• Fermer la vis de purge (2).
• Déposer l’appareil de purge.
• Effectuer l’appoint de liquide de frein si nécessaire.
• Reposer le bouchon sur le réservoir de liquide de
Fig. 20 frein.

DÉPOSE Fig. 24
CONTRÔLE
• Déposer le carénage inférieur de protection de la • Contrôler la pression à la pédale.
boîte de vitesses. • Déposer l’outil [1]. • Contrôler que le passage des vitesses se fasse
• Obturer la conduite hydraulique vers le cylindre • Maintenir le cylindre récepteur à la verticale, pis- sans heurt moteur tournant.
récepteur d’embrayage avec l’outil [1] (Fig.21). ton hydraulique vers le bas, et enfoncer 5 fois le • Effectuer un essai routier et contrôler le bon fonction-
piston dans le cylindre. nement de la commande d’embrayage et de frein.
• Enfoncer le piston jusqu’à ce qu’il s’enclenche.
• Nettoyer la tige de piston (5) et la surface d’appui
de la fourchette de débrayage (Fig.25).
• Graisser légèrement la tige de piston (5) sur la surface
CARROSSERIE

de contact (6) (utiliser de la graisse Esso UNIREX S2).

Fig. 21 Fig. 26

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Sommaire
 Embrayage

COMMANDE D’EMBRAYAGE
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

1. Mécanisme d’embrayage
2. Disque d’embrayage
3. Fourchette
4. Butée d’embrayage
5. Rotule
6. Ressort de fixation
7. Emetteur d’embrayage
8. Joint de tablier
9. Flexible d’alimentation de liquide de frein
10. Axe de fixation sur pédale d’embrayage
11. Vis (M6) : 0,9 daN.m
12. Ecrou
13. Joint torique
14. Agrafe
CARROSSERIE

15. Contacteur d’embrayage

16. Canalisation hydraulique
17. Soupape d’arrêt
18. Douille
19. Support
20. Vis (M8) (remplacer) : 3,4 daN.m
21. Vis de purge
22. Ecrou (M8) : 2,2 daN.m
23. Vis moletée
24. Récepteur d’embrayage
25. Passe-câble sur tablier.

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