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Composants clés de l'injection moteur

Le document décrit les différents éléments de l'injection dans un système de motorisation, incluant le rôle du calculateur, des capteurs et des injecteurs. Chaque composant, tel que la pompe à essence, la vanne de régulation de ralenti et la sonde d'oxygène, a une fonction spécifique pour assurer le bon fonctionnement du moteur. L'ensemble de ces éléments permet de réguler l'allumage, l'injection et d'autres paramètres essentiels au moteur.

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Le document décrit les différents éléments de l'injection dans un système de motorisation, incluant le rôle du calculateur, des capteurs et des injecteurs. Chaque composant, tel que la pompe à essence, la vanne de régulation de ralenti et la sonde d'oxygène, a une fonction spécifique pour assurer le bon fonctionnement du moteur. L'ensemble de ces éléments permet de réguler l'allumage, l'injection et d'autres paramètres essentiels au moteur.

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Mcanicien Service Rapide - MOTORISATION

LES LMENTS DE LINJECTION

1. Le calculateur :

Il assure par lintermdiaire du relais double la commande de lallumage et de linjection. Il gre

galement le ralenti, la commande de la pompe essence, linformation compte-tours, et peut

fonctionner en mode dgrad .

2. Le capteur volant moteur :

Fix sur le carter dembrayage, constitu dun noyau magntique entour dun bobinage. Il donne le rgime

moteur et la position du vilebrequin (reprage PMH grce 2 dents supprimes).

3. Les infos pour le conducteur :

Voyants et matriel de diagnostic pour communiquer avec le calculateur.

4. Llectrovanne purge canister :

Commande par le calculateur, recycle les vapeurs de carburant du rservoir.

5. La vanne de rgulation de ralenti :

Rgule le rgime de ralenti en modulant le passage dair, pilote par le calculateur.

6. La pompe essence :

Intgre ou extrieure au rservoir, pilote par le calculateur.

7. Les injecteurs :

lectromagntiques, pulvrisent le carburant lentre de la culasse, avant la soupape dadmission.


8. La bobine dallumage :

Bobine jumo-statique double, avec 2 circuits primaires et 2 circuits secondaires.

9. La batterie :

Fournit lnergie lectrique au systme.

10. Le capteur vitesse vhicule :

Situ en sortie de bote de vitesses, gnre un signal dont la frquence dpend de la vitesse.

11. La sonde oxygne :

Situe avant le catalyseur dans lchappement, informe sur la teneur en oxygne des gaz.

12. La sonde temprature dair :

Place sur le botier papillon, mesure la temprature de lair dadmission.

13. Le capteur temprature deau :

Informe le calculateur de la temprature du liquide de refroidissement.

14. Le potentiomtre de position du papillon des gaz :

Informe le calculateur de la position du papillon via une tension variable (aliment en 5V).

15. Le capteur de pression dadmission :

Mesure la charge moteur via la pression de lair admis, dlivre une tension proportionnelle (aliment en

5V).

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