0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
2 vues1 page

Analyse de la location de voitures sans conducteur

Le document traite de la location de voitures dans un garage avec des statistiques sur la disponibilité et la demande. Il présente des calculs pour établir les lois de probabilité concernant le nombre de clients, de voitures disponibles, de clients satisfaits et la marge réalisée. Enfin, il évalue l'opportunité d'acheter une troisième voiture en tenant compte d'une marge réduite.

Transféré par

Tahina Rafidimananjara
Copyright
© All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats DOC, PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd
0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
2 vues1 page

Analyse de la location de voitures sans conducteur

Le document traite de la location de voitures dans un garage avec des statistiques sur la disponibilité et la demande. Il présente des calculs pour établir les lois de probabilité concernant le nombre de clients, de voitures disponibles, de clients satisfaits et la marge réalisée. Enfin, il évalue l'opportunité d'acheter une troisième voiture en tenant compte d'une marge réduite.

Transféré par

Tahina Rafidimananjara
Copyright
© All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats DOC, PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd

Un garage loue des voitures sans conducteur.

II dispose

actuellement de 2 voitures.

En moyenne chaque voiture est hors service 1 jour sur 5.

Le nombre de clients désirant louer une voiture est une

variable X variant de 0 à 3 telle que des études

statistiques montrent que sur 200 jours ouvrables il y a 40

jours où X=0; 60 jours où X=1; 80 jours où X=2; 20 jours

où X=3.

Chaque voiture prise laisse une marge de 15 000 ar par

jour.

1. Dresser la loi de probabilité du nombre X des clients par jour.

2. Dresser la loi de probabilité du nombre V des voitures

disponibles par jour.

3. Dresser la loi de probabilité du nombre S des clients satisfhits

par jour.

4. Dresser la loi de probabilité de la marge M réalisée par jour.

5. Calculer alors la marge moyenne journalière.

6. On se propose d'acheter une 3ème voiture dvec la même

probabilité de mise en service de 4/5 mais dans ce cas

chacune des trois voituręs réalise une marge de 12000Ar.

Apprécier cette opportunité.

Vous aimerez peut-être aussi