DIRECTION
CARACTÉRISTIQUES
Brochage du calculateur de direction assistée
GÉNÉRALITÉS
Généralités Voies Affectations
Connecteur 15 Voies Noir
1 Capteur de température moteur d'assistance
Direction à crémaillère montée en arrière de l'essieu avant avec 2 Capteur de couple
colonne de direction articulée par joints de cardan. Assistance 3 Capteur de température moteur d'assistance
électrique, réglage en hauteur et en profondeur du volant mon- 4 -
tés en série sur toutes les versions. 5 Alimentation après contact fusible F4
Rapport de démultiplication : 45,6 à 1 6 Ligne multiplexée sur réseau CAN
Nombre de tours de volant de butée à butée : 7à9 -
-3,2 pour une monte pneumatique de 175/65 R 14. 10 Capteur de couple
-2,8 pour une monte pneumatique de 185/55 R 15. 11 et 12 -
Diamètre de braquage (entre trottoirs) : 13 Capteur de couple
-9.6 m pour une monte pneumatique de 175/65 R 14. 14 Ligne multiplexée sur réseau CAN
-10.70 m pour une monte pneumatique de 185/55 R 15. 15 -
Diamètre de braquage (entre murs) : Connecteur 2 Voies Noir
-9.9 m pour une monte pneumatique de 175/65 R 14. 1 Masse
-11 m pour une monte pneumatique de 185/55 R 15. 2 Alimentation batterie fusible MF8
Course de la crémaillère (mm) : 2 x 72. Connecteur 2 Voies Beige
Angle de braquage intérieur : 38°. 1 Commande moteur d'assistance
MÉCANIQUE
Angle de braquage extérieur : 32°24. 2 Commande moteur d'assistance
Assistance Identification des bornes du connecteur noir du
calculateur de direction assistée
Assistance électrique par moteur extérieur au boîtier de cré-
maillère.
Moteur électrique d'assistance
Moteur fixé au boîtier de crémaillère de direction et commandé
par le calculateur de direction assistée en liaison avec le calcu-
lateur de gestion moteur.
Marque : Koyo.
Alimentation : 12 Volts.
Intensité : 60 Ampères.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Calculateur de direction assistée
Il est situé dans le compartiment moteur, derrière la batterie.
Implantation du calculateur de direction assistée
Couples de serrage (en daN.m)
Goujons de fixation du boîtier de direction
sur le berceau : ............................................................0,8 ± 0,1
Boîtier de direction sur berceau : ....................................8 ± 0,8
Contre-écrou de biellette de direction : ..........................5 ± 0,5
Biellette de direction sur le boîtier : ..............................5 ± 0,5
Rotule de direction sur pivot :......................................3,5 ± 0,3
Joint de cardan d'arbre intermédiaire de colonne de direction
sur pignon d'attaque : ..................................................2,2 ± 0,2
Fixations de la colonne de direction : ..........................2,2 ± 0,2
Volant : ............................................................................2 ± 0,3
Schéma électrique de la direction
assistée
CARROSSERIE
Légende
BB00 : Batterie.
BSI1 : Calculateur Habitacle.
CA00 : Contacteur à clé.
C001 : Prise diagnostic.
M000 : Masse batterie.
MC10 : Masse sous batterie côté avant gauche.
MC11 : Masse sous batterie côté avant gauche.
MC14 : Masse sous batterie côté avant gauche.
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Sommaire
DIRECTION
MC32 : Masse pied avant gauche. Codes couleurs
MM01 : Masse compartiment moteur.
PSF1 : Boîtier fusibles moteur. BA. Blanc – BE. Bleu – BG. Beige – GR. Gris – JN. Jaune –
12--: Vers ensemble pompe/jauge à carburant. MR. Marron – NR. Noir – OR. Orange – RG. Rouge – RS.
GÉNÉRALITÉS
1620 : Capteur vitesse véhicule. Rose – VE. Vert – VI. Violet – VJ. Vert/jaune.
70--: Vers calculateur ABS.
7126 : Calculateur direction assistée électrique.
7128 : Capteur de couple direction assistée électrique.
7129 : Moteur direction assistée électrique.
78--: Vers calculateur ESP.
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE
Direction assistée
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Sommaire
DIRECTION
MÉTHODES DE RÉPARATION
GÉNÉRALITÉS
En bref : Dégager le faisceau électrique sous la
Il est vivement conseillé de débrancher la colonne de direction.
batterie puis d'attendre au moins 10 Dévisser la vis de bridage du joint de car-
minutes avant toute intervention sur le dan de la colonne de direction sur le boîtier.
dispositif d'airbag. Dégager la colonne du boîtier en la tirant
Un coussin d'airbag doit être, lorsqu'il est vers le haut.
déposé, stocké dans un endroit sûr avec Déposer les 4 vis de fixation (1) de la
l'enjoliveur central dirigé vers le haut. colonne de direction (Fig.1).
La dépose du boîtier de direction nécessi-
te la dépose du berceau (voir chapitre
“SUSPENSIONS - TRAINS”)
Boîtier de direction
Fig.3
Dépose
Déposer : Mettre la clé de contact dans le contac-
-le berceau (voir chapitre “SUSPEN- teur.
MÉCANIQUE
SIONS - TRAINS”). Percer la vis (4) se trouvant sur le contac-
-les écrous du boîtier de direction. teur et fixant celui-ci à la colonne (Fig.4).
-les goujons du boîtier de direction.
-le boîtier de direction. Fig.1
Nota :
Récupérer les rondelles crantées. Ne pas
porter le boîtier de direction par le moteur Extraire la colonne de direction.
électrique. Stocker le mécanisme de À la repose, respecter les couples pres-
direction dans un carton. crits et procéder dans l'ordre inverse de la
dépose.
Repose
Antivol de direction
Nota :
Remplacer systématiquement tous les Dépose-repose
écrous autofreinés et le joint pare-pous-
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
sière du boîtier de direction.
Débrancher la batterie et attendre 10
Reposer : minutes afin de désactiver le dispositif
-les rondelles crantées. d'airbag. Fig.4
-le boîtier de direction. Déposer :
-les goujons du boîtier de direction. -le module d'airbag (voir chapitre “AIR- Déposer le contacteur en appuyant sur
-les écrous du boîtier de direction. BAGS ET PRETENSIONNEURS”). l'ergot (5) avec un tournevis plat.
-le berceau (voir chapitre “SUSPEN- -le volant. À la repose, poser une vis autocassante
SIONS - TRAINS”). -les demi-coquilles de colonne de direction. neuve sur le contacteur à clé et la serrer
-le cache sous la colonne en ayant vidé le jusqu'à ce que sa tête casse.
Nota :
Procéder au contrôle et au réglage si vide-poches.
nécessaire de la géométrie du train avant Débrancher le connecteur (1) noir (fil Biellette de direction
(voir opération concernée au chapitre orange et vert / noir) (Fig.2).
“GEOMETRIE DES TRAINS”).
Remplacement
Colonne de direction Lever et caler le véhicule roues pendantes.
Déposer la roue avant et l'écran pare-boue
Dépose-repose du côté concerné.
Débloquer le contre-écrou de biellette de
direction.
Débrancher la batterie et attendre 10 Déposer :
minutes afin de désactiver le dispositif -la rotule de direction.
d'airbag.
CARROSSERIE
-les colliers du soufflet concerné puis le
Déposer le module d'airbag (voir chapitre dégager.
“AIRBAGS ET PRETENSIONNEURS”). Bloquer la biellette gauche sur la cré-
Placer les roues en position ligne droite et maillère à l'aide de l'outil (1) référencé
retirer la clé de contact. Fig.2 0721.B en serrant en “a” (Fig.5).
Déposer : Mettre en appui l'outil sur le berceau
-le volant, après avoir repéré sa position par moteur en “b”.
rapport à la colonne (voir chapitre “AIR- Sur le côté droit de la colonne de direc- Déposer la biellette (2) à l'aide de l'outil
BAGS ET PRETENSIONNEURS”). tion, débrancher le connecteur (2) (Fig.3). (3) référencé 80707–T (Fig.6).
-les demi-coquilles de colonne de direction. Dégrafer le faisceau antivol. À la repose, serrer la biellette (2) au cou-
-le contacteur tournant. Déposer le module antivol (3) du contac- ple prescrit et procéder à un réglage du
-l'antivol de direction. teur à clé. point milieu de la crémaillère.
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Sommaire
GÉNÉRALITÉS DIRECTION
Fig.5 Fig.6
DIRECTION
MÉCANIQUE
1 Coussin Gonflable
2 Volant
3 Coquilles
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
4 Colonne de direction
5 Joint
6 Boîtier de direction
7 Colliers
8 Soufflets
9 Biellettes
10 Rotules
11 Calculateur électronique d'assistance de direction
CARROSSERIE
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Sommaire