TRANSMISSIONS
CARACTÉRISTIQUES
GÉNÉRALITÉS
TRANSMISSIONS
Généralités
La transmission du mouvement aux roues avant est assurée par
deux arbres de longueur inégale comportant un joint homociné-
tique à chacune de leurs extrémités.
La transmission du côté gauche est pleine contrairement à celle
de droite qui, elle, est tubulaire.
Les joints sont du type à billes côté roue et à tripode coulissant
côté boîte de vitesses.
Les moyeux des roues sont équipés d'un roulement avec roue
magnétique intégrée destinée au système ABS.
Ingrédients
Lubrification des joints homocinétiques
Quantité :
MÉCANIQUE
-160 grammes de graisse (répartie entre le soufflet et le joint
homocinétique à billes).
-130 grammes de graisse (répartie entre le soufflet et le joint
homocinétique à tripodes).
Préconisation : graisse pour joint homocinétique.
Périodicité d'entretien : aucune. 1 Transmission gauche
2 Transmission droite
Couples de serrage (en daN.m) 3 Écrous de transmission
4 Soufflets
5 Colliers
Écrou de transmission (M20 x 150) : ........................24,5 ± 0,5 6 Jonc d'arrêt
(face d'appui et filets graissés)
Vis de roue : ......................................................................9 ± 1
Affectation et caractéristiques des transmissions
Versions Bol Diamètre de bol (mm) Diamètre des arbres (mm) Nature des soufflets
Côté roue Côté boîte Côté roue Côté Boîte Côté gauche Côté droit Côté roue Côté boîte
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
plein tubulaire
TU1JP
TU3JP AC1700i* GI1700i** 75 72 22,8 31 Thermoplas- Caoutchouc
tique Néoprène
TU3JP
(BVA)
TU5JP4 AC2000i* 79 75 24,5
* AC1700i et AC2000i : joints à billes, marque GKN.
** GI1700i : joints tripodes coulissants, marque GKN (la transmission possède un manchon cannelé renforcé quand elle équipe la
transmission automatique).
MÉTHODES DE RÉPARATION
À l'aide d'un outils approprié, immobili-
En bref : Transmission ser le moyeu en rotation puis déposer l'é-
Il est conseillé, à chaque dépose de trans- crou de transmission.
mission, de remplacer la bague d'étan- Dévisser puis déposer la rotule de direc-
chéité de sortie de différentiel concernée. Dépose-repose tion du pivot.
La remise en état d'une transmission se Déposer, sur le pivot, la vis de bridage de
limite sur ce véhicule au remplacement Lever le véhicule et déposer la roue la rotule inférieure puis, désaccoupler
CARROSSERIE
des soufflets des joints homocinétiques. concernée. l'ensemble en abaissant le triangle, à l'ai-
Le remplacement d'un soufflet de trans- Procéder à la vidange de la boîte de vitesses. de d'un levier. Récupérer le protecteur de
mission ne peut être envisagé que lorsque Défreiner l'écrou de transmission. la rotule.
celui-ci a été endommagé récemment afin Attention : Dégager la transmission du moyeu en
d'être sûr de la fiabilité de la réparation et Ne pas desserrer l'écrou de transmission tirant le pivot vers l'extérieur.
de l'état mécanique du joint homociné- en immobilisant le moyeu avec le frein. Dégager la transmission du différentiel et
tique concerné. En effet dans ce cas, les vis de fixation du la déposer.
disque pourraient se déformer voir se Nota :
cisailler. Remplacer la bague d'étanchéité de sortie
de différentiel concernée en utilisant un
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Sommaire
TRANSMISSIONS
mandrin de diamètre adapté et garnir de
graisse l'intervalle entre les lèvres de la
bague.
GÉNÉRALITÉS
À la repose, remplacer systématiquement
tous les écrous autofreinés ainsi que celui
de transmission dont la face d'appui et les
filets de ce dernier doivent être graissés
avec de la graisse multifonction.
Effectuer le remplissage et la mise à
niveau en huile préconisée de la boîte de
vitesses.
Soufflet de transmission
côté boîte de vitesses
Remplacement
Procéder à la dépose de la transmission
(voir opération précédente).
Fixer la transmission dans un étau muni
de mordaches en la serrant au niveau de
l'arbre, en position verticale et joint
MÉCANIQUE
homocinétique côté boîte vers le haut.
Dessertir ou scier et déposer les deux col-
liers (1) (Fig.1).
Déposer la tulipe (2), le ressort (3) et la
coupelle (4), tout en maintenant les
aiguilles et galets du tripode.
À la presse, extraire le tripode (5) de l'ar-
bre.
Dégager le soufflet de l'arbre.
Nettoyer parfaitement l'arbre et le joint
homocinétique.
Présenter le soufflet neuf et son collier sur
l'arbre.
À l'aide d'un marteau et d'un mandrin (6)
de diamètre approprié (par exemple outils
Citroën 4101–TC), mettre en place le tri-
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
pode (7) sur l'arbre.
Répartir la dose de graisse fournie dans le
kit de réparation (130 grammes) entre le
soufflet, le tripode et la tulipe du joint
homocinétique.
Reposer le ressort (3) avec la coupelle (4)
et la tulipe (2) sur la transmission. Fig.1
Enfiler le soufflet sur la tulipe du joint
homocinétique jusqu'à la mise en place Visser sur la transmission le manchon
correcte des talons du soufflet sur la fileté Citroën 4083-T (1) puis sur celui-
gorge de l'arbre. ci un extracteur à inertie Citroën 1671-T
Actionner manuellement le joint pour (2) (Fig.2). Fig.2
contrôler la mise en place correcte des Extraire le bol de l'arbre de la transmis-
deux talons et doser la quantité d'air dans sion (3). deux talons et doser la quantité d'air dans
le soufflet. Déposer le jonc d'arrêt de l'arbre (4), puis le soufflet.
Reposer et sertir les deux colliers de fixa- le soufflet (5). Reposer et sertir les deux colliers de fixa-
tion du soufflet. Nettoyer parfaitement l'arbre et le joint tion du soufflet (7).
Procéder à la repose de la transmission homocinétique. Procéder à la repose de la transmission
(voir opération concernée). Présenter sur l'arbre, le soufflet neuf. (voir opération concernée).
Poser le jonc d'arrêt neuf maintenu par un
collier type Serflex (6).
Soufflet de transmission Reposer le bol (3) sur l'arbre de la trans-
côté roue mission à l'aide des outils utilisés à la
CARROSSERIE
dépose.
Déposer le collier type Serflex et s'assurer
Remplacement du bon encliquetage du bol sur le jonc
d'arrêt de l'arbre.
Procéder à la dépose de la transmission Répartir la dose de graisse fournie dans le
(voir opération précédente). kit de réparation (160 grammes) dans le
Fixer la transmission dans un étau muni soufflet.
de mordaches en la serrant au niveau de Enfiler le soufflet sur le joint homociné-
l'arbre. tique jusqu'à la mise en place correcte des
Dessertir ou scier et déposer les deux col- talons du soufflet sur la gorge de l'arbre.
liers de fixation du soufflet. Actionner manuellement le joint pour
contrôler la mise en place correcte des
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