0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
18 vues3 pages

Exercices sur le train épicycloïdal

Le document présente des exercices sur la transmission, incluant des questions sur l'embrayage, les freins, et les caractéristiques d'un moteur et d'un réducteur. Il demande des calculs de vitesse, de couple, et des analyses de trains d'engrenages. Les exercices incluent également des éléments théoriques comme la formule de Willis et des concepts de réducteurs épicycloïdaux.

Transféré par

yabidhamza
Copyright
© All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd
0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
18 vues3 pages

Exercices sur le train épicycloïdal

Le document présente des exercices sur la transmission, incluant des questions sur l'embrayage, les freins, et les caractéristiques d'un moteur et d'un réducteur. Il demande des calculs de vitesse, de couple, et des analyses de trains d'engrenages. Les exercices incluent également des éléments théoriques comme la formule de Willis et des concepts de réducteurs épicycloïdaux.

Transféré par

yabidhamza
Copyright
© All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd

M204: Transmission CC2

Exercice 1 :

Embrayage

Q1. Relier par des flèches ce qui correspond :


-Le plus utilisé.

-La manœuvre se fait en marche.

-La transmission se fait par obstacle.

-Embrayage instantanée -La transmission se fait par adhérence.

-La manœuvre se fait à l’arrêt.


-Embrayage progressif

Les freins
Q2. Compléter avec ce qui suit : Dispositif de freinage, Embrayage, Réducteur, mâchoires,
sangle, sabot, disques.

Frein à ............ Frein à ................. Frein à ........... Frein à ............

ISTA RI - GEOESA 1
M204: Transmission CC2

Exercice 2 :

Caractéristiques du moteur M1 et du réducteur du chariot longitudinal

23
Moteur M1 Accouplement élastique 22

 Puissance utile : 44 kW
 Vitesse nominale : 2958 tr/min Nm
Moteur M1
24

21

25
Réducteur à engrenages:

Z21 = 39 dents N1
Z22 = 20 dents
Z23 = 30 dents 28
Z24 = 24 dents
Z25 = 17 dents
Z26 = 80 dents 27 26

Question 1: Tracer le symbole de l'accouplement élastique sur le schéma cinématique.


Question 2: Calculer la vitesse nominale en rad/s.
Question 3: Calculer le couple Cm en N.m.
Question 4: Combien d'étages comporte de train d'engrenages?
Question 5: S'agit-il d'un train simple ou épicycloïdal? Justifier.
Question 6: Combien d'engrenages à contact extérieur existe dans ce réducteur.
Question 7: Calculer le rapport de réduction r=N1/Nm.

ISTA RI - GEOESA 2
M204: Transmission CC2

Exercice 3 :réducteur.

Question 1 : Nommer le transmetteur comportant 5 et 6.


Question 2 : S'agit-il d'un train épicycloïdal ou simple? Justifier.

Question 3 : De combien d'étages se comporte ce réducteur?

Question 4 : Déterminer les expressions des rapports des vitesses indiqués sur le tableau ci-dessous.

Exercice 4 : Train épicycloïdal

(1) : ............................ : Z1 = 18 dents.


(2) : ............................ : Z2 = 21 dents.
(3) : ............................ : Z3 = 60 dents
(4) : ............................

Question 1 : Compléter les pointillés avec ce qui suit : porte-satellite, planétaire, couronne, satellite.

Question 2 : Ecrire la formule de Willis.

Question 3 : Calculer le rapport du réducteur r =W4/W1.

ISTA RI - GEOESA 3

Vous aimerez peut-être aussi