La signalisation
horizontale
Louis NICOLLET
CETE de Lyon
DES
04 72 14 31 41
[Link]@[Link]
Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de la Mer
en charge des Technologies vertes et des Négociations sur le climat
[Link]
7ème partie
Marques sur chaussées
[Link]
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La signalisation horizontale
Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière
Septième partie : marques sur chaussées
I. Généralités
II. Délimitation des voies en section courante
III.Généralités sur le marquage des points singuliers
[Link] cas de marquage des points singuliers
V. Intersections
[Link] marques
● Arrêté du 10 mai 2000 relatif à la certification de conformité des produits
de marquage de chaussées
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Généralités
Le marquage n'est pas obligatoire
sauf sur les autoroutes et voies express
Obligatoire également :
les lignes complétant les panneaux STOP et CEDEZ-LE-PASSAGE
les lignes d'effets des FEUX
Si marquage conforme à l'instruction
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Ligne d'effet des feux
T'2 de largeur 15 cm
0,15
0,5 0,5
lorsque les véhicules doivent s'arrêter avant les feux ou le passage piéton
à certains passages à niveau
création d'un sas pour les cyclistes nécessite le marquage d'une seconde ligne d'effet
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Homologation
En application de l'article 5 (1ére partie) de la présente instruction,
tous les produits utilisés pour le marquage des chaussées
doivent être homologués
ou faire l'objet d'une autorisation préalable d'emploi délivrée
par le ministre chargé des transports.
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Produits homologués
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Le marquage axial
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Valorisation de la ligne continue
Tout abus dans l'emploi des lignes continues doit être évité
car il risque de conduire à une dépréciation de leur valeur
réglementaire et donc à des infractions préjudiciables à la
sécurité.
Règles
pas sur une 2 voies en cas de visibilité suffisante
pas inférieure à 50 m en RC et 20 en agglo
sur les 3 voies, 2 + 1
annoncer par des flèches de rabattements
pas plus de 1 km (sinon T3)
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Les couleurs
Circulaire du 25 juin 1996
relative à l'utilisation de la couleur sur chaussée
Les couleurs sont définies dans la 7ème partie.
Toutes les marques sur chaussées sont blanches, à l'exception :
des lignes qui indiquent l'interdiction d'arrêt ou de stationnement et des lignes zig-
zag indiquant les emplacements d'arrêts d'autobus qui sont jaunes
des marques temporaires (chantiers) qui sont jaunes
des lignes délimitant le stationnement dans les zones de stationnement à durée
réglementées avec contrôle par disque (zone bleue) qui peuvent être bleues
des marques en damiers rouges et blancs matérialisant le début des voies de
détresse
Le vert
L'utilisation de matériaux et de revêtements de couleur pour la
chaussée ne doit pas se substituer à l'emploi des marques sur
chaussée.
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Flèches de rabattement
Obligatoires
annoncent une ligne continue
annoncent une réduction du nombre de voies
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T3 ligne continue
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Réduction de voie
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Postionnement
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Dans l'axe de la voie
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Les flèches directionnelles
Article R412-26
Le fait pour tout conducteur de ne pas respecter une
signalisation lui imposant une direction est puni d'une
amende.
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Signalisation horizontale et verticale
Impérativement complétées par un panneau C24
ou par un Da30
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Positionnement des flèches directionnelles
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Lignes discontinues
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Largeur des lignes
La largeur des lignes est définie par rapport à une unité "u"
u = 7,5 cm autoroutes, routes à chaussées séparées, routes à 4 voies en RC
u = 6 cm routes importantes (RGC)
u = 5 cm restes des routes
u = 3 cm pistes cyclables
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Rétroréflexion
Marquage de nuit sans
Marquage de nuit avec
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MVTP
Marquage Visible par Temps de Pluie
Plusieurs technologies
incorporer des billes de verre (diamètre 4 à 5 fois de diamètre normal)
marquage présentant des reliefs et drainant
utilisation des éléments optiques remplaçant les billes de verres
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Marquage des voies et rues
en milieu urbain
Dans le but de réduire la largeur roulable,on peut soit :
tracer une ligne continue axiale continue de largeur 3 ou 5 u
réserver un TPC
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Passages piétons
Code de la route
Article R412-37
Les piétons sont tenus d'utiliser, lorsqu'il en existe à moins de 50
mètres, les passages prévus à leur intention.
Article R415-11
Tout conducteur est tenu de céder le passage aux piétons
régulièrement engagés dans la traversée d'une chaussée et à
ceux circulant dans une zone de rencontre ou une aire
piétonne.
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Passages piétons
4à6m 6à8m 8 à 10 m 10 à 12 m 12 à 14 m
Largeur roulable
Nombre de bandes 3à5 5à7 6à9 8 à 11 9 à 13
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Passages piétons sur ralentisseur
trapézoïdal
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Marquage des ralentisseurs
Dos-d'âne Plateaux Coussins
2m
Longueur
de la
rampe
0,7m 0,7m
0,5m
Largeur de la chaussée
Pas obligatoire si
et matériaux différents de la chaussée
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Marquage des coussins
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Marquage des dos d'âne
T3 (2u) prolong é de
10 m de part et d'autre
Voie à double sens Voie à sens unique
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Marquage des coussins
Sur toute la largeur de la chaussée
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Couleur
Circulaire du 15 mai 1996 relative à l'utilisation
de la couleur sur chaussée
Reproduction de panneaux
sauf cédez-le-passage
Les produits doivent être certifiés
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Couleur
Circulaire du 15 mai 1996 relative à l'utilisation
de la couleur sur chaussée
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SAS vélos
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Handicapés
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