Résumé

Le présent travail, au sein de la société « Entreprise safin ascenseur », spécialiste en

installation, réparation et entretien des ascenseurs, monte-charge et escalators, a pour objectif
de consolider les acquis théorique de la formation de technicien en fabrication électronique en
d’étudiant les différents composants d’un ascenseur en vue de la réalisation et de l’installation
d’un produit conforme aux exigences clients et aux normes de qualité et sécurité en vigueurs.
 Liste des abréviations

B.A.S Behavior ending speed (Aspect phase arrêt).

B.S.E Behavior speed elevator (Aspect course normale).

C.N.M Charge nominal moteur.

C.N.C Charge nominal cabine.

KS Contact à aimant d’arrivée à l’étage.

KSE Contact à aimant de fin de course.

M.R.L Machine room less (Sans local machinerie).

P.L.P Passage libre des portes paliers.

V.F Variateur de fréquence.

W.M.R With machin room (Avec local machinerie).

Table des matières

Table des matières

Chapitre 1.....................................................................................................................................

Cadre général du projet ..............................................................................................................

1 Périmètre du projet ...............................................................................................................

1.1 Situation actuelle et problématique...............................................................................

1.2 Analyse des besoins du projet ......................................................................................

1.2.1 Verbalisation du besoin ........................................................................................

1.2.2 Analyse de l’environnement .................................................................................

1.2.3 Diagramme de FAST ............................................................................................

1.2.4 Objectif du projet ..................................................................................................

Chapitre 2.....................................................................................................................................

Etude et choix de la solution ......................................................................................................

1 Introduction...........................................................................................................................

2 Généralités sur les différents types d’ascenseurs et leurs Caractéristiques ...........................

2.1 Les différents types d’ascenseur. ..................................................................................

2.2 Les catégories d’ascenseur............................................................................................

2.2.1 Les ascenseurs hydrauliques .................................................................................

2.2.2 Les ascenseurs à traction à câbles.........................................................................

2.2.3 Conclusion ............................................................................................................

3 Choix du type d’ascenseur ....................................................................................................

3.1.1 Contraintes du projet ............................................................................................

3.1.2 Critères de choix ...................................................................................................

3.1 Choix du type de moteur ..............................................................................................

3.1.1 Principe de fonctionnement ..................................................................................

3.1.2 Le stator ................................................................................................................

Table des matières
3.1.3 Le rotor .................................................................................................................

4 Conclusion ............................................................................................................................
Introduction générale

Introduction générale

Lieu quotidien de vie, l’ascenseur est un moyen de transport et un facteur de rencontre ; s'il
améliore la qualité de vie, il suscite également la préoccupation de ses gestionnaires.
Équipement de confort, l’ascenseur peut devenir un élément de discorde et d’insécurité. Ainsi,
dans ce domaine, les normes internationales de qualité et de sécurité sont de plus en plus
sévères.
En effet, l’étude et la mise en place d’un ascenseur requière un certain savoir-faire. OTIS, leader
mondial dans ce domaine, mise sur sa rigueur et son expertise pour satisfaire ces clients.
Le présent rapport fruit de mon travail au sein de la société OTIS Maroc, consiste à l’étude des
composants d’un ascenseur ainsi que le suivi et la coordination des différentes opérations de
montage. Il est subdivise en trois grandes parties :
 La première est dédiée à la présentation de l’entité d’accueil et au contexte général du
projet.
 La deuxième quant à elle est réservée ai choix et à l’étude des composant.
 La troisième et dernière partie est consacrée à l’implantation de l’ascenseur.
Chapitre 1

Cadre général du projet

« Dans ce premier chapitre, nous présenterons l’organisme d’accueil, le périmètre du projet,

ainsi que le cahier de charge »
Chapitre 1 | Cadre général du projet

1 Périmètre du projet

1.1 Situation actuelle et problématique

Mon projet de fin d’étude s’inscrit dans le cadre d’un projet d’installation et de mise en place
d’un ascenseur au sein d’une résidence à Mohemmadia. Le client de l’entreprise OTIS désire
ainsi mettre en place un ascenseur panoramique suivant les exigences structurelles du bâtiment,
les normes d’installation et de sécurité en vigueur, les besoins esthétiques du client…

1.2 Analyse des besoins du projet

L’analyse du besoin est un outil fort, dont l’objectif est d’énoncer clairement le besoin. Selon
l’AFNOR « Un besoin est un désir (ou une nécessité) éprouvé par l’utilisateur d’un système ».

1.2.1 Verbalisation du besoin

Pour verbaliser clairement un besoin, la première étape est de répondre aux trois questions
suivantes :

- À qui le produit rend‐il service ?

- Sur quoi le produit agit‐il ?

Chapitre 1 | Cadre général du projet

- Dans quel but ?

Dans mon cas les réponses sont les suivantes :

À qui le produit rend‐il service ? Le client

Sur quoi le produit agit‐il ? Implantation d’un ascenseur panoramique.

Dans quel but ? Faire déplacer les clients dans un cadre de sécurité et de
confort.

Tableau 2 : Verbalisation du besoin du projet

Client : Résidence Le site

mohemmadia Mohemmadia

Etude, conception et
réalisation d’un
ascenseur panoramique

Implantation d’un ascenseur panoramique qui vérifie

toute les normes de sécurité et de confort tout en
répondant aux exigences client.

Figure 5 : Bête à corne du projet

La problématique de ce projet de fin d’étude est dont l’installation et la mise en service d’un
ascenseur panoramique afin de permettre aux habitants de se déplacer du rez-de-chaussée
(Niveau A) au 5ème et dernier étage (Niveau B). Outre les exigences du client, esthétiques
(dimensions, cabine, ..), puissance,.., l’ascenseur doit également répondre aux contraintes liées
au bâtiment, aux normes de qualité, d’installation et de sécurité en vigueur.
Chapitre 1 | Cadre général du projet

1.2.2 Analyse de l’environnement

Chaque appareil de transport vertical ou de levage en phase d’utilisation est en interaction avec
plusieurs éléments du milieu extérieur dont les principaux sont les suivant :

 La structure du bâtiment.
 Les exigences du client (propriétaire).
 Les normes de sécurité et de confort.
 Les contraintes intrinsèques de l’appareil.

Le diagramme de pieuvre ci-dessous montre les différentes interactions entre ces milieux
extérieurs et notre ascenseur.

Selon la norme X 50-150-1) une fonction service est : « une action demandée à un produit
(ou réalisée par lui) afin de satisfaire une partie du besoin d’un utilisateur donné ».

Le système doit ainsi répondre aux fonctions suivantes :

 FP : Recevoir et déplacer en toute sécurité des charge(Personnes), entre les niveaux

desservis en s’appuyant sur la structure du bâtiment, à l’aide d’énergie électrique, de la
pesanteur.
 FC1 : Être cohérent avec la structure du bâtiment dans cadre esthétique.
 FC 2 : Répondre aux exigences du client sur tous les cotes (confort, sécurité, forme,
esthétique…).
 FC3 : L’appareil doit résister aux agressions de milieu ambiant.
 FC4 :L’appareil doit respecter toutes les normes de sécurité et de qualité pour les
nouvelles installations norme NM EN 81-73et NM 10.8.012
 FC5 :L’appareil doit être facile à entretenir et garanti la facilite et la sécurité d’entretien
selon Décret N°2012-67 du 07/05/2012
Chapitre 1 | Cadre général du projet

2.2.3 Diagramme de FAST

Le diagramme de FAST, permet à partir d’une fonction identifiée de la décomposer
logiquement pour aboutir aux solutions technologiques.

La figure ci-dessous montre le FAST de description de la fonction principale :

Figure 6 : Diagramme Pieuvre du projet

Figure 7 : FAST de description de la fonction principale

Chapitre 1 | Cadre général du projet

2.2.4 Objectif du projet

L’objectif principal du projet est de mettre en place un ascenseur panoramique qui assurera un
déplacement agréable en toute sécurité et confort pour les clients du restaurant. D’autre part,
présenter au client la meilleure solution possible qui répond à tous ses exigences qui sont
principalement les suivant :

 Un ascenseur panoramique qui garantit le déplacement d’un nombre maximal de

clients.
 Un ascenseur qui vérifiera toute les normes de sécurité et de qualité.
 Un ascenseur qui présentera une solution technique et technologique répondant aux
exigences du client qui sont :
 Le respect de l’espace dédié au projet.
 Le respect de l’esthétique du bâtiment.
 Le respect des délais de mise en service.
 Présenter une offre intéressante la plus optimal possible.
Chapitre 2 | Etude & sélection de la solution

Chapitre 2

Etude et choix de la solution

« Dans ce chapitre, nous présenterons les différents types

d’ascenseurs et leurs caractéristique, nous choisirons la meilleurs solution à adopter grâce à des
études, des calculs et dimensionnement. Dans ce sens, nous choisirons le type d’ascenseur, le
type de motorisation et le type de variateur de fréquence à utiliser »
Chapitre 2 | Etude & sélection de la solution

1 Introduction

Les objectifs de ce chapitre sont de présenter toutes les étapes et la procédure suivie au sein de
la société, afin d’aboutir au choix de la meilleures solution technique et technologique
répondant aux contraintes des normes et des exigences du client.

2 Généralités sur les différents types d’ascenseurs et leurs

Caractéristiques

Avant d’entamer la résolution, il est nécessaire de réaliser une étude bibliographique. Ce

chapitre est dédié à cet effet. Il comprend des généralités sur les différents types d’ascenseurs
et leurs principales caractéristiques dans le but de mieux cerner mon projet de fin d’étude.

Les contraintes qu’affrontent la politique urbaine et les enjeux environnementaux concernant

la consommation énergétique, le confort, la sécurité,… ne cessent d’augmenter. Cela pousse les
constructeurs des systèmes élévateurs à innover continuellement dans le domaine des
ascenseurs. C’est dans cette optique, qu’ont été intégrés les organes électroniques tels que les
variateurs de fréquence.

2.1 Les différents types d’ascenseur.

Un ascenseur est un lieu quotidien de vie et de rencontre avant qu’il soit un moyen de transport
vertical assurant le déplacement en hauteur et améliorant la qualité de vie.

Les dimensions, la construction et le contrôle en temps réel durant l'utilisation de l’ascenseur

permettent de garantir confort et sécurité aux usagers.

L'ensemble du dispositif des guides, moteur, mécanique et câbles est installé le plus souvent
dans une trémie ou gaine rectangulaire verticale fermée ou parfois semi-fermée située en
général à l'intérieur de l'édifice dans laquelle la cabine et le contrepoids gravitent.
Chapitre 2 | Etude & sélection de la solution

2.2 Les catégories d’ascenseur.

Nous distinguons deux grandes familles d’ascenseur :

- Les ascenseurs à traction à câble.

- Les ascenseurs hydrauliques.

En général, ces deux types utilisent l’énergie électrique pour déplacer verticalement la cabine
d’ascenseur. Cependant, les ascenseurs hydrauliques sont nettement moins utilises que les
ascenseurs a treuil.

2.2.1 Les ascenseurs hydrauliques :

a) Principe de fonctionnement des ascenseurs hydrauliques :

Comme toute machine hydraulique, la pompe met sous pression l'huile qui pousse le piston hors
du cylindre vers le haut. Lorsque la commande de descente est programmée, le bypass (vanne)
de la pompe permet de laisser sortir l'huile du cylindre vers le réservoir.

Figure 8 : Phases de monté et descente des pistons

b) Description :

Les ascenseurs hydrauliques sont utilisés en général pour satisfaire des déplacements
relativement courts de l’ordre de 15 à 18 m maximums. Plusieurs modèles existent sur le
marché. Nous pouvons citer :

- Les ascenseurs hydrauliques à cylindre de surface.

- Les ascenseurs hydrauliques à cylindre enterré.

- Les ascenseurs hydrauliques à Télescopiques à cylindre de surface.

Chapitre 2 | Etude & sélection de la solution

Figure 9 : Description d’un ascenseur hydraulique

Un ascenseur hydraulique se compose principalement :

- D’une cabine.

- De guides.

- D’un ensemble pistons-cylindres hydrauliques placé sous la cabine de l'ascenseur.

- D’un réservoir d'huile.

- D’un moteur électrique accouple a une pompe hydraulique.

- D’un contrôleur

Les différents modèles permettent de tenir compte des critères structuraux de l’immeuble à
savoir la surface et la hauteur à desservir. Les ascenseurs Vu que la hauteur possible est limitée,
stabilité de sol et de sous-sol, risque de pollution par rapport au sol et plus spécifiquement aux
nappes phréatiques et d'esthétique.

c) Énergie

Énergétiquement parlant, les ascenseurs hydrauliques posent un problème dans le sens où il n'y
a pas de contrepoids pour équilibrer la cabine comme dans les systèmes à traction à câble.

d) Avantages :
Chapitre 2 | Etude & sélection de la solution

Les avantages que présente un ascenseur hydraulique sont :

- Précision au niveau du déplacement (mise à niveau).

- Charge importante.

- Réglage facile de la vitesse de déplacement.

- Ne nécessite pas de local de machinerie.

- Implantation facile dans un immeuble existant.

e) Inconvénients :

Les inconvénients que présente un ascenseur hydraulique sont :

- Course verticale limitée à une hauteur entre 15 à 18m.

- La sécurité incendie compliquée à cause de la quantité importante d'huile.

- Risque de pollution des sous-sols.

- Consommation énergétique importante.

- Nécessite de renforcer la dalle de sol.

- L’absence de contrepoids provoquant un surdimensionnement, une forte consommation et des

appels de puissance importants (à charge et à vitesse égales, il faut 3 fois plus de puissance).

- Une vitesse réduite.

- Présence d’une surface minimale de 3,5 m² adjacente pour la salle des machines

f) Bilan :

Après voir réalisé cette étude sur ce type d’ascenseur on peut dire que les ascenseurs
hydrauliques présentent plus d’inconvénients que d’avantages dans la plupart des cas. Ce qui
explique leur faible utilisation une demande en baisse sur le marché. Ce type d’ascenseur
nécessite des maitres d’ouvrage de tenir compte de plusieurs points :

 La place dédiée à l’installation.

 La hauteur de l’immeuble à desservir.
 La stabilité du sol et du sous-sol.
 Le risque de pollution par rapport au sol et plus spécifiquement aux nappes phréatiques.
 Problème d'esthétique.
 ...
Chapitre 2 | Etude & sélection de la solution

2.2.2 Les ascenseurs à traction à câbles :

a) Principe de fonctionnement des ascenseurs à traction à câbles

Un motoréducteur électrique actionne une poulie qui entraîne par adhérence une nappe de
câbles auxquels sont suspendus la cabine et son contrepoids. Correspondant à des besoins
particuliers, deux variantes existent :

- Pour des petites capacités et un encombrement réduit du fait de l'absence de contrepoids (en
particulier pour la création d'ascenseur dans un immeuble existant), le treuil à tambour tracte
directement la cabine ;

- Pour les immeubles de grande hauteur nécessitant des vitesses plus importantes, les ascenseurs
dits "gearless", la poulie d'adhérence est alors directement entraînée par un moteur électrique
plus sophistiqué.

Par ailleurs, de plus en plus d’ascenseurs électriques sans local de machine sont maintenant
installés grâce aux efforts d’innovation technologique des constructeurs rendus possibles par la
Directive ascenseurs de 1995.

b) Description :

Les ascenseurs à traction à câbles sont les types d'ascenseurs les plus fréquemment utilisés,
notamment dans les bâtiments tertiaires. Ils se différencient entre eux selon le type de
motorisation :

- À moteur-treuil à vis sans fin.

- À moteur-treuil planétaire.

- À moteur a attaque directe (couramment appelé "Gearless" ou sans treuil).

Et selon leur forme aussi :

- Ascenseurs électriques avec local de machine WRL (With machine room).

- Ascenseurs électriques sans local de machine MRL (Machine room less).

Un ascenseur à treuil se compose essentiellement d’une cabine, d’un contrepoids, des câbles
reliant la cabine au contrepoids, des guides, et d’un système de traction au-dessus de la cage de
l'ascenseur.
Chapitre 2 | Etude & sélection de la solution

Figure 10 : Description d’un ascenseur à treuil

c) Énergie :

Les ascenseurs à traction à câbles sont plus intéressants que les ascenseurs hydrauliques dans
le sens ou le contrepoids réduit fortement, quel que soit le type de motorisation, les
consommations et les courants de démarrages sont réduits par rapport aux ascenseurs
hydrauliques (à charge et a vitesse égales, la puissance est réduite d'un facteur 3 c.à.d. 33%).

d) Avantages :

Les avantages que présente un ascenseur à traction à câbles sont :

- Absence de limite de hauteur du bâtiment

- Suivant le type de motorisation précision au niveau de la vitesse et du déplacement.

- Rapidité de déplacement.

- Grande plage de variation de vitesse.

- Efficacité énergétique importante.

- Pas de souci de pollution.

- La réduction des couts de dimensionnement de l'installation électrique.

- La maitrise des chutes de tension sur le réseau.

- La limitation des consommations et des appels de puissance.

Chapitre 2 | Etude & sélection de la solution

e) Inconvénients :

Les inconvénients que représente ce type d’ascenseur sont :

- La version standard (treuil à réducteur), nécessite un local de machinerie en toiture.

- Exigence d’entretien très importante.

- Nécessite de tenir compte du poids de la cabine, des câbles, du contrepoids, de la structure de

la salle des machines, et des équipements de la salle des machines. Le poids total repose sur la
structure du bâtiment (colonne ou mur de gaine porteur renforce) et se reporte au niveau des
fondations.

- Peut imposer un volume construit inesthétique visible sur le toit (cas WMR).

- Problème d'accessibilité.

- Compacité de la gaine réduite par la présence de la cabine et du contrepoids et, par

conséquent, réduction de la surface utile dans les étages du bâtiment.

f) Bilan :

Après voir réalisé cette brève étude sur ce type d’ascenseur on peut dire que les ascenseurs
électriques présentent plus d’avantages que d’inconvénients dans la plupart des cas. Ce qui
explique leur forte utilisation et présence sur le marché. De plus avec l’apparition des
ascenseurs sans locale machine qui garanties au maitre d’ouvrage plusieurs possibilités de
manouvres et de solutions :

 Réduction de la place dédiée à l’installation.

 La hauteur d'immeuble à desservir illimitée.
 Pas de contraintes concernant la stabilité de sol et de sous-sol.
 Élimination du risque de pollution par rapport au sol et plus spécifiquement aux
nappes phréatiques.
 Esthétiquement acceptable sur avec l’apparition des ascenseurs sans local machine.
Chapitre 2 | Etude & sélection de la solution

Figure 11 : Description de l’ascenseur à traction à câbles sans locale

machinerie (MRL)

2.2.3 Conclusion :
Après cette vision globale sur les différents types d’ascenseur et leur caractéristiques, essence
même de mon projet de fin d’étude. La seconde partie sera dédiée au choix de la solution et au
dimensionnement des composants de l’ascenseur (moteur – variateur – cabine- …)

3 Choix du type d’ascenseur

Le choix du type d’ascenseur principalement en tenant compte des contraintes du projet, des
exigences client et des normes de sécurité en vigueur.

3.1.1 Contraintes du projet :

Le choix du type d’ascenseur pour notre projet est lié à plusieurs contraintes qui rendent
l’intervalle du choix vraiment restreint, vu que notre solution choisie doit répondre aux
contraintes exigences suivantes :
Respecter la surface dédiée à l’implantation de l’ascenseur qui est de 2 400 x 2 350
cm²
Concevoir une solution avec un maximum de passagers tout en respectant les
contraintes liées au bâtiment.
Concevoir une solution technique et technologique la plus optimale possible.
Chapitre 2 | Etude & sélection de la solution

Garantir aux passagers un grand niveau de confort afin de profiter de la vue et du

paysage.
Respecter toutes les normes de sécurité et de qualité liées à l’appareil, au bâtiment,
aux constructions….

3.1.2 Critères de choix :

Les critères de choix pour équiper un immeuble d'un ou de plusieurs ascenseurs relèvent
principalement d'éléments :

 Constructifs tels que la hauteur de bâtiment, l'espace disponible au niveau des étages,
la possibilité de placer une salle des machines au sommet de la gaine, stabilité du
terrain ...
 Organisationnels comme le type de fonction du bâtiment, son occupation et son type
de fonctionnement tout en garantissant une performance de confort et de trafic
(rapport charge/vitesse).

 De sécurité.
 Énergétique en considérant que la consommation et les appels de puissance doivent
être limités
 ...

Figure 12 : Ascenseur hydraulique avec salle des machines

Chapitre 2 | Etude & sélection de la solution

De plus que le site du projet et tout près de la mer ce qui interdit toute intervention sur la dalle
ou le sous-sol, cela aussi éloigne l’ascenseur hydraulique du cercle des choix vu qu’il nécessite
une renforçassions de la dalle.

Conclusion :

Après l’analyse des contraintes liées au bâtiment et les caractéristiques des diffèrent types
d’ascenseur, on constate clairement que l’utilisation d’un ascenseur hydraulique est pratiquement
impossible. Donc notre choix repose sur un ascenseur Électrique à Traction à câble.

Le client exige une installation qui préserve l’esthétique structurale du bâtiment, et cela en
respectant le niveau de la toiture du bâtiment

Figure 13 : Niveau de toiture du bâtiment

 Chapitre 2 | Etude & sélection de la solution

Heureusement pour les ascenseurs à traction, ces dernières années, propose une nouvelles
technologie qui réduit considérable le niveau et la hauteur de la gaine (trémie)

Figure 14 : Ascenseur a traction WMR

Figure 15 : Ascenseur à traction MRL
c- Performance de trafic :

La charge et la vitesse influencent aussi le choix du type d'ascenseur. En effet :

 Une charge importante à déplacer orienterait plutôt le choix du type d'ascenseur vers la
technologie hydraulique, bien que les ascenseurs à traction soient capables de reprendre des
charges importantes dans la plupart des applications du tertiaire.
 Une vitesse de déplacement élevée (jusqu'à 2 m/s pour des ascenseurs d'immeubles tours)
imposerait la technologie des ascenseurs à traction.

Ces critères sont établis lors du dimensionnement des installations d'ascenseurs en fonction :

 De la population susceptible d'occuper le bâtiment,

 Du type de fonction du bâtiment (bureaux, hôpital, ...),
 Du type d'occupation (plusieurs services différents, horaire fixe ou flexible),
 ...

Sur base de critères de performance tels que :

 le débit relatif (en % de la population totale de l'immeuble déplacée en 5 minutes),

 le temps d'attente moyen maximum (en seconde).
 Chapitre 2 | Etude & sélection de la solution

L’analyse de trafic est une étude à réaliser, afin de faire le choix du nombre d’ascenseurs, de la
dimension de la cabine, de la vitesse des ascenseurs et de leur emplacement dans le bâtiment.
Les variables affectant ce calcul sont :

‐ Type d’usage du bâtiment (résidentiel, commercial, bureautique …)

‐ Population moyenne par étage

‐ Temps que l’ascenseur prend pour effectuer une boucle (Round Trip Time)

‐ Nombre de personnes à évacuer dans un intervalle de temps de 5 minutes.

Il existe un logiciel qui sert à faire l’analyse de ce trafic. Ce logiciel nommé «EZ assist» est
exclusif et agréé par Mitsubishi. Le logiciel sert à envisager les spécifications de l’ascenseur,
tel que le nombre d’ascenseurs nécessaire, leurs vitesse, leurs capacités ainsi que leurs
distribution dans le bâtiment au cas où nous avons besoin de plusieurs ascenseurs.

Figure 16 : Logiciel EZ assist

Conclusion :

Dans notre projet, nous éliminerons l’analyse de trafic, puisque nous pouvons déduire tout simplement par
expérience qu’un ascenseur dont la vitesse maximal est de 1m/s et dont la capacité est de 7 personnes, est
suffisant pour notre bâtiment de 2 étages (RDC et 2ème étage).
Chapitre 2 | Etude & sélection de la solution

d- Performance de confort :

Outre le temps d'attente moyen maximum et la vitesse de déplacement de la cabine, d'autres

performances de confort interviennent dans le choix d'une technologie :

 les accélérations et décélérations,

 les mises à niveau de précision pour rester dans les tolérances conseillées par la norme NBN
EN 81 (marche de 5 mm maximum entre le palier d'ascenseur et la cabine).
 ...

C’est dans ce cadre-là et suivant la procédure du choix adopter au sein de la société, qu’on a
validé le choix d’une motorisation à variateur de fréquence.

e- Sécurité :

En termes de sécurité des personnes, par rapport aux risques liés au principe même de la
technologie (traction et hydraulique), il n'y a pas de grande différence. Cependant, l'utilisation
d'une quantité importante d'huile pour les ascenseurs hydrauliques complique la sécurité
incendie et augmente le risque de pollution des sols de la salle des machines et du cuvelage de
la fosse (voir la norme NBN EN 81-2 concernant les règles de sécurité pour la construction et
l'installation des ascenseurs hydrauliques).

Cependant, et afin de vérifier la norme de sécurité NM EN 81-73 (Fonctionnement des

ascenseurs en cas d’incendie), on a validé au sein de l’entreprise le choix d’un ascenseur à
traction a câbles MRL.
 Bibliographie

Manuel de programmation du variateur de frequence VACON 20BR.

Vacon 20 Convertisseurs de fréquence guide rapide.

Manuel Vacon Driven by drives.

Dossier technique de l’ascenseur Shindler 3300.

Guide DGUHC securite des ascenseur.

Vacon 20 brochure BC00200E.

Manuel montage NXS Smart MRL INVENTIO AG.

 CONCLUSION

1. Bilan.
Le programme issu de ces deux mois et demi de stage fonctionne, mais l’architecture du
programme n’est pas comme il le faudrait. Les interruptions n’ont pas toutes été utilisées correctement
car le programme étant quasiment en fonctionnement, des modifications auraient été osées.
Maintenant que je sais comment se servir de ces interruptions, si j’ai l’occasion de reprogrammer
un microcontrôleur, je saurai m’y prendre à l’avance pour créer des fonctions gérant totalement le
programme en interruptions.
Ce type de programmation n’est pas si compliqué mais demande de l’expérience.

2. Les Apports.

Ce stage m’a apporté beaucoup sur le plan des connaissances en programmation de

microcontrôleur.
Notre tuteur voulant nous faire travailler comme des ingénieurs, je réalise mieux maintenant le
dynamisme intellectuel et les masses de connaissances, ainsi que le travail que demande le métier
d’ingénieur.

Pour finir, ce stage Erasmus m’a surtout donné un regard extérieur sur le monde, le système, ou
encore sur la France et m’a ouvert l’esprit sur les différences Nord-Sud par exemple. Il m’a aussi appris à
relativiser. Un stage à l’étranger apporte énormément de choses…

3. Ouverture.

Malgré que ce stage ai été très intéressant, je ne pense pas me destiner à de longues études
scientifiques mais plutôt à des études dans l’Audiovisuel, puisque c’est ce que je veux faire depuis
quelques années déjà. Mais les métiers de l’Audiovisuel demandent aussi de l’initiative, un dynamisme
intellectuel et des masses de connaissances… Ce sont les qualités qui mènent au professionnalisme et je
pense les avoir tout au moins entrevues grâce à ce stage.