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Produit: EXCAVATOR
Modèle : 320C EXCAVATOR DBG
Configuration: 320C, 320C L, 320C LN Excavators DBG00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3066 Engine
Essai et réglage
C4.2 et C6.4 Moteurs pour machines de fabrication Caterpillar
Numéro d'imprimé -KFNR6741-23 Date de publication -01/07/2013 Date de mise à jour -17/01/2014
i05628336
Recherche du point mort haut pour le piston No 1
SMCS - 1105-531
Nota: Se référer à Démontage et montage de la machine pour la dépose des composants.
Nota: Un repère de calage correspondant au point mort supérieur est présent sur la poulie de
vilebrequin. Si le repère est introuvable ou s'il paraît incorrect, se référer à la procédure ci-dessous.
Tableau 1
Outils requis
Légende Numéro de pièce Désignation Quantité
A 299-9126 Outil de rotation du vilebrequin 1
1. Retirer le couvercle de culbuterie avant du moteur.
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Illustration 1 g01420177
(A) Outil de rotation du vilebrequin 299-9126
2. Monter l'outillage (A) sur le carter de volant moteur. Utiliser l'outillage (A) pour tourner le
moteur. Voir l'Illustration 1.
3. Tourner le vilebrequin en sens d'horloge, vu de l'avant du moteur. Tourner le vilebrequin
jusqu'à ce que la tige de culbuteur de la soupape d'admission du cylindre arrière commence
à serrer.
4. Tourner le vilebrequin de 1/8 de tour supplémentaire en sens d'horloge. Introduire un levier
approprié entre le culbuteur et le chapeau du ressort de soupape d'admission n° 1. Ouvrir la
soupape d'admission. Placer une entretoise d'environ 5 mm (0,2 in) d'épaisseur entre la tige
de soupape et le culbuteur.
5. Tourner lentement le vilebrequin en sens inverse d'horloge jusqu'à ce que le piston touche la
soupape ouverte. Tracer un repère provisoire sur l'amortisseur ou la poulie. Le repère
provisoire doit s'aligner précisément sur le bout du pointeur.
6. Tourner le vilebrequin en sens d'horloge de 1 ou 2 degrés. Déposer l'entretoise placée entre
la tige de soupape et le culbuteur. Tourner le vilebrequin de 1/4 de tour en sens inverse
d'horloge. Placer une entretoise d'une épaisseur d'environ 5 mm (0,2 in) entre la tige de
soupape et le levier de culbuteur de la valve d'admission n° 1.
7. Tourner lentement le vilebrequin en sens d'horloge jusqu'à ce que le piston entre en contact
avec la soupape ouverte. Tracer un autre repère provisoire sur l'amortisseur ou la poulie. Le
repère provisoire doit s'aligner précisément sur le bout du pointeur.
8. Tracer un repère provisoire au centre des deux repères sur l'amortisseur ou la poulie. Effacer
les deux autres repères. Tourner le vilebrequin de 1/8 de tour en sens inverse d'horloge.
Déposer l'entretoise placée entre la tige de soupape et le culbuteur.
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Illustration 2 g01811376
(1) Pointeur
(2) Poulie
(3) Repère de point mort haut
Illustration 3 g01830733
(1) Pointeur
(2) Poulie
(3) Repère de point mort haut
9. Tourner lentement le vilebrequin en sens d'horloge jusqu'à ce que le repère (2) sur
l'amortisseur ou la poulie, tracé au cours de l'opération 8, soit aligné sur le bout du pointeur
(1). Le piston n° 1 est maintenant au point mort haut de la course de compression. Se référer
aux illustrations 2 et 3.
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