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Génératrice à excitation shunt : principes et caractéristiques

La génératrice à excitation shunt fonctionne avec un inducteur en parallèle avec l'induit, permettant un amorçage par la création d'une f.e.m dans le flux rémanent. Les caractéristiques à vide et en charge montrent que la tension décroît plus rapidement avec l'augmentation du courant de charge comparé à une excitation séparée. Elle est utilisée pour le réglage de la tension de charge, notamment pour les batteries et l'excitation des machines synchrones.

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Génératrice à excitation shunt : principes et caractéristiques

La génératrice à excitation shunt fonctionne avec un inducteur en parallèle avec l'induit, permettant un amorçage par la création d'une f.e.m dans le flux rémanent. Les caractéristiques à vide et en charge montrent que la tension décroît plus rapidement avec l'augmentation du courant de charge comparé à une excitation séparée. Elle est utilisée pour le réglage de la tension de charge, notamment pour les batteries et l'excitation des machines synchrones.

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Génératrice à excitation shunt 23

GENERATRICE EXCITEE EN DERIVATION

1. PRINCIPE
1.1 l’inducteur est en parallèle avec l’induit
IF

i I

r
( Ec, R ) G U
Rch

rh ex
n

1.2 amorçage

1.2.1 Fem induite dans le flux rémanent de la machine


On déconnecte les circuits de charge et d’excitation et on entraîne la génératrice.
La rotation de l’induit dans le flux rémanent crée une f.e.m

1.2.2 Amorçage

On ferme le circuit d’excitation, la f.e.m crée un faible courant d’excitation.


Pour un sens de rotation donnée : la génératrice ne s’amorce que lorsque le sens des
connexions induit – inducteur est tel que i crée un flux renforçant le flux rémanent.
Dans ce cas la fem croît en même temps que i.
En cas de non amorçage, il suffit d’inverser les connexions de l’inducteur ou de
l’induit.
2. CARACTERISTIQUE A VIDE

2.1 DEFINITION E = f(i) à n = cte

L’allure est identique à celle d’une génératrice à excitation indépendante.


C’est toujours la courbe d’aimantation

2.2 RELATION ENTRE FEM ET COURANT D’EXCITATION

A vide on a :
U = E – Ri
U = (r + rh)i
En pratique ri est négligeable d’où E = (r + rh)i

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Génératrice à excitation shunt 24

2.3 POINT DE FONCTIONNEMENT A VIDE


Le point de fonctionnement à vide Pv est le point d’intersection de la courbe à vide
Ev = f( i ) et de la droite des inducteurs d’équation Uv = Ev = ( r + Rh ).i
Ev Pv Courbe à vide Ev = f(i)

Droite des inducteurs


Ecr Pcr

La résistance critique Rcr = Ecr


icr

Er
o
icr i

2.4 RESISTANCE CRITIQUE D’AMORCAGE


Si Rh augmente, la droite des inducteurs se déplace vers la gauche et a pour limite
la tangente Er Pcr qui détermine Rc au-delà de laquelle la génératrice ne s’amorce
pas Rhmax = Rc – r

3. CARACTERISTIQUE EN CHARGE U = f(I) avec n = cte et i = cte


La génératrice est entraînée à vitesse constante. On vérifie l’amorçage et on règle
i = iN
ALLURE

U La chute de tension est plus


importante qu’en excitation
Ev
séparée. U décroît plus vite quand
I augmente. Il faut donc agir sur
excitation séparée

excitation shunt le circuit d’excitation


n = cte

o
IF

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Génératrice à excitation shunt 25

4. CARACTERISTIQUE DE REGLAGE I = f(i) à U = cte et n = cte

On constate que pour une


I faible variation du courant
d'excitation i , on a une grande
variation du courant de charge I

I
n = cte
U = cte

o i
i
Lorsque I augmente, RI et  augmentent ce qui implique que U diminue. Pour
retrouver la valeur constante de U il faut augmenter E donc i

Conclusion
La génératrice shunt permet un réglage simple de la tension de charge. On l’utilise
pour la charge des batteries d’accumulateurs, l’excitation des machines synchrones.
La génératrice à excitation séparée a l’avantage d’une tension qui varie peu avec la
charge. Elle est utilisée pour l’alimentation des moteurs de traction des locomotives
diesel électrique

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