C HAPITRE 3
GÉNÉRALITÉS
Boîte de vitesses type R150F
CARACTÉRISTIQUES
Généralités RAPPORTS DE DÉMULTIPLICATION
Boîte de vitesses mécanique, à cinq rapports avant et un rapport arrière, dispo- Démultiplication
Vitesses
Combinaison Rapports totale avec couple
sée longitudinalement en bout du moteur. Elle est montée jusqu’en juillet 2004, en km/h pour
des vitesses de boîte réducteur de
puis est remplacée par une boîte à 6 rapports (RA61F) (voir chapitre correspon- 0,2439
1 000 tr/min (*)
MÉCANIQUE
dant).
1re ......................... 0,2611 0,0637 8,66
Pignons à denture hélicoïdale pour les rapports avant et à denture droite pour
2e .......................... 0,4850 0,1183 16,08
le rapport arrière. 3e .......................... 0,6964 0,1699 23,09
4e .......................... 1,0000 0,2439 33,16
5e .......................... 1,1933 0,2910 39,57
[Link] ................... 0,2370 0,0578 7,86
(*) Avec pneumatiques 225/70 R 17, circonférence de roulement de 2 266 [Link]
circonférence de roulement est prise par rapport à la correspondance du pneu-
matique 285/50 R 18.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Couples de serrage (daN.m) Ingrédients
• Boîte de vitesses sur moteur (fig. 4) : Capacité : 2,2 litres
- vis (A) : 7,2. Préconisation : huile multigrade de viscosité SAE 75W90 répondant à la spé-
- vis (B) : 6,8. cification API GL 3.
• Tôle de protection du carter d’huile : 1,9. Périodicité d’entretien : contrôle tous les 45 000 km ou tous les 4 ans.
• Traverse : 7,2.
• Supports de traverse de suspension avant : 3,3.
• Catalyseur :
- fixation avant : 6,2.
- fixation arrière : 4,3.
• Carter de pignonnerie sur adaptateur de transfert : 3,7.
• Carter de pignonnerie sur carter d’embrayage : 3,6.
• Bouchon de vidange et remplissage/niveau : 3,7.
• Dispositif de retenue de levier de vitesses ou de transfert : 1,8.
• Contacteur de feu de recul : 4,4.
CARROSSERIE
page 54
Sommaire
Boîte de vitesses type R150F
MÉTHODE DE RÉPARATION
GÉNÉRALITÉS
La dépose de la boîte de vitesses peut se réaliser seule et s’effectue par le dessous du véhicule après la dépose des arb-
res de transmissions longitudinaux avant et arrière.
Boîte de vitesses • Déposer les arbres de transmissions longitudi-
naux avant et arrière (voir chapitre “TRANSMIS-
À la repose, respecter les points suivants :
- serrer les vis (A) de la boîte de vitesses à
SIONS – PONTS”). 7,2 daN.m et les vis (B) à 6,8 daN.m (fig. 4).
DÉPOSE-REPOSE • Déposer le catalyseur.
• Débrancher la batterie. • Débrancher les différents connecteurs côté boîte
• Déposer : de vitesses et côté boîte de transfert.
- les enjoliveurs et la console de levier de vitesses. • Déposer le cylindre récepteur d’embrayage (voir
- le soufflet des leviers de vitesses. chapitre “EMBRAYAGE”).
• Déposer le levier de vitesses en appuyant sur le • Déposer la traverse (2), pour cela :
couvercle du boîtier de commande et le faire tour- - soutenir la boîte de vitesses.
ner dans le sens antihoraire. - déposer les vis de fixation (3) du support arrière.
• À l’aide d’une pince bec, déposer le levier de - déposer les 4 vis (4) de la traverse.
sélection de transfert haute et basse, en retirant le • Déposer le silentbloc (5) de support arrière (fig. 3).
circlip (fig. 1).
MÉCANIQUE
Positionner le levier sur la position H4.
FIG. 4
- poser correctement le silentbloc de support
arrière (fig. 5).
FIG. 3
FIG. 1
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
• Déposer la tôle de protection du carter d’huile.
• À l’aide d’un cric hydraulique, lever légèrement la
• Déposer la protection arrière sous-moteur. boîte de vitesses.
• Vidanger la boîte de vitesses (voir opération • Déposer les vis de fixation de la boîte de vitesses
concernée). sur le moteur et la sortir (fig. 4).
• Déposer les supports gauche et droit (1) de tra- • Déposer la boîte de transfert (voir chapitre “BOÎTE
verse de suspension avant (fig. 2). DE TRANSFERT”).
FIG. 5
- effectuer le remplissage d’huile de la boîte de
vitesses et la mise à niveau par le même bouchon
(voir opération concernée).
- si besoin, procéder au remplissage et à la purge
du circuit hydraulique de commande (voir opéra-
tion concernée au chapitre “EMBRAYAGE”).
CARROSSERIE
FIG. 2
page 55
Sommaire
GÉNÉRALITÉS Boîte de vitesses type R150F
CARTERS DE BOÎTE DE VITESSES
MÉCANIQUE
1. Carter d’embrayage 8. Bouchon de remplissage/niveau 15. Dispositif de retenue du levier de
2. Support de butée d’embrayage 9. Carter de pignonnerie vitesses
3. Joint d’étanchéité 10. Adaptateur de transfert 16. Dispositif de retenue du levier de
4. Circlips 11. Broche de retenue de marche arrière sélection de transfert
5. Bouchon de vidange 12. Goupille d’arrêt 17. Ressort de rappel de sélection de
6. Contacteur de feux de recul 13. Collecteur d’huile de transfert transfert
7. Joint 14. Déflecteur d’huile 18. Plateau intermédiaire.
PIGNONNERIE DE BOÎTE DE VITESSES
1. Arbre d’entrée 12. Roulements 23. Entretoises
2. Arbre de sortie 13. Bagues de synchro 24. Dispositif de retenue
3. Arbre intermédiaire 14. Moyeu baladeur 25. Plateau intermédiaire.
4. Pignon de 5e 15. Pignon de 3e
5. Axe de M. Ar. 16. Pignon de 2e
6. Pignon de M. Ar. 17. Moyeu de synchro
7. Aimant 18. Pignon de M. Ar.
8. Circlips 19. Pignon de 1re
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
9. Ressorts 20. Roulements
10. Clavettes 21. Pignon de 5e
11. Ressorts 22. Rondelles
CARROSSERIE
page 56
Sommaire
Boîte de vitesses type R150F
Huile de boîte
VIDANGE – REMPLISSAGE – NIVEAU
GÉNÉRALITÉS
Effectuer le remplissage d’huile de la boîte
de vitesses et la mise à niveau par le
même bouchon (le niveau doit se situer
entre 0 et 5 mm du rebord de l’orifice du bou-
chon de remplissage/niveau) (fig. 6).
IMPLANTATION DES BOUCHONS
SUR LA BOÎTE DE VITESSES
COMMANDES DE BOÎTE DE VITESSES
1. Axe de fourchette
2. Fourchette de 3e/4e
3. Fourchette de 1re/2e
MÉCANIQUE
4. Fourchette de 5e
5. Fourchette de M. Ar.
6. Bras de sélection de M. Ar.
7. Platine de fixation RN. Bouchon de remplissage/niveau
8. Logement de levier V. Bouchon de vidange.
9. Arbre de levier de sélection.
FIG. 6
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE
page 57
Sommaire
C HAPITRE 3B
GÉNÉRALITÉS
Boîte de vitesses type RA61F
CARACTÉRISTIQUES
Généralités RAPPORTS DE DÉMULTIPLICATION
Boîte de vitesses mécanique en aluminium, à six rapports avant et un rapport Démultiplication
Vitesses
Combinaison Rapports totale avec couple
arrière, disposée longitudinalement en bout du moteur. Elle est disponible des vitesses de boîte réducteur de
en km/h pour
depuis août 2004 et remplace la boîte à 5 rapports (R150F) (voir chapitre cor- 1 000 tr/min (*)
0,2683
MÉCANIQUE
respondant).
1re ......................... 0,2611 0,0701 9,52
Pignons à denture hélicoïdale pour les rapports avant et arrière. 2e .......................... 0,4566 0,1225 16,66
3e .......................... 0,6720 0,1803 24,51
4e .......................... 0,8382 0,2249 30,58
5e .......................... 1,000 0,2683 36,48
6e .......................... 1,2516 0,3358 45,66
[Link] ................... 0,2772 0,0744 10,11
(*) Avec pneumatiques 225/70 R 17, circonférence de roulement de 2 266 [Link]
circonférence de roulement est prise par rapport à la correspondance du pneu-
matique 285/50 R 18.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Couples de serrage (daN.m) Ingrédients
• Boîte de vitesses sur moteur (fig. 7) : Capacité : 1,8 litre.
- vis (A) : 7,2. Préconisation : huile multigrade de viscosité SAE 75W90 répondant à la spé-
- vis (B) : 6,8. cification APL GL 3.
• Tôle de protection du carter d’huile : 1,9. Périodicité d’entretien : contrôle tous les 45 000 km ou tous les 4 ans.
• Traverse : 7,2.
• Supports de traverse de suspension avant : 3,3.
• Catalyseur :
- fixation avant : 6,2.
- fixation arrière : 4,3.
• Carter de pignonnerie avant sur carter d’embrayage : 4.
• Carter de pignonnerie avant sur carter de pignonnerie arrière : 4.
• Séparateur d’huile sur carter de pignonnerie avant : 0,85.
• Bouchon de vidange et remplissage/niveau : 3,7.
• Contacteur de feu de recul : 4,4.
CARROSSERIE
page 58
Sommaire
Boîte de vitesses type RA61F
MÉTHODE DE RÉPARATION
GÉNÉRALITÉS
La dépose de la boîte de vitesses peut se réaliser seule et s’effectue par le dessous du véhicule après la dépose des arb-
res de transmissions longitudinaux avant et arrière.
Boîte de vitesses • Déposer les arbres de transmissions longitudi-
naux avant et arrière (voir chapitre “TRANSMIS-
SIONS – PONTS”).
DÉPOSE-REPOSE • Déposer le catalyseur.
• Débrancher la batterie. • Débrancher les différents connecteurs côté boîte
• Déposer : de vitesses et côté boîte de transfert.
- les enjoliveurs et la console de levier de vitesses. • Déposer le cylindre récepteur d’embrayage (voir
- le soufflet des leviers de vitesses. chapitre “EMBRAYAGE”).
• Déposer le levier de vitesses en appuyant sur le • Déposer la traverse (2), pour cela :
couvercle du boîtier de commande et le faire tour- - soutenir la boîte de vitesses.
ner dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. - déposer les vis de fixation (3) du support arrière.
• À l’aide d’une pince bec, déposer le levier de - déposer les 4 vis (4) de la traverse.
sélections de transfert haute et basse, en retirant le • Déposer le silentbloc (5) de support arrière (fig. 3).
circlip (fig. 1). FIG. 4
MÉCANIQUE
Positionner le levier sur la position H4.
FIG. 3
FIG. 1
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
• Déposer la tôle de protection du carter d’huile.
• Déposer la protection arrière sous-moteur. • Déposer, de chaque côté, la trappe de visite (6) de FIG. 5
• Vidanger la boîte de vitesses (voir opération logement d’embrayage (fig. 4).
concernée). • Extraire la fourchette d’embrayage du côté de la
• Déposer les supports gauche et droit (1) de tra- boîte de vitesses et pousser la butée contre l’em-
verse de suspension avant (fig. 2). brayage (fig. 5).
• Insérer un tournevis entre la collerette et la butée
de débrayage, puis tourner le tournevis pour sépa-
rer la butée (fig. 6).
CARROSSERIE
FIG. 6
Ne pas insérer le tournevis entre la col-
FIG. 2 lerette et le ressort à diaphragme.
page 59
Sommaire
Boîte de vitesses type RA61F
• À l’aide d’un cric hydraulique, lever légèrement la
boîte de vitesses. COMMANDES DE BOÎTE DE VITESSES
• Déposer les vis de fixation de la boîte de vitesses
sur le moteur et la sortir (fig. 7).
GÉNÉRALITÉS
FIG. 7
• Déposer la boîte de transfert (voir chapitre “BOÎTE
DE TRANSFERT”).
À la repose, respecter les points suivants :
MÉCANIQUE
- serrer les vis (A) de la boîte de vitesses à
7,2 daN.m et les vis (B) à 6,8 daN.m (fig. 7).
- poser correctement le silentbloc de support
arrière (fig. 8).
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
FIG. 8
- effectuer le remplissage d’huile de la boîte de
vitesses et la mise à niveau par le même bouchon
(voir opération concernée).
- si besoin, procéder au remplissage et à la purge
du circuit hydraulique de commande (voir opéra-
tion concernée au chapitre “EMBRAYAGE”).
1. Fourchette de 5e/6e
2. Fourchette de 3e/4e
3. Tête de sélection de pignon
4. Goupille
5. Axe de fourchette de 5e/6e
6. Axe de fourchette de 3e/4e
7. Axe de fouchette
8. Axe de fourchette de 1re/2e
9. Bras de sélection
CARROSSERIE
10. Circlip
11. Support d’interverrouillage de sélection
12. Pivot de bras de sélection
13. Fourchette de M. Ar.
14. Tête de sélection de pignon
15. Fourchette de 1re/2e
16. Axe de levier de sélection
17. Came de levier de sélection
18. Axe de pignon de renvoi de M. Ar.
19. Pignon de renvoi de M. Ar.
page 60
Sommaire
Sommaire
PIGNONNERIE DE BOÎTE DE VITESSES
1. Roulement avant 11. Bagues –
2. Circlip 12. Arbre de sortie
3. Arbre d’entrée 13. Roulement arrière
4. Roulement à aiguilles 14. Chemin intérieur de roulement
5. Pignon menant 15. Pignon mené
6. Bagues de synchro 16. Clavette
7. Moyeu de synchro 17. Ressort
8. Moyeu baladeur 18. Pièce cannelée de pignon de M. Ar.
9. Jeu de bagues de synchro 19. Pignon de renvoi.
10. Entretoise
Boîte de vitesses type RA61F
page 61
CARROSSERIE ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS
Boîte de vitesses type RA61F
CARTERS DE BOÎTE DE VITESSES
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
1. Carter d’embrayage 11. Carter arrière de pignonnerie 20. Écrou de réglage de l’arbre de sortie
2. Contacteur de feux de recul 12. Dispositif de retenue du levier de vitesses – 21. Roulement
3. Joint d’étanchéité 13. Dispositif de retenue du levier de sélection de 22. Entretoise
4. Circlips transfert 23. Chemin extérieur de roulement
5. Bague d’étanchéité 14. Ressort de rappel de sélection de transfert 24. Bouchon
6. Carter avant de pignonnerie 15. Logement du levier de vitesses 25. Chemin extérieur de roulement
7. Bouchon de vidange 16. Supports 26. Roulement arrière du pignon de renvoi
8. Vis d’axe de pignon de renvoi de M. Ar. 17. Bouchons de remplissage/niveau 27. Joint d’étanchéité
9. Récupérateur d’huile 18. Trappe de visite 28. Plaque de verrouillage de roulement.
10. Séparateur d’huile 19. Couvercle de carter
Huile de boîte IMPLANTATION DES BOUCHONS SUR LA BOÎTE DE VITESSES
VIDANGE – REMPLISSAGE – NIVEAU
CARROSSERIE
Le niveau doit se situer entre 0 et 5 mm du
rebord de l’orifice du bouchon de remplis-
sage/niveau (fig. 9).
FIG. 9 RN. Bouchons de remplissage/niveau – V. Bouchon de vidange.
page 62
Sommaire