Remerciement

Au terme de ce travail, j’ai le plaisir d’exprimer mes sincères remerciements et ma

gratitude à mon encadrant : M. SOFIEN MAHMOUDI pour ses conseils et sa
disponibilité.

Je tiens également à remercier mon encadrant au sein du bureau d’études

M. Zied Guizani pour sa collaboration, pour toutes les informations qu’il m’a apportées,
pour les conseils, pour sa suivie, sa patience et son intérêt.

Je ne peux pas sans doute oublier d’exprimer mes chaleureux remerciements à toute
l’équipe du bureau d’étude sté. armaillage, pour leurs soutiens infinis et leurs
encouragements.

Je tiens aussi à remercier tous mes enseignants à Polytechnique Sousse pour tous leurs
efforts qu’ils ont consentis durant ces dernières années pour m’offrir la meilleure
formation possible.

Je souhaite également remercier toute personne ayant contribué directement ou

indirectement dans l’élaboration de ce projet.

Finalement, je remercie mes honorables membres du jury d’avoir accepté de juger ce

travail.
 Dédicace

Je dédie ce modeste travail :

A dieu source de toute connaissance

A ma chère mère Jamila

&

Mon cher père Mohamed

Pour leur amour, leur confiance

Et leur sacrifice sans limite

A toute la famille

A tous mes enseignants

A tous mes amies

A toute personne

Qui m’a témoigné son soutien, sa fraternité

Et sa sympathie durant tous mes études.

 Sommaire
Introduction ..................................................................................................................................... 1
CHAPITRE 1 : ................................................................................................................................. 3
Présentation du projet ..................................................................................................................... 3
1. Présentation du bureau d’études : ................................................................................... 3
2. Description du projet :...................................................................................................... 3
CHAPITRE 2 : ................................................................................................................................. 7
Conception et étude structurale ....................................................................................................... 7
1. Introduction : .................................................................................................................... 7
2. Eléments structuraux : ..................................................................................................... 7
3. Réalisation des plans de coffrages : .................................................................................. 9
4. Difficultés et contraintes rencontrées lors de la conception : .........................................10
5. Les normes du parking : ..................................................................................................12
6. La réglementation pour les places PMR : .......................................................................15
7. Le marquage au sol sur un parking : ..............................................................................15
8. Système de fondation: ......................................................................................................16
CHAPITRE 3 : ................................................................................................................................18
Données et hypothèses de calcul .....................................................................................................18
1. Introduction : ...................................................................................................................18
2. Le règlement de calcul : ...................................................................................................18
3. Caractéristiques des matériaux : .....................................................................................18
4. Hypothèse de calcul : .......................................................................................................20
5. Evaluation des charges : ..................................................................................................21
6. Caractéristiques du sol : ..................................................................................................25
CHAPITRE 4 : ................................................................................................................................26
Modélisation et dimensionnement de la structure .........................................................................26
1. Réalisation des plans de coffrage : ..................................................................................26
2. ARCHE OSSATURE : ....................................................................................................30
3. Modélisation par ARCHE OSSATURE : .......................................................................31
4. Détermination et vérification par autre module d’arche : .............................................32
CHAPITRE 5 : ................................................................................................................................34
Dimensionnement des éléments de la structure .............................................................................34
1. Introduction : ...................................................................................................................34
2. Etude d’une dalle pleine : ................................................................................................34
3. Etude d’un poteau : .........................................................................................................45
4. Etude d’une poutre voile : ...............................................................................................57
5. Etude d’un voile suspendu : ............................................................................................64
 6. Etude d’une poutre ..........................................................................................................70
7. Etude des fondations : .....................................................................................................93
CHAPITRE 6 : .............................................................................................................................. 102
Etude de Grue ............................................................................................................................... 102
1. Introduction : ................................................................................................................. 102
2. Hypothèses de calcul : .................................................................................................... 102
3. Dimensions de radier : ................................................................................................... 103
4. Ferraillage :.................................................................................................................... 108
CHAPITRE 7 : .............................................................................................................................. 114
Modélisation et étude sismique ..................................................................................................... 114
1. Analyse sismique: .......................................................................................................... 114
2. Principe de modélisation: .............................................................................................. 117
I. Hypothèses.............................................................................................................................. 121
1. Matériaux : .................................................................................................................... 121
II. Hypothèses.............................................................................................................................. 127
1. Cas de charges & Combinaisons ................................................................................... 127
III. Résultats ................................................................................................................................. 127
1. Analyse modale : ............................................................................................................ 127
2. Déplacements : ............................................................................................................... 130
IV. Hypothèses.............................................................................................................................. 134
1. Cas de charges & Combinaisons ........................................................................................... 134
V. Résultats ................................................................................................................................. 135
2. Déplacements ................................................................................................................. 137
Conclusion ..................................................................................................................................... 143
Bibliographie ................................................................................................................................. 144
 Liste des figures

Figure 1: Localisation du projet. .....................................................................................................4

Figure 2:Délimitation des bâtiments. ..............................................................................................5

Figure 3: Façade nord bâtiments A-B-C. .......................................................................................5

Figure 4: Coupe transversale de bâtiment A-B-C. ...........................................................................6

Figure 5:Légende des plans de coffrage. ....................................................................................... 10

Figure 6: Localisation de voile en reprise ..................................................................................... 10

Figure 7: Localisation des voiles naissants. .................................................................................. 11

Figure 8: Localisation des voiles naissants avec ouvertures. ......................................................... 12

Figure 9: Place standard. .............................................................................................................. 16

Figure 10: Extrait de la carte géologique au 1/50000ème de Aubagne Marseille. .......................... 17

Figure 11: Coupe de plancher intermédiaire. ................................................................................ 21

Figure 12: Coupe de plancher RDC. ............................................................................................. 22

Figure 13: Coupe de plancher sous-sol stationnement. .................................................................. 23

Figure 14:Coupe de planche terrasse. ........................................................................................... 24

Figure 15:Principe d’exportation des Voiles et des linteaux vers un plan de coffrage. ................... 27

Figure 16:Voiles et linteaux sur plan architecture R+2. ................................................................. 27

Figure 17: Récapitulation des différentes étapes de superposition. ................................................ 28

Figure 18:les plans archis à côté des plans de coffrage (schéma illustratif). .................................. 29

Figure 19: configuration de la localisation. ................................................................................... 30

Figure 20:modélisation sur ARCHE Ossature1. .............................................................................. 31

Figure 21: modélisation sur ARCHE Ossature2. ............................................................................. 32

Figure 22: vérification de poutre. ................................................................................................. 33

Figure 23: vérification de poteau. ................................................................................................. 33

Figure 24: Dalle pleine étudiée. .................................................................................................... 35

Figure 25:Sollicitation pour une dalle portant dans les deux directions. ....................................... 36
Figure 26: méthode forfaitaire. .................................................................................................... 37

Figure 27:Moment à l’ELU (T.m/m) du panneau étudié. ............................................................... 40

Figure 28: Acier théorique (cm^2/m ) en travée et en appuis du panneau étudié. ........................ 41

Figure 29: Renfort de réservation étudiée. ................................................................................... 42

Figure 30: Nappe inferieur de dalle avec logiciel armacad. ........................................................... 43

Figure 31:Nappe supérieur de dalle avec logiciel armacad. ........................................................... 44

Figure 32:Coupe sur le Nappe INF et SUP de dalle et le renfort de réservation. ............................ 44

Figure 33: emplacement du poteau P03D..................................................................................... 45

Figure 34: différence entre voile et poteau. ................................................................................. 47

Figure 35: méthode de détermination de Ф. ................................................................................ 51

Figure 36: diagramme d'interaction. ............................................................................................ 53

Figure 37: disposition de l’armature transversale dans les zones de recouvrement ...................... 55

Figure 38: Résultat de Ferraillage de poteau sur arche poteau EC2............................................... 56

Figure 39:modélisation de la poutre voile par la méthode de bielles-tirants ................................. 57

Figure 40: Localisation de la poutre voile étudiée ......................................................................... 58

Figure 41: Zone de répartition des armatures principales ............................................................. 59

Figure 42: zone de répartition des armatures secondaires horizontales........................................ 62

Figure 43:Zone de répartition des armatures verticale. ................................................................ 63

Figure 44: Plan de ferraillage automatique de la poutre voile ....................................................... 63

Figure 45: Localisation du voile suspendu étudié .......................................................................... 64

Figure 46: Coupe sur voile suspendu étudié ................................................................................. 65

Figure 47 : poutre avec charge suspendu .................................................................................. 65

Figure 48:Plan de ferraillage du voile suspendu ............................................................................ 69

Figure 49: Position de la poutre continue ..................................................................................... 70

Figure 50: schéma statique de la poutre étudié ............................................................................ 71

Figure 51:Cas de charge 1 : CCC ................................................................................................... 73

Figure 52: Cas de charge : DDD .................................................................................................... 73

Figure 53: Cas de charge : CDC .................................................................................................... 74

Figure 54: Cas de charge : DCD ..................................................................................................... 74

Figure 55: Charge uniformément répartie .................................................................................... 74

Figure 56: charges concentrées .................................................................................................... 75

Figure 57:calcul des moments en travées ..................................................................................... 80

Figure 58 :Digramme d’effort tranchant à l’ELU............................................................................ 85

Figure 59: plan interactif de 1 ère travée. ..................................................................................... 90

Figure 60:plan interactif de 2 ème travée. .................................................................................... 91

Figure 61: plan interactif de 3ème travée ..................................................................................... 92

Figure 62: Plan de situation de la semelle isolé étudiée. ............................................................... 94

Figure 63:Contour de contrôle [3]. ............................................................................................... 96

Figure 64:Plan de ferraillage automatique de la semelle............................................................... 98

Figure 65: emplacement de la semelle filante. ............................................................................. 99

Figure 66:Ferraillage de la semelle filante .................................................................................. 101

Figure 67: La grue à dimensionner est une gue de fabrication Raimondi MRT 189. ..................... 103

Figure 68:Dimensions du radier. ................................................................................................ 105

Figure 69:Calcul de déplacement par Arche plaque. ................................................................... 106

Figure 70:Résultats de réactin du sol. ......................................................................................... 107

Figure 71: Carte de zone de sismicité règlementaire .................................................................. 114

Figure 72:Coefficient S suivant la classe du sol ........................................................................... 115

Figure 73:Catégories du bâtiment .............................................................................................. 115

Figure 74:1 Déplacements- Dx 1-4, 101-140 ............................................................................ 130

Figure 75:2 Déplacements- Dy 1-4, 101-140 ............................................................................. 130

Figure 76:3 Contraintes- syy_mid 1-4, 101-140. ........................................................................ 132

Figure 77:4 Contraintes- sxx_mid 1-4, 101-140 ......................................................................... 132

 Liste des tableaux

Tableau 1: Epaisseurs minimales des planchers et des voiles. .........................................................8

Tableau 2:Caractéristiques physiques du béton. ............................................................................ 18

Tableau 3: Caractéristiques de résistance du béton........................................................................ 19

Tableau 4: Caractéristiques de l’acier. .......................................................................................... 19

Tableau 5:Les Hypothèses des matériaux. .................................................................................... 20

Tableau 6: Enrobage nominal. ...................................................................................................... 21

Tableau 7: Charges permanentes. ................................................................................................. 21

Tableau 8:Plancher intermédiaire étage. ....................................................................................... 22

Tableau 9:plancher RDC. ............................................................................................................. 23

Tableau 10: Plancher sous-sol jardin. ........................................................................................... 23

Tableau 11: Plancher sous-sol stationnement. ............................................................................... 24

Tableau 12: Charges d’exploitation. ............................................................................................. 25

Tableau 13: Moments dans la dallearticuléesurses contours ........................................................ 36

Tableau 14:Section d’armatures suivant x. ................................................................................... 37

Tableau 15: Section d’armature ssuivant y. .................................................................................. 38

Tableau 16: LES RECAPITULATIVES DES MOMENTS EN APPUIS. .................................................... 80

Tableau 17: LES RECAPITULATIFS DES MOMENTS MAXIMAUX EN TRAVEES. ................................. 82

Tableau 18: LES RECAPITULATIVES DES ACIERS POUR LES TRAVEES .............................................. 87

Tableau 19: VERIFICATION A L’ELS. ............................................................................................... 88

Tableau 20: LES RECAPITULATIFS DES ACIERS POUR LES APPUIS ................................................... 89

Tableau 21:Coefficient d’importance γ1 ..................................................................................... 116

Tableau 22:Récapitulatif des données ........................................................................................ 122

Tableau 23:Classe de ductilité: DCM. ......................................................................................... 122

 Projet fin d’études

Introduction

Bâtir a toujours été l'un des premiers soucis de l'homme et l'une de ses occupations
privilégiées pour trouver un abri où règne sécurité et confort.

Le vécu des hommes remémoré par l’histoire est riche d’exemples aussi édifiants les
uns que les autres, car tout cela a débuté par le fameux homme des cavernes, en passant par
les indélébiles pyramides d’Egypte, et de nos jours la construction connait un grand élan
dans la plupart des pays à l’image de " l’unique lumière dans le désert " : c’est
l’extraordinaire tour de Burj Khalifa-Dubaï, dans les Emirats Arabes Unis.

Cependant, si le métier de construire peut se ranger parmi les plus anciens métiers
exercés par l’homme, il faut reconnaître qu’il leur a fallu au cours des dernières décennies
s’adapter pour tenir compte des évolutions des humains.

Parmi ces évolutions, le grand développement démographique qui a forcée l’homme à

abandonner les constructions traditionnelles au profit des bâtiments multi étages afin de
trouver un abri à un plus grand nombre d’habitants sur une plus petite surface. Cela n’était
possible que grâce aux techniques de constructions modernes comme le béton armé.

Cependant des séries de règlementation ont été élaborées, à savoir l’Eurocode 2 et le

BAEL dans le cas du béton armé. Dernièrement, l’Eurocode 2 est le règlement le plus
utilisée en Europe et dans les pays Maghrébins, pour dimensionner un bâtiment dans les
règles de l’art, il revient à déterminer pour chaque élément de ce bâtiment ses dimensions,
les caractéristiques du béton à utiliser, les aciers à mettre en place et ses dispositions
constructives.

Une structure doit être conçue et calculée de telle manière qu’elle reste apte à
l’utilisation pour laquelle elle a été prévue, compte tenu de sa durée de vie envisagée et de
son coût. Pour y parvenir, il convient de bien maîtriser les charges permanentes du
bâtiment, les charges d'exploitation à prendre en compte, ainsi que leurs combinaisons. De

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 Projet fin d’études

même, il doit être tenu compte de la nature et des caractéristiques du sol sur lequel la
construction sera bâtie et l’environnement du bâtiment.

La présente étude qui nous a été proposé, effectuée en collaboration avec le bureau
d’étude Ste armaillage, consiste à concevoir, modéliser et dimensionner la structure et les
fondations en béton armé d’un immeuble à usages d’habitation.

Le présent rapport illustre les différentes étapes et démarches, aussi bien conceptuelles
qu’analytiques, pour aboutir à l’étude du projet en question. Ces étapes sont listées comme
suit :
 La lecture et la compréhension des plans architecturaux ;

 La réalisation d’une conception structurale ;

 La détermination des hypothèses de calcul et les caractéristiques des matériaux ;

 L’évaluation des charges ;

 L’étude de différents éléments de la structure tels que :

- Une dalle pleine ;

- Une poutre continue ;

- Une poutre voile ;

- Un voile suspendu ;

- Un poteau.

 La réalisation des plans de coffrages des différents étages ;

 L’étude de la fondation :

- Une semelle isolée sous poteau ;

- Une semelle filante sous voile en béton armé ;

- Un radier sous ascenseur.

 La réalisation du plan de fondation.

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 Projet fin d’études

CHAPITRE 1 :

Présentation du projet

1. Présentation du bureau d’études :

STE ARMAILLAGE, est un bureau d’études spécialisé dans les bâtiments en béton armé
crée par l’ingénieur-conseil M. Med Zied Guizani.

 Coordonnée du bureau :
Tel : +21653448677

E-mail : [Link]@[Link]

Adresse :Imm. Carthagebusness Av perle du sahel 4071 Sousse - Tunisia

 Personnels :
-Un ingénieur chef d’agence

-Cinq techniciens

-Cinq ingénieurs

2. Description du projet :

Le projet prévoit la construction d’un ensemble immobilier à Chemin des Amarylis.

[Link] de site :
Chemin des Amarylis est une commune française urbaine se trouve en boulevard des
Fauvettes sur la commune de Marseille (13).

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 Projet fin d’études

Figure 1: Localisation du projet.

[Link] architectural du projet :

Il est prévu la réalisation de cinq bâtiments d’habitation collectifs de type R+2 à R+8 qui
contient 149 logements et des bureaux. dont quatre bâtiments sur un niveau de R-1 semi-
enterré généralisé et un niveau de R-2 partiel situé pour sa plus grande partie sous
l’emprise des bâtiments A, B et D. les agencement parking sont au ssol-2 et ssol -1 sur les
bâtiments A , B , C et D , et le RDC de bâtiment C ; la totale des places parking c’est
198 places .

Les infrastructures sont débordantes des superstructures.

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 Projet fin d’études

Figure 2:Délimitation des bâtiments.

Figure 3: Façade nord bâtiments A-B-C.

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 Projet fin d’études

Figure 4: Coupe transversale de bâtiment A-B-C.

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 Projet fin d’études

CHAPITRE 2 :

Conception et étude structurale

1. Introduction :

Le cœur du travail d’un bureau d’études d’ingénierie structure pourrait se résumer à

bien dimensionner la structure d’un ouvrage, pour qu’il soit solide et pérenne. La sécurité
et la fiabilité d’une construction vont reposer sur les garanties qu’apporte le calcul de
structures.

En premier lieu à démarche, consiste à étudier le projet, à définir sa forme, sa fonction,

à cerner les problèmes particuliers. Puis, à choisir le matériau de construction le mieux
adapté et le système de structure remplissant la fonction de l'édifice tout en tenant compte
du facteur économique.

En effet, pour bien concevoir ma structure je me suis basé sur les critères suivants :

 Respecter les plans architecturaux pour conserver l’aspect architectural et

esthétique du bâtiment.
 Assurer la stabilité et la rigidité de la structure.
 Assurer une bonne fonctionnalité des locaux en évitant les grandes retombées.

2. Eléments structuraux :

Le système porteur d’une structure correspond au squelette du bâtiment qui est composé
par les porteurs horizontaux (dalles et poutres), les porteurs verticaux (poteaux et murs
voiles) et les fondations.

STE ARMAILLAGE exige que les planchers, les façades et les murs de séparation
entre deux logements ou logement et circulation soient en béton armé d’épaisseur
minimale donnée par le tableau ci-dessous (ces valeurs sont aussi indiquées dans le CCTP).

HOSSNI HENI 7
 Projet fin d’études
Tableau 1: Epaisseurs minimales des planchers et des voiles.

Procédé d’isolation
Parois extérieurs (façades) Voile en béton de 16 cm
Paroi intérieurs Voile en béton de 16/18/20 cm
Planchers hauts sous-sol Dalle de béton de 23 cm
Les planchers haut RDC et étages Dalle de béton de 20 cm

La structure porteuse est donc constituée essentiellement par des voiles porteurs et des
dalles pleines. Nous avons ainsi respecté leur emplacement pour éviter la modification
architecturale du projet et la répercussion inesthétique.

Voile et dalle en béton armé :

Le système voile et dalle consistée en un maillage régulier de voile armé jouant le
double rôle de porteur vertical et de cloison, surmonté par des dalles pleines en béton
armées.

Ce système présente des avantages dans l’exécution {savoir une rapidité dans le coffrage
et une nature lisse des parois}.

Les poteaux :
Les poteaux sont implantés par l’architecte et il est interdit de déplacer ou d’ajouter un
poteau sans leur autorisation. La plupart des poteaux sont placés au niveau du sous-sol.

Les poutres :
La contrainte la plus gênante c’est qu’il ne faut pas avoir des retombées des poutres au
niveau du RDC et des étages Donc, nous avons conçu à des bandes noyées d’hauteur égale
à l’épaisseur de la dalle et de portée qui ne dépasse pas 5.5m. Seulement au niveau du
plancher haut du sous-sol nous avons utilisé des poutres avec retombée.

- La poutre béton avec retombée :

La plus commune des poutres. Sa section dont la hauteur doit impérativement être plus
importante que la dalle, une retombée est nécessaire, cette partie se trouve sous le plafond :
Ex : poutre 20 x 40 ht = 20 cm de dalle + retombée (sous la dalle) de 20 cm.

HOSSNI HENI 8
 Projet fin d’études

- La poutre noyée :

C’est une poutre dont l'épaisseur est la même que celle de la dalle et comprise
entièrement dans cette épaisseur (sans retombée).

- La poutre-voile :
Pour les voiles naissants nous avons opté pour système poutre-voile. Il s’agit d’une
poutre dont sa portée est inférieure à 3 fois la hauteur et elle peut supporter en même
temps la plancher haut, poids propre du voile et de la plancher bas.

- Les linteaux :
Ce sont des poutres en béton armé au-dessus d’une ouverture (porte ou fenêtre). En
effet, au-delà de sa fonction esthétique, le linteau remplit une fonction structurelle. Il
permet la liaison avec la structure.

3. Réalisation des plans de coffrages :

Les plans de coffrages représentent la structure porteuse en béton armé de l’ouvrage

avec les détails nécessaires à la compréhension des plans, parmi ces détails on cite :
 Les niveaux brute et finis de chaque dalle.
 La cotation des différents éléments.
 Le sens de portée des dalles.

 La limite de dalle.
 Le nom et les dimensions de chaque élément.
 Les réservations dans les dalles.

Tout autres ouvrages secondaires (enduit, revêtement de sols, isolant, cloisons,

menuiseries, plomberies …) ne seront pas représentés.

Sur les plans architecturaux, on trace tous les éléments structuraux déjà définie par
l’architecte avec les reprises définie pour les différents réseaux d’électricité et de
plomberie, puis on délimite la dalle sans oublier les panneaux vides de l’ascenseur et la
cage d’escalier.

Il faut toujours se référer du plan de masse, des coupes et des façades pour éviter les
erreurs lors de la réalisation des plans de coffrages.

HOSSNI HENI 9
 Projet fin d’études

Il faut toujours se référer du plan de masse, des coupes et des façades pour éviter les
erreurs lors de la réalisation des plans de coffrages.

Figure 5:Légende des plans de coffrage.

4. Difficultés et contraintes rencontrées lors de la conception :

 Problème 1 :
Un décalage entre deux étages successifs d’où la difficulté de créer une continuité

des voiles.

Figure 6: Localisation de voile en reprise

 Solution 1 :
Ce voile est indispensable dans les autres étages, il sera implanté au niveau des étages
comme une poutre voile car on a deux appuis pour reposes le voile.

HOSSNI HENI 10
 Projet fin d’études

 Solution 2 :
Ces voiles sont indispensables dans les autres étages, ils seront implantés sur des
poutres.

Figure 7: Localisation des voiles naissants.

 Problème 2 :
Les exigences architecturales limitent la hauteur des sous-plafonds d’où l’utilisation des
retombées n’est pas possible.

 Solution :
L’utilisation des bandes noyées (poutres plates).

 Problème 3 :

HOSSNI HENI 11
 Projet fin d’études

Certaines voiles naissant avec ouverture et au-dessous aucun élément porteur pour passe
à des solutions comme de poutre voile ou bien console voile ou bien une poutre qui
supporte cette voile.

Figure 8: Localisation des voiles naissants avec ouvertures.

 Solution :
Dans ce cas la dalle qui supporte la voile avec ouverture s’appelle dalle de reprise.

 Problème 4 :
Les panneaux des dalles pleines ont un grand porté qui résulte une déformation
importante.

 Solution :
Il est nécessaire de créer des bandes noyées afin de réduire le porté des panneaux.

5. Les normes du parking :

Les places de stationnement répondent à des normes spécifiques. Ces dernières

concernent en particulier les dimensions de place de parking. En bataille, en épi, en
créneau, places PMR, avec ou sans obstacle, chaque configuration est différente et il est
donc nécessaire de bien connaître les règles qui s’appliquent à chaque cas. Voici donc un
récapitulatif de la réglementation de vigueur sur les places de parking.

HOSSNI HENI 12
 Projet fin d’études

[Link] place de parking : que dit la loi ?

Se garer est une action quotidienne pour un grand nombre d’automobilistes mais
derrière cette action banale se cachent des règles qu’il est nécessaire de garder en tête
lorsque vous mettez en place une zone de stationnement. Il faut d’abord différencier le
stationnement sur chaussée ou dans les parkings publics et privés.

La norme diffère selon le cas :

 NF P 91-100 pour les parkings publics

 NF P 91-120 pour les parkings privés

 L’arrêté du 16/02/1988 publié au Journal Officiel de la République française

concerne les places de parking sur chaussée. Ici, les dimensions des places de
parking ne sont pas précisées à l’exception des places PMR.

Ces normes permettent notamment de connaître le dimensionnement de places de

parking pour les véhicules légers (moins de 3,5t et de 1,90m de hauteur). C’est un élément
clé afin de mettre en place le bon marquage au sol et réaliser des places de stationnement
en bon et dû forme.

[Link] place de parking selon le type de stationnement :

Places de parking en bataille :

HOSSNI HENI 13
 Projet fin d’études

Un stationnement en bataille est un stationnement perpendiculaire à la route. Dans ce

cas, la longueur de la place est de 5 m et la largeur de 2,30 m. La voie de circulation quant
à elle mesure au minimum 5 m également.

Places de parking en épi :

Le stationnement en épi n’est ni parallèle ni perpendiculaire à la chaussée mais il est

incliné suivant un angle qui peut aller de 45° à 75°. La largeur et la longueur varie selon
l’angle de la place de stationnement.

 Angle de 45° :
o Longueur : 4,80 m
o Largeur 2,20 m
o Largeur de la voie de circulation : 3,50 m
 Angle de 60° :
o Longueur : 5,15 m
o Largeur 2,25 m
o Largeur de la voie de circulation : 4 m
 Angle de 75° :
o Longueur : 5,10 m
o Largeur 2,25 m
o Largeur de la voie de circulation : 4,50 m

Places de parking en créneau :

Les places de parking en créneau ou longitudinales sont des emplacements parallèles à

la chaussée. La largeur minimale de la place est de 2 m et la longueur minimale de 5 m.

Stationnement en présence d’un obstacle :

En présence d’un obstacle sur un parking comme un poteau, un muret, un candélabre,

un arbre, la largeur d’une place de stationnement peuvent changer. Tout dépend en fait de
sa distance avec la voie de circulation.

HOSSNI HENI 14
 Projet fin d’études

L’obstacle est situé : Largeur

à moins de 0,25 m de la voie +20 cm à ajouter

entre 0,25 et 0,4 m de la voie +15 cm à ajouter

entre 0,4 m et 0,65 m de la voie +10 cm à ajouter

à plus de 0,65 m de la voie pas de changement

plus de 1,10 m de la voie et plus de 2,20 m +20 cm à ajouter (un obstacle sur 1 côté de la
du fond de l’emplacement place) et +30 cm (un obstacle des 2 côtés)

entre 2,20 m et 1,10 m du fond de la zone

Largeur de la place de 2,30 cm
de stationnement

A moins de 1,10m du fond de

à moins de 1,10 m du fond de l’emplacement
l’emplacement

6. La réglementation pour les places PMR :

Les places PMR ou places de stationnement pour les personnes handicapées, répondent
à une réglementation spécifiques, elles sont plus larges que les places de parking standard.
Elles se situent également au plus proche de l’entrée du bâtiment (200 m maximum). Pour
avoir accès à cette place réservée, il faut être munie d’une carte de stationnement. En
présence d’une marche ou d’un trottoir, l’accès doit être facilité pour un fauteuil roulant.
En outre, le sol ne doit pas être glissant, dénué d’obstacles et plat avec une pente inférieure
à 2%.

La taille réglementaire des places PMR est de 5 m de longueur et 3,30 m de largeur que ce
soit un stationnement en bataille, en épi ou longitudinale.

7. Le marquage au sol sur un parking :

Un emplacement de stationnement doit être clairement identifié par l’automobiliste

notamment au moyen d’un marquage au sol parking. Il existe 3 façons de matérialiser un
emplacement de parking :

 La ligne continue blanche de 10 cm de large

HOSSNI HENI 15
 Projet fin d’études

 La ligne discontinue blanche de 10 cm de large, une longueur de trait de 0,5 m et

un intervalle de même longueur entre chaque trait.
 Une ligne amorcée : seulement le début et la fin de la ligne sont marqués

Des couleurs spécifiques peuvent être utilisées pour identifier des emplacements de
parking spéciaux : bleu pour les PMR ou vert pour les véhicules électriques. Dans ces cas
de figure, des pictogrammes peuvent aussi être placés au sol pour renforcer le message.

Enfin, il convient bien sûr de compléter ce marquage au sol par des panneaux de parking.

Hauteur libre :

A chaque niveau la hauteur libre ne doit pas être inférieure à :

- 2,10 m sous plafond;

- 2,05 m sous obstacles (poutres, signalisations, canalisations, équipements,

abaissements localisés du plafond, etc.).

Figure 9: Place standard.

8. Système de fondation:

8.1.Géologie :

 D’après la carte géologique au 1/50000ème de Aubagne Marseille, le site est

concerné par la présence d’alluvions récentes (Fz) surmontant des calcaires de
l’Estaque (g1). Un extrait de la carte géologique est présenté ci-dessous.

 Remblai anthropique

 Formations de versant

 Masses et Marnes du gypse

HOSSNI HENI 16
 Projet fin d’études

 Marnes et sables infra-gypseux

 Calcaire de Saint-Ouen

Figure 10: Extrait de la carte géologique au 1/50000ème de Aubagne Marseille.

[Link] du projet au site et au sol :

Le projet prévoit la réalisation des bâtiments du type R+8 avec un à deux niveaux de
sous- sols. Le premier niveau de sous-sol est débordant par rapport au second niveau
enterré.

Le niveau bas du projet sera assis au sein de l’horizon des Masses et Marnes du
Gypse résistant et matérialisé par de très bonnes caractéristiques mécaniques. Dans ces
conditions, un système de fondation superficielle de type semelles isolées et filantes est
envisageable.

HOSSNI HENI 17
 Projet fin d’études

CHAPITRE 3 :

Données et hypothèses de calcul

1. Introduction :

Dans ce chapitre, j’essaye de présenter les hypothèses relatives aux matériaux et les
principales méthodes de calcul à prendre en compte lors de l’étude du Projet.

2. Le règlement de calcul :

Les calculs et vérifications des éléments porteurs en béton armé ont été réalisés
conformément aux normes des Eurocodes particulièrement 1 et 2 pour les structures en
béton armé.

3. Caractéristiques des matériaux :

[Link]éristiques du béton :
- Résistance caractéristique à la compression du béton :
Tableau 2:Caractéristiques physiques du béton.

Résistance du béton à la compression à

25
l’âge de 28j (𝒇𝒄𝒌) [MPa]
Poids volumique [KN/m3] 25
Coefficient thermique [°𝐊 −𝟏] 10−4
Cas béton Fissuré : 𝜈 = 0
Coefficient de poisson
Cas béton non Fissuré : 𝜈 = 0.2

- Résistance de calcul pour la compression du béton :

𝑓𝑐𝑘 25
𝑓𝑐𝑑 = 𝛼𝑐𝑐 = 1× = 16,67 𝑀𝑃𝑎 ; 𝛾𝑐 = 1,5 𝑐𝑎𝑠 𝑔é𝑛é𝑟𝑎𝑙.
𝛾𝑐 1,5

𝛼𝑐𝑐 = 1: Valeur à utiliser par l’Annexe nationale française pour bâtiments.

HOSSNI HENI 18
 Projet fin d’études
Tableau 3: Caractéristiques de résistance du béton.

Résistance moyenne à la compression [MPa] 𝒇𝒄𝒎 = 𝒇𝒄𝒌 + 𝟖 𝑴𝑷𝒂 = 𝟑𝟑

Résistance moyenne à la traction [MPa] 𝑓𝑐𝑡𝑚 = 0,3[𝑓𝑐𝑘 ]2⁄3 = 2,56
Résistance minimale à la traction [MPa](fractile 5%) 𝑓𝑐𝑡,𝑘0,05 = 0,7𝑓𝑐𝑡𝑚 = 1,78
Résistance maximale à la traction [MPa](fractile 95%) 𝑓𝑐𝑡,𝑘0,95 = 1,3𝑓𝑐𝑡𝑚 = 3,33
𝑓𝑐𝑚 0,3
Module sécant (def. Instantanée) [GPa 𝐸𝑐𝑚 = 22 [ ] = 31,48
10

[Link]éristiques de l’acier :
Tableau 4: Caractéristiques de l’acier.

Caractéristiques Barres Treillis soudés

Limite élastique (𝒇𝒚𝒌 ) 𝑴𝒑𝒂 500
Classe de ductilité B
Poids volumique [KN/m3] 7850
Coefficient thermique [°𝑲−𝟏 ] 10−5
Module de Young 𝑬𝑺 (𝑮𝒑𝒂) 200
Déformation ultime(𝜺𝒖𝒌 )[%] 7.5 (B)
Valeur 𝑲 = 𝒇𝒕 ⁄𝒇𝒚𝒌 1,05 < 𝐾 = 1,08 < 1,35
𝒇𝒚𝒅 = 𝒇𝒚𝒌 ⁄𝜸𝒔 [𝑴𝒑𝒂] 435
𝜺𝒔𝒆 = 𝒇𝒚𝒅 ⁄𝑬𝒔 [%𝟎] 2,17

HOSSNI HENI 19
 Projet fin d’études

4. Hypothèse de calcul :

Tableau 5:Les Hypothèses des matériaux.

Résistance du béton à la compression à l’âge de 28j (𝒇𝒄𝒌 ) 25 Mpa

Classe structurale S4
Classe d’acier S.500B
Classe d’exposition de la Structure intérieur XC2
structure Structure extérieur XF1
Fondation XC2
Contrainte Limite de Pas de limitation pour XC
compression du béton 𝜎𝑐 = 0.6𝑓𝑐𝑘
ELS
Contrainte limite de traction
𝜎𝑐 = 0.8𝑓𝑦𝑘
dans l’acier
𝜇𝐴𝐵 0.0561
𝜇𝑙𝑖𝑚 0.3717
Coefficient de sécurité de
ELU 𝛾𝑆 = 1,15
l’acier
Coefficient de sécurité de
𝛾𝑐 = 1,5
béton
Humidité relative (RH) 50%
Résistance porteuse du sol (𝝈𝒔𝒐𝒍) à l’ELS 5 bars
La maitrise de fissuration est requise

Enrobage nominal :

𝐶𝑛𝑜𝑚 = 𝐶𝑚𝑖𝑛 + ∆𝑐𝑑𝑒𝑣 𝑎𝑣𝑒𝑐∆𝑐𝑑𝑒𝑣 = 10 𝑚𝑚(𝑒𝑛𝑔é𝑛é𝑟𝑎𝑙 )

𝐶𝑚𝑖𝑛,𝑏 + ∆𝑐𝑚𝑖𝑛,𝑏
𝐶𝑚𝑖𝑛 ≥ 𝑚𝑎𝑥 {𝐶𝑚𝑖𝑛,𝑑𝑢𝑟 + ∆𝑐𝑑𝑢𝑟,𝛾 − ∆𝑐𝑑𝑢𝑟,𝑆𝑇 − ∆𝑐𝑑𝑢𝑟,𝑎𝑑𝑑
10 𝑚𝑚

∆𝑐𝑚𝑖𝑛,𝑏 = 0 diamètreduplusgrandgranulat < 32 mm

∆𝑐𝑑𝑢𝑟,𝛾 − ∆𝑐𝑑𝑢𝑟,𝑆𝑇 − ∆𝑐𝑑𝑢𝑟,𝑎𝑑𝑑 = 0 (𝑒𝑛𝑔é𝑛é𝑟𝑎𝑙)

𝐶𝑚𝑖𝑛,𝑏 = 25 𝑚𝑚 𝑑𝑖𝑎𝑚é𝑡𝑟𝑒 𝑑𝑢 𝑝𝑙𝑢𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑑 𝑏𝑎𝑟𝑟𝑒 𝑢𝑡𝑖𝑙𝑖𝑠é

𝐶𝑚𝑖𝑛,𝑏 = 25 𝑚𝑚 𝑝𝑜𝑢𝑟 XC1

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 Projet fin d’études
Tableau 6: Enrobage nominal.

Les classes d’exposition XC2 XF1 XC2

L’enrobage nominal
3,5 cm 4 cm 4 cm
(𝑪𝒏𝒐𝒎 )

5. Evaluation des charges :

Dans cette partie, j’évalue les différentes charges permanentes et charges d'exploitation
des différents types de planchers de notre structure.

[Link] permanentes :
Tableau 7: Charges permanentes.

Désignation 𝝆 (𝒌𝑵/𝒎𝟑 ) 𝒆 (𝒎) 𝑮 (𝒌𝑵/𝒎𝟑 )

Dalle en BA 25 𝑒1 25 × 𝑒1
Revêtements 20 𝑒2 20 × 𝑒2

Dalle pleine :
C’est une plaque en béton armé qui peut reposer avec ou sans continuité sur 2, 3 ou 4
appuis constitués par des poutres, des poutrelles ou des murs.

 Planchers intermédiaires :

Ces planchers se caractérisent par : la dalle en béton armé, les revêtements et les charge
de cloison légère. Une Charge d’exploitation étant donné selon l’usage de la planche.

Figure 11: Coupe de plancher intermédiaire.

HOSSNI HENI 21
 Projet fin d’études
Tableau 8:Plancher intermédiaire étage.

Poids
Epaisseurs Charges
Produits volumiques
(m) 3
(daN/m2 )
(daN/m )

Carrelage 0.015 1600 24

Revêtement
Colle 0.005 1500 7.5
Chape 0.08 2000 160

Dalle pleine 0.20 2500 500

Enduit sous-plafond 0.015 1200 20

Cloison légère 0.05 1000 50
Totale 761

 Planchers RDC :

Figure 12: Coupe de plancher RDC.

HOSSNI HENI 22
 Projet fin d’études
Tableau 9:plancher RDC.

Poids
Epaisseurs Charges
Produits volumiques
(m) (daN/m2 )
(daN/m3 )
Carrelage 0.015 1600 24
Revêtement
Colle 0.005 1500 7.5

Chape 0.05 2000 100

Dalle pleine 0.23 2500 575

Isolant phonique 0.15 40 6

Faux-plafond hydrofugé
0.013 850 11
Cloison légère 0.05 1000 50
Totale 774

 Planchers sous-sol :

- Plancher sous-sol jardin :

Tableau 10: Plancher sous-sol jardin.

Poids
Charges
Produits Epaisseurs volumiques
(daN/m2 )
(daN/m3 )
Jardin
0.30 2000 600

Dalle pleine 0.23 2500 575

Totale 1175

- Plancher sous-sol stationnement :

Figure 13: Coupe de plancher sous-sol stationnement.

HOSSNI HENI 23
 Projet fin d’études
Tableau 11: Plancher sous-sol stationnement.

Poids
Charges
Produits Epaisseurs volumiques
(daN/m2 )
(daN/m3 )
Enrobé
0.05 2200 110

Pente grave ciment 0.16 1800 288

Etanchéité - - 5.00
Isolant - - 8.00

Dalle plaine 0.23 2500 575

Totale 986

 Planchers terrasses :

Ces planchers se caractérisent par :

 Une forme de pente qui permet l’évacuation des eaux pluviales.

 Des couches d’étanchéité et de protection.

 Dalles sur plot..

Figure 14:Coupe de planche terrasse.

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 Projet fin d’études

Tableau10:Plancher terrasse 20cm

Poids
Charges
Produits Epaisseurs volumiques
(daN/m2 )
(daN/m3 )
Dalle pleine 0.200 2500 500
Enduit sous-plafond 0.015 1200 20
Dalles sur plots avec
250
étanchéité
Totale 770

 Acrotère :

Acrotères de hauteur 1m = 500 daN /m2

[Link] d’exploitation :
Tableau 12: Charges d’exploitation.

Désignation 𝑸 (𝒌𝑵/𝒎𝟑 )
Logements 1,5
Escalier, Hall, circulation, lieux communs 2,5
Parking 2,5
Balcons 3,5
Cloison légers 0,5
Toiture inaccessible, toiture végétalisée 1

6. Caractéristiques du sol :

D’après le rapport géotechnique on pourra envisager ici un système de fondations

superficielles dimensionnées pour une contrainte de 5 bars ELS (0,5MPa) et une contrainte
de 7 bars ELU (0,7MPa), pour un encastrement sur 0,30 m à 0,40 m par rapport au niveau
de la plate-forme.

HOSSNI HENI 25
 Projet fin d’études

CHAPITRE 4 :

Modélisation et dimensionnement de la structure

1. Réalisation des plans de coffrage :

[Link]éation des fonds du plan :

C’est un plan contrairement de l’architecture où on projette du bas vers le haut pour voir
les composants des structures et les empreintes des charges qui sont sur le plancher.

Il ne devrait pas y avoir de traces ou de dessins inutiles de raccords ou de plomberie.

Définir les principes structurels corrects pour le ne doit pas être un problème. Vous devez
suivre ces recommandations pour obtenir un arrière-plan pour votre plan :

 Je dessine le système porteur : les voiles, les linteaux, les limites des dalles y
compris les terrasses et les balcons pour chaque étage

 Je superpose (les reprises des plans) les voiles supérieurs des étages successifs en
se basant sur l’angle intérieur de la cage d’ascenseur. Puis, je vérifie la
superposition des voiles intérieurs /façades et je dessine le tracé supérieur des
porteurs verticaux de l’étage supérieur

 J’indique les épaisseurs de dalles et les niveaux bruts/finis des planchers.

 J’implante les gaines et les ouvertures données par l’architecte.

 Je réalise un plan des charges : localiser les charges (logements,terrasses, balcons,)

par des hachures et j’indique dans un tableau les valeurs de ces charges.

 Voiles – Linteaux :

Calques Épaisseur Couleur Trait

B-Voile BA 0,6 Blanc/Cyan Fort
B-LT 0,3 Magenta Vu

 Dessiner les voiles et les linteaux sur les plans archis (15cm <ep voile < 20cm)

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 Projet fin d’études

Figure 15:Principe d’exportation des Voiles et des linteaux vers un plan de coffrage.

Figure 16:Voiles et linteaux sur plan architecture R+2.

 Superposition :

Calques Epaisseur Couleur Trait

B-Reprise 0.13 Rouge Interrompu
VB-Hachure 0.09 Gris Dots

 Copier juste les voiles et les linteaux de tous les niveaux dans un nouveau fichier
AUTOCAD.

 Faire une deuxième copie juste à côté dans le même fichier AUTOCAD.

 Création des calques.

 Appliquer calque Reprise sur la deuxième copie.

 Appliquer calque Hachure sur la deuxième copie.

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 Projet fin d’études

 Récapitulation des différentes étapes de superposition :

Figure 17: Récapitulation des différentes étapes de superposition.

 Plans de coffrage / plans archis : dans un seul fichier AUTOCAD

 Apporter et ranger les plans archis à côté des plans de coffrage dans un seul fichier.

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 Projet fin d’études

Figure 18:les plans archis à côté des plans de coffrage (schéma illustratif).

[Link] en œuvre de la conception et création des plans de coffrage :

Une fois que j’ai terminé la création des fonds du plan et afin d’obtenir des plans de

coffrage professionnels, je vais m’intéresser aux étapes suivantes :

 Placez la poutre sous le voile en fonction de la portée de l'élément et de la direction

de portée de la dalle.

 Spécifie la direction de la dalle.

 Sélectionnez qui porte le voile et qui ne le porte pas. (En suivant les règles
artistiques de stabilité de l’ouvrage)

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 Projet fin d’études

2. ARCHE OSSATURE :

La modélisation est l’étape après la conception et pour cela La modélisation permet la

transition de l’étape de conception à l’étape de détermination de la descente de charge et de
dimensionnement

Pour notre projet, on fait notre modèle à l’aide des différents modules du logiciel
ARCHE et plus précisément ARCHE OSSATURE et en suivant l’EUROCODE « EC2 »

Figure 19: configuration de la localisation.

Le module Arche Ossature permet de modéliser un bâtiment, pré dimensionner (ou

vérifier suivant si les dimensions des éléments sont fixées ou pas) les poutres, poteaux,
voiles, dalles et fondations et calculer un métré et quantitatif global. En modélisant la
structure d’un bâtiment (forme, nature, position, ...), les éléments extérieurs
(nature du sol ...) et les charges appliquées (sismiques, de vent, d’exploitation, ...),
le logiciel indique le cheminement des forces, détermine les sollicitations des différents
éléments composant la structure et les pré-dimensionne. Il permet aussi d’exporter ces
éléments vers les modules appropriés pour le dimensionnement complet.

HOSSNI HENI 30
 Projet fin d’études

3. Modélisation par ARCHE OSSATURE :

Une fois le modèle du bâtiment saisi et les charges introduites, le calcul peut être lancé.
Le logiciel prend alors en considération les différents cas des charges appliquées ainsi que
le poids propre généré automatiquement. Alors, il faut choisir entre : une descente de
charge traditionnelle qui fait le rapport de charges des éléments les uns sur les autres, étage
par étage, jusqu’aux fondations en passant par les poteaux, les poutres et les voiles
(semblable à un calcul manuel). Après avoir modélisé la superstructure des immeubles sur
ARCH Ossature, On a continué la descente des charges sur les poutres aux fondations
passant par les poteaux et les voiles manuellement. Les figures ci-après montrent la
modélisation de la superstructure des immeubles.

Figure 20:modélisation sur ARCHE Ossature1.

HOSSNI HENI 31
 Projet fin d’études

Figure 21: modélisation sur ARCHE Ossature2.

4. Détermination et vérification par autre module d’arche :

[Link] Poutre EC2 :

Détermination et vérification des poutres : Pour le dimensionnement des poutres, on
utilise « Arche Poutre EC2 ». On pré-dimensionne la section de la poutre, puis on calcule
son ferraillage en travée et sur appuis. Il faut s’assurer aussi que les vérifications
nécessaires sont effectuées (les contraintes, la condition de limitation de la flèche, …)

HOSSNI HENI 32
 Projet fin d’études

Figure 22: vérification de poutre.

[Link] Poteau EC2 :

Détermination et vérification : Pour le dimensionnement des poteaux, on a utilisé « Arche
Poteau EC2 ». Une fois la descente de charges est faite, on pré-dimensionne la section du
poteau et en respectant les dimensions données par l’architecte et s’il existe des erreurs on
doit augmentes la Résistance caractéristique à la compression du béton a 28 jours fck puis
on calcule son ferraillage.

Figure 23: vérification de poteau.

HOSSNI HENI 33
 Projet fin d’études

CHAPITRE 5 :

Dimensionnement des éléments de la structure

1. Introduction :

Dans ce chapitre, on fera les calculs manilles nécessaires pour déterminer et vérifier les
éléments de la structure.

2. Etude d’une dalle pleine :

2.1.Généralités :
Une dalle peut avoir une forme quelconque, d’une épaisseur variable. Cependant, les
dalles les plus courantes sont rectangulaires et d’épaisseur constante.
Dans notre cas, on va étudier un panneau de dalle rectangulaire située au plancher haut
R+1 du bâtiment C (voir Annexe A4).
Pour un panneau rectangulaire de largeur lx et de longueur ly. Le sens de portée est défini
par le rapport ρ= lx / ly.
Si ce rapport ρ < 0,5 alors le panneau porte uniquement dans le sens de la petite portée
(largeur) ; sinon il porte dans les deux sens.
En règles générales, ces dalles ont une épaisseur comprise entre 8 et 20 cm. Si l’épaisseur
n’a pas été déterminée par le calcul, on choisira une épaisseur satisfaisante à :
La condition d'isolation acoustique soit h0>16 cm.
Aux exigences de résistance et de flèche.

2.2. Géométrie de la dalle :

HOSSNI HENI 34
 Projet fin d’études

Figure 24: Dalle pleine étudiée.

[Link] de la dalle :

leffx 6.77
ρ= = = 0.98
leffy 6.90
0.16 0.20
leffx = 6.77 + + = 6.95m
2 2
0.16 0.2
leffy = 6.90 + + = 7.08m
2 2

 La dalle porte dans les deux sens

𝑙
 ℎ > 40𝑥 = 0.17𝑚

 On prend h=20cm pour des raisons d’isolation acoustique et de résistance au feu

exigée par l’architecte.

[Link] des charges :

g= poids propre +charge de cloisons + la charge de revêtements (7cm) = 0.69 T/m²
q= La charge d’exploitation (terrasse accessible) = 0.15 t/m²

P = 1.35 × g + 1.5 × q = 1.15 T/m²

{ ED
Pser = g + q = 0.84 T/m²

HOSSNI HENI 35
 Projet fin d’études

2.5.Détermination des sollicitations :

Figure 25:Sollicitation pour une dalle portant dans les deux directions.

Mox = μx × P × l2x
Pour ρ>0.5 {
Moy = μx × Mox

1
μx = = 0.044
{ 8(1 + 2.4α3 )
μy = α3 × (1.9 − 0.9α) = 0.96

Tableau 13: Moments dans la dallearticuléesurses contours

μx μy Mox(T.m/m) Moy(T.m/m)

ELU 2.31 1.87

0.044 0.96
ELS 1.69 1.36

[Link] longitudinales :
 Calcul des sections d’aciers :

HOSSNI HENI 36
 Projet fin d’études

On considère une section rectangulaire de largeur unitaire soumise à la flexion simple

dans la direction des deux travées. On utilise la méthode forfaitaire.

Figure 26: méthode forfaitaire.

Les valeurs des moments sur appuis sont prises égales à :

 0,15 MO dans le cas d'un encastrement faible, c'est-à-dire pour une dalle
Simplement appuyée (cas d'un panneau de rive de dalle sur une poutre).

 0,30 MO dans le cas d'un encastrement partiel (cas d'un panneau de rive de dalle
sur un voile béton).

 0,50 MO dans le cas d'une dalle continue (cas d'un panneau intermédiaire de dalle
sur une poutre ou sur un mur).

Le calcul des sections d’acier est représenté dans le tableau suivant :

Tableau 14:Section d’armatures suivant x.

Appuis de Appuis
Travée
rive intermédiaire
MED(T.m/m) 0.69 1.96 1.15
𝐌𝐄𝐃
𝛍𝐜𝐮 = 0.01 0.029 0.017
𝐛𝐰 × 𝐝𝟐 × 𝐟𝐜𝐮
μcu<μlu=0.371 Asc=0 Asc=0 Asc=0
Zc=d(1-0.6 μcu) 0.198 0.196 0.197
𝐌𝐄𝐃
𝐀𝐬𝟏,𝐮 = (𝐜𝐦𝟐 /𝐦) 0.80 2.29 1.34
𝐙𝐜 × 𝐟𝐲𝐝

HOSSNI HENI 37
 Projet fin d’études
Tableau 15: Section d’armature ssuivant y.

Appuis de Appuis
Travée
rive intermédiaire
MED(T.m/m) 0.56 1.59 0.93
𝐌𝐄𝐃
𝛍𝐜𝐮 = 0.008 0.023 0.014
𝐛𝐰 × 𝐝𝟐 × 𝐟𝐜𝐮
μcu<μlu=0.371 Asc=0 Asc=0 Asc=0
Zc=d(1-0.6 μcu) 0.179 0.177 0.178
𝐌𝐄𝐃
𝐀𝐬𝟏,𝐮 = (𝐜𝐦𝟐 /𝐦) 0.71 2.06 1.2
𝐙𝐜 × 𝐟𝐲𝐝

 Condition à vérifier :

On vérifie pour chaque travée la condition suivante :

Mt + 1/2 (Mw + Me) ≥ 1, 25 Mx

1.96+0.5(0.69+1.15) = 2.88 ≥ 1.25 × 2.13 = 2.88(Vérifiée)

 Section minimale d’armatures :

On vérifie la section minimale de non fragilité dans les deux directions

fctm
As min = max(0.26 × × bt × d ; 0.0013 × bt × d )
fyk

2.56
As min = max(0.26 × × 1 × 0.2 ; 0.0013 × 1 × 0.2 )
500

As min = max(2.66 ; 2.60) = 2.66 cm²

As min > Aa1 x,y ; Aa2 x,y

Donc, on choisit treillis soudé ST40C (3.85cm²/m) pour la nappe inferieur et ST25
(2.57cm²/m) pour les nappes supérieures en appuis [2].

HOSSNI HENI 38
 Projet fin d’études

 Vérification vis-à-vis l’effort tranchant :

Les dalles sont en général dimensionnées sans que les armatures transversales ne soient
nécessaires ce qui explique par VEd<VRD.

Charge uniformément repartie et ρ =0.98> 0.5

PEd lx 1.15 × 6.77

VEdx = VEdx = = 2.61 T
2+ ρ 2 + 0.98
{
PEd lx 1.15 × 6.90
VEdy = = 2.64 T
{ VEdy =
3 3

VRd =Max (Vrd,c1 ; Vrd,c2)

Vrd,c1 =[CRd,ck (100 . ρ .fck )1/3 +k1σcp] bw.d

Vrd,c2 =[(0.053/γc) k3/2. fck1/2 )1/3 +k1σcp] bw.d

Avec

As1 3.85
ρ= = = 0.0019
d × bw 20 × 100

σcp=0 (flexion simple)

200(mm)
K = Min (1 + √ ; 2) = 2
d

0.20
CRd,c = = 0.13
γc

1
VRd,c1 = [0.13 × 2 × (100 × 0.0019 × 40)3 ] × 1 × 0.2= 0.1 MN

0.053
VRd,c2 = × 23/2 × √40 × 1 × 0.2 = 0.12 MN
1.5

VEd=2.71 T <VRd=8 T

Pas de reprise bétonnage

Les armatures d’effort tranchant ne sont pas nécessaires.

HOSSNI HENI 39
 Projet fin d’études

[Link] constructives :

 Ancrage minimum :
Le quart des aciers principaux trouvés en travée doit être ancré sur les appuis d’une

longueur minimale de 10ϕ.

 Renforcement du bord de dalle :

Prévoir des U de fermeture sur une longueur égale au moins 2 fois l’épaisseur de la dalle.
Pour les dalles d’épaisseur courante (entre 200 et 350 mm) une section de 200 mm²/m, soit
4U HA8/m permet de couvrir la condition de ferraillage minimal près des bords.

Résultats trouvés par « Arche dalle »

On exporte le panneau étudié depuis le modèle vers le module de ferraillage.

Les figures ci-dessous montrent les résultats trouvés par le module « Arche dalle » :

Figure 27:Moment à l’ELU (T.m/m) du panneau étudié.

HOSSNI HENI 40
 Projet fin d’études

Figure 28: Acier théorique (cm^2/m ) en travée et en appuis du panneau étudié.

Conclusion

On remarque une légère différence entre les résultats trouvées manuellement et celles
par le module « Arche dalle », les moments en travées calculées par Arche sont un peu
supérieurs à celles calculés manuellement ce qui influe un peux sur la section d’acier
suivant x.

[Link] du ferraillage du renfort des réservations :

Le principe est de remplacer les aciers coupés par l’ouverture, par des renforts de part et
d’autre. Conformément aux règles de recouvrement de barre éloignées.
Pour calculer la quantité d’acier pour le renforcement des réservations on procède par les
deux formules suivantes :
Ax × a Ay × b
A′x = ; A′y =
2 2

Aussi on doit calculer la longueur de ces barres à l’aide de la formule suivante :

L= a+b+2R avec R= 44Ø

HOSSNI HENI 41
 Projet fin d’études

Et pour bien coordonner l’acier de la dalle aux aciers de la réservation on ajoute des aciers
sous forme de crochet pour assurer la continuité entre la dalle et la réservation. Ces
crochets prennent toujours un minimum d’acier (HA6).

 Exemple de calcul de ferraillage d’une réservation :

Réservation de dimensions a=0.79m et b=0.35m

Ax × a 2.57 × 0.79
A′x inf = = = 1.01cm²
2 2

Donc, on choisit 1HA12 (1.13cm²) de longueur l1

l1 = a + b + 2 × 44∅ = 0.79 + 0.35 + 2 × 44 × 0.012 = 2.2m

Ay × b 2.57 × 0.35
A′y inf = = = 0.45cm²
2 2

Donc, on choisit 1HA8 (0.5cm²) de longueur l2

l2 = a + b + 2 × 44∅ = 0.79 + 0.35 + 2 × 44 × 0.008 = 1.84m

Figure 29: Renfort de réservation étudiée.

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Figure 30: Nappe inferieur de dalle avec logiciel armacad.

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Figure 31:Nappe supérieur de dalle avec logiciel armacad.

Figure 32:Coupe sur le Nappe INF et SUP de dalle et le renfort de réservation.

HOSSNI HENI 44
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3. Etude d’un poteau :

[Link] :
Ce sont des éléments porteurs chargés de reprendre les charges et surcharges issues des
différents niveaux pour les transmettre au sol par l’intermédiaire des fondations.

Aussi, le rôle des poteaux, ne se limite pas d’assurer la reprise des charges verticales, mais
également contribuent largement lorsqu’ils sont associés à des poutres pour former des
cadres ou des portiques destinés à reprendre les actions horizontales dues aux séismes et
aux vents et peuvent aussi être dénommés Piles ou Piliers pour le cas des ponts, colonnes
pour le cas de la construction métallique.

On peut trouver trois sortes de poteau BA :

1-Poteau isolé.
2-Poteau incorporé dans l'épaisseur d'un mur d'agglos.
3- En extrémité d'un mur.

[Link] étudié :
On détaille dans ce qui suit une étude complète d’un poteau P03D situé au sous-sol. Ce
poteau travaille uniquement à la compression

Figure 33: emplacement du poteau P03D.

HOSSNI HENI 45
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[Link]éristique des matériaux :

BETON :

Dans cette étude on prend fck = 25MPa

𝑓𝑐𝑘
fcd = αcc× = 16.7 MPa
𝛾𝑏

ACIERS :

fyk = 500 MPa

fyd =fyk/ 𝛄𝐬 = 435MPa avec γs= 1.15 pour les situations accidentelles en prend γs= 1

[Link] des charges :

La descente de charge obtenue : G=201 T et Q=31 T à partir du logiciel Arche

 Sollicitation à l'état limite ultime: NEd =1.35×G+ 1.5×Q= 1.35×201+ 1.5×31

NEd =317.85 T

 Sollicitation à l'état limite de service : Nser= G+ Q =201+31

Nser= 232 T

 Sollicitation quasi permanent : Neqp = G+ 0.3×Q=201+ 0.3 × 31

Neqp =210.3 T

[Link]é-dimensionnement de la section du poteau :

Pour vérifier que nous allons calcul un poteau non voile il faut :

 l/h ≥ 3 => 2.9/0.8=3.625 > 3

 h < 4*b => 0.8< 1

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Figure 34: différence entre voile et poteau.

A partir de la conception des poteaux en respectant le Règlement de Parking à usage

privatif,

On fixe la section du poteau P03D (25x80), et on vérifie :

𝑁𝑠𝑒𝑟
𝐵 >
0.6𝑓𝑐𝑘

Avec :

𝐵 = 𝑎𝑏 = 25 × 80 = 2000 𝑐𝑚²

𝑁𝑠𝑒𝑟 232
= 0.6×0.25 =1546.6cm²
0.6𝑓𝑐𝑘

Donc 2000 > 1546.6  Vérifie

[Link] de ferraillage :

Élancement :

Longueur efficace l0

- La longueur efficace d’un poteau est égale à sa longueur de flambement on prend

l0=0.7×l : poteau encastré-articulé

l0=0.7×l=2.9 ×0.7=2.03m

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- Pour un poteau de section rectangulaire :

𝑙0√12 2.03√12
𝜆= = =28.12
ℎ 0.25

Vérification de l’état limite de stabilité de forme :

20 × 𝐴 × 𝐵 × 𝐶
𝜆𝑙𝑖𝑚 =
√𝑛

Avec

1
𝐴 = 1+0.2Ф𝑒𝑓𝑓 = 0,7 si Фeff est inconnu

B =√1 + 2𝑤= 1,1 si w est inconnu

C =1.7- rm= 0,7 si rm est inconnu

𝑁𝐸𝑑 317.85
𝑛 = = × 102 = 0.95
𝑓𝑐𝑑×𝐴𝑐 16.66×80×25

20×0.7×1.1×0.7
Donc 𝜆𝑙𝑖𝑚 = = 11.06
√0.95

λ =28.12> λlim = 11.06

Remarque :

Il est nécessaire de prendre en compte les effets du second ordre :

L’analyse des éléments et des structures doit tenir compte des effets défavorables, des
imperfections géométriques éventuelles de la structure ainsi que des écarts dans la position
des charges, il faut donc tenir compte des incertitudes sur la mise en œuvre et sur la
position du point de passage de la force extérieure.

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Excentricité à prendre en compte :

La section la plus sollicitée est vérifiée en supposant, à l’ELU, une excentricité totale

égale à

etot=ei+Δe0 +e2

 Excentricité due aux imperfections géométriques : « ei»

Les imperfections sont représentées par une inclinaison globale d’un angle défini par :

θi = θ0αhαm = 0.005 rad

θ0=1/200

𝛼ℎ = 2/√𝑙= 1 car 2/3≤ αh ≤1

1
𝛼𝑚 = √0.5(1 + 𝑚) =1

m: nombre d'éléments verticaux contribuant à l'effet total. (m=1)

ei= θi l0/2=0.005*2.03/2= 0.0051 m

 Supplément d’excentricité pour une section symétrique : « Δe0 »

ℎ
Δe0 =Max (20 mm ;30)

Δe0= Max (20 mm ;250/30)= 20mm

 Excentricité du deuxième ordre à l’ELU : « e2 »

𝑙02 1
𝑒2 =
𝑐 𝑟

Excentricité du deuxième ordre par la méthode de courbure

1 1
La courbure est obtenue par la formule suivante 𝑟 = 𝐾𝑟 𝐾Ф1 𝑟0

Avec

1
𝑟0
∶ Courbure correspondant à l’effort normal Nbal

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𝑓𝑦𝑑 435
𝜀𝑦𝑑 = = = 2.175 × 10−3
𝐸𝑠 200000

1 𝜀𝑦𝑑 0.002175
= = = 0.023 𝑚−1
𝑟0 0.45 𝑑 0.45 × 0.21

Kr : Coefficient de correction dépendant de l’effort normal

𝑛𝑢 − 𝑛
𝐾𝑟 = 𝑀𝑖𝑛 ( ; 1)
𝑛𝑢 − 𝑛𝑏𝑎𝑙

𝑁𝐸𝑑 317.85
𝑛 = = = 0.95
𝑓𝑐𝑑 × 𝐴𝑐 0.1667 × 25 × 80

Nbal = 0,40

𝑓𝑦𝑑 𝐴𝑠
Nu = 1 + w avec 𝑤 = 𝑓𝑐𝑑 𝐴𝑐
As inconnue w=0 nu=1

𝑛𝑢−𝑛
𝐾𝑟 = 𝑀𝑖𝑛 ( 𝑛𝑢−𝑛𝑏𝑎𝑙 ; 1)=Min (0.083 ; 1)=0.083

KФ : Coefficient de correction tenant compte du fluage

KФ=Max (1+βФeff ; 1)

Avec

𝑓𝑐𝑘 𝜆 25 28.12
𝛽 = 0.35 + − = 0.35 + − = 0.29
200 150 200 150

𝑀0𝑞𝑝
Ф𝑒𝑓𝑓 = Ф 𝑀0𝐸𝑑

Avec

M0qp=N0qp. e1

M0Ed= Ned. e1

Détermination du coefficient de fluage Ф :

Le coefficient de fluage a été déterminé graphiquement conformément aux stipulations de

L’Eurocode 2 et qui varie en fonction de :

- t0 = l’âge du béton au moment du chargement (on adopte dans le cas présent une valeur

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Moyenne t0=28j)

2×(80×25)
- Rayon moyen du poteau h0 =2𝐴𝑐/𝑢= =19.04cm ≈0.19m
2×(80+25)

Avec Ac: aire de la section transversale du béton,

u : périmètre de la partie exposée à la dessiccation.

- la classe du béton (C25/30)

- RH = humidité relative de l’environnement (50 % intérieurs)

- Classes du ciment utilise (N : ciment a durcissement normal)

- La valeur obtenue pour le coefficient de fluage Ф = 1.8

Figure 35: méthode de détermination de Ф.

N0qp 210.3
Фeff = Ф =1.8 317.85 =1.2
NEd

KФ=Max (1+βФeff; 1)=(1.35 ;1)=1.35

Courbure:

1 1
= 𝐾𝑟 𝐾Ф1 𝑟0= 0.083 ×1.35 ×0.023 =0.0026𝑚−1
𝑟

 Excentricité du second ordre à l’ELU :

𝑙02 1
𝑒2 = = 2.032 × 0.0026/10 = 0.0011mavec 𝑐 = 𝜋 2
𝑐 𝑟

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Sollicitations du premier ordre:

Les sollicitations du premier ordre sont :

Avec l’excentricité du première ordre e1= ei+Δe0 = 0.0051+0.02=0.0251 m

-Sous la combinaison à l’ELU :

𝑀0 𝐸𝐷 = 𝑁𝐸𝑑 × 𝑒1 = 317.85 × 0.0251 × 10−2 = 0.0798 MN.m

-Pour la combinaison quasi permanant :

M0Eqp= NEqp x e1 = 210.3 ×0.0251 ×10-2= 0.053 MN.m

Moment corrigé compte tenu des efforts du second ordre:

En tenant compte des effets de second ordre le moment ultime pour la combinaison
fondamentale devient :

MEd= M0Ed + M2 =0.083 MN.m

Avec M2= NEde2 = 317.85×10-2×0.0011=0.0035 MN.m

Armatures longitudinales :

Arguments d’entrée dans les abaques

Md = MEdet Nd= NEd

MEd 0.083
𝜇 = 𝑓𝑐𝑑 𝑏 ℎ2 = 16.7×0.8×0.252 = 0.099

𝑁𝑑 3.1785
𝑣 = 𝑓𝑐𝑑 𝑏 ℎ = 16.7×0.25×0.8 =0.95

Pour les deux valeurs de μ et v on aboutit à un pourcentage d’armatures dans le poteau :

Wtot≈ 0.32

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Figure 36: diagramme d'interaction.

Ainsi la section d’armature longitudinale est :

𝑓𝑐𝑑
𝐴𝑠1 + 𝐴𝑠2 = 𝑊𝑡𝑜𝑡 𝑏ℎ 𝑓𝑦𝑑 Or As1 = As2

16.7
Donc 𝐴𝑠1 = 0.5 × 0.32 × 0.25 × 0.8 × × 104 = 12.28𝑐𝑚²
435

Soit As=24.57 cm²

Vérifions la section minimale et la section maximale

0.1 Ned 0.2×Ac 0.1×3.1785 0.2×0.25×0.8

Asmin = Max ( ; ) = Max( × 104 ; × 104 ) =7.3 cm²
fyd 100 435 100

4 Ac 4×0.25×0.8
Asmax = = × 104 = 80cm²
100 100

Ainsi Asmin< As<Asmax

On prend donc un ferraillage :

4HA20+6HA16 (12.57cm²+12.07cm²)

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Asreel=24.64cm²

Armatures transversales :

-Choix des armatures transversales

Ф𝑙,𝑚𝑎𝑥
Фl≥ Max (6mm ; ) = 6mm Фl=6mm
4

-Espacement en zone courante

Sc1,tmax=Min (20 Ф𝑙,𝑚𝑎𝑥 ; h ;400mm)

Sc1,tmax=Min (20x20 ; 250 ;400) =250mm

1 cadre Фl=6mm avec espacement Sc1,tmax=25 cm

-Espacement en Zone de recouvrement

Contrainte ultime d’adhérence

fbd=2.25 η1 η2 fctd

Bétonnage des armatures longitudinales sont bonnes η1= 1

Фl= 20 mm < 32 mm η2= 1

𝑓𝑐𝑡𝑘,0.05
𝑓𝑐𝑡𝑑 = 𝛼𝑐𝑡 =1.2 MPa
ɣ𝑐

avec αct = 1

fctk,0.05=0.7 fctm=0.7 × 2.6 = 1.8 MPa

1×1.8
fctd= = 1.2 fbd=2.25 × 1.2 = 2.7 MPa
1.5

Ф×𝑓𝑦𝑘 Ф×500
𝑙0 = 4×𝑓𝑏𝑑 = = 46.3Ф = 92.6 𝑐𝑚. Soit l0= 100cm
4×2.7

-Disposition et Espacement

3 nappes d’armatures transversales à chaque extrémité du recouvrement et une quatrième

nappe hors recouvrement

avec Sc1, t = 100/6 = 16.66 cm soit Sc1,t = 17 cm

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Distance entre les groupes de 3 nappes

l0 - 4 Sc1,t - 4Ф = 100–4 × 17 – 4 × 2 = 20cm

La figure 31 illustre le plan de ferraillage du poteau

Figure 37: disposition de l’armature transversale dans les zones de recouvrement

Conclusion:

On trouve le ferraillage obtenu par arche poteau EC ; on peut remarquer que les valeur
manuelle et par logiciel sont identiques.

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Figure 38: Résultat de Ferraillage de poteau sur arche poteau EC2

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4. Etude d’une poutre voile :

4.1.Généralités :
Contrairement aux poutres courantes, les poutres voiles , chargées dans leur plan, ont
deux dimensions grandes (longueur et hauteur) par rapport à la troisième dimension
(l’épaisseur). Une poutre voile est une poutre dont la hauteur est supérieure à la moitié de
sa portée donc son comportement au cisaillement et à la flexion est différent par rapport
aux poutres courantes.

Ces poutres voile en béton armé sont calculées par la méthode de bielles-tirant exposée
dans la poutre voile dans la figure ci-dessous.

Figure 39:modélisation de la poutre voile par la méthode de bielles-tirants

[Link]ées :

Dans la suite on présente à titre d’exemple le calcul de la poutre voile PV (301) appuyée
sur deux voiles d’épaisseur 0.16m et d’une poutre de 0.18m de largeur.
Portée entre des appuis : Leff = L = 6.14m
Hauteur de la poutre voile : h=3.00m
Épaisseur de la poutre voile : e = 0.16 m
L
L’élancement de la poutre-voile h = 2.05

HOSSNI HENI 57
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2×h
L
Z= = 2.00m (bras de leviers)
3
2 < h < 3 , donc { Z×4
tanθ = L−a = 1.17 → θ = 49.47°

Figure 40: Localisation de la poutre voile étudiée

 Charges réparties supérieurs

Elles proviennent de la charge du plancher haut portée par la poutre voile et des charges
au-dessus.

g = 3.7 T/m
{
q = 0.5 T/m

 Charges réparties inferieurs

Elles proviennent de la charge du plancher bas portée par la poutre voile.

HOSSNI HENI 58
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g = 2.7 T/m
{
q = 0.54 T/m

[Link] principal :

 Effort de traction dans le tirant

Ra 31.31
T= = = 26.76T
tanθ 1.17

Avec

leff 6.14
R a = Ped × = 10.2 × = 31.31 T
2 2

Ped = 1.35 × g + 1.5 × q = 1.35 × (3.7 + 2.7) + 1.5 × (0.5 + 0.54) = 10.2 T/m

 Aciers principaux inferieurs

T 26.76 × 10−2
As = = = 6.15 cm²
fyk 500⁄
⁄γ 1.15
s

Soit 2 × 2HA14 (As réel=6.16 cm²) répartie sur une hauteur h

h = 0.15 × Leff = 0.15 × 6.14 = 0.92m

Figure 41: Zone de répartition des armatures principales

 Vérification des contraintes des bielles primaires

Efforts de compression dans la bielle horizontale

HOSSNI HENI 59
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C = T = 26.76 T

Efforts de compression dans la bielle inclinée primaire

Ra 31.31
C1 = = = 41.19 T
sinθ sin(49.47)

Vérification des contraintes dans le nœud d’appuis

Nœud en compression-traction avec tirant ancré dans une direction :

25
σrd,max = 0.85 × ϑ′ × fcd = 0.85 × 0.9 × 1.5 = 12.75 MPa

fck
ϑ′ = 1 − = 0.9
250

Puisque l’appui est une voile en béton armé, on peut prendre la largeur (b=1m)

C1 41.19 × 10−2
σc1 = = = 2.57 MPa < σrd,max = 12.75 MPa
b×a 1 × 0.16

fc2 41.19 × 10−2

σrd = = = 2.28 MPa < σrd,max = 12.75 MPa
S2 0.18

Avec

 fc2=C1
 S2=b’ x a2’ + b’’ x a2’’
a′2 = a2 − a′′2 = 0.82 − 0.25 = 0.52
a2 = a sinθ + cosθ = 0.84
 a
a′′2 = sinθ = 0.32
{ b′′ = b′ = 0.25

 Vérification des contraintes dans la bielle d’appuis

25
σrd,max = 0.6 × ϑ′ × fcd = 0.6 × 0.9 × = 9 MPa
1.5
La largeur maximale de l’appui de la bielle d’appui est estimée en considérant la demi-
bielle à l’appui.

L+a 6.14 + 0.16

Lb = = = 4.14 m
2 sinθ 2 × sin(49.47)

HOSSNI HENI 60
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(e × Lb ) + S2 (0.18 × 4.14) + 0.18
S= = = 0.46 m²
2 2

fc2 41.19 × 10−2

σc2 = = = 0.9 MPa < σrd,max = 9 MPa
S 0.46

Donc il n’y a pas risque d’écrasement de la bielle.

[Link] secondaire :

 Effort de traction
En considérant une demi-bielle à l’appui, placée dans une zone de discontinuité partielle

1 0.7 × a2 1 0.7 × 0.84

T= × (1 − ) × F = × (1 − ) × 41.19 = 2.25T
4 h′ 4 2.69

Avec

a′ = a2 = 0.84 m
H Z
{ h′ = = = 2.69 m
2 sinθ
F = C1 = 41.19 T

L’effort de traction est réparti sur une longueur de 0.8h’=2.15m

 Armatures secondaires horizontales

T sinθ 2.25×sin(49.47)×10−2
Ah = fyk = 500⁄ = 3.9 cm²
⁄γ 1.15
s

Répartie sur une hauteur de 0.8xh’=2.15m

Asdb min/m = {0.001 × Ac ; 1.5 cm2 /m } = {0.001 × 0.2 ; 1.5 cm2 /m} = 2 cm2 /m

 Ah=4.42 cm²/m = 2.21 cm²/m par face sur 2.15 m

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Figure 42: zone de répartition des armatures secondaires horizontales.

 Armatures verticales

T cosθ 0.253 × cos(49.47)

At = = = 3.78cm²
fyk 500⁄
⁄γ 1.15
s

Sur une longueur de 0.8 Z/tanθ=1.4m

Asdb min/m = {0.001 × Ac ; 1.5 cm2 /m } = 2 cm2 /m

At1=3.78 cm²/m = 1.89 cm²/m par face

 Suspente pour les planchers

Pu’= 1.35 g’ + 1.5 q’ = 6.5 T/m

P′u 6.5 × 10−2

Asu = = = 1.49 cm2 /m par face
fyk 434.78
⁄γ
s

 Asv=At1+Asu=1.89+1.49=3.38 cm²/m >Asdb min=1.8cm²/m

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Figure 43:Zone de répartition des armatures verticale.

Donc, on utilise un treillis soudé [2] de type ST25C (2.57 cm²/m) + UHA8/ e=15cm pour
l’accrochage de la dalle avec un longueur de recouvrement entre les armatures en traction,
lrec = 1.5 × 44∅ = 53 cm .

[Link] de ferraillage

Figure 44: Plan de ferraillage automatique de la poutre voile

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5. Etude d’un voile suspendu :

Le voile étudié est situé au bâtiment C, de longueur 5.35m contenant une ouverture de
porte de dimension (0.9x2.1h), donc on le calcule comme étant une poutre
(5.35x0.16x0.6h) qui supporte la charge du plancher au-dessus (g=1 .45 T/m ; q=0.24 T/m)
et la charge suspendue du voile (1.1 T/m).

Figure 45: Localisation du voile suspendu étudié

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Figure 46: Coupe sur voile suspendu étudié

[Link] horizontale inferieurs

Figure 47 : poutre avec charge suspendu

PEd = 1.35 × (1.45 + 1.1) + 1.5 × 0.24 = 3.80 T/m

PEd × l² 3.80 × 5.35²

MEd = = = 13.60 T. m
8 8

MEd 13.60 × 10−2

μcu = = = 0.17 < μlu = 0.22
bw × d² × fcu 0.16 × 0.54² × 16.66

 La section sera dépourvue d’armatures comprimées As2=0 cm²

1 1
αu = [1 − √1 − 2μcu ] = [1 − √1 − (2 × 0.17)] = 0.23
λ 0.8

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Diagramme σ-ε a palier horizontale, donc αAB=0 et μAB=0

μcu=0.17>μAB=0, donc pivot B

1 − αu 3.5 1 − 0.23 fyd

εs1 = εc = × = 0.011 > εyd = = 0.0021
αu 1000 0.23 Es

 𝜎𝑠1 = 𝑓𝑦𝑑 = 434.78 𝑀𝑃𝑎

λ 0.8
Zc = d (1 − × αu ) = 0.54 (1 − × 0.23) = 0.49m
2 2

𝑀𝐸𝑑 13.60×10−2
 𝐴𝑠1,𝑢 = 𝑍 = 0.49×434.78 = 6.38𝑐𝑚²
𝑐 ×𝑓𝑦𝑑

 Pourcentage minimal d’aciers

h
fct,eff = Max {(1.6 − ) × fctm ; fctm }
1000

600
= Max {(1.6 − ) × 2.56 ; 2.56} = 2.56 MPa
1000

fcteff
As min = Max {0.26 × × bt × d ; 0.0013 × bt × d }
fyk

2.56
= Max {0.26 × × 16 × 54 ; 0.0013 × 16 × 54 } = 1.15 cm²
500

As max = 0.04 × Ac = 0.04 × 16 × 60 = 38.4 cm²

 As min<As1u<As max
 Alors on prend As1u = 6.38 cm²
 Soit 6HA12 (6.79 cm²)

[Link] verticaux
 Vérification vis-à-vis l’effort tranchant
PEd × l 3.80 × 5.35
VEd = = = 10.16 T
2 2

VRd = Max(Vrdc1 ; Vrdc2 )

Vrd,c1 = [CRd,ck (100 . ρ .fck )1/3 +k1σcp] bw.d

HOSSNI HENI 66
 Projet fin d’études

Vrd,c2 = [(0.053/γc) k3/2 . fck1/2 )1/3 +k1σcp] bw.d

Avec

𝐴 6.79
 𝑠1
𝜌 = 𝑑×𝑏 = 54×16 = 0.0078
𝑤

 σcp=0 (flexion simple)

200(𝑚𝑚)
 𝐾 = 𝑀𝑖𝑛 (1 + √ ; 2) = 1.6
𝑑

0.18
 𝐶𝑅𝑑,𝑐 = = 0.12
𝛾𝑐

1
VRd,c1 = [0.12 × 1.6 × (100 × 0.0078 × 25)3 ] × 0.16 × 0.54 = 0.044 MN

0.053
VRd,c2 = × 1.63/2 × √25 × 0.16 × 0.54 = 0.03 MN
1.5

 VRd=0.044 MN = 4.4 T
VEd=10.16 T >VRd =4.4 T donc, les armatures d’effort tranchant sont nécessaires dans la
partie centrale de la poutre.

[Link] d’effort tranchant

 Armatures d’effort tranchant calculée par la méthode standard
Asw VEd 10.16 × 10−2
= = = 0.048cm2 /m
S 0.9d(sin(α) + cos(α))fyd 0.9 × 0.54 × (1 + 0) × 434.7

 La section maximale

Asw × fyd 1⁄2 × ϑ1 × fcd × sin(α)

≥
bw × S 1 − cos(α)

Asw 0.5 × 0.54 × 16.66 × 16

≥ = 0.165 cm2 /m
S 434.7

 La section minimale

Asw √fck √25

≥ 0.08 × = 0.08 × 16 = 0.0128 cm2 /m
sin(α) × bw × S fyk 500

0.0128 cm²/m < 0.048 cm²/m < 0.165 cm²/m (vérifiée)

HOSSNI HENI 67
 Projet fin d’études

 Charges suspendues
AT PEd 1.35 × 1.1
= = = 0.34 cm2 /m
S fyk 434.78

 Conclusion
On utilise des cadres HA6 pour la zone au-dessus de la porte avec un espacement

Asw 2 × 0.28
S= = = 18 cm ≤ Smax = min(0.75d ; 15∅) = 18 cm
0.05 0.031

Pour la zone restante, on utilise un treillis soudé ST25C (2.57 cm²/m) de chaque côté de la
poutre avec une longueur d’ancrage 66Ф=30cm [2]

HOSSNI HENI 68
 Projet fin d’études

[Link] de ferraillage

Figure 48:Plan de ferraillage du voile suspendu

Le voile suspendu est étudié comme étant une poutre isostatique avec des charges linéaires
suspendus qui sont repris par le treillis soudée qui se joint aux armatures de flexion.

HOSSNI HENI 69
 Projet fin d’études

6. Etude d’une poutre

[Link]
Les poutres sont des éléments porteurs horizontaux en béton armé, leur rôle consiste
essentiellement à supporter les charges entre et au-delà des appuis.

La descente des charges, le calcul et le dimensionnement de l’ensemble des poutres du

bâtiment ont été calculés à l’aide du logiciel « ARCHE ».

On traite, à titre indicatif, par un calcul détaillé d’une poutre continue à 3 travées A11 à
A13. Il s’agit de la poutre du plancher haut de SSOL-1, qui supporte la dalle pleine et des
charges répartie des voiles et des charges ponctuelles

[Link] de situation
La figure 46montre plan de situation du poutre étudiée :

Figure 49: Position de la poutre continue

6.3.Détermination des charges

Il s’agit d’une poutre de trois travées qui supporte quatre charges ponctuelles due aux
poutres secondaires, charge repartie due les poutres voiles du RDC et les charges dues
aux panneaux (Figure 47).

HOSSNI HENI 70
 Projet fin d’études

Figure 50: schéma statique de la poutre étudié

[Link]é-dimensionnement de la poutre : (Travée la plus chargée)

Selon le règlement « EC2 », le pré-dimensionnement de la section de la poutre se fait en se
basant sur le critère suivant :

 Condition de limitation de flèche :

𝑯𝒄 𝟏 𝟑 𝟑
≥ Avec l=√𝒍𝟏 + 𝒍𝟐 + 𝒍𝟑=√𝟓. 𝟏𝟎 + 𝟓. 𝟏𝟐=2.17m
𝒍 𝟏𝟔

𝑯𝒄 ≥ 𝟎. 𝟏𝟑𝟓𝒎

 Condition pour éviter les aciers compriment :

𝑴𝒂𝒖
On a b×d² ≥ 𝝁𝒍𝒖×𝒇𝒃𝒖

2 𝑀
ℎ𝑐 ≥ √𝑏∗0.92 ∗ 𝜇𝑎𝑢 Avec µlu=0.372
𝑙𝑢 ∗ 𝑓𝑐𝑑

 M0u = Moment ultime maximal de la travée isostatique considérée

 M0s = Moment service maximal de la travée isostatique considérée

 Mau = Moment ultime maximal sur appui

 Mas = Moment service maximal sur appui

 0.5M0u≤Mau ≤0.6M0u
𝑃𝑢 𝑙2 𝑃𝑢 ∗𝑙′
𝑀0(𝑢,𝑠) = + Et on choisit Mau=0.55*Mou
8 2

On pose b=70cm et fck =35MPa → fcd=35/1.5=23.33MPa

2 𝑀𝑎𝑢
ℎ𝑐 ≥ √
4.921

Déterminations de Moment ultime maximal sur appui

HOSSNI HENI 71
 Projet fin d’études

 Travée 1 :
𝑃𝑢 𝑙2 𝑃′𝑢 ∗𝑙′
M0u= + avec Pu=3.72 T/ml ; P’u=271.77T/ml l1=5.49m et l’1=3.2m
8 2

M0u=448.85 T.m =>Mau=246.86T.m

 Travée 2 :
𝑃𝑢 𝑙 2 𝑃1′𝑢 ∗𝑙1′ 𝑃2′𝑢 ∗𝑙2′
M0u= + +
8 2 2

avec Pu=2.71T/ml ; P1’u=56.1T/ml ; P2’u=195.33T/ml ;l=4.98m ; l’1=0.34m et l’2=4.06m

M0u=414.46 T.m =>Mau=227.95T.m

 Travée 3 :
𝑃𝑢 𝑙2 𝑃′𝑢 ∗𝑙′
M0u= + avec Pu=2.71 T/ml ; P’u=57.15T/ml l=2.58m et l’=2.24m
8 2

M0u=66.26 T.m =>Mau=36.44T.m

Travée 1 2 3
L 5.27 4.8 2.4
Leff 5.49 4.98 2.58
Mou(T.m) 448.85 414.46 66.26
|Mau|(T.m)
246.86 227.95 36.44
𝒉𝒄
𝟐 𝑴𝒂𝒖
≥√ 71cm 68.1 cm 27.2 cm
𝒃∗ 𝟎. 𝟗𝟐 ∗ 𝝁𝒍𝒖 ∗ 𝒇𝒄𝒅

Donc finalement on a abouti à h=71cm (max entre les deux conditions)

On prend
H=80cm et B = 70cm

HOSSNI HENI 72
 Projet fin d’études

[Link] des sollicitations

 Choix de la méthode

Note: Les recommandations professionnelles relatives à l’application de

l’EC2 en France indiquent que l’utilisation et le domaine de la méthode
forfaitaire ne sont pas du domaine du dimensionnement mais restent du
domaine du pré-dimensionnement et de celui de la vérification d’ouvrages

On va appliquer la méthode des trois moments pour déterminer les sollicitations de la

poutre.

 Cas des chargements

La détermination des sollicitations se fait selon les cas de charges suivantes qui nous
donnent les valeurs les plus défavorables

 Cas 1 : Moments maximaux aux appuis (ELU & ELS) :

Figure 51:Cas de charge 1 : CCC

 Cas 2 : Moments minimaux aux appuis. (ELU & ELS) :

Figure 52: Cas de charge : DDD

 Cas3 : Moment sur les travées impaires est maximal (ELU & ELS) :

HOSSNI HENI 73
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Figure 53: Cas de charge : CDC

 Cas4 : Moment sur les travées paires est maximal (ELU & ELS) :

Figure 54: Cas de charge : DCD

 Moment fléchissant
- Calcul des moments sur appuis :

Les longueurs fictives telles que : -𝑙′=𝑙 ∶ 𝑡𝑟𝑎𝑣é𝑒 𝑑𝑒 𝑟𝑖𝑣𝑒

-𝑙′=0.8𝑙 ∶𝑡𝑟𝑎𝑣é𝑒 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑚é𝑑𝑖𝑎𝑖𝑟𝑒

Puisque les travées ont la même section, donc on aura :

 Pour les charges réparties :

Le théorème de trois moments appliqué à l’appui « i » s’écrit :

Figure 55: Charge uniformément répartie

𝑷𝒘 ×𝒍′𝟑𝒘 +𝑷𝒆 ×𝒍′𝟑𝒆

Mi=− 𝟖.𝟓×(𝒍′𝒘 +𝒍′𝒆 )

HOSSNI HENI 74
 Projet fin d’études

 Pour les charges concentrées:

Figure 56: charges concentrées

𝚺𝒌𝒘 ×𝑭𝒘 ×𝒍′𝟐𝒘 +𝚺𝒌𝒆 ×𝑭𝒆 ×𝒍′𝟐𝒆

Mi=−
𝒍′𝒘 +𝒍′𝒆

Avec :

1 𝑎 𝑎 𝑎
Kw=2.125 × 𝒍′𝑤 × (1 − 𝒍′𝑤 ) × (2 − 𝒍′𝑤 )
𝒘 𝒘 𝒘

1 𝑎 𝑎 𝑎
Ke=2.125 × 𝒍′𝑒 × (1 − 𝒍′𝑒 ) × (2 − 𝒍′𝑒 )
𝒆 𝒆 𝒆

 Les calculs seront développés pour l'appui 2 et le reste sera résumé dans un
tableau

Les donnes Géométrie :

 L’w=5.49m

 L’e=4.98×0.8=3.984m

 aw=2.29m

 ae1=0.25m

 ae2=4.06m

 Cas (C-C) :
A l’ELU :

 Pw=1.35×2.2+1.5×0.5=3.72T/ml

 Pe=1.35×1.63+1.5×0.34=2.71T/ml

 Fw=1.35×173.2+1.5×25.3=271.77T

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 Fe1=1.35×35+1.5×5.9=56.1T

 Fe2=1.35×123.8+1.5×18.8=195.33T

Moment pour charge repartie :

3.72×5.493 +2.71×3.9843
M2=- =-9.77 T.m
8.5×(5.49+3.984)

Moment Pour les charges concentrées :

1 2.29 2.29 2.29
Kw=2.125 × 𝟓.𝟒𝟗 × (1 − 𝟓.𝟒𝟗) × (2 − 𝟓.𝟒𝟗) =0.18

1 0.25 0.25 0.25

Ke1= × × (1 − ) × (2 − )=0.054
2.125 𝟑.𝟗𝟖𝟒 𝟑.𝟗𝟖𝟒 𝟑.𝟗𝟖𝟒

1 4.06 4.06 4.06

Ke2=2.125 × 𝟑.𝟗𝟖𝟒 × (1 − 𝟑.𝟗𝟖𝟒) × (2 − 𝟑.𝟗𝟖𝟒)=-0.009

0.18×271.1×5.492 +0.054×56.1×3.9842 −0.009×195.33×3.984²

M2=− =-157.76T.m
5.49+3.984

Moment pour appui 2 : Ma2=-167.53T.m

A l’ELS :

 Pw=2.2+0.5=2.7T/ml

 Pe=1.63+0.34=1.97T/ml

 Fw=173.2+25.3=198.5T

 Fe1=35+5.9=40.9T

 Fe2=123.8+18.8=142.6T

Moment pour charge repartie :

2.7×5.493 +1.97×3.9843
M2=- =-7.09 T.m
8.5×(5.49+3.984)

Moment Pour les charges concentrées :

0.18×198.5×5.492 +0.054×40.9×3.9842 −0.009×142.6×3.984²
M2=− =-115.22T.m
5.49+3.984

HOSSNI HENI 76
 Projet fin d’études

Moment pour appui 2 : Ma2=-122.31T.m

 Cas (D-D) :
A l’ELU :

 Pw=1.35×2.2=2.97T/ml

 Pe=1.35×1.63=2.2T/ml

 Fw=1.35×173.2=233.82T

 Fe1=1.35×35+=47.25T

 Fe2=1.35×123.8=167.13T

Moment pour charge repartie :

2.9×5.493 +2.2×3.984 3
M2=- =-7.83 T.m
8.5×(5.49+3.984)

Moment Pour les charges concentrées :

0.18×233.82×5.492 +0.054×47.25×3.9842 −0.009×167.13×3.984²

M2=− =-135.65T.m
5.49+3.984

Moment pour appui 2 : Ma2=-143.48T.m

A l’ELS :

 Pw=2.2T/ml

 Pe=1.63T/ml

 Fw=173.2T

 Fe1=35T

 Fe2=123.8T
Moment pour charge repartie :
2.2×5.493 +1.69×3.9843
M2=- =-5.8 T.m
8.5×(5.49+3.984)

Moment Pour les charges concentrées :

0.18×173.2×5.492 +0.054×35×3.9842 −0.009×123.8×3.984²
M2=− =-100.48T.m
5.49+3.984

HOSSNI HENI 77
 Projet fin d’études

Moment pour appui 2 : Ma2=-106.28T.m

 Cas (D-C) :
A l’ELU :

 Pw=2.97T/ml

 Pe=2.71T/ml

 Fw=233.82T

 Fe1=56.1T

 Fe2=195.33T

Moment pour charge repartie :

2.97×5.493 +2.71×3.984 3
M2=- =-8.23 T.m
8.5×(5.49+3.984)

Moment Pour les charges concentrées :

0.18×233.82×5.492 +0.054×56.1×3.9842 −0.009×195.33×3.984²
M2=− =-136.09T.m
5.49+3.984

Moment pour appui 2 : Ma2=-144.32T.m

A l’ELS :

 Pw=2.2T/ml

 Pe=1.97T/ml

 Fw=173.2T

 Fe1=40.9T

 Fe2=142.6T

Moment pour charge repartie :

2.2×5.493 +1.97×3.9843
M2=- =-6.07 T.m
8.5×(5.49+3.984)

Moment Pour les charges concentrées :

0.18×173.2×5.492 +0.054×40.9×3.9842 −0.009×142.6×3.984²
M2=− 5.49+3.984
=-100.73T.m

HOSSNI HENI 78
 Projet fin d’études

Moment pour appui 2 : Ma2=-106.8T.m

 Cas (C-D) :
A l’ELU :

 Pw=3.72T/ml

 Pe=2.2T/ml

 Fw=271.77T

 Fe1=47.25T

 Fe2=167.13T

Moment pour charge repartie :

3.72×5.493 +2.2×3.9843
M2=- =-9.37 T.m
8.5×(5.49+3.984)

Moment Pour les charges concentrées :

0.18×271.77×5.492 +0.054×47.25×3.9842 −0.009×167.13×3.984²

M2=− =-157.38T.m
5.49+3.984

Moment pour appui 2 : Ma2=-166.75T.m

A l’ELS :

 Pw=2.7T/ml

 Pe=1.63T/ml

 Fw=198.5T

 Fe1=35T

 Fe2=123.8T

Moment pour charge repartie :

2.7×5.493 +1.63×3.9843
M2=- =-6.83 T.m
8.5×(5.49+3.984)

HOSSNI HENI 79
 Projet fin d’études

Moment Pour les charges concentrées :

0.18×198.5×5.492 +0.054×35×3.9842 −0.009×123.8×3.984²

M2=− =-114.97T.m
5.49+3.984

Moment pour appui 2 : Ma2=-121.8T.m

 Récapitulatives des moments en appuis selon cas en T.m :

Tableau 16: LES RECAPITULATIVES DES MOMENTS EN APPUIS.

Appuis 1 2 3 4

CCC 0 -167.53 -65.81 0

DDD 0 -143.48 -56.28 0

ELU
CDC 0 -166.75 -56.85 0

DCD 0 -121.8 -65.25 0

CCC 0 -122.3 -48.04 0

DDD 0 -106.8 -35.46 0

ELS
CDC 0 -121.8 -42.07 0

DCD 0 -106.8 -47.67 0

- Calcul des moments en travées :

Figure 57:calcul des moments en travées

L’expression du moment fléchissant dans la travée continue est donnée par :

HOSSNI HENI 80
 Projet fin d’études

 x  x
M ( x )  0 ( x )  M w  1    M e  
 li   li 

M w : Moment sur appui gauche de la travée considérée.

M e : Moment sur appui droite de la travée considérée.

𝑃×𝑥
𝜇0(x) : Moment fléchissant de travée de référence 𝜇0(x)= (𝑙𝑖 − 𝑥)
2

𝐹×𝑎×𝑏
Et pour charge concentre Mmax(x)= 𝑙𝑒𝑓𝑓

Pour déterminer les moments fléchissant maximaux :

 pour les travées 1 et 3 en utilisera cas CDC

 pour la travée 2 cas DCD

 Les calculs seront développés uniquement pour la travée 1

à l’ELU :

Charge répartie :

Pu=1.35×2.2+1.5×0.5=3.72T/ml

Fu,max=1.35×173.2+1.5×25.3=271.77 T

M w =0 (appui de rive) ; M e =-166.75T.m

𝑃×𝑥 3.72×𝑥
𝜇0(x)= (𝑙𝑖 − 𝑥)= (5.49 − 𝑥) =-1.86x²+10.21x
2 2

M(x)=-1.86x²+10.21x-166.75(x/5.49)=-20.16x-1.86x²

M(x=3.2)=-83.56 T.m

Charge concentrée :

𝐹×𝑎×𝑏
Mmax(x)= 𝑙𝑒𝑓𝑓

271.77×3.2×2.29
Mmax(3.2)= =362.76 T.m
5.49

Mt1(x=3.2)=362.76-83.56=279.2T.m

HOSSNI HENI 81
 Projet fin d’études

à l’ELS :

Charge répartie :

Pe=2.2+0.5=2.7T/ml

Femax=173.2+25.3=198.5 T

M w =0 (appui de rive) ; M e =-121.8T.m

𝑃×𝑥 2.7×𝑥
𝜇0(x)= (𝑙𝑖 − 𝑥)= (5.49 − 𝑥) =-1.35x²+7.41x
2 2

M(x)=-1.35x²+10.21x-121.8(x/5.49)=-11.97x-1.35x²

M(x=3.2)=-52.128T.m

Charge concentrée :

𝐹×𝑎×𝑏
Mmax(x)= 𝑙𝑒𝑓𝑓

198.5×3.2×2.29
Mmax(3.2)= =264.96 T.m
5.49

Mt1(x=3.2)=264.96-52.128=212.8T.m

 Récapitulatives des moments en appuis selon cas en T.m :

Tableau 17: LES RECAPITULATIFS DES MOMENTS MAXIMAUX EN TRAVEES.

Combinaison Travée Xmax(m) Mmax(T.m)

1 3.2 279.2

ELU 2 4.06 112.49 ou 64.13

3 2.32 8.45

ELS 1 3.2 212.8

HOSSNI HENI 82
 Projet fin d’études

2 4.06 78.79 ou 52.05

3 2.32 9.75

 Calcul des efforts tranchants :

Les efforts tranchants sont donnés par les formules suivantes :

M ai  M ai 1
Vwi  V0 w 
Li 1

M ai 1  M ai
Vei  V0e 
Li

Calcul de l’effort tranchant à l’ELU :

 Appui 1 :

 Pw=0

 Fw=0

 Pe=3.72T/ml

 Fe=271.77T

𝑃𝑒×𝑙 𝐹𝑒×𝑎 3.72×5.49 271.77×2.29

V0e= + = + =123.57T
2 𝑙 2 5.49

−167.53
Ve1=123.57 + =93.05T
5.49

Vw1=0

 Appui 2 :

 Pw=3.72T/ml

 Fw=271.77T

 Pe=2.71T/ml

HOSSNI HENI 83
 Projet fin d’études

 Fe=195.33T
𝑃𝑒×𝑙 𝐹𝑒×𝑎 3.72×5.49 271.77×3.2
V0w= + = + =168.62T
2 𝑙 2 5.49

−167.53−0
Vw2=168.62 + =138.1T
5.49

𝑃𝑒×𝑙 𝐹𝑒×𝑎 2.71×4.98 195.33×0.92

V0e= + = + =42.83T
2 𝑙 2 4.98

−65.81+167.53
Ve2=42.83 + =63.26T
4.98

 Appui 3:

 Pw=2.71T/ml

 Fw=195.33T

 Pe=2.71T/ml

 Fe=57.15T
𝑃𝑒×𝑙 𝐹𝑒×𝑎 2.71×4.98 195.33×4.06
V0w= + = + =165.99T
2 𝑙 2 4.98

−65.81+167.53
Vw3=165.99 + =186.41T
4.98

𝑃𝑒×𝑙 𝐹𝑒×𝑎 2.71×2.58 57.15×0.26

V0e= + = + =9.25T
2 𝑙 2 2.58

65.81
Ve3=9.25 + =34.75T
2.58

 Appui 4:

 Pw=2.71T/ml

 Fw=57.15T

 Pe=0T/ml

 Fe=0T
𝑃𝑒×𝑙 𝐹𝑒×𝑎 2.71×2.58 57.15×2.32
V0w= + = + =54.89T
2 𝑙 2 2.58

HOSSNI HENI 84
 Projet fin d’études
65.81
Vw4=54.89 + =80.4T
2.58

V0e=0T

Ve2=0T

Figure 58 :Digramme d’effort tranchant à l’ELU

[Link] de ferraillage :
 Armatures longitudinales
Dimensionnement à L’ELU :
Choix de la hauteur utile : d = 0,9.h = 0,9x0,8 = 0,72m

On fait le calcul détaillé du ferraillage de la travée 1 puis on va résumer les calculs dans
un tableau

Moment de la table :

𝐻 0.8
Mtu=𝐵 × 𝐻 × 𝑓𝑐𝑑 × (𝑑 − ( 2 )) ==0.7 × 0.8 × 23.33 × (0.72 − ( 2 ))=4.18MN.m

Mtu> Med=279.2T alors le calcul recommandé se fait pour une poutre

d’une section rectangulaire

lu  0.8 BE (1  0.4 BE )

X BE 3.5 103
 BE    0.617
d 3 434.8
3.5 10 
200000
lu  0.8  0.617(1  0.4  0.617)  0.372

HOSSNI HENI 85
 Projet fin d’études
𝑀 279.2
𝑒𝑑
µcu=𝐵×𝑑²×𝑓 =0.7×0.72²×23.33 × 10−2 =0.329 <µluDonc il n’y a pas des aciers comprimés
𝑐𝑑

αu=1.25(1 − √1 − 2𝜇𝑐𝑢 )= 1.25(1 − √1 − 2 ∗ 0.329)=0.52

Zc=𝑑(1 − 0.4𝛼𝑢)=0.72(1-0.4×0.52)=0.57m

𝑀 279.2
𝑒𝑑
A1=𝑍𝑐×1.17××𝑓 =0.57×1.17×435 × 10−2 =0.009624m²=96.24cm²
𝑦𝑑

donc notre choix est : AST=100.53cm²

8HA20 LIT1
8HA20 LIT 2
8HA20 LIT3
8HA20 LIT 4

 Condition de non fragilité :

d
As ,min  0.26 fctmb , f ctm  2.89MPa
f yk

𝑑
As,min =max(0.26𝑓𝑐𝑡𝑚 𝑏 𝑓 ;0.0013bd) avec fctm=0.9(fck)2/3=3.21
𝑦𝑘

Asmin=8.65

AS As ,min
>
Condition vérifiée

 Vérification à l’ELS :
Détermination de la position de l’axe neutre :

𝑏
𝑓 (𝑦1 ) = 2 𝑦12 + 15(𝐴𝑠𝑐 + 𝐴𝑠𝑡 )𝑦1 − 15(𝐴𝑠𝑐 𝑑′ + 𝐴𝑠𝑡 𝑑 )=0

𝑓 (𝑦1 ) = 0.35𝑦12 + 0.1508𝑦1 − 0.1086=0

Y1=0.38m

Détermination du moment d’inertie :

𝑏
Isrh= 3 𝑦13 + 15𝐴𝑠𝑡 (𝑑 − 𝑦1 )²=0.0302m-4

HOSSNI HENI 86
 Projet fin d’études

 Vérification des contraintes de traction des aciers et de compression de béton :

𝑀𝑠 𝑦1 212.8×10−2 ×0.38
𝜎𝑐 = = =26.77<𝜎𝑙𝑖𝑚 =28MPa
𝐼𝑠𝑟ℎ 0.0302

𝑀𝑠 (𝑑−𝑦1 ) 212.2×10−2 (0.72−0.38)

𝜎𝑠 = 15 =15 =359.36MPa < 𝜎𝑠,𝑙𝑖𝑚 = 500 ∗ 0.8 = 400𝑀𝑃𝑎
𝐼𝑠𝑟ℎ 0.0302

𝝈𝒄 < 𝝈𝒄,𝒍𝒊𝒎

𝝈𝒔 < 𝝈𝒔,𝒍𝒊𝒎

Condition vérifiée

 Tableau récapitulatif de ferraillage:

Dimensionnement à L’ELU :
 LES TRAVEES
Tableau 18: LES RECAPITULATIVES DES ACIERS POUR LES TRAVEES

Travée 1 Travée 2 Travée 3

Med(T.m) 279.2 112.49 8.45

Mtu(T.m) 418

Section rectangulaire rectangulaire rectangulaire

µcu 0.329 0.133 0.01

µcu<µlu vérifiée vérifiée vérifiée

Asc(cm²) 0 0 0

αu 0.52 0.179 0.013

Zc(m) 0.57 0.668 0.716

Asthéoriques(cm²) 96.24 33.06 8.41(Amin)

8HA20 LIT1 8HA14 LIT1 8HA10 LIT 1

choix
8HA20 LIT 2 8HA14 LIT 2 8HA 10 LIT 2

HOSSNI HENI 87
 Projet fin d’études

8HA20 LIT3 8HA12 LIT 3

8HA20 LIT 4

As reel (cm²) 100.53 33.68 12.57

Vérification à l’ELS :

𝜎𝑙𝑖𝑚 =28MPa et 𝜎𝑠,𝑙𝑖𝑚 = 500 ∗ 0.8 = 400𝑀𝑃𝑎

Tableau 19: VERIFICATION A L’ELS.

Travée 1 Travée 2 Travée 3

Med(T.m) 212.8 78.79 9.75

As reel (cm²) 100.53 33.68 12.57

Y1(m) 0.38 0.26 0.17

Isrm(m-4) 0.0302 0.01 0.01

σs(MPa) 26.77 5.69 2.86

σc(MPa) 359.36 150.97 139.01

Vérification vérifiée vérifiée vérifiée

 LES APPUIS

 Pour l’appui 1 et 4, on dispose sur ces deux appuis des aciers supérieurs pour équilibrer
Ma = -0.15M0

HOSSNI HENI 88
 Projet fin d’études
Tableau 20: LES RECAPITULATIFS DES ACIERS POUR LES APPUIS

appui 1 appui 2 appui 3 appui 4

Med(T.m) -41.88 -167.53 -65.81 -1.2675

µcu 0.049 0.198 0.078 0.001

µcu<µlu vérifiée vérifiée vérifiée vérifiée

Asc(cm²) 0 0 0 0

αu 0.063 0.278 0.101 0.002

Zc(m) 0.702 0.640 0.691 0.719

Asthéoriques(cm²) 11.73 51.45 18.72(Amin) 8.41(Amin)

8HA20 LIT1
8HA12 LIT 1 8HA10 LIT 1
choix 8HA14 8HA16 LIT 2
8HA 14 LIT 2 8HA 10 LIT 2
8HA16 LIT 3

As réel (cm²) 12.32 57.3 121.36 12.57

[Link] :
Les valeurs trouvent ici et les valeurs donnent par arche poutre EC2 Ont une défaisance
très petite mais avec les mêmes valeurs des aciers réel

HOSSNI HENI 89
 Projet fin d’études

Figure 59: plan interactif de 1 ère travée.

HOSSNI HENI 90
 Projet fin d’études

Figure 60:plan interactif de 2 ème travée.

HOSSNI HENI 91
 Projet fin d’études

Figure 61: plan interactif de 3ème travée

HOSSNI HENI 92
 Projet fin d’études

7. Etude des fondations :

[Link] :
Les fondations sont des éléments structuraux qui permettent la transmission des
différentes charges de la superstructure vers le sol. Le rapport géotechnique nous a
recommandé l’utilisation du système de fondation superficielle puisque le sol d’assise peut
être considéré comme bon sol sous la forme de semelles isolés sous les poteaux, des
semelles filantes sous les murs voile en béton armé et de radier générale sous l’ascenseur.

Pour dimensionner le plan de fondation, on a réalisé un tableur Excel qui détermine les
dimensions et la section d’acier nécessaire de chaque semelle en entrant la charge et les
dimensions des porteurs.

 Hypothèses de calcul :
On va considérer comme il était recommandé les hypothèses suivantes :

 Classe d’exposition : XC2 ;

 Enrobage des armatures : 4cm ;

 La contrainte admissible du sol est évaluée de 5 bars à 6 bars à l’ELS pour un

encastrement sur 0.3m à 0.4m par rapport au niveau de la plateforme ;

 On considère donc σsol=0.5 MPa.

7.2.Étude d’une semelle isolée :

a. Généralités :
On va étudier dans ce qui suit la semelle isolée SI.07 sous le poteau P11D situé dans le
bâtiment D précédemment étudié.

HOSSNI HENI 93
 Projet fin d’études

Figure 62: Plan de situation de la semelle isolé étudiée.

b. Calcul des sollicitations :

Charges permanentes : G=187.2 T ;

Charges d’exploitation : Q=28.8 T ;

L’effort normal au niveau supérieur de la semelle :

 ELU : NEd= 1.35 x G + 1.5 x Q =295.92 T

 ELS : Nser= G + Q = 216 T

c. Dimensionnement de la semelle :
 Condition de portance :
Dans le cas général, on suppose que la semelle de dimensions (A×B) soit homothétique
avec le poteau de dimensions (a×b) et Pour que la section d’acier soit la même dans les
deux directions il faut vérifier les deux conditions suivantes :

HOSSNI HENI 94
 Projet fin d’études
Nser
< σsol et A − a = B − b
A×B

1 4 Nser
A= × ((a − b) + √(a − b)2 + ) = 2.28 m
2 σsol

Nser
B= = 1.9 m
A × σsol

Avec a=0.7m et b=0.3m.

 Condition de rigidité :
La hauteur H doit respecter

d + Cnom + 1 = 47 cm
H≥{
20 cm

B−b
Avec d ≥ = 0.42m
4

On prend H=50cm

𝐴 = 2.3 𝑚
 {𝐵 = 2 𝑚
𝐻 = 0.5𝑚

 Vérification de la semelle :
′′
𝑁𝑠𝑒𝑟 = 𝐺 + 𝑄 + 𝑃. 𝑃. 𝑠𝑒𝑚𝑒𝑙𝑙𝑒 + 𝑟𝑒𝑚𝑏𝑙𝑎𝑖

𝑃𝑝𝑟𝑜𝑝𝑟𝑒 = 2.3 × 2 × 2.5 × 0.5 = 5.75 𝑇

𝑅𝑒𝑚𝑏𝑙𝑎𝑖 = [((𝐴 × 𝐵) − (𝑎 × 𝑏)) × 0.4 × 𝛾𝑟𝑒𝑚𝑏𝑙𝑎𝑖 ] = 3.51 𝑇

′′
𝑁𝑠𝑒𝑟 = 216 + 5.75 + 3.51 = 225.26 𝑇

𝑁′′
𝑠𝑒𝑟 225.26×10−2
𝜎 = 𝐴×𝐵 = = 0.49 𝑀𝑃𝑎 < 0.5 𝑀𝑃𝑎 (Condition vérifiée)
2.3×2

 On retient donc les dimensions choisi précédemment.

d. Calcul de ferraillage par la méthode de flexion :

HOSSNI HENI 95
 Projet fin d’études

NEd × (A − 0.7a)²
Asa = = 31.89 cm²
8 × Z × A × fyd

Avec : Z = 0.9d = 0.9 × 0.42 = 0.38 m

On prend : 11HA20 (34.56 cm²)

11HA20 suivant A avec un éspacement e = 20 cm

Soit {
11HA20 suivant B avec un éspacement e = 17 cm

e. Vérification de la condition de non poinçonnement :

Il s’agit de vérifier que la hauteur de la semelle est suffisante pour empêcher le phénomène
de poinçonnement.

Il faut vérifier le cisaillement sur tout le contour de de contrôle établi à une distance u
compté à partir du nu de l’appui, avec 0 ≤ u ≤ 2d.

Figure 63:Contour de contrôle [3].

Pour un contour de contrôle repère par u on calcule son périmètre p et sa section S.

p = 2b + 2a + 2πu

S = (b + 2u)a + (a + 2u)b − ab + πu²

𝑑𝑎+𝑑𝑏
Hauteur utile moyenne : 𝑑 = = 0.42
2

A ×A
Pourcentage d’acier moyen : ρ = √ρa × ρb = √A×da ×B×d
b
= 0.004
a b

Avec
Suivant A : section d’acier Aa et hauteur utile da
Suivant B : section d’acier Ab et hauteur utile db

HOSSNI HENI 96
 Projet fin d’études

 Cisaillement résistant :

𝑉𝑅𝑑 = 𝑚𝑎𝑥(𝑉𝑟𝑑𝑐1 ; 𝑉𝑟𝑑𝑐2 )

Avec

0.18 𝐾 2𝑑
 𝑉𝑟𝑑𝑐1 = (100𝛾𝑓𝑐𝑘 )1/3 ×
𝛾𝑐 𝑢

0.035 2𝑑
 𝑉𝑟𝑑𝑐2 = (𝐾 )3/2 ×
𝛾𝑐 𝑢

200(𝑚𝑚)
 𝐾 = 𝑚𝑖𝑛 (1 + √ ; 2) = 1.7
𝑑

 γc=1.5

 Cisaillement appliqué :
NEd s
VEd = (1 − )
p×d A×B

Il faut vérifier que VEd<VRd

Il existe deux valeurs critiques pour u=2/3H et u=0.8H, on peut se contenter de vérifier
seulement ces deux valeurs.

 Pour u=2/3H :

VEd = 0.8 MN

VRd = max(Vrdc1 ; Vrdc2 ) = (0.89; 0.98) = 0.98 MN

 VEd<VRd (Condition vérifiée)

 Pour u=0.8H :

VEd = 0.63 MN

VRd = max(Vrdc1 ; Vrdc2 ) = (0.71; 0.81) = 0.81 MN

 VEd<VRd (Condition vérifiée)

HOSSNI HENI 97
 Projet fin d’études

f. Plans de ferraillage :

Figure 64:Plan de ferraillage automatique de la semelle.

[Link] filante :
Une semelle filante une semelle qui est continue.
On cite deux utilisations pour ce type de semelle : supporter plusieurs colonnes ou bien
un mur porteur. Un des principaux avantages de ce type de semelle est qu’elle est
mieux adaptée à des sols moins homogènes, car la surface de contact est
plus importante ce qui limite le risque de tassement différentiel, en d’autres termes, des
tassements plus importants à certains endroits entrainant une instabilité.
On va étudier la semelle filante situe sous un voile continu d’épaisseur e=20cm
Avec G=46T/ml et Q=9.5T/ml

HOSSNI HENI 98
 Projet fin d’études

Figure 65: emplacement de la semelle filante.

a. Calcul des sollicitations

L’effort normal au niveau supérieur de la semelle :

à l’ELU : NEd=1,35 g +1,5q = 76.35T/m

à l’ELS : Nser= g+ q = 55.5 T/m

b. Dimensions de la semelle
 Dimension B
𝑁𝑠𝑒𝑟
La section de la semelle est donnée par la formule suivante : <σsol
𝐴×𝐵

𝑁𝑠𝑒𝑟
𝐵> 𝑎𝑣𝑒𝑐 𝐴 = 1 "𝑠𝑒𝑚𝑒𝑙𝑙𝑒 𝑓𝑖𝑙𝑎𝑛𝑡𝑒"
𝐴 × 𝜎𝑠𝑜𝑙

55.5
Donc 𝐵 > =1.11 Donc B=1.2m
50

 Hauteur de la semelle
Les hauteurs utiles doivent respecter :

HOSSNI HENI 99
 Projet fin d’études
𝐵−𝑏
H ≥ max [d + Cnom+ 1 ; 20 cm] avec 𝑑 ≥ = 25.5 𝑐𝑚
4

Donc H ≥ 31cm => H =35 cm

On retient :

A=1 m ; B = 1.2 m Soit H = 35 cm

c. Vérification de la semelle
N"ser= G + Q + Poids Propre de la semelle + remblai

Le poids propre de la semelle vaut : PPropre=1.2 × 1 × 0.35 × 2.5 = 1.05T/ml

Et le poids de remblai au-dessus vaut : Pterre= (((𝐴 × 𝐵) – (𝑒 × 1)) × 0.3 × ϒ𝑟𝑒𝑚𝑏)

Pterre== (((1.2 × 1)– (0.18 × 1 )) × 0.3 × 2)= 0.612 T/ml

N"ser = 46+9.5+0.612+1.05 =57.162 T /ml

𝑵"𝒔𝒆𝒓 𝟓𝟕.𝟏𝟔𝟐
𝝈 = = = 47.63 T/m² < σsol =50 T/m²
𝑨×𝑩 𝟏×𝟏.𝟐

Condition vérifiée

d. Détermination des aciers

 Aciers principaux
𝑁𝑒𝑑 × (𝐵−𝑒) 76.35×(1.2−0.2)
𝐴𝑆 = = 8×0.95×0.3×434.7 × 100 =7.85 cm²/ml on prend 10HA10
8 × 𝑍 × 𝑓𝑦𝑑

Avec Z =0.95 d = 0.285 m

Soit 10 HA10 suivant B avec espacement e =10 cm pour 1m

 Aciers de répartition
𝐴𝑆
Arep=Max ( 4 ; 1.5 cm²) = Max (1.96 ; 1.5)= 1.96cm²

Soit 4HA8 Espacées de 20cm.

HOSSNI HENI 100

 Projet fin d’études

Figure 66:Ferraillage de la semelle filante

HOSSNI HENI 101

 Projet fin d’études

CHAPITRE 6 :

Etude de Grue

1. Introduction :

Cette note a pour objet de justifier par le calcul le radier de la grue. Cette analyse a été
réalisée à partir de l’examen des documents techniques du fabriquant de la Grue fournis par
l’entreprise de construction et des caractéristiques du sol de fondation.

2. Hypothèses de calcul :

2.1.Béton :

 Béton :C25/30 : Résistance caractéristique à la compression à 28 jours : f ck  25MPa

 Poids Volumique :   2.40 t / m 3 (pour le calcul de stabilité)

f ck
 Résistance de calcul à compression : f cd   cc . ; {  cc  1;  c  1.5 }
c
2

 Résistance caractéristique à la traction : f ctm  0.3.( f ck )  2.55MPa

3

 Résistance moyenne à la compression à 28 jours : f cm  f ck  8  33MPa

f cm 0..3
 Module court terme : Ecm  22000.( )
10
Ecm
 Module longs termes : Ec,eff 
3
 Diagramme contraintes-déformations : f cu  . f cd  16.67MPa ; {   0.8 }

 Contrainte de compression limite du béton en service (ELS) :  s  0.6. f ck

[Link] pour béton armé
 Aciers HA & TS : Fe E 500

 Cas général : Fissuration peu préjudiciable.

f yk
 Diagramme contraintes-déformations : f yd  Avec  s  1.15
s

HOSSNI HENI 102

 Projet fin d’études

 Enrobage = 4 cm

[Link] de non fragilité :

Dans le cas des pièces soumises à la traction simple, la condition de non fragilité s'exprime
par la condition:

f ctm

f yk

- Dans le cas des pièces soumises à la flexion simple, la condition de non fragilité
s'exprime par la condition:
f ctm A
  0.26 avec  S
f yk bd

 : désigne le rapport de la section d’armatures de limite d’élasticité f yk à celle du béton.

- Contrainte au sol à l’ELS : 0.5 MPa

2.4. Grue :
-Données de la Grue :

Figure 67: La grue à dimensionner est une gue de fabrication Raimondi MRT 189.

3. Dimensions de radier :

(650×650×200 ht) + 60 cm GB sous radier

HOSSNI HENI 103

 Projet fin d’études

As radier = +137.00 NGF

D’après les caractéristiques tirées de la brochure technique, notre grue a les dimensions
suivantes :

 Hsc : 58.1 m

 d : 1.94m

 Flèche : 50m

 Hmax : 16.5 T ( Hors service )

 Rmax : 212.7 T (Hors service )

 M torsion : 18.7T

[Link] du radier avec les charges de la grue :

Le dimensionnement du radier est calculé à l’aide de l’ARCHE PLAQUE :
On introduit le radier et les charges de la grue

HOSSNI HENI 104

 Projet fin d’études

Figure 68:Dimensions du radier.

 Résultats de vérification de la stabilité de la grue :

Déplacements :

Le radier est calculé avec une raideur de 1600T/m3.

HOSSNI HENI 105

 Projet fin d’études

Figure 69:Calcul de déplacement par Arche plaque.

Réaction au sol :

HOSSNI HENI 106

 Projet fin d’études

Figure 70:Résultats de réactin du sol.

La surface comprimée sous le radier présente au moins de 75% de la surface totale

sous le radier.

Réactions au sol à l'ELS =0.22MPa < 0.5Mpa ( ok)

 Vérification au renversement :
Moment de renversement en service :

Mr = M+Hxh=307.3+(3.9x2)=315.1 T.m

Moment stabilisant en service :

Ms = ((Volume radier)x2.5+P)x(L/2)=((6.5x6.5x2)x2.5+77.3)x3.25=937.78 T.m

Moment de renversement hors service :

Mr = M+Hxh=536.5+16.5x2=569.5 T.m

HOSSNI HENI 107

 Projet fin d’études

Moment Stabilisant hors service:

Ms = ((6.5x6.5x2)x2.5+67.4)x3.25=905.61 T.m

𝑀𝑠
Asx = 𝑀𝑟=2.98>1.5 Le radier est stable En service

𝑀𝑠
Asx = 𝑀𝑟=1.59>1.5 Le radier est stable Hors service

4. Ferraillage :

Nappe inf :

SUIVANT X

HOSSNI HENI 108

 Projet fin d’études

SUIVANT Y :

HOSSNI HENI 109

 Projet fin d’études

Nappe sup :

SUIVANT X

HOSSNI HENI 110

 Projet fin d’études

SUIVANT Y

[Link] de flexion :
Amin = 0.26 x (fctm / fyk) x bt x d = 0.26 x (2.56/500) x 1 x 1.96 = 26.1cm²

QUADRILLAGE 36-HA25 Nappe Inf (Section minimale)

QUADRILLAGE 36-HA25 Nappe Sup (Section minimale)

[Link] de relevage de charge au pieds de la grue :

𝑃𝑢
Ast = 𝑓𝑦𝑑

1.5𝑥212.7
Ast = = 73.4 cm²
434.7

16 HA25/PIED (As=78.56 cm²) + cadres HA8 esp 20

HOSSNI HENI 111

 Projet fin d’études

ANNEXE :

HOSSNI HENI 112

 Projet fin d’études

HOSSNI HENI 113

 Projet fin d’études

CHAPITRE 7 :

Modélisation et étude sismique

1. Analyse sismique:

Les ondes sismiques se propagent à travers le sol à partir d’une source sismique et peuvent
être localement amplifiées par les dernières couches de sol et la topographie du terrain. Un
séisme possède ainsi de multiples caractéristiques : durée de la secousse, contenu
fréquentiel, déplacement du sol... La réglementation retient certains paramètres simples
pour le dimensionnement des bâtiments.

Pour déterminer ces paramètres sismiques on a besoin de quelques informations sur le lieu
du projet pour déterminer la zone de sismicité, l’étude géotechnique pour déterminer la
classe du sol et le bâtiment va être destiné à quel usage.

 Zone de sismicité : AMARYLLIS, Marseille zone de sismicité 2 (Faible)

 Accélération nominale : agr=0.7 m/s²

Figure 71: Carte de zone de sismicité règlementaire

HOSSNI HENI 114

 Projet fin d’études

 Influence de sol : Sol de classe C et on a déjà déterminé la zone de sismicité 3,

donc S=1.5

Figure 72:Coefficient S suivant la classe du sol

 Catégories du bâtiment : notre immeuble est destiné à usage d’habitation

collectives de hauteur h<28m, donc se classifie avec la catégorie II.

Figure 73:Catégories du bâtiment

NB : Pour les structures neuves abritant des fonctions relevant de catégories d’importance
différentes, la catégorie de bâtiment la plus contraignante est retenue.

HOSSNI HENI 115

 Projet fin d’études

Pour l’application de la réglementation sur les bâtiments existants, la catégorie de la

structure à prendre en compte est celle résultant du classement après travaux ou
changement de destination du bâtiment.

 Coefficient d’importance γ1 : A chaque catégorie d’importance est associé un

coefficient d’importanceγ1 qui vient moduler l’action sismique de référence
conformément à l’Eurocode 8, dansnotrecasγ1 =1.2 .

Tableau 21:Coefficient d’importance γ1

Catégorie Coefficient
d’importance d’importance γ1
I 0.8
II 1
III 1.2
IV 1.4

 Accélération de calcul : 𝑎𝑔 = 𝑎𝑔𝑟 × 𝛾1 = 0.84 𝑚/𝑠²

𝑇𝐵 = 0.06 𝑠
 Périodes : {𝑇𝐶 = 0.4 𝑠
𝑇𝐷 = 2 𝑠

Le projet ALLURE 12 EME AMARYLLIS BAT E prévoit la réalisation d’une crèche de

type R+2

HOSSNI HENI 116

 Projet fin d’études

Les planchers des bâtiments sont réalisés en béton armé. Ainsi, ils peuvent justifier d’un
comportement diaphragme vis-à-vis du séisme. Cette caractéristique leur permet alors de
répartir les efforts horizontaux provenant du séisme entre les différents éléments de
contreventement verticaux, dont le rôle sera de les acheminer jusqu’aux fondations.

La structure verticale de contreventement est constituée de voiles en béton armé. Ils

permettront d’acheminer les efforts horizontaux jusqu’aux fondations.

Les murs sont répartis en plan dans les 2 directions, afin de reprendre les efforts dus à
l’action sismique.

On retrouve également, des poteaux, et ce pour chacun des blocs, certains d’eux sont
considérés comme éléments secondaires ne participant pas à la reprise des efforts
sismiques (articulés). (Voir plan de repérage des éléments secondaires)

2. Principe de modélisation:

La modélisation est une modélisation spatiale réalisée sur GRAITEC ADVANCE

DESIGN.

Certains voiles de la structure étant interrompus et ne descendant pas jusqu’aux fondations,

ils ne peuvent être considérés comme primaires d’après l’Eurocode 8 ([Link].5). Ainsi, le
modèle sismique prendra en compte les sujétions suivantes pour la version 2 :

La raideur des voiles secondaires ne sera pas prise en compte. Les voiles seront remplacés
par un système poteaux-poutre afin que les charges gravitaire stransitent. (Le plan de
repérage des éléments secondaires par blocs est présenté dans la suite) : objet de la
structure partielle.

HOSSNI HENI 117

 Projet fin d’études

 Le poids propre des voiles secondaires remplacé par les poutres se repris en compte
via des charges linéaires permanentes sur les poutres qui seront intégrées dans le
cas de charge (PERMANANT) : objet du modèle structure partielle

 Les poutres voiles peuvent être considérées des éléments primaires s’ils appuient
sur des éléments primaires.

 Les poutres et les poteaux sont réalisés en éléments filaires.

 Les voiles sont réalisés en Coque.

 Les planchers sont réalisés en des plaques

[Link]élisation des voiles :

Maillage de coque :

Le voile est modélisé par un élément surfacique :

HOSSNI HENI 118

 Projet fin d’études

La surfacique se comporte comme un élément fini surfacique standard Maillage Delaunay,

lissage du maillage, taille de l’élément 0.5m.

[Link]élisation des planchers :

Modélisation par coque :

La dalle est remplacée par une coque épaisse de mêmes dimensions Maillage Delaunay,
lissage du maillage, taille de l’élément 0.5m.

Les dalles sont continuées, portent sur tous leurs côtés et la répartition des charges se fait
au prorata des raideurs des appuis. Ces éléments supportent des torseurs d’efforts
tridimensionnels (Nx, Ty, Tz, Mx, My, Mz).

[Link] (semelles filantes et isolées) :

Le site concerné par le projet a fait l’objet d’une étude géotechnique suivant un rapport de
sol G2 PRO Indice2 « 30/03/2020 », établi par SOL-ESSAIS

Le principe de fondations retenu sera de type superficiel.

Les fondations sont modélisées comme des encastrements.

a. Vérifications :
Afin de s’assurer du bon comportement de la structure au séisme, les déplacements
entre étage seront vérifiés ainsi que les dimensions des joints entre blocs. Les contraintes
dans les voiles de contreventement seront également étudiées.

b. Effets de torsions :
On tient compte des phénomènes de torsion en considérant 2 contributions à la torsion :

HOSSNI HENI 119

 Projet fin d’études

- la torsion résultant de la non-coïncidence des centres de gravité CM avec les centres de

torsion CR, que nous nommerons par la suite la torsion "naturelle". La distance entre CM
et CR est appelée excentricité structurale e0.

- la torsion résultant des incertitudes et phénomènes additionnels divers, que nous

nommerons par la suite torsion "accidentelle" et qui se traduit par une excentricité
accidentelle ea additionnelle à l’excentricité structurale e0.

Dans l’Eurocode 8, « l’excentricité accidentelle » additionnelle à l’excentricité naturelle

vaut :

eai = ±0,05Li

Où eai est l’excentricité accidentelle de la masse du niveau i par rapport à sa position

nominale, appliquée dans la même direction à tous les niveaux et Li est la dimension du
plancher perpendiculaire à la direction de l’action sismique. Pour un séisme de direction y,
les moments de torsion de calcul à considérer dans l’analyse simplifiée sont Mt1 = Vi (eox
+ 0,05 Li) et Mt2 = Vi (eox – 0,05 Li). De même pour un séisme de direction x. La réponse
en torsion d'un bâtiment peut en pratique être calculée par :

- une analyse à l'aide d'un modèle 3D de la structure, effectuée à l'aide d'un logiciel
permettant de considérer les flexibilités de tous les éléments structuraux. La torsion
naturelle est automatiquement calculée par ce modèle, mais pas la torsion accidentelle.
Donc nous introduisons cet excentrement accidentel de 5% dans les deux directions
comme.

Le contreventement est assuré par des murs de grandes dimensions en béton peu armé, les
façades sont en béton armé.

Conventions utilisées :

I. Attention, les résultantes par cas de charge sont exprimées exclusivement dans le repère
global cartésien
II. La convention des signes utilisés est la suivante :

 Fx: effort suivant x

 Fy: effort suivant y

HOSSNI HENI 120

 Projet fin d’études

 Fz: effort suivant z

 Mx: Moment de torsion autour de l'axe x
 My: Moment de flexion autour de l'axe y
 Mz: Moment de flexion autour de l'axe z

I. Hypothèses

1. Matériaux :

Le module d'Young du béton es multiplié par un coefficient = 0.5 pour la prise en compte
de la fissuration.

Matériaux isotropes
Rigidité Rigidité Coefficient Dilatation Amortissem
Densité
Désignation longitudinale transversale de Poisson thermique ent
 (T/m3)
E (MPa) G (MPa)   (1/°C) %
BETON 1.60e+004 6.67e+003 0.20 2.50 1.00e-005 4.00

1.1. Règlements et normes :

 EC1: Action sur les constructions.

 EC2: Règles techniques de conception et de calcul des ouvrages et constructions

en béton armé

 RèglesEC7: Calcul Géotechnique

 RèglesEC8: Calcul des structures pour leur résistance aux séismes

1.2. Charges et surcharges :

Conformes aux indications portées sur les plans et aux Normes :

 NF EN 1991-1-1ACTIONSGENERALES :Partie 1-1 : poids volumiques, poids

propres, charges d'exploitation des bâtiments.

 NF P 06-111-2 Annexe nationale France à l'EN1991-1-1

 NF P 06-111-2/A1 Annexe nationale France à NF EN 1991-1-1.

Charges permanentes (Type G’)

HOSSNI HENI 121

 Projet fin d’études

Dalle 40 daN/m2
Terrasse 150 daN/m2
Jardin 440 daN/m2

Charges d’exploitation (Type Q)

Crèche 500 daN/m2

1.3. Hypothèses de l'analyse sismique :

Famille n° 3 - Séismes EN 1998-1 NF

La composante verticale n’est pas prise en compte puisque agv<2.5g, les masses ont été
générées par combinaison linéaires des charges introduites dans le modèle, les charges
d'exploitation ont été pondérées par le coefficient ψei =0.8*0.3=0.24 pour l’hébergement
(étages à occupations corrélés).

Tableau 22:Récapitulatif des données

Spectre Calcul Type

Zone de sismicité 2 (faible - agr = 0.7 m/s-2)
Classe de sol Zone C
Accélération horizontale du sol ag/g 0.086
Paramètre du sol (S): 1.50
Période T B 0.06 s
Période T C 0.40 s
Période T D 2.00 s
Catégorie d'importance Catégorie III ( l = 1.2)
Coefficient de comportement X: 2.000 ; Y: 2.000 ; Z: 0.000
Coefficient d'amplification topographique 1.00
Présence du mode résiduel NON
Méthode CQC
Direction X (analyse 3) : Non signé
Signature des résultats
Direction Y (analyse 4) : Non signé

Tableau 23:Classe de ductilité: DCM.

Description des combinaisons

HOSSNI HENI 122

 Projet fin d’études

N° Nom Détails Code

101 1x[3 EX][Newmark] 1.00*3 ECE

102 1x[3 EX]+0.3x[4 EY][Newmark] 1.00*3 + 0.30*4 ECE

103 1x[3 EX]-0.3x[4 EY][Newmark] 1.00*3 -0.30*4 ECE

104 1x[4 EY][Newmark] 1.00*4 ECE

105 1x[4 EY]+0.3x[3 EX][Newmark] 1.00*4 + 0.30*3 ECE

106 1x[4 EY]-0.3x[3 EX][Newmark] 1.00*4 -0.30*3 ECE

107 1x[1 Charges Permanentes] 1.00*1 ECELUSTR

108 1.35x[1 Charges Permanentes] 1.35*1 ECELUSTR

109 1x[1 Charges Permanentes]+1.5x[2 1.00*1 + 1.50*2 ECELUSTR

Exploitations]

110 1.35x[1 Charges 1.35*1 + 1.50*2 ECELUSTR

Permanentes]+1.5x[2 Exploitations]

111 1x[1 Charges Permanentes] 1.00*1 ECELSCQ

112 1x[1 Charges Permanentes]+1x[2 1.00*1 + 1.00*2 ECELSCQ

Exploitations

113 1x[1 Charges Permanentes] 1.00*1 ECELSFQ

114 1x[1Charges Permanentes]+ 1.00*1 + 0.50*2 ECELSFQ

0.5x[2 Exploitations]

115 1x[1 Charges Permanentes] 1.00*1 ECELSQP

116 1x[1Charges Permanentes]+0.3x[2 1.00*1 + 0.30*2 ECELSQP

HOSSNI HENI 123

 Projet fin d’études

Description des combinaisons

N° Nom Détails Code
Exploitations]

117 1x[1Charges Permanentes]+1x[101 1.00*1 + 1.00*101 ECELUS

COMB]

118 1x[1Charges Permanentes]+1x[102 1.00*1 + 1.00*102 ECELUS

COMB]

119 1x[1Charges Permanentes]+1x[103 1.00*1 + 1.00*103 ECELUS

COMB]

120 1x[1Charges Permanentes]+1x[104 1.00*1 + 1.00*104 ECELUS

COMB]

121 1x[1Charges Permanentes]+1x[105 1.00*1 + 1.00*105 ECELUS

COMB]

122 1x[1Charges Permanentes]+1x[106 1.00*1 + 1.00*106 ECELUS

COMB]

123 1x[1 Charges Permanentes]-1x[101 1.00*1 -1.00*101 ECELUS

COMB]

124 1x[1 Charges Permanentes]-1x[102 1.00*1 -1.00*102 ECELUS

COMB]

125 1x[1 Charges Permanentes]-1x[103 1.00*1 -1.00*103 ECELUS

COMB]

126 1x[1 Charges Permanentes]-1x[104 1.00*1 -1.00*104 ECELUS

COMB]

HOSSNI HENI 124

 Projet fin d’études

Description des combinaisons

N° Nom Détails Code
127 1x[1 Charges Permanentes]-1x[105 1.00*1 -1.00*105 ECELUS

COMB]

128 1x[1 Charges Permanentes]-1x[106 1.00*1 -1.00*106 ECELUS

COMB]

129 1x[1Charges Permanentes]+1x[101 1.00*1 + 1.00*101 + 0.30*2 ECELUS

COMB]+0.3x[2 Exploitations]

130 1x[1Charges Permanentes]+1x[102 1.00*1 + 1.00*102 + 0.30*2 ECELUS

COMB]+0.3x[2 Exploitations]

131 1x[1Charges Permanentes]+1x[103 1.00*1 + 1.00*103 + 0.30*2 ECELUS

COMB]+0.3x[2 Exploitations]

132 1x[1Charges Permanentes]+1x[104 1.00*1 + 1.00*104 + 0.30*2 ECELUS

COMB]+0.3x[2 Exploitations]

133 1x[1Charges Permanentes]+1x[105 1.00*1 + 1.00*105 + 0.30*2 ECELUS

COMB]+0.3x[2 Exploitations]

134 1x[1Charges Permanentes]+1x[106 1.00*1 + 1.00*106 + 0.30*2 ECELUS

COMB]+0.3x[2 Exploitations]

135 1x[1 Charges Permanentes]-1x[101 1.00*1 -1.00*101 + 0.30*2 ECELUS

COMB]+0.3x[2 Exploitations]

136 1x[1 Charges Permanentes]-1x[102 1.00*1 -1.00*102 + 0.30*2 ECELUS

COMB]+0.3x[2 Exploitations]

137 1x[1 Charges Permanentes]-1x[103 1.00*1 -1.00*103 + 0.30*2 ECELUS

HOSSNI HENI 125

 Projet fin d’études

Description des combinaisons

N° Nom Détails Code
COMB]+0.3x[2 Exploitations]

138 1x[1 Charges Permanentes]-1x[104 1.00*1 -1.00*104 + 0.30*2 ECELUS

COMB]+0.3x[2 Exploitations]

139 1x[1 Charges Permanentes]-1x[105 1.00*1 -1.00*105 + 0.30*2 ECELUS

COMB]+0.3x[2 Exploitations]

140 1x[1 Charges Permanentes]-1x[106 1.00*1 -1.00*106 + 0.30*2 ECELUS

COMB]+0.3x[2 Exploitations]

BAT E -structure complète

HOSSNI HENI 126

 Projet fin d’études

II. Hypothèses

1. Cas de charges & Combinaisons

Liste des familles

N° Désignation Liste des cas de charges
1 Charges Permanentes 1

2 Exploitations 2

3 Séismes EN 1998-1 NF 3; 4

4 Analyse modale 0

Liste des cas de charges statiques

Résultante des charges (repère global)
N° Cas de charge Fx (T) Fy (T) Fz (T) Mx (T*m) My (T*m) Mz (T*m)
1 Charges 0.00 0.00 -187.35 844.84 2667.01 0.00

Permanentes

2 Exploitations 0.00 0.00 -348.00 1678.37 4609.96 0.00

III. Résultats

1. Analyse modale :

Valeurs modales

HOSSNI HENI 127

 Projet fin d’études
Mode Pulsation Période Fréquence Énergie Masses modales Amorti
N° (Rad/s) (s) (Hz) (J) X Y ssemen
T (%) T (%) t
(%)
1 22.14 0.28 3.52 82.12 1.42 ( 0.13) 638.66 ( 56.93) 5
2 43.43 0.14 6.91 449.84 2.10 ( 0.19) 0.16 ( 0.01) 5
3 46.81 0.13 7.45 251.86 7.71 ( 0.69) 0.13 ( 0.01) 5
4 50.49 0.12 8.04 575.29 670.50 ( 59.77) 4.03 ( 0.36) 5
5 51.14 0.12 8.14 625.22 65.21 ( 5.81) 0.27 ( 0.02) 5
6 56.76 0.11 9.03 581.70 12.37 ( 1.10) 62.60 ( 5.58) 5
7 58.27 0.11 9.27 728.01 29.97 ( 2.67) 19.15 ( 1.71) 5
8 62.20 0.10 9.90 452.58 0.70 ( 0.06) 0.00 ( 0.00) 5
9 66.05 0.10 10.51 711.91 2.18 ( 0.19) 2.83 ( 0.25) 5
10 72.54 0.09 11.54 584.26 0.38 ( 0.03) 4.53 ( 0.40) 5
11 72.75 0.09 11.58 560.89 0.29 ( 0.03) 4.02 ( 0.36) 5
12 75.58 0.08 12.03 1150.98 0.27 ( 0.02) 2.94 ( 0.26) 5
13 78.22 0.08 12.45 1252.63 4.68 ( 0.42) 102.00 ( 9.09) 5
14 80.40 0.08 12.80 994.99 2.77 ( 0.25) 44.00 ( 3.92) 5
15 84.03 0.07 13.37 1429.42 4.70 ( 0.42) 0.19 ( 0.02) 5
16 87.68 0.07 13.96 790.85 0.89 ( 0.08) 0.08 ( 0.01) 5
17 89.45 0.07 14.24 1773.20 0.43 ( 0.04) 0.01 ( 0.00) 5
18 93.34 0.07 14.86 1131.74 2.00 ( 0.18) 0.10 ( 0.01) 5
19 93.64 0.07 14.90 553.22 0.03 ( 0.00) 0.01 ( 0.00) 5
20 96.16 0.07 15.30 1205.84 0.01 ( 0.00) 0.07 ( 0.01) 5
21 98.47 0.06 15.67 1419.50 3.24 ( 0.29) 0.03 ( 0.00) 5
22 101.85 0.06 16.21 1250.09 0.00 ( 0.00) 0.29 ( 0.03) 5
23 102.07 0.06 16.24 1383.81 0.05 ( 0.00) 0.21 ( 0.02) 5
24 109.51 0.06 17.43 2077.79 0.41 ( 0.04) 4.80 ( 0.43) 5
25 111.27 0.06 17.71 1455.87 0.00 ( 0.00) 0.09 ( 0.01) 5
26 112.96 0.06 17.98 1724.61 0.12 ( 0.01) 0.17 ( 0.02) 5
27 113.14 0.06 18.01 1389.40 0.10 ( 0.01) 0.44 ( 0.04) 5
28 117.12 0.05 18.64 949.55 0.00 ( 0.00) 0.12 ( 0.01) 5
29 118.07 0.05 18.79 2695.88 0.11 ( 0.01) 2.85 ( 0.25) 5
30 119.58 0.05 19.03 2796.37 7.86 ( 0.70) 4.57 ( 0.41) 5
31 120.36 0.05 19.16 2287.43 4.36 ( 0.39) 0.41 ( 0.04) 5
32 122.45 0.05 19.49 1969.72 1.54 ( 0.14) 0.04 ( 0.00) 5
33 126.47 0.05 20.13 2232.66 14.08 ( 1.26) 4.05 ( 0.36) 5
34 128.68 0.05 20.48 2648.10 6.93 ( 0.62) 1.10 ( 0.10) 5
35 129.36 0.05 20.59 1257.86 2.49 ( 0.22) 0.03 ( 0.00) 5
36 131.30 0.05 20.90 3105.78 58.51 ( 5.22) 4.18 ( 0.37) 5
37 136.38 0.05 21.71 2522.64 23.24 ( 2.07) 6.46 ( 0.58) 5
38 138.47 0.05 22.04 1928.04 7.71 ( 0.69) 0.02 ( 0.00) 5
39 140.57 0.04 22.37 2397.90 1.67 ( 0.15) 16.78 ( 1.50) 5
40 142.34 0.04 22.65 3392.06 1.52 ( 0.14) 4.16 ( 0.37) 5
41 144.22 0.04 22.95 3084.35 0.74 ( 0.07) 2.11 ( 0.19) 5
42 145.28 0.04 23.12 2578.71 1.54 ( 0.14) 0.04 ( 0.00) 5
43 149.92 0.04 23.86 3926.09 4.94 ( 0.44) 5.71 ( 0.51) 5
44 153.90 0.04 24.49 2395.70 0.57 ( 0.05) 0.09 ( 0.01) 5
45 157.88 0.04 25.13 6003.73 0.47 ( 0.04) 2.10 ( 0.19) 5
46 160.19 0.04 25.49 2487.36 0.46 ( 0.04) 0.68 ( 0.06) 5
47 161.52 0.04 25.71 7050.45 0.04 ( 0.00) 0.39 ( 0.03) 5
48 165.16 0.04 26.29 6496.15 4.47 ( 0.40) 5.46 ( 0.49) 5
49 170.73 0.04 27.17 17320.45 1.42 ( 0.13) 2.45 ( 0.22) 5

HOSSNI HENI 128

 Projet fin d’études

Valeurs modales
Mode Pulsation Période Fréquence Énergie Masses modales Amorti
N° (Rad/s) (s) (Hz) (J) X Y ssemen
T (%) T (%) t
(%)
50 174.79 0.04 27.82 4334.53 0.00 ( 0.00) 0.07 ( 0.01) 5
51 177.83 0.04 28.30 25675.92 0.36 ( 0.03) 1.32 ( 0.12) 5
52 188.29 0.03 29.97 6522.29 0.07 ( 0.01) 1.54 ( 0.14) 5
53 190.19 0.03 30.27 5409.64 0.00 ( 0.00) 1.33 ( 0.12) 5
54 191.33 0.03 30.45 11699.16 1.88 ( 0.17) 0.00 ( 0.00) 5
55 206.75 0.03 32.91 8864.65 0.77 ( 0.07) 1.66 ( 0.15) 5
56 209.80 0.03 33.39 9905.85 0.27 ( 0.02) 2.23 ( 0.20) 5
57 215.67 0.03 34.32 15520.86 3.17 ( 0.28) 0.07 ( 0.01) 5
58 227.16 0.03 36.15 9616.09 0.81 ( 0.07) 5.96 ( 0.53) 5
59 229.60 0.03 36.54 9370.06 0.47 ( 0.04) 5.77 ( 0.51) 5
60 235.45 0.03 37.47 10394.26 7.82 ( 0.70) 2.05 ( 0.18) 5
61 257.28 0.02 40.95 13794.68 2.59 ( 0.23) 3.78 ( 0.34) 5
62 258.98 0.02 41.22 14444.93 8.99 ( 0.80) 1.42 ( 0.13) 5
63 267.70 0.02 42.61 15358.88 0.38 ( 0.03) 0.13 ( 0.01) 5
64 298.54 0.02 47.51 18489.32 7.33 ( 0.65) 2.85 ( 0.25) 5
65 306.27 0.02 48.74 14936.54 0.10 ( 0.01) 0.03 ( 0.00) 5
66 313.22 0.02 49.85 17529.63 4.93 ( 0.44) 4.33 ( 0.39) 5
67 350.66 0.02 55.81 27506.83 2.03 ( 0.18) 3.66 ( 0.33) 5
68 365.43 0.02 58.16 22458.80 0.24 ( 0.02) 4.61 ( 0.41) 5
69 368.00 0.02 58.57 26462.29 0.97 ( 0.09) 1.18 ( 0.11) 5
70 437.34 0.01 69.60 28836.50 0.02 ( 0.00) 0.00 ( 0.00) 5
71 458.36 0.01 72.95 35815.93 0.00 ( 0.00) 7.65 ( 0.68) 5
72 466.88 0.01 74.31 37818.90 4.48 ( 0.40) 0.01 ( 0.00) 5
73 601.68 0.01 95.76 62434.88 0.15 ( 0.01) 0.04 ( 0.00) 5
74 676.17 0.01 107.62 85515.89 10.44 ( 0.93) 2.41 ( 0.22) 5
75 736.51 0.01 117.22 63260.26 8.36 ( 0.75) 30.39 ( 2.71) 5
76 873.31 0.01 138.99 103226.98 47.96 ( 4.28) 4.48 ( 0.40) 5
77 981.71 0.01 156.24 213833.32 0.01 ( 0.00) 0.04 ( 0.00) 5
78 1014.99 0.01 161.54 273032.47 0.25 ( 0.02) 44.17 ( 3.94) 5
79 1853.74 0.00 295.03 1286207.90 43.59 ( 3.89) 0.00 ( 0.00) 5
Total 1115.65 ( 1088.77 (
2586392.85 99.46) 97.06)

 La participation massique atteint les 90%

HOSSNI HENI 129

 Projet fin d’études

2. Déplacements :

[Link] du joint sismique:

Figure 74:1 Déplacements- Dx 1-4, 101-140

Figure 75:2 Déplacements- Dy 1-4, 101-140

𝑑𝑠 = √(𝑑𝑥12 + 𝑑𝑦22 ) ;𝑑𝑠 = √(1.052 + 1.06²) = 1.49𝑐𝑚

HOSSNI HENI 130

 Projet fin d’études

2.2.Déplacements entre étages :

Vérification des déplacementsrelatifs entre étages pour les combinaisonssismiques

Nom N° Combin Code N° Déplace Déplace Déplace Coeffici Déplace Déplace Vérifica
Étage Étage aison Noeud mentrel mentrel mentrel ent de mentrel mentrel tion
atif X atif Y atif réductio atif par atif
(cm) (cm) (cm) n étage admissi
(cm) ble (cm)
Etage 4 - 4 139 ELU 3828 0.03 0.17 0.17 0.40 0.07 1.47 Correct
R+2
Etage 3 - 3 133 ELU 1744 0.06 0.26 0.27 0.40 0.11 1.47 Correct
R+1
Etage 2 - 2 139 ELU 1400 0.23 0.78 0.81 0.40 0.33 1.42 Correct
RDC
Etage 1 - 1 139 ELU 88 0.00 0.01 0.02 0.40 0.00 0.12 Correct
VS

Déplacement entre étages : OK

[Link] dans les voiles :

Les contraintes et efforts positifs correspondent à des effets de tractions.

Les contraintes et efforts négatifs correspondent à des effets de compression.

Dans ce paragraphe nous allons procéder à la vérification de non dépassement des

contraintes admissible pour compression et cisaillement des bétons.

Pour rappel, la contrainte de compression admissible pour un béton C25/30 est de

25/1.2=20.8 MPa en cas sismique et de 25/1.5=16.66MPa aux états limites.

La contrainte de cisaillement dans le béton sans armatures estlimitéeà1.45MPa d’après

Tout dépassement de contrainte limite va être récupéré par une section d’acier
raisonnable à mettre en œuvre.

HOSSNI HENI 131

 Projet fin d’études

[Link] de compression

Figure 76:3 Contraintes- syy_mid 1-4, 101-140.

[Link] de cisaillement :

Figure 77:4 Contraintes- sxx_mid 1-4, 101-140

HOSSNI HENI 132

 Projet fin d’études

2.6.Réactions sur les fondations

Somme des actions aux appuis et blocages
des noeuds (repère global)
Cas Forces résultantes
N° FX(T) FY(T) FZ(T)
107 0.00 -0.00 -1042.62
108 0.00 -0.00 -1407.54
109 0.00 -0.00 -1564.62
110 0.00 -0.00 -1929.54
111 0.00 -0.00 -1042.62
112 0.00 -0.00 -1390.62
113 0.00 -0.00 -1042.62
114 0.00 -0.00 -1216.62
115 0.00 -0.00 -1042.62
116 0.00 -0.00 -1147.02
117 123.10 12.23 -1032.85
118 126.72 44.34 -1030.91
119 119.47 -19.88 -1034.79
120 12.07 107.04 -1036.17
121 49.00 110.71 -1033.23
122 -24.86 103.37 -1039.10
123 123.10 12.23 -1032.85
124 126.72 44.34 -1030.91
125 119.47 -19.88 -1034.79
126 12.07 107.04 -1036.17
127 49.00 110.71 -1033.23
128 -24.86 103.37 -1039.10
129 123.10 12.23 -1137.25
130 126.72 44.34 -1135.31
131 119.47 -19.88 -1139.19
132 12.07 107.04 -1140.57
133 49.00 110.71 -1137.63
134 -24.86 103.37 -1143.50
135 123.10 12.23 -1137.25
136 126.72 44.34 -1135.31
137 119.47 -19.88 -1139.19
138 12.07 107.04 -1140.57
139 49.00 110.71 -1137.63
140 -24.86 103.37 -1143.50

Cas n°118 ∶ Fz x tg(ϕ) = 1030.91x tg(30) = 595.2 T

Cas n°121 ∶ Fz x tg(ϕ) = 1033.23x tg(30) = 596.6T

Fz x tg(ϕ) = 595.2 > 1.5 xFx = 126.72 x1.5 = 190.1T ∶ 𝐎𝐊

Fz x tg(ϕ) = 596.6 > 1.5 xFy = 110.71 x1.5 = 166.07 T ∶ 𝐎K

Le bâtiment est stable vis à vis au séisme (suivant X et suivant Y)

HOSSNI HENI 133

 Projet fin d’études

BAT E-structure PARTIELLE

IV. Hypothèses

1. Cas de charges & Combinaisons

Liste des familles

N° Désignation Liste des cas de charges

1 Charges Permanentes 1

2 Exploitations 2

3 Séismes EN 1998-1 NF 3; 4

4 Analysemodale 0

Liste des cas de charges statiques

Résultante des charges (repère global)

HOSSNI HENI 134

 Projet fin d’études

N° Cas de charge Fx (T) Fy (T) Fz (T) Mx (T*m) My (T*m) Mz (T*m)

1 Charges 0.00 0.00 -317.31 1342.15 5151.53 0.00

Permanentes

2 Exploitations 0.00 0.00 -348.00 1614.53 4416.88 0.00

V. Résultats

1. Analyse modale
Valeurs modales
Mode Pulsation Période Fréquence Énergie Masses modales Amort
N° (Rad/s) (s) (Hz) (J) X Y isseme
T (%) T (%) nt
(%)
1 10.87 0.58 1.73 38.93 3.61 ( 0.31) 509.88 ( 43.67) 5
2 29.98 0.21 4.77 222.72 20.89 ( 1.79) 56.01 ( 4.80) 5
3 32.26 0.19 5.13 321.28 630.67 ( 54.01) 13.76 ( 1.18) 5
4 32.61 0.19 5.19 776.81 69.99 ( 5.99) 3.12 ( 0.27) 5
5 39.57 0.16 6.30 582.21 0.10 ( 0.01) 0.01 ( 0.00) 5
6 41.68 0.15 6.63 979.26 0.68 ( 0.06) 0.13 ( 0.01) 5
7 42.07 0.15 6.70 885.07 0.02 ( 0.00) 0.21 ( 0.02) 5
8 45.52 0.14 7.25 358.56 0.17 ( 0.01) 0.13 ( 0.01) 5
9 47.77 0.13 7.60 977.70 0.05 ( 0.00) 0.02 ( 0.00) 5
10 48.04 0.13 7.65 1183.38 0.49 ( 0.04) 1.38 ( 0.12) 5
11 48.57 0.13 7.73 1381.86 0.27 ( 0.02) 2.16 ( 0.18) 5
12 50.51 0.12 8.04 799.38 3.44 ( 0.29) 177.38 ( 15.19) 5
13 51.22 0.12 8.15 1486.75 0.20 ( 0.02) 7.88 ( 0.68) 5
14 51.66 0.12 8.22 648.20 0.37 ( 0.03) 13.95 ( 1.20) 5
15 52.51 0.12 8.36 463.33 0.43 ( 0.04) 83.10 ( 7.12) 5
16 54.01 0.12 8.60 1946.06 0.45 ( 0.04) 1.39 ( 0.12) 5
17 54.97 0.11 8.75 1594.12 0.45 ( 0.04) 0.75 ( 0.06) 5
18 55.58 0.11 8.85 1512.48 0.57 ( 0.05) 0.12 ( 0.01) 5
19 57.35 0.11 9.13 2010.73 0.05 ( 0.00) 0.01 ( 0.00) 5
20 58.63 0.11 9.33 2058.39 0.47 ( 0.04) 0.58 ( 0.05) 5
21 61.50 0.10 9.79 801.34 0.00 ( 0.00) 0.03 ( 0.00) 5
22 65.26 0.10 10.39 1315.63 0.42 ( 0.04) 0.01 ( 0.00) 5
23 67.14 0.09 10.68 1222.75 0.31 ( 0.03) 0.02 ( 0.00) 5
24 69.09 0.09 11.00 1235.86 0.03 ( 0.00) 1.02 ( 0.09) 5
25 72.53 0.09 11.54 1406.94 0.23 ( 0.02) 0.38 ( 0.03) 5
26 74.70 0.08 11.89 1170.32 0.07 ( 0.01) 0.03 ( 0.00) 5
27 77.76 0.08 12.38 1635.42 0.00 ( 0.00) 0.22 ( 0.02) 5
28 80.63 0.08 12.83 1062.61 0.20 ( 0.02) 0.04 ( 0.00) 5
29 81.67 0.08 13.00 1073.61 0.02 ( 0.00) 0.99 ( 0.08) 5
30 84.31 0.07 13.42 2453.75 0.87 ( 0.07) 0.11 ( 0.01) 5

HOSSNI HENI 135

 Projet fin d’études

Valeurs modales
Mode Pulsation Période Fréquence Énergie Masses modales Amort
N° (Rad/s) (s) (Hz) (J) X Y isseme
T (%) T (%) nt
(%)
31 85.51 0.07 13.61 1341.19 0.09 ( 0.01) 1.09 ( 0.09) 5
32 86.91 0.07 13.83 2842.14 0.08 ( 0.01) 0.15 ( 0.01) 5
33 88.72 0.07 14.12 1922.09 1.11 ( 0.10) 0.04 ( 0.00) 5
34 89.16 0.07 14.19 1751.08 6.71 ( 0.57) 8.74 ( 0.75) 5
35 90.45 0.07 14.40 1526.63 53.13 ( 4.55) 13.13 ( 1.12) 5
36 93.02 0.07 14.80 1951.89 0.17 ( 0.01) 0.21 ( 0.02) 5
37 94.24 0.07 15.00 533.89 0.03 ( 0.00) 0.09 ( 0.01) 5
38 95.17 0.07 15.15 2258.59 2.58 ( 0.22) 0.02 ( 0.00) 5
39 96.30 0.07 15.33 2255.98 2.65 ( 0.23) 0.01 ( 0.00) 5
40 97.07 0.06 15.45 2615.31 0.04 ( 0.00) 0.06 ( 0.01) 5
41 97.27 0.06 15.48 2333.43 48.62 ( 4.16) 16.46 ( 1.41) 5
42 100.25 0.06 15.96 3597.65 16.03 ( 1.37) 4.74 ( 0.41) 5
43 101.50 0.06 16.15 2570.81 3.89 ( 0.33) 1.70 ( 0.15) 5
44 102.61 0.06 16.33 2255.53 0.01 ( 0.00) 0.14 ( 0.01) 5
45 104.71 0.06 16.67 2968.67 0.08 ( 0.01) 0.02 ( 0.00) 5
46 107.04 0.06 17.04 2951.77 0.61 ( 0.05) 0.95 ( 0.08) 5
47 108.74 0.06 17.31 2812.50 0.00 ( 0.00) 13.87 ( 1.19) 5
48 110.44 0.06 17.58 4238.35 0.01 ( 0.00) 0.94 ( 0.08) 5
49 112.30 0.06 17.87 2473.32 0.40 ( 0.03) 0.04 ( 0.00) 5
50 113.14 0.06 18.01 5114.75 0.00 ( 0.00) 0.10 ( 0.01) 5
51 114.07 0.06 18.16 3132.70 0.13 ( 0.01) 0.00 ( 0.00) 5
52 115.89 0.05 18.45 4718.20 0.30 ( 0.03) 0.32 ( 0.03) 5
53 117.93 0.05 18.77 7323.41 0.00 ( 0.00) 0.00 ( 0.00) 5
54 122.39 0.05 19.48 3027.72 0.15 ( 0.01) 0.00 ( 0.00) 5
55 122.81 0.05 19.55 2442.58 0.00 ( 0.00) 0.01 ( 0.00) 5
56 126.12 0.05 20.07 3253.58 0.17 ( 0.01) 0.00 ( 0.00) 5
57 129.75 0.05 20.65 3963.32 0.06 ( 0.00) 0.59 ( 0.05) 5
58 130.14 0.05 20.71 4326.04 0.02 ( 0.00) 0.17 ( 0.01) 5
59 132.06 0.05 21.02 4542.89 2.06 ( 0.18) 0.35 ( 0.03) 5
60 136.15 0.05 21.67 2501.54 38.05 ( 3.26) 25.79 ( 2.21) 5
61 136.63 0.05 21.75 6079.93 0.01 ( 0.00) 0.33 ( 0.03) 5
62 137.42 0.05 21.87 3439.65 10.98 ( 0.94) 14.19 ( 1.22) 5
63 141.70 0.04 22.55 4684.95 5.27 ( 0.45) 0.92 ( 0.08) 5
64 146.15 0.04 23.26 5979.95 3.70 ( 0.32) 0.87 ( 0.07) 5
65 149.83 0.04 23.85 5110.19 0.00 ( 0.00) 0.24 ( 0.02) 5
66 154.12 0.04 24.53 4677.96 48.27 ( 4.13) 14.59 ( 1.25) 5
67 156.33 0.04 24.88 7160.50 20.17 ( 1.73) 1.73 ( 0.15) 5
68 158.22 0.04 25.18 6722.47 2.62 ( 0.22) 0.24 ( 0.02) 5
69 159.90 0.04 25.45 5424.28 8.01 ( 0.69) 2.25 ( 0.19) 5
70 172.57 0.04 27.47 4703.26 0.02 ( 0.00) 0.10 ( 0.01) 5
71 176.01 0.04 28.01 5956.83 0.83 ( 0.07) 0.07 ( 0.01) 5
72 182.84 0.03 29.10 8094.69 0.20 ( 0.02) 4.22 ( 0.36) 5
73 188.48 0.03 30.00 7784.80 0.24 ( 0.02) 0.44 ( 0.04) 5
74 189.07 0.03 30.09 6422.38 0.36 ( 0.03) 6.12 ( 0.52) 5
75 200.16 0.03 31.86 13355.60 0.99 ( 0.08) 0.11 ( 0.01) 5
76 210.19 0.03 33.45 8032.60 0.20 ( 0.02) 0.05 ( 0.00) 5
77 213.97 0.03 34.05 9061.57 0.47 ( 0.04) 1.26 ( 0.11) 5
78 228.81 0.03 36.42 9288.17 3.00 ( 0.26) 0.61 ( 0.05) 5

HOSSNI HENI 136

 Projet fin d’études

Valeurs modales
Mode Pulsation Période Fréquence Énergie Masses modales Amort
N° (Rad/s) (s) (Hz) (J) X Y isseme
T (%) T (%) nt
(%)
79 244.36 0.03 38.89 9244.58 3.37 ( 0.29) 7.90 ( 0.68) 5
80 245.35 0.03 39.05 10351.09 0.97 ( 0.08) 1.19 ( 0.10) 5
81 251.58 0.02 40.04 14323.64 0.32 ( 0.03) 6.28 ( 0.54) 5
82 284.63 0.02 45.30 18811.47 0.22 ( 0.02) 1.55 ( 0.13) 5
83 291.01 0.02 46.32 17307.19 4.76 ( 0.41) 0.72 ( 0.06) 5
84 297.26 0.02 47.31 17317.49 13.13 ( 1.12) 0.50 ( 0.04) 5
85 334.15 0.02 53.18 31661.39 2.58 ( 0.22) 3.00 ( 0.26) 5
86 335.25 0.02 53.36 25461.94 0.04 ( 0.00) 0.52 ( 0.04) 5
87 351.05 0.02 55.87 26177.24 1.10 ( 0.09) 8.79 ( 0.75) 5
88 410.40 0.02 65.32 43130.48 0.25 ( 0.02) 0.03 ( 0.00) 5
89 440.83 0.01 70.16 43177.30 1.59 ( 0.14) 5.08 ( 0.44) 5
90 447.66 0.01 71.25 43841.07 2.93 ( 0.25) 3.55 ( 0.30) 5
91 559.34 0.01 89.02 64927.89 0.14 ( 0.01) 0.02 ( 0.00) 5
92 612.75 0.01 97.52 76527.85 6.17 ( 0.53) 2.53 ( 0.22) 5
93 709.04 0.01 112.85 62834.07 6.97 ( 0.60) 19.46 ( 1.67) 5
94 858.25 0.01 136.60 96166.65 54.30 ( 4.65) 1.86 ( 0.16) 5
95 918.39 0.01 146.17 206357.40 0.05 ( 0.00) 6.96 ( 0.60) 5
96 938.93 0.01 149.44 227607.73 0.07 ( 0.01) 49.10 ( 4.21) 5
97 1819.41 0.00 289.57 1216338.44 44.08 ( 3.78) 0.00 ( 0.00) 5
Total 2496697.69 1161.09 ( 1131.93 (
99.44) 96.94)

 La participation massique atteint les 90%

2. Déplacements

[Link] du joint sismique :

HOSSNI HENI 137

 Projet fin d’études

𝒅𝒔 = √(𝒅𝒙𝟏𝟐 + 𝒅𝒚𝟐𝟐 ) ;𝒅𝒔 = √(𝟎. 𝟖𝟐𝟐 + 𝟑. 𝟐𝟖²) = 𝟑. 𝟑𝟖𝒄𝒎

Nous avons besoin dans ce cas de remplacer le joint de dilatation par un joint
sismique d’une largeur minimale de 5 cm.

HOSSNI HENI 138

 Projet fin d’études

2.2.Déplacements entre étages

Vérification des déplacementsrelatifs entre étages pour les combinaisonssismiques

Nom N° Combin Code N° Déplace Déplace Déplace Coeffici Déplace Déplace Vérifica
Étage Étage aison Noeud mentrel mentrel mentrel ent de mentrel mentrel tion
atif X atif Y atif réductio atif par atif
(cm) (cm) (cm) n étage admissi
(cm) ble (cm)
Etage 4 - 4 127 ELU 3953 0.35 1.54 1.58 0.40 0.63 1.47 Correct
R+2
Etage 3 - 3 121 ELU 2656 0.34 1.42 1.46 0.40 0.58 1.47 Correct
R+1
Etage 2 - 2 139 ELU 1433 0.08 0.34 0.35 0.40 0.14 1.42 Correct
RDC
Etage 1 - 1 139 ELU 88 0.00 0.00 0.00 0.40 0.00 0.12 Correct
VS

Les contraintes et efforts positifs correspondent à des effets de tractions.

Les contraintes et efforts négatifs correspondent à des effets de compression.

Dans ce paragraphe nous allons procéder à la vérification de non dépassement des

contraintes admissible pour compression et cisaillement des bétons.

Pour rappel, la contrainte de compression admissible pour un béton C25/30 est de

25/1.2=20.8 MPa en cas sismique et de 25/1.5=16.66MPa aux états limites.

La contrainte de cisaillement dans le béton sans armatures estlimitéeà1.45MPa d’après :

Tout dépassement de contrainte limite va être récupéré par une section

d’acier raisonnable à mettre en œuvre.

HOSSNI HENI 139

 Projet fin d’études

[Link] de compression :

3 Contraintes- syy_mid 1-4, 101-140

[Link] de cisaillement :
4 Contraintes- sxx_mid 1-4, 101-140

HOSSNI HENI 140

 Projet fin d’études

2.5.Réactions sur les fondations

Somme des actions aux appuis et blocages
des noeuds (repère global)
Cas Forces résultantes
N° FX(T) FY(T) FZ(T)
107 0.00 -0.00 -1088.53
108 0.00 -0.00 -1469.51
109 0.00 -0.00 -1610.52
110 0.00 -0.00 -1991.51
111 0.00 -0.00 -1088.53
112 0.00 -0.00 -1436.52
113 0.00 -0.00 -1088.53
114 0.00 -0.00 -1262.52
115 0.00 -0.00 -1088.53
116 0.00 -0.00 -1192.93
117 117.33 17.87 -1084.72
118 122.68 40.32 -1083.10
119 111.97 -4.58 -1086.33
120 17.84 74.83 -1083.15
121 53.04 80.19 -1082.01
122 -17.36 69.47 -1084.29
123 117.33 17.87 -1084.72
124 122.68 40.32 -1083.10
125 111.97 -4.58 -1086.33
126 17.84 74.83 -1083.15
127 53.04 80.19 -1082.01
128 -17.36 69.47 -1084.29
129 117.33 17.87 -1189.12
130 122.68 40.32 -1187.50
131 111.97 -4.58 -1190.73
132 17.84 74.83 -1187.55
133 53.04 80.19 -1186.41
134 -17.36 69.47 -1188.69
135 117.33 17.87 -1189.12
136 122.68 40.32 -1187.50
137 111.97 -4.58 -1190.73
138 17.84 74.83 -1187.55
139 53.04 80.19 -1186.41
140 -17.36 69.47 -1188.69

Cas n°118 ∶ Fz x tg(ϕ) = 1083.1x tg(30) = 625.33 T

Cas n°121 ∶ Fz x tg(ϕ) = 1082.01x tg(30) = 624.7T

Fz x tg(ϕ) = 625.33 > 1.5 xFx = 122.68 x1.5 = 184.02T ∶ OK

Fz x tg(ϕ) = 624.7 > 1.5 xFy = 80.19 x1.5 = 120.29 T ∶ OK

 Le bâtiment est stable vis à vis au séisme ( suivant X et suivant Y)

HOSSNI HENI 141

 Projet fin d’études

Ci-dessous les plans de repérages des éléments secondaires (en cercles rouge) par niveau :

 R+2

 R+1

CONCLUSION- BAT E :

 Les contraintes de compression et de cisaillement dans les murs sont raisonnables

et vérifiées.

 Le déplacement entre étage est vérifié.

HOSSNI HENI 142

 Projet fin d’études

Conclusion

Ce projet a été une grande opportunité pour adapter mes connaissances théoriques aux
contraintes pratiques et faire face à des cas concrets de conception et de calcul des
structures béton armé.

Prendre l´initiative et avoir confiance devant les projets, même les plus grands, sont
des qualités que chaque ingénieur cherche à acquérir, et à travers ce genre de projet on
prend de plus en plus confiance en soi et en nos compétences.

Le présent projet comprend trois parties : une première partie qui consiste à la
conception et la modélisation du projet, une deuxième partie qui s’intéresse au
dimensionnement et calculs des différents éléments porteurs de la structure, une dernière
partie qui s’intéresse à une étude comparative ( EUROCODE2).

Pour bien étudier ce projet, j’ai consacré beaucoup de temps pour la conception ;
j’ai alors essayé de concevoir un modèle en respectant les contraintes architecturales, d'une
part et tout en assurant la stabilité de l'immeuble d'autre part.

Le calcul a été muni par le logiciel ARCHE et les résultats obtenus ont été affirmés
par un calcul manuel en dimensionnant les éléments suivants poteau, dalle etc.
L'étude comparative a été un apport dans mon projet et m’a initié aux nouvelles
normes de calcul de béton armé (l'EUROCODE2).

HOSSNI HENI 143

 Projet fin d’études

Bibliographie
[1] NF-P91-120 : parcs de stationnement à usage privatif.

[2] Pratique de l’Eurocode 2, Guide d’application, J. Roux, AFNOR.

[3] Maitrise de l’Eurocode 2, Guide d’application, J. Roux, AFNOR.

[4] Calcul des structures en béton, Guide s’application, J. Marie Paillé, AFNOR.

[5] NF EN 1992-1-1 : Eurocode 2, Partie1-1 : Règles générales et règles pour les

bâtiments.

[6] NF EN 1998-1 : Eurocode 8, Partie 1 : Règles générales, actions sismiques et règles

pour les bâtiments.

[7] La nouvelle réglementation parasismique applicable aux bâtiments, janvier 2011.

[8]Cours Mme NeilaJgham : Béton armé 1 et 2

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 Projet fin d’études

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