C HAPITRE 4
GÉNÉRALITÉS
Transmissions
CARACTÉRISTIQUES
DESCRIPTIF
La transmission du mouvement aux roues avant est assurée par deux arbres tubulaires de longueurs inégales comportant un joint homocinétique à chacune de
leurs extrémités (tripode côté boîte de vitesses et billes côté roues).
ARBRE DE TRANSMISSION DROIT
MÉCANIQUE
La transmission droite est reliée au différentiel par un arbre intermédiaire portée par un palier à roulement, fixé sur le support-moteur inférieur.
Repère organe : 8NN22.
ARBRE DE TRANSMISSION GAUCHE
La transmission gauche est reliée directement au différentiel.
Repère organe : 8NN23.
Ingrédients Couples de serrage (en daN.m et en degré)
GRAISSE DE JOINTS HOMOCINÉTIQUES
Pour les couples de serrage, se reporter également à “l’éclaté de piè-
ces” dans les méthodes.
La graisse des soufflets de transmission est fournie avec le kit de
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
réparation en quantité et en qualité requises.
Fixation du triangle sur le pivot : 4 daN.m.
Soufflets thermoplastiques côté roue Ecrou de rotule de direction sur le pivot : 3,5 daN.m.
Soufflets en néoprène côté boîte de vitesses Ecrou de transmission : 32,5 daN.m.
Ecrou-frein de palier intermédiaire : 2 daN.m.
Vis de roues : 11 daN.m.
CARROSSERIE
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Sommaire
Transmissions
MÉTHODES DE RÉPARATION
GÉNÉRALITÉS
Il est conseillé, à chaque dépose de transmission, de remplacer la bague d’étanchéité de sortie de différentiel concernée.
DÉPOSE-REPOSE DE L’ARBRE DÉPOSE-REPOSE DE L’ARBRE
DE TRANSMISSION DROITE DE TRANSMISSION GAUCHE
OUTILLAGE NÉCESSAIRE OUTILLAGE NÉCESSAIRE
- [1]. Outil d’immobilisation du moyeu (Type “Y”). - [1]. Outil d’immobilisation du moyeu (Type “Y”).
- [2]. Tampon de remontage des joints de transmis- - [3]. Tampon de remontage des joints de transmis-
sion droite (réf : 7114-T-X) (Fig.1). sion gauche (réf : 7114-T-W) (Fig.5).
MÉCANIQUE
FIG. 3
FIG. 1
DÉPOSE FIG. 5
• Lever et caler le véhicule roues avant pendantes. DÉPOSE
• Déposer : • Lever et caler le véhicule roues avant pendantes.
- les roues avant, • Déposer :
- la protection sous le moteur. - les roues avant,
• Vidanger la boîte de vitesses. - la protection sous le moteur.
• Mettre en place l’outil [1] sur le moyeu. • Vidanger la boîte de vitesses.
• Retirer l’agrafe (1) (Fig.2). • Mettre en place l’outil [1] sur le moyeu.
• Déposer le frein d’écrou (2). • Retirer l’agrafe (1) (Fig.2).
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
• Déposer le frein d’écrou (2).
• Desserrer l’écrou de transmission.
• Déposer :
- l’écrou (3) de la rotule de direction sur le pivot
(Fig.3),
FIG. 4 - lécrou (4) de la rotule de triangle sur le pivot.
• Extraire à l’aide d’un extracteur de taille adaptée,
la rotule de direction du pivot.
REPOSE • Dégager le pivot et tourner l’élément de suspen-
Lors de la repose, respecter les points suivants : sion d’un quart de tour pour ne pas détériorer le
- Contrôler : soufflet de transmission et en faisant attention de
- L’absence de jeu dans les articulations de la trans- ne pas vriller le flexible de frein.
mission. • Dégager la rotule inférieure sur le pivot en pre-
- L’état des soufflets. nant appui sur le triangle.
- L’état du roulement de palier. • Récupérer le protecteur de rotule.
- Effectuer une remise en état des transmissions (si • Dégager la transmission du moyeu.
FIG. 2 nécessaire). • Déposer la transmission.
• Desserrer l’écrou de transmission. - Remplacer systématiquement les joints à lèvres REPOSE
• Déposer : en utilisant les tampons de montage [2]. Lors de la repose, respecter les points suivants :
- l’écrou (3) de la rotule de direction sur le pivot (Fig.3), - Garnir de graisse l’intervalle entre les lèvres. - Contrôler :
- l’écrou (4) de la rotule de triangle sur le pivot. - Nettoyer et enduire de graisse la bague extérieure - L’absence de jeu dans les articulations de la trans-
• Extraire à l’aide d’un extracteur de taille adaptée, du roulement de palier et son logement dans le mission.
la rotule de direction du pivot. support moteur inférieur droit. - L’état des soufflets.
• Dégager le pivot et tourner l’élément de suspen- - Nettoyer et enduire de graisse les cannelures du - L’état du roulement de palier.
CARROSSERIE
sion d’un quart de tour pour ne pas détériorer le moyeu et de la transmission côté roue. - Effectuer une remise en état des transmissions (si
soufflet de transmission et en faisant attention de nécessaire).
ne pas vriller le flexible de frein. Prendre soin de ne pas blesser les lèv- - Remplacer systématiquement les joints à lèvres
• Desserrer les écrous (5) du pallier intermédiaire res de sortie de boîte de vitesses en en utilisant les tampons de montage [3].
(6) de transmission (7) (Fig.4). reposant les transmissions. - Garnir de graisse l’intervalle entre les lèvres.
• Dégager la rotule inférieure sur le pivot en pre- - Nettoyer et enduire de graisse la bague extérieure
nant appui sur le triangle. - Procéder au remontage dans l’ordre inverse du du roulement de palier et son logement dans le
• Récupérer le protecteur de rotule. démontage. support moteur inférieur droit.
• Dégager la transmission du moyeu. - Effectuer le remplissage d’huile de la boîte de - Nettoyer et enduire de graisse les cannelures du
• Déposer la transmission. vitesses. moyeu et de la transmission côté roue.
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Transmissions
• Reposer le bol (1) sur l’arbre à l’aide des outils [1]
Prendre soin de ne pas blesser les lèv- et [2] (Fig.9).
res de sortie de boîte de vitesses en
reposant les transmissions. • Déposer le collier (5)
• Remplir le soufflet avec toute la graisse disponible
dans le kit de réparation.
GÉNÉRALITÉS
- Procéder au remontage dans l’ordre inverse du • Reposer le soufflet (5) sur le bol (1).
démontage.
- Effectuer le remplissage d’huile de la boîte de Respecter le positionnement du soufflet
vitesses. sur l’arbre avec le talon du soufflet dans la
gorge de l’arbre ou sur le repère fait au
REMPLACEMENT démontage.
D’UN SOUFFLET CÔTÉ ROUE
(MARQUE PSA OU NTN) • Reposer des colliers neufs.
OUTILLAGE NÉCESSAIRE
- [1]. Extracteur à inertie (réf : 1671-T/0316-A) (Fig.6).
- [2]. Manchon fileté d’extraction de fusée (réf : FIG. 10
4083-T/0410-A) (Fig.6).
DÉPOSE
• Lever et caler le véhicule roues avant pendantes.
• Déposer la transmission du côté concerné.
• Couper les colliers du soufflet.
Repérer la position du soufflet des arbres
de transmission ne possédant pas de gor-
MÉCANIQUE
ges de position.
FIG. 7
• Déposer :
- le bol (1) à l’aide des outils [1] et [2] (Fig.6), REMPLACEMENT D’UN SOUFFLET
CÔTÉ ROUE (MARQUE GKN)
Le bol de transmission côté roue n’est pas FIG. 11
démontable. Le remplacement d’un souf-
flet de transmission côté roue nécessite la • Remplir le soufflet avec toute la graisse disponible
dépose du soufflet côté boîte de vitesses. dans le kit de réparation.
• Reposer le bol.
DÉPOSE • Mettre en place les colliers sur le soufflet.
• Lever et caler le véhicule roues avant pendantes.
FIG. 6 • Déposer :
- la transmission du côté concerné,
- le jonc d’arrêt (3) (Fig.7), - le soufflet de transmission côté boîte de vitesses,
- le soufflet (4).
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- les colliers du soufflet,
- le soufflet de transmission.
REPOSE
• Reposer le soufflet de transmission neuf. REMPLACEMENT D’UN SOUFFLET
• Remplir le soufflet avec toute la graisse disponible CÔTÉ BOÎTE DE VITESSES
dans le kit de réparation.
• Reposer les colliers neufs du soufflet de transmis- (MARQUE PSA)
sion et remonter le soufflet côté boîte de vitesses.
L’échange du soufflet n’est possible qu’après
REMPLACEMENT D’UN SOUFFLET la dépose du joint côté roue car le tripode
CÔTÉ BOÎTE DE VITESSES (MARQUE côté boîte de vitesses ne se démonte pas.
NTN OU GKN)
DÉPOSE DÉPOSE
FIG. 8 • Déposer :
• Lever et caler le véhicule roues avant pendantes.
• Déposer : - le soufflet de transmission côté roue,
REPOSE - la transmission du côté concerné, - les colliers du soufflet côté boîte de vitesses,
• Poser le soufflet de transmission neuf (4). - le boîtier tripode,
- les colliers du soufflet.
• le jonc d’arrêt (3) neuf. - le soufflet de transmission.
• Ecarter le soufflet de transmission.
• Poser un collier (5) sur le jonc pour faciliter l’em- • Retirer le maximum de graisse du joint de trans-
• Déposer le boîtier du tripode.
manchement du bol (Fig.8). mission.
• Nettoyer l’excédent de graisse dans le soufflet et
sur le tripode.
• Déposer :
- le circlips (1) (Fig.10), Ne pas utiliser de solvant.
CARROSSERIE
- le tripode (2) à l’aide d’un marteau et d’un chasse-
goupille (Fig.11),
- le soufflet.
REPOSE
REPOSE • Poser le soufflet neuf sur la transmission.
• Mettre en place le soufflet de transmission neuf • Répartir la graisse entre le soufflet et le tripode.
avec ses colliers sur l’arbre. • Reposer :
• Reposer : - le boîtier tripode,
- le tripode, - les colliers du soufflet,
FIG. 9 - le circlips. - le soufflet côté roue.
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Transmissions
TRANSMISSIONS
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
1. Transmission gauche
2. Transmission droite
3. Kit de réparation côté roue
4. Kit de réparation côté boîte
5. Roulement
CARROSSERIE
6. Écrou : 32,5 daN.m
7. Frein d’écrou
8. Épingle
9. Support de palier intermédiaire
10. Ecrou frein (7 x 100-7-11) de maintien du roulement : 2 daN.m
11. Vis à tête excentrée (7 x 100-44) de maintien du roulement
12. Vis colonnette RDL de fixation du palier intermédiaire sur le bloc moteur
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