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Commerce international et importation de pneus

Le document traite des INCOTERMS, du connaissement maritime et des documents commerciaux nécessaires dans le cadre d'une vente internationale. Il présente également les avantages et inconvénients de la lettre de change et de la remise documentaire, ainsi que le processus de réalisation d'un crédit documentaire. Enfin, une étude de cas sur l'importation de pneus usagés est présentée, incluant le choix de l'INCOTERM CIF et des calculs de coûts, chiffre d'affaires et bénéfice.

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Commerce international et importation de pneus

Le document traite des INCOTERMS, du connaissement maritime et des documents commerciaux nécessaires dans le cadre d'une vente internationale. Il présente également les avantages et inconvénients de la lettre de change et de la remise documentaire, ainsi que le processus de réalisation d'un crédit documentaire. Enfin, une étude de cas sur l'importation de pneus usagés est présentée, incluant le choix de l'INCOTERM CIF et des calculs de coûts, chiffre d'affaires et bénéfice.

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**Partie I : Questions de cours (10 points)**

**1. Qu’est-ce que l’INCOTERM ? (1 pt)**

Les INCOTERMS (International Commercial Terms) sont des termes commerciaux normalisés définis par
la Chambre de Commerce Internationale (CCI), qui précisent les obligations, les risques et les coûts du
vendeur et de l’acheteur dans le cadre d’un contrat de vente internationale.

**2. Qu’est-ce que le connaissement maritime ? (1 pt)**

Le connaissement maritime (ou Bill of Lading) est un document émis par le transporteur maritime,
attestant la réception des marchandises à bord du navire et servant à la fois de contrat de transport et
de titre de propriété.

**3. Énumérer les informations obligatoires que doivent contenir :**

a) **Un bon de commande** (1 pt) :

* Identité de l’acheteur et du vendeur

* Référence du produit

* Quantité commandée

* Prix unitaire et total

* Conditions de livraison et de paiement

* Date et signature

b) **Une facture commerciale** (2 pts) :

* Numéro et date de la facture

* Coordonnées du vendeur et de l’acheteur

* Description des marchandises


* Quantité, prix unitaire et total

* Conditions de paiement et de livraison

* Incoterm utilisé

* Devise

* Signature du vendeur

**4. Énumérer les avantages et les inconvénients d’une lettre de change (1 pt)**

**Avantages :**

* Moyen de paiement sécurisé

* Permet un crédit fournisseur

**Inconvénients :**

* Nécessite une acceptation par le débiteur

* Risque d’impayé en cas de non-provision

**5. Quels sont les avantages et les inconvénients de la remise documentaire ? (1 pt)**

**Avantages :**

* Moins coûteux que le crédit documentaire

* Simple à mettre en œuvre

**Inconvénients :**

* Moins sécurisé pour le vendeur

* Risque de non-paiement si l’acheteur refuse les documents

**6. Schématiser le processus de réalisation d’un crédit documentaire (4 pts)**


(Schéma à dessiner, mais voici les étapes principales à inclure :)

1. Contrat de vente avec clause de paiement par crédit documentaire

2. L’acheteur demande à sa banque d’ouvrir un crédit documentaire

3. La banque émettrice envoie le crédit documentaire à la banque notificatrice du vendeur

4. Le vendeur expédie les marchandises et fournit les documents requis à sa banque

5. La banque du vendeur vérifie les documents et les transmet à la banque de l’acheteur

6. La banque de l’acheteur remet les documents à l’acheteur contre paiement

7. Le vendeur est payé

---

### **Partie II : Étude de cas – Importation des pneus usagés (10 points)**

**1. Choisissez le meilleur incoterm pour votre affaire ?**

Le meilleur Incoterm ici serait **CIF (Coût, Assurance et Fret)** car il inclut les frais de transport
maritime et d’assurance jusqu’au port de Cotonou, ce qui est pratique pour une entreprise importatrice.

**2. Combien vous reviendra le conteneur de 20 pieds en fonction de l’incoterm choisi ?**

Nombre de pneus : 1 600

Prix unitaire : 2 493 FCFA

**Total coût d’achat** = 1 600 x 2 493 = **3 988 800 FCFA**

**3. Calculez votre chiffre d’affaires en vendant vos pneus au port de Cotonou dont l’unité coûte 3 250
FCFA (soit 4,95 €)**

Chiffre d’affaires = 1 600 x 3 250 = **5 200 000 FCFA**


**4. Calculez votre bénéfice sachant que les frais portuaires, acheminement et intermédiaire vous ont
valu 500 000 FCFA (soit 762 €)**

**Bénéfice brut** = Chiffre d’affaires – (Coût d’achat + Frais)

Bénéfice = 5 200 000 – (3 988 800 + 500 000) = **711 200 FCFA**

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