UNIVERSITE NORBERT BURKINA FASO
ZONGO *********
****************** La Patrie Ou la Mort nous
INSTITUT UNIVERSITE DE Vaincrons
TECHNOLOGIE
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GENIE CIVIL
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OPTION: BTP
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LICENCE L3/S5
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PROMOTION 2022
EXPOSE
THEME : SIGNALISATION ET SECURITE ROUTIERE
NOM & PRENOM
Kaboré Mohamed
Lompho Hassami
Ouedraogo Abdoul Aziz
Ouedraogo Yacouba
Zongo W. Adama
Enseignant : Dr KI Josiane
ANNEE SCOLAIRE : 2024-2025
PLAN
INTRODUCTION
I. LA SIGNALISATION ROUTIERE
1. La signalisation horizontale
2. La signalisation verticale
II. LA SECURITE ROUTIERE
1. Les statistiques alarmantes
2. Les principales causes des accidents
3. Les conséquences des accidents
4. Les Équipements de Sécurité
5. Les Règles Essentielles pour une Conduite Sécurisée
III. Les Mesures et Solutions pour Améliorer la Sécurité Routière
1. Les actions gouvernementales
2. L’amélioration des infrastructures
3. La sensibilisation et l’éducation des usagers
4. Le rôle des citoyens
CONCLUSION
Introduction
La signalisation et la sécurité routière sont essentielles pour assurer une circulation fluide et
réduire les risques d'accidents. La signalisation routière informe et guide les usagers de la
route, tandis que la sécurité routière regroupe l’ensemble des mesures mises en place pour
protéger les conducteurs, les passagers et les piétons.
Cependant, malgré ces dispositifs, le non-respect des règles de circulation et le manque de
vigilance restent des causent majeures d’accidents. Il est donc primordial de comprendre
l’importance de la signalisation et des mesures de sécurité routière afin d’assurer une
cohabitation harmonieuse entre piétons, cyclistes, motocyclistes et automobilistes.
Cet exposé abordera d’abord les différents types de signalisation routière, puis les règles et
dispositifs de sécurité, et enfin les mesures et solutions pour améliorer la sécurité routière
I. La Signalisation Routière
La signalisation routière désigne l’ensemble des signaux conventionnels implantés sur le
domaine routier et destinés à assurer la sécurité des usagers de la route, soit en les informant
des dangers et des prescriptions relatifs à la circulation ainsi que des éléments utiles à la prise
de décisions, soit en leur indiquant les repères et équipements utiles à leurs déplacements.
Elle comprend deux grands ensembles : la signalisation routière horizontale et la signalisation
routière verticale.
1. La Signalisation Horizontale
1.a) définition et rôle de la signalisation horizontale
La signalisation horizontale regroupe tous les signes et symboles tracés sur la chaussée à
l’aide de peintures ou de matériaux spécifiques. Son objectif est de :
Délimiter les voies de circulation,
Indiquer les règles de priorité,
Guider les conducteurs et piétons,
Améliorer la sécurité routière, surtout la nuit ou par mauvais temps.
1.b) Les Différents Types de Marquages au Sol
▪ Les lignes de délimitation
Ligne continue : interdit tout franchissement ou dépassement.
Ligne discontinue : autorise le dépassement sous certaines conditions.
Ligne mixte : combine une ligne continue et une ligne discontinue ; le franchissement est
permis du côté de la ligne discontinue.
▪ Les marques de guidage et de séparation
Flèches directionnelles : orientent les conducteurs vers les bonnes voies.
Zébras : interdisent la circulation et servent à protéger certaines zones.
Damier jaune : interdit l’arrêt ou le stationnement (ex. devant les intersections).
▪ Les marquages liés à la priorité et à la sécurité
Passages piétons : favorisent la traversée en toute sécurité.
Lignes d’arrêt : indiquent où s’arrêter aux feux ou aux stops.
Cédez-le-passage : marque un ralentissement obligatoire sans arrêt systématique.
▪ Les marquages spécifiques
Places de stationnement : délimitent les zones de stationnement, y compris celles réservées
aux personnes à mobilité réduite.
Pistes cyclables : sécurisent la circulation des vélos.
Zones de bus : interdisent la circulation aux véhicules non autorisés.
Les lignes de séparation des voies : lignes continues (interdiction de dépasser) et
discontinues (dépassement autorisé).
Les passages piétons : signalent les endroits sécurisés pour traverser.
Les flèches directionnelles : indiquent les directions autorisées.
Les zones d’arrêt et de stationnement : marquent les emplacements réservés aux véhicules,
aux bus, aux handicapés, etc.
Figure d’une signalisation horizontale : les marquages au sol
2. La Signalisation Verticale
Elle se compose des panneaux et des feux de signalisation placés sur les routes et autoroutes.
Ils sont classés en plusieurs types :
Les panneaux de danger (triangulaires à bord rouge) : alertent sur un risque (virage
dangereux, passage piéton…).
Les panneaux d’interdiction (ronds à bord rouge) : indiquent les actions interdites (sens
interdit, vitesse maximale…).
Les panneaux d’obligation (ronds à fond bleu) : imposent un comportement (tourner à droite,
chaînes obligatoires en montagne…).
Les panneaux d’indication (rectangulaires) : fournissent des informations sur la route
(hôpital, station-service, parking…).
Les feux de circulation : rouge (arrêt), orange (ralentir), vert (passage autorisé).
Les feux piétons : indiquent aux piétons quand traverser en sécurité.
Les signaux lumineux des véhicules : clignotants, feux de détresse, phares…
Figure d’une signalisation verticale : les panneaux de signalisation
II. La Sécurité Routière
La sécurité routière est un enjeu majeur au Burkina Faso, où les accidents de la circulation
sont fréquents et souvent mortels. Avec l’augmentation du nombre de véhicules, l’état des
infrastructures routières et le non-respect du code de la route, il devient urgent d’adopter des
mesures pour réduire les risques d’accidents et protéger les usagers.
1. Les statistiques alarmantes
Chaque année, le Burkina Faso enregistre plusieurs milliers d’accidents de la route, causant
de nombreux décès et blessés.
Les villes comme Ouagadougou et Bobo-Dioulasso sont particulièrement touchées en raison
de la densité du trafic.
2. Les principales causes des accidents
Le non-respect du code de la route : excès de vitesse, non-port du casque, non-respect des
feux tricolores, etc.
L’état des routes : routes en mauvais état, manque de signalisation et d’éclairage public.
L’indiscipline des usagers : dépassements dangereux, conduite en état d’ébriété, usage du
téléphone au volant.
3. Les conséquences des accidents
Perte de vies humaines et nombreux blessés graves.
Charges financières élevées pour les familles et le système de santé.
Impact sur l’économie du pays à cause de la perte de main-d’œuvre active.
4. Les Équipements de Sécurité
Certains équipements sont obligatoires pour assurer la sécurité des usagers :
La ceinture de sécurité : protège contre les chocs en cas d’accident.
Les airbags : réduisent l’impact sur les passagers.
Le casque (pour les motards et cyclistes) : protège la tête contre les blessures graves.
Les systèmes d’aide à la conduite : freinage automatique, détecteurs d’angle mort…
5. Les Règles Essentielles pour une Conduite Sécurisée
Respecter les limitations de vitesse.
Ne pas conduire sous l’emprise d’alcool ou de stupéfiants.
Éviter les distractions (téléphone, discussions intenses…).
Vérifier régulièrement l’état du véhicule (freins, pneus, feux…).
Respecter la priorité aux piétons et aux autres usagers.
III. Les Mesures et Solutions pour Améliorer la Sécurité Routière
1. Les actions gouvernementales
Création de l’Office National de la Sécurité Routière (ONASER) pour sensibiliser et
contrôler le respect des règles.
Renforcement des contrôles routiers par la police et la gendarmerie.
Mise en place de campagnes de sensibilisation sur l’importance du respect du code de la
route.
2. L’amélioration des infrastructures
Réhabilitation et entretien des routes pour réduire les accidents liés aux mauvais états des
chaussées.
Installation de panneaux de signalisation et de feux tricolores aux carrefours dangereux.
3. La sensibilisation et l’éducation des usagers
Formation des conducteurs à la sécurité routière dès l’obtention du permis de conduire.
Encouragement du port du casque et de la ceinture de sécurité.
Campagnes de sensibilisation dans les écoles et les médias.
4. Le rôle des citoyens
Respecter le code de la route et adopter une conduite responsable.
Signaler les comportements dangereux et les zones à risque aux autorités.
Conclusion
La signalisation et la sécurité routière jouent un rôle fondamental dans la protection des
usagers. Respecter les règles de circulation, utiliser les équipements de sécurité et sensibiliser
le public sont des mesures essentielles pour réduire le nombre d’accidents. Il est de la
responsabilité de chacun (conducteurs, piétons et autorités) d’adopter un comportement
responsable sur la route afin de garantir la sécurité de tous.