Amélioration la performance
2.3.1) Plan surveillance
Le plan de surveillance est le document qui permet de mettre en place la stratégie de surveillance
pour un produit sur le processus de production. Initié par l’AMDEC Procès, il s’organise autour des
opérations de fabrications qui permettent de réaliser le produit et donc ainsi d'assurer la qualité tout
au long du procès de fabrication.
La mise en place et la mise à jour d’un plan de surveillance est l’une des exigences particulières au
secteur automobile des normes ISO-9001 (ISO/TS 16949). Ces exigences concernent le système de
management de la qualité qui doit établir et mettre en oeuvre une planification avancée de la qualité
du produit.
Les bénéfices que nous pouvons en retirer sont principalement des gains de temps, les gains d'image
vis-vis de leurs clients et des changements de mentalité, de capitalisation de l'expérience et de
traçabilité des données. Il est un véritable outil de travail indispensable au développement de
nouveaux produits.
Pour commence, il faut vérifier si le synoptique de fabrication existe. Le synoptique de fabrication
décrit l’enchaînement des opérations de fabrication.
Les principaux éléments qui figurent dans un plan de surveillance sont :
En tête:
- Numéro de référence et Catégorie du plan de surveillance;
- Révisions et mises à jour;
- Informations sur l’objet surveillé;
- Groupe de travail et approbation interne;
- Approbations client (si nécessaire).
Une ligne pour chacune des caractéristiques surveillées contenant :
- Numéro de référence et description de pièce/opération;
- Nom du machine/outil de fabrication utilisé;
- Les caractéristiques/ Spécifications et tolérances
- Méthode utilisée pour contrôler la caractéristique surveillée( moyenne, taille, fréquence, résultat
de validation)
- Qui concernés
- Actions correctives nécessaires pour éviter de produire des produits non conformes ou pour faire
face à des hors contrôle.
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2.3.2) Chemin de contrôle ( critère d’acceptation)
Chemin de contrôle est une document très important pour standardiser la mode de travaille des
opérateurs du poste Contrôle final où les pièces sont décidés qu’ils sont conforme par rapport les
critères d’acceptation. Suivi le chemin de contrôle peut éviter quelques point de contrôle sont oublis.
Un chemin de contrôle rassemble les points qualité vient de Service Qualité Client et Service Qualité
Prodution.
Pour effectuer un chemin de contrôle, il faut au début de définir les point de contrôle. Pour une
pièces, il y a plein de point qualité à contrôler. En vue de la productivité, c’est imposible de contrôler
tous les points. Il faut choisir les 20 point au maxi des points où les défauts apparaît plus souvent et
où la fonctionnement est plus importante. Donc pour choisir ces point il a besoin des informations
des récents réclamations clients ou retours clients et des informations des audits internes. Arès
choisir les points contrôles, il faut définir les moyennes de contrôle ( visuellement ou utiliser un outil,
à combien de distance etc), les critères d’acceptation en présentant les photos OK/NOK dans
instruction de travaille et les réactions quand les défauts sont détectés.
Selon le standard du Faurecia, le chemain de contrôle doit être mettre à jour chaque 2 mois en
vérifiant si les défauts déja détecté par client sont reproduivent plus et s’il y a des autres défauts
récurrent à ajouter dans le chemin de contrôle.
Après faire états des lieux, les chemins de contrôle à l’UAP 3 sont daté de 2/2014, ils ont besoin de
renouveller. Pour bien réaliser ce chantier, un plan d’action est défini avec pilot et délai.